株式会社横河ブリッジホールディングス

証券コード: 5911 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-25
業種 金属製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

橋梁をはじめとする鋼構造物の設計・製作・現場施工を行う企業です。橋梁事業のほか、システム建築や土木関連工事、精密機器製造、ソフトウェア開発、不動産事業など多角的な事業を展開しており、高度な技術力を背景に社会インフラの整備に貢献しています。

主な事業領域

橋梁、システム建築、土木関連工事、精密機器製造、ソフトウェア開発、不動産事業を展開。

主な製品・サービス

  • 新設橋梁の設計・製作・現場施工
  • 既設橋梁の維持補修
  • システム建築(yes建築)
  • 可動建築システム(YMA)
  • 太陽光発電システムの現場据付
  • 土木関連工事(トンネルセグメント等)
  • 精密機器製造(液晶パネル・有機ELパネル・半導体製造装置向け高精度フレーム)
  • ソフトウェア開発
  • 不動産賃貸

ビジネスモデル

設計・製作・施工の工程を一貫して担うことで、高度な技術力を活かしたインフラ整備や製品製造、不動産賃貸による安定的な収益確保。

セグメント・事業構成

橋梁事業、エンジニアリング関連事業、先端技術事業、不動産事業の4セグメント。

戦略・方向性

新設橋梁の端境期における保全事業への対応強化、システム建築の生産体制強化、高度な技術力を活かした製品開発、安全管理の徹底。

強みとして読み取れる点

  • 長年の橋梁事業で蓄積されたCAD・CAM技術、設計技術、解析技術
  • 高度な技術力を活かした多角的な事業展開
  • 新設と保全の統合的な管理体制

課題として読み取れる点

  • 新設橋梁の受注環境の低迷
  • 新型コロナウイルス感染症による影響
  • 重大事故の発生リスク

確認ポイント

  • 保全事業の拡大による受注の安定化
  • システム建築事業の生産拠点拡大による生産性の向上
  • 新設・保全の統合的な経営資源の最適化

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営課題、強みなどが詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

①安全上のリスク:重厚な構造物の施工における事故による社会的信用の失墜や指名停止のリスク。対策として、作業手順の改善、安全設備の二重化、監視システムの構築を実施。②公共事業への依存:政策変更や財政悪化に伴う受注減のリスク。対策として、保全事業の強化および土木・民需分野への多角化を推進。③建築市場動向:景気後退による民間投資縮小リスク。対策として販路拡大とコスト削減を実施。④法的規制:法令違反による制裁リスクに対しコンプライアンス体制を構築。⑤瑕疵対応:施工不備による高額な手直し費用リスクに対し品質管理を徹底。⑥カントリーリスク:海外拠点の政治・経済情勢変化への対策として国内の補完体制を整備。⑦大規模災害:自然災害による事業停止リスクに対しBCP策定と訓練を実施。⑧貸倒れ:民間取引における信用不安に対し、事前調査と引当金の計上で対応。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

橋梁、エンジニアリング、先端技術の3軸で安定した経営基盤を構築。新設需要の減退に対し保保全・メンテナンスへのシフトとシステム建築等の民間需要拡大で対応する戦略が明確。強固な財務体質と高度な技術力を背景に、中長期的な成長を目指す。

成長方針

橋梁事業における保全・メンテナンス需要の取り込み、アルミ製品の展開拡大、エンジニアリング関連事業でのシステム建築(yess建築)の生産拠点強化と価格見直しによる採算改善、土木関連事業の大型案件獲得、先端技術への投資。

資本政策

独自の資本政策の記述は少ないが、安定した財務基盤を背景に、事業成長に向けた設備投資(新工場建設等)への資金充当と、株主還元や経営の流動性確保のためのコミットメントライン等の活用により、強固な財務体制を維持。

リスク対応方針

重大事故防止を最優先課題とし、安全管理体制の高度化。公共事業依存リスクに対し、保全・メンテナンス分野や民間需要(システム建築等)への多角化で対応。海外展開におけるカントリーリスクや災害リスクに対するBCP策定と拠点分散による補完体制の構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

橋梁・土木分野における高度な設計・製作・施工技術を保有。保全需要の増加に対応する新工法や、DX(3Dモデル、VR/AR)を活用した生産性向上への投資を行っており、伝統的なインフラ整備からデジタル化・高付加価値化へ移行する動きが見られる。

設備投資の方向性

新工場(茂原)の建設および稼働、橋梁事業における生産設備への投資を継続。特にシステム建築分野での生産能力拡大と品質安定化に向けた設備投資が中心。

研究開発・商品開発

橋梁保全における新工法・防錆技術の開発、施工安全性の向上に向けた装置開発、i-Construction対応の3Dモデル活用やVR/AR技術を用いた設計・製作情報の高度化、水処理分野での高効率な新型装置の研究開発を実施。

投資・変化テーマ

  • 橋梁保全技術の高度化
  • 自動化・省人化に向けた施工管理システム
  • i-Construction対応のデジタルツイン
  • 水処理装置の高度化

関連キーワード

  • CAD/CAM
  • 解析技術
  • プレキャスト工法
  • 3Dモデルデータ
  • レーザースキャナ
  • VR/AR技術
  • 防錆・防食技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-25

財務情報

業績

売上高

1,381.44億円
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売上高
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営業利益

128.83億円
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経常利益

129.69億円
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税引前利益

134.46億円
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親会社帰属利益

90.04億円
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財政状態・流動性

総資産

1,525.83億円
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純資産

920.48億円
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株主資本

856億円
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現金及び現金同等物

227.39億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+91.68億円
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-21.01億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1178文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社6社、持分法適用会社1社および持分法を適用していない非連結関係会社3社(国内1社、海外2社)の11社により構成されており、当社は持株会社としてグループの有機的かつ効率的な統括を図り、事業会社の事業担当分野における経営の主体性を明確にするとともに、事業会社間の調整を行い、経営の連携を高めることを基本的な役割としています。グループ各社は、橋梁をはじめとする鋼構造物の設計・製作・現場施工と、それに関連する事業を主たる業務としています。 なお、当社は、有価証券の取引等の規則に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 当社グループの事業内容および当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりです。 なお、次の4つの事業は「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一です。 <橋梁事業> 株式会社横河ブリッジは、新設橋梁の設計・製作・現場施工および既設橋梁の維持補修を主に行っています。株式会社横河NSエンジニアリングおよび株式会社楢崎製作所は、新設橋梁の設計・製作・現場施工を主に行っています。 <エンジニアリング関連事業> 株式会社横河システム建築は、システム建築(yess建築)の設計・製作・現場施工、可動建築システム(YMA)の設計・製作・現場施工および太陽光発電システムの現場据付を行っています。株式会社横河NSエンジニアリングは、トンネル用セグメントなどの土木関連工事の設計・製作を行っています。株式会社横河ブリッジは、海洋構造物・港湾構造物の設計・製作、超高層ビル等の鉄骨の建方および鍛治工事、コンクリート製品の製作・建方工事を行っています。株式会社楢崎製作所は、環境事業として建設汚泥、重金属、漁業関連排水、産廃関連排水等の水処理事業を行っています。 <先端技術事業> 株式会社横河ブリッジは、永年の橋梁事業で蓄積されたCAD・CAM技術、設計技術、解析技術を駆使して、精密機器製造事業として液晶パネル・有機ELパネル・半導体製造装置向け高精度フレーム(架台)などの生産を行っています。株式会社横河技術情報は、幅広い分野に向けてのソフトウェア開発等の情報処理事業を行っています。 <不動産事業> 当社は、保有する不動産の一部を物流倉庫等として貸し出し、不動産収入を得ています。不動産の管理は、株式会社横河ニューライフに委託しています。株式会社横河ニューライフは、人材派遣業の資格を有し、グループ内外への派遣を行っています。 以上の事項を事業系統図によって示すと次頁のとおりです。 [事業系統図]

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1555文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経営方針 横河ブリッジホールディングスグループは、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献してまいります。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得してまいります。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めてまいります。 (2)経営環境 橋梁事業につきましては、新設道路計画の減少により発注量の低迷が続いておりますが、高速道路の大規模更新・大規模修繕に加えて暫定区間の4車線化事業、さらに国土強靭化緊急対策や大阪湾岸道路西伸部などが今後の需要として見込まれます。土木関連事業につきましては、リニア中央新幹線などの大型プロジェクトが見込まれます。民間需要は今後、新型コロナウイルス感染症の影響が懸念されますが、システム建築事業につきましては、在来工法からのシフトにより引き続き一定の需要が見込まれると想定しております。 (3)会社の優先的に対処すべき課題、中長期的な会社の経営戦略および目標とする経営指標 当社グループは2019年度を初年度とする3カ年の第5次中期経営計画を策定し、最終年度の数値目標を売上高1,600億円、営業利益140億円、1株当たり当期純利益230円といたしました。当期の業績は売上高についてはやや伸び悩んだものの、概ね順調に推移しており、目標達成に向けて各事業別課題への取り組みを継続してまいります。 ①橋梁事業 新設橋梁につきましては引き続き発注量の伸び悩みが予想されますが、大規模更新・修繕事業など保全事業への対応強化により新設とあわせた事業の維持拡大を図ります。技術者、機材、施工能力などの経営資源を新設・保全の一体で管理し、配分の最適化を追求してまいります。また、耐食性、施工性などが評価され、採用例が増えておりますアルミ製品(検査路、常設作業パネルなど)の営業活動をさらに拡大してまいります。 当面のリスクといたしましては、新型コロナウイルス感染症の影響があります。海外事業につきましては当期から受注・生産に一部影響が出始めております。今後、国内の工事の中断や事業所の閉鎖などにより工程への影響やコストの増加が発生する可能性がありますが、感染防止に細心の注意を払い、状況に応じて発注者との協議を行うなど、適切に対応してまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1555文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経営方針 横河ブリッジホールディングスグループは、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献してまいります。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得してまいります。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めてまいります。 (2)経営環境 橋梁事業につきましては、新設道路計画の減少により発注量の低迷が続いておりますが、高速道路の大規模更新・大規模修繕に加えて暫定区間の4車線化事業、さらに国土強靭化緊急対策や大阪湾岸道路西伸部などが今後の需要として見込まれます。土木関連事業につきましては、リニア中央新幹線などの大型プロジェクトが見込まれます。民間需要は今後、新型コロナウイルス感染症の影響が懸念されますが、システム建築事業につきましては、在来工法からのシフトにより引き続き一定の需要が見込まれると想定しております。 (3)会社の優先的に対処すべき課題、中長期的な会社の経営戦略および目標とする経営指標 当社グループは2019年度を初年度とする3カ年の第5次中期経営計画を策定し、最終年度の数値目標を売上高1,600億円、営業利益140億円、1株当たり当期純利益230円といたしました。当期の業績は売上高についてはやや伸び悩んだものの、概ね順調に推移しており、目標達成に向けて各事業別課題への取り組みを継続してまいります。 ①橋梁事業 新設橋梁につきましては引き続き発注量の伸び悩みが予想されますが、大規模更新・修繕事業など保全事業への対応強化により新設とあわせた事業の維持拡大を図ります。技術者、機材、施工能力などの経営資源を新設・保全の一体で管理し、配分の最適化を追求してまいります。また、耐食性、施工性などが評価され、採用例が増えておりますアルミ製品(検査路、常設作業パネルなど)の営業活動をさらに拡大してまいります。 当面のリスクといたしましては、新型コロナウイルス感染症の影響があります。海外事業につきましては当期から受注・生産に一部影響が出始めております。今後、国内の工事の中断や事業所の閉鎖などにより工程への影響やコストの増加が発生する可能性がありますが、感染防止に細心の注意を払い、状況に応じて発注者との協議を行うなど、適切に対応してまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4477文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態及び経営成績の状況 a.経営成績の状況 当期における我が国経済は、米中貿易摩擦が長期化する中、横這い圏を維持していましたが、消費税率の引き上げと大型台風の上陸が重なった秋以降から個人消費が大きく減少し、また輸出の低迷などから製造業を中心に企業業績が振るわず、設備投資も次第に弱含む展開となりました。さらに2月以降は新型コロナウイルスの感染が世界的に拡大したため、期末にかけて景気は急速に悪化しました。 建設市場については、総じて堅調に推移しましたが、新型コロナウイルスの感染拡大が徐々に影を落とし始めました。 このような状況の下、当期の受注高は1,243億2千万円(前期比289億1千万円減)となりました。業績については、売上高は1,381億4千万円(同37億7千万円減)、営業利益は128億8千万円(同23億7千万円増)、経常利益は129億6千万円(同23億1千万円増)、親会社株主に帰属する当期純利益は90億円(同14億6千万円増)となりました。 セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。 (橋梁事業) 国内橋梁事業は、大型プロジェクトの端境期となったため、新設橋梁の発注量が低迷し、厳しい事業環境となりました。このような状況の下、当社グループはシェアを落とさず一定量の受注を確保し、また保全工事と民間工事の受注を拡大させることができましたが、海外大型工事の受注などで過去最高を更新した前期実績からの減少は避けられず、橋梁事業全体の受注高は694億円(前期比223億3千万円減)となりました。主な受注工事としましては、新設工事は、北海道開発局・鶴丘橋、関東地方整備局・東扇島水江町線主橋梁、潮来佐原線橋、四国地方整備局・新横倉橋、東日本高速道路・小樽ジャンクションCランプ橋、首都高速道路・東扇島水江町線高架橋、阪神高速道路・海老江ジャンクション、西日本高速道路・上灘川橋他1橋、尻掛橋、茨城県・北田気大橋(その2)、愛知県・新濃尾大橋P5-A2など、保全工事は、東日本高速道路・宮城白石川橋床版取替、島根県・西郷大橋補修などです。 業績については、売上高は812億3千万円(同78億3千万円増)、営業利益は83億1千万円(同22億8千万円増)となり、過去最高水準の業績となりました。豊富な手持ち工事が概ね順調に推移したことに加え、設計変更による増額や工事採算の改善、工事損失引当金の順当な減少が寄与しました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 (注)2 連結財務諸表 計上額 (注)3 橋梁事業 エンジニア リング関連事業 先端技術 事業 不動産事業 売上高 外部顧客への売上高 73,396 63,395 4,442 691 141,924 141,924 セグメント間の内部売上高又は振替高 73,396 63,395 4,442 691 141,924 141,924 セグメント利益 6,031 4,372 863 427 11,694 △ 1,185 10,509 セグメント資産 71,453 42,428 5,799 2,525 122,207 27,488 149,695 その他の項目 減価償却費 998 774 216 105 2,095 47 2,142 持分法適用会社への投資額 195 195 195 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 1,204 5,457 690 18 7,370 294 7,665 (注)1.セグメント利益の調整額△1,185百万円は、全社費用等であり、主に当社の総務・人事・経理部門等の管理部門に係る費用です。 2.セグメント資産の調整額27,488百万円には、本社管理部門に対する債権の相殺額△4,225百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産31,713百万円が含まれております。全社資産の主なものは、当社での余資運用資金(現金預金及び有価証券)、長期投資資金(投資有価証券)、当社および連結子会社の管理部門に係る資産です。 3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。…

主要な顧客・販売先

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4.前連結会計年度および当連結会計年度において、主要な販売先に該当するものはありません。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものです。 ①財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりです。 (財政状態) 総資産は1,525億8千万円(前期末比28億8千万円増)となり、そのうち有形固定資産は368億7千万円(同69億9千万円増)と大きく増加しました。これは主にシステム建築事業の新工場(千葉県茂原市)の完成によるもので、4期に分けて段階的に稼働させる計画の中、第1期のラインが昨年9月から、第2期のラインが今年2月からそれぞれ順調に稼働しております。負債合計は前期末から25億7千万円減少し605億3千万円となりました。これは主に工事損失引当金(同13億6千万円減)と有利子負債(同7億7千万円減)の減少であり、工事採算の改善と営業キャッシュ・フローの獲得が寄与したものです。純資産は利益の獲得により過去最高の920億4千万円(同54億6千万円増)となりました。 (経営成績) 当連結会計年度は国内新設橋梁の発注量が少なく、また前期には100億円を超える海外大型案件もあったことから当期受注の落ち込みは避けられず、受注高は1,243億2千万円(前期比289億1千万円減)となりました。売上高も若干伸び悩み1,381億4千万円(37億7千万円減)に止まりましたが、橋梁事業の期首手持ち工事が順調に進捗し、また工事損失引当金が順当に減少したことなどから営業利益は128億8千万円(同23億7千万円増)の増益とすることができました。 当期を初年度とする3ヶ年の第5次中期経営計画では、最終年度の売上高1,600億円、営業利益140億円を目標としており、当期売上高と営業利益はその目標に対しそれぞれ86%、92%となりましたので、中計初年度として順調なスタートが切れたと考えております。 当社グループの経営成績に重要な影響を与える最大の要因は重大事故の発生ですが、当連結会計年度において重大事故の発生はありませんでした。引き続き工事の安全が何よりも優先するということを常に強く認識し、全国すべての現場において安全施工を徹底していきます。 セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容は以下のとおりです。 <橋梁事業> 大型プロジェクト発注の端境期に当たったことから特に新設橋梁について大規模案件が少なく、厳しい受注環境となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①事故などの安全上のリスクについて 橋梁に代表される鋼構造物工事の工程は、大きく工場製作、輸送および現場施工に分かれます。各工程とも、製品である製作物が非常に重く大きいため、一旦事故が起きてしまうと重大な影響を受けるリスクを抱えています。万が一事故を起こした場合、事故による直接的な損害に止まらず、当社グループの社会的信用を失墜させるとともに各発注機関からの指名停止措置などの行政処分を受け、受注に重大な影響を与える可能性があります。重大事故の発生を撲滅するために、過去の事故や災害の事例の周知はもとより、作業手順の改善、安全設備の創意工夫、安全装置の二重化、作業監視のシステム化等について継続的に取り組み、安全対策の実効性を高めてまいります。 ②公共事業への依存について 当社グループの主力事業である橋梁事業は、その大半が国および地方自治体からの発注で占められているため、社会インフラに関連する政策の大きな変更や財政の急速な悪化などにより、特に今後の新設橋梁の発注量が想定を大きく下回る場合、受注高及び売上高の減少等、業績に影響を及ぼす可能性があります。こうしたリスクを低減するため、保全事業の対応力強化により新設と合わせた橋梁事業の維持拡大と最適化を図るとともに、トンネルセグメントに代表される土木関連事業等、鋼構造物に関係する事業について多角化を進めてまいります。 また、同時に民需関連事業の拡大を図り、特にシステム建築事業の成長に注力してまいります。 ③建築市場の動向によるリスクについて 当社グループの成長の柱であるシステム建築事業は、その大半が民間からの発注で占められているため、国内外の景気後退等により民間設備投資が縮小した場合には、受注高及び売上高の減少等、業績に影響を及ぼす可能性があります。そのため、販路拡大やコスト縮減などに継続的に取り組んでまいります。 ④法的規制によるリスクについて 国内外問わず、建設業法、独占禁止法等の法令に則り事業を行っていますが、それらに違反することとなった場合、刑事罰、行政処分等を受け、受注高及び売上高の減少等、業績に影響を及ぼすリスクが発生する可能性があります。そのようなことがないよう、当社グループはコンプライアンスをグループ経営の根底に据え、適正な事業活動を行うこととしています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループの研究開発は、橋梁事業に関連する鋼構造の基盤技術の取得および革新を中心とし、さらに、保有する要素技術をエンジニアリング関連事業や先端技術事業に応用し、商品開発や新技術開発を実施しています。また、グループ各社が保有する環境や情報処理等の分野における固有技術に関連して、事業化や商品化につながる研究開発を実施しています。 研究開発の体制は、当社の総合技術研究所が基盤技術の調査研究や事業化前の研究開発を行い、各事業会社が自社商品の改良開発や事業化検討を行うことを基本としています。さらに、当社グループとしての研究開発全体を統括し、方向性、予算、実施状況を管理する機関として、技術総括室を設置しています。なお、当社グループの研究開発スタッフは40名であり、全従業員の2.2%に相当します。また、当連結会計年度のセグメント別研究開発費は、橋梁事業 278 百万円、エンジニアリング関連事業 139 百万円、先端技術事業 23 百万円となり、総額は 441 百万円です。 当連結会計年度における主要な研究開発活動は次のとおりです。 (1)橋梁事業 に関する研究開発 ① 橋梁保全事業について、高速道路を中心に大規模更新・修繕事業が最盛期となっており、現場の安全性向上や工期短縮に有効な技術の需要が高まっています。これに応える新技術として、既設床版の切断、撤去の新工法と新たなプレキャスト壁高欄を開発しました。また、既設鋼部材の防錆、防食も重要なテーマであり、塗装の剥離工法の適用拡大や各種防食工法の更新技術の研究開発を進めています。 ② 足場解体をより安全に行うための足場解体用移動足場を開発し、実橋において有効性の確認を行いました。連続桁でも適用できるよう中間橋脚も通過できる構造とし、床面にはアルミ合金製常設足場「cusa(キュウサ)」を使用することで軽量化と安全性を向上させています。高所作業車を利用できない超高所での足場解体作業への適用が期待できます。また、墜落災害におけるヒューマンエラー防止に有効な、安全帯フック不使用時警報機能装置を開発し、性能試験で有効性を確認しました。労働災害防止対策には、常に最新の要素技術を取り入れて作業の安全性の向上を進めてまいります。 ③ 新設橋梁の維持管理性の向上が求められています。少数主桁橋の点検が容易となる新たな橋梁構造を考案しました。また、溶接部の疲労強度向上工法の開発や高力ボルト接手部の防食性能向上工法の合理化などの研究開発を進めています。 (2)エンジニアリング関連事業 に関する研究開発 ① システム建築(商品名:yess建築)については、多雪地域対応や物流倉庫に加え食品工場・事務所・店舗等の用途への拡大強化を図っています。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりです。 (1)提出会社 2020年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積千㎡) その他 合計 本社他 (東京都港区他) 統括業務施設 767 1,058 (7) 53 1,880 25 実験センター (千葉県千葉市) 橋梁事業 研究設備 214 97 318 13 新港事業場他 (千葉県千葉市他) 不動産事業 不動産賃貸設備 493 480 (137) 974 (注)1.新港事業場他の設備には当社グループ外へ賃貸しているものがあります。 2.帳簿価額並び土地の面積は、賃貸している建物の床面積と提出会社が使用している建物の床面積との比率により、セグメント別に按分しています。 (2)国内子会社 2020年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び運搬 土地 (面積千㎡) その他 合計 ㈱横河ブリッジ 本社他 (千葉県船橋市他) 橋梁事業 統括業務施設 770 722 (2) 38 1,540 487 大阪工場他 (大阪府堺市) 橋梁事業 鋼構造物製造設備 1,796 1,750 4,664 (144) 171 8,383 434 いずみ工場他 (大阪府和泉市他) 先端技術事業 精密機器製造設備 697 558 537 (12) 49 1,843 45 利根機材センター他(茨城県古河市他) 橋梁事業 機材の保管整備施設 128 557 1,287 (86) 110 2,084 26 ㈱横河システム建築 千葉工場他 (千葉県袖ケ浦市他) エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 1,773 1,072 1,738 (78) 114 4,698 322 茂原工場 (千葉県茂原市) エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 4,334 2,498 1,909 (112) 62 8,804 17 ㈱横河NSエンジニアリング 本社他 (茨城県神栖市他) 橋梁事業 エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 683 630 1,962 (124) 56 3,332 219 ㈱楢崎製作所 本社他 (北海道室蘭市他) 橋梁事業 エンジニアリング関連事業 鋼構造物製造設備 912 387 582 (95) 47 1,930 121 (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、「工具器具及び備品」および「建設仮勘定」です。 なお、金額は消費税等を除いて記載しています。 2.提出会社は、国内子会社㈱横河ブリッジ本社他の土地建物について賃貸しています。 3.…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約503文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益配分を最重要施策の一つとして認識し、業績ならびに今後の事業展開に伴う資金需要などを総合的に勘案のうえ、安定した配当を継続することを基本方針としています。また、第5次中期経営計画において、その対象期間(2019年度~2021年度)の配当性向を15%以上と設定しています。 この方針のもと、当期の業績等を踏まえ、当事業年度の期末配当金は1株当たり20円とし、この結果、中間配当と合わせた年間配当金は、1株当たり37円となりました。 なお、当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としています。これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会です。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めています。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2019年10月28日 704 17.00 取締役会決議 2020年6月25日 829 20.00 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約763文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 橋梁事業 1,149 エンジニアリング関連事業 493 先端技術事業 94 不動産事業 29 全社(共通) 35 合計 1,800 (注)1.従業員数は就業人員数を記載しています。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものです。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 38 40.5 16.3 6,916,687 セグメントの名称 従業員数(人) 橋梁事業 13 エンジニアリング関連事業 先端技術事業 不動産事業 全社(共通) 25 合計 38 (注)1.平均年間給与(税込金額)は、基準外賃金および賞与を含んでいます。 2.従業員数は就業人員数を記載しています。なお、当社の従業員は、すべて子会社からの出向者です。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものです。 (3)労働組合の状況 当社グループには、連結子会社株式会社横河ブリッジの従業員と連結子会社株式会社横河システム建築の従業員を構成員とする組合(産業別労働組合ジェイ・エイ・エムおよび日本建設産業職員労働組合協議会に所属)、連結子会社株式会社横河NSエンジニアリング従業員を構成員とする組合(無所属)、連結子会社株式会社楢崎製作所従業員を構成員とする組合(無所属)、連結子会社株式会社横河技術情報従業員を構成員とする組合(無所属)の4組合があります。 労働条件の改善等労使間の問題は、各社において労使双方で組織する経営協議会で円満に解決を図っています。 有価証券報告書(通常方式)_20200622172921

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7410文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 (1)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 横河ブリッジホールディングスグループ(以下、当社グループといいます)は、「社会公共への奉仕と健全経営」の理念のもと、誠実なモノづくりを行い、良質で安全な社会インフラの整備等を通じて社会に貢献します。また、当社グループが有する豊富な人材と高い技術力を活かし、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現させることで、ステークホルダーからの信頼を獲得します。さらに、企業活動を進めるにあたっては良き企業市民としての自覚を持ち、法令や社会規範等を遵守するとともに、働く人々が信頼感で結ばれ、安全で安心して生活できる企業づくりに努めます。その実現のため、以下の5点を基本方針として、コーポレートガバナンスの充実に取り組んでまいります。 ①株主の権利を尊重し、株主の実質的な平等性を確保します。 ②株主をはじめとするステークホルダーとの適切な協働に努めます。 ③会社情報を適切に開示し、透明性を確保します。 ④取締役会の役割・責務を適切に遂行し、透明かつ機動的な意思決定を行います。 ⑤当社の長期安定的な成長の方向性を株主と共有して建設的な対話に努めます。 (2)企業統治の体制の概要および当該体制を採用する理由 当社は、取締役会、監査役会および会計監査人設置会社であり、当社を持株会社とするホールディングス体制によるグループ経営を行っております。また、社外取締役3名、社外監査役3名が取締役会の意思決定の過程や取締役の職務の執行状況を監督・監査しております。さらに、事業に関することについて、事業会社から重要案件の事前承認や事業の遂行状況の定期的な報告等を受け、事業会社間の調整を行い経営管理することで、グループの発展および企業価値の向上に努めております。当社は、上記の体制において経営の意思決定機能および監査機能が十分に機能していると認識し、当該体制を採用している理由といたしております。 (取締役会) 当社グループ経営の意思決定のため、取締役会を原則として月1回開催し、当社グループの経営基本方針・計画等の策定および達成状況の評価、事業会社における重要な経営事項、その他業務執行に関する重要事項の審議・決定ならびに各取締役の業務執行の監督を行っております。 取締役のうち3名は事業会社の社長を兼務しております。さらに、当社の取締役でない事業会社の社長5名も取締役会に出席しております。なお、社外取締役3名は株式会社東京証券取引所の規定に基づく独立役員であります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2470文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 3,607 8.70 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 2,829 6.82 横河電機株式会社 東京都武蔵野市中町二丁目9番32号 2,234 5.39 日本製鉄株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 1,987 4.79 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 1,354 3.26 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 747 1.80 住友不動産株式会社 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 674 1.62 横河ブリッジホールディングス従業員持株会 東京都港区芝浦四丁目4番44号 564 1.36 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) P.O. BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A (東京都港区港南二丁目15番1号) 557 1.34 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 543 1.31 15,100 36.42 (注)1.所有株式数は千株未満、発行済株式総数に対する所有株式数の割合は0.01%未満の端数をそれぞれ切り捨てて記載しています。 2.日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)が保有する2,829千株には、「役員向け株式交付信託」の信託財産として保有する当社株式60千株が含まれています。 3.2018年12月21日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、三井住友信託銀行株式会社およびその共同保有者である 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社および日興アセットマネジメント株式会社 が2018年12月14日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2020年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、大株主の状況には含めていません。 なお、その大量保有報告書の内容は以下のとおりです。 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 417 0.92 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 東京都港区芝公園一丁目1番1号 2,131 4.68 日興アセットマネジメント株式会社 東京都港区赤坂九丁目7番1号 428 0.94 4.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100IVUD 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

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