株式会社横河ブリッジホールディングス

証券コード: 5911 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-26
業種 金属製品

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

橋梁をはじめとする鋼構造物の設計・製作・現場施工、および関連事業を展開する企業です。橋梁事業のほか、システム建築や先端技術(精密機器製造)、不動産事業など多角的な事業展開を行っており、強固な経営基盤と高い技術力を背景に社会インフラ整備への貢献を目指しています。

主な事業領域

橋梁・鋼構造物の設計・製作・施工およびメンテナンス、システム建築、精密機器向け高精度フレームの製造、情報処理、不動産管理などを行う。

主な製品・サービス

  • 新設橋梁の設計・製作・現場施工
  • 既設橋梁の維持補修
  • システム建築(yess建築)
  • 可動建築システム(YMA)
  • 太陽光発電システムの設置
  • 地下構造物・海洋構造物の設計・製作
  • 精密機器製造(高精度フレーム等)
  • ソフトウェア開発
  • 不動産賃貸

ビジネスモデル

橋梁や建築などのインフラ整備に関する設計・製作・施工の受託、および精密機器向け部品製造、不動産賃貸による収益。

セグメント・事業構成

「橋梁事業」「エンジニアリング関連事業」「先端技術事業」「不動産事業」の4つのセグメントで構成される。

戦略・方向性

強みである技術力を活かしたシェア拡大と保全事業への対応強化、サプライチェーン国内回帰や2024年問題に対応するシステム建築の受注拡大、および安全確保を最重要課題とする経営戦略。

強みとして読み取れる点

  • 長年の橋梁事業で蓄積されたCAD・CAM技術・設計技術・解析技術
  • 強固な施工実績と高い技術力
  • 安定的な不動産収入

課題として読み取れる点

  • 新設橋梁の発注量低調による影響
  • システム建築における受注の伸び悩み
  • 先端技術分野での受注減少

確認ポイント

  • 第7次中期経営計画の内容
  • 保全事業の成長への寄与度
  • 2024年問題や労働規制への対応状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・セグメント別の詳細な業績、主要顧客、経営戦略、およびサステナビリティ項目まで網羅的に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

①安全上のリスク:重厚な構造物の施工における事故による社会的信用失墜や受注停止の恐れ(対策:安全管理体制の強化)。②公共事業への依存:政策変更や財政悪化に伴う新設工事の減少(対策:保全事業の拡大、多角化、民間需要の取り込み)。③建築市場動向:景気後退による民間投資縮小の影響(対策:販路拡大、コスト削減)。④法的規制:法令違反による制裁や受注への影響(対策:コンプライアンス体制の徹底)。⑤瑕疵に対する対応:施工不備による多額の手直し費用発生(対策:品質管理体制の整備)。⑥カントリーリスク:海外事業における政治・経済情勢の変化(対策:危機管理体制、国内拠点の補完)。⑦大規模災害:自然災害による施設被害や工事中断(対策:BCP策定)。⑧貸倒れ:民間取引における信用不安(対策:事前調査、貸倒引当金の計上)。⑨感染症:工事の中断やコスト増(対策:テレワーク等の整備)。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

橋梁、システム建築、先端技術の3本柱で構成される構造物設計・施工企業。強固な財務基盤を背景に、保全需要の取り込みやDX推進を通じた生産性向上、高度な技術開発(水素、洋上風力等)への注力により持続的な成長を目指す。

成長方針

橋梁事業における保全・メンテナンス需要の取り込みと技術提案力の強化。エンジニアリング関連事業では、国内回帰するサプライチェーンに対応したシステム建築の受注拡大とICT活用による生産性向上。先端技術分野でのDX推進と高度な設計・製造技術の確立。

資本政策

安定した財務基盤の維持と、事業成長に向けた適切な資金調達(フリーキャッシュフローおよび間接調達)による流動性の確保。また、従業員への株式インセンティブ制度や取締役等への株式報酬制度を通じた人的資本への投資。

リスク対応方針

重大事故防止のための安全管理体制の徹底(最重要課題)、公共事業依存への対応としての多角化、建設コスト上昇や労働規制への適応、および海外展開におけるリスク管理体制の構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は橋梁およびエンジニアリング分野で強固な技術基盤を持ち、DX推進や自動化・省力化に向けた研究開発に積極的な投資を行っている。特に施工現場の生産性向上と安全確保の両立を目指す高度な工法開発やAI活用など、次世代の建設技術への取り組みが顕著である。

設備投資の方向性

橋梁事業の生産設備(大阪工場)およびエンジニアリング関連事業の生産設備(千葉工場)への投資を実施。DX推進に向けたシステム開発にも注力。

研究開発・商品開発

鋼構造物の基礎技術向上、施工現場の省力化・自動化、高度な解析技術を用いた精密機器製造、DX推進による設計からメンテナンスまでのデータ連携、AIや生成AIを活用した業務効率化の研究開発を積極的に実施。

投資・変化テーマ

  • 橋梁メンテナンス技術
  • 施工の自動化・省力化
  • DX推進による生産性向上
  • 高度な鋼構造物設計解析

関連キーワード

  • CAD/CAM
  • 非破壊検査
  • AI画像認識
  • 生成AI活用
  • プレキャスト工法
  • 水素・洋上風力関連技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-26

財務情報

業績

売上高

1,640.76億円
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売上高
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営業利益

159.46億円
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経常利益

158.57億円
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税引前利益

175.31億円
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親会社帰属利益

118.54億円
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財政状態・流動性

総資産

2,108.46億円
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1,280.23億円
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株主資本

1,180.62億円
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現金及び現金同等物

249.88億円
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キャッシュフロー

3区分

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-16.37億円
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財務CF

+25.16億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2023-04-01 〜 2024-03-31
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1323文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社6社、持分法適用会社1社および持分法を適用していない非連結子会社2社(海外2社)の10社により構成されており、当社は持株会社としてグループの有機的かつ効率的な統括を図り、事業会社の事業担当分野における経営の主体性を明確にするとともに、事業会社間の調整を行い、経営の連携を高めることを基本的な役割としています。グループ各社は、橋梁をはじめとする鋼構造物の設計・製作・現場施工と、それに関連する事業を主たる業務としています。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 当社グループの事業内容および当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりです。 なお、次の4つの事業は「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一です。 <橋梁事業> 株式会社横河ブリッジは、新設橋梁の設計・製作・現場施工および既設橋梁の維持補修を主に行っています。株式会社横河NSエンジニアリングおよび株式会社楢崎製作所は、新設橋梁の設計・製作・現場施工を主に行っています。 <エンジニアリング関連事業> 株式会社横河システム建築は、システム建築(yess建築)の設計・製作・現場施工、可動建築システム(YMA)の設計・製作・現場施工および太陽光発電システムの現場据付を行っています。株式会社横河NSエンジニアリングは、トンネル用セグメントなどの地下構造物の設計・製作および海洋構造物・港湾構造物の設計・製作を行っています。株式会社横河ブリッジは、超高層ビル等の鉄骨の建方および鍛治工事、コンクリート製品の製作・建方工事を行っています。株式会社楢崎製作所は、環境事業として建設汚泥、重金属、漁業関連排水、産廃関連排水等の水処理事業を行っています。 <先端技術事業> 株式会社横河ブリッジは、永年の橋梁事業で蓄積されたCAD・CAM技術、設計技術、解析技術を駆使して、精密機器製造事業として液晶パネル・有機ELパネル・半導体製造装置向け高精度フレーム(架台)などの生産を行っています。株式会社横河技術情報は、幅広い分野に向けてのソフトウェア開発等の情報処理事業を行っています。 <不動産事業> 当社は、保有する不動産の一部を物流倉庫等として貸し出し、不動産収入を得ています。不動産の管理は、株式会社横河ニューライフに委託しています。株式会社横河ニューライフは、人材派遣業の資格を有し、グループ内外への派遣を行っています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1547文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経営方針 横河ブリッジホールディングスグループは、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献してまいります。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得してまいります。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めてまいります。 (2)経営環境 橋梁事業につきましては、新設橋梁の発注量は低調に推移する見通しですが、高速道路の大規模更新・大規模修繕に加え、国土強靱化対策や大阪湾岸道路西伸部などが今後の需要として見込まれます。土木関連事業につきましては、リニア中央新幹線などの大型プロジェクトが見込まれます。システム建築事業につきましては、サプライチェーンの国内回帰や2024年問題、在来工法からのシフトにより需要が見込まれると想定しております。 (3)会社の優先的に対処すべき課題、中長期的な会社の経営戦略および目標とする経営指標 当社グループは、2022年度を初年度とする第6次中期経営計画(2022年度から2024年度まで)を策定し、最終年度の数値目標を売上高1,870億円、営業利益183億円、1株当たり当期純利益290円といたしました。橋梁事業は想定を上回り概ね順調に進捗しておりますが、エンジニアリング関連事業はシステム建築事業の受注が伸び悩み、土木関連事業も大型案件の進捗が遅れており想定を下回って推移しております。このため最終年度の2024年度のグループ全体の業績は目標を下回る見込みとなっておりますが、引き続き各事業別課題への取り組みを継続してまいります。 (橋梁事業) 新設橋梁の発注量は横這いを見込んでおりますが、引き続き技術提案力や工事成績の向上に注力しシェアの拡大を図るとともに、保全事業への対応強化により事業の拡大を図ってまいります。 (エンジニアリング関連事業(システム建築事業)) サプライチェーンの国内回帰や2024年問題による工場・倉庫の需要を確実に取り込むとともに、店舗・事務所への取り組みや従来のビルダー営業に加えて施主への直接営業の強化により受注の拡大を図ってまいります。また、適切な価格設定やICT技術の活用による生産性の向上等により、着実に利益を確保できる体制の整備を図ってまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1547文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経営方針 横河ブリッジホールディングスグループは、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献してまいります。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得してまいります。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めてまいります。 (2)経営環境 橋梁事業につきましては、新設橋梁の発注量は低調に推移する見通しですが、高速道路の大規模更新・大規模修繕に加え、国土強靱化対策や大阪湾岸道路西伸部などが今後の需要として見込まれます。土木関連事業につきましては、リニア中央新幹線などの大型プロジェクトが見込まれます。システム建築事業につきましては、サプライチェーンの国内回帰や2024年問題、在来工法からのシフトにより需要が見込まれると想定しております。 (3)会社の優先的に対処すべき課題、中長期的な会社の経営戦略および目標とする経営指標 当社グループは、2022年度を初年度とする第6次中期経営計画(2022年度から2024年度まで)を策定し、最終年度の数値目標を売上高1,870億円、営業利益183億円、1株当たり当期純利益290円といたしました。橋梁事業は想定を上回り概ね順調に進捗しておりますが、エンジニアリング関連事業はシステム建築事業の受注が伸び悩み、土木関連事業も大型案件の進捗が遅れており想定を下回って推移しております。このため最終年度の2024年度のグループ全体の業績は目標を下回る見込みとなっておりますが、引き続き各事業別課題への取り組みを継続してまいります。 (橋梁事業) 新設橋梁の発注量は横這いを見込んでおりますが、引き続き技術提案力や工事成績の向上に注力しシェアの拡大を図るとともに、保全事業への対応強化により事業の拡大を図ってまいります。 (エンジニアリング関連事業(システム建築事業)) サプライチェーンの国内回帰や2024年問題による工場・倉庫の需要を確実に取り込むとともに、店舗・事務所への取り組みや従来のビルダー営業に加えて施主への直接営業の強化により受注の拡大を図ってまいります。また、適切な価格設定やICT技術の活用による生産性の向上等により、着実に利益を確保できる体制の整備を図ってまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4607文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態及び経営成績の状況 a.経営成績の状況 当期における我が国経済は、経済活動の正常化や雇用環境の改善によって国内需要に緩やかな回復の動きが見られる一方で、世界的な金融引締めや物価高騰により依然として不透明な状況が続いています。 建設市場につきましては、土木分野は公共投資に支えられ堅調に推移し、建築分野も高水準の企業収益を背景に底堅く推移しました。 このような状況の下、当期の受注高は1,457億円(前期比112億8千万円減)となりました。業績につきましては、売上高は1,640億7千万円(同8億9千万円減)となり前期比横ばいとなりましたが、営業利益は159億4千万円(同7億2千万円増)、経常利益は158億5千万円(同4億円増)と高水準で推移し、投資有価証券の売却益等の計上により親会社株主に帰属する当期純利益は過去最高の118億5千万円(同6億1千万円増)となりました。 セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。 (橋梁事業) 国内橋梁事業は、計画の後ろ倒しにより発注量が伸び悩む中、当社グループは国内新設橋梁、保全工事ともに複数の大型工事を受注するなど堅調に推移し、橋梁事業全体の受注高は862億4千万円(前期比43億4千万円増)となり、年度計画を概ね達成いたしました。 業績につきましては、豊富な受注残に支えられ、売上高は過去最高を更新し974億1千万円(同103億9千万円増)となり、営業利益は前期比横ばいの88億1千万円(同1億3千万円減)となりました。 (エンジニアリング関連事業) エンジニアリング関連事業につきましては、システム建築事業において、建設コスト上昇等による設備投資計画の延期や見直しの動きが散見され受注は伸び悩みました。通期の事業全体の受注高は566億2千万円(前期比147億6千万円減)となりました。なお、システム建築の受注面積につきましては、59万㎡(前年同期86万㎡)となりました。 業績につきましては、通期の事業全体の売上高は631億3千万円(同98億円減)となりました。また、営業利益はシステム建築事業を中心に損益が改善したことにより、過去最高を更新し83億9千万円(同16億1千万円増)となりました。 (先端技術事業) 先端技術事業につきましては、精密機器製造事業の受注が伸び悩み、受注高は28億4千万円(前期比8億7千万円減)となりました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 (注)2 連結財務諸表 計上額 (注)3 橋梁事業 エンジニア リング関連事業 先端技術 事業 不動産事業 売上高 外部顧客への売上高 87,018 72,933 4,388 628 164,968 164,968 セグメント間の内部売上高又は振替高 87,018 72,933 4,388 628 164,968 164,968 セグメント利益 8,954 6,785 633 368 16,741 △ 1,523 15,218 セグメント資産 103,881 53,295 6,885 2,490 166,552 27,904 194,456 その他の項目 減価償却費 1,283 2,170 258 103 3,815 63 3,879 持分法適用会社への投資額 467 467 467 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 1,587 1,584 107 108 3,388 22 3,410 (注)1.セグメント利益の調整額△1,523百万円は、全社費用等であり、主に当社の総務・人事・経理部門等の管理部門に係る費用です。 2.セグメント資産の調整額27,904百万円には、本社管理部門に対する債権の相殺額△2,367万円、各報告セグメントに配分していない全社資産30,272百万円が含まれています。全社資産の主なものは、当社での余資運用資金(現金預金)、長期投資資金(投資有価証券)、当社および連結子会社の管理部門に係る資産です。 3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。…

主要な顧客・販売先

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2.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりです。 相手先 前連結会計年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) 当連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) 東日本高速道路株式会社 13,718 8.3 21,147 12.9 西日本高速道路株式会社 15,533 9.4 17,917 10.9 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものです。 ①財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりです。 (財政状態) 流動資産は主に「受取手形・完成工事未収入金等」の増加により129億円増加し、固定資産は投資有価証券の売却があったものの、株価の上昇等により34億8千万円増加しました。その結果、総資産は2,108億4千万円(前期末比163億8千万円増)となり、初めて2,000億円を超えました。負債合計は主に「長期借入金」の増加により828億2千万円(同60億1千万円増)となりました。純資産は利益の獲得により過去最高の1,280億2千万円(同103億7千万円増)となりました。自己資本比率は59.0%(前期末は58.8%)となり、十分な水準にあると考えています。 (経営成績) 受注高は1,457億円(前期比112億8千万円減)、売上高は1,640億7千万円(同8億9千万円減)、営業利益は159億4千万円(同7億2千万円増)、経常利益は158億5千万円(同4億円増)、親会社株主に帰属する当期純利益は118億5千万円(同6億1千万円増)となりました。 受注高についてはエンジニアリング関連事業と先端技術事業の減少を橋梁事業の増加で補いきれず、前期を若干下回りました。売上高については橋梁事業が過去最高を更新する一方、エンジニアリング関連事業と先端技術事業が伸び悩み、結果として前期比横這いとなりました。各利益についてはいずれも前期を上回り、営業利益と経常利益は過去2番目の成績、親会社株主に帰属する当期純利益は過去最高となりました。 セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容は以下のとおりです。 <橋梁事業> 当初の計画は受注高900億円、売上高980億円、営業利益97億円です。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①事故などの安全上のリスクについて 橋梁に代表される鋼構造物工事の工程は、大きく工場製作、輸送および現場施工に分かれます。各工程とも、製品である製作物が非常に重く大きいため、一旦事故が起きてしまうと重大な影響を受けるリスクを抱えています。万が一事故を起こした場合、事故による直接的な損害に止まらず、当社グループの社会的信用を失墜させるとともに各発注機関からの指名停止措置などの行政処分を受け、受注に重大な影響を与える可能性があります。重大事故の発生を撲滅するために、過去の事故や災害の事例の周知はもとより、作業手順の改善、安全設備の創意工夫、安全装置の二重化、作業監視のシステム化等について継続的に取り組み、安全対策の実効性を高めてまいります。 ②公共事業への依存について 当社グループの主力事業である橋梁事業は、その大半が国および地方自治体からの発注で占められているため、社会インフラに関連する政策の大きな変更や財政の急速な悪化などにより、特に今後の新設橋梁の発注量が想定を大きく下回る場合、受注高および売上高の減少等、業績に影響を及ぼす可能性があります。こうしたリスクを低減するため、保全事業の対応力強化により新設と合わせた橋梁事業の維持拡大と最適化を図るとともに、トンネルセグメントに代表される土木関連事業等、鋼構造物に関係する事業について多角化を進めてまいります。 また、同時に民需関連事業の拡大を図り、特にシステム建築事業の成長に注力してまいります。 ③建築市場の動向によるリスクについて 当社グループの成長の柱であるシステム建築事業は、その大半が民間からの発注で占められているため、国内外の景気後退等により民間設備投資が縮小した場合には、受注高および売上高の減少等、業績に影響を及ぼす可能性があります。そのため、販路拡大やコスト縮減などに継続的に取り組んでまいります。 ④法的規制によるリスクについて 国内外問わず、建設業法、独占禁止法等の法令に則り事業を行っていますが、それらに違反することとなった場合、刑事罰、行政処分等を受け、受注高および売上高の減少等、業績に影響を及ぼすリスクが発生する可能性があります。そのようなことがないよう、当社グループはコンプライアンスをグループ経営の根底に据え、適正な事業活動を行うこととしています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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3.サステナビリティ委員会での審議と経営メンバーレビューによるマテリアリティの特定 マテリアリティ 機会獲得のマテリアリティ リスクのマテリアリティ ● 災害に強い製品開発の要望への対応 ● 気候変動や自然災害による物理的リスクへの対応 ● 国土強靱化へ向けた更新サービスや メンテナンス要望への対応 ● 製品の安定供給 ● 労働安全衛生の確保 ● 品質の確保 ● グローバルな健康課題への対応 ● 災害復旧支援 ● 従業員やパートナー、サプライヤーの人権尊重 ● 優秀な人材の獲得とダイバーシティの推進 ● 過重労働の防止とワークライフバランスの推進・同一価値労働同一報酬 ● タレントマネジメントの充実 ● 労働生産性の向上 ● 公正な取引活動と腐敗防止 ● 情報セキュリティ管理 ④ 指標と目標 主なマテリアリティとKPI マテリアリティ KPI 2023年度 目標 2023年度 実績 災害に強い製品開発の要望への対応 研究開発費 9億円 5億円 国土強靱化へ向けた更新サービスやメンテナンス要望への対応 橋梁保全事業売上高 260億円以上 274億円 製品の安定供給 設備投資額(2022~2024年度合計180億円以上) 51億円 累計85億円 人員体制(2024年度2,150名)(注)1 2,067名 優秀な人材の確保とダイバーシティの推進 年度における採用計画の達成 採用計画 64 名 達成率100% 採用 51 名 達成率79.7% 育休復職率 100 % 100 % 気候変動や自然災害による物理的リスクへの対応 BCP訓練の実施 年20回以上 20回 労働安全衛生の確保 死亡災害件数 0件 0件 グローバルな健康課題への対応 健康経営優良法人の申請 申請→認定 申請→認定 公正な取引活動と腐敗防止 重大なコンプライアンス違反件数 0件 0件 グループ内部統制システムや監査規程に基づく、グループ各社の全部門での自主監査および、事象の把握と予防・改善措置、再発防止策の実施 年1回 年2回 監査部門の人員体制および内部統制に関する教育の実施率 人員41名 教育実施率100% 人員41名 教育実施率100% グループの監査役と監査室長の会議の実施 年2回 年2回 情報セキュリティ管理 重大な情報セキュリティ事故件数 0件 0件 災害時のデータ保全に関する訓練の実施 年1回 年1回 (注)1.持分法適用会社を含む (2)気候変動への取り組み(TCFD*1に基づく開示) 気候変動による異常気象の頻発や水害の激甚化等が進行しており、脱炭素社会への移行が国際社会全体で強く求められています。当社グループは、社会インフラ整備を担う企業集団として、災害に強いインフラ整備や長期的な橋守り、災害復旧支援をはじめ、事業を通じて気候変動に起因する各種課題の解決に取り組んできました。…

研究開発活動

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6【研究開発活動】 当社グループの研究開発は、橋梁事業に関連する鋼構造の基礎技術の取得および革新を中心とし、さらに、保有する要素技術をエンジニアリング関連事業や先端技術事業に応用し、商品開発や新技術開発を実施しています。また、グループ各社が保有する環境や情報処理等の分野における固有技術に関連して、事業化や商品化につながる研究開発を実施しています。 研究開発の体制は、当社の総合技術研究所が基盤技術の調査研究や事業化前の研究開発を行い、各事業会社が自社商品の改良開発や事業化検討を行うことを基本としています。当社グループの研究開発全体を統括し、方向性、予算、実施状況を管理する機関として、技術総括室を設置しています。なお、当社グループの研究開発スタッフは51名であり、全従業員の2.5%に相当します。また、当連結会計年度のセグメント別研究開発費は、橋梁事業 306 百万円、エンジニアリング関連事業 133 百万円、先端技術事業 48 百万円となり、総額は 488 百万円です。 当連結会計年度における主要な研究開発活動は次のとおりです。 (1)橋梁事業に関する研究開発 ① 鋼橋の防食上の弱点である桁端部などに、防食性の高いステンレス鋼材を部分的に適用する橋梁の開発を進めています。過年度に実施した異種材料溶接部の疲労試験に加えて、異種材料溶接部を含む柱の座屈試験を行い、実橋への適用が可能であることを確認しました。 ② 高速道路を中心に大規模更新・修繕事業が最盛期となっており、現場の安全性向上や工期短縮に有効な技術の需要が高まっています。これに応える新技術として、床版取替工法「STEEL-C.A.P.工法」(日本製鉄(株)との共同開発)や中小スパン橋梁の架替工法「NYラピッドブリッジ」(日鉄エンジニアリング(株)との共同開発)を開発しました。STEEL-C.A.P.工法は実橋実績を踏まえNETIS登録も完了し、プロジェクト形成をすすめています。NYラピッドブリッジは、中国池田インターチェンジ~宝塚インターチェンジ間橋梁更新工事の小浜ランプ橋で夜間の台車一括架設による橋梁の架替えが完了し、すでに供用を開始しています。 ③ 鋼橋の建設現場の生産性向上、床版取替工事における交通規制時間短縮の要望に応える技術として、「プレキャスト合成床版」の開発を進めています。施工性に優れた合理的な継手構造を採用し、新設橋梁向けのプレキャスト合成床版については実橋梁で採用、施工されました。今後は、採用が決定している既設橋の床版取替え工事に向けた、床版の幅員分割施工に対応したプレキャスト合成床版に対し、輪荷重走行試験や実物大の施工試験により、性能確認と施工性確認を行います。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりです。 (1)提出会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積千㎡) その他 合計 本社他 (東京都港区他) 統括業務施設 773 1,261 (1) 32 2,070 30 総合技術研究所 (千葉県千葉市) 橋梁事業 研究設備 540 143 19 702 15 新港事業場他 (千葉県千葉市他) 不動産事業 不動産賃貸設備 387 213 (135) 602 (注)1.新港事業場他の設備には当社グループ外へ賃貸しているものがあります。 2.帳簿価額および土地の面積は、賃貸している建物の床面積と提出会社が使用している建物の床面積との比率により、セグメント別に按分しています。 (2)国内子会社 2024年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び運搬 土地 (面積千㎡) その他 合計 ㈱横河ブリッジ 本社他 (千葉県船橋市他) 橋梁事業 統括業務施設 567 698 (1) 41 1,311 533 大阪工場他 (大阪府堺市) 橋梁事業 鋼構造物製造設備 2,121 1,868 4,664 (144) 96 8,751 459 いずみ工場他 (大阪府和泉市他) 先端技術事業 精密機器製造設備 597 366 537 (12) 29 1,530 60 利根機材センター他(茨城県古河市他) 橋梁事業 機材の保管整備施設 249 708 1,287 (86) 188 2,433 25 ㈱横河システム建築 千葉工場他 (千葉県袖ケ浦市他) エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 2,230 1,360 1,810 (79) 688 6,090 399 茂原工場 (千葉県茂原市) エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 4,509 1,817 1,909 (112) 34 8,271 43 ㈱横河NSエンジニアリング 本社他 (茨城県神栖市他) 橋梁事業 エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 676 1,110 1,962 (124) 40 3,789 239 ㈱楢崎製作所 本社他 (北海道室蘭市他) 橋梁事業 エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 986 712 597 (95) 30 2,326 139 (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、「工具器具及び備品」および「建設仮勘定」です。 2.提出会社は、国内子会社㈱横河ブリッジ本社他の土地建物について賃貸しています。 3.提出会社は、国内子会社㈱横河ブリッジ大阪工場他の土地について賃貸しています。…

その他の有報本文

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配当政策

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3【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益配分を最重要施策の一つとして認識し、業績ならびに今後の事業展開に伴う資金需要などを総合的に勘案のうえ、累進配当を継続することを基本方針としています。また、第6次中期経営計画(2022年度~2024年度)において、30%以上の配当性向ならびに増配基調の維持を目指すこととしています。 これらの方針のもと、当期の業績等を踏まえ、当事業年度の期末配当金は1株当たり50円とし、この結果、中間配当と合わせた年間配当金は、1株当たり95円となりました。 なお、当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としています。これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会です。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めています。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2023年10月30日 1,840 45.00 取締役会決議 2024年6月26日 2,047 50.00 定時株主総会決議

従業員の状況

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5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2024年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 橋梁事業 1,217 エンジニアリング関連事業 659 先端技術事業 108 不動産事業 19 全社(共通) 40 合計 2,043 (注)1.従業員数は就業人員数を記載しています。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものです。 (2)提出会社の状況 2024年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 45 40.5 16.4 8,123,337 セグメントの名称 従業員数(人) 橋梁事業 15 エンジニアリング関連事業 先端技術事業 不動産事業 全社(共通) 30 合計 45 (注)1.平均年間給与(税込金額)は、基準外賃金および賞与を含んでいます。 2.従業員数は就業人員数を記載しています。なお、当社の従業員は、すべて子会社からの出向者です。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものです。 (3)労働組合の状況 当社グループには、連結子会社株式会社横河ブリッジの従業員と連結子会社株式会社横河システム建築の従業員を構成員とする組合(産業別労働組合ジェイ・エイ・エムおよび日本建設産業職員労働組合協議会に所属)、連結子会社株式会社横河NSエンジニアリング従業員を構成員とする組合(無所属)、連結子会社株式会社楢崎製作所従業員を構成員とする組合(無所属)、連結子会社株式会社横河技術情報従業員を構成員とする組合(無所属)の4組合があります。 労働条件の改善等労使間の問題は、各社において労使双方で組織する経営協議会で円満に解決を図っています。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 ①提出会社及び連結子会社 当事業年度 名 称 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注) 1 男性労働者の育児休業取得率(%) (注) 2 労働者の男女の賃金の差異(%) (注) 1 全労働者 うち正規雇用労働者 うちパート・有期労働者 当社 6.7 (注)3 73.0 71.3 (注)4 ㈱横河ブリッジ 0.8 79.1 66.4 67.9 68.9 ㈱横河システム建築 1.0 100.0 59.9 62.3 75.1 ㈱横河NSエンジニアリング 3.3 75.0 59.4 63.7 65.7 ㈱楢崎製作所 100.0 70.6 85.4 63.1 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算 出したものです。 2.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約10646文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 (1)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 横河ブリッジホールディングスグループ(以下、当社グループといいます)は、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献します。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得します。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めます。その実現のため、以下の5点を基本方針として、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組んでまいります。 ①株主の権利を尊重し、株主の実質的な平等性を確保します。 ②株主をはじめとするステークホルダーとの適切な協働に努めます。 ③会社情報を適切に開示し、透明性を確保します。 ④取締役会の役割・責務を適切に遂行し、透明かつ機動的な意思決定を行います。 ⑤当社の長期安定的な成長の方向性を株主と共有して建設的な対話に努めます。 (2)企業統治の体制の概要および当該体制を採用する理由 当社は、取締役の職務執行の監査等を担う監査等委員を取締役会の構成員とすることで、取締役会の監査・監督機能を強化し、コーポレート・ガバナンス体制の一層の充実、取締役会における経営戦略等の議論の一層の充実により更なる企業価値向上を図ることを目的として、2024年6月26日開催の第160回定時株主総会の決議をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行しました。 当社は、取締役会、監査等委員会および会計監査人設置会社であり、当社を持株会社とするホールディングス体制によるグループ経営を行っております。また、業務執行機能と監督機能を明確に分離する目的で、執行役員制度を導入し、業務執行の機動性を高め、経営環境の変化に迅速かつ柔軟に対応することに加え、取締役11名のうち6名を独立社外取締役で構成する取締役会、監査等委員3名うち2名を独立社外取締役で構成する監査等委員会が取締役の職務の執行状況を監督・監査し、グループガバナンスの強化を図っております。さらに、事業に関することについて、事業会社から重要案件の事前承認や事業の遂行状況の定期的な報告等を受け、事業会社間の調整を行い経営管理することで、グループの発展および企業価値の向上に努めております。当社は、上記の体制において経営の意思決定機能および監査機能が十分に機能していると認識し、当該体制を採用している理由といたしております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約647文字

5【経営上の重要な契約等】 (シンジケートローン契約) 当社は 、 2023年10月30日開催の取締役会において 、 株式会社みずほ銀行をアレンジャーとするシンジケーション方式による金銭消費貸借契約を締結することを決議し 、 2023年11月28日付で契約締結しました 。 1.シンジケートローン契約締結の理由 長期の運転資金の確保を目的としています。 2.シンジケートローン契約の概要 (1)アレンジャー兼エージェント 株式会社みずほ銀行 (2)借入実行日 2023年11月30日 (3)組成金額 15,000百万円 (4)返済期限 2026年11月30日 (5)返済方法 期限一括返済 (6)参加金融機関 株式会社山陰合同銀行他 、 計23金融機関 (連結子会社の吸収合併) 当社は、2023年12月25日開催の取締役会において、当社の連結子会社である株式会社横河ニューライフを吸収合併することを決議し、同日付で合併契約を締結しました。 詳細は 、「 第5 経理の状況 1連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(追加情報) 」 に記載のとおりです 。 (子会社株式の追加取得) 当社は、2024年4月22日開催の取締役会において、連結子会社である株式会社横河NSエンジニアリングの株式を追加取得し、完全子会社とすることを決議し、株式譲渡契約書を締結しました。 詳細は 、「 第5 経理の状況 1連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(重要な後発事象) 」 に記載のとおりです 。

大株主の状況

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(6)【大株主の状況】 2024年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区赤坂一丁目8番1号 5,166 12.62 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番12号 3,178 7.76 日本製鉄株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 1,987 4.85 横河電機株式会社 東京都武蔵野市中町二丁目9番32号 1,676 4.09 SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京 支店) ONE CONGRESS STREET, SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS (東京都中央区日本橋三丁目11番1号) 1,173 2.86 横河ブリッジホールディングス 従業員持株会 東京都港区芝浦四丁目4番44号 911 2.22 RE FUND 107-CLIENT AC (常任代理人 シティバンク、 エヌ・エイ東京支店) MINISTRIES COMPLEX ALMURQAB AREA KUWAIT KW 13001 (東京都新宿区新宿六丁目27番30号) 799 1.95 住友不動産株式会社 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 674 1.64 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社 東京都千代田区大手町一丁目9番2号 635 1.55 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 543 1.32 16,747 40.90 (注)1.所有株式数は千株未満、発行済株式総数に対する所有株式数の割合は0.01%未満の端数をそれぞれ切り捨てて記載しています。 2.株式会社日本カストディ銀行(信託口)が保有する3,178千株には、「役員向け株式交付信託」の信託財産として保有する当社株式241千株が含まれています。 3.2023年11月21日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、三井住友信託銀行株式会社およびその共同保有者である三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社および日興アセットマネジメント株式会社が2023年11月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2024年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、大株主の状況には含めていません。 なお、その大量保有報告書の内容は以下のとおりです。 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 130 0.30 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 東京都港区芝公園一丁目1番1号 2,254 5.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

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