鴻池運輸株式会社

証券コード: 9025 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-07-31
業種 陸運業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「陸運業」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

鴻池運輸は、物流を核とした多角的な事業を展開する企業です。単なる運送にとどまらず、製造工程の請け負いやプラント設備の据付、国内・国際的な物流ネットワークの構築など、高度なノウハウとリソースを駆使した「複合ソリューション」を提供しています。素材、消費、航空、医療など幅広い分野で、顧客の生産効率向上やコスト削減を支える総合的な物流・ソリューション企業です。

主な事業領域

物流を基盤とした複合ソリューション、国内物流、国際物流の3つの主要事業を展開。単なる運送だけでなく、製造工程の請け負いやプラント設備等の据付・保守を含む多角的なサービスを提供。

主な製品・サービス

  • 複合ソリューション(製造請負、工場内運搬、プラント設備据付・保守等)
  • 国内物流(定温・一般物流)
  • 国際物流(航空・海運・港湾・陸上を含む国際複合一貫輸送)

ビジネスモデル

物流ノウハウと人的・物的資源を組み合わせ、単なる運送から製造工程の請け負い、プラント設備等の据付・保守まで、顧客の課題解決に向けた付加価値の高い「ソリューション」を提供することで収益を得る。

セグメント・事業構成

1.複合ソリューション事業(製造請け負い、プラント設備等)、2.国内物流事業(定温・一般物流)、3.国際物流事業(国際貨物輸送・倉庫等)、4.その他(ソフトウェア開発・保守)

戦略・方向性

「2030年ビジョン」に向け、人手不足への対応と技術革新(AI、IoT、ロボット)の活用を両立する「確固たる基盤づくり」を推進。事業の多角化、生産性の向上、ブランド価値の強化、および人材の確保・育成に注力。

強みとして読み取れる点

  • 広範な事業領域(製造請け負い、プラント設備等)への展開力
  • 高度なノウハウとリソースを活用した複合的なソリューション提供
  • 国内・海外を含む広範な物流ネットワークとノウハウ

課題として読み取れる点

  • 人手不足の深刻化への対応
  • 技術革新(AI、IoT、ロボット等)への適応と生産性向上
  • 新型コロナウイルス感染症による影響の緩和

確認ポイント

  • 「2030年ビジョン」に向けた事業多角化の進捗
  • DX(AI、IoT、ロボット)による生産性向上への取り組み
  • 人材確保と育成、および多様な価値観の受容(ダイバーシティ)の推進

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題などが詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク:特定顧客(鉄鋼、食品等)への売上集中、航空需要の変動、深刻な人手不足に伴う人件費の高騰、燃料・電力価格の変動。影響対象:経営成績および財政状態。対応策:事業の多角化によるリスク分散、BCPの整備、DXや自動化技術の導入による生産性向上、適切な労務管理と人材育成の強化。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・ソリューション提供における高度な専門性を武器に、2030年に向けた明確な成長戦略を策定。DX投資と人材育成を通じた生産性向上により、構造的な人手不足への対応と事業多角化(インド、環境分野等)の両立を目指す。

成長方針

「2030年ビジョン」に基づき、人手不足への対応としてDX(AI, IoT, ロボット)投資を推進。事業ポートフォリオを基盤・収益改善・成長の3つに分類し、特にインドや環境・エンジニアリング分野での拡大を図る。

資本政策

社債、長期借入金、内部資金を組み合わせた多角的な調達手段を活用。余剰資金のグループ内融資による流動性確保と有利子負債の圧縮に努める。

リスク対応方針

労働力不足に対し、採用強化と自動化による生産性向上で対応。リスク要因として、燃料費高騰、為替変動、特定顧客への依存(鉄鋼・食品)、および物流現場の安全管理を重要課題として認識し、対策を講じる。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

鴻池運輸は、人手不足と技術革新という2つの大きな潮流に対し、AI、IoT、ロボットなどの先端技術を積極的に取り入れた「自動化・省用化」への投資を強化しています。DX推進部や技術研究所を通じた実証実験(イノベーションセンター)の構築など、物流・製造現場の高度な課題解決に向けた技術活用と、インドを中心とした海外展開の両輪で成長を目指す戦略が明確です。

設備投資の方向性

物流拠点の整備、車両運搬具および機械装置への投資。特にDX推進に向けたシステム再構築や、自動化・省力化のための設備投資を積極的に実施。

研究開発・商品開発

特定の研究開発費の記載はないが、鴻池技術研究所を通じてAI画像認識、シミュレーションによる工程最適化、ロボットとの協働、IoTによる設備保守効率化などの新技術導入に向けた実証実験やノウハウ蓄感を行っている。

投資・変化テーマ

  • DX推進による生産性向上
  • 自動化・省力化への投資
  • 物流インフラの高度化
  • 海外事業拡大(インド、東南アジア)
  • ロボット技術の活用

関連キーワード

  • AI画像認識
  • シミュレーション最適化
  • ロボット共働
  • IoT&センシング
  • AR(拡張現実)
  • 自動フォークリフト

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-07-31

財務情報

業績

売上高

3,108.34億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1157
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

営業利益

96.86億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1165
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

経常利益

95.59億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#669
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

税引前利益

80.51億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#699
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

親会社帰属利益

45.93億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#711
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

財政状態・流動性

総資産

2,234.99億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1173
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-82167112c80c0e01

純資産

995.72億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#631
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-82167112c80c0e01

株主資本

1,002.78億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#615
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-82167112c80c0e01

現金及び現金同等物

276.91億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1051
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-82167112c80c0e01

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+183.67億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#987
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

投資CF

-165.45億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1015
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

財務CF

+35.77億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04341-000_2020-03-31_01_2020-07-31.xbrl#1041
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-5e88e431a99b0ea1
reporting slice
reporting-slice-aa0d0ce1de886f9d

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100JBBD
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約3080文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、関係会社68社(うち連結子会社48社)で構成されております。 当社及びその関係会社が営んでいる事業内容と、当該事業における各社の位置づけは次のとおりであります。なお、次の事業区分は「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント情報の区分と同一であります。 当社の祖業は運輸業でありますが、顧客からの運搬請負から発展して事業を拡大した結果、現状においては顧客工場構内での工程請負、プラント設備機器の据付等の多岐にわたる業務を請け負うに至っております。なお、下記の事業区分のうち、当社は報告セグメントに含まれる事業に係る業務を行っております。 (1)複合ソリューション事業 鉄鋼、非鉄・金属、ガス及び化学などの素材産業分野から、食品及び日用品などの消費産業分野、航空産業分野並びに医療産業分野に至るまでの様々な業種・業態を対象として、顧客企業の事業活動における各種工程の業務請負を行っております。 当該事業においては、顧客企業が抱える事業活動上の課題に対して、単純な運搬業務に留まらず、生産工程から流通工程及びこれらに付帯する各種業務、専門的スキルを要する特殊業務まで、当社グループの人材及び設備等の経営資源並びに業務ノウハウを活用した複合的なサービス(ソリューション)を提供することにより、顧客企業における生産効率・品質の向上及びコストダウンの実現に向けたサポートを行っております。 本事業に従事する当社の主な関係会社、本事業の主な顧客業種並びに具体的業務事例は以下のとおりであります。 複合ソリューション事業に属する主な関係会社の名称 鴻池メディカル㈱、九州産交運輸㈱、㈱NKSホールディング、日本空港サービス㈱、空港ターミナルサービス㈱、㈱エヌエービー、㈱ジェイフレンドリー、㈱Kグランドサービス、㈱Kスカイ、コウノイケ・エアポートサービス㈱、㈱エコイノベーション、ASRリサイクリング鹿島㈱、コウノイケ・エキスプレス㈱、鳳テック㈱、中電産業㈱、コウノイケ・スカイサポート㈱、エヌビーエス㈱、コウノイケ・コーポレートサービス㈱、千代田検査工業㈱、KONOIKE PHILIPPINES CORPORATION、KONOIKE J.TRANSPORT (THAILAND) CO., LTD.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約5729文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、この先の100年も存在価値のある、魅力的な企業グループとして成長し続けていくために、ブランド価値の確立・強化を進めております。まずこれまでの経営理念・行動指針などブランド価値を構成する要素の整理・再構築を行い、「私たちのブランド」として2018年5月にブランドプロミスを策定しました。そして、当社グループが長い歴史の中で築いてきた、すべてのサービスの安全・品質に込める強い想いと誇りを「私たちの約束=期待を超えなければ、仕事ではない」という言葉にまとめました。これは「私たちのブランド」を象徴する社会の皆様と当社グループの約束の言葉です。そして、その約束を果たし続けるために当社グループが目指すべき姿、存在意義を不変の「企業理念」として新たに定義し、その実現のための「行動指針」を策定しました。 (2) 経営環境及び「2030年ビジョン」 当社グループでは、特に中長期的に対処するべき経営環境の変化として、国内生産年齢人口の減少による「人手不足の深刻化」とAI(人工知能)、IoT、ビッグデータ、ロボットの活用に代表される「技術革新の進展」という2つの潮流を認識しております。このような経営環境の変化は、長期的に当社グループの事業の前提を大きく変容させるものでありますが、これを脅威としてではなくいかに機会として捉えていくかが重要な経営課題であると認識しております。 さらに、 新型コロナウイルス感染拡大に伴う 経営環境の急激な変化により、 これらの技術革新の進展の動きが一段と強まるものと考えております。「人手不足の深刻化」に対しては、足元では積極的な人材採用活動等により事業継続への影響を最小限に抑えていますが、中長期的には生産性の向上によって根本的に解決を図る必要があります。具体的には、AI、IoT、ロボットなど様々な「技術革新の進展」により、当社グループの業務は、長期的に自動化・機械化が進んでいくと考えられ、新技術を取り入れながら業務を革新することが求められます。 創業150周年となる2030年、さらにその先の未来に向けて当社グループがお客様や社会から信頼され、選ばれ続けていくためには、中長期的な経営環境の変化に対して事業のあり方を柔軟に変化させていきながら、上記の企業理念の実現を追求していくことが求められます。この道筋を明確にするために、2030年に目指すべき経営の姿を「2030年ビジョン」として定めております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約5729文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、この先の100年も存在価値のある、魅力的な企業グループとして成長し続けていくために、ブランド価値の確立・強化を進めております。まずこれまでの経営理念・行動指針などブランド価値を構成する要素の整理・再構築を行い、「私たちのブランド」として2018年5月にブランドプロミスを策定しました。そして、当社グループが長い歴史の中で築いてきた、すべてのサービスの安全・品質に込める強い想いと誇りを「私たちの約束=期待を超えなければ、仕事ではない」という言葉にまとめました。これは「私たちのブランド」を象徴する社会の皆様と当社グループの約束の言葉です。そして、その約束を果たし続けるために当社グループが目指すべき姿、存在意義を不変の「企業理念」として新たに定義し、その実現のための「行動指針」を策定しました。 (2) 経営環境及び「2030年ビジョン」 当社グループでは、特に中長期的に対処するべき経営環境の変化として、国内生産年齢人口の減少による「人手不足の深刻化」とAI(人工知能)、IoT、ビッグデータ、ロボットの活用に代表される「技術革新の進展」という2つの潮流を認識しております。このような経営環境の変化は、長期的に当社グループの事業の前提を大きく変容させるものでありますが、これを脅威としてではなくいかに機会として捉えていくかが重要な経営課題であると認識しております。 さらに、 新型コロナウイルス感染拡大に伴う 経営環境の急激な変化により、 これらの技術革新の進展の動きが一段と強まるものと考えております。「人手不足の深刻化」に対しては、足元では積極的な人材採用活動等により事業継続への影響を最小限に抑えていますが、中長期的には生産性の向上によって根本的に解決を図る必要があります。具体的には、AI、IoT、ロボットなど様々な「技術革新の進展」により、当社グループの業務は、長期的に自動化・機械化が進んでいくと考えられ、新技術を取り入れながら業務を革新することが求められます。 創業150周年となる2030年、さらにその先の未来に向けて当社グループがお客様や社会から信頼され、選ばれ続けていくためには、中長期的な経営環境の変化に対して事業のあり方を柔軟に変化させていきながら、上記の企業理念の実現を追求していくことが求められます。この道筋を明確にするために、2030年に目指すべき経営の姿を「2030年ビジョン」として定めております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4079文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、企業業績や雇用情勢の改善を背景に緩やかな回復基調にあった一方で、消費増税後の個人消費に力強さが見られなかったことに加え、新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大による国内及び世界経済に与える影響が顕著となっております。今後の先行きに関しても、新型コロナウイルス感染症の終息が見通せない中で、極めて不透明な状況になっており、最大の懸念事項と認識しております。当社グループにおきましても、これらの影響は不可避であり、空港関連分野を始めとする一部の事業におきましてすでに顕在化しております。 そのような中、当社グループは、2018年4月から2021年3月末を対象とする中期経営計画の2年目を迎え、創業150周年にあたる2030年に向けた「確固たる基盤づくり」を進めてまいりました。具体的には、人材の採用・育成やシステム投資等による事業基盤の充実、コーポレート・ガバナンスの強化、管理会計制度の見直し等による経営基盤の再構築といった施策に加え、各事業を基盤事業、成長事業、収益改善事業と3つの事業群に分類し、各事業群の課題に応じた取り組みを進めております。成長事業においては、インドでの事業展開を加速すべくインド統括本部を2019年4月に新設したほか、環境・エンジニアリング関連分野において総合建設業を行う中電産業㈱を連結子会社化したことに加え、空港関連分野では、フィリピン最大規模のグランドハンドリング事業を行うMacroAsia Airport Services Corporationと資本提携を行うなど成長力強化に向け、積極的な取り組みを展開しております。また、収益改善事業の中でも国内物流事業については着実に取り組みを進め、すでに収益性の改善の成果が上がりつつあります。 当連結会計年度における経営成績については、海外関連分野や環境・エンジニアリング関連分野における新規連結会社の寄与、震災復興関連業務の増加により、売上高は 3,108億34百万円 (前連結会計年度比 5.7%増 )となりました。また、利益面につきましては、営業利益は米中貿易摩擦や新型コロナウイルス感染症の拡大による複合ソリューション事業並びに国際物流事業の減益要因に加え、システム先行投資の増加等により 96億86百万円 (同 11.8%減 )、経常利益は 95億59百万円 (同 16.0%減 )、親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、 45億93百万円 (同 27.…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1930文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸 表計上額 (注)3 複合ソリューション事業 国内物流事業 国際物流事業 売上高 外部顧客への 売上高 204,264 48,712 41,181 294,158 294,158 294,158 セグメント間の内部売上高又は振替高 1,017 1,657 114 2,789 435 3,224 △ 3,224 205,281 50,370 41,295 296,947 435 297,383 △ 3,224 294,158 セグメント利益又は損失(△) 13,741 2,372 1,035 17,149 △ 40 17,109 △ 6,133 10,976 セグメント資産 123,148 37,645 33,207 194,001 2,022 196,024 17,230 213,254 その他の項目 減価償却費 4,737 1,501 845 7,085 7,087 364 7,452 のれん償却額 382 33 416 416 416 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 7,176 1,665 1,019 9,861 9,868 689 10,558 (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、当社グループのソフトウェア開発及び保守業務等を含んでおります。 2.調整額は以下の通りであります。 (1)セグメント利益又は損失の調整額△6,133百万円には、セグメント間取引消去43百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△6,176百万円が含まれております。全社費用は、当社の総務部門等管理部門に係る費用であります。 (2)セグメント資産の調整額17,230百万円には、セグメント間の相殺消去等△15,399百万円、全社資産32,630百万円が含まれております。 (3)減価償却費の調整額は、全社資産の減価償却費であります。 (4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、全社資産の増加額であります。 3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約4814文字

2.主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) 日本製鉄㈱ 36,292 12.3 38,040 12.2 3.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 経営者の視点による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 (1) 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しております。この連結財務諸表の作成に関する重要な会計方針については、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載されているとおりであります。当社グループは連結財務諸表を作成するにあたり、退職給付会計、税効果会計、貸倒引当金の計上等において、過去の実績等を勘案するなど、合理的な見積り、判断を行った上で、その結果を反映させておりますが、実際の結果は見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 (2) 経営成績 当連結会計年度における売上高は3,108億34百万円であり、前連結会計年度比で166億76百万円(5.7%増)の増収となりました。売上高が増加した主な要因は、 海外関連分野や環境・エンジニアリング関連分野における新規連結会社の寄与、震災復興関連業務の増加等 によるものであります。 売上原価は2,849億54百万円と、前連結会計年度比で168億6百万円増(6.3%増)となり、売上総利益は258億80百万円と、前連結会計年度比で1億30百万円(0.5%減)の減益となりました。売上原価増加の主な要因は、外注費 の増加 等によるものであります。 販売費及び一般管理費は161億94百万円と、前連結会計年度比で11億59百万円増(7.7%増)となりました。主な要因は、 システム先行投資の増加 等によるものであります。 以上の結果、営業利益は96億86百万円と、前連結会計年度比で12億90百万円(11.8%減)の減益、経常利益は95億59百万円と、前連結会計年度比で18億14百万円(16.0%減)の減益となりました。 特別損益は、減損損失17億11百万円を特別損失として計上いたしました。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2512文字

2【事業等のリスク】 当社グループの事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に影響を及ぼす可能性のある事項は以下のようなものがあります。当社グループは、これらのリスク発生の可能性を認識した上で、発生の回避及び発生した場合の対応に努める方針であります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 1.経済動向について 当社グループは、主として国内の製造業や流通・小売・サービス業等を顧客として、生産活動や物流機能等にかかる各種アウトソーシングに関する事業を展開しており、景気動向、消費動向及び各種業界の業況等の変動により影響を受けております。 一般に、景気及び消費低迷時には、アウトソーシングにかかる取扱業務量は減少する傾向がありますが、一方で、企業業績低迷から業務効率改善やコスト削減等を目的としたアウトソーシング需要が拡大する側面があり、これら状況により当社グループの経営成績及び財政状態は影響を受ける可能性があります。 2.顧客企業等の動向について 当社グループは、多様な企業との取引により事業リスクの分散を図り、特定企業又は業種の業況変動等による影響を低減させる方針を有しております。しかしながら、2020年3月期においては、特定の主要顧客グループとの取引額は、当社連結売上高のうち、鉄鋼業界向け売上高が約17%を、飲料・食品業界向け売上高が約25%を、それぞれ占めており、これらの業界動向等に影響を受けやすくなっております。また、近年では空港関連分野の事業規模が拡大傾向にあり、業界動向等の影響を受けた場合、損益に与える影響が大きくなる可能性があります。 また、業界動向に加えて、当社グループの主要な顧客企業において、業績低迷等による生産調整や物流需要の減少等が生じた場合や、業界再編や海外移転の進展、その他経営戦略の変更により事業拠点の閉鎖・縮小又は取引関係に重大な変更が生じた場合には、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 3.自然災害、感染症等について 当社グループが事業を展開する主要な地域における大規模な地震や台風等による自然災害の発生や、自社又は顧客企業の事業所施設における火災等による災害の発生、また新型ウイルスなどの疾病の発生・流行等が生じた場合に、その被災状況や感染状況によっては事業活動が困難となり、当社グループの事業運営、経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。その影響を最小限に抑えるべく,事業継続計画(BCP)の整備,非常時を想定した訓練等を実施しています。 なお、2020年1月より顕在化した新型コロナウイルス感染症の世界的な流行により、経済への影響が長期化することが懸念されております。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約53文字

5【研究開発活動】 重要な記載事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20200729132620

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約5323文字

6.当社グループの設備投資等について 当社グループは、新規顧客企業の獲得並びに既存顧客企業との取引拡大等を目的として、物流拠点の整備、車両運搬具及び機械装置を中心に設備投資を実施しており、また、顧客企業の事業拠点内に受託業務遂行のための専用設備等を保有する場合があります。設備投資に際しては、将来に見込まれる受注業務等を考慮して実施しておりますが、実際の受託業務での収益が想定を下回った場合には、減価償却負担等の増加による利益圧迫等により、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 なお、当社グループの各事業において、経済環境や事業環境の変化、顧客企業との取引関係の変化等により、事業所等における採算性が低下し損失計上が継続した場合には、保有資産等にかかる減損損失を認識する必要があり、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 7.受託業務におけるトラブル等について 当社グループは、顧客企業からの受託業務において多種多様な業務工程を担当しており、顧客製品の品質等に影響を及ぼす重要工程も一部含まれております。請負業務については、業務管理全般にわたる責任が受託企業にあり、個々の業務において、労務管理をはじめ、顧客企業の製品の生産量、納期、品質、更には設備、資材管理の領域まで責任を負っており、当社グループは、顧客企業の要求水準を達成するため適切な業務手順を遵守した業務運営に努めております。 しかしながら、受託業務において、当社グループの何らかの瑕疵に起因した品質低下、操業遅延や停止等によるトラブル等の発生により、顧客企業の事業活動に重大な支障が発生する又は多額の損失が発生する様な事象が生じた場合、当社グループの信頼性低下や損害賠償請求の発生、取引解消等に発展し、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 8. 事故及び労働災害について 当社グループの事業は、トラック、フォークリフト及び大型機械の操作をはじめとして、危険を伴う作業が含まれております。当社グループは、当該状況を踏まえて安全衛生管理を最重要課題として捉え、労務管理及び安全管理の徹底を図り、事故を未然に防ぐため業務遂行に際して細心の注意をはらう様に努めております。 しかしながら、何らかの不測の事由から労働災害や事故等が発生する可能性があります。これら事故等について、訴訟問題や重大事故等に起因した行政処分に発展した場合には、損害賠償請求が生じる可能性があるほか、当社グループの社会的な信用及び顧客の信頼を失うことにも繋がり、当社グループの事業運営、経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 9.…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約472文字

3【配当政策】 当社は、 各事業年度の業績、財務体質の強化、中長期事業戦略などを総合的に勘案して、内部留保の充実を図りつつ、継続的・安定的かつ業績・収益状況に対応した配当の実現を 目指すことを基本方針としております。 当社は、年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、「会社法第459条第1項各号に定める事項については、法令に別段の定めのある場合を除き、株主総会の決議によらず取締役会の決議によって定める」旨を定款に定めております。 当事業年度の配当については、上記方針に基づき、1株当たり36円の配当(うち中間配当18円)を実施しました。この結果、当事業年度の配当性向は68.7%となりました。 内部留保資金については、経営体質の一層の充実、将来の事業展開に役立てていきたいと考えております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2019年11月11日 975 18.00 取締役会決議 2020年5月20日 944 18.00 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約1097文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 複合ソリューション事業 12,203 ( 7,878 ) 国内物流事業 1,559 ( 1,257 ) 国際物流事業 1,835 ( 178 ) 報告セグメント計 15,597 ( 9,313 ) その他 20 ( - ) 全社(共通) 314 ( 13 ) 合計 15,931 ( 9,326 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含む。)は年間の平均人員数を()内に外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 9,549 ( 5,677 ) 41.5 11.3 5,261,646 セグメントの名称 従業員数(人) 複合ソリューション事業 7,868 ( 5,046 ) 国内物流事業 1,054 ( 599 ) 国際物流事業 313 ( 19 ) 報告セグメント計 9,235 ( 5,664 ) その他 ( - ) 全社(共通) 314 ( 13 ) 合計 9,549 ( 5,677 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含む。)は年間の平均人員数を()内に外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合には、総合職社員、地域総合職社員、一般職社員を構成員とする鴻池運輸総合職労働組合と、専門職社員を構成員とする支店別の鴻池運輸労働組合とがあり、それぞれが鴻池運輸労働組合連合会に加入し、同連合会がUAゼンセン及び港運同盟に加盟しております。2020年3月31日現在の組合員総数は9,694名であります。また、当社関係会社のうち14社は、各社において労働組合を形成しております。 なお、労使関係につきましては、労働組合の形成状況に係らず円満に推移しており、特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20200729132620

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7380文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、『「人」と「絆」を大切に、社会の基盤を革新し、新たな価値を創造します』という企業理念を実践していくことにより、誠実に社会的責任を果たし、広く社会から信頼を得て、継続的な企業価値向上を目指すことを重要なミッションと位置づけております。 この考えのもとに、事業活動を通じて、取引先・株主・社員・地域社会をはじめとする全てのステークホルダーとの良好な関係を築き、迅速で効率的、健全かつ公正で透明性の高い経営を推進するため、経営の監督機能強化や情報の適時開示に取り組み、適宜必要な施策を実施しております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査役会設置会社であります。 ⅰ)取締役会 当社の取締役会は、提出日現在において、取締役8名(うち3名は社外取締役)で構成しております。原則として月に1回の定例取締役会を開催しているほか、必要に応じて臨時取締役会を開催し、経営の基本方針及び経営に関する重要事項を決定するとともに、業務執行の監督機能の強化に努めております。また、経営環境の変化に迅速に対応し、取締役の各事業年度の経営に対する責任を明確にするため、取締役の任期を1年とするとともに、迅速な意思決定と業務執行を行うため、執行役員制度を導入しております。 ⅱ)監査役会 当社は監査役制度を導入しており、監査役4名のうち2名が社外監査役であります。監査体制の強化を図るため、2008年6月25日に開催された第68回定時株主総会の決議を経て、監査役会を設置し、原則として月に1回の定例監査役会を開催し、監査機能の強化を図っております。 ⅲ)人事・報酬委員会 2019年6月26日の取締役会において、取締役、監査役及び執行役員の指名、並びに取締役、執行役員の報酬に係る取締役会の機能の独立性・客観性を強化することを目的に、取締役会の任意の諮問機関として「人事・報酬委員会」の設置を決議いたしました。当事業年度は、取締役会の諮問に基づき、計8回の委員会を開催し、取締役、監査役及び執行役員の指名について審議及び答申を行いました。その他、取締役及び執行役員の報酬制度の在り方についても議論を重ねており、当社グループの企業価値の向上に資する制度設計を引き続き検討してまいります。なお、人事・報酬委員会の構成(2020年7月31日以降)は以下のとおりであります。 (委員長)大田 嘉仁(独立社外取締役) (委員) 鴻池 忠彦(代表取締役兼社長執行役員)、増山 美佳、藤田 泰介(以上、社外取締役)、 堂道 秀明(独立社外監査役) 以上の取り組みにより、効率性を担保することができると考え、現在の体制を採用しております。 なお、当社の取締役会及び監査役会の構成員の氏名等は以下のとおりであります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約356文字

4【経営上の重要な契約等】 (株式の取得による関連会社化) 当社は、2019年11月5日付で株式譲渡契約を締結し、MacroAsia Airport Services Corporation (以下MASCORP)」の株式20%を、その親会社であるMacroAsia Corporation (以下MAC)」から取得いたしました。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(追加情報)」に記載のとおりであります。 (孫会社株式の売却) 当社の子会社である株式会社NKSホールディングは、2019年11月5日付で株式譲渡契約を締結し、日本空港サービス株式会社の株式30%を、MACに売却いたしました。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(追加情報)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約833文字

(6)【大株主の状況】 2020年6月18日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 江之子島商事株式会社 大阪府豊中市寺内二丁目4番1号 緑地駅ビル6階 5,040 9.60 鴻池運輸従業員持株会 大阪市中央区伏見町四丁目3番9号 4,477 8.53 銀泉株式会社 東京都千代田区九段南三丁目9番15号 3,598 6.85 鴻池 忠彦 大阪市中央区 2,515 4.79 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 2,480 4.72 日本製鉄株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 2,451 4.67 大阪瓦斯株式会社 大阪市中央区平野町四丁目1番2号 2,248 4.28 鴻池 一季 兵庫県芦屋市 2,246 4.28 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 1,734 3.30 鴻池 忠嗣 東京都港区 1,596 3.04 28,389 54.08 (注)2019年8月7日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、三井住友DSアセットマネジメント株式会社及びその共同保有者である株式会社三井住友銀行が2019年7月31日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、三井住友DSアセットマネジメント株式会社については、当社として2020年6月18日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記「大株主の状況」には含めておりません。 なお、その大量保有報告書の内容は次のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (株) 株券等保有割合 (%) 三井住友DSアセットマネジメント株式会社 東京都港区愛宕二丁目5番1号 378,400 0.66 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 2,480,022 4.35 2,858,422 5.02

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100JBBD 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム