株式会社 ジーエス・ユアサ コーポレーション

証券コード: 6674 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-23
業種 電気機器
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

電池および電源装置、照明器の製造販売を行う企業です。自動車用・二輪車用鉛蓄電池(国内・海外)、産業用電池電源、車載用リチウムイオン電池など多岐にわたる製品群を展開しており、カーボンニュートラルへの対応や次世代エネルギー分野での価値提供を推進しています。

主な事業領域

電池および電源装置、照明器の製造販売

主な製品・サービス

  • 自動車用・二輪車用鉛蓄電池(国内)
  • 自動車用・二輪車用鉛蓄電池(海外)
  • 産業電池電源(据置用・車両用・電動車用等)
  • 車載用リチウムイオン電池
  • 照明器具
  • 紫外線照射装置
  • 遠紫外線応用光源装置

ビジネスモデル

製造販売による収益。自動車・産業・リチウムイオン電池など多岐にわたる製品ラインナップにより、安定した経営基盤を構築。

セグメント・事業構成

「自動車電池(国内・海外)」、「産業電池電源」、「車載用リチウムイオン電池」の3つの主要セグメントに加え、その他事業を含む。各分野で強固な技術基盤を持つ。

戦略・方向性

カーボンニュートラルへの対応と、社会インフラ分野(特に再生可能エネルギーや電力インフラ)への注力。既存事業の収益力強化と、次世代技術への投資を両立する経営戦略を展開。

強みとして読み取れる点

  • 多岐にわたる電池・電源技術の幅広さ
  • 国内外での強固な販売基盤(特に自動車分野)
  • カーボンニュートラルに向けた高度な技術提供

課題として読み取れる点

  • 地政学的リスクや原材料価格変動への対応
  • 電動化の進展に伴う市場環境の変化への適応
  • 新事業開発による成長機会の獲得

確認ポイント

  • リチウムイオン電池分野での成長加速
  • 産業用インフラ・防T゙ム分野への投資成果
  • 新規事業「Bizチャレ」からの新領域開拓

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に、主要な製品群、セグメント構成、経営戦略(Vision2035や中期経営計画)、および具体的な課題が詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

原材料(鉛)の価格変動が製品価格に即座に反映できず、業績や財務状況に影響を及つ可能性があります。また、競争激化により収益性が低下し、固定資産の減損リスクがあります。為替レートおよび金利の変動は、海外事業のコスト増や資金調達コストの上昇をもたらす可能性があります。さらに、サプライチェーンの混乱、情報セキュリティへのサイバー攻撃、製品品質に関する賠償責任、BEV市場の動向変化による収益計画への影響、コンプライアンス違反、人権問題、気候変動への対応コスト、および自然災害や事故による事業活動の制限などのリスクが存在します。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車用鉛蓄電池の強固な基盤を維持しつつ、産業電池や防衛分野への戦略的シフトにより成長を目指す。BEV市場の不確実性を他事業の収益力で補完する構造へ移行しており、財務規律と技術革新の両立を図る方針。

成長方針

「モビリティ」と「社会インフラ」の2軸で展開。自動車電池(鉛)による安定的な収益基盤確保と、産業電池電源・防衛分野への積極投資による成長加速。BEV市場動向に左右されない強靭なポートフォリオ構築。

資本政策

成長投資と財務基盤の安定化を両立。有利子負債は増加を見込むが、償還年数を3年程度に抑え、強固な財務規律を維持。

リスク対応方針

原材料価格変動、為替・金利リスクに対し、生産体制の最適化、コスト削減、通貨ヘッジ等で対応。サイバー攻撃やサプライチェーン混乱に対する管理体制も整備。BEV市場の不確実性には、他事業での収益確保と投資原資の確保で耐性を強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は鉛蓄電池からリチウムイオン電池、さらには次世代の全固体電池へと技術革新を推進。BEV市場の不確実性に対し、産業用蓄電システムやカーボンニュリート関連(CO2分離回収等)への投資を強化し、多角的な成長戦略を展開している。

設備投資の方向性

BEV用リチウムイオン電池の生産能力拡大に向けた新工場建設、および既存事業(自動車電池、産業電池)の高度化・省エネ化への投資。特に全固体電池のパイロットプラント準備など次世代技術への設備投資を推進。

研究開発・商品開発

リチウムイオン電池(BEV/HEV/12V)の高性能化、全固体電池の開発、産業用蓄電システム(ESS)の高度化、およびカーボンニュートラルに向けたCO2分離回収技術や膜製品の研究開発に注力。特にHGYBとの連携によるBEV向け技術開発が重要。

投資・変化テーマ

  • リチウムイオン電池(BEV/HEV)
  • 全固体電池
  • 産業用蓄電システム
  • カーボンニュートラル技術
  • CO2分離回収技術

関連キーワード

  • リチウムイオン電池
  • 全固体電池
  • VRLA(AGM)電池
  • ESS(エネルギー・ストレージ・システム)
  • PCS併設型蓄電システム
  • EMS
  • 高効率電力変換器
  • 膜製品
  • CO2分離回収

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-23

財務情報

業績

売上高

6,089.95億円
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営業利益

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経常利益

582.29億円
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税引前利益

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親会社帰属利益

418.63億円
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財政状態・流動性

総資産

7,409.85億円
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4,440.98億円
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株主資本

3,122.81億円
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現金及び現金同等物

319.75億円
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キャッシュフロー

3区分

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+495.43億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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S100YH71
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1670文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社及び51社の子会社、19社の関連会社により構成されております。 当社グループの主な事業は、電池及び電源装置、照明器、その他の電池・電気機器の製造販売であり、当該各事業における主な子会社及び関連会社の位置付け、セグメント情報との関連は次のとおりであります。 また、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 区分 主要製品 事業会社 左記以外の子会社 関連会社 自動車電池国内 自動車用・二輪車用鉛蓄電池 自動車関連機器 ㈱GSユアサ (自動車電池事業部 国内) ㈱ジーエス・ユアサ バッテリー ㈱GSユアサ エナジー ㈱GSユアサ モールディングス ㈱GSユアサ 安曇野 ジーエス・ユアサ新潟販売㈱ ジーエス・ユアサ四国販売㈱ ㈱GSユアサ 中央販売 ジーエス・ユアサ甲信販売㈱ 他1社 ミカド電機工業㈱ 姫路ジーエス電池販売㈱ ユアサ電池サービス販売㈱ 東亜電機工業㈱ 他2社 自動車電池海外 自動車用・二輪車用鉛蓄電池 ㈱GSユアサ (自動車電池事業部 海外) 台湾杰士電池工業股份有限公司 GS Yuasa Battery Europe Ltd. Yuasa Battery, Inc. Century Yuasa Batteries Pty Ltd. PT. Yuasa Battery Indonesia PT. Trimitra Baterai Prakasa Siam GS Battery Co., Ltd. Yuasa Battery (Thailand) Pub. Co., Ltd. GS Battery Vietnam Co., Ltd. Inci GS Yuasa Aku Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi 他13社 天津杰士電池有限公司 湯浅蓄電池(順徳)有限公司 広東湯浅蓄電池有限公司 PT. GS Battery 台湾湯浅電池股份有限公司 SEBANG GLOBAL BATTERY Co., Ltd.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約5029文字

6.当社はグループ事業全体の経営戦略の策定、統括及び監督に専念することとし、業務執行に関しては中核事業子会社である㈱GSユアサ及びその取締役会を事業執行の意思決定機関の中心と位置付けております。 ㈱GSユアサの取締役は下記の12名であります。 取締役会長 村尾 修 取締役社長 阿部 貴志(内部監査担当) 取締役副社長 谷口 隆(戦略事業統括・経営戦略・調達担当) 取締役副社長 澁谷 昌弘 常務取締役 根津 和人(自動車電池事業担当) 取締役 大前 孝夫(安全衛生・環境・品質・鉛電池開発・生産技術担当) 取締役 松島 弘明(理財・コーポレートコミュニケーション・内部統制・情報システム担当) 取締役 野瀬 佳一 取締役 西山 浩一(知財・研究開発・リチウムイオン電池開発担当) 取締役 樋口 健志(人事・総務・法務・物流・リスク管理担当) 取締役 中村 泰之(産業電池電源事業担当) 取締役 森泉 美章(リチウムイオン電池事業担当) b.2026年6月26日開催予定の定時株主総会の議案(決議事項)として、「取締役8名選任の件」及び「監査役1名選任の件」を提案しており、当該議案が承認可決されますと、当社の役員の状況及びその任期は、以下のとおりとなる予定です。 なお、役員の役職等については、当該定時株主総会の直後に開催が予定される取締役会の決議事項の内容(役職等)を含めて記載しております。 男性 9 名 女性 3 名 (役員のうち女性の比率 25 %) 役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所有株式数 (百株) 取締役会長 村尾 修 1960年1月15日 生 1982年4月 日本電池㈱(現 ㈱GSユアサ)入社 2010年4月 ㈱GSユアサ産業電池電源事業部産業電池生産本部長 2011年6月 同社理事 2012年6月 当社取締役 ㈱GSユアサ取締役 2015年6月 当社取締役社長、最高経営責任者(CEO) ㈱GSユアサ取締役社長 2024年6月 当社取締役会長(現任) ㈱GSユアサ取締役会長(現任) 注1 203 取締役社長 (代表取締役) CEO 阿部 貴志 1965年10月17日 生 1989年4月 日本電池㈱(現 ㈱GSユアサ)入社 2003年3月 GS Battery U.S.A. Inc.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1366文字

(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 Ⅰ.経営環境及び中長期的な課題 カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みは、引き続き世界的に重要な潮流であり、再生可能エネルギーの導入やエネルギー利用の高度化が各国・地域で進展しております。一方で、電動化の進展には地域差が生じており、原材料調達や加工工程の偏在、地政学的リスクの高まりなど、エネルギーを取り巻く事業環境の不確実性は一層増しております。 このような環境下において、当社は、電気を蓄える・使う技術を基盤とした事業を通じ、社会的要請の高い分野で価値を提供していく責任を有していると認識しております。同時に、成長機会の見極めや投資判断にあたっては、市場環境の変化や事業リスクを的確に捉え、資本効率を意識した柔軟かつ段階的な経営判断を行うことが重要となっております。 当社は、2035年に向けた長期ビジョン「Vision2035」を掲げ、その実現に向けた取り組みを進めております。第六次中期経営計画においては、既存事業の収益力強化を中心とした施策を推進し、収益基盤の改善に一定の成果を上げてまいりました。一方で、電動化をはじめとする事業環境の変化を踏まえ、今後の成長に向けた事業構造の再整理と、経営資源配分の最適化が重要な課題となっております。 Ⅱ.事業別の対処すべき課題 1.モビリティ分野 モビリティ分野については、自動車電池事業(鉛)を中心に、引き続き需要動向を捉えた高付加価値化、収益性向上及び安定的な売上・利益の確保に努め、当社の経営基盤を支える事業としての役割を担ってまいります。これにより、足元の収益基盤を確保しつつ、将来成長分野への投資を持続的に実施できる事業ポートフォリオの構築を目指します。 2.社会インフラ分野(産業電池電源事業、航空・宇宙・防衛事業) 第七次中期経営計画(2026年度~2028年度)においては、BEV市場の立ち上がりの鈍化を踏まえ、当社の成長軸を再定義し、社会インフラ分野を中心とした事業への注力を進めております。具体的には、再生可能エネルギーや電力インフラを支える産業電池電源事業の常用分野及び防衛分野を、当社の将来成長を担う重要領域と位置付け、積極的に資金投下を行ってまいります。これらの分野はいずれも安定した需要が見込まれる一方、収益化までには一定の時間を要するため、第八次中期経営計画以降に、本格的な収益貢献を見据えた中長期視点での事業育成を進めてまいります。 また、全社的な課題として、収益性や資本効率を意識した経営を進めるとともに、品質重視の基本姿勢を堅持し、人材育成やDXの推進を通じて、変化に柔軟に対応できる経営基盤の強化に取り組みます。加えて、中長期的な新たな成長機会の獲得として、2023年度より新規事業開発プログラム「Bizチャレ」を開始しました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3096文字

4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 ① 経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、全体としては底堅く推移しましたが、先行きについては、中東及びウクライナ情勢を背景とした地政学リスクや米国の関税政策に伴う影響、金融市場の変動等、依然として予断を許さない状況が続いています。 このような経済状況の中、当社グループでは、産業電池電源、車載用リチウムイオン電池及び自動車電池国内の販売増加により、当連結会計年度の 売上高は、6,089億95百万円 と前連結会計年度に比べて 286億55百万円増加 (4.9%) しました。これに伴い、 営業利益は601億72百万円 ( のれん等償却前営業利益は610億8百万円 )と前連結会計年度に比べて 101億43百万円増加 (20.3%) しました。経常利益は営業利益段階での増益や為替差損の減少等により、 582億29百万円 と前連結会計年度に比べて 118億83百万円増加 (25.6%) しました。親会社株主に帰属する当期純利益は、投資有価証券売却益の増加や減損損失の減少等により、 418億63百万円 と前連結会計年度に比べて 114億46百万円増加 (37.6%) しました。 セグメントごとの経営成績を示すと、次のとおりであります。 (自動車電池) 国内における売上高は、販売数量の増加に加え、販売価格是正の取り組みにより、 1,080億6百万円 と前連結会計年度に比べて 60億83百万円増加 (6.0%) しました。セグメント損益(のれん等償却前)は、 116億82百万円 と前連結会計年度に比べて 10億13百万円増加 (9.5%) しました。 海外における売上高は、東南アジア及び欧州における販売数量の増加により、 2,645億11百万円 と前連結会計年度に比べて 44億35百万円増加 (1.7%) しました。セグメント損益(のれん等償却前)は、売上高増加の影響に加え、米国IRA(インフレ抑制法)に係る補助金の影響等により 244億85百万円 と前連結会計年度に比べて 57億82百万円増加 (30.9%) しました。 これにより、国内・海外合算における売上高は、 3,725億18百万円 と前連結会計年度に比べて 105億19百万円増加 (2.9%) しました。セグメント損益(のれん等償却前)は、 361億68百万円 と前連結会計年度に比べて 67億95百万円増加 (23.1%) しました。 (産業電池電源) 売上高は、蓄電(ESS)用リチウムイオン電池の需要増加や非常用電源装置において大口案件を受注したこと等により、 1,240億93百万円 と前連結会計年度 に比べて 109億58百万円増加 (9.7%) しました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 ) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 合計 自動車電池 産業電池 電源 車載用 リチウム イオン電池 国内 海外 小計 売上高 外部顧客への 売上高 101,922 260,076 361,999 113,134 82,791 557,924 22,415 580,340 セグメント間の内部 売上高又は振替高 1,550 3,493 5,044 16,252 9,590 30,886 △ 30,886 103,472 263,570 367,043 129,386 92,381 588,811 △ 8,471 580,340 セグメント利益 10,669 18,703 29,372 17,855 1,383 48,612 2,136 50,748 セグメント資産 70,043 233,277 303,321 88,016 103,432 494,769 198,968 693,738 その他の項目 減価償却費 2,936 8,380 11,317 1,862 6,149 19,328 5,331 24,660 持分法適用会社への 投資額 471 47,118 47,589 551 927 49,067 1,120 50,188 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 3,005 8,849 11,854 5,738 13,040 30,633 28,130 58,763 (注) 1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント及びセグメント利益の調整額等であります。報告セグメントに含まれない事業セグメントは、特殊電池事業等を含んでおります。 2.調整額は、以下のとおりであります。 (1) セグメント利益の調整額は △1,892百万円 であり、セグメント間取引消去 △420百万円 及び各報告セグメントに配分していない全社費用 △1,471百万円 が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。 (2) セグメント資産の調整額は 179,988百万円 であり、セグメント間の債権と債務の相殺消去 △124,376百万円 及び各報告セグメントに配分していない全社資産 304,364百万円 が含まれております。全社資産は、主に当社の余資運用資金、長期投資資金、管理部門に係る資産及び研究所設備の一部であります。 (3) 減価償却費の調整額は 4,721百万円 であり、全社資産に係る減価償却費であります。 (4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は 26,508百万円 であり、全社資産に係る有形固定資産及び無形固定資産の取得額であります。 3.…

主要な顧客・販売先

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2.主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合については、その割合が100分の10以上に該当する相手先がないため記載を省略しております。 (2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は有価証券報告書提出日(2026年6月23日)現在において判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。 この連結財務諸表の作成にあたっては、経営者による会計方針の選択・適用、資産・負債及び収益・費用の報告金額及び開示に影響を与える見積りを必要とします。経営者は、これらの見積りについて、過去の実績等を勘案し合理的に判断しておりますが、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なものについては、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項(重要な会計上の見積り)」に記載のとおりであります。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 (経営成績) 当連結会計年度の経営成績の状況については、「第2 事業の状況 4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 (1) 経営成績等の状況の概要 ① 経営成績の状況」に記載しております。 (経営成績に重要な影響を与える要因について) 当社グループを取り巻く経営環境は全体としては底堅く推移しましたが、先行きについては、中東及びウクライナ情勢を背景とした地政学リスクや米国の関税政策に伴う影響、金融市場の変動等、依然として予断を許さない状況が続いています。また、当社グループの主要製品である自動車用鉛蓄電池の販売数量は、季節の変化、特に気候の変化(冷夏、暖冬等)による影響を大きく受けます。一方、コストの面では、当社グループの主要製品である鉛蓄電池は、主要原材料に鉛を使用しておりますので、この鉛価格の変動は製造コストに影響を与えます。 当社グループは、自動車電池、産業電池電源、車載用リチウムイオン電池及び特殊電池の全方位体制を活かして変化に対応し、しっかりとした成長の土台を作るべく収益力強化に努めてまいります。 (資本の財源及び資金の流動性についての分析) a.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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3 【事業等のリスク】 リスクマネジメントに対する基本的な考え方 企業が永続的に成長していくために、リスク管理は欠かすことができないものです。リスクの顕在化により危機事象が発生し、当社グループや社会に重大な影響を与えないためのリスクマネジメントとして、当社グループは次の2つが重要と考えております。 1:リスク回避(リスクを予見・把握し、適切な事前措置を施すことによって、リスクの顕在化(危機事象の発生)を未然に防止すること) 2:リスク軽減(危機事象が発生した際の、損失などの影響を最小限に抑えるための有効な措置を講じておくこと) このような考え方を基本とし、当社グループは「リスク管理規則」を制定し、従業員などの責務やリスク管理推進体制を定めております。 リスク管理体制 当社グループは、リスク管理の推進とリスク管理に必要な情報の共有化を図るため、取締役社長を委員長とする「グループリスク管理委員会」を設置し、当社グループ内のリスク管理推進施策を決定し、その推進状況を点検しております。 当社グループの経営成績及び財政状態等に影響を及ぼす可能性のある事項には以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は有価証券報告書提出日(2026年6月23日)現在において当社が判断したものであります。 (1) 原材料の市況変動について ・リスクが顕在化した場合に経営成績等の状況に与える影響の内容 当社グループの主要製品である鉛蓄電池は、主要原材料に鉛を使用しておりますが、鉛相場が変動した場合もただちに製品価格に反映することができず、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ・リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクへの対応策 当該リスクが顕在化する可能性は、翌期においても常にあるものと認識しております。当社グループでは、生産体制の全体最適を推進し、さらなるコストダウンを目指すとともに、最適な供給体制を構築していきます。 (2) 価格競争の激化について ・リスクが顕在化した場合に経営成績等の状況に与える影響の内容 当社グループは、各事業を展開するそれぞれの市場において激しい競争にさらされており、当社グループにとって有利な価格決定をすることが困難な状況になっております。国内の同業他社に加え、低コストで製品を供給する海外の会社も加わり、競争が激化しているため、将来的に市場シェアの維持、拡大、収益性保持が容易でない可能性があります。これにより事業の収益性が低下した場合、固定資産の減損リスク等当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ・リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクへの対応策 当該リスクが顕在化する可能性は、翌期においても常にあるものと認識しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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(1) 全般的なサステナビリティ課題への対応 ① ガバナンス 当社グループでは、グループ全体でサステナビリティへの取り組みを中長期的かつ多角的に推進するため、取締役会の監督のもと、サステナビリティ推進委員会を中心とした体制を整備しています。さらに、中核事業会社である㈱GSユアサの経営会議メンバーで構成され、取締役を委員長とする「サステナビリティ委員会」を設置し、最高経営層のリーダーシップのもと、サステナビリティ経営の推進体制の一層の強化を図っています。 本体制では、当社取締役社長が「サステナビリティ推進最高責任者」としてグループ全体のサステナビリティ活動を統括するとともに、取締役会を中心としたコーポレート・ガバナンス体制がグループ全体のサステナビリティ経営の適切性を監督・管理しています。また、㈱GSユアサには、サステナビリティ課題に関する協議、立案、推進を担う会議体としてサステナビリティ推進委員会を設置し、グループ全体でのサステナビリティ経営の推進に取り組んでいます。 サステナビリティ推進委員会で協議された重要事項については、サステナビリティ委員会又は経営会議が協議を行い、効果的なサステナビリティ経営を実践するための指針をサステナビリティ推進委員会にフィードバックします。サステナビリティ推進委員会は、このフィードバックを基に対応策や経営資源等を検討し、当社及び㈱GSユアサの取締役会での決議を経て、グループ全体に展開しています。 なお、当社グループのサステナビリティ情報を社外に公表する際には、サステナビリティ推進委員会のレビューを経た後、取締役会が最終的なレビューと承認を行い、開示する情報の透明性と信頼性を確保しています。 サステナビリティ推進体制 コーポレート・ガバナンス体制の詳細は、「 第4 提出会社の状況 4 コーポレート・ガバナンスの状況等 」をご参照ください。 ② 戦略 当社グループは、当社グループの不変的な価値観を示した企業理念を基盤としたサステナビリティ推進プロセスを運用することによって、企業価値とステークホルダー満足度を向上させることを目指しています。 当社グループでは、企業理念を実践するために、持続可能な社会の実現と企業価値の向上を目指す方向性を示したサステナビリティ経営方針を策定しています。本方針では、ステークホルダーとの対話を重視し、サステナビリティ課題の解決への貢献や強固な事業基盤を保持する旨をコミットメントしています。 サステナビリティ経営方針の達成に向けては、中長期的な事業戦略プロセス(サステナビリティ課題を考慮した長期ビジョンの達成に向けた中期経営計画等)を運用しています。また、本方針の達成に向けて制定した従業員の行動指針(以下、CSR方針)に関連するサステナビリティ課題への取り組みを推進しています。…

研究開発活動

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6 【研究開発活動】 当社グループは、自動車電池、産業電池電源、車載用リチウムイオン電池、その他の事業について、基盤技術から製品・製造技術に至るまで、積極的な研究開発活動を行っております。 自動車用鉛蓄電池の研究開発は、国内においては、㈱GSユアサの研究開発部門、自動車電池事業部技術本部、㈱GSユアサ エナジーの技術開発部門などがそれぞれ実施しております。また、海外においては、海外生産拠点の技術開発部門、㈱GSユアサの研究開発部門、自動車電池事業部技術本部、GS Yuasa Asia Technical Center Ltd.などがそれぞれ実施しております。 産業電池電源の研究開発は、㈱GSユアサの研究開発部門、産業電池生産本部技術部、電源システム開発本部、電源システム生産本部技術部、㈱GSユアサ ライティングサービスなどがそれぞれ実施しております。 車載用リチウムイオン電池の研究開発は、㈱GSユアサの研究開発部門、リチウムイオン電池事業部技術開発本部、㈱ブルーエナジーの技術開発部、株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(以下、HGYB)などがそれぞれ実施しております。 その他事業の研究開発は、㈱GSユアサの研究開発部門、㈱ジーエス・ユアサ テクノロジーの技術部、㈱GSユアサメンブレンの技術生産部などがそれぞれ実施しております。 当連結会計年度における研究開発費の金額は 21,141 百万円(連結グループ全体の研究開発費 11,810 百万円に、持分法適用関連会社であるHGYBの研究開発費の総額 9,331 百万円を含めた金額)であります。HGYBは、持分法適用関連会社ではありますが、当社グループの主要な開発活動を担っている拠点であるため上記金額に含めております。当該金額は、すべて車載用リチウムイオン電池事業に係る研究開発費であります。 当連結会計年度における各事業別の研究の目的、主要課題、研究成果及び研究開発費は、次のとおりであります。 (1) 自動車電池 自動車用鉛蓄電池事業では、国内、海外における四輪及び二輪車用鉛蓄電池に関する研究開発を実施しております。 自動車用鉛蓄電池の国内、海外ともに、拡大しているHEV、BEV補機用途電池の開発を継続的に進めております。日本ゴア合同会社と共同開発した触媒付液栓(GRテック液栓Ⓡ)を搭載した補修市場向けのEN電池シリーズは、2023年6月の発売以降、市場から一定の評価を得ております。補機用途では、従来と異なる充電受入性や耐久性が求められており、アイドリングストップ車用電池の開発で培った技術を活用し、要求性能を満足する電池を開発しております。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2098文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1) 提出会社 主要な設備はありません。 (2) 国内子会社 2026年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置及び 運搬具 土地 (面積 千㎡) リース 資産 使用権 資産 その他 合計 ㈱GSユアサ 京都事業所 (京都市南区) 自動車電池国内 自動車電池海外 産業電池電源 車載用リチウムイオン電池 その他 自動車用・産業用鉛蓄電池・電源装置・車載用リチウムイオン電池等の製造設備・照明器の製造設備・関係会社賃貸設備等 20,341 10,207 221 ( 209 ) 32 3,242 34,046 1,751 群馬事業所 (群馬県伊勢崎市) 自動車電池国内 その他 自動車用鉛蓄電池等の製造設備 1,893 1,725 1,307 ( 147 ) 603 5,530 130 長田野事業所 (京都府福知山市) 自動車電池国内 産業電池電源 その他 自動車用・産業用鉛蓄電池等の製造設備 13,239 2,374 3,275 ( 171 ) 324 19,221 170 滋賀事業所 (滋賀県栗東市) 車載用リチウムイオン電池 その他 車載用リチウムイオン電池の製造設備・関係会社賃貸設備等 6,517 3,542 4,444 ( 99 ) 5,087 19,600 198 川越事業所(埼玉県川越市) 産業電池電源 電源装置等の製造設備 541 344 1,630 ( 124 ) 131 2,651 214 新工場建設予定地(滋賀県守山市) その他 新工場建設予定地 6,808 ( 107 ) 39,962 46,771 その他 自動車電池国内 自動車電池海外 産業電池電源 その他 自動車用・産業用鉛蓄電池等の製造設備 関係会社賃貸設備等 4,329 588 2,362 ( 930 ) 216 1,970 9,468 458 ㈱GSユアサエナジー 浜名湖事業所 (静岡県湖西市) 自動車電池国内 自動車用鉛蓄電池等の製造設備 1,389 2,908 1,806 ( 71 ) 14 514 6,633 375 ㈱ジーエス・ユアサ テクノロジー 京都事業所(京都市南区) その他 大型リチウムイオン電池等の製造設備 490 1,618 1,679 3,789 227 草津事業所 (滋賀県草津市) その他 大容量リチウムイオン電池等の製造設備 275 58 33 93 460 73 ㈱ブルーエナジー 長田野事業所 (京都府福知山市) 車載用リチウムイオン電池 車載用リチウムイオン電池等の製造設備 6,385 20,558 2,728 29,677 246 (3) 在外子会社 2026年3…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

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3 【配当政策】 当社は、株主に対する利益還元を経営の最重要政策 としておりますが 、それと同時に配当は原則として、連結の業績動向を踏まえ、財務状況、配当性向等を総合的に勘案して決定すべきものと考えております。一方、内部留保は今後の業績拡大のための投資や競争力の維持、強化を図るべく活用したいと考えております。これらにより、将来にわたる成長を続け、長期安定的な株主の利益を確保することを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、これらの剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。 当期の配当金については、親会社株主に帰属する当期純利益が期初の利益目標を達成できましたことから、1株当たり 90円 (第2四半期において中間配当 30円 を実施済のため、期末配当金は 60円 )とする予定であります。この結果、連結での配当性向は 21.6% となります。 なお、当社は、「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として会社法第454条第5項に定める剰余金の配当(中間配当)をすることができる」旨を定款に定めております。 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は以下のとおりであります。期末配当に関する配当金の総額 6,026 百万円及び1株当たり配当額 60 円につきましては、 2026年6月26日 開催予定の定時株主総会の決議事項となっております。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2025年11月6日 取締役会決議(注) 3,013 30 2026年6月26日 定時株主総会決議(予定)(注) 6,026 60 (注) 配当金の総額 3,013百万円 及び 6,026百万円 には、信託が保有する自社の株式に対する配当金 3百万円 及び 7百万円 を含めております。

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約2124文字

(2) 【従業員の状況】 ① 連結会社の状況 2026年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車電池国内 1,271 [ 243 ] 自動車電池海外 7,409 [ 921 ] 産業電池電源 1,961 [ 701 ] 車載用リチウムイオン電池 550 [ 1,171 ] 報告セグメント計 11,191 [ 3,036 ] その他 1,371 [ 353 ] 合計 12,562 [ 3,389 ] (注) 1.従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.従業員数は、他社への出向者を除き、他社からの出向者を含みます。 ② 提出会社の状況 2026年3月31日 現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率(%) 18 [ 7 ] 52.1 26.4 10,910,113 1.54 セグメントの名称 従業員数(人) その他 18 [ 7 ] 合計 18 [ 7 ] (注) 1.従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 なお、当社従業員は㈱GSユアサからの出向者であり、平均勤続年数は同社での勤続年数を通算しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ③ 最大人員会社の状況 ア 当事業年度における従業員数が最も多い会社 ㈱GSユアサ 2026年3月31日 現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率(%) 2,623 [ 474 ] 42.2 17.0 8,142,305 3.49 (注) 1.従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.従業員数は、他社への出向者を除き、他社からの出向者を含みます。 3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 イ ㈱GSユアサの次に従業員数が多い会社 ㈱ジーエス・ユアサ テクノロジー 2026年3月31日 現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率(%) 357 [154] 43.0 19.2 8,082,784 3.67 (注) 1.従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.従業員数は、他社への出向者を除き、他社からの出向者を含みます。 3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ④ 労働組合の状況 労働組合との間に特記すべき事項はありません。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5874文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループでは、経営環境の変化に迅速に対応できる組織、体制を整備するとともに、コンプライアンス経営の徹底、強化を図り、経営の健全性、透明性を向上させて、企業価値の最大化に真摯に取り組むことをコーポレート・ガバナンスの基本的な考え方としております。 この考え方のもと、全社員が実現に向け、日々鋭意取り組んでおります。 ② コーポレート・ガバナンス体制及び当該体制を採用する理由 イ.コーポレート・ガバナンス体制の概要 当社は、機関設計として監査役会設置会社を選択しております。これに加え、当社のグループ体制に適した内部監査制度等を採用することにより、コーポレート・ガバナンス体制を構築しております。また、純粋持株会社である当社と中核事業子会社である㈱GSユアサの機能分担を図り、㈱GSユアサをグループにおける事業執行の意思決定機関の中心とすることで機動性の向上を図る一方で、当社はグループ事業全体の経営戦略の策定、統括及び監督に重点化することで、経営体制の充実や強化を図るとともに、経営の透明性や効率性を向上させております。その概要は、以下のとおりであります。 (イ)取締役会 当社取締役会は、当社グループにおける経営上の重要な意思決定を行うとともに、取締役の職務執行の監督を行っております。グループの中長期戦略を当社取締役会において決定し、これに基づき㈱GSユアサを中心として各社各部門が重点実施課題を設定し実行することにより当社グループにおける意思決定の迅速化及び効率化を実現しております。 有価証券報告書提出日(202 6 年6月2 3 日)現在、 取締役会は、社外取締役3名を含む取締役7名で構成されており、議長は取締役会長である村尾修氏が務めております。なお、取締役会の構成員は以下のとおりです。 取締役会長 村尾修、取締役社長 阿部貴志、取締役副社長 澁谷昌弘、取締役 松島弘明、社外取締役 野々垣好子、社外取締役 日戸興史 、社外取締役 山口貢 当社では、社外取締役が取締役会において充分なモニタリング機能が発揮できるよう複数の社外取締役を選任するとともに、社外取締役に対し、取締役会事務局や秘書部門等が中心となってサポートを行うほか、重要案件については、必要に応じて個別に関係部門より事前説明を行うこととしております。また、取締役の経営責任を一層明確にし、株主総会における株主の信任の機会を増やすため、取締役の任期を1年としております。 (ロ)監査役会 当社監査役会は、株主総会で選任された監査役により常勤監査役の選定及び解職の決定、監査の方針や監査計画、会社の業務及び財産の状況の調査の方法、監査報告の作成、その他の監査役の職務の執行に関する事項を決定しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約301文字

5 【重要な契約等】 当社は、2026年2月25日開催の取締役会において、当社の連結子会社である株式会社 GSユアサが、同社のトルコ共和国に所在する連結子会社であるInci GS Yuasa Aku Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketiの全持分をInci Holding A.S.(以下、IH)に譲渡することを決議し、2026年3月24日にIHと持分譲渡契約を締結しました。なお、当該契約に基づく持分譲渡は、2026年6月17日付で完了しております。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(重要な後発事象)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

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(6) 【大株主の状況】 2026年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行㈱(信託口) 東京都港区赤坂1-8-1赤坂インターシティAIR 17,549 17.47 ㈱日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 9,731 9.69 本田技研工業㈱ 東京都港区虎ノ門2-2-3 4,915 4.89 明治安田生命保険(相) 東京都千代田区丸の内2-1-1 2,800 2.79 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223 (常任代理人 ㈱みずほ銀行決済営業部) P.O. BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02 101 U.S.A. (東京都港区港南2-15-1品川インターシティA棟) 2,387 2.38 トヨタ自動車㈱ 愛知県豊田市トヨタ町1 2,236 2.23 ㈱三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内1-4-5 1,865 1.86 日本生命保険(相) 東京都千代田区丸の内1-6-6 1,789 1.78 ㈱京都銀行 京都市下京区烏丸通松原上ル薬師前町700 1,548 1.54 三井住友信託銀行㈱ 東京都千代田区丸の内1-4-1 1,470 1.46 46,293 46.09 (注) 1.所有株式数の千株未満は切り捨てて表示しております。 2.日本マスタートラスト信託銀行㈱(信託口)、㈱日本カストディ銀行(信託口)の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数はそれぞれ 9,926 千株、 5,877 千株であります。 3.㈱日本カストディ銀行(信託口)の所有する 9,731 千株には当社が設定した「役員向け株式交付信託」に係る当社株式 123 千株が含まれております。なお、当該株式は連結財務諸表及び財務諸表において自己株式として表示しております。 4.2025年12月5日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書)において アセットマネジメントOne ㈱及びその共同保有者である みずほ証券㈱、アセットマネジメントOneインターナショナルが2025年11月28日 現在で以下のとおり株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2026年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合 (%) アセットマネジメントOne㈱ 千代田区丸の内一丁目8-2 5,671 5.65 みずほ証券㈱ 千代田区大手町一丁目5-1 103 0.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100YH71 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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