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株式会社三井Ｅ＆Ｓ

証券コード: 7003 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-25
業種 機械
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 表示中 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの4つの主要事業を展開する「ものづくり企業」です。造船、海洋石油・ガス生産設備、産業機械、発電プラント等の設計・製造・販売・運営・メンテナンスなど、幅広い分野で高度な技術を保有しており、現在は「全ての機械にデジタル価値を付加する企業」への変革と、事業再生計画を通じた財務体質の強化に取り組んでいます。

主な事業領域

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの4つの主要事業を展開。造船、海洋石油・ガス生産設備、産業機械、発電プラント等の設計・製造・販売・運営・メンテナンス等を行う。

主な製品・サービス

  • 船舶の製造・販売・設計・エンジニアリング・修理
  • 浮体式海洋石油・ガス生産設備の設計・建造・据付・販売・リース・チャーター・オペレーション
  • 舶用ディーゼル機関、産業機械、港湾関連構造物の製造・販売・設計
  • 発電プラント等の各種プラントの設計・エンジニアリング・販売・運営・維持管理

ビジネスモデル

船舶、海洋、機械、エンジニアリングの各分野で高度な技術を基盤とした製品・サービスを提供。現在は、従来のフロー型ビジネスから、長期的に収益を上げられるストック型ビジネスへの転換を進めています。

セグメント・事業構成

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリング、その他の5つのセグメントに区分。2021年より報告セグメントの区分を変更。

戦略・方向性

「三井E&Sグループ 事業再生計画」および「2020年度中期経営計画（20中計）」に基づき、財務体質の改善、事業領域の集中と協業、経営基盤の強化を推進。「全ての機械にデジタル価値を付加する企業」を目指し、ストック型ビジネスへの転換を図る。

強みとして読み取れる点

  • 高度な技術力を有する「ものづくり企業」としての基盤
  • 船舶、海洋、機械、エンジニアリングの広範な技術と経験
  • 自律化船、無人機、維持整備管理技術などの高度な技術保有

課題として読み取れる点

  • エンジニアリング事業における過去の大型プロジェクト損失による財務基盤の毀損
  • 新造船市場の低迷や競合他社の攻勢による価格競争の激化
  • 既存のビジネスモデルからの変革の必要性

確認ポイント

  • 事業再生計画の進捗状況
  • ストック型ビジネスへの転換の進捗
  • 財務体質の改善と収益体質の強化の進捗
  • 「20中計」の目標達成に向けた取り組み

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、課題、セグメント構成が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

新型コロナウイルスや大規模災害による受注遅延・投資計画の延期（BCP、保険等で対応）、エンジニアリング事業における工事原価の見積りミスによる多額の損失（管理室設置、受注停止で対応）、海洋開発事業における案件の巨大化に伴う中止・遅延時の業績への甚大な影響（ストック型10年以上の長期契約への転換等で対応）、長期にわたる受注生産特有のコスト変動リスク（複数調達、貿易保険等で対応）、海外展開に伴う法的規制や為替変動の影響（貿易保険、現地コンサル等で対応）、情報セキュリティに関する漏洩・毀損のリスク（ポリシー策定、監視体制等で対応）、為替レートの大幅な変動による影響（為替予約、外貨建コストの比率向上等で対応）、固定資産や株式の評価減による減損損失、および税効果・退職給付会計に関する不確実性。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

過去のエンジニアリング事業での巨額損失により財務基盤が毀損したが、事業再生計画と20中計を通じて不採算事業の整理、資産売却、およびデジタル価値を付加する新機軸への転換を進めており、経営体制の再構築と収益構造の改善に向けた明確な戦略を有している。

成長方針

「20中計」にて『全ての機械にデジタル価値を付加する企業』を目指し、機械・システムおよび海洋開発の事業領域へ集中。LSS（製品ライフサイクル対応型）への転換とDX推進によるストック型ビジネスへの移行を図る。

資本政策

事業再生計画に基づき、非中核事業や不稼働資産の売却を通じて資金確保と財務体質の改善を推進。短期借入金の活用と良好な金融機関との関係維持により流動性を確保。

リスク対応方針

エンジニアリング事業における過去の巨額損失に対し、管理室設置によるガバナンス強化と不採算事業からの撤退を実施。コロナ禍での受注遅延や為替変動に対し、ヘッジ手段の活用や多角的な調達先の確保で対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は伝統的な重工業の枠を超え、水素やアンモニアといった次世代エネルギーに対応した船舶・機械技術の開発に注力しており、特に「デジタル価値の付加」を軸としたDX戦略が明確。事業再生計画を通じて不採算部門の整理を進めつつ、自動化・無人化による労働力不足への対応とカーボンニュートラルへの貢献を両立させる高度な技術革新を推進している。

設備投資の方向性

生産能力の増強、製品競争力の強化、既存設備の更新を目的とした設備投資を実施。特に機械事業におけるクレーン製作や船舶分野での設計・生産効率向上に向けたシステム更新に重点を置いている。

研究開発・商品開発

4つの主要事業（船舶、海洋開発、機械、エンジニアリング）ごとに研究開発部門を設け、競争力強化と事業拡大に向けた積極的な投資を実施。自動操行、無人化技術、水素・アンモニア対応の次世代エネルギー関連技術、AIを活用した予防保全や遠隔監視システムの構築など、高度なデジタル技術との融合を推進。

投資・変化テーマ

  • 次世代エネルギー（水素・アンモニア）
  • 自動化・無人化技術
  • 脱炭素対応船舶
  • DX推進（AI/ICT活用）
  • リモートメンテナンス

関連キーワード

  • FP_SO
  • LNG船
  • 自律操行システム
  • 自動運転
  • 遠隔操作
  • 水素燃料電池
  • AI画像認識
  • 予防保全
  • カーボンニュートラル

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-25

財務情報

業績

売上高

6,638.34億円
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売上高
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営業利益

-122.43億円
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経常利益

-82.23億円
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経常利益又は経常損失
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税引前利益

-96.64億円
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税引前利益又は税引前損失
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親会社帰属利益

1.34億円
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財政状態・流動性

総資産

7,664.49億円
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純資産

959.01億円
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純資産合計
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株主資本

494.88億円
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株主資本
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現金及び現金同等物

1,354.82億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+74.78億円
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+211.15億円
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-68.13億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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S100LRF1
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2020-04-01 〜 2021-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1027文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社及び当社の関係会社（連結子会社82社、持分法適用非連結子会社１社及び持分法適用関連会社49社）により構成されており、船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの４つの事業を主として行っております。これら事業は、セグメント情報の報告セグメントの区分と同一です。 なお、当連結会計年度より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであります。 各事業の主な事業内容及び主要なグループ会社は以下のとおりであります。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第２項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 （2021年３月31日現在） 事業区分 主な事業内容 主要グループ会社 船舶 船舶等の製造、販売、設計、エンジニアリング、修理ほか 三井E&S造船㈱ MES－KHI由良ドック㈱ 三井造船特機エンジニアリング㈱ ＭＥＳシッピング㈱ 四国ドック㈱ 新潟造船㈱ TGE Marine Gas Engineering GmbH 江蘇揚子三井造船有限公司※ 海洋開発 浮体式海洋石油・ガス生産設備の設計、建造、据付、販売、リース、チャーター及びオペレーションほか 三井海洋開発㈱ 機械 舶用ディーゼル機関、産業機械、港湾関連構造物の製造・販売・設計ほか ㈱三井E&Sマシナリー ㈱三井E&Sパワーシステムズ 三井ミーハナイト・メタル㈱ ㈱加地テック PACECO CORP. Mitsui E&S Asia Pte. Ltd. 上海三造機電有限公司 ㈱三井三池製作所※ 上海中船三井造船柴油机有限公司※ エンジニアリング 発電プラント等の各種プラントの設計、エンジニアリング、販売、運営・維持管理ほか ㈱三井E&Sエンジニアリング 三井E&S環境エンジニアリング㈱ 浜松グリーンウェーブ㈱ 市原バイオマス発電㈱※ その他 情報・通信、販売、サービスほか 三井E&Sシステム技研㈱ ㈱ＭＥＳファシリティーズ Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S 三井E&S（中国）有限公司 三井住友建設鉄構エンジニアリング㈱※ （注）無印：連結子会社 ※：持分法適用関連会社

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2940文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社グループは、「社会に人に信頼されるものづくり企業であり続ける」ことを企業理念としております。 この企業理念のもと、船舶、海洋、機械、その他ＩＴ・サービス関連など広範囲の事業分野において培った複合技術とグローバルな事業活動で積み重ねた経験を総合的に調和させた製品・サービスを提供する“ものづくり企業”として、社会や人々からの期待に応え信頼を高めることを経営の基本方針としております。 また、2020年度にスタートした「2020年度中期経営計画（以下、20中計）」では、当社を取り巻く環境の変化や、当社自体の変革をふまえ、当社の存在意義を再認識し、グループの経営姿勢と行動規準を見直し、以下のとおりとしました。 ■経営姿勢 新しい価値の創造を顧客と共に実現します 健全な財務体質と堅実な利益を追求します 健康で安全に働ける環境整備を推進します ■行動基準 シンプルで、ユニークで、実用的な製品やサービスに挑戦していきます （２）経営戦略等 当社グループは、2020年８月に公表した「20中計」を2020年度よりスタートさせました。「20中計」のビジョンは「全ての機械にデジタル価値を付加する企業」を目指す姿として、パワーメカトロニクス製品を軸としたサービス（LSS事業）を展開し、従来型のフロー型ビジネスから、長期的に収益を上げられるストック型ビジネスへの転換を進めております。 2019年度にスタートした「三井E&Sグループ 事業再生計画」では、財務・収益体質の強化、事業構造の変革という２つの戦略を掲げ、「資産売却と協業の推進」を進めてまいりました。「20中計」では更なる財務体質の改善、事業領域の集中と協業、経営基盤の強化といった、３つの基本方針を定め、次の「23中計」での売上高経常利益率６％達成へ繋げていくことを目指しております。 事業再生計画の達成状況については、「資産及び事業の売却案件の実行」、「事業構造の改革及び、協働事業に関する他社との協業の促進」等の各施策を進めた結果、資金確保に関しては、一定の目途が付けられる状況に至りました。引続き、「20中計」を加速することで、グループの企業価値向上に取り組んでまいります。 （３）経営環境等 当社グループを取り巻く事業環境は、米国及び中国間の通商問題、英国のＥＵ離脱、為替、油価の変動をはじめとする資源相場のボラティリティの増大に加え、新型コロナウイルスの感染拡大といった世界経済の先行き不透明感が一層増す中、新造船市場の低迷、中国・韓国の競合企業の攻勢による価格競争の激化等、既存のビジネスモデルからの変革が求められる環境となっております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2940文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社グループは、「社会に人に信頼されるものづくり企業であり続ける」ことを企業理念としております。 この企業理念のもと、船舶、海洋、機械、その他ＩＴ・サービス関連など広範囲の事業分野において培った複合技術とグローバルな事業活動で積み重ねた経験を総合的に調和させた製品・サービスを提供する“ものづくり企業”として、社会や人々からの期待に応え信頼を高めることを経営の基本方針としております。 また、2020年度にスタートした「2020年度中期経営計画（以下、20中計）」では、当社を取り巻く環境の変化や、当社自体の変革をふまえ、当社の存在意義を再認識し、グループの経営姿勢と行動規準を見直し、以下のとおりとしました。 ■経営姿勢 新しい価値の創造を顧客と共に実現します 健全な財務体質と堅実な利益を追求します 健康で安全に働ける環境整備を推進します ■行動基準 シンプルで、ユニークで、実用的な製品やサービスに挑戦していきます （２）経営戦略等 当社グループは、2020年８月に公表した「20中計」を2020年度よりスタートさせました。「20中計」のビジョンは「全ての機械にデジタル価値を付加する企業」を目指す姿として、パワーメカトロニクス製品を軸としたサービス（LSS事業）を展開し、従来型のフロー型ビジネスから、長期的に収益を上げられるストック型ビジネスへの転換を進めております。 2019年度にスタートした「三井E&Sグループ 事業再生計画」では、財務・収益体質の強化、事業構造の変革という２つの戦略を掲げ、「資産売却と協業の推進」を進めてまいりました。「20中計」では更なる財務体質の改善、事業領域の集中と協業、経営基盤の強化といった、３つの基本方針を定め、次の「23中計」での売上高経常利益率６％達成へ繋げていくことを目指しております。 事業再生計画の達成状況については、「資産及び事業の売却案件の実行」、「事業構造の改革及び、協働事業に関する他社との協業の促進」等の各施策を進めた結果、資金確保に関しては、一定の目途が付けられる状況に至りました。引続き、「20中計」を加速することで、グループの企業価値向上に取り組んでまいります。 （３）経営環境等 当社グループを取り巻く事業環境は、米国及び中国間の通商問題、英国のＥＵ離脱、為替、油価の変動をはじめとする資源相場のボラティリティの増大に加え、新型コロナウイルスの感染拡大といった世界経済の先行き不透明感が一層増す中、新造船市場の低迷、中国・韓国の競合企業の攻勢による価格競争の激化等、既存のビジネスモデルからの変革が求められる環境となっております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3760文字

３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （１）経営成績等の状況の概要 ① 財政状態及び経営成績等の状況 当連結会計年度の世界経済は、新型コロナウイルス感染症の影響により、依然として厳しい状況が続いているものの、持ち直しの傾向にあります。米国では、個人消費や設備投資の増加等により景気回復が続いております。欧州では、新型コロナウイルス感染症の再拡大の影響により経済活動が抑制され、景気の回復は弱い動きとなっております。中国では、経済活動正常化に向けた経済対策や世界的な情報通信機器需要の拡大に伴う輸出及び設備投資等が増加し、景気は回復傾向にあります。国内経済においては、新型コロナウイルス感染症による影響が長期化する中、2020年５月の緊急事態宣言の解除後は、経済活動レベルの段階的な引き上げにより、徐々に持ち直しの動きが見られたものの、感染再拡大が深刻化しており、依然として先行き不透明な状況が続いております。 このような状況下、当社グループは、エンジニアリング事業の海外ＥＰＣプロジェクトにおいて、大規模な損失が連続して発生したため、財務基盤が著しく毀損し、自己資本の回復と資金の確保が急務となりましたが、2019年５月に「三井E&Sグループ 事業再生計画」を策定し、2019年11月に計画の一部見直しを行い、「資産及び事業の売却案件の追加と実行の加速」、「事業構造の改革及び、協働事業に関する他社との協業の促進」等の各施策を進めた結果、資金の確保に関しては、一定の目途が付けられる状況に至りました。 事業再生計画の各施策は順次実施しており、2020年10月１日付で「株式会社三井E&S鉄構エンジニアリング（同日付で三井住友建設鉄構エンジニアリング株式会社に商号変更）の一部株式譲渡」及び2021年４月１日付で「三井E&S環境エンジニアリング株式会社（同日付でJFE環境テクノロジー株式会社に商号変更）の株式譲渡」を完了しております。 また、2021年３月29日付で「三井E&S造船株式会社の艦艇事業等の譲渡」の最終契約及び、2021年４月23日付で「三井E&S造船株式会社の商船事業の一部株式譲渡」の最終契約の締結を完了しており、事業再生計画は着実に進展していると認識しております。 さらに、当社グループは、2020年８月に2020年度中期経営計画を策定し、「財務体質の改善」、「事業領域の集中と協業」、「経営基盤の強化」を基本方針とした戦略に着手しております。事業の集中と協業を明確にし、アライアンスによる市場創出を進め、「全ての機械にデジタル価値を付加する企業」を目指してまいります。 事業再生計画における各施策の完遂と、2020年度中期経営計画に示す戦略を実行・加速することで、この難局を乗り切り、グループの企業価値向上に向けて取り組んでまいります。…

セグメント関連

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４．当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、前期比較については、前期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較しております。 （２）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しており、主な内容は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項 ４．会計方針に関する事項」に記載しております。また、連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なものについては、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 （重要な会計上の見積り）」に記載しております。 なお、新型コロナウイルス感染症の今後の広がり方や収束時期等を含む仮定に関する情報は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 （追加情報）」に記載しております。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a. 財政状態 当連結会計年度末の資産は、前連結会計年度末と比べ739億30百万円減少の7,664億49百万円となりました。これは、現金及び預金が192億42百万円増加した一方、受取手形及び売掛金が484億12百万円、短期貸付金が78億48百万円、有形固定資産が284億12百万円それぞれ減少したことなどによります。 負債は、前連結会計年度末と比べ644億76百万円減少の6,705億48百万円となりました。これは、短期借入金が361億82百万円増加した一方、支払手形及び買掛金が230億33百万円、１年内返済予定の長期借入金が195億31百万円、受注工事損失引当金が214億62百万円、修繕引当金が68億41百万円、長期借入金が210億54百万円それぞれ減少したことなどによります。 純資産は、非支配株主持分が減少したことなどにより、前連結会計年度末と比べ94億54百万円減少の959億１百万円となりました。 b. 経営成績 当連結会計年度の受注高は、連結子会社の三井海洋開発株式会社が大型ＦＰＳＯ（浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備）プロジェクトを受注しましたが、前期と比べて4,201億79百万円減少（△42.2％）の5,766億68百万円となりました。…

主要な顧客・販売先

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３．最近２連結会計年度における主な相手先別の販売実績及び総販売実績に対する割合については、当該割合が100分の10以上の相手先がないため記載しておりません。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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２【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ＜特に重要なリスク＞ （1）新型コロナウイルス感染症・大規模災害のリスク 新型コロナウイルス感染症については、一部の国や地域においてワクチン接種の普及により収束の兆しが見え始めている一方、新興国を中心にワクチン接種の普及が進まない国や地域においては引き続き猛威を振るっており世界全体での収束には未だ時間がかかる見通しです。 一部主要国の経済は回復に向かい始めていますが、国ごとのばらつきは大きく、世界経済の回復はまだ道半ばにあります。 当社グループでは、人の移動の制限が続く中、商談機会の減少や、設備投資計画の延期に伴う発注の先送り等受注の遅れを中心に事業への影響が見られます。このような状況を踏まえ、当連結会計年度末時点において、本感染症の影響が2021年度末まで続く可能性があるものと仮定しております。 従業員や関係者への感染拡大防止については、当社内に「新型コロナウイルス対応検討委員会」を設置し、衛生管理の徹底、在宅勤務や時差通勤など柔軟な勤務形態の推進、出張や来客の制限、オンライン会議の活用、工場での密度管理などの十分な感染防止策を通じて、従業員の健康と安全・安心の確保に努めております。 また、本感染症をはじめとしたパンデミックに限らず、地震や風水害などの各種災害が発生した場合には、物的・人的被害の発生や物流機能の麻痺等により、当社グループの生産活動を中心とした事業活動に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、パンデミックに加え、地震、風水害など各種災害に対して発生時の損失を最小限に抑えるため、設備の点検・訓練の実施、緊急連絡体制の整備など、事業継続計画（ＢＣＰ）を策定しております。また、損害保険の利用等を通じて負担限度額のコントロールに努めております。 （2）エンジニアリング事業における工事原価総額の見積りに関するリスク 当社グループのエンジニアリング部門では、火力発電土木事業に係るプロジェクトにおいて過年度に多額の損失を計上しています。これは工事の進捗に伴って想定外の厳しい海象条件や施工方法の難度等が判明し、見積工事原価総額が、当初想定を大幅に上回ることが見込まれたため、工事原価総額を見直して必要な引当金を計上したことによるものです。現在は当社社長直下にエンジニアリング事業管理室を設け、損失の拡大防止に努めており引当金の範囲内で推移しています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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５【研究開発活動】 当社グループは、４事業分野に対応した研究開発セグメントを設定し、それぞれの事業分野の中核技術を基軸として、製品競争力強化と事業拡大につながる研究開発を積極的に推進しております。 当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は、 3,415 百万円であり、この中には受託研究等の費用549百万円が含まれております。なお、各事業部門における主な研究開発は以下のとおりであります。 （１）船舶 ・省エネ船を得意とする当社グループの強みの維持・向上を狙い、新船型や省エネ技術の開発を継続的に進めております。当社グループの環境対応船“neoシリーズ”の新ルール対応を進め、66,000重量トン型バルクキャリアneo66BCを国内工場において順調に建造を進めております。一方、中国における合弁会社江蘇揚子三井造船有限公司（YAMIC）においてもneo66BCを受注しました。引き続き、当社グループ開発船の受注活動を精力的に進めており、neoシリーズの更なる受注の拡大とラインナップ拡充を図ってまいります。 ・2018年末に防衛省の中期防衛力整備計画に明記された、島嶼部への輸送艦艇の中型級船舶（ＬＳＶ）及び小型級船舶（ＬＣＵ）や警戒監視を強化するための哨戒艦(ＯＰＶ)の受注に向け、それぞれの運用条件に応じた優れた船型性能の研究開発を継続して進めております。 ・自動船位保持装置（ＤＰＳ）や統合操船システムMMSを始めとした操船システムの開発を継続的に続けております。製品化を目指して開発を進めている自律操船システムについては、「無人運航船プロジェクトMEGURI2040」において、公益財団法人日本財団の助成を受けて、大型カーフェリー、749GT型コンテナ船、小型旅客船を用いて、ハンズオフによる自動航海の実証実験を2021年夏から2022年２月にかけ実施します。 ・当社グループで建造中の新艦艇向け掃海支援システムとして、防衛省へ納入した水中ロボットを基にした新型水中ロボットの研究開発を終了しました。新艦艇は既に連続建造が始まっており、今後、新艦艇に複数基搭載される新型水中ロボットの量産受注が期待できます。また、母艦より新型水中ロボットを対象海域に運び出す水上無人機ASVの艇上から、新型水中ロボットを海へ投入・揚収する機材の研究開発もほぼ終了し、実海域での性能試験のステージへと進んでおります。 当事業に係る研究開発費は、 673 百万円であります。 （２）海洋開発 ・海洋開発では、新規事業分野での既存技術活用による開発、及びＦＰＳＯ運用上の課題を解決するための開発を行っております。 ・新規事業分野としては、洋上風力発電事業を新たな事業分野とするべく、当社グループの浮体設備や係留技術の強みを生かした独自の浮体・係留システムの開発を進めております。…

設備投資等の概要

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２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 （1） 提出会社 2021年３月31日現在 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数（名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 玉野事業所 （岡山県玉野市） 船舶、機械、 その他、全社 賃貸設備 その他設備 4,895 1,120 20,643 (1,388) 586 76 27,322 [45] 千葉事業所 （千葉県市原市） 船舶、全社 賃貸設備 その他設備 1,429 16 8,279 (312) 9,738 [-] 大分事業所 （大分県大分市） 機械、その他、 全社 賃貸設備 その他設備 4,547 167 29,922 (1,929) 37 34,675 [-] 本社 （東京都中央区） 船舶、全社 賃貸設備 その他設備 2,455 6,310 (313) 51 254 9,072 37 [6] （2） 国内子会社 2021年３月31日現在 会社名 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数 （名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 三井E&S造船㈱ 岡山県 玉野市 船舶 船舶生産設備 1,744 818 (-) 251 232 3,046 842 [39] ㈱三井E&Sマシナリー 岡山県 玉野市 機械 機械生産設備 4,995 5,458 (-) 4,176 2,171 16,800 2,024 [122] 三井海洋開発㈱ 東京都 中央区 海洋開発 船舶関連設備 680 35 (-) 3,043 969 4,728 4,781 [676] 三井造船特機エンジニアリング㈱ 岡山県 玉野市 船舶 その他設備 470 500 126 (22) 13 105 1,216 542 [184] 四国ドック㈱ 香川県 高松市 船舶 船舶生産設備 1,072 129 810 (63) 26 2,040 135 [3] 新潟造船㈱ 新潟県 新潟市 中央区 船舶 船舶生産設備 625 269 784 (172) 49 30 1,759 196 [11] ㈱三井E&Sパワーシステムズ 東京都 昭島市 機械 機械生産設備 1,584 274 2,678 (22) 115 53 4,707 179 [26] 三井ミーハナイト・メタル㈱ 愛知県 岡崎市 機械 機械生産設備 836 935 848 (165) 144 97 2,862 247 [49] ㈱加地テック 大阪府 堺市 美原区 機械 機械生産設備 107 262 447 (33) 607 1,425 204 [12] ㈱ＭＥＳファシリティーズ 岡…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約333文字

３【配当政策】 当社は、事業発展のための設備投資、研究開発投資及び財務基盤を強化するための株主資本の充実を総合的に判断しながら、株主の皆様への利益還元を充実させていくことを利益配分の基本方針としております。 当社の剰余金の配当につきましては中間配当を行うことができる旨を定款で定めておりますが、期末配当の年１回を現在の方針としております。配当の決定機関は中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、過年度の損失計上により大きく毀損した株主資本の回復が、未だ途上である状況に鑑み、誠に遺憾ながら無配とさせていただきます。財務体質の改善を喫緊の課題と捉え、早期の復配を果たすべくグループの総力を挙げ鋭意努力してまいります。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約949文字

５【従業員の状況】 （1）連結会社の状況 2021年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（名） 船舶 2,054 [ 262 ] 海洋開発 4,781 [ 676 ] 機械 2,955 [ 223 ] エンジニアリング 1,123 [ 120 ] その他 1,752 [ 534 ] 全社（共通） 38 [ 51 ] 合計 12,703 [ 1,866 ] （注）１．従業員数は就業人員数（当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時従業員数は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２．全社（共通）として記載されている従業員数は、持株会社である当社の従業員数であります。 ３．当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 （１）連結財務諸表 注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであり、従業員数は変更後の報告セグメントの区分に基づき記載しております。 （2）提出会社の状況 2021年３月31日現在 従業員数（名） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 38 [ 51 ] 45.2 19.7 6,591,546 （注）１．従業員数は就業人員数（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であり、臨時従業員数は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ３．提出会社の従業員は全て持株会社に所属しておりますので、セグメント別の記載は省略しております。 ４. 従業員数が前事業年度末に比べて93名減少しておりますが、その主な要因は岡山県玉野市にて当社が運営していた旧玉野三井病院と旧玉野市立玉野市民病院との経営統合に伴い、病院職員が新たに設立された法人へ転籍したことによるものです。 （3）労働組合の状況 当社グループには、三井E&S労働組合連合会が組織（組合員数4,547名）されており、日本基幹産業労働組合連合会に属しております。 なお、労使関係について特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20210625154213

コーポレート・ガバナンス

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（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、環境の変化や当社自体の変革などを踏まえ、全てのステークホルダーの皆様に企業として存続する価値を評価されるよう、企業理念の実現に向けた経営姿勢を新たに設定し直しました。 これに基づき、透明・公正かつ迅速・果断な意思決定を行うための仕組みを構築し、継続的なコーポレート・ガバナンスの充実化に取り組みます。 ＜企業理念＞ 社会に人に信頼されるものづくり企業であり続けます ＜経営姿勢＞ 新しい価値の創造を顧客と共に実現します 健全な財務体質と堅実な利益を追求します 健康で安全に働ける環境整備を推進します なお、コーポレート・ガバナンスの充実化に際しては、以下の原則に従うこととします。 （１）株主の実質的な権利・平等性を確保します （２）株主をはじめとするステークホルダーと適切に協働します （３）適切かつ主体的な会社情報の開示と透明性を確保します （４）取締役会、監査役及び監査役会の役割・責務を明確にします （５）持続的成長・中長期的な企業価値の向上に資するため株主との対話を行います ② 企業統治の体制 イ．企業統治の体制の概要 当社は、監査役会設置会社の形態によるコーポレート・ガバナンス体制を採用し、会計監査人を設置しております。2021年６月25日現在、当社の取締役会は６名で構成されており、取締役のうち２名が非常勤の社外取締役です。また、当社の監査役会は４名で構成されており、監査役のうち２名が非常勤の社外監査役であります。 当社では、取締役会により決定された基本方針に基づく業務執行のための経営会議体として、取締役会の他に「グループ経営委員会」と「経営会議」を設けており、グループ経営委員会は常勤取締役及びグループ傘下の主要子会社（三井E&S造船株式会社、株式会社三井E&Sマシナリー及び株式会社三井E&Sエンジニアリング）社長によって構成され、経営会議は常勤取締役もしくは社長が指名した者で構成しております。グループ経営委員会ではグループ全体の中・長期の経営計画の方向性についての協議を行い、経営会議ではその方向性に基づく個別の業務執行について審議を行うこととしております。 子会社から成る企業集団についても、グループ傘下の国内子会社は監査役制度を採用しており、うち大会社については常勤監査役を設置しております。当社の監査役と子会社の監査役は定期的に情報交換を行い、監査の実効性を高めております。 当社役員の人事及び報酬に関する検討に関しては、独立社外取締役を構成員に含む任意の人事諮問委員会及び報酬諮問委員会を設けて、独立社外取締役の知見や経験、社外の視点をコーポレート・ガバナンスに取り込むものとしています。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約2610文字

４【経営上の重要な契約等】 （1） 技術導入 会社名 相手方 提携品目 契約期間 契約内容（対価の支払方法） 国籍 名称 三井E&S造船㈱ ノルウェー MOSS Maritime a.s. 球型タンク搭載のLNG船 1994.３ ５年毎 自動延長 （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 フランス Gaztransport & Technigaz S.A.S. メンブレン型LNG船 2017.１ 2023.１ (以後５年毎自動延長） （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 ㈱三井E&Sマシナリー ドイツ MAN Energy Solutions SE 内燃機関用排ガスターボチャージャー 1981.５ 2021.６ （1）ロイヤリティ （2）技術資料代 MAN B&Wディーゼル機関 1971.11 2021.12 （1）ロイヤリティ （2）技術資料代 （3）技術指導料 オランダ Howden Thomassen Compressors B.V. 往復動コンプレッサ装置 2012.１ １年毎 自動延長 （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 （2） 技術供与 会社名 相手方 供与品目 契約期間 契約内容（対価の受取方法） 国籍 名称 ㈱三井E&Sマシナリー 中国 Shenyang Blower Works Co.,Ltd. 軸流圧縮機 2004.11 2024.６ (以後５年毎自動延長) （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 Shenyang Turbo Machinery Corporation 炉頂圧回収タービン 2016.６ 2026.６ (以後５年毎自動延長） ロイヤリティ 日本 MDエンジニアリング㈱ MD-Gシリーズガスエンジン 2011.12 １年毎 自動延長 （1）ロイヤリティ （2）技術資料代 （3） 連結子会社等の株式譲渡 当社は、2020年４月23日開催の取締役会において、当社の連結子会社である株式会社三井E&Sエンジニアリングが 保有する、同社の連結子会社である市原グリーン電力株式会社及び持分法適用関連会社である循環資源株式会社の株式持分について、株式会社タケエイへ譲渡することを決議し、同日付で株式譲渡契約を締結しております。 詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 （１）連結財務諸表 注記事項（企業結合等関係）事業分離（市原グリーン電力株式会社及び循環資源株式会社の株式譲渡）」に記載のとおりであります。 （4） 固定資産の譲渡 当社は、2020年２月27日開催の取締役会において、当社が保有する千葉工場の土地の一部を譲渡することを決議し、2020年４月30日付で譲渡契約を締結しております。 なお、本件譲渡後は、譲渡した土地を賃借しております。…

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1913文字

（６）【大株主の状況】 2021年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町二丁目11番３号 6,437 7.96 今治造船株式会社 愛媛県今治市小浦町一丁目４番52号 2,900 3.58 株式会社日本カストディ銀行 （信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 2,722 3.36 三井物産株式会社 （常任代理人 株式会社日本カストディ銀行） 東京都千代田区大手町一丁目２番１号 （東京都中央区晴海一丁目８番12号） 2,550 3.15 株式会社百十四銀行 （常任代理人 株式会社日本カストディ銀行） 香川県高松市亀井町５番地の１ （東京都中央区晴海一丁目８番12号） 2,498 3.09 株式会社日本カストディ銀行（三井住友信託銀行退職給付信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 2,331 2.88 CITIBANK HONG KONG PBG CLIENTS H.K. （常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店） 45/F CITIBANK TOWER CITIBANK PLAZA, 3, GARDEN ROAD, CENTRAL HONG KONG （東京都新宿区新宿六丁目27番30号） 2,100 2.59 大樹生命保険株式会社 （常任代理人 株式会社日本カストディ銀行） 東京都千代田区大手町二丁目１番１号 （東京都中央区晴海一丁目８番12号） 1,600 1.97 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 1,364 1.68 株式会社日本カストディ銀行（信託口５） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 1,186 1.46 25,690 31.77 （注）１．2020年５月20日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書（変更報告書）において、マラソン・アセット・マネジメント・エルエルピーが2020年５月15日現在で次のとおり株式を保有している旨の記載がされているものの、当社として2021年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 （千株） 株券等保有割合 （％） マラソン・アセット・マネジメント・エルエルピー （Marathon Asset Management LLP） 英国WC2H 9EAロンドン、アッパー・セントマーティンズ・レーン 5、オリオン・ハウス （Orion House, 5 Upper St. Martin’s Lane, London WC2H 9EA, UK） 3,560 4.28 3,560 4.28 ２．…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100LRF1 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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