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山九株式会社

証券コード: 9065 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-25
業種 陸運業
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 表示中 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

山九株式会社は、物流と機工の二つの主要事業を展開する企業です。物流事業では、港湾での荷役、海上運送、倉庫管理、トラック輸送、通関業務などを含む広範な物流サービスを提供しています。機工事業では、石油・化学・電力関連のプラント設備建設、メンテナンス、大型重量物輸送、および工業機械の設計・製作・組立など、高度な技術を要する工事・メンテナンス事業を展開しています。さらに、情報システムや人材派遣などの付随サービスも提供しており、物流と機工の高度な連携により、ワンストップのサービスを提供しています。

主な事業領域

物流事業（港湾、海上運送、倉庫、トラック輸送、通関）および機工事業（プラント設備建設、メンテナンス、大型重量物輸送、工業機械の設計・製作・組立）を展開。

主な製品・サービス

  • 港湾荷役
  • 海上運送
  • 倉庫管理
  • トラック輸送
  • 通関業務
  • プラント設備建設
  • メンテナンス
  • 大型重量物輸送
  • 工業機械の設計・製作・組立
  • 情報システム
  • 人材派遣

ビジネスモデル

物流と機工の高度な連携により、工場建設から構内における操業・メンテナンス、原材料や製品の物流まで、ワンストップのサービスを提供。また、高度な技術を要する大型重量物輸送や、特定の業界（鉄鋼、化学、電力）に向けた専門的な工事・メンテナンスを提供。

セグメント・事業構成

物流事業、機工事業、その他（情報システム、人材派遣、機材賃貸、土木・建築工事など）の3つのセグメント。

戦略・方向性

「筋肉質な収益体質を構築すること」と「グローバル化を推進すること」を中長期的な課題とし、原価管理の徹底、生産性向上、人財の確保・育成、および「山九のユニーク」として称される物流と機工の連携によるワンストップサービスの提供を推進。

強みとして読み取れる点

  • 物流と機工の高度な連携によるワンストップサービス
  • 高度な技術を要する大型重量物輸送の強み
  • 特定の業界（鉄鋼、化学、電力）における強固な基盤
  • 「動員力」による高度なメンテナンス工事の提供

課題として読み取れる点

  • 国内の少子高齢化に伴う人手不足
  • 海外における政治的・地政学的リスクの増大
  • 不透明な経済情勢下での生産性の向上

確認ポイント

  • 物流・機工の連携による新事業領域への進出
  • 海外市場における事業拡大の進捗
  • 人財の確保と育成に向けた施策の成果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、主要な課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

海外事業における経済・為替、地政学的リスク、特定業界（鉄鋼・石油化学）への高い依存による影響、免許・規制の変更に伴う競争激化、重大な事故や災害による損害賠償および社会的信用の低下、金利変動、退職給付債務、繰延税金資産の評価変動、情報セキュリティへの脅威、および自然災害等によるサプライチェーンの寸断が挙げられます。これらに対し、情報の収集、安全管理体制（教育・設備）の強化、金利スワップ等の活用、情報保護対策、災害対応策を講じています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・機工の両輪で安定した事業基盤を持ち、強固な財務体質を維持しつつ、グローバル展開と生産性向上に向けた具体的施策（収益力向上、人財強化等）を推進。特定業界への依存リスクはあるものの、多角的なサービス提供による競争優位性を確保している。

成長方針

1. 収益力向上（原価率管理徹底、新工法・省人化による生産性向上）。2. 人財強化（国内の人材確保・育成、海外でのパートナーシップ構築）。3. 事業拡大（EPTCモデルや3PMの高度化、グローバルネットワークを活用したフォワーディング事業の拡大）。4. 基盤強化（安全・品質・コンプライアンス文化の浸透）。

資本政策

「営業利益率5.0％以上」「D/Eレシオ0.6以下」の目標を掲げ、筋肉質な収益体質と安定した財務体質を維持。有利子負債の圧縮に向けた施策を継続的に実施。

リスク対応方針

海外展開に伴う地政学的リスク、特定業界への依存、免許規制、重大災害・事故、金利変動、情報セキュリティ、自然災害等に対し、情報収集による予防、ハード・ソフト両面での安全対策、固定金利借入やスワップによる金利対応策を講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

物流と機工を主軸とする事業構造で、DXやAI・IoTの活用による省人化・効率化を進めつつ、海外市場でのシェア拡大と強固な財務基盤を維持する戦略をとっている。研究開発は明文化されていないが、現場の技術力向上と設備投資を通じた競争力の維持に注力している。

設備投資の方向性

物流事業におけるクレーン、車両、倉庫設備の更新および機工事業におけるエンジニアリング拠点の整備と設備増強に重点を置いている。

研究開発・商品開発

特記すべき事項なし（報告書上は記載なし）。

投資・変化テーマ

  • 物流の高度化
  • プラントエンジニアリングの拡大
  • グローバルサプライチェーンへの貢献
  • DX・AI・IoTによる効率化

関連キーワード

  • 自動化
  • 省人化
  • 機械化
  • ITシステム基盤
  • 3PL
  • 3PM
  • EPTCモデル

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-25

財務情報

業績

売上高

5,694.61億円
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売上高
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営業利益

403.74億円
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経常利益

401.19億円
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税引前利益

384.17億円
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親会社帰属利益

256.19億円
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財政状態・流動性

総資産

4,340.52億円
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2,142.04億円
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株主資本

2,121.45億円
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現金及び現金同等物

345.56億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+223.17億円
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-107.21億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1187文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社71社、関連会社18社で構成され、当社が営む物流・機工の二事業に加えて、情報システム・人材派遣等のサービス事業を国内外において幅広く展開しております。 グループ各社の事業に関わる位置付けおよび事業の種類別セグメントとの関連は、次のとおりであります。 (1) 物流事業 ：a. 港湾における船舶の貨物取卸し、積込み、本船内の荷繰り業務ならびにコンテナターミナルオペレーション、梱包、コンテナドレイを実施しております。 b. 船舶・艀による海上運送ならびに船舶貸渡業を実施しております。 c. 寄託を受けた貨物を上屋・倉庫に保管するとともに、保管貨物の入出庫および積替等の倉庫荷役を実施しております。 d. 長距離トラック輸送、引越・美術品輸送、環境を維持する廃棄物輸送等の特殊輸送ならびに一般貨物の自動車運送を実施しております。 e. 輸出入貨物の通関業務および船主・傭船者の代理業務ならびに国際複合輸送を実施しております。 f. お客様の工場構内において、原材料・資材および製品の輸送をはじめ、倉庫保管・管理作業等を実施しております。 ＜主な関係会社＞ ㈱山九海陸、山協港運㈱、㈱スリーエス・サンキュウ、サンキュウエアロジスティクス㈱ Sankyu(Singapore)Pte.Ltd.、P.T.Sankyu Indonesia International、 上海経貿山九儲運有限公司 (2) 機工事業 ：a. 製鉄機械、石油化学および電力関連装置をはじめ、一般産業機械、環境整備設備等の建設、機器据付、配管工事を実施しております。 b. 上記設備装置の建設、据付に引き続き、これら装置類のメンテナンスを実施しております。 c. 電力・エネルギー関連における各種プラント機器等の大型重量物輸送を実施しております。 d. 工作工場を有し、一般産業機械、橋梁等の設計、製作、組立を実施しております。 e. 工場構内の設備に関わる土木・建築工事を実施しております。 ＜主な関係会社＞ 山九プラントテクノ㈱、日本工業検査㈱、山九重機工㈱、Sankyu S/A (3) その他 ：a. 情報システム、人材派遣、保険代理店、福利厚生等のアウトソーシング等の関連サービスを実施しております。 b. プラント建設ならびに橋梁に関わる土木・建築工事を実施しております。 c. 機材の賃貸ならびに附帯作業としてのメンテナンス、管理等を実施しております。 ＜主な関係会社＞ ㈱インフォセンス、サンキュウビジネスサービス㈱ 事業の系統図は、次のとおりであります。 (注) 当社グループの事業の位置付けについて、当社と当社グループとの関係を中心に記載しておりますが、各グループ間の相互取引ならびに当社を経由せず直接得意先に対する取引も実施しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2532文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 企業を取巻く経営環境は、国内における少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少や将来的な国内需要の縮小、海外においては政治的・地政学的リスクの増大など、国内外ともに先行きは依然として不透明な状況にあります。 当社グループにおいては、これらの状況を踏まえ、更なる競争力強化のために「筋肉質な収益体質を構築すること」、またお客様のグローバルサプライチェーンに貢献するために一層の「グローバル化を推進すること」を中長期的な課題と捉えております。中期経営計画においては以下の４点に重点を置き、「将来にわたってお客様から選ばれる企業であり続ける」ための諸施策を強力に推進してまいります 。 ① 収益力向上 国内外の各部門において費目別の原価率管理を徹底すること、また、新工法の開発や省人化・機械化等による生産性向上を図ることにより、マーケットにおいて「勝てる原価作り」を推進してまいります。構内作業に代表されるように、いつもお客様のそばに寄り添って事業を営んでいる強みを活かし、お客様のニーズを見極め、適正な価格でご満足いただけるサービスを提供してまいります。 物流事業における国内外の倉庫や、機工事業における大型クレーン、ユニットドーリなど、戦略的に行っている設備投資に関しては、その機能を十分に活かした高付加価値なサービスを提供することで、投資の早期回収を図っていくとともに、不採算作業の高収益作業への転換・切替えを推進し、グループ全体で収益性の向上に努めてまいります。 ② 人財強化 当社グループが提供している物流事業、機工事業のサービスは、「人」が生み出す力であり、人財の確保・育成は最も重要な課題と認識しております。日本国内においては、既に人手不足の問題が顕在化しており、当社グループ全体で計画的に必要な人財を採用し、その教育に力を注いでまいります。これまで脈々と培ってきた技術・技能・ノウハウを伝承し現場力を強化することで、更に高品質なサービスを提供してまいります。 特に機工事業の工事やメンテナンスにおいては、必要なときに必要な人財を組織的に供給することができる「動員力」が当社グループの強みであり、関係会社を含めた当社グループと、各事業における協力会社との連携をより強固なものとし、全国において要員の流動化を図りながら、動員力の維持・拡大に努めてまいります。また海外においては、各地域におけるパートナーを選定し、戦略的提携・協業、資本提携を含めた選択肢の中で基盤の強化を図り、グローバルな動員体制を整えてまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2532文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 企業を取巻く経営環境は、国内における少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少や将来的な国内需要の縮小、海外においては政治的・地政学的リスクの増大など、国内外ともに先行きは依然として不透明な状況にあります。 当社グループにおいては、これらの状況を踏まえ、更なる競争力強化のために「筋肉質な収益体質を構築すること」、またお客様のグローバルサプライチェーンに貢献するために一層の「グローバル化を推進すること」を中長期的な課題と捉えております。中期経営計画においては以下の４点に重点を置き、「将来にわたってお客様から選ばれる企業であり続ける」ための諸施策を強力に推進してまいります 。 ① 収益力向上 国内外の各部門において費目別の原価率管理を徹底すること、また、新工法の開発や省人化・機械化等による生産性向上を図ることにより、マーケットにおいて「勝てる原価作り」を推進してまいります。構内作業に代表されるように、いつもお客様のそばに寄り添って事業を営んでいる強みを活かし、お客様のニーズを見極め、適正な価格でご満足いただけるサービスを提供してまいります。 物流事業における国内外の倉庫や、機工事業における大型クレーン、ユニットドーリなど、戦略的に行っている設備投資に関しては、その機能を十分に活かした高付加価値なサービスを提供することで、投資の早期回収を図っていくとともに、不採算作業の高収益作業への転換・切替えを推進し、グループ全体で収益性の向上に努めてまいります。 ② 人財強化 当社グループが提供している物流事業、機工事業のサービスは、「人」が生み出す力であり、人財の確保・育成は最も重要な課題と認識しております。日本国内においては、既に人手不足の問題が顕在化しており、当社グループ全体で計画的に必要な人財を採用し、その教育に力を注いでまいります。これまで脈々と培ってきた技術・技能・ノウハウを伝承し現場力を強化することで、更に高品質なサービスを提供してまいります。 特に機工事業の工事やメンテナンスにおいては、必要なときに必要な人財を組織的に供給することができる「動員力」が当社グループの強みであり、関係会社を含めた当社グループと、各事業における協力会社との連携をより強固なものとし、全国において要員の流動化を図りながら、動員力の維持・拡大に努めてまいります。また海外においては、各地域におけるパートナーを選定し、戦略的提携・協業、資本提携を含めた選択肢の中で基盤の強化を図り、グローバルな動員体制を整えてまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3265文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （業績等の概要） (1) 業績 当連結会計年度の世界経済は、米中貿易摩擦などを背景に不透明な状況で推移してきましたが、更に今年に入ってからは世界的に感染が広がる新型コロナウイルスの影響により、経済活動が急減速しており、景気の落ち込みが確実に実感される状況となりました。国内経済は、中国経済の低迷による輸出の減少に加え、コロナウイルス影響によるインバウンド需要やサービス消費の低下があり、それに伴う企業収益の悪化懸念から、年度末に向けた設備投資も縮小基調で推移する結果となりました。 このような経済情勢の下、当社連結グループは、動員力の更なる強化に向け、人財の確保と育成、ならびに協力会社との良好な関係の構築を図るとともに「働き方改革」の着実な実行のため、生産性の向上や、スキルアップに向けた時間の創出、ワークライフバランスの確保などの視点に立った施策を積極的に進めて来ました。 その結果、当連結会計年度における 売上高は5,694億61百万円 と 前連結会計年度に比べ0.5％の減 収となりました。また、利益面においては、 営業利益が403億74百万円 と 2.9％ 、 経常利益は401億19百万円 と 2.4％ のそれぞれ増益となりましたが、親会社株主に帰属する当期純利益は特別損失の計上により 256億19百万円 と 6.7％ の減益となりました。 セグメントごとの業績は次のとおりであります。 ①物流事業 港湾事業では主要船社、特に中国航路のコンテナ取扱量や船内・沿岸荷役量の減少とコンテナ輸送、機械梱包作業等の減少により減収となりましたが、港頭倉庫での保管・荷役作業の増加に、作業効率化や単価改善が伴い、増益となりました。国際物流事業では、前期大型プロジェクト輸送案件の剥落に加え、中国での国際貨物の取扱量等が減少となりました。３ＰＬ事業でも中国の内需減退に伴う部品・材料輸送等は減少しましたが、国内や東南アジアでの化成品取扱いや消費財輸送の増加に輸送効率と単価の改善が伴ったことにより、増収増益となりました。構内作業では、一部客先の生産・出荷量減や移管影響はあるものの、通信インフラ関連資機材の生産量増加に加え、構内作業単価の改善も進み、物流事業全体では減収増益となりました。 売上高は2,839億32百万円 と 前連結会計年度と比べ1.8％の減 収、 セグメント利益（営業利益）は108億49百万円 と 7.2％の増 益となりました。 なお、当連結会計年度の売上高に占める割合は 49.8％ であります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1635文字

３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年４月１日 至 2019年３月31日 ) (単位：百万円) 報告セグメント その他 (注)１ 合計 調整額 (注)２ 連結財務諸表計上額 (注)３ 物流事業 機工事業 売上高 外部顧客への売上高 289,181 257,893 547,074 25,441 572,516 572,516 セグメント間の内部 売上高又は振替高 4,134 4,086 8,221 9,534 17,755 △ 17,755 293,316 261,979 555,296 34,976 590,272 △ 17,755 572,516 セグメント利益 10,121 27,217 37,338 1,702 39,041 206 39,247 セグメント資産 208,552 137,600 346,152 15,206 361,358 48,154 409,513 その他の項目 減価償却費 9,147 3,568 12,716 1,740 14,456 14,456 持分法適用会社への 投資額 1,358 1,358 1,358 1,358 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 8,326 6,455 14,781 1,615 16,396 16,396 (注) １．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、情報システム、人材派遣、機材賃貸、土木・建築工事等の関連サービスを実施しております。 ２．セグメント利益の調整額206百万円は、未実現利益調整額であります。また、資産のうち、調整額の項目に含めた全社資産の金額は、48,657百万円であります。 その主なものは、親会社での余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)および管理部門に係る資産等であります。 ３．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

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２． 主な相手先別の売上実績および当該売上実績の総売上実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 売上高(百万円) 割合(％) 売上高(百万円) 割合(％) 日本製鉄㈱ 78,005 13.6 76,260 13.4 ３． 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 （経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容） 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識および分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績 ①売上高 当連結会計年度の 売上高は5,694億61百万円 と 前連結会計年度に比べ0.5％の減 収となりました。 物流事業の売上高は、2,839億32百万円 と 前連結会計年度に比べ1.8％の減 収となりました。 港湾事業では主要船社、特に中国航路のコンテナ取扱量や船内・沿岸荷役量の減少とコンテナ輸送、機械梱包作業等の減少により減収となりましたが、港頭倉庫での保管・荷役作業の増加に、作業効率化や単価改善が伴い、増益となりました。国際物流事業では、前期大型プロジェクト輸送案件の剥落に加え、中国での国際貨物の取扱量等が減少となりました。３ＰＬ事業でも中国の内需減退に伴う部品・材料輸送等は減少しましたが、国内や東南アジアでの化成品取扱いや消費財輸送の増加に輸送効率と単価の改善が伴ったことにより、増収増益となりました。構内作業では、一部客先の生産・出荷量減や移管影響はあるものの、通信インフラ関連資機材の生産量増加に加え、構内作業単価の改善も進み、グループ全体では減収増益となりました。 機工事業の売上高は、2,583億84百万円 と 前連結会計年度に比べ0.2％の増 収となりました。 保全作業では、石油・石化構内の秋期から冬期にかけてのＳＤＭが追加付帯工事も含めて増加したことに加え、国内外での年間を通じた常例保全作業の増加等はありましたが、今年度は国内外におけるＳＤＭがマイナー年であり、前年度メジャー年との工事量差をカバーするに至らず、減収減益となりました。一方、設備工事では、前期の鉄鋼関連大型解体工事、電力関連定検工事、構内設備増強工事等の減少はあったものの、国内での大型環境関連工事や公共施設の土建工事獲得、子会社合併に伴う前年期間差等に加え、海外の設備解体・生産基盤増強工事の獲得や製造ライン追加付帯工事等の増加があり、グループ全体では増収増益となりました。 その他の売上高は、271億44百万円 と 前連結会計年度に比べ6.7％の増 収となりました。 道路ならびにその付帯設備等の交通インフラ整備・補修工事や機材賃貸事業が増加したことに加え、物流関連システムの開発案件増加等により増収増益となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2345文字

２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している重要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 海外事業 当社グループは、東南アジア、東アジア、米欧州、中東の各地域に現地法人等の拠点を設け積極的な事業展開を行っております。したがって、各地域において経済状況の変化・景気の後退、為替レートの変動、予期しがたい法律・規制の変更、政治の混乱、テロ・戦争等による治安の悪化といった影響を受ける可能性があります。これらリスクに対しては、グループ内および外部機関からの情報収集等を通じ、その予防、回避に努めておりますが、これらの事象が生じた場合、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 特定業界・特定取引先への依存 当社グループは、鉄鋼および石油精製・石油化学業界のお客様に関わる事業が大きなウエイトを占めております。したがって、これらの業界動向とともに、お客様の合理化要請等が当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 事業免許・法的規制 当社グループは、物流事業にあっては貨物運送、貨物取扱い、港湾運送、倉庫、通関等に関わる各種事業免許、機工事業にあっても、建設、産業廃棄物処理等に関わる各種事業免許と付帯する各種規制に従って事業を行っております。これら各種事業免許の保持および規制のクリアは、事業推進の武器でありますが、予測し難い免許基準の変更、規制緩和等は競合他社の増加、価格競争の激化を通じて当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 重大災害、事故等 当社グループは、主要なお客様であります鉄鋼および石油精製・石油化学業界各社の事業所および国内・海外の各地域において作業請負、プラント建設工事等を行っており、その作業を行うにあたっては安全を最重要事項と認識しております。作業遂行過程等において事故または災害等が発生いたしますと、お客様に対する損害賠償、被災者に対する補償金等の負担だけでなく、当社グループの社会的信用が低下することにより事業活動が制限される可能性があります。当社グループは、「安全を全てにおいて優先します」という行動規範に基づき、災害・事故の撲滅に向けハード面（設備対策）、ソフト面（社員教育、ルール策定等）において様々な取り組みを行っておりますが、これらの安全の問題が発生した場合は、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約58文字

５ 【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。 0103010_honbun_0228400103204.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約6320文字

２ 【主要な設備の状況】 当社連結グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 ( 2020年３月31日 現在) 地域 エリア 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(単位：百万円) 従業 員数 (名) 土地 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 リース 資産 その他 合計 金額 面積㎡ 関東 本社事務所 (東京都中央区) 全社 (共通) 本社ビル他 6,128 1,155,000 (―) 4,567 213 353 457 11,720 908 東日本 エリア 千葉支店 (千葉県市原市) 物流事業 機工事業 東日本メンテナンスセンター他 3,194 70,689 (89,231) 1,976 187 263 37 5,659 539 君津支店 (千葉県木更津市) 物流事業 機工事業 大形自動整理ヤード他 2,704 92,430 (200,211) 4,071 687 1,024 126 8,614 1,386 鹿島支店 (茨城県神栖市) 物流事業 機工事業 鹿島物流センター他 892 40,262 (80,336) 1,421 260 12 2,595 289 首都圏 エリア 東京支店 (東京都大田区) 物流事業 平和島ロジスティクスセンター他 5,408 12,742 (64,145) 6,312 369 77 12,177 156 横浜支店 (横浜市中区) 物流事業 本牧BCコンテナターミナル他 (292,159) 245 47 298 164 首都圏ＤＣ支店 (川崎市川崎区) 物流事業 首都圏物流センター他 (39,716) 7,249 76 75 7,404 92 北関東支店 (埼玉県白岡市) 物流事業 白岡流通センター他 992 21,341 (18,644) 999 110 26 2,129 112 中部 近畿 中部 エリア 名古屋支店 (名古屋市港区) 物流事業 名古屋物流センター他 (8,998) 264 36 10 313 95 三重支店 (三重県四日市市) 機工事業 工場構内設備他 423 8,391 (3,965) 481 33 82 19 1,039 356 四日市支店 (三重県四日市市) 物流事業 北勢物流センター他 993 36,508 (30,486) 1,006 52 58 16 2,127 96 関西 エリア 和歌山支店 (和歌山県和歌山市) 物流事業 機工事業 支店事務所他 1,076 11,684 (3,174) 1,055 543 132 57 2,864 553 泉北支店 (堺市西区) 物流事業 機工事業 汐見倉庫他 1,306 18,462 (53,574) 625 52 114 18 2,117 312 大阪支店 (大阪市港区) 物流事業 南港物流センター…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約566文字

３ 【配当政策】 当社グループは、株主に対する継続的かつ安定的な利益還元を経営の最重要課題の一つとして認識しており、将来の事業展開に備え、戦略的な設備投資ならびに財務体質の強化を図りながら、業績に基づく成果の配分を行うことを利益配分の基本方針としております。 当社は会社法第454条の第５項の規定に基づき、取締役会の決議によって毎年９月30日を基準日とした中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 この方針の下、当期の配当につきましては、中間配当にて１株当たり普通配当55.0円の配当を実施いたしました。期末配当としては、当初の配当予想の通り、１株当たり50.0円とすることといたします。年間配当金は、１株当たり105.0円となります。 内部留保資金につきましては、経営体質の強化を図るとともに、戦略事業など将来の事業展開に備えた基盤整備のための有効投資・資金活用に充てる所存であります。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2019年10月31日 取締役会決議 3,327 55.00 2020年６月25日 定時株主総会決議 3,025 50.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約229文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 ( 2020年３月31日 現在) セグメントの名称 従業員数(名) 物流事業 20,090 機工事業 9,810 その他 1,293 全社(共通) 303 合計 31,496 (注) 従業員数は、当社連結グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社連結グループへの出向者を含む就業人員であります。 なお、臨時従業員数につきましては、従業員の総数の100分の10未満であるため記載を省略しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8621文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社の内部統制システムは、役員および従業員が業務遂行にあたり、社会的規範、法令および当社の行動規範・社内諸規程を遵守すること、ならびにこれを担保する内部統制体制を構築することが、継続的な企業価値創造における重要課題と位置付け、内部統制制度体制の構築の基本方針を下記の通り定めております。 企業理念 ａ． 経営理念 ＜山九グループが世の中に向けて約束すること＞ 人を大切にすることを基本理念とし、お客様にとってなくてはならない存在としての山九を築きます。そして、社業の発展を通じて社員の福祉向上並びに社会の発展に貢献します。 ｂ． 経営目標 ＜経営理念の実現のために、経営が世の中とお客様と社員一人ひとりに約束すること＞ ・良き企業市民として、国際社会の発展に貢献します。 ・産業進化に即した、最高のサービスを提供します。 ・現場の知恵・汗を大切にし、社員の可能性を育みます。 ｃ． 行動規範～道徳、倫理に基づいた行動に向けて～ ＜社員一人ひとりが日々の行動指針として世の中と会社に約束すること＞ ・安全を全てにおいて優先します。 ・コンプライアンスに基づき行動します。 ・文化、宗教、価値観を正しく認識しグローバルに行動します。 ・地球環境保護に積極的に取り組みます。 ・社会に感動を与える仕事をします。 ・自分の仕事に誇りと責任を持ちます。 ・互いを尊重し共に発展します。 ・魅力ある人が育つ企業を目指します。 ・現場の汗を結集し強い企業であり続けます。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査役制度を採用し、機関としては取締役会と監査役会を有しております。また、急激に変化する経営環境に即応する体制を確立し、迅速な業務執行を行い、透明性を向上するため執行役員制度を導入しております。この有価証券報告書提出日現在の取締役会は20名で構成され、うち３名は社外取締役、うち２名は社外監査役であります。重要事項の決定および取締役相互の業務執行状況を監督する機関としての機能を有しております。 監査役会は、社内監査役２名、社外監査役２名、計４名で構成され、取締役の職務執行を監査しております。 なお、機関ごとの構成員は次のとおりであります。（◎は議長、委員長を表す。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約44文字

４ 【経営上の重要な契約等】 当連結会計年度において、経営上の重要な契約等はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約1181文字

(6) 【大株主の状況】 2020年３月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の 総数に対する 所有株式数の割合(％) 日本トラスティ・サービス信託 銀行株式会社信託口 東京都中央区晴海１－８－11 5,017 8.29 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社信託口 東京都港区浜松町２－11－３ 4,770 7.88 日本製鉄株式会社 東京都千代田区丸の内２－６－１ 2,061 3.41 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社信託口９ 東京都中央区晴海１－８－11 1,964 3.25 公益財団法人ニビキ育英会 北九州市八幡東区中央２－24－５ 1,960 3.24 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区大手町１－５－５ (東京都中央区晴海１－８－12) 1,662 2.75 山九従業員持株会 東京都中央区勝どき６－５－23 1,307 2.16 日本トラスティ・サービス信託 銀行株式会社信託口４ 東京都中央区晴海１－８－11 1,205 1.99 明治安田生命保険相互会社 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内２－１－１ (東京都中央区晴海１－８－12) 1,200 1.98 ＪＰ ＭＯＲＧＡＮ ＢＡＮＫ ＬＵＸＥＭＢＯＵＲＧ Ｓ.Ａ．３８０５７８ （常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） ＥＵＲＯＰＥＡＮ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＢＵＳＩＮＥＳＳ ＣＥＮＴＥＲ ６，ＲＯＵＴＥ ＤＥ ＴＲＥＶＥＳ，Ｌ－２６３３ ＳＥＮＮＩＮＧＥＲＢＥＲＧ，ＬＵＸＥＭＢＯＵＲＧ （東京都港区港南２－15－１ 品川インターシティＡ棟） 1,140 1.88 22,288 36.84 (注)１．上記の他、当社所有の自己株式4,713千株があります。 ２．シュローダー・インベストメント・マネジメント株式会社およびその共同保有者であるシュローダー・インベストメント・マネージメント・リミテッドから2019年９月５日付で提出された変更報告書により、2019年８月30日現在で以下の株式を所有している旨の報告を受けておりますが、当社として2020年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、大量保有報告書（変更報告書）の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数（千株） 株券等保有割合(％) シュローダー・インベストメント・マネジメント株式会社 東京都千代田区丸の内１-８-３ 3,121 4.79 シュローダー・インベストメント・マネージメント・リミテッド 英国 ＥＣ２Ｙ５ＡＵ ロンドン ロンドン・ウォール・プレイス １ 2,182 3.35

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100IUDX 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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