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山九株式会社

証券コード: 9065 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-25
業種 陸運業
年度切替
2026 表示中 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流と機工の二事業を柱とし、国内外で幅広く展開する企業です。港湾での荷役や海上運送、倉庫管理などの物流サービスに加え、産業機械の建設・据付・メンテナンスを含む機工事業を展開しています。さらに情報システムや人材派遣などの関連サービスも提供しており、多角的なアプローチで世界の産業を支える基盤を提供しています。

主な事業領域

物流および機工の二事業を主軸とし、国内外で幅広いサービスを展開。

主な製品・サービス

  • 港湾荷役
  • 海上運送
  • 倉庫管理
  • トラック輸送
  • 通関業務
  • 産業機械の建設・据付・メンテナンス
  • 土木・建築工事

ビジネスモデル

物流（港湾、海上、倉庫、トラック等）と機工（設備構築、メンテナンス、重機輸送など）の多角的なサービス提供により収益を得る。

セグメント・事業構成

「物流事業」と「機工事業」、および情報システムや人材派遣を含む「その他」の3つの区分で構成される。

戦略・方向性

Vision2030に向けた成長戦略として、既存事業の収益力強化（コスト構造改革）、海外事業の拡大、カーボンニュートラル対応への準備、DX推進による生産性向上を掲げています。

強みとして読み取れる点

  • 強固な物流・機工の基盤
  • 国内外での広範なネットワーク
  • 高度な技術力と動員力
  • 多角的なサービス提供能力

課題として読み取れる点

  • 人手不足への対応（人的資本の再生産）
  • 地政学的リスクや経済情勢の変化への適応
  • カーボンニュートラルへの対応

確認ポイント

  • DX推進による生産性向上
  • 海外事業の拡大と現地人材の育成
  • カーボンニュートラル関連の新規案件獲得

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に、事業内容、セグメント構成、経営戦略（Vision2030）、および具体的な課題が詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

自然災害やパンデミックによる物流・工事の中断リスクに対し、BCP策定や感染防止策で対応。地政学リスクに対してはグローバルガバナンスと危機管理マニュアルを整備。経済動向や為替変動、原材料高騰による収益性悪化に対し、新規事業展開等で対応。取引先の倒産や重大な労働災害（特に鉄鋼・石油化学分野）への対策として、与信調査の徹底や「安全基本行動5原則」の策定を実施。サイバー攻撃や法令違反、品質不良等のリスクに対し、情報セキュリティ対策、内部統制の強化、品質管理体制の整備等で対応。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 5 / 5

有報ナビによる整理

山九は、物流と機工の二本柱を軸に、DXによる生産性向上、グリーン分野への進出、人的資本の再生産を成長戦略の柱としている。Vision2030に基づき、明確な財務目標（ROE 14.6%以上等）と積極的な株主還元策を掲げており、グローバルな環境変化に対応するための強固な経営基盤とリスク管理体制を構築している。

成長方針

物流事業では特定業界へのターゲット絞り込みとDXによる生産性向上、機工事業では既存領域の深化とグリーン・インフラ等の成長領域への進出を推進。人的資本の再生産（採用・育成）とM&Aを通じた事業範囲拡大により持続的成長を目指す。

資本政策

配当性向40.0%水準の維持に加え、下限配当の設定、および4年間で700億円の自己株式取得を実施。資本効率性を重視しつつ、成長投資（約800億円）と株主還元の両立を図る方針。

リスク対応方針

BCP策定、海外危機管理マニュアルに基づく安全確保、DXによる現場力の強化、サプライチェーンの強靭化、および高度な内部統制とコンプライアンス教育を通じた多角的なリスク管理体制を構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・機工の二本柱を軸に、DXによる生産性向上とグリーンエネルギー等の成長領域へのシフトを明確に打ち出している。中期経営計画において、デジタル投資や人的資本への大規模な投資枠を確保しており、伝統的なインフラ支援から高度なソリューション提供型企業への変革を目指す姿勢が強い。

設備投資の方向性

物流事業における海外拠点（シンガポール等）の構築、機工事業におけるメンテナンス拠点の整備、およびDX・自動化に向けた設備投資を積極的に推進。特に成長分野であるグリーン関連やインフラ維持への投資に重点を置いている。

研究開発・商品開発

公式な研究開発項目としての記載はないが、DX推進（300億円規模のデジタル投資）やAI技術を活用した安全管理、新技術による生産性向上など、実務的な技術革新への投資を戦略の柱としている。

投資・変化テーマ

  • DX推進（デジタル・自動化）
  • グリーンエネルギー（再生可能エネルギー）への対応
  • 海外事業の拡大と拠点整備
  • 人的資本への投資（リスキリング、人材育成）
  • メンテナンス・保守サービスの高度化

関連キーワード

  • デジタル技術
  • 自動化
  • AI活用（安全管理）
  • データ連携
  • 生産性向上

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-25

財務情報

業績

売上高

6,315.73億円
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売上高
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営業利益

432.4億円
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経常利益

433.85億円
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税引前利益

459.07億円
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親会社帰属利益

315.05億円
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財政状態・流動性

総資産

5,597.46億円
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3,069.88億円
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株主資本

2,571.96億円
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現金及び現金同等物

425.29億円
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キャッシュフロー

3区分

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-323.83億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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S100YJRS
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連結 / consolidated
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1150文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社74社、関連会社13社で構成され、当社が営む物流・機工の二事業に加えて、情報システム・人材派遣等のサービス事業を国内外において幅広く展開しております。 グループ各社の事業に関わる位置付けおよび事業の種類別セグメントとの関連は、次のとおりであります。 (1) 物流事業 ：a. 港湾における船舶の貨物取卸し、積込み、本船内の荷繰り業務ならびにコンテナターミナルオペレーション、梱包、コンテナドレイを実施しております。 b. 船舶・艀による海上運送ならびに船舶貸渡業を実施しております。 c. 寄託を受けた貨物を倉庫に保管するとともに、保管貨物の入出庫および積替等の倉庫荷役を実施しております。 d. 長距離トラック輸送、引越・美術品輸送、環境を維持する廃棄物輸送等の特殊輸送ならびに一般貨物の自動車運送を実施しております。 e. 輸出入貨物の通関業務および船主・傭船者の代理業務ならびに国際複合輸送を実施しております。 f. お客様の工場構内において、原材料・資材および製品の輸送をはじめ、倉庫保管・管理作業等を実施しております。 ＜主な関係会社＞ ㈱スリーエス・サンキュウ、㈱サンキュウ・トランスポート・東京、㈱山九海陸、 サンキュウエアロジスティクス㈱、 Sankyu(Singapore)Pte.Ltd.、Sankyu-Thai Co.,Ltd.、 Sankyu Saudi Arabia Co.、上海経貿山九儲運有限公司 (2) 機工事業 ：a. 製鉄機械、石油化学および電力関連装置をはじめ、一般産業機械、環境整備設備等の建設、機器据付、配管工事を実施しております。 b. 上記設備装置の建設、据付に引き続き、これら装置類のメンテナンスを実施しております。 c. 電力・エネルギー関連における各種プラント機器等の大型重量物輸送を実施しております。 d. 工作工場を有し、一般産業機械、橋梁等の設計、製作、組立を実施しております。 e. 工場構内の設備に関わる土木・建築工事を実施しております。 ＜主な関係会社＞ 山九プラントテクノ㈱、日本工業検査㈱、山九重機工㈱、 Sankyu (Malaysia) Sdn. Bhd.、Sankyu Saudi Arabia Co. (3) その他 ：a. 情報システム、人材派遣、保険代理店、福利厚生等のアウトソーシング等の関連サービスを実施しております。 b. 道路や橋梁等に関わる土木・建築工事を実施しております。 c. 機材の賃貸ならびに附帯作業としてのメンテナンス、管理等を実施しております。 ＜主な関係会社＞ ㈱インフォセンス、サンキュウビジネスサービス㈱ 事業の系統図は、次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4594文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 世界の人口構造変化、地政学的リスクの高まり、気候変動対応やデジタル技術の進展に伴う競争激化など、当社グループを取り巻く環境は、先を見通すことが難しい混沌とした状況が続いています。そのような環境下、我々の最も重要な経営資源である「人」の確保に関わる労働力不足の問題をはじめ、サプライチェーンの変化、カーボンニュートラル、ＤＸなど、様々な事業環境変化による課題への対応が迫られています。 このような状況を踏まえ、2023年度を初年度とする「Vision2030」、「中期経営計画2026」を2023年1月に公表いたしましたが、加速する外部環境の変化を踏まえ2025年5月に「中期経営計画2026」の見直しを行いました。更に今年は、2030年度の過去最高水準のROE実現に向けた「Vision2030更改」を発表いたしました。今後、「中期経営計画2030」として事業戦略の具体的な内容や効果について、より詳細に開示する予定としております。当計画に基づき、急速に変化する事業環境においても、世界の産業を支え続けるという使命を果たしていけるよう、取り組んでまいります。 ＜Vision2030更改＞ １．パーパス 「心に「Thank you」を、世界の産業に山九を。」 私たち山九は自分たちを取り巻く様々な人たちへ常に感謝の念を忘れません。 その想いを分かち合うパートナーとともに、 新たな価値を創造し、世界の産業とその先にある暮らしを支え続けます。 ２．あるべき姿 「人・社会・環境への感謝」を事業で実現する人間力企業 ３．「Vision2030更改」の目的と方針 事業環境の変化を踏まえながら、課題と方針の対応関係をより明確にする観点から、当社が再成長企業に なる為の新たな方針を事業・財務・非財務の3つの視点で整理しております。 (1) 事業 成長産業への展開、ポートフォリオマネジメントの推進、デジタルによる生産性向上 (2) 財務 エクイティガバナンスへの移行 (3) 非財務 人的資本の再生産 ４．M&A方針 M&Aについては、従来の既存サービス維持から、業域の拡大と新規サービスの獲得を重視してまいります。 ５．生産性向上への方策－人的資本 人材の確保から循環型へ転換し、人材ポートフォリオ管理を強化してまいります。育成とエンゲージメン ト向上を通じて人的資本を再生産する仕組みをグローバルに展開し、企業価値の向上を実現してまいります。 ＜中期経営計画2026＞ 直近の急速な事業環境の変化に伴い、中期経営計画の見直しを行いました。中期経営計画における４つの基本 戦略の取り組みは変えずに、物流事業におけるコスト構造を意識した収益力の改善、機工事業への人的投資、資 本収益性のバランスの最適化を目指してまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4594文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 世界の人口構造変化、地政学的リスクの高まり、気候変動対応やデジタル技術の進展に伴う競争激化など、当社グループを取り巻く環境は、先を見通すことが難しい混沌とした状況が続いています。そのような環境下、我々の最も重要な経営資源である「人」の確保に関わる労働力不足の問題をはじめ、サプライチェーンの変化、カーボンニュートラル、ＤＸなど、様々な事業環境変化による課題への対応が迫られています。 このような状況を踏まえ、2023年度を初年度とする「Vision2030」、「中期経営計画2026」を2023年1月に公表いたしましたが、加速する外部環境の変化を踏まえ2025年5月に「中期経営計画2026」の見直しを行いました。更に今年は、2030年度の過去最高水準のROE実現に向けた「Vision2030更改」を発表いたしました。今後、「中期経営計画2030」として事業戦略の具体的な内容や効果について、より詳細に開示する予定としております。当計画に基づき、急速に変化する事業環境においても、世界の産業を支え続けるという使命を果たしていけるよう、取り組んでまいります。 ＜Vision2030更改＞ １．パーパス 「心に「Thank you」を、世界の産業に山九を。」 私たち山九は自分たちを取り巻く様々な人たちへ常に感謝の念を忘れません。 その想いを分かち合うパートナーとともに、 新たな価値を創造し、世界の産業とその先にある暮らしを支え続けます。 ２．あるべき姿 「人・社会・環境への感謝」を事業で実現する人間力企業 ３．「Vision2030更改」の目的と方針 事業環境の変化を踏まえながら、課題と方針の対応関係をより明確にする観点から、当社が再成長企業に なる為の新たな方針を事業・財務・非財務の3つの視点で整理しております。 (1) 事業 成長産業への展開、ポートフォリオマネジメントの推進、デジタルによる生産性向上 (2) 財務 エクイティガバナンスへの移行 (3) 非財務 人的資本の再生産 ４．M&A方針 M&Aについては、従来の既存サービス維持から、業域の拡大と新規サービスの獲得を重視してまいります。 ５．生産性向上への方策－人的資本 人材の確保から循環型へ転換し、人材ポートフォリオ管理を強化してまいります。育成とエンゲージメン ト向上を通じて人的資本を再生産する仕組みをグローバルに展開し、企業価値の向上を実現してまいります。 ＜中期経営計画2026＞ 直近の急速な事業環境の変化に伴い、中期経営計画の見直しを行いました。中期経営計画における４つの基本 戦略の取り組みは変えずに、物流事業におけるコスト構造を意識した収益力の改善、機工事業への人的投資、資 本収益性のバランスの最適化を目指してまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2961文字

４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （業績等の概要） (1) 業績 当連結会計年度における世界経済は、生産・投資・消費で持ち直しの動きをみせていますが、中国での過剰供給の調整や中東情勢の悪化が世界景気の重しとなっています。こうした中、国内経済は、堅調な設備増強・更新・環境関連投資が続く一方、関税問題・中国景気の減速影響の継続に加え、人手不足・賃上げ、足元では中東情勢の悪化等が消費・物流関連に影響しております。中国では、輸出増加の動きもありましたが、内需である住宅販売・個人消費・設備投資の減速が続き、日系企業の生産・販売においても引き続き厳しい状況となりました。東南アジアでは、中国景気の減速影響やインフレ影響を受けるも、半導体・電子部品の需要増加や内需の持ち直しが下支えとなっております。 なお、当連結会計年度における中東情勢悪化による影響は軽微であります。 このような経済情勢の下、当連結会計年度における 売上高は6,315億73百万円 と 前連結会計年度に比べ4.1％の増収 、利益面においては 営業利益が432億40百万円 と 1.6％の減益 、 経常利益が433億85百万円 と 2.9％の減益 、一方で政策保有株式の縮減を進めた結果、親会社株主に帰属する当期純利益が 315億５百万円 と 2.5％の増益 となりました。 セグメントごとの業績は次のとおりであります。 ① 物流事業 港湾国際では、国内での新規作業開始、国内外において単価引き上げを実施しておりますが、国内でのプロジェクト輸送案件・海上コンテナ取扱量・倉庫作業が減少しております。 ３ＰＬ一般では、主要客先での単価引き上げを進めております。特に一般物流では、主に中国域内での自動車部品・消費財等が内需不振の影響を受けて輸送・保管作業等が低調ですが、コスト削減施策により現法の採算改善を進めております。また、国内では単価引き上げに加え、スポット作業等の取扱いが増加となりました。 構内では、国内外客先での新規作業開始、海外での赤字作業撤退等の影響で収支改善を進めております。 以上の結果、物流事業全体の 売上高は2,952億56百万円 と 前期比0.1％の減収 、 セグメント利益（営業利益）は98億26百万円 と 前期比1.5％の増益 となりました。 なお、当連結会計年度の売上高に占める割合は 46.7％ であります。 ② 機工事業 設備工事では、国内産業の設備更新・脱炭素需要等を背景に、国内での鉄鋼・化学関連等設備建設・解体工事、環境関連工事が増加しました。一方、海外において一部の工事代金で貸倒引当金を計上しております。…

セグメント関連

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３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2024年４月１日 至 2025年３月31日 ) (単位：百万円) 報告セグメント その他 (注)１ 合計 調整額 (注)２ 連結財務諸表計上額 (注)３ 物流事業 機工事業 売上高 外部顧客への売上高 295,564 283,289 578,853 27,937 606,791 606,791 セグメント間の内部 売上高又は振替高 3,836 3,711 7,548 2,543 10,091 △ 10,091 299,400 287,001 586,402 30,480 616,882 △ 10,091 606,791 セグメント利益 9,681 32,001 41,682 2,218 43,901 43 43,945 セグメント資産 274,173 191,718 465,892 7,438 473,330 71,858 545,189 その他の項目 減価償却費 13,758 4,496 18,255 1,349 19,604 19,604 持分法適用会社への 投資額 1,088 1,088 1,088 1,088 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 (注)４ 27,681 5,496 33,177 2,292 35,470 35,470 (注)１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、情報システム、人材派遣、機材賃貸、土木・建築工事等の関連サービスを実施しております。 ２．セグメント利益の調整額 43百万円 は、未実現利益調整額であります。また、資産のうち、調整額の項目に含めた全社資産の金額は、72,427百万円であります。 その主なものは、親会社での余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)および管理部門に係る資産等であります。 ３．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 ４．有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、新規連結に伴う増加額を含んでおりません。…

主要な顧客・販売先

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２．主な相手先別の売上実績および当該売上実績の総売上実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 売上高(百万円) 割合(％) 売上高(百万円) 割合(％) 日本製鉄㈱ 86,856 14.3 96,452 15.3 （経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容） 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識および分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績 ① 既存事業の維持・領域拡大 物流事業においては、海外経済低迷の影響を始めとした外部環境変化による国際貨物取扱量低下、構造改革の一部で遅れ等はありますが、国内における不採算事業の改善、適正な単価収受への交渉により、収益性の改善成果は着実に出ているものと考えております。中期目標実現に向け、化成品を基軸とした優位性のある貨種をターゲットに既存収益基盤の強化、ＤＸ活用による業務の効率化や人材の最適配置および組織構造改革によるコストの適正化をより一層加速し、国内外における競争力を強化してまいります。 機工事業においては、社会インフラ事業の体制構築で一部の遅れ等はありますが、当社のビジネスモデルを武器にお客様のアウトソーシングニーズを着実に取り込み、特にメンテナンス事業が大きく伸長いたしました。これはお客様を取り巻く経営環境が大きく変化する中で、当社の強みである動員力と技術力が選ばれてきた結果だと考えております。中期目標実現に向けて、主要業界である鉄鋼や石油化学の需要を確実に取り込むとともに、カーボンニュートラル関連、社会インフラ関連や海外事業などの成長領域への取り組みを強化していきます。また、機工人材の確保の面では、海外教育センターとの連携により人材育成と流動化の加速・外国人材の活用を図り、併せて積極的なM&Aを進めてまいります。 ② 現在から未来への持続的な収益力の確保（成長市場への挑戦） 長期経営戦略の1st Stage「変革期」として、「経営基盤強化」、「リスクマネジメント強化」を経営戦略に掲げ、持続的な収益力の確保を取り組んでまいりました。 物流事業においては、コスト構造の見直しや適正単価収受の交渉を進め、採算性の低い拠点の集約や作業撤退等を実行することで事業体質の改善を進めております。また、化成品物流の拡大、アセットライトな事業運営・事業構造改革の推進で生産性向上を進めてまいります。 機工事業においては、事業本部が主導し、大型プロジェクトの進捗管理を徹底することで、事業全体の収益性が向上いたしました。工事工程の見直しや新技術の活用による省力化を進めるとともに、協力会社も含めた要員・機材をグループ全体で管理し、その効率的な配置にも継続的に取り組んでおります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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３ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している重要なリスクは、以下のとおりです。なお、文中の将来に関する事項は、リスクマネジメント委員会で審議の上、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 自然災害 当社グループは、国内外の多数の拠点で事業活動を展開しています。地震、津波、噴火、台風、洪水等の大規模な自然災害が発生した場合、従業員や設備への被害はもとより、物流機能の停止、工事・操業の中断等、事業活動に制約が生じる可能性があります。また、復旧に多額の費用を要する等、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、事業継続計画（BCP）を策定し、緊急連絡体制の整備、防災備蓄の確保および防災訓練等を通じ、災害発生時における事業継続体制の強化に努めています。 (2) パンデミック 当社グループは、国内外の多数の拠点で事業活動を展開しています。そのため、新型感染症等のパンデミックが発生した場合、従業員間での感染拡大による人員不足、取引先における操業制限等、事業活動に制約が生じる可能性があります。また、感染拡大が長期化することでの工期遅延等により、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは事業継続計画（BCP）のほか、感染症発生時の対応方針を策定し、緊急連絡体制の整備、感染防止対策の周知展開等、事業継続体制の構築に努めています。 (3) 地政学 当社グループは、東南アジア、東アジア、中東および米州の各地域で事業活動を展開しています。そのため、政治・社会情勢の変化、テロ・戦争等による治安悪化等の地政学リスクにより、事業活動に制約が生じる可能性があります。また、従業員の安全確保に要する追加コストや事業活動の停滞により、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、グローバルガバナンス方針および海外危機管理マニュアルに基づき、有事の際の海外赴任者、出張者、現地社員およびその家族の安全確保に備えるとともに、各現地法人においても事業継続計画（BCP）を策定し、事業継続体制の構築に努めています。 (4) 経済・マーケット 当社グループは、国内外で物流および機工を主軸に事業活動を展開しています。そのため、事業運営においては、景気変動、原材料・資材価格の高騰、市場競争の激化等、環境変化に備える必要があります。また、海外事業での外貨建取引には為替相場の変動リスクがあります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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(1) サステナビリティ全般 ① ガバナンス サステナビリティ経営の遂行は主要な経営課題の一つという認識のもと、事業を通じて社会課題の解決に貢献するとともに企業価値を高めるべく、代表取締役専務取締役管理・ESG管掌を委員長とするサステナビリティ委員会を設置しています。サステナビリティに関する取り組みは、コンプライアンス委員会、労政委員会、人事委員会、人材育成委員会、組織風土・運営改革委員会、技術委員会、システム委員会、品質マネジメント委員会、リスクマネジメント委員会、安全衛生会議、環境会議と連携して、グループ横断的に活動を推進しております。 2025年度はサステナビリティ委員会を３回開催し、マテリアリティに対するＫＰＩ設定に関する審議のほかに、サステナビリティを巡る社内外動向や外部有識者による講演を踏まえた今後の取り組みの方向性などを審議し、重要事項は経営会議および取締役会に付議、報告しております。また、必要に応じ取締役会の指示を受けております。 ・サステナビリティ推進体制 会議 議長 事務局 権限・役割 取締役会 取締役会長 総務部 サステナビリティに関わる重要事項の審議・決定 経営会議 代表取締役社長 経営企画部 サステナビリティに関わる重要事項の審議・決定および指示 サステナビリティ委員会 代表取締役専務取締役管理・ESG管掌 サステナビリティ企画部 サステナビリティに関わる方針等の策定・見直し、対応策等の審議、活動進捗確認および指示 環境会議 同上 カーボンニュートラル推進部 環境関連法規等の遵守徹底、環境負荷低減への取り組み推進、進捗確認および指示 組織風土・運営改革委員会 同上 労政部 いきいきと働ける職場づくり推進に関わる方針等の策定・見直し、活動進捗確認および指示 人事委員会 同上 人事部 管理職層などを対象とした人事施策等に関する重要事項の審議 労政委員会 同上 労政部 全社員を対象とした人事諸制度等に関する重要事項の審議 安全衛生会議 代表取締役専務取締役エリア管掌兼エリア統括兼安全統括 安全衛生部 安全衛生管理に関わる方針および計画等の策定・決定、ならびに安全衛生管理に関する重要事項の審議 ② リスク 管理 当社グループは、事業継続性の確保、企業価値の向上および企業活動の持続的発展を目的として、これらを阻害するリスクに適切に対処するため、代表取締役専務取締役管理・ESG管掌を委員長とするリスクマネジメント委員会を設置しています。部・支店および関係会社においては、定期的なリスクアセスメントを実施し、事業活動における潜在リスクの特定、評価、対策の実施および見直しを行うことで、リスクマネジメントのPDCAを推進しています。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約58文字

６ 【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。 0103010_honbun_0228400103804.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約6065文字

２ 【主要な設備の状況】 当社連結グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 ( 2026年３月31日 現在) 地域 エリア 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(単位：百万円) 従業 員数 (名) 土地 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 リース 資産 その他 合計 金額 面積㎡ 関東 本社事務所 (東京都中央区) 全社 (共通) 本社ビル他 5,875 1,153,693 (1,021) 5,034 160 193 499 11,764 1,062 東日本 エリア 千葉支店 (千葉県市原市) 物流事業 機工事業 東日本メンテナンスセンター他 3,348 75,226 (61,186) 3,478 75 245 74 7,221 575 君津支店 (千葉県木更津市) 物流事業 機工事業 支店事務所他 1,805 65,698 (216,367) 3,221 586 1,459 112 7,186 1,237 鹿島支店 (茨城県神栖市) 物流事業 機工事業 鹿島物流センター他 892 40,262 (62,956) 1,510 18 280 39 2,742 412 首都圏 エリア 東京支店 (東京都大田区) 物流事業 平和島ロジスティクスセンター他 5,408 12,742 (75,135) 7,231 507 94 25 13,266 214 横浜支店 (横浜市中区) 物流事業 本牧BCコンテナターミナル他 (288,418) 4,082 147 33 4,272 142 首都圏ＤＣ支店 (川崎市川崎区) 物流事業 首都圏物流センター他 (39,716) 6,147 306 105 24 6,584 136 北関東支店 (埼玉県白岡市) 物流事業 白岡流通センター他 992 21,341 (25,372) 987 17 46 38 2,081 126 中部 近畿 中部 エリア 名古屋支店 (名古屋市港区) 物流事業 名古屋物流センター他 (8,533) 127 28 165 80 三重支店 (三重県四日市市) 機工事業 工場構内設備他 423 8,395 (2,273) 380 51 47 13 916 394 四日市支店 (三重県四日市市) 物流事業 北勢物流センター他 993 37,090 (43,478) 1,776 54 67 62 2,953 102 関西 エリア 関西支店 (堺市堺区) 物流事業 機工事業 支店事務所他 996 8,006 (10,969) 1,350 391 108 35 2,881 508 泉北支店 (堺市西区) 物流事業 機工事業 汐見倉庫他 1,243 18,100 (108,110) 3,655 78 173 59 5,210 356 大阪支店 (大阪市港区)…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

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３ 【配当政策】 当社グループは、株主に対する安定的な利益還元を経営の最重要課題の一つとして認識しており、将来の事業展開に備え、戦略的な設備投資ならびに財務体質の健全性維持を図りながら、業績に基づく成果の配分を行うことを利益配分の基本方針としております。 また、「中期経営計画2026」の資本政策を、「資本効率性を重視しながら、持続的成長と企業価値の最大化を実現」としており、指標のひとつとして、配当性向40％水準に加え、下限配当として「前年度１株当たり年間配当額」を設定しております。 この方針の下、当期の配当につきましては、中間配当にて１株当たり普通配当 118.00 円の配当を実施いたしました。期末配当としては、当初の配当予想から10.0円増配し、１株当たり 128.00 円とすることといたします。年間配当金は、１株当たり 246.00 円となります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2025年10月31日 取締役会決議 6,055 118.00 2026年6月25日 定時株主総会決議 6,416 128.00

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約2949文字

(2) 【従業員の状況】 ① 連結会社の状況 ( 2026年３月31日 現在) セグメントの名称 従業員数(名) 物流事業 18,131 機工事業 9,578 その他 1,197 全社(共通) 418 合計 29,324 (注) 従業員数は、当社連結グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社連結グループへの 出向者を含む就業人員であります。 なお、臨時従業員数につきましては、従業員の総数の100分の10未満であるため記載を省略しております。 ② 提出会社の状況 ( 2026年３月31日 現在) 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 平均年間給与の対前 事業年度増減率(％) 12,452 41.3 15.2 7,308 14.0 セグメントの名称 従業員数(名) 物流事業 6,314 機工事業 5,518 その他 202 全社(共通) 418 合計 12,452 (注)１．従業員数は、当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む就業人員であります。 なお、臨時従業員数につきましては、従業員数の100分の10未満であるため記載を省略しております。 ２．平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでおります。 ③ 労働組合の状況 当社連結グループには、提出会社における山九労働組合連合会(2026年３月31日現在の在籍組合員数11,250 名)の他、㈱スリーエス・サンキュウ等連結子会社においても労働組合があります。 なお、各労働組合とも労使関係は円満に推移しており、特記すべき事項はありません。 ④ 管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 a.提出会社 当事業年度 管理職に占める女性 労働者の割合（％） (注)１ 男性労働者の育児 休業取得率（％） (注)２ 労働者の男女の賃金の差異（％）(注)１ 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 2.4 58.6 67.3 69.2 55.0 (注)１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。 ２．「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」（平成３年労働省令第25号）第71条の６第１号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。 なお、向上に向けた取り組みについては、「第２ 事業の状況 ２ サステナビリティに関する考え方及び取組 (3)人的資本（人材の多様性含む） ③戦略」に記載しております。 b.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約9887文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社の内部統制システムは、役員および従業員が業務遂行にあたり、社会的規範、法令および当社の行動規範・社内諸規程を遵守すること、ならびにこれを担保する内部統制体制を構築することが、継続的な企業価値創造における重要課題と位置付け、内部統制体制の構築の基本方針を下記の通り定めております。 企業理念 ａ．経営理念 ＜山九グループが世の中に向けて約束すること＞ 人を大切にすることを基本理念とし、お客様にとってなくてはならない存在としての山九を築きます。そして、社業の発展を通じて社員の福祉向上並びに社会の発展に貢献します。 ｂ．経営目標 ＜経営理念の実現のために、経営が世の中とお客様と社員一人ひとりに約束すること＞ ・地球に生きる者の責任として、社会の持続的発展に貢献します。 ・技術革新に即した、最高の価値を提供します。 ・現場の知恵・努力を大切にし、その価値を最大化する人財を育みます。 ｃ．行動規範～道徳、倫理に基づいた行動に向けて～ ＜社員一人ひとりが日々の行動指針として世の中と会社に約束すること＞ ・安全を全てにおいて優先します。 ・コンプライアンスに基づき行動します。 ・文化、宗教、価値観を正しく認識しグローバルに行動します。 ・地球環境保護に積極的に取り組みます。 ・社会に感動を与える仕事をします。 ・自分の仕事に誇りと責任を持ちます。 ・互いを尊重し共に発展します。 ・魅力ある人が育つ企業を目指します。 ・現場の汗を結集し強い企業であり続けます。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査役制度を採用し、機関としては取締役会と監査役会を有しております。また、急激に変化する経営環境に即応する体制を確立し、迅速な業務執行を行い、透明性を向上するため執行役員制度を導入しております。この有価証券報告書提出日現在の取締役会は14名で構成され、うち４名は社外取締役であります。重要事項の決定および取締役相互の業務執行状況を監督する機関としての機能を有しております。 監査役会は、社内監査役２名、社外監査役３名、計５名で構成され、取締役の職務執行を監査しております。なお、機関ごとの構成員は次のとおりであります。（◎は議長、委員長を表す。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約36文字

５ 【重要な契約等】 当連結会計年度において、重要な契約等はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約1165文字

(6) 【大株主の状況】 2026年３月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の 総数に対する 所有株式数の割合(％) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社信託口 東京都港区赤坂１－８－１ 赤坂インターシティＡＩＲ 7,596 15.15 株式会社日本カストディ銀行信託口 東京都中央区晴海１－８－12 4,852 9.68 ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５０５００１ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) ＯＮＥ ＣＯＮＧＲＥＳＳ ＳＴＲＥＥＴ， ＳＵＩＴＥ １， ＢＯＳＴＯＮ， ＭＡＳＳＡＣＨＵＳＥＴＴＳ （東京都港区港南２－15－１ 品川インターシティＡ棟） 2,658 5.30 日本製鉄株式会社 東京都千代田区丸の内２－６－１ 2,061 4.11 公益財団法人ニビキ育英会 福岡県北九州市八幡東区中央２－24－５ 1,960 3.91 山九従業員持株会 東京都中央区勝どき６－５－23 1,541 3.07 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都千代田区大手町１－５－５ (東京都中央区晴海１－８－12） 1,212 2.42 明治安田生命保険相互会社 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都千代田区丸の内２－１－１ (東京都中央区晴海１－８－12) 1,200 2.39 山九取引先持株会 東京都中央区勝どき６－５－23 771 1.54 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区大手町２－６－４ 735 1.47 24,590 49.05 (注)１．上記の他、当社所有の自己株式2,774千株があります。 ２． 2025年10月21日付で公衆の縦覧に供されている特例対象株券等に係る変更報告書において、ノムラインターナショナルピーエルシー（ＮＯＭＵＲＡ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＰＬＣ）及びその共同保有者である野村アセットマネジメント株式会社が2025年10月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2026年３月31日時点における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、特例対象株券等に係る変更報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数（千株） 株券等保有割合(％) ノムラインターナショナルピーエルシー（ＮＯＭＵＲＡ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＰＬＣ） １ ＡＮＧＥＬ ＬＡＮＥ，ＬＯＮＤＯＮ ＥＣ４Ｒ ３ＡＢ，ＵＮＩＴＥＤ ＫＩＮＧＤＯＭ 112 0.20 野村アセットマネジメント株式会社 東京都江東区豊洲二丁目２番１号 2,774 5.00

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100YJRS 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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