空港施設株式会社

証券コード: 8864 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-29
業種 不動産業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

空港施設に関連する不動産賃貸、熱供給、給排水運営などの事業を展開する企業です。特に羽田空港や神戸港などの空港関連施設において、オフィスビル、倉庫、ホテル、工場用建物などの不動産賃貸、および地域冷暖房などの熱供給、給排水運営、太陽光発電などの事業を幅広く提供しています。近年は海外展開や環境事業の推進にも注力しています。

主な事業領域

空港関連施設における不動産賃貸、熱供給、給排水運営、および太陽光発電などの事業を展開。

主な製品・サービス

  • 不動産賃貸(事務所ビル、格納庫、共同住宅、ホテル、工場用建物)
  • 熱供給(地域冷暖房)
  • 給排水運営
  • 太陽光発電

ビジネスモデル

不動産賃貸、熱供給、給排水運営などのインフラサービスを空港関連施設において提供し、賃料や使用料として収益を得る。

セグメント・事業構成

不動産賃貸事業、熱供給事業、給排水運営その他事業の3つのセグメントに分かれています。

戦略・方向性

羽田空港での強みを活かした事業拡大、既存施設の更新・修繕による品質向上、海外展開(シンガポール等)の推進、およびカーボンニュートラルに向けた環境事業(エコエアポート、バイオマス、水素等)の推進。

強みとして読み取れる点

  • 羽田空港を拠点とした長年の事業経験と強み
  • 多角的な事業ポートフォリオ(不動産、熱、給排水、太陽光)
  • 海外展開への積極的な投資

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスの影響による航空需要の低下と給排水事業の減収
  • ホテル用賃貸物件の需要見通しへの対応
  • 既存施設の老朽化への対応

確認ポイント

  • 新型コロナウ収束による給排水事業の回復状況
  • 環境事業推進プロジェクトチームによる新技術の導入状況
  • 海外事業の拡大とリスク分散の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、主要な顧客、および課題が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

特定取引先(ANA、JAL等)への依存により、航空需要の低迷に伴う入居率低下や利用量減少のリスクがある。これに対し、顧客ニーズへの柔軟な対応と信頼関係の維持でリスクを抑える方針。国や空港運営方針の変更による影響に対し、海外・空港外での事業展開によるリスク分散を図る。災害発生時の施設損壊や機能停止に対し、耐震診断、補償工事、保険加入、緊急時体制整備で対応する。その他、季節要因による熱供給・給排水需要の変動、海外事業における為替・政治・法規制等の不測の事態、固定資産の減損リスク、繰延税金資産の回収可能性に関するリスク、新型コロナウイルスの影響による航空需要の低下が挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

空港関連施設(不動産、熱供給、給排水)を運営する安定した基盤を持つ企業。コロナ禍での減損や特定顧客への依存というリスクはあるものの、羽田拠点の強みと環境対応・海外展開といった成長戦略が明確である。

成長方針

羽田空港の強みを活かした不動産賃貸事業の拡大、既存施設の更新・修繕による品質向上、海外(シンガポール等)での新規投資とリスク分散、カーボンニュートラルに向けた環境事業推進プロジェクトの立ち上げ。

資本政策

内部資金または借入による調達。運転資金は短期借入、設備投資等の長期案件は原則として固定金利で調達する方針。

リスク対応方針

主要顧客への依存に対する関係強化、政府動向への迅速な対応、災害時の備え(耐震診断・保険加入)、季節要因や為替等の外部要因への情報収集による対応、減損リスクへの慎重な評価。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

空港関連施設を運営する同社は、コロナ禍での減損損失や需要変動リスクを抱えつつも、カーボンニュートラルに向けた「環境事業推進プロジェクトチーム」の設立により水素・燃料電池等の新技術への投資検討を開始。海外展開や新規分野への挑戦を通じてポートフォリオの多角化を図る方針。

設備投資の方向性

既存施設の設備更新、修繕、および新設(太陽光発電、国際学生寮など)への投資。また、カーボンニュートラルに向けた環境事業推進プロジェクトの立ち上げによる技術導入検討。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、環境事業推進プロジェクトチームを通じて水素、燃料電池等の新技術活用に関する調査・検討を行っている。

投資・変化テーマ

  • カーボンニュートラル
  • 再生可能エネルギー
  • 水素・燃料電池活用
  • 海外事業拡大

関連キーワード

  • 太陽光発電
  • バイオマス発電
  • 水素
  • 燃料電池
  • 設備更新

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-29

財務情報

業績

売上高

241.55億円
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経常利益

36.18億円
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税引前利益

-6.43億円
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-9.34億円
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財政状態・流動性

総資産

1,004.29億円
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549.65億円
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株主資本

507.9億円
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現金及び現金同等物

65.83億円
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キャッシュフロー

3区分

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+47.58億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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2020-04-01 〜 2021-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約484文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社、子会社8社(2021年3月31日現在)で構成され、不動産賃貸事業、熱供給事業、給排水運営その他事業を主な事業内容としております。 当社及び関係会社等の当該事業における位置付け並びにセグメントとの関連は次のとおりであります。 なお、次の3部門は「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等(1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントと同一区分であります。 区分 主要事業 主要な会社 不動産賃貸事業 事務所ビル、格納庫、共同住宅 ホテル、工場用建物等の不動産賃貸 当社 AIRPORT FACILITIES ASIA PTE.LTD. AFS PROPERTIES PTE.LTD. AFN PROPERTIES LTD. (会社総数 4社) 熱供給事業 地域冷暖房事業 東京空港冷暖房㈱ (会社総数 1社) 給排水運営その他事業 給排水運営事業、共用通信事業 太陽光発電事業 当社 (会社総数 1社) 〔事業系統図〕 以上述べた事項をその他の関係会社を含めて事業系統図によって示すと次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1732文字

(2) 経営環境、経営戦略及び優先的に対処すべき課題 当社グループは、当社グループを取り巻く事業環境を踏まえ、長期的な視点での持続的な成長と企業価値の向上を実現することを目指し、2019年5月に2019年度から2021年度の3年間を計画期間とする中期経営計画を策定し、中期経営計画に定めた事業戦略に基づいて事業を推進しております。 当社グループが優先的に対処すべき課題と認識している内容は、以下のとおりです。 新型コロナウイルスの感染拡大が続き、航空需要の大幅な下落等により当社を取り巻く事業環境にも大きな影響を及ぼしています。2020年度においては、羽田空港、新千歳空港における旅客ターミナルビル等で使用する給排水使用量の減少、航空関係テナントに対する賃料債権の免除を実施しました。さらに変異株の出現、GoToトラベル事業の中止、度重なる緊急事態宣言の発出等があり、京都市内に保有するホテル用賃貸物件に関しては、一部減損認識し、特別損失を計上したことから、2020年度は赤字決算となりました。 それらのことから、当社が掲げている中期経営計画(2019年度から2021年度)にも大きな影響を及ぼしており、2021年度は計画の最終年度にあたり、所要の見直しを行うこととしております。 今後の事業の取り組みについて、不動産賃貸事業においては、長年羽田空港を拠点として事業を行ってきた強みを最大限に活かし引き続き事業の拡大を図ると共に、空港内における既存施設の設備更新と修繕を推進することで品質と顧客満足度の向上を図り、入居率の向上に取り組んで参ります。なお、中長期的には羽田空港旧整備場地区の施設は経年化が進み、将来、再開発の動きもあることから積極的に企画調整を進めて参ります。空港外においては、ホテル向け賃貸事業が新型コロナウイルスの影響により厳しい状況が続いていることから、収益性を慎重に判断し、適切な対応を行って参ります。また、2021年3月に国際学生寮である金沢八景国際コミュニティプラザが竣工いたしました。当社としても新たな事業分野への挑戦であり、これらの経験や蓄積した知見を生かし、今後も事業内容を見極めながら、空港外事業へ積極的に取り組んで参ります。 海外については、情報収集や営業力の強化を目的にシンガポール事務所を開設して現地法人の体制を充実させました。同国を始め空港機能施設や動産リース等の事業機会を模索し新規投資を実現し、事業を拡大していく予定です。引き続き航空関連の事業を中心としつつも可能な限りリスクの偏りを分散し、強固な経営基盤となるよう事業ポートフォリオの構築を進めて参ります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1732文字

(2) 経営環境、経営戦略及び優先的に対処すべき課題 当社グループは、当社グループを取り巻く事業環境を踏まえ、長期的な視点での持続的な成長と企業価値の向上を実現することを目指し、2019年5月に2019年度から2021年度の3年間を計画期間とする中期経営計画を策定し、中期経営計画に定めた事業戦略に基づいて事業を推進しております。 当社グループが優先的に対処すべき課題と認識している内容は、以下のとおりです。 新型コロナウイルスの感染拡大が続き、航空需要の大幅な下落等により当社を取り巻く事業環境にも大きな影響を及ぼしています。2020年度においては、羽田空港、新千歳空港における旅客ターミナルビル等で使用する給排水使用量の減少、航空関係テナントに対する賃料債権の免除を実施しました。さらに変異株の出現、GoToトラベル事業の中止、度重なる緊急事態宣言の発出等があり、京都市内に保有するホテル用賃貸物件に関しては、一部減損認識し、特別損失を計上したことから、2020年度は赤字決算となりました。 それらのことから、当社が掲げている中期経営計画(2019年度から2021年度)にも大きな影響を及ぼしており、2021年度は計画の最終年度にあたり、所要の見直しを行うこととしております。 今後の事業の取り組みについて、不動産賃貸事業においては、長年羽田空港を拠点として事業を行ってきた強みを最大限に活かし引き続き事業の拡大を図ると共に、空港内における既存施設の設備更新と修繕を推進することで品質と顧客満足度の向上を図り、入居率の向上に取り組んで参ります。なお、中長期的には羽田空港旧整備場地区の施設は経年化が進み、将来、再開発の動きもあることから積極的に企画調整を進めて参ります。空港外においては、ホテル向け賃貸事業が新型コロナウイルスの影響により厳しい状況が続いていることから、収益性を慎重に判断し、適切な対応を行って参ります。また、2021年3月に国際学生寮である金沢八景国際コミュニティプラザが竣工いたしました。当社としても新たな事業分野への挑戦であり、これらの経験や蓄積した知見を生かし、今後も事業内容を見極めながら、空港外事業へ積極的に取り組んで参ります。 海外については、情報収集や営業力の強化を目的にシンガポール事務所を開設して現地法人の体制を充実させました。同国を始め空港機能施設や動産リース等の事業機会を模索し新規投資を実現し、事業を拡大していく予定です。引き続き航空関連の事業を中心としつつも可能な限りリスクの偏りを分散し、強固な経営基盤となるよう事業ポートフォリオの構築を進めて参ります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2789文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 業績等の概要 (1)業績 2020年度における我が国経済は、20年2月から始まった世界的な新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、厳しい状況が続いております。21年1月に首都圏等に発出された二回目の緊急事態宣言は3月に解除されたものの、その後変異型ウイルスによる感染拡大により、4月に東京、関西により厳しい三回目の緊急事態宣言が出され、さらに地域が拡大し延長されるなど、引き続き予断を許さない状況にあります。 我が国航空業界におきましては、国内線は夏場に政府のGoToトラベル事業の効果もあって、一時は戻りの動きが見られましたが、感染再拡大による影響を受け21年1月以降再び旅客需要が低下しております。また、国際線も各国で変異型の感染が再拡大し、渡航制限の厳格化等により本格的な回復には時間がかかるものと思われます。 その一方で英国や米国ではワクチン接種が進み、我が国でも医療従事者に続いて21年4月より高齢者への接種が開始され、新型コロナウイルス克服に向けた動きも着実に進み始めております。 このような経済情勢のもと、20年度の当社グループの連結業績は、不動産賃貸事業において前年度に竣工した新規物件の通年稼働等があったものの、空港利用者の激減を受け、給排水運営事業において売上が減少したこと等もあり、売上高は24,155百万円(前年同期比2.8%減)、営業利益は3,831百万円(同8.4%減)、経常利益は3,617百万円(同4.8%減)となりました。 また当期は、新型コロナウイルス感染拡大や度重なる緊急事態宣言の影響を受け、航空関係顧客等に対して賃料債権や熱料金債権の免除を実施しました。加えて、当社が京都市内に保有するホテル用賃貸物件について、コロナ禍長期化の可能性が指摘されるなど、今後の需要見通しについてより慎重に見極めることが必要となったため、当社として中長期的な事業の見通しを保守的にとらえ、また、将来収益(主に客室平均単価や稼働率)およびコストの中身を精査し、戦略的に資産の再評価を行った結果、当第4四半期会計期間において減損損失を認識することといたしました。これを特別損失に計上したことから、親会社株主に帰属する当期純損失は933百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純利益2,227百万円)となりました。 一方、21年3月には経営多角化の一つとして、空港外で当社初となる国際学生寮の提供を開始しました。海外では、20年4月に当社グループの海外展開拠点としてシンガポール事務所を開設し、2名体制にするなど現地法人の体制を充実させました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1387文字

4.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額(注) 連結財務諸表 計上額 不動産賃貸事業 熱供給事業 給排水運営その他事業 売上高 (1)外部顧客への売上高 18,727,273 3,274,631 2,853,826 24,855,730 24,855,730 (2)セグメント間の内部 売上高又は振替高 245,360 850,803 243,833 1,339,997 ( 1,339,997 ) 18,972,633 4,125,434 3,097,659 26,195,728 ( 1,339,997 ) 24,855,730 セグメント利益又は損失(△) 3,086,262 849,011 250,765 4,186,039 4,186,039 セグメント資産 81,709,093 8,608,695 1,325,314 91,643,103 12,840,877 104,483,980 セグメント負債 42,539,352 2,645,552 847,331 46,032,237 2,118,350 48,150,587 その他の項目 減価償却費 3,219,079 548,791 215,798 3,983,669 28,101 4,011,770 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 5,122,727 1,629,772 24,993 6,777,494 376,214 7,153,708 (注)調整額は、セグメント間取引消去によるものです。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約4216文字

2.最近2連結会計年度の主な相手先の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。 相手先名 前連結会計年度 自 2019年4月1日 至 2020年3月31日 当連結会計年度 自 2020年4月1日 至 2021年3月31日 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) 全日本空輸㈱ 3,862,317 15.5 3,802,726 15.7 日本航空㈱ 3,732,196 15.0 3,724,738 15.4 日本空港ビルデング㈱ 3,323,165 13.3 3,097,433 12.8 3.上記金額には、消費税等は含まれておりません。 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末において判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成に当たり、当社経営陣は、過去の実績や状況に応じ合理的だと考えられる様々な要因に基づき、見積りを行っております。ただし、他の方法では判定しにくい資産・負債の簿価及び収益・費用の報告数字については、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果はこれらの見積りと異なる場合があります。 併せて、連結財務諸表注記事項(追加情報)、個別財務諸表注記事項(追加情報)もご参照ください。 (2) 当連結会計年度の経営成績の分析 ①概況 20年度の当社グループの連結業績は、不動産賃貸事業において前年度に竣工した新規物件の通年稼働等があったものの、空港利用者の激減を受け、給排水運営事業において売上が減少したこと等もあり、売上高は24,155百万円(前年同期比2.8%減)、営業利益は3,831百万円(同8.4%減)、経常利益は3,617百万円(同4.8%減)となりました。 また当期は、新型コロナウイルス感染拡大や度重なる緊急事態宣言の影響を受け、航空関係顧客等に対して賃料債権や熱料金債権の免除を実施しました。加えて、当社が京都市内に保有するホテル用賃貸物件について、コロナ禍長期化の可能性が指摘されるなど、今後の需要見通しについてより慎重に見極めることが必要となったため、当社として中長期的な事業の見通しを保守的にとらえ、また、将来収益(主に客室平均単価や稼働率)およびコストの中身を精査し、戦略的に資産の再評価を行った結果、当第4四半期会計期間において減損損失を認識することといたしました。これを特別損失に計上したことから、親会社株主に帰属する当期純損失は933百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純利益2,227百万円)となりました。 ②売上高 売上高は前年同期比2.8%減少の24,155百万円となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1979文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 特定の取引先への依存リスクについて 当社グループは、空港を拠点に空港に必要な施設と機能を提供している特性上、主要な顧客は、航空会社及び航空関連会社となります。特に、全日本空輸株式会社及び日本航空株式会社は当社グループの有力テナントで、さらに日本空港ビルデング株式会社と共に熱供給事業及び給排水事業における有力な供給先であり、当該3社は当社グループ売上の43.9%を占める重要顧客であります。 このため、航空需要の低迷等から、重要顧客をはじめ航空会社及び航空関連会社による事業の合理化、あるいは事業計画の見直しなどが行われた場合は、不動産の入居率の低下、熱供給や給排水の利用量の減少などの影響が想定されます。 当社グループとしては、中期経営計画に定めた長期戦略に基づき、これまで培ってきた経験・知見を最大限活用し、顧客の多様なニーズに対して的確・柔軟に対応し航空関連需要を確実につかみ、長期的なお互いの信頼関係と取引を維持することで、リスクへの影響を抑えることに努めております。 (2) 国の施策等のリスクについて 当社グループは、空港の設置管理者である国、行政当局及び空港会社の空港計画や運営方針の変更等により、当社グループの事業計画、経営・財務状況等に影響を受けることが想定されます。 当社グループとしては、国や行政等の動向を注視し、変化に対して迅速に対応できるように努めております。 また、中期経営計画で定めた長期戦略に基づき、空港外・海外において新たな事業展開を進めることで、リスクの分散にも取り組んでおります。 (3) 災害リスクについて 天変地異や火災などの災害が発生した場合、所有施設の損壊、空港の機能停止などにより、当社グループの事業計画、経営・財務状況等に影響を与えることが想定されます。当社グループでは、すべての施設に耐震診断を行い、必要に応じて補強工事の対策を実施するとともに、火災保険及び地震保険にも加入しております。また、災害等が発生することを想定し、適切に対応できることを目的に社内及び関係機関との連絡及び情報収集の仕組み、迅速な復旧等の対策の体制整備に努めております。 (4) 自然環境の影響リスクについて 熱供給事業及び給排水運営事業は、その年の季節的要因に伴い、経営・財務状況等に影響を及ぼす傾向があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

5【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20210628113302

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2391文字

2【主要な設備の状況】 当社グループは、国内において多種多様な事業を行っており、その設備の状況をセグメントごとの数値とともに主たる設備の状況を開示する方法によっております。 (1)セグメント内訳 (2021年3月31日現在) セグメントの名称 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 外[臨時 雇用者] 建物 構築物 機械装置 土地 (面積㎡) その他 合計 不動産賃貸事業 44,177,026 1,591,179 13,881,184 (80,581.86) 260,097 59,909,487 40 [ 3 ] 熱供給事業 2,074,232 277,898 3,814,570 1,426,954 7,593,656 [ - ] 給排水運営その他事業 3,984 990,916 79,180 (10,470.00) 7,718 1,081,799 [ 1 ] 小計 46,255,243 277,898 6,396,666 13,960,364 (91,051.86) 1,694,771 68,584,943 47 [ 4 ] 消去又は全社 44,574 25,341 (1,274.84) 36,073 105,988 68 [ 3 ] 合計 46,299,817 277,898 6,396,666 13,985,705 (92,326.70) 1,730,844 68,690,931 115 [ 7 ] (注)1.帳簿価額の「その他」は、車両、器具什器及び建設仮勘定であります。建設仮勘定には、一部消費税等が含まれております。 2.従業員数の[ ]は、臨時雇用者数を外書しております。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約531文字

3【配当政策】 当社は、利益配分につきましては、将来の事業展開と経営体質の強化のために必要な内部留保を確保しつつ、安定した配当を継続して実施していくことを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の配当につきましては、減損損失を計上する事態となりましたが、当面キャッシュ・フローへ大きな影響はないことから、上記方針に基づき当期は1株当たり14円の配当(うち中間配当7円)を実施することを決定いたしました。 内部留保資金につきましては、将来の事業展開、業績向上のための設備資金等に有効に投資してまいりたいと考えております。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2020年10月29日 349,377 7.0 取締役会 2021年6月29日 349,377 7.0 定時株主総会

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約782文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2021年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 不動産賃貸事業 40 ( 3 ) 熱供給事業 ( -) 給排水運営その他事業 ( 1 ) 全社(共通) 68 ( 3 ) 合計 115 ( 7 ) (注)1.従業員数は就業人員数(当社グループからのグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社の派遣社員等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として、記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2021年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢 平均勤続年数 平均年間給与(円) 110 ( 7 ) 42 歳 8 ヶ月 14 年 6 ヶ月 7,194,963 セグメントの名称 従業員数(人) 不動産賃貸事業 39 ( 3 ) 給排水運営その他事業 ( 1 ) 全社(共通) 66 ( 3 ) 合計 110 ( 7 ) (注)1.従業員数は就業人員数(当社からの社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社の派遣社員等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含んでおります。 3.全社(共通)として、記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合は、空港施設労働組合と称し、組合員数は36人(2021年3月31日現在)です。 なお、労使関係は円満裡に推移しており、特記すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20210628113302

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5401文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、株主から付託を受けた経営者の責務と、空港での事業を基盤とする企業として社会的な責務を十分に自覚し、その中で、当社グループの使命や企業理念に照らし、かつ当社グループの企業価値及び株主共同の利益を確保・向上するために、コーポレート・ガバナンスの整備及び運用に努めることであります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社の企業統治の体制の概要 当社の企業統治の体制の概要は以下のとおりです。 a. 取締役会 取締役会は、取締役13名(うち社外取締役4名)で構成し、当社の経営方針その他重要な事項を決定するため、定期的に開催し、また、必要に応じて臨時開催するなど、常に適切な経営判断及び経営監視ができる体制としております。また、取締役会には、取締役のほか、監査役も出席することとなっております。 取締役会の構成員(取締役13名、監査役4名)は以下のとおりであり、議長は代表取締役会長の稲田健也が務めております。 代表取締役会長 稲田 健也 代表取締役社長 乘田 俊明 代表取締役副社長 永芳 利幸 代表取締役副社長 山口 勝弘 常務取締役 小松 啓介 常務取締役 岡田 光彦 常務取締役 田村 滋朗 取締役 大澤 寛樹 取締役 髙橋 朋敬 社外取締役 芝田 浩二 社外取締役 斎藤 祐二 独立社外取締役 杉山 武彦 独立社外取締役 青山 佳世 常勤監査役 村石 和彦 常勤監査役 星 弘行 独立社外監査役 芝 昭彦 独立社外監査役 岩村 敬 b. 監査役会 監査役会は、監査役4名(うち社外監査役2名)で構成されております。 当社は、監査役制度を採用しており、各監査役は、監査役会で策定された監査方針及び監査計画に基づき、取締役会などの重要な会議に出席するほか、当社グループの業務及び財務状況の調査などの監査を通じて、取締役の職務執行を監査しております。なお、監査役会は、原則、取締役会終了後に開催しておりますが、必要に応じて臨時開催しております。 監査役会の構成員は以下のとおりであり、議長は常勤監査役の村石和彦が務めております。 常勤監査役 村石 和彦 常勤監査役 星 弘行 独立社外監査役 芝 昭彦 独立社外監査役 岩村 敬 c. 常勤役員会・幹部会 常勤役員会は、常勤取締役9名及び常勤監査役2名にて、幹部会は、常勤取締役及び常勤監査役並びに各部門長などによって、それぞれ構成されております。 常勤役員会及び幹部会では、当社グループの全般的な業務執行に係る方針及び執行に係る決定、報告等を行っており、常勤役員会は、原則、毎月2回、幹部会は、原則、年4回開催しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約101文字

4【経営上の重要な契約等】 使用許可 相手先 使用許可の内容 許可期間 国土交通省航空局 土地 (事務所用ビル、格納庫、工場用建物の敷地等) 国土交通省所管行政財産 4月1日より3月31日まで 毎年更新

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約922文字

(6)【大株主の状況】 2021年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本航空株式会社 東京都品川区東品川2丁目4番11号 10,521 21.08 ANAホールディングス株式会社 東京都港区東新橋1丁目5番2号 10,521 21.08 株式会社日本政策投資銀行 東京都千代田区大手町1丁目9番6号 6,920 13.86 MLI FOR CLIENT GENERAL OMNI NON COLLATERAL NON TREATY-PB(常任代理人 BOFA証券株式会社) MERRILL LYNCH FINANCIAL CENTRE 2 KING EDWARD STREET LONDON UNITED KINGDOM (東京都中央区日本橋1丁目4番1号 日本橋一丁目三井ビルディング) 1,612 3.23 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 1,565 3.13 伴野富男 岐阜県美濃加茂市 995 1.99 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 918 1.84 株式会社りそな銀行 大阪府大阪市中央区備後町2丁目2番1号 800 1.60 HSBC PRIVATE BANK (SUISSE) SA GENEVA, CLIENT ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店) 2 PLACE DU LAC, CASE POSTALE 3580, 1211 GENEVA 3, SWITZERLAND (東京都中央区日本橋3丁目11番1号) 568 1.13 DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) PALISADES WEST 6300,BEE CAVE ROAD BUILDING ONE AUSTIN TX 78746 US (東京都新宿区新宿6丁目27番30号) 558 1.11 ――――― 34,981 70.08 (注)上記のほか、自己株式が3,068千株あります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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