アルプスアルパイン株式会社

証券コード: 6770 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-21
業種 電気機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

電子部品、車載情報機器、物流の3つの柱で構成されるグローバル企業です。電子部品ではHMI、センサ、コネクティビティの技術を核とした機能デバイスへの進化を目指し、車載情報機器では、アルパインブランドの音響・通信機器を展開。物流事業では電子部品を主とした総合物流サービスを提供し、各事業のシナジーを活かした「革新的T型企業」への進化を目指しています。

主な事業領域

電子部品、車載情報機器、物流の3つの主要事業を展開。電子部品では高度な技術を要するコンポーネントやモジュール製品を生産し、車載情報機器ではアルパインブランドの音響・通信機器を国内外で展開。物流事業では電子部品を核とした総合物流サービスを提供。

主な製品・サービス

  • 電子部品(スイッチ、センサ、モジュール、通信用高周波製品など)
  • 車載情報機器(音響機器、通信機器、ナビゲーション、ディスプレイなど)
  • 物流サービス(運送、保管、フォワーディング)

ビジネスモデル

電子部品、車載情報機器、物流の3つの事業が密な連携によるシナジーを発揮し、グローバルな事業展開を行う。電子部品は「機能デバイスパートナー」へ、車載情報機器は「モビリティライフクリエーター」へ進化を目指す。

セグメント・事業構成

電子部品事業、車載情報機器事業、物流事業、およびその他の事業(システム開発、オフィスサービス、金融・リース等)に区分される。

戦略・方向性

「革新的T型企業“ITC101”」への進化を目指し、2024年までに売上高1兆円、営業利益率10%を目指す。電子部品ではHMI、センサ、コネクティビティの融合とソフトの統合、車載情報機器では高付加価値な提案型システム製品への展開、物流では「最適物流」の提供を推進。

強みとして読み取れる点

  • HMI、センサ、コネク財域の高度な技術力
  • アルパインブランドの認知度
  • 電子部品を核とした強固な物流基盤
  • グローバルな生産・販売体制

課題として読み取れる点

  • スマートフォン市場の減速による影響
  • CASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)への対応
  • グローバルな生産体制の整備・確立

確認ポイント

  • CASE関連の技術開発と市場シェア
  • EHII市場における新規開拓の進捗
  • 2024年目標(売上高1兆円、営業利益率10%)への進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済動向、為替・金利の変動(特に円高時)による業績への影響、技術革新の速さに伴う製品の陳腐化や競争激化、サプライチェーンにおける特定部品の供給停止による生産遅延、知的財産権の侵害または喪失、サイバー攻撃等による情報漏洩、人材確保の困難、地政学的リスクや災害等の外部要因が事業に影響を及ぼす可能性がある。これに対し、為替ヘッジ取引、品質保証体制、情報管理規定、知的財産保護などの対策を実施している。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

電子部品、車載情報機器、物流の3事業を統合し、CASEやHMIなどの高付加価値領域へ注力。若手・外国人材の積極採用と高度な技術融合により、2024年までに売上1兆円、営業利益率10%を目指す成長志向の企業。

成長方針

「革新的T型企業『ITC101』」への進化を目指す。電子部品ではHMI、センサ、コネクティビティの融合による機能デバイス化、車載情報機器ではCASE対応とプレミアム領域の追求、物流ではグローバルな拠点・ネットワーク拡充によりシナジーを最大化。

資本政策

事業の成長に向けた設備投資(電子部品、車載情報機器、物流)を積極的に行い、運転資金は主に営業活動によるキャッシュ・フローで調達。長期借入金も活用しつつ、安定した財務基盤を維持。

リスク対応方針

為替リスクへのヘッジ取引、品質管理体制の構築、知的財産権の保護、サイバーセキュリティ対策、および人材確保に向けた採用・育成・評価制度の整備など多角的なリスク管理を実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

アルプスアルパインは、電子部品と車載情報機器の統合シナジーを活かし、CASE対応の高度なHMIやセンサ技術に注力。特に自動車の電動化・自動運転を見据えた高付加価値領域への投資が積極的であり、ハードとソフトの両面で競争力を強化している。

設備投資の方向性

電子部品事業におけるコンポーネント製品(スイッチ、センサ等)の生産設備・金型への投資、車載情報機器事業での新製品開発および品質向上のための設備更新、物流事業におけるグローバルな拠点・ネットワーク拡充のための倉庫建設やシステム構築に重点を置いている。

研究開発・商品開発

電子部品ではHMI、センサ、コネクティビティの3軸で高度化を進め、特にCASE対応のモジュール製品や高周波技術を用いたC-V2X等の開発に注力。車載情報機器ではAIを活用した音響制御やデータソリューションの開発を推進し、両事業のシナジーによるプレミアムな移動空間の創出を目指す。

投資・変化テーマ

  • CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応
  • HMI(Human Machine Interface)の高度化
  • 次世代センサ・通信技術の開発
  • 音響機器と電子部品のシナジー創出
  • AIを活用した音響制御

関連キーワード

  • HMI
  • センサ
  • コネクティビティ
  • 高周波回路技術
  • C-V2X
  • ADAS
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • LTE
  • 機械学習による音の数値化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-21

財務情報

業績

売上高

8,513.32億円
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営業利益

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経常利益

436.05億円
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411.89億円
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親会社帰属利益

221.14億円
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財政状態・流動性

総資産

6,757.17億円
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3,953.6億円
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株主資本

3,740.86億円
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現金及び現金同等物

1,183.18億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+726.71億円
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-674.05億円
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-69.1億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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S100G3U8
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連結 / consolidated
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2018-04-01 〜 2019-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1303文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社88社及び関連会社12社より構成され、電子部品、車載情報機器、物流、その他の4事業区分に関係する事業を行っています。 当社グループの事業に関わる位置付け及びセグメントの関連は、次のとおりです。 電子部品事業 当社は各種電子部品を生産しており、他の生産子会社が生産した製品と合わせて販売しています。 北米においては、ALPS ELECTRIC (NORTH AMERICA), INC.が生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。 欧州においては、主としてドイツのALPS ELECTRIC EUROPE GmbHが生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。 アジアにおいては、主として韓国のALPS ELECTRIC KOREA CO., LTD.が生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。また、マレーシアのALPS ELECTRIC(MALAYSIA)SDN. BHD.ほか中国の6社が当社よりパーツの供給を受けて生産しており、販売は主として 中国のALPS (CHINA) CO., LTD.及びALPS (SHANGHAI) INTERNATIONAL TRADING CO., LTD.、 台湾のALPS ELECTRONICS TAIWAN CO., LTD. が当社及び当社グループより仕入れた製品を販売して います。 車載情報機器事業 アルパイン(株)を中心として自動車用音響機器及び情報・通信機器を生産・販売しており、生産は国内ではアルパインマニュファクチャリング(株)が行い、海外では主として欧州のALPINE ELECTRONICS MANUFACTURING OF EUROPE, LTD.、中国のDALIAN ALPINE ELECTRONICS CO., LTD.ほかアジア及び北米の生産会社が行っています。 販売は国内では主としてアルパインマーケティング(株)が行い、海外では北米のALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.、欧州のALPINE ELECTRONICS (EUROPE) GmbH、中国のALPINE ELECTRONICS(CHINA) CO., LTD.を経由して現地販売会社等が行っています。 物流事業 (株)アルプス物流は、運送・保管・フォワーディング等のサービスを一貫して提供する総合物流サービス及び包装資材等の商品仕入販売を行っています。また、当社及びグループ関係会社に対しても物流サービスの提供を行っています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2908文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、電子部品事業、車載情報機器事業、物流事業を柱とし、各事業が密なる連携によるシナジーを発揮し、グローバルな事業展開を行っています。 目指すべき姿を「革新的T型企業“ITC101”」としています。コアデバイスを深耕して製品力を高める「縦のI型」と、広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる「横のI型」を合わせた革新的な「T型」企業へと進化し、新たな価値を提供することで2024年までに売上高1兆円、営業利益率10%を目指します。このために、アルプスカンパニーでは「部品サプライヤーから機能デバイスパートナーへの進化」を、アルパインカンパニーでは「内製コアデバイスを持つモビリティライフクリエーターへの進化」を進めていきます。 電子部品事業の当社は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」という企業理念のもと、人とメディアの快適なコミュニケーションの実現を目指しています。その「ものづくり」の姿勢は、「美しい電子部品を究めます」との言葉に凝縮され、「Right(最適な)」「Unique(独自性)」「Green(環境にやさしい)」を兼ね備えたもの、すなわち洗練された外観のみならず、求められる機能を高い品質で実現し、かつ省エネルギーや省資源等の環境への影響も十分に配慮した製品を示しています。その実現には、微細加工技術や金型加工技術、ソフトウェア・IC設計技術、材料加工技術等、多彩な固有技術をベースとした先端のものづくりを常に追究しています。また、スイッチやセンサ等のコンポーネント製品、モジュール製品をはじめ、グリーンデバイスなどの新しい製品開発、事業分野にも挑戦しています。 車載情報機器事業では、電子部品事業の車載デバイス・モジュール製品と車載情報機器事業の自動車メーカー向け製品等をひとつにし、これまで両社が培ってきた技術と、それぞれの得意分野を組み合わせた相乗効果により、今後、人とクルマにかかわる安心・快適・感動を提案するサービス、上質な移動空間の実現に向けた独創的かつ革新的な製品開発に取り組んでいきます。 物流事業では、(株)アルプス物流が電子部品を主な取扱い貨物とし、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。 グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図っていきます。 (2) 中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 2019年4月から2022年3月末まで3年にわたる第1次中期経営計画がスタートしました。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2908文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、電子部品事業、車載情報機器事業、物流事業を柱とし、各事業が密なる連携によるシナジーを発揮し、グローバルな事業展開を行っています。 目指すべき姿を「革新的T型企業“ITC101”」としています。コアデバイスを深耕して製品力を高める「縦のI型」と、広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる「横のI型」を合わせた革新的な「T型」企業へと進化し、新たな価値を提供することで2024年までに売上高1兆円、営業利益率10%を目指します。このために、アルプスカンパニーでは「部品サプライヤーから機能デバイスパートナーへの進化」を、アルパインカンパニーでは「内製コアデバイスを持つモビリティライフクリエーターへの進化」を進めていきます。 電子部品事業の当社は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」という企業理念のもと、人とメディアの快適なコミュニケーションの実現を目指しています。その「ものづくり」の姿勢は、「美しい電子部品を究めます」との言葉に凝縮され、「Right(最適な)」「Unique(独自性)」「Green(環境にやさしい)」を兼ね備えたもの、すなわち洗練された外観のみならず、求められる機能を高い品質で実現し、かつ省エネルギーや省資源等の環境への影響も十分に配慮した製品を示しています。その実現には、微細加工技術や金型加工技術、ソフトウェア・IC設計技術、材料加工技術等、多彩な固有技術をベースとした先端のものづくりを常に追究しています。また、スイッチやセンサ等のコンポーネント製品、モジュール製品をはじめ、グリーンデバイスなどの新しい製品開発、事業分野にも挑戦しています。 車載情報機器事業では、電子部品事業の車載デバイス・モジュール製品と車載情報機器事業の自動車メーカー向け製品等をひとつにし、これまで両社が培ってきた技術と、それぞれの得意分野を組み合わせた相乗効果により、今後、人とクルマにかかわる安心・快適・感動を提案するサービス、上質な移動空間の実現に向けた独創的かつ革新的な製品開発に取り組んでいきます。 物流事業では、(株)アルプス物流が電子部品を主な取扱い貨物とし、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。 グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図っていきます。 (2) 中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 2019年4月から2022年3月末まで3年にわたる第1次中期経営計画がスタートしました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約8910文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態の状況 当連結会計年度末における総資産は前連結会計年度末と比べ 5 8 億円増加の6,757億円、自己資本は、資本剰余金、利益剰余金の増加等により、641億円増加の3,653億円となり、自己資本比率は54.1%となりました。 流動資産は、 現金及び預金 の増加等により、前連結会計年度末と比べ25億円増加の4,029億円となりました。 固定資産は、建物及び構築物、無形固定資産の増加等により、前連結会計年度末と比べ32億円増加の2,728億円となりました。 流動負債は、 製品保証引当金、短期借入金 の増加と、 支払手形及び買掛金、未払法人税等 の減少等により、前連結会計年度末と比べ96億円減少の1,880億円となりました。 固定負債は、長期借入金の増加と、繰延税金負債の減少等により、前連結会計年度末と比べ359億円増加の923億円となりました。 なお、「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」 ( 企業会計基準第28号 2018年2月16日)等を当連結会計年度の期首から適用しており、財政状態については遡及適用後の前連結会計年度末の数値で比較を行っています。 ②経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、米国では良好な雇用や所得環境を背景に個人消費が拡大し、企業活動も好調に推移しました。一方、欧州では内需は堅調だったものの輸出が伸び悩み、景気は減速傾向へ、また中国では貿易摩擦が大きく影響し、停滞局面が続いています。日本経済は、個人消費や公共投資が後半にやや軟調となったものの輸出や設備投資は底堅く、安定基調を保ちました。 セグメントごとの経営成績は次のとおりです。 [電子部品事業] エレクトロニクス業界においては、自動車市場で減速の影響が見られたものの、次世代CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)への対応の動きが自動車メーカーのみならず電機業界でも活発化し、開発活動に拍車がかかりました。一方、スマートフォン市場ではマイナス成長の余波が広がっています。EHII(Energy、Healthcare、Industry、IoT)各市場では、IoT(Internet of Things)を活用した具体的な展開が進むとともに、AI(人工知能)やロボティクスの活用など新たな広がりも見られました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸表 計上額 (注)3 電子部品 事業 車載情報 機器事業 物流事業 売上高 外部顧客への売上高 514,031 267,638 64,666 846,336 11,981 858,317 858,317 セグメント間の内部売上高又は振替高 13,860 7,643 40,306 61,810 14,174 75,985 △ 75,985 527,892 275,281 104,972 908,146 26,155 934,302 △ 75,985 858,317 セグメント利益 52,929 13,735 4,932 71,597 1,701 73,299 △ 1,391 71,907 セグメント資産(注)4 413,678 217,405 76,137 707,221 38,688 745,910 △ 76,035 669,874 セグメント負債(注)4 180,039 61,720 26,807 268,567 32,024 300,592 △ 46,590 254,001 その他の項目 減価償却費 26,307 7,034 2,183 35,526 453 35,979 25 36,004 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 61,235 8,611 5,584 75,431 662 76,093 60 76,154 (注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、システムの開発、オフィスサービス、金融・リース事業等を含んでいます。 2 調整額は、以下のとおりです。 (1) セグメント利益の調整額△1,391百万円は、連結に伴う組替調整額及びセグメント間取引消去です。 (2) セグメント資産の調整額△76,035百万円は、セグメント間取引消去です。 (3) セグメント負債の調整額△46,590百万円は、セグメント間取引消去です。 3 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っています。 4 「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」 ( 企業会計基準第28号 2018年2月16日)等を当連結会計年度の期首から適用 しており、財政状態については遡及適用後の数値となっています。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経済状況の変動に係るリスク 当社グループは、電子部品事業、車載情報機器事業を中心としてグローバルに事業を展開しており、当連結会計年度の海外売上高は81.4%を占めています。当社グループ製品の大部分は顧客であるメーカーに販売されるため、経済動向に左右される可能性のある顧客の生産水準が、当社グループの事業に大きく影響します。従って、当社グループは直接あるいは間接的に、日本や欧米、アジアの各市場における経済状況の影響を受ける環境にあり、各市場における景気の変動等によって、当社グループの業績及び財務状況に影響が及ぶ可能性があります。 (2)業績の変動に係るリスク 当社グループの業績は、当社グループのコントロールが及ばない要因によって変動する可能性があります。その要因とは、経済全般及び事業環境の変化、セット製品の市場投入の成否、大口顧客による製品戦略等の変更、大口注文の解約、大口顧客の倒産、大口顧客のM&Aによる消滅に伴う大きな変化、原材料及び購入部品の価格の変動、輸送費及びその他の費用の変動、電力事情、個人情報・機密情報の管理等であり、上記の要因等に好ましくない変化が生じた場合は、当社グループの業績や財務状況に影響が及ぶ可能性があります。 (3)外国為替及び金利に係るリスク 当社グループは、グローバルに事業展開しており、結果として為替レートの変動による影響を受けます。一例として、外国通貨に対する円高、特に米ドル及びユーロに対して円高に変動した場合には、当社グループの業績にマイナスの影響を及ぼす可能性があります。従って当社グループでは、先物為替予約や通貨オプションによるヘッジ取引や外貨建債権債務の相殺等、為替変動による影響額の極小化を図っていますが、為替レートの変動が想定から大きく乖離した場合、業績への影響を抑制できる保証はありません。 また、当社グループでは金利変動リスクを抱える資産・負債を保有しており、一部については金利スワップによりヘッジを行っていますが、金利の変動により金利負担の増加を招く可能性があります。 (4)有価証券の時価変動に係るリスク 当社グループは、売買を目的とした有価証券は保有していませんが、時価を有するものについては全て時価評価を行っており、株式市場における時価の変動が当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループ(当社及び連結子会社)は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します。」を全ての礎に、事業活動を通じて持続可能な社会の発展に貢献することを目指しています。 「Right(最適な)」「Unique(独自性)」、「Green(環境にやさしい)」を兼ね備えた、「美しい電子部品を究める」ことを事業の根幹とし、70年の歴史の中で育んだ当社グループ独自の強みを最大限に活かし、新しい価値を創造しています。 当社グループの研究開発費の総額は 32,886 百万円です。 (1)電子部品事業 当社の価値創造の源泉は、市場のニーズを捉えた「美しい電子部品」です。そして、それをタイムリーに世の中に送り出すことが、私たちの価値創造です。創業以来70年の中で、深化・融合した技術と脈々と受け継がれている企業風土が相まって、価値創造を支えています。 人とメディアのより快適なコミュニケーションを目指し、「 HMI の深化」「センサバラエティの拡大」「コネクティビティをキーとしたビジネスの拡大」を独自の柱とし、固有技術の深化・融合により、新たな価値ある製品を開発しています。 また、更なる未来を見据えた技術開発は、現在所有する技術に留まらず、新たな技術領域への挑戦に向けて、大学や研究機関・他企業とのオープンイノベーションやアライアンスにもこれまで以上に取り組み、当社独自の生産技術力と組み合わせて、今までにない新しい製品を新しい市場に送り出すために、ダイナミックな技術開発を行っています。 電子部品事業に係わる研究開発費は 18,630 百万円です。 ①車載市場 自動車産業における100年に1度の大変革期の中、その中心にあるCASEに対応した各種センサやデバイス製品の開発に加え、コクピット・インテリアデザイン、運転操作システムで差別化する各種モジュール製品まで幅広く開発を行っています。 <車載モジュール製品> 車の更なる安全・安心、かつ快適な車室内空間を実現するために、創業時からの実績を強みにしたHMI技術及びセンシング技術を応用した商品開発を行っています。また、小型電子シフターをはじめ、エアコンやオーディオの操作性向上を目的に、ハプティック®、タッチパッド、静電ステアリングホイールスイッチなどの開発を進めます。更に現在、自動運転の目となる、前方の車両や人・障害物などを検知し、衝突を防止するための超短距離ミリ波レーダーの開発も進めています。これら複合化・多機能化に加え、大学や研究機関と共同研究を進めている人間工学に基づいた、心地良く快適な操作フィーリングを追求することで付加価値向上を図ります。 一方、生産性改善を重要課題とし、材料や部品の共通化及び設計・開発工程の標準化を推進し、安定品質を維持して収益力の強化に取り組みます。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2019年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 古川工場他 (宮城県大崎市他) 電子部品 コンポーネント製品 ・車載製品の製造 設備等 13,001 19,083 4,848 5,864 (428) 42,798 3,618 [88] 本社・関西支店他 (東京都大田区・ 大阪府吹田市他) 本社・支店施設 4,993 66 548 7,532 (20) 13,141 459 [22] 小名浜工場・平工場 (福島県いわき市) コンポーネント製品 ・タッチパネルの 製造設備等 833 3,691 453 818 (117) 5,797 502 [5] 長岡工場 (新潟県長岡市) センサの製造設備等 764 5,951 552 1,421 (81) 8,689 902 [5] (注)1. 帳簿価額は有形固定資産の帳簿価額です。建設仮勘定の金額を含みません。 2. 遊休状態にある主要な設備はありません。 3. 従業員数の[ ]は、臨時従業員数を外書しています。 (2)国内子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 アルパイン(株) いわき事業所 (福島県 いわき市) 車載情報 機器 生産設備・研究開発・その他設備 2,609 559 3,094 3,022 (295) 9,284 1,419 [3] (株)アルプス物流 横浜営業所 (神奈川県 横浜市港北区) 物流 物流拠点 669 17 20 7,543 (40) 8,250 88 [125] 加須営業所 (埼玉県 加須市) 2,417 100 32 1,482 (41) 4,032 44 [89] 郡山営業所 (福島県 本宮市) 709 28 957 (18) 1,699 21 [19] 成田営業所 (千葉県 山武郡 芝山町) 1,051 20 307 (11) 1,385 55 [109] (注)1. 帳簿価額は有形固定資産の帳簿価額です。建設仮勘定の金額を含みません。 2. 遊休状態にある主要な設備はありません。 3. 従業員数の[ ]は、臨時従業員数を外書しています。…

その他の有報本文

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配当政策

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3【配当政策】 当社の利益配分は、電子部品事業及び車載情報機器事業における連結業績をベースに、①株主への利益還元、②将来の事業展開や競争力強化のための研究開発や設備投資、③内部留保のこれら3つのバランスを考慮して利益配分を決定することを基本方針としています。 また、国内格付A格を維持可能とする健全な財務基盤の確保、並びに中期経営計画における事業目標を定めた上で設定する当該中期経営計画期間中におけるROEなどの収益性指標の財務目標水準を維持する資本政策の達成を目指すこと、更に競争力強化の経営資源の獲得及び確保並びに急激な経済危機や自然災害などの不測の事態に対応可能な財務状態の維持に努めることなども掲げています。 そのうえで、成長投資と資本効率の向上のバランスを確保しつつ、①総還元性向として連結当期純利益の30%を確保することを原則とすること、②特に2019年度から2021年度の3年間においては、総還元性向を50%とすることとしています。 毎事業年度における剰余金の配当については、第2四半期末日を基準日とする中間配当と期末配当の年2回とし、それぞれの決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当についても取締役会の決議をもって行うことができる旨、定款に定めています。ただし、当面は、原則として期末配当の決定を株主総会に諮ることとしています。 当事業年度の配当については、上記基本方針のもと、業績動向、財務体質強化、株主の皆様の配当に対するご期待等を勘案し、中間配当として1株当たり25円を実施、期末配当については25円とし、年間配当を50円としました。この結果、当事業年度の配当性向は62.8%となりました。 内部留保資金については、将来の事業展開や競争力強化のための研究開発投資及び設備投資に充当していきたいと考えています。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年10月30日 4,897 25.00 取締役会決議 2019年6月21日 5,275 25.00 定時株主総会決議 なお、次期の配当については、以下のとおりとさせていただく予定です。 中間配当 20円、期末配当 20円、合計 40円(いずれも1株当たりの金額)

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約558文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 電子部品事業 21,468 ( 633 ) 車載情報機器事業 13,192 ( 1,336 ) 物流事業 5,932 ( 3,308 ) その他 1,248 ( 621 ) 合計 41,840 ( 5,898 ) (注)1. 従業員数は、就業人員(当社グループからグループ外部への出向者は除く。)です。 2. 従業員数欄の( )は、臨時従業員の年間平均雇用人員を外書しています。 (2)提出会社の状況 2019年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 5,639 43.1 19.4 6,300,692 (注)1. 従業員数は、就業人員(当社から社外への出向者は除く。)です。 2. 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいます。なお、総合職相当の平均年間給与は6,988,334円で す。 3. 記載されている従業員数は、電子部品事業に所属しています。 (3)労働組合の状況 当社及び連結子会社の多くは労働組合を持たず、従業員による組織にて労使交渉に当たっています。 なお、労使の関係は安定しています。 有価証券報告書(通常方式)_20190618120432

コーポレート・ガバナンス

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(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループでは、コーポレート・ガバナンスの定義を、「企業価値を増大するため、経営層による適正かつ効率的な意思決定と業務執行並びにステークホルダーに対する迅速な結果報告及び健全かつ効率的で透明性のある経営を実現する仕組みの構築・運用」としています。株主をはじめ、全てのステークホルダーの利益最大化が重要と考え、持続的な成長と中長期的な企業価値の最大化を図り、かつステークホルダー間の利益をバランスよく満たしその利益を直接、間接的に還元することを基本としています。また当社は、株主、顧客、地域社会並びに従業員等のステークホルダーに対する責任を果たすとともに、企業として実効性あるコーポレート・ガバナンスを実現するために「アルプスアルパイン株式会社 コーポレートガバナンス・ポリシー」を制定し、当社ウェブサイトにて掲載しています。(https://www.alpsalpine.com/j/ir/ir_governance.html) ② 企業統治の体制の概要 当社は、会社法上の機関設計として監査等委員会設置会社を採用しています。業務執行者から独立した監査等委員会が、会計監査人や内部監査部門との緊密な連携の下、監査・監督機能を強化することで、一層のコーポレート・ガバナンスの強化と公正で透明性の高い経営の実現を図ります。 1)取締役・取締役会・執行役員・執行役員会等 当社の取締役会は、取締役(監査等委員である取締役を除く。)6名(うち社外取締役1名)及び監査等委員である取締役6名(うち社外取締役4名)で構成され、独立社外取締役が取締役会の1/3以上を占めています。取締役会では、経営の基本方針や中短期経営計画を含む経営に関する重要事項の審議・決定を行うとともに、業務執行取締役への重要な業務執行の決定の委任を進め、業務執行状況の監査・監督を行う機関と位置付け、モニタリング機能の強化に努めています。 当社は執行役員制度を導入しており、営業、技術、生産、資材、品質、管理等の機能ごとの責任者としてチーフオフォサーを設置し、取締役会の重要な業務執行の決定を委任された取締役が、チーフオフィサー及び担当執行役員に対して、当社並びに各子会社の業態や規模に応じた効率的な業務執行を行えるように指導・監督しています。また、機能別組織に加え、事業領域やビジネスユニット別に執行役員を置き、それぞれの機動力を高め各々の事業領域やビジネスユニットにおける最適化を図るため、執行役員会等において議論・審議を行い、迅速かつ的確な意思決定及び業務執行を行っています。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約5427文字

4【経営上の重要な契約等】 (業務提携基本契約の締結について) 当社及びアルパイン株式会社(以下「アルパイン」といい、当社とアルパインを総称して「両社」といいます。)は、2018年7月27日付のそれぞれの取締役会において、以下のとおり、業務提携を行うことについて決議いたしました。 1.業務提携の理由 2017年7月27日付「アルプス電気株式会社とアルパイン株式会社の経営統合に関するお知らせ(アルプス電気株式会社とアルパイン株式会社の株式交換契約の締結(簡易株式交換)並びにアルプス電気株式会社の会社分割による持株会社体制への移行及び商号変更その他の定款の一部変更)」(以下「経営統合プレスリリース」といいます。)においてお知らせいたしましたとおり、持株会社体制への移行を伴う経営統合(以下「本経営統合」といいます。)に向けて、両社間で、当社を株式交換完全親会社とし、アルパインを株式交換完全子会社とする株式交換(以下「本株式交換」といいます。)に係る株式交換契約を締結し、その後、2018年2月27日付「アルプス電気株式会社とアルパイン株式会社の経営統合のスキーム変更及び持株会社名の変更に関するお知らせ(アルプス電気株式会社とアルパイン株式会社の株式交換契約の一部変更(簡易株式交換)並びにアルプス電気株式会社の会社分割の中止及び商号変更その他の定款の一部変更)」においてお知らせいたしましたとおり、本経営統合後の経営体制を純粋持株会社体制から事業持株会社体制に変更した上で、カンパニー制を導入すること(以下「本変更」といいます。)を決定し、両社間で、本変更に伴って必要となる変更を行うための株式交換契約の変更に関する覚書を締結いたしました (注) 。両社は、日本及び海外各国の競争法上の関係当局への本経営統合に関する企業結合申請を行って参りましたところ、本年6月までにその全ての手続が完了いたしました。 これを受けて、当社及びアルパインは、両社が競合する製品分野以外において、本経営統合を前提とした業務提携を行うべく、2018年7月27日、両社の企業価値の更なる向上を目指すと共に、本経営統合によるシナジー効果の着実な実現を図ることを目的として業務提携基本契約(以下「本業務提携基本契約」といいます。)を締結いたしました。 (注)さらに、両社は、2018年7月27日付「ストック・オプションの発行等に伴うアルプス電気株式会社とアル パイン株式会社の株式交換契約の一部変更(簡易株式交換)に関するお知らせ」においてお知らせいたしましたとおり、2018年7月27日付の両社の取締役会の決議に基づき、アルパインが、2018年7月23日に実施したアルパインの取締役(非業務執行取締役、監査等委員である取締役を除く。…

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1795文字

(6)【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 29,723 14.08 UBS AG LONDON A/C IPB SEGREGATED CLIENT ACCOUNT BAHNHOFSTRASSE 45, 8001 ZURICH, SWITZERLAND 16,158 7.65 日本トラスティ・サービス信託銀行 株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 15,593 7.38 JP MORGAN CHASE BANK 385151 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM 6,372 3.01 BNYM SA/NV FOR BNYM FOR BNY GCM CLIENT ACCOUNTS M LSCB RD 1 CHURCH PLACE, LONDON, E14 5HP UK 6,024 2.85 J.P. MORGAN BANK LUXEMBOURG S.A. 1300000 EUROPEAN BANK AND BUSINESS CENTER 6, ROUTE DE TREVES, L-2633 SENNINGERBERG, LUXEMBOURG 4,939 2.34 日本トラスティ・サービス信託銀行 株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 4,084 1.93 資産管理サービス信託銀行株式会社 (証券投資信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 晴海トリトンスクエアタワーZ 3,688 1.74 三井生命保険株式会社 東京都千代田区大手町2丁目1番1号 3,591 1.70 STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA 02171, U.S.A. 3,459 1.63 93,633 44.37 (注)1.三井生命保険株式会社は、2019年4月1日付で大樹生命保険株式会社に社名変更しています。 2.次の法人から、 公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、株式を保有している旨が記載されている ものの、当社として議決権行使基準日現在における実質所有株式数の確認ができないため、大株主の状況に含め ていません。なお、大量保有報告書の内容は次頁のとおりです。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100G3U8 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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