アルプスアルパイン株式会社

証券コード: 6770 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-18
業種 電気機器
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

コンポーネント、センサー・コミュニケーション、モビリティの3つの主要事業を展開する電子部品メーカーです。車載市場(Tier1/Tier2)、モバイル市場、民生市場において約15,000種類の製品を提供しており、特に自動車の電動化や高度なインフォテインメントシステムの開発に強みを持っています。

主な事業領域

コンポーネント事業、センサー・コミュニケーション事業、モビリティ事業を展開。車載、モバイル、民生分野で多岐にわたる電子部品を提供。

主な製品・サービス

  • スイッチ類
  • アクチュエーター
  • haptic reactor
  • センサー
  • 通信デバイス
  • 車載モジュール
  • 情報通信機器(インフォテインメント、ディスプレイ)
  • サウンド

ビジネスモデル

製造した電子部品を国内外の主要な自動車メーカー、スマートフォンメーカー、および民生製品メーカーへ販売するB2Bモデル。

セグメント・事業構成

コンポーネント事業(スイッチ、アクチュエーター等)、センサー・コミュニケーション事業(センサー、通信デバイス等)、モビリティ事業(車載モジュール、インフォテインメント等)、その他(システム開発、オフィスサービス等)。

戦略・方向性

「ビジョン2035」のもと、モビリティ事業の収益改善を最重要テーマとし、デジタルキャビン領域へのシフトやセンサー領域への投資強化、国内生産拠点のコスト競争力向上、およびESG経営の推進を図る。

強みとして読み取れる点

  • 約15,000種類の広範な製品ラインナップ
  • 車載・モバイル・民生の多角的な市場展開
  • 高度な技術を要するインフォテインメントやデジタルキャビン領域での強み

課題として読み取れる点

  • グローバル市場における競争激化と経済変動への対応
  • モビリティ事業における不採算製品の削減と収益構造の改善
  • モバイル市場における技術のコモディウス化への対応

確認ポイント

  • モビリティ事業の収益性向上に向けた施策の進捗
  • センサー領域を中心とした新成長領域の開拓状況
  • ESG経営を通じた持続的な企業価値の向上

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業内容、セグメント情報、経営戦略、および市場環境に関する詳細が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

M&Aにおける統合不備や新技術による製品陳腐化、特定顧客への過度な依存が挙げられ、これらには投資判断の厳格な審理、R&D強化、主要顧客の分散で対応。品質問題によるリコールや訴訟リスクに対し、外部委託先の選定・管理体制を整備。地政学リスク、経済安全保障上の制裁、部材価格の高騰、為替変動等に対し、経済安全保障委員会の設置、サプライチェーンの多極化、ヘッジ取引、価格交渉で対応。サイバー攻撃や情報漏洩に対し、ISMS構築と教育を実施。知的財産侵害や環境規制への不適合リスクには、知財調査・教育、グリーン調達基準の策定等で対応している。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は「ビジョン2035」を掲げ、モビリティおよびセンサー領域での高付加価値化を成長の柱とする。資本効率の改善に向けた具体的な数値目標を提示しており、技術革新や地政学リスクといった外部環境の変化に対し、多層的なリスク管理体制と研究開発投資を通じて対応する姿勢が明確である。

成長方針

「ビジョン2035」のもと、モビリティ事業における高付加価値製品(デジタルキャビン等)へのシフト、センサー領域への戦略的投資(量子磁気センサー等の先端技術)、コンポーネント事業の強み維持と次世代デバイスへの投資を推進。

資本政策

ROIC(投下資本利益率)を基軸とした投資判断の徹底、資本効率の向上に向けた施策の実施。2027年3月期でPBR1倍以上、2028年3月期にROE10%の達成を具体的な目標として掲げている。

リスク対応方針

リスクマップに基づく管理体制の構築、地政学・経済安全保障リスクに対する生産拠点の多極化、生成AI利用に関するガイドライン策定、サプライチェーンの強靭化、人的資本経営を通じた人材確保と育成の強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社はモビリティ事業を成長の柱とし、SDVやデジタルキャビンといった高度な車載技術へ注力しています。特にセンサー領域では量子材料を用いた次世代磁気センサーの開発など、アカデミックな連携を含む先端技術への投資が積極的です。また、AIやロボティクスを活用した生産現場のDX推進も進めており、競争力の源泉となる技術基盤と製造能力の両面で成長投資を行っています。

設備投資の方向性

モビリティ事業におけるデジタルキャビンやSDV対応製品の量産に向けた設備投資、および次世代センサー技術(量子材料等)の研究開発・生産体制への積極的な投資。

研究開発・商品開発

マルチモーダルセンシングを核とした高度な技術基盤の構築。特にSDV化を見据えた車内空間価値の向上や、大学との共同研究による次世代磁気センサーの開発など、高付加価値領域への重点投資を実施。

投資・変化テーマ

  • SDV(Software Defined Vehicle)
  • デジタルキャビン
  • マルチモーダルセンシング
  • 次世代磁気センサー(量子材料)
  • 自動運転・電動化対応技術
  • AI・ロボティクスによる生産性向上

関連キーワード

  • SDV
  • デジタルキー
  • マルチモーダルセンシング
  • 磁気センサー
  • アクチュエーター
  • インフォテインメント
  • 量子材料

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-18

財務情報

業績

売上高

1.02兆円
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売上高
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営業利益

420.43億円
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経常利益

491.41億円
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税引前利益

439.44億円
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親会社帰属利益

268.79億円
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財政状態・流動性

総資産

7,831.52億円
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純資産

4,494.01億円
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株主資本

3,437.87億円
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現金及び現金同等物

1,533.9億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+959.26億円
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-584.02億円
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-411.31億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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S100YB8V
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日本基準 / jgaap
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連結 / consolidated
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1345文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社55社及び関連会社34社より構成され、コンポーネント事業、センサー・コミュニケーション事業、モビリティ事業、その他の4事業区分に関係する事業を行っています。 なお、当連結会計年度より「モジュール・システム事業」としていたセグメント名称を「モビリティ事業」へ変更しています。詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」を参照ください。 主な製品及び事業の内容は以下のとおりです。 セグメントの名称 主な製品及び事業の内容 コンポーネント事業 スイッチ類、アクチュエーター、haptic reactor等 センサー・コミュニケーション事業 センサー、通信デバイス等 モビリティ事業 車載モジュール、情報通信機器(インフォテインメント、ディスプレイ)、サウンド等 その他 システム開発、オフィスサービス、金融・リース事業、旅行業等 当社グループの主要な会社の位置づけ及びセグメントの情報は、以下のとおりです。 主要な会社 セグメントの名称 コンポーネント事業 センサー・コミュニケーション事業 モビリティ事業 その他 国内 アルプスアルパイン(株) アルパインマーケティング(株) アルプスシステムインテグレーション(株) (株)アルプスビジネスクリエーション アルプス・トラベル・サービス(株) 海外 ALPS ALPINE NORTH AMERICA, INC. ALCOM ELECTRONICOS DE MEXICO, S.A. DE C.V. ALPS ALPINE EUROPE GmbH ALPS ELECTRIC CZECH, s.r.o. ALPINE ELECTRONICS MANUFACTURING OF EUROPE, LTD. ALPS ALPINE (CHINA) CO., LTD. ALPS (SHANGHAI) INTERNATIONAL TRADING CO., LTD. DALIAN ALPS ELECTRONICS CO., LTD. NINGBO ALPS ELECTRONICS CO., LTD. WUXI ALPS ELECTRONICS CO., LTD. DONGGUAN ALPS ELECTRONICS CO., LTD. DALIAN ALPINE ELECTRONICS CO., LTD. TAICANG ALPINE ELECTRONICS CO., LTD. ALPS ELECTRONICS TAIWAN CO., LTD. ALPS ELECTRIC KOREA CO., LTD. ALPS ELECTRIC (MALAYSIA) SDN. BHD. ALPS ALPINE ASIA CO., LTD.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2227文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、企業理念「アルプスアルパインは人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」の実現及び継続のため、創業期制定の社訓をベースとした「価値の追究」「地球との調和」「社会への貢献」「個の尊重」「公正な経営」の5つの経営姿勢をグループ共通の価値観として、各社が連携して経営計画を推進し、企業価値の最大化を図っていきます。 (2)中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 当社は、目指す将来像としてビジョン2035「人の感性に寄り添うテクノロジーで未来をつくる」を掲げました。「感動・安全・環境」の価値提供により、人の感性とものがシームレスにつながる世界で、期待を超えるイノベーションを生み出し、持続可能な社会を実現していきます。このビジョン2035の実現のため、2028年3月までの中期経営計画2027では、取り組むべき基本方針を計画しました。 <中期経営計画2027 基本方針> 1.高付加価値の追求 モビリティ事業の収益改善を最重要テーマとし、従来のモジュール・システム事業をモビリティ事業へ一本化した上で、デジタルキャビン領域を中心に高付加価値製品へのシフトを進めます。併せて、不採算製品の撤退や、製品ポートフォリオの選択と集中、生産拠点の再編、更にはROICを基軸とした投資判断の徹底等、収益構造の抜本的な見直しを推進していきます。 2.次の主力事業仕込み センサー領域を中心とした資本及び人的投資の強化を図るとともに、新たな成長領域を明確に定め、マーケティング機能との連携や外部パートナーとの協業体制を強化します。これにより、当社のコア技術をベースとした新製品の開発と拡販を積極的に推進します。 3.経営基盤の強化 国内生産拠点のコスト競争力向上に向け、戦略的な設備投資や機能再編、人財への投資を含む構造改革を継続し進めることで、持続可能な経営基盤の確立を図ります。更に、業績予想の精度向上及び資本効率を高める経営の実現に向けた施策にも取り組んでいきます。 これらの取り組みを通じて、2027年3月期でPBR1倍以上、2028年3月期にROE10%の達成を目指します。 (3)会社の経営環境と対処すべき課題 当社は日本をはじめ北米、欧州、中国、その他アジアを中心に23の国と地域に183拠点を持ち、約15,000種類の製品・サービスを車載市場、モバイル市場、民生市場向けに販売しています。車載市場は、主に日本・北米・欧州の大手自動車メーカー向けに直接販売するTier1ビジネスを中心に、世界中の自動車部品メーカー向けに販売するTier2ビジネスも行っています。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2227文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、企業理念「アルプスアルパインは人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」の実現及び継続のため、創業期制定の社訓をベースとした「価値の追究」「地球との調和」「社会への貢献」「個の尊重」「公正な経営」の5つの経営姿勢をグループ共通の価値観として、各社が連携して経営計画を推進し、企業価値の最大化を図っていきます。 (2)中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 当社は、目指す将来像としてビジョン2035「人の感性に寄り添うテクノロジーで未来をつくる」を掲げました。「感動・安全・環境」の価値提供により、人の感性とものがシームレスにつながる世界で、期待を超えるイノベーションを生み出し、持続可能な社会を実現していきます。このビジョン2035の実現のため、2028年3月までの中期経営計画2027では、取り組むべき基本方針を計画しました。 <中期経営計画2027 基本方針> 1.高付加価値の追求 モビリティ事業の収益改善を最重要テーマとし、従来のモジュール・システム事業をモビリティ事業へ一本化した上で、デジタルキャビン領域を中心に高付加価値製品へのシフトを進めます。併せて、不採算製品の撤退や、製品ポートフォリオの選択と集中、生産拠点の再編、更にはROICを基軸とした投資判断の徹底等、収益構造の抜本的な見直しを推進していきます。 2.次の主力事業仕込み センサー領域を中心とした資本及び人的投資の強化を図るとともに、新たな成長領域を明確に定め、マーケティング機能との連携や外部パートナーとの協業体制を強化します。これにより、当社のコア技術をベースとした新製品の開発と拡販を積極的に推進します。 3.経営基盤の強化 国内生産拠点のコスト競争力向上に向け、戦略的な設備投資や機能再編、人財への投資を含む構造改革を継続し進めることで、持続可能な経営基盤の確立を図ります。更に、業績予想の精度向上及び資本効率を高める経営の実現に向けた施策にも取り組んでいきます。 これらの取り組みを通じて、2027年3月期でPBR1倍以上、2028年3月期にROE10%の達成を目指します。 (3)会社の経営環境と対処すべき課題 当社は日本をはじめ北米、欧州、中国、その他アジアを中心に23の国と地域に183拠点を持ち、約15,000種類の製品・サービスを車載市場、モバイル市場、民生市場向けに販売しています。車載市場は、主に日本・北米・欧州の大手自動車メーカー向けに直接販売するTier1ビジネスを中心に、世界中の自動車部品メーカー向けに販売するTier2ビジネスも行っています。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3782文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりです。 ① 財政状態の状況 当連結会計年度末における総資産は、 前連結会計年度末と比べ424億円増加 の 7,831億円 、自己資本は335億円増加の 4,475億円 となり、自己資本比率は 57.1% となりました。 流動資産は、現金及び預金、受取手形及び売掛金の増加と、その他流動資産の減少等により、 前連結会計年度末と比べ57億円増加 の 5,007億円 となりました。 固定資産は、建設仮勘定、無形固定資産の増加等により、 前連結会計年度末と比べ366億円増加 の 2,824億円 となりました。 流動負債は、その他流動負債の増加と、短期借入金の減少等により、 前連結会計年度末と比べ138億円増加 の 2,407億円 となりました。 固定負債は、退職給付に係る負債の減少と、繰延税金負債の増加等により、 前連結会計年度末と比べ53億円減少 の 930億円 となりました。 ② 経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、各国の金融・通商政策の動向や地政学リスクの高まり、米国による追加関税等の影響を受け、不確実性の高い状況で推移しました。北米では、個人消費は比較的底堅く推移したものの、通商政策を巡る不透明感が景気の先行きに対する懸念材料となりました。欧州では、雇用環境が比較的良好に推移した一方、景気回復の動きは緩やかにとどまりました。中国では、輸出は一定の回復を示したものの、不動産市場の低迷が継続し、景気回復は限定的なものにとどまりました。日本では、内需の下支えによる景気回復が緩やかに進んだものの、各国の通商政策等を背景とする経済・物価動向の不確実性もあり、不透明感を伴う状況で推移しました。 当社の車載市場向けビジネスには、完成車メーカーとの受託開発に基づいた専用設計製品を納入するTier1ビジネスと、Tier1メーカー向けに、顧客との受託開発に基づいた専用設計製品、及び当社開発の標準品を供給するTier2ビジネスがあります。当連結会計年度における事業環境は、車載市場において、Tier1ビジネスでは、当社主要顧客である日本・北米・欧州の自動車メーカー向けが、前期に中国市場での競争激化に伴う減産の影響を受けた後、今期は回復が依然として限定的な状況にある中、前期比でやや持ち直しの傾向が見られました。一方、Tier2ビジネスは、当社製品に対する幅広い引き合いが伸長し、引き続き堅調に推移しました。モバイル市場では、大手スマートフォンメーカー向けが堅調に推移しました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報 前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 ) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸表計上額 (注)3 コンポーネント事業 センサー・コミュニケーション事業 モビリティ事業 売上高 外部顧客への売上高 (注)4 348,013 84,199 537,202 969,415 20,992 990,407 990,407 セグメント間の内部売上高又は振替高 294 22 37 353 10,489 10,843 △ 10,843 348,307 84,221 537,240 969,769 31,481 1,001,251 △ 10,843 990,407 セグメント利益又は損失(△) 30,397 △ 3,360 5,606 32,642 1,516 34,159 △ 52 34,106 セグメント資産 146,707 46,307 244,205 437,220 49,400 486,621 254,093 740,715 その他の項目 減価償却費 17,115 3,585 13,534 34,235 945 35,180 △ 36 35,143 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 17,293 7,519 25,456 50,269 1,711 51,981 △ 95 51,886 (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、システムの開発、オフィスサービス、金融・リース事業等を含んでいます。 2.調整額は、以下のとおりです。 (1)セグメント利益又は損失(△)の調整額 △52百万円 は、セグメント間取引消去です。 (2)セグメント資産の調整額 254,093百万円 は、全社資産 280,628百万円 、セグメント間取引消去 △26,534百万円 です。全社資産の主なものは、当社及び一部グループ会社の余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)、土地等です。 3.セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っています。 4. 外部顧客への売上高は、顧客との契約から生じる収益及びその他の収益が含まれています。その他の収益は主に金融・リース事業に係るものであり、その金額に重要性はありません 。…

主要な顧客・販売先

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2.主な相手先の販売実績及び総販売実績に対する割合は、下記のとおりです。 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 販売高(百万円) 割合(%) 販売高(百万円) 割合(%) Apple Inc. 228,631 23.1 236,625 23.2 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものです。 ① 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して作成されています。 この連結財務諸表の作成に際し、連結決算日における資産・負債の数値及び連結会計年度の収益・費用の数値に影響を与える会計上の見積りを用いています。 当社は、特に以下の会計上の見積りが、当社グループの連結財務諸表に重要な影響を与えるものと考えています。 1)棚卸資産の評価 棚卸資産は取得原価又は正味売却価額のいずれか低い金額で評価しています。正味売却価額が取得原価よりも下落している場合には、取得原価と正味売却価額との差額について評価損を計上しています。正味売却価額は、主に顧客との販売契約に基づく予定売価を基に見積もっています。また、一定の保有期間を超えた場合、滞留又は陳腐化しているとみなし、評価損を計上しています。更に、保有期間にかかわらず将来廃却が見込まれる棚卸資産についても評価損を計上しています。 市場環境の悪化による顧客の需要減少や製品ライフサイクルの変化等に伴い、棚卸資産の収益性の低下、滞留、陳腐化が生じた場合、将来において追加の評価損の計上が必要となる可能性があります。 2)繰延税金資産 繰延税金資産については、将来減算一時差異及び税務上の繰越欠損金に対して、将来の収益力に基づく翌期の課税所得を見積り、繰延税金資産の回収可能性を判断しています。課税所得の見積りは、事業計画及びグループ会社間の取引価格を基礎としています。また、中国市場における当社主要顧客である日本・北米・欧州自動車メーカーの販売戦略の見直し等に起因する販売数量及び製品構成の変化、部材高騰の長期化やインフレの継続といった事業環境下における目標とする原価改善の達成状況についても考慮しています。グループ会社間の取引価格は、各国の移転価格税制を考慮し、連結子会社ごとに設定しています。 将来において、事業環境の変化による顧客の需要減少や、移転価格を含む税務関連の動向の変化等により課税所得が予想を下回り、すでに計上されている繰延税金資産の全部又は一部を回収できないと判断した場合、当該判断を行った期間に繰延税金資産を取崩し、税金費用が計上される可能性があります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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3【事業等のリスク】 (1)リスクマネジメントの考え方 当社グループは、リスクマネジメントを事業の持続的成長と中長期的な企業価値の向上を実現するための「経営・事業運営の基盤=攻めの経営を支える基盤」と位置づけ、事業のグローバル化、サプライチェーンの複雑化等により多様化するリスクに対して、今後起こり得るリスクやそれらによる事業への影響度に応じて被害を回避又は最小化するための取り組みを進めています。 (2)リスクマネジメントの活動サイクル 当社は、リスク管理部門を設置し、当該部門が中心となって、各種委員会・会議を通じて、リスクマップにて定められる主要リスクごとにリスク低減施策・BCPを策定し、リスク対応力の向上に努めています。また、リスク管理部門が主管となって、リスク管理に関する教育・訓練を実施しています。 更に、事業活動の停止又は停止する可能性があるなど、経営に甚大な影響が予想される場合には、社長を本部長とする危機対策本部を設置し、損害・損失等を最小限にとどめるための方針、施策、計画を迅速に決定・実行します。 (3)当社グループにおける主要リスクについて 有価証券報告書に記載した事業の状況・経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識しているリスクを可視化し、それらの発生可能性、事業への影響度、リスク対策の実施状況等の観点から評価したリスクマップを整備し、その中から優先順位付けした当社グループの主要リスクを示しています。 当社グループにおける主要リスクの内容と取り組みについては次のとおりです。なお、文中においては将来に関する事項が含まれていますが、当該事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 ①事業戦略リスク 1)事業ポートフォリオ転換に係るリスク <リスクの内容> 当社グループは、事業拡大を図るため、当社の事業内容とシナジーを発揮でき、かつ成長が見込まれる会社の買収や事業譲受等のM&Aを検討していきます。M&Aの実施に当たっては、市場動向や顧客のニーズ、相手先企業の経営成績、財務状況、市場競争力、M&A実行後の対象会社と当社グループとの経営・業務・意識統合プロセスの検討及び計画、経営課題及びその対応方針等を十分に考慮して進めます。しかし、事前の調査・検討に不足や見落としが生じることや、買収した事業が計画通りに展開することができず、投下した資金の回収ができない場合や追加的費用が発生した場合等には、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、実際の結果とは様々な要因により異なる可能性があります。 (1)サステナビリティー全般 当社グループは、企業理念である「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します。」の実現に向け、「価値の追究」「地球との調和」「社会への貢献」「個の尊重」「公正な経営」の5つの経営姿勢の下、サステナビリティー経営を推進しています。また、社会や顧客からの要請、法規制への対応にとどまらず、持続的な成長及び中長期的な企業価値向上の観点から、サステナビリティー課題を含む重要課題(以下、マテリアリティー)を特定し、全社並びに各本部・部門の中期経営計画に反映しています。これにより、事業活動とサステナビリティーの一体的な推進を図っています 。 ① ガバナンス 当社グループは、サステナビリティー関連課題に対し、取締役会が最終的な監督責任を担う体制を構築しています。業務執行においては、各本部・部門が施策の推進及び進捗管理を行い、その内容や課題については、経営会議の一つとして位置づけるサステナビリティ委員会(執行役員会)において審議しています。同委員会では、全社横断的な観点からマテリアリティーの特定・見直し、対応方針の検討を行うことで、経営レベルでの迅速な意思決定につなげています。 取締役会は、サステナビリティ委員会からの定期報告(年4回)を受け、重要なサステナビリティー課題に関する監督を行っています。また、各 マテリアリティー の担当役員を明確に定めることで、責任の所在を明確化し、実効性の高い推進体制を構築しています。 当事業年度においては、サステナビリティ委員会のテーマ別進捗の定期報告に加え、環境関連長期目標やエコロジカルフットプリント算定結果、従業員エンゲージメントサーベイ結果、人権方針の策定、グループ行動規範の改訂、情報セキュリティマネジメントシステムに関するマネジメントレビュー等を経営会議の主要議題として取り上げ、サステナビリティー課題への対応強化を図りました。…

研究開発活動

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6【研究開発活動】 当社グループ(当社及び連結子会社)は、ビジョン2035「人の感性に寄り添うテクノロジーで未来をつくる」を研究開発の起点とし、社会課題の解決と持続的な企業価値向上に資する技術基盤の強化に取り組んでいます。 コア技術・基盤技術においては、磁気・電波・静電・音響・アクチュエーション等の五感要素技術を融合したマルチモーダルセンシングを中核に、ソフトウェア、アルゴリズム及び自社IC設計技術を一体化し、「感動」「安全」「環境」の価値提供を目指した開発を推進しています。 また、重点応用領域として、モビリティ分野に加え、ロボティクス及び社会領域での活用を見据え、人の状態や意図を捉えて判断・フィードバックにつなげる技術の具現化に向け、要素技術及びシステム技術の開発を進めています。 更に、これらの取り組みを加速するため、複数の大学との包括連携や講座の共有等を通じて技術力の強化も図っています。 当社グループは、これらの研究開発を通じて、ビジョン2035と中期経営計画との連動を一層強化していきます。 当社グループの研究開発費の総額は 21,927 百万円です。 (1)コンポーネント事業 当事業は、収益基盤事業として育んできた当社独自のコア技術と、実績に裏付けされた高い生産技術力と品質を強みに新しい発想で製品と価値を創出し、継続的な事業拡大を目指しています。 コンシューマーや車載市場の既存事業に対しては、業界トップの品揃えと高い品質・生産力による優位性を活かし高シェアを維持するとともに、開発・生産体制の最適化に取り組み、市場における競争力確保と収益性の向上を図ります。 ま た、車載市場においては、電気自動車の拡大や自動運転技術等の進化により新たに期待される地域ごとのニーズにタイムリーに応えるために、グローバルでの開発体制を強化していきます。アミューズメント市場においてはジョイスティック等の入力デバイスや振動デバイスでのシェア拡大を図りながら、次世代デバイスに求められる製品の研究・開発に積極的に投資をしていきます。アクチュエーターについては従来のスマートフォン向けビジネスの拡充と収益性改善の取り組みを強化しながら、SMA(Shape Memory Alloy)やピエゾ技術を用いた新しい製品・用途向けのアクチュエーター開発に積極的に取り組み、長期的な技術優位性並びに市場競争力の確保を目指します。 コンポーネント事業に係る研究開発費は 6,030 百万円です。 (2)センサー・コミュニケーション事業 当事業は、人やモノを検知し位置を特定するセンシング技術と、制御するソフトウェアを強みに、人と機器、機器同士をつなぎ合わせ、人の感性に合う応答の実現により、社会課題の解決に貢献することを目指しています。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2026年3月31日 現在 事業所名 (所在地) 主なセグメント の名称 主な設備 の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 古川第2工場、仙台開発センター(古川)他 (宮城県大崎市他) コンポーネント センサー・コミュニケーション モビリティ 製造設備、 研究開発設備 16,581 17,271 3,399 5,160 (363) 42,413 3,240 [571] 本社他 (東京都大田区他) コンポーネント センサー・コミュニケーション モビリティ 本社施設 3,048 83 447 5,528 (9) 9,107 601 [110] いわき開発センター (福島県いわき市) モビリティ 製造設備、 研究開発設備 2,980 1,000 824 2,764 (286) 7,569 1,414 [177] 長岡開発センター (新潟県長岡市) センサー・コミュニケーション 製造設備、 研究開発設備 1,183 4,419 288 1,421 (81) 7,314 665 [136] 小名浜工場、平工場 (福島県いわき市) コンポーネント センサー・コミュニケーション 製造設備 837 1,080 567 779 (114) 3,264 385 [102] (注)1.帳簿価額は有形固定資産の帳簿価額です。建設仮勘定の金額を含みません。 2.遊休状態にある主要な設備はありません。 3.従業員数の[ ]は、臨時従業員数を外書しています。 (2)国内子会社 国内子会社の設備については、重要性が乏しいため記載を省略しています。 (3)在外子会社 2026年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) 主なセグメント の名称 主な設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 WUXI ALPS ELECTRONICS CO., LTD. 本社工場 (中国 江蘇省無錫市) コンポーネント 製造設備 3,584 4,366 897 [90] 8,849 1,726 ALPS ALPINE NORTH AMERICA, INC. 本社事務所、他 (アメリカ サンタクララ) コンポーネント センサー・コミュニケーション モビリティ 製造設備、研究開発設備 396 3,118 1,329 84 (40) [33] 4,928 439 [24] DALIAN ALPS ELECTRONICS CO., LTD.…

その他の有報本文

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配当政策

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3【配当政策】 当社は、資本政策として、成長投資・健全な財務・株主還元の3つのバランスを取る方針としています。 株主還元方針は、中長期に安定的かつ継続的に還元するためにDOE(自己資本配当率)を採用の上、3%を目安としています。本方針は2024年度から開始し、原則として4年間運用し、2028年度から始まる中期経営計画2030のタイミングで必要な見直しを行います。なお、当該期間中においても大きな経済危機等想定外の事態が発生した場合は見直すことがあります。 剰余金の配当は、第2四半期末日を基準日とする中間配当と期末配当の年2回とし、それぞれの決定機関は、取締役会と定款に定めています。ただし、当面は、原則として期末配当の決定を株主総会に諮ることとしています。 当事業年度の配当については、業績動向、経営環境等を勘案し、中間配当として1株当たり 30円 、期末配当については1株当たり 32円 とし、年間配当を1株当たり 62円 としました。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2025年10月31日 取締役会決議 6,038 30.00 2026年6月25日 定時株主総会決議 (予定) 6,243 32.00

従業員の状況

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(2)【従業員の状況】 ① 連結会社の状況 2026年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) コンポーネント事業 8,283 ( 393 ) センサー・コミュニケーション事業 3,341 ( 269 ) モビリティ事業 12,823 ( 1,155 ) その他 1,477 ( 273 ) 合計 25,924 ( 2,090 ) (注)1.従業員数は、就業人員(当社グループからグループ外部への出向者は除く)です。 2.従業員数欄の( )は、臨時従業員の年間平均雇用人員を外書しています。 ② 提出会社の状況 2026年3月31日 現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の対前 事業年度増減率(%) 6,305 ( 1,048 ) 41.7 16.7 6,914,318 7.8 総合職相当及び管理職相当(内数) 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の対前 事業年度増減率(%) 3,814 43.4 16.5 8,195,693 7.2 2026年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) コンポーネント事業 2,084 ( 350 ) センサー・コミュニケーション事業 1,486 ( 237 ) モビリティ事業 2,735 ( 461 ) 合計 6,305 ( 1,048 ) (注)1.従業員数は、就業人員(当社から社外への出向者は除く)です。 2.従業員数欄の( )は、臨時従業員の年間平均雇用人員を外書しています。 3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいます。 (3)労働組合の状況 当社及び連結子会社の多くは労働組合を持たず、従業員による組織にて労使交渉に当たっています。 なお、労使の関係は安定しています。 (4)管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の 賃金の額の差異 ① 提出会社 2026年3月31日 現在 当事業年度 補足説明 管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合(%) (注)1 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)2 労働者の男女の賃金の額の差異(%) (注)1 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 3.9 72.9 66.3 65.5 66.0 (注)3 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものです。 2.…

コーポレート・ガバナンス

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(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループでは、コーポレート・ガバナンスの定義を「企業価値を増大するため、経営層による適正かつ効率的な意思決定と業務執行並びにステークホルダーに対する迅速な結果報告及び健全かつ効率的で透明性のある経営を実現する仕組みの構築・運用」としています。株主をはじめ、全てのステークホルダーの利益最大化が重要と考え、持続的な成長と中長期的な企業価値の最大化を図り、かつステークホルダー間の利益をバランスよく満たしその利益を直接・間接的に還元することを基本としています。また、当社は、株主、顧客、地域社会並びに従業員等のステークホルダーに対する責任を果たすとともに、企業として実効性あるコーポレート・ガバナンスを実現するために「アルプスアルパイン株式会社 コーポレートガバナンス・ポリシー」を制定し、当社ウェブサイトにて掲載しています。 ② 企業統治の体制の概要 当社は、会社法上の機関設計として監査等委員会設置会社を採用しています。業務執行者から独立した監査等委員会が、会計監査人や内部監査部門との緊密な連携の下、監査・監督機能を強化することで、一層のコーポレート・ガバナンスの強化と公正で透明性の高い経営の実現を図ります。 1)取締役・取締役会・執行役員・執行役員会等 2026年6月18日(有価証券報告書提出日)現在の当社の取締役会は、取締役(監査等委員である取締役を除く)7名(うち社外取締役3名)及び監査等委員である取締役4名(うち社外取締役3名)で構成され、独立社外取締役が取締役会の過半数を占めています。取締役会では、経営に関する重要事項の決議・報告を行うとともに、経営の基本方針や中期経営計画等の企業価値の向上に向けた議論を行っています。また、これら中長期的な課題に関する取り組みについて議論する時間を十分に確保するために、重要な業務執行については業務執行取締役への委任を進め、取締役会では業務執行に関する事項に係る判断の妥当性や進捗状況を監督しています。 なお、当社は2026年6月25日開催予定の第93回定時株主総会の議案(決議事項)として、「取締役(監査等委員であるものを除く)7名選任の件」及び「監査等委員である取締役3名選任の件」を上程していますが、当該議案が原案どおり可決された後も上記の員数に変更はありません。 当社は執行役員制度を導入しており、営業・技術・ものづくりソリューション・資材・品質・コーポレート等の機能ごとの責任者を設置し、取締役会の重要な業務執行の決定を委任された取締役が、担当執行役員に対して、当社並びに各子会社の業態や規模に応じた効率的な業務執行ができるように指導・監督しています。…

重要な契約等

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5【重要な契約等】 (資本業務提携解消・業務提携への移行) 当社と日本精機株式会社(以下「日本精機」という。)は、2021年1月28日付「日本精機株式会社との資本業務提携及び同社を処分予定先とする第三者割当による自己株式の処分に関するお知らせ」にて公表のとおり、業務及び資本提携契約を通じて、両社の競争力の向上と顧客価値の向上を目指してきました。 一方、コーポレート・ガバナンスにおける政策保有株式の縮減の重要性が増してきていることから、両社で協議を重ねた結果、資本業務提携の解消後も従来どおりの業務提携遂行に問題はないと判断し、資本提携を解消することを決定しました。 当社は、2026年1月27日開催の取締役会において、日本精機との資本業務提携を解消するとともに、業務提携を継続することを決議し、2026年1月28日に資本業務提携を解消しました。 (財務制限条項が付された借入金契約) 契約締結日 2023年1月31日 2024年1月30日 2024年3月27日 主な借入先 株式会社三井住友銀行 地方銀行 (アレンジャー 株式会社三井住友銀行) 三井住友信託銀行株式会社 契約形態 シンジケートローン契約 シンジケートローン契約 サステナビリティリンク ローン契約 期末残高 12,500百万円 10,000百万円 9,800百万円 借入期間 自 2023年2月3日 至 2027年2月3日 自 2024年2月2日 至 2029年2月2日 自 2024年3月29日 至 2031年3月31日 担保の有無 なし なし なし 保証の有無 なし なし なし 財務制限条項 あり(注)1 あり(注)2 あり(注)3 契約締結日 2024年3月28日 2026年3月19日 主な借入先 株式会社三菱UFJ銀行 地方銀行等 (アレンジャー 株式会社三井住友銀行) 契約形態 ポジティブインパクト ファイナンス契約 シンジケートローン契約 期末残高 8,700百万円 10,000百万円 借入期間 自 2024年3月29日 至 2029年3月31日 自 2026年3月24日 至 2031年3月24日 担保の有無 なし なし 保証の有無 なし なし 財務制限条項 あり(注)4 あり(注)5 (注)1.財務制限条項の内容は以下のとおりです。 (1)2023年3月期末日以降の各連結会計年度において、連結貸借対照表上の株主資本合計金額を2020年3月期第1四半期会計期間の末日における連結貸借対照表上の株主資本合計金額の75%以上の金額を維持すること。 (2)各連結会計年度の末日において、連結損益計算書上の営業損益を2期連続して損失としないこと。 2.財務制限条項の内容は以下のとおりです。…

大株主の状況

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(6)【大株主の状況】 2026年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区赤坂一丁目8番1号 赤坂インターシティAIR 40,055 20.52 株式会社エスグラントコーポレーション 東京都渋谷区南平台町3番8号 17,232 8.83 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番12号 16,990 8.70 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) P.O. BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A. (東京都港区港南二丁目15番1号 品川インターシティA棟) 6,295 3.22 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) ONE CONGRESS STREET, SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS (東京都港区港南二丁目15番1号 品川インターシティA棟) 5,693 2.91 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) ONE CONGRESS STREET, SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS (東京都港区港南二丁目15番1号 品川インターシティA棟) 5,557 2.84 大樹生命保険株式会社 東京都港区東新橋一丁目5番2号 3,591 1.84 野村信託銀行株式会社(投信口) 東京都千代田区大手町二丁目2番2号 3,502 1.79 JPモルガン証券株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 東京ビルディング 3,094 1.58 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 日本生命証券管理部内 2,750 1.40 104,764 53.69 (注)次の法人から、公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、株式を保有している旨が記載されているものの、当社として議決権行使基準日現在における実質所有株式数の確認ができないため、大株主の状況に含めていません。なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりです。 氏名又は名称 住所 提出日 (報告義務発生日) 保有株券等の数(千株) 株券等 保有割合 (%) 野村證券株式会社 共同保有者数2名 東京都中央区日本橋一丁目13番1号 2024年9月24日 (2024年9月13日) 株式 17,976 9.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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