株式会社加藤製作所

証券コード: 6390 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-28
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

建設用クレーンや油圧ショベルなどの建設機械の製造・販売を主軸とする企業です。国内および中国、東南アジアを含む海外市場で展開しており、特に建設用クレーンでは高いシェアを持ち、近年は旧IHI建機との統合による販売力強化や、IoT化による生産性向上、アフターマーケットへの注力など、技術革新とグローバル展開を推進する戦略を展開しています。

主な事業領域

建設用クレーン、油圧ショベル等、およびその他の建設機械の製造・販売

主な製品・サービス

  • 建設用クレーン
  • 油圧ショベル
  • 路面清掃車
  • 万能吸引車

ビジネスモデル

建設機械の製造・販売およびアフターマーケット(サービス事業、部品販売)を通じた収益獲得

セグメント・事業構成

「日本」「中国」「その他」の3つの地域別セグメントで構成。日本はクレーン・ショベル等、中国はショベル等、その他はタイでのクレーン販売等。

戦略・方向性

「収益性の向上」「事業規模の拡大」「人財育成」「技術力の強化・革新」「業務プロセス改革」を柱とする中期経営計画2019-2021を推進。IHI建機との統合シナジー、IoT化、海外販路拡大、アフターマーケット注力、IT化による効率化を推進。

強みとして読み取れる点

  • 建設用クレーンにおける強固な基盤
  • 旧IHI建機との統合による販売力強化
  • グローバルな製造・販売体制(世界5拠点体制)

課題として読み取れる点

  • 国内需要の伸び悩み
  • 中国市場の緩やかな後退
  • 競争の激化する先進国市場での競争
  • 償却負担の増加(新工場建設等)

確認ポイント

  • 旧IHI建機との統合によるシナジーの創出状況
  • アフターマーケット(サービス・部品)の成長
  • IoT・自動化技術の導入による生産性向上
  • 海外市場(特に欧米・中東)の動向

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

調達における原材料価格の高騰や供給不足、各国の環境保全規制や輸入制限等の法規制への対応、製品の不具合によるリコールや賠償責任、為替レートの変動、自然災害や事故による操業停止、財務制限条項に抵触した際の返済請求リスク、および取引先の信用状態悪化に伴う債権の貸倒れリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

建設機械メーカーとして、IHI建機との統合による相乗効果を活かしつつ、国内需要減退や中国市場の変化に対応するため、高度な技術革新(IoT・自動化)とグローバル展開の強化に注力。中期経営計画に基づき、収益性向上、事業規模拡大、人財育成、技術革新、業務プロセス改革の5本柱で企業価値向上を目指す。

成長方針

「中期経営計画2019-2021」に基づき、IHI建機とのシナジーによる販売力強化、海外販路拡大(5拠点体制)、アフターマーケット注力、技術革新(IoT・自動化)、および若手育成と組織統合を通じた事業規模の拡大と収益性の向上を推進。

資本政策

安定配当を基本としつつ、事業成長のための内部留保と戦略的投資(新製品開発、M&A)への資金確保のバランスを重視。良好な流動性を維持するための財務管理体制を整備。

リスク対応方針

原材料高騰や供給不足への対応、環境規制への適合、製品不具合への品質管理体制(ISO9001)の徹底、為替変動への配慮、および災害・事故に対する拠点整備。また、与信管理の強化による債権回収リスクの低減を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

建設機械メーカーとして、高度な電子制御やICT技術の導入により製品の付加価値を高める戦略を推進。国内の労働力不足に対応する自動化・IoT化への対応と、グTル的な生産体制の再編(新工場建設等)を通じて競争力を維持。IHI建機との統合によるシナジーも追い押しとなり、技術革新と効率性の両立を目指す。

設備投資の方向性

新工場(坂東)の建設、既存工場(群馬)の拡張・改修による生産体制の強化と効率化。また、研究開発機能の充実に向けた投資を継続。

研究開発・商品開発

電子・制御工学および新素材の導入により、製品の多機能化、環境保全性能の向上、安全性の向上に注力。具体的には、ICT対応の3Dマシンコントロール搭載機や、最新の排出ガス規制に対応した新型エンジン搭載機の開発を積極的に推進。

投資・変化テーマ

  • 建設機械の自動化・IoT化
  • 環境規制対応(排出ガス規制)
  • 生産体制の効率化と拠点再編
  • グローバル展開の強化

関連キーワード

  • ICT技術
  • 3Dマシンコントロール
  • 高度な電子制御
  • 新素材導入
  • 自動化
  • 遠隔操作支援

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-28

財務情報

業績

売上高

854.09億円
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営業利益

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経常利益

47.94億円
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税引前利益

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親会社帰属利益

30.34億円
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財政状態・流動性

総資産

1,255.57億円
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584.96億円
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株主資本

554.87億円
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現金及び現金同等物

142.55億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+8.82億円
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資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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連結 / consolidated
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2018-04-01 〜 2019-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約305文字

3 【事業の内容】 当社グループは、「当社」、「連結子会社3社、非連結子会社5社及び関連会社6社」で構成され、建設用クレーン、油圧ショベル等及びその他の製品の製造ならびに販売を主な事業としております。 当社グループのセグメントは、製造・販売体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」は当社(建設用クレーン・油圧ショベル等・その他の製品)、「中国」は加藤(中国)工程机械有限公司(油圧ショベル等)及び石川島中駿(厦門)建機有限公司(油圧ショベル等)、「その他」はKATO WORKS(THAILAND)CO.,LTD.(建設用クレーン)の3つで構成されています。 事業系統図は次のとおりです。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1188文字

(3) 中長期的な経営戦略及び対処すべき課題 当社グループの将来の事業環境は、国内の建設機械の需要は大きな伸びは期待できないものの、海外は新興国の都市化など今後も一定の伸びが期待できます。建設機械導入時の選択肢は、新車購入のみならず、リース、レンタル、中古販売など多様化しております。建設現場の課題としては労働力不足、高齢化、技術伝承の遅れが挙げられます。技術の進展は著しく、自動化、IoT化が進められており、建設機械の安全性や生産性の向上のニーズも高まりを見せております。社会に目を転じますと企業によるESG、SDGsへの評価の高まりが見られ、今後も時代のニーズは大きく変化していくものと考えられます。 当社は「優秀な製品による社会への貢献」を経営理念としてあらゆるイノベーションに取り組んでまいりましたが、この事業環境におきまして、さらに成長していくため、「収益性の向上」「事業規模の拡大」「人財育成」「技術力の強化・革新」「業務プロセス改革」を基本戦略とした「中期経営計画2019-2021」を新たに策定いたしました。この基本戦略のもと、全社一丸となって業績ならびに企業価値の向上に邁進していきます。 経営数値目標 : 売上高920億円、営業利益率5%、ROE5% ※経営数値について 先進国向け販売が旧IHI建機㈱との販売シナジー効果により増加していくものの、当該地域での競争が激化することと 利益率の高い中国市場が緩やかに後退していくことを想定しており、さらに坂東工場の新設及び群馬工場の増設による償却負担の増加を加味しております。 財務戦略 : 売上債権及びたな卸資産回転率の改善に取り組むことにより事業収入を拡大し、「新製品開発及びM&Aなどの戦略的な投資」を実施する。 株主還元 : 安定配当を基 本としながら、企業体質の強化を図るため内部留保に留意しつつ、経営環境や収益状況等を総合的に勘案したうえで決定する。 基本戦略(2019-2021) ① 収益性の向上 ・旧IHI建機㈱との統合による販売力強化 ・新工場の立ち上げとIoT化による生産性向上 ・さらなるコストダウン推進 ② 事業規模の拡大 ・海外販路の拡大(世界5拠点体制) (日本、中国、欧州、東南アジア、北米) ・アフターマーケット(サービス事業、部品販売)への注力 ・既存製品群のラインナップの拡大 ・新製品群・新事業の拡大(M&Aも考慮) ③ 人財育成 ・ダイバーシティの推進 ・若手の早期育成と中堅層の強化 ・旧IHI建機㈱との人財融合 ④ 技術力の強化・革新 ・基盤技術の強化(当社と旧IHI建機㈱の技術の融合) ・先端技術の取り込み(大学や他社との共同研究等) ⑤ 業務プロセス改革 ・IT化の推進による業務の効率化、働き方改革の推進 ・リスク管理のさらなる強化(与信管理の強化・徹底)

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1188文字

(3) 中長期的な経営戦略及び対処すべき課題 当社グループの将来の事業環境は、国内の建設機械の需要は大きな伸びは期待できないものの、海外は新興国の都市化など今後も一定の伸びが期待できます。建設機械導入時の選択肢は、新車購入のみならず、リース、レンタル、中古販売など多様化しております。建設現場の課題としては労働力不足、高齢化、技術伝承の遅れが挙げられます。技術の進展は著しく、自動化、IoT化が進められており、建設機械の安全性や生産性の向上のニーズも高まりを見せております。社会に目を転じますと企業によるESG、SDGsへの評価の高まりが見られ、今後も時代のニーズは大きく変化していくものと考えられます。 当社は「優秀な製品による社会への貢献」を経営理念としてあらゆるイノベーションに取り組んでまいりましたが、この事業環境におきまして、さらに成長していくため、「収益性の向上」「事業規模の拡大」「人財育成」「技術力の強化・革新」「業務プロセス改革」を基本戦略とした「中期経営計画2019-2021」を新たに策定いたしました。この基本戦略のもと、全社一丸となって業績ならびに企業価値の向上に邁進していきます。 経営数値目標 : 売上高920億円、営業利益率5%、ROE5% ※経営数値について 先進国向け販売が旧IHI建機㈱との販売シナジー効果により増加していくものの、当該地域での競争が激化することと 利益率の高い中国市場が緩やかに後退していくことを想定しており、さらに坂東工場の新設及び群馬工場の増設による償却負担の増加を加味しております。 財務戦略 : 売上債権及びたな卸資産回転率の改善に取り組むことにより事業収入を拡大し、「新製品開発及びM&Aなどの戦略的な投資」を実施する。 株主還元 : 安定配当を基 本としながら、企業体質の強化を図るため内部留保に留意しつつ、経営環境や収益状況等を総合的に勘案したうえで決定する。 基本戦略(2019-2021) ① 収益性の向上 ・旧IHI建機㈱との統合による販売力強化 ・新工場の立ち上げとIoT化による生産性向上 ・さらなるコストダウン推進 ② 事業規模の拡大 ・海外販路の拡大(世界5拠点体制) (日本、中国、欧州、東南アジア、北米) ・アフターマーケット(サービス事業、部品販売)への注力 ・既存製品群のラインナップの拡大 ・新製品群・新事業の拡大(M&Aも考慮) ③ 人財育成 ・ダイバーシティの推進 ・若手の早期育成と中堅層の強化 ・旧IHI建機㈱との人財融合 ④ 技術力の強化・革新 ・基盤技術の強化(当社と旧IHI建機㈱の技術の融合) ・先端技術の取り込み(大学や他社との共同研究等) ⑤ 業務プロセス改革 ・IT化の推進による業務の効率化、働き方改革の推進 ・リスク管理のさらなる強化(与信管理の強化・徹底)

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3301文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年2月16日)等を当連結会計年度の期首から適用しており、財政状態の状況については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値で前連結会計年度との比較・分析を行っております。 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」といいます。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、個人消費や設備投資は底堅く推移するなど、緩やかな回復基調が続きました。一方、海外は、中国経済はやや減速感が見られ、米国も好調だった景気状態に陰りが見え隠れしています。米中貿易摩擦の激化や英国のEU離脱問題等が世界経済に与える影響もあり、景気の先行きは依然として不透明な状況となっております。 当社グループの事業環境におきましては、国内の需要は排出ガス規制による反動減により需要は減少し、海外の需要は中国・東南アジア向けを中心に増加しましたが欧米や中東向けが減少しました。 当連結会計年度の成績につきましては、 売上高は854億9百万円 ( 前年同期比98.2% )、 営業利益44億6千2百万円 ( 前年同期比208.2% )、 経常利益47億9千4百万円 ( 前年同期比197.0% )、親会社株主に帰属する当期純利益は 30億3千4百万円 ( 前年同期比100.0% )となりました。 セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。 (日本) 国内向けの建設用クレーンは、オペレータ不足や排出ガス規制実施前の駆け込み需要の反動減により小型機種が減少しました。海外向けの建設用クレーンは、インドネシアやシンガポールの需要は増加しましたが、欧米や中東向けの需要は減少しました。国内向けの油圧ショベル等は、後半はレンタル業者の需要が戻ってきましたが、前半の排出ガス規制実施前の駆け込み需要の反動減が大きく需要は減少しました。海外向け油圧ショベル等は、油圧ショベル、ミニショベルとクローラキャリアの需要が堅調に推移したことで増加しました。その他の国内需要は減少し海外需要は増加となりました。その結果、日本の売上高は 755億6千8百万円 ( 前年同期比97.5% )となり、 セグメント利益は20億6千8百万円 ( 前年同期はセグメント利益2億4百万円 )となりました。 (中国) 中国においては、中国経済がやや減速しインフラ投資が鈍化したことで需要の減少を予想していましたが、春節明けの需要は前期より増加しました。中国の 売上高は140億5千1百万円 ( 前年同期比107.2% )となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約3077文字

3 当連結会計年度から報告セグメントの区分を変更しており、従来の区分に「その他」を加えております。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ① 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。 当社グループの連結財務諸表の作成にあたっては、当連結会計年度末における資産、負債の報告金額及び収益、費用の報告金額に影響を与える見積り、判断及び仮定を使用することが必要となります。当社グループの経営陣は連結財務諸表作成の基礎となる見積り、判断及び仮定を過去の経験や状況に応じ合理的と判断される入手可能な情報により継続的に検証し、意思決定を行っております。しかしながら、これらの見積り、判断及び仮定は不確実性を伴うため、実際の結果と異なる場合があります。 なお、連結財務諸表の作成のための重要な会計方針は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項 (連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載されているとおりであります。 ② 当連結会計年度の経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 a.経営成績等の分析 当社グループの当連結会計年度の経営成績等は以下のとおりであります。 (売上高) 当連結会計年度の 売上高は854億9百万円 ( 前年同期比98.2% )となりました。主要品目別の売上高の状況及び分析は以下のとおりであります。 建設用クレーン 国内の需要は、オペレータ不足や排出ガス規制実施前の駆け込み需要の反動減により、小型機種が減少しクローラクレーンも減少しました。国内建設用クレーンの売上高は442億4千1百万円(前年同期比97.4%)となりました。海外の建設用クレーンは、インドネシアやタイ、シンガポールの需要は増加しましたが、欧米や中東向けの需要は減少しました。海外建設用クレーンの売上高は75億8千7百万円(前年同期比107.3%)となりました。よって、建設用クレーンの売上高は 518億2千8百万円 ( 前年同期比98.7% )となりました。 油圧ショベル等 国内の需要は、後半はレンタル業者の需要が戻ってきましたが、前半の排出ガス規制実施前の駆け込み需要の反動減が響き大幅に減少し、国内油圧ショベル等の売上高は125億9百万円(前年同期比85.2%)となりました。海外の需要は、中国がインフラ投資の鈍化が見られるものの春節明けの需要は前期より増加し、また米国向けのクローラャリアの需要が堅調に推移したことで増加しました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約938文字

2 【事業等のリスク】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 調達及び生産 当社グループは製品原価において調達部品の比率が比較的高いため、素材需要の逼迫による原材料価格の高騰が、原価高を生じ経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、仕入先企業の部品や資材の供給不足、状況変化等により予期せぬ調達難が生じ、生産に影響を及ぼすリスクがあります。 (2) 各国の規制等 当社グループの製品は、日本をはじめ輸出先各国の様々な法令、規制等の適用を受けます。特に、環境保全のための排出ガス規制やクレーン関連及び自動車関連の法規制などがあります。また、その他にも、各国の政策による輸入制限等の可能性もあり、これらが業績に影響を及ぼすリスクがあります。 (3) 製品の不具合等 当社グループの製品は、ISO9001の品質管理基準に従って製造しておりますが、将来において予期せぬ不具合が発生しないとも限りません。大規模なリコールや製造物賠償責任が生じると、多額の費用が必要になるとともに、当社グループの信用にも重大な影響を及ぼすリスクがあります。 (4) 為替レートの変動 当社グループは、為替レートの変動による影響を最小限に止めるよう留意しておりますが、為替変動による影響をすべて排除することは困難であり、業績に影響を及ぼすリスクがあります。 (5) 自然災害・事故 地震等の自然災害あるいは火災などの事故によって、当社グループの製造拠点等の設備が重大な被害を被った場合、操業が中断し、生産及び出荷が遅延することにより、業績に影響を及ぼすリスクがあります。 (6) 資金調達等 当社グループの借入金の一部には財務制限条項が付されており、特定の条項に抵触し返済請求を受けた場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼすリスクがあります。 (7) 債権管理 当社グループでは、建設機械等の販売を行うにあたり、取引先の信用状態を継続的に確認し、与信設定を行い、債権管理にあたっておりますが、取引先の予期せぬ財政状況の悪化等により貸倒れリスクが発生し、追加的な引当の計上が必要になる場合、業績に影響を及ぼすリスクがあります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約2043文字

5 【研究開発活動】 当社グループは、建設用クレーン、油圧ショベル等及びその他の製品の新技術、新製品の開発と新規分野開拓のための研究に重点をおき、積極的に研究開発活動を推進しております。 研究開発活動の中心課題は、電子・制御工学ならびに新素材等の最先端技術の導入による製品の効率化、多機能化、環境保全及び安全性の向上であります。当連結会計年度における研究開発費は総額 1,594 百万円であります。 研究開発活動は主として日本セグメントで行っており、次のとおりであります。 (1) 建設用クレーン 国内向けのオールテレーンクレーンでは、220t吊の「KA-2200R」を開発しました。公道走行時は3分割輸送ながら、センターとサイドに分割されたカウンターウエイト、操作容易な着脱装置やラジコン装置により迅速な分解組立が可能です。キャリヤはワイドキャブを装備した6軸車で、様々な操向モードが選択可能な電子制御リヤステアリングを装備しています。メインブームはフルパワー方式で最伸長時55mになります。SLジブは最伸長時30mで、60°までオフセットさせることができます。ヘビーリフトジブは最長組合せ54mになり、最大地上揚程110.7m、最大作業半径80mの範囲をカバーし、各種大規模工事等で威力を発揮する移動式クレーンであります。 国内向けのラフテレーンクレーンでは、クレーン教習所仕様の専用機を開発しました。13t吊のMR-130Rfを基本車として、指導員が教習生の隣に着座できる内幅約1250mmのワイドキャブを装備し、燃焼式エアヒータや危険時に指導員が機械を強制的に停止させるための非常停止装置等を装備しています。 輸出向けのラフテレーンクレーンでは、51t吊の「SR-500LX」を開発しました。左キャブの2軸車で、メインブームは最伸長時42mになります。ジブは国内市場で評価の高いEJIB-SL仕様を輸出向けとして初めて採用しました。その他、30t吊の「SR-300R」を開発しました。右キャブの2軸車で、国内向け同クラスの機種と同様の最新機能を装備しています。両機種ともに、主に東南アジア地域に投入していきます。 クローラクレーンにおいては、現在モデルチェンジを順次行っています。そのうち、国内の基礎工事向けに定評のある、55t吊のテレスコブーム型クローラクレーン「CCH550T」を開発しました。最新の国内排ガス規制に対応させると共に、3.0m未満の機体幅と分解性の向上を図り、輸送性に配慮した製品として開発しております。 なお、今後も各シリーズのラインナップ拡充を図るべく、研究開発を進めてまいります。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約1141文字

2 【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2019年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社 (東京都品川区) 日本 本社業務 販売業務 708 211 485 (6,297) 34 1,439 236 茨城工場 (茨城県猿島郡五霞町) 日本 生産設備 1,732 570 1,019 (150,556) 104 3,426 228 群馬工場 (群馬県太田市) 日本 生産設備 3,990 576 2,229 (215,365) 40 6,836 106 坂東工場 (茨城県坂東市) 日本 生産設備 1,990 46 1,056 (66,448) 3,098 横浜工場 (横浜市金沢区) 日本 生産設備 88 60 (76,589) 178 77 405 111 大阪支店 (大阪市淀川区) 他10支店15営業所 日本 販売業務 83 107 29 (532) 16 236 211 (注) 1 上記のうち横浜工場における土地は、連結会社以外からの賃借であります。 2 建設仮勘定は含んでおりません。 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 (2)在外子会社 2019年3月31日現在 会社名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 加藤(中国)工程机械有限公司 (中国江蘇省昆山市) 中国 生産 設備 1,052 308 (90,463) 38 1,400 130 (注) 1 上記のうちセグメント(中国)における土地は、連結会社以外からの賃借であります。 2 建設仮勘定は含んでおりません。 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 2018年12月31日現在 会社名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 石川島中駿(厦門)建機有限公司 (中国福建省厦門市) 中国 生産 設備 32 (28,700) 38 122 KATO WORKS (THAILAND)CO.,LTD. (タイ王国ラヨーン県) その他 生産 設備 1,658 454 938 (140,234) 51 3,102 111 (注) 1 上記のうちセグメント(中国)における土地は、連結会社以外からの賃借であります。 2 建設仮勘定は含んでおりません。 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約421文字

3 【配当政策】 当社は、安定配当を基本としながら、企業体質の強化を図るため、内部留保に留意しつつ、経営環境や収益状況等を総合的に勘案したうえで、実施することを方針としております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、安定配当の基本方針のもと、普通配当1株につき 47.5円 とし、中間配当金( 47.5円 )と合わせて 95円 としております。 内部留保資金の使途については、今後の事業展開への備えと経営基盤の強化などを考えております。 なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年11月9日 取締役会決議 556 47.50 2019年6月27日 定時株主総会決議 556 47.50

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約104文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 日本 892 中国 252 その他 114 合計 1,258 (注) 従業員数は、就業人員であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3962文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 企業が、利潤を追求するという経済的主体であると同時に、広く社会にとって有用な存在であることが求められていることを踏まえ、当社は、法の下に社業を忠実に行い、職務を通じて社会の進歩と発展に寄与することにより、株主をはじめユーザー、取引先、地域社会、行政、従業員など当社に関係するすべての方々から更に信頼される会社となるため、コーポレート・ガバナンス体制を充実し、経営の健全性確保に努めております。 ① 企業統治の体制の概要及び採用理由 ⅰ. 企業統治の体制の概要 当社は、株主総会、取締役会及び監査等委員会が企業統治の基本となっております。現体制は、監査等委員である取締役を除く取締役8名(うち社外取締役1名)及び監査等委員である取締役4名(うち社外取締役3名)であります。 当社は、会社法第427条第1項の規定により、取締役(業務執行取締役であるものを除く)との間に損害賠償責任を限定する契約を締結し、当該契約に基づく損害賠償責任の限度額は法令が規定する額としております。 また、2001年に執行役員制度を導入し、経営の意思決定及び監督機能と業務執行機能の分離に努めております。 業務執行に関しては、代表取締役と執行役員で構成される経営執行会議を毎月1回以上開催し、業務執行の調整、監視を行っております。 当社のコーポレート・ガバナンス体制の概要図は、下記のとおりです。 ⅱ.当該体制を採用する理由 現在、取締役会での業務執行の監督、監査等委員会による取締役会の業務執行の適法性および妥当性の監査、会計監査人による会計監査、さらに内部監査部門による業務執行部門及び関連子会社の業務監査並びに適法性監査を行っております。 当社の会社規模及び組織形態に対しては、コーポレート・ガバナンス体制が有効に機能しているものと考えております。 ② 企業統治に関するその他の事項 業務の適正を確保するための体制(内部統制システム) 当社は、会社法、会社法施行規則の規定に則り、取締役会において「業務の適正を確保するための体制(内部統制システムに関する基本的な方針)」を決議しております。その内容は下記のとおりです。 ⅰ. 取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制 a)取締役の職務の執行に係る情報は、法令及び社内規程の定めるところに従い、適切な保存及び管理を行う。 b)取締役の職務の執行に係る情報は、取締役(監査等委員を含む)は常時閲覧できる。 ⅱ. 損失の危険の管理に関する規程その他の体制 事業活動に伴う各種リスクについては、社内規程の定めるところに従いリスクの状況に応じて関連部門が連携して対応する。あるいは経営執行会議において審議する。 ⅲ.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約318文字

4 【経営上の重要な契約等】 (1)技術導入契約 契約会社名 相手先 の名称 相手先の 所在地 契約品目 契約 締結日 契約期間 契約内容 株式会社 加藤製作所 ブッシャーシェル リング社 ドイツ シェルリング式ストリートスイーパー(路面清掃車) 1963年 12月17日 20年間以後5年毎の自動更新 製造ならびに販売権に関する提携 (注) 対価として一定料率のロイヤリティーを支払っております。 (2)OEM契約 契約会社名 相手先 の名称 相手先の 所在地 契約品目 契約 締結日 契約期間 契約内容 株式会社 加藤製作所 TEREX社 米国 クローラクレーン 1999年 3月25日 5 年間以後2年毎の自動更新 OEM供給契約

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1844文字

(6) 【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町一丁目13番1号 652 5.57 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 589 5.03 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 574 4.90 株式会社りそな銀行 大阪府大阪市中央区備後町二丁目2番1号 573 4.89 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 521 4.44 NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE NVI01 (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK (東京都中央区日本橋三丁目11番1号) 492 4.20 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505019 (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) AIB INTERNATIONAL CENTRE P.O. BOX 518 IFSC DUBLIN, IRELAND (東京都中央区日本橋三丁目11番1号) 412 3.52 STATE STREET LONDON CARE OF STATE STREET BANK AND TRUST,BOSTON SSBTC A/C UK LONDON BRANCH CLIENTS-UNITED KINGDOM (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) ONE LINCOLN STREET, BOSTON MA USA 02111 (東京都中央区日本橋三丁目11番1号) 388 3.31 加藤 公康 東京都品川区 341 2.91 NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE IEDU UCITS CLIENTS NON LENDING 15 PCT TREATY ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK (東京都中央区日本橋三丁目11番1号) 323 2.75 4,869 41.55 (注)1 上記所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100GCGW 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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