株式会社タダノ

証券コード: 6395 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-26
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

建設用クレーンや車両搭載型クレーンなどの「Lifting Equipment(LE)」を製造・販売する企業です。国内および海外市場で新モデルの投入、ストックビジネスへの注力、原価低減の推進、および海外子会社の買収を通じた製品ラインナップの拡充など、グローバルな展開と競争力の強化に取り組んでいます。

主な事業領域

建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業車の製造・販売および関連サービス。

主な製品・サービス

  • 建設用クレーン
  • 車両搭載型クレーン
  • 高所作業車

ビジネスモデル

新モデルの投入、ストックビジネスへの注力、原価低減の推進、および海外子会社の買収による製品ラインナップの拡充により、国内外の市場で製品の販売とサービスを提供。

セグメント・事業構成

日本、欧州、米州、その他の4つのセグメントに区分。その他セグメントにはアジアおよびオセアニア等の現地法人の事業活動を含む。

戦略・方向性

「強い会社」への変革を目指し、グローバル化、耐性アップ、競争力強化を重点テーマとした中期経営計画(17-19)を推進。新工場建設、海外子会社の買収、新モデル投入、ストックビジネスへの注力等を行う。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな製品ラインナップの拡充
  • 新モデルの投入とストックビジネスへの注力
  • 海外子材の買収による事業拡大

課題として読み取れる点

  • 海外市場における需要の変動
  • 米国における排ガス規制への対応(協議継続中)
  • コストアップや製品構成の変化による影響

確認ポイント

  • 米国排ガス規制に関する当局との協議状況
  • 海外子会社の買収完了による事業への影響
  • 新工場(香西工場)の稼働による生産体制の強化

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、および具体的な課題(米国排ガス規制等)が詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

景気変動よりも需要の振幅が大きくなる業界特性による影響。原材料価格の高騰や調達難による生産・出荷への影響(SVEで対応)。各国における法規制(排出ガス等)の変化への対応。為替レートの変動による業績への影響。製品欠陥に伴うリコールや製造物責任に基づく賠償責任。自然災害による生産拠点の損害。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

タダノは「強い会社」への変革を掲げ、グローバル市場での競争力を高めるための明確な成長戦略を有している。強固な財務基盤を背景に、新工場建設や海外提携を通じた生産・販売体制の強化、および高度な技術開発(AI、自動運転等)への投資を継続しており、持続的な成長を目指す。リスク管理も多層的に構築されており、経営方針は非常に具体的で前向きである。

成長方針

「強い会社」への変革を掲げ、グローバル化(ONE TADANO)、耐性アップ、競争力強化の3つの重点テーマと9つの戦略(製品・サービス向上、ソリューションビジネス等)を通じて世界シェア拡大を目指す。特に海外市場での新モデル投入と提携を通じた事業基盤強化に注力。

資本政策

内部資金の活用、金融機関からの借入、社債の発行等により安定的な資金確保。新工場建設等の重要な資本的支出は自己資金で賄う方針。

リスク対応方針

原材料高騰や調達難へのSVE活動によるコスト削減、為替変動へのヘッジ対応、製品品質・安全確保のための体制整備、および不適切な買収に対する防衛策の構築。また、環境規制(排ガス等)への早期対応を推進。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

タダノは、クレーンおよび高所作業車の分野で高い技術力を有し、特にICTを活用した遠隔操作や自動化技術において積極的な投資を行っています。国内外の厳しい排ガス規制への適応と、M&Aを通じたグローバルな製品ラインナップの拡充、新工場の建設による生産基盤の強化など、成長に向けた多角的な投資戦略が見られます。

設備投資の方向性

香西工場の建設(約215億円投資)による生産基盤強化、および海外事業拡大に向けたM&A(Demagブランドのクレーン事業買収等)を通じた製品ラインナップ拡充とグローバル展開への積極投資。

研究開発・商品開発

高度なICT技術を活用したリモート操作・監視システム(Lift Compass, Lift Visualizer)の開発、AIや自動運転を見据えた次世代技術の研究、および世界各国の厳しい排ガス規制への対応に向けたエンジン開発に注力。また、SVE活動を通じたコストダウンと生産性向上を推進。

投資・変化テーマ

  • 次世代クレーン技術
  • 自動運転・AI活用
  • リモート操作システム
  • 環境規制対応(排ガス規制)
  • グローバル展開加速

関連キーワード

  • Lift Compass
  • Lift Visualizer
  • HELLO-DATA LINK
  • HELLO-NET
  • Smart Chart
  • SVE (Super Value Engineering)
  • 自動運転技術
  • ICT活用

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-26

財務情報

業績

売上高

1,884.51億円
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売上高
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営業利益

158.35億円
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経常利益

156.04億円
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税引前利益

162.18億円
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親会社帰属利益

114.62億円
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財政状態・流動性

総資産

2,557.93億円
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純資産

1,550.25億円
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株主資本

1,560.11億円
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現金及び現金同等物

657.53億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+25.15億円
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-170.52億円
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-57.17億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

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2018-04-01 〜 2019-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約15910文字

1) 相手企業の名称及び取得する事業の内容(予定) 相手企業の名称 Terex Corporation Terex Global GmbH Terex Singapore PTE. LTD. Terex Australia Pty Ltd Terex USA LLC Terex Latin America Equipamentos LTDA Terex Latin America S. de R.L. de C.V. Terex Canada Ltd. Terex India Private Limited Terex Equipment Middle East LLC Terex (Shanghai) Management Co., Ltd. Terex Italia S.R.L. Terex Verwaltungs GmbH 取得する事業の内容 建設用クレーンの販売・サービス 2) 企業結合を行った主な理由 上記Ⅰ 1.2)をご参照下さい。 3) 企業結合日(予定) 2019年7月 4) 企業結合の法的形式 当社及び当社子会社による事業譲受 5) 結合後企業の名称 現時点では確定しておりません。 6) 取得企業を決定するに至った主な根拠 当社及び当社子会社が現金を対価として事業を譲り受けるためであります。 2. 被取得企業の取得原価及び対価の種類ごとの内訳(予定) 上記Ⅰ 2.をご参照下さい。 (連結貸借対照表関係) ※1 非連結子会社及び関連会社に対するものは、次のとおりであります。 前連結会計年度 (2018年3月31日) 当連結会計年度 (2019年3月31日) 投資有価証券(株式) 41 百万円 41 百万円 投資その他の資産 その他(出資金) 百万円 百万円 (うち、共同支配企業に対する投資の金額) 百万円 百万円 2 保証債務 当社顧客の提携リース会社等からのファイナンスに対する保証 前連結会計年度 (2018年3月31日) 当連結会計年度 (2019年3月31日) ㈱小川建機 301 百万円 ㈱オートレント 238 百万円 ㈱オートレント 278 ㈱坂野クレーン 223 ㈱坂野クレーン 261 ㈱小川建機 195 その他164社 2,805 その他150社 2,381 3,646 百万円 3,038 百万円 3 偶発債務 厳格化する米国のディーゼルエンジン排ガス規制に製造業者が柔軟に対応できるよう設けられた規制の段階的緩和措置に対して、当社グループとしてその要請の一部を満たしていない可能性があることが判明し、米国子会社2社が米国環境保護庁へその旨を自己申告いたしました。今後、米国当局(環境保護庁・司法省)との協議が進められていく予定で、協議の終了時期は見通せておりません。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約7027文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略、目標とする経営指標と対処すべき課題 2017年度をスタートとする「中期経営計画(17-19)」は「『強い会社』に(赤い矢印に集中)」を基本方針として、3つの重点テーマ実現のために、9つの戦略に取組んでおります。 ・「強い会社」とは、いかなる外部環境にあろうとも、「利益を出す」・「人を育てる」を毎期継続することができる会社です。 ・当社グループでは、コントロールできない「市場:需要・為替(=青い矢印)」の中で、事業に対する「自助努力(=赤い矢印)」に集中し、これに「投資(=黄色い矢印)」の成果を加えたものが、「業績(=黒い矢印)」と位置付けております。「中期経営計画(17-19)」では、「強い会社」になるために「赤い矢印」に集中することを基本方針としたものです。 ・3つの重点テーマ ①更なるグローバル化(ONE TADANO、Wide & Deep) ②耐性アップ(6つの鍵) ③競争力強化(四拍子そろったメーカー) ・9つの戦略 ①市場ポジションアップ ②商品力強化 ③グローバル&フレキシブルものづくりへの取り組み ④感動品質・感動サービスの提供 ⑤ライフサイクル価値の向上 ⑥ソリューションビジネスへの取り組み ⑦収益力・資産効率のレベルアップ ⑧成長基盤の確立 ⑨グループ&グローバル経営基盤の強化 また、当社グループは、「中期経営計画(17-19)」の最終年度である本年8月29日に創業100周年を迎えます。 ・数値目標 項目 2020年3月期数値目標 2023年3月期中間目標 売上高 2,400億円 3,000億円 内)日本 960億円 1,000億円 内)海外 1,440億円 2,000億円 海外売上高比率 60.0% 66.7% 営業利益 360億円 500億円 営業利益率 15.0% 16.7% ROA(営業利益/総資産) 13.0% たな卸資産回転率 4.8回転 ※前提:為替レート110円/米ドル 120円/ユーロ ※中間目標:長期的な成長を目指すべく、長期目標に向けた数値的な中間目標を設定 (3) 株式会社の支配に関する基本方針 ① 基本方針の内容の概要 当社は、当社の経営方針であります企業価値の最大化に向けて事業活動を推進するに当たっては、当社グループの事業活動に関する幅広いノウハウと豊富な経験、並びに国内外の顧客・取引先及び従業員等の全てのステークホルダーとの間に築かれた関係等への理解が不可欠であり、これらに関する十分な理解があってこそ、当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者として、当社グループの企業価値・株主の皆様の共同の利益の最大化に向けた経営を行うことが可能であると考えております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約7027文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略、目標とする経営指標と対処すべき課題 2017年度をスタートとする「中期経営計画(17-19)」は「『強い会社』に(赤い矢印に集中)」を基本方針として、3つの重点テーマ実現のために、9つの戦略に取組んでおります。 ・「強い会社」とは、いかなる外部環境にあろうとも、「利益を出す」・「人を育てる」を毎期継続することができる会社です。 ・当社グループでは、コントロールできない「市場:需要・為替(=青い矢印)」の中で、事業に対する「自助努力(=赤い矢印)」に集中し、これに「投資(=黄色い矢印)」の成果を加えたものが、「業績(=黒い矢印)」と位置付けております。「中期経営計画(17-19)」では、「強い会社」になるために「赤い矢印」に集中することを基本方針としたものです。 ・3つの重点テーマ ①更なるグローバル化(ONE TADANO、Wide & Deep) ②耐性アップ(6つの鍵) ③競争力強化(四拍子そろったメーカー) ・9つの戦略 ①市場ポジションアップ ②商品力強化 ③グローバル&フレキシブルものづくりへの取り組み ④感動品質・感動サービスの提供 ⑤ライフサイクル価値の向上 ⑥ソリューションビジネスへの取り組み ⑦収益力・資産効率のレベルアップ ⑧成長基盤の確立 ⑨グループ&グローバル経営基盤の強化 また、当社グループは、「中期経営計画(17-19)」の最終年度である本年8月29日に創業100周年を迎えます。 ・数値目標 項目 2020年3月期数値目標 2023年3月期中間目標 売上高 2,400億円 3,000億円 内)日本 960億円 1,000億円 内)海外 1,440億円 2,000億円 海外売上高比率 60.0% 66.7% 営業利益 360億円 500億円 営業利益率 15.0% 16.7% ROA(営業利益/総資産) 13.0% たな卸資産回転率 4.8回転 ※前提:為替レート110円/米ドル 120円/ユーロ ※中間目標:長期的な成長を目指すべく、長期目標に向けた数値的な中間目標を設定 (3) 株式会社の支配に関する基本方針 ① 基本方針の内容の概要 当社は、当社の経営方針であります企業価値の最大化に向けて事業活動を推進するに当たっては、当社グループの事業活動に関する幅広いノウハウと豊富な経験、並びに国内外の顧客・取引先及び従業員等の全てのステークホルダーとの間に築かれた関係等への理解が不可欠であり、これらに関する十分な理解があってこそ、当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者として、当社グループの企業価値・株主の皆様の共同の利益の最大化に向けた経営を行うことが可能であると考えております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7053文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績 当連結会計年度におけるわが国経済は、輸出・生産が弱含み、企業収益は改善に足踏みが見られますが、設備投資は増加、個人消費が持ち直し、景気は緩やかに回復しました。米国経済は回復持続、欧州経済は緩やかに回復、新興国では中国経済に減速が見られました。一方で、米中貿易戦争、英国EU離脱問題、点在する地政学的リスク等もあり、極めて不透明な状況が続いております。 私どもの業界は、日本では、東京オリンピック・パラリンピックに向けた建設需要や復旧復興・防災減災・インフラ老朽化対策・民間建設投資等により稼働は堅調に推移しました。大型ラフテレーンクレーンの需要が増加した一方で、ミニラフテレーンクレーンの排ガス規制駆け込み需要の反動減もあり、全体として需要は減少しました。海外では、機種別・地域別にばらつきはあるものの、需要は回復基調となりました。 このような経営環境のなか、当社グループは、国内外で引続き新モデルを投入し、販売価格の維持とストックビジネスに注力しました。加えて、原価低減を推進しました。 また、長期目標である LE(Lifting Equipment) 世界 No.1 達成に向け、積極的な投資活動を行っております。 「人と機械が調和し、次世代につながるスマート工場」をコンセプトに、高松市内に建設中の香西工場は、本年8月に稼働開始予定です。 昨年12月、インドEscorts社と、インド市場向け製品の開発・製造・販売を目的として、合弁会社(Tadano Escorts India Private Ltd.)を設立しました。インド市場での当社製クレーンの販売拡大のみならず、現地での設計・ものづくりによる競争力強化に取り組んでまいります。 本年2月、米国Terex社と、同社が所有するDemag ブランドのクレーン事業(本拠地ドイツ)の株式取得等に関する契約を締結しました。同事業の買収により、新たにクローラクレーンを当社グループの製品ラインナップに加えるとともに、オールテレーンクレーン事業の更なる拡充を図ることで、幅広いお客様ニーズに対応することが可能になります。なお、買収完了は本年7月を予定しております。 日本向け売上高は、建設用クレーン・車両搭載型クレーンが増加、高所作業車が減少し、 970億6千9百万円 (前連結会計年度比 99.…

セグメント関連

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3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結 財務諸表 計上額 (注)3 日本 欧州 米州 売上高 外部顧客への売上高 114,934 17,425 29,575 161,935 11,767 173,703 173,703 セグメント間の内部 売上高又は振替高 25,954 19,346 259 45,561 603 46,164 △ 46,164 140,889 36,772 29,835 207,497 12,370 219,868 △ 46,164 173,703 セグメント利益又は損失(△) 15,572 △ 277 △ 244 15,050 △ 44 15,006 505 15,511 セグメント資産 196,579 33,034 20,717 250,331 10,745 261,077 △ 15,575 245,501 その他の項目 減価償却費 2,033 578 142 2,754 110 2,864 2,864 のれんの償却額 47 51 46 97 97 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 2,487 206 65 2,760 78 2,838 2,838 (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、アジア及びオセアニア等の現地法人の事業活動を含んでおります。 2.調整額は以下のとおりであります。 (1) セグメント利益又は損失(△)の調整額には、主なものとして、セグメント間未実現利益調整額 452百万円 が含まれております。 (2) セグメント資産の調整額は、セグメント間債権の相殺消去 △11,278百万円 、セグメント間未実現利益調整額 △4,296百万円 であります。 3.セグメント利益又は損失(△)は連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2 【事業等のリスク】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループ(当社及び連結会社)が判断したものであります。 (1) 業界特性 当社グループが属する業界は、景気変動の山・谷よりも需要の振幅が大きくなる特性を有しており、想定を超えた景気変動が生じた場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を与える可能性があります。 (2) 主要品目と需要との関連 主要品目と需要との関連は概ね次のとおりとなっております。 ・建設用クレーン 日本及び海外向けで、日本及び海外仕向地の政府建設投資及び民間建設投資やエネルギー市況の動向に影響を受けます。 ・車両搭載型クレーン 主に日本向けで、トラック架装用の小型のクレーンであるため、トラックの需要動向に影響を受けます。 ・高所作業車 主に日本向けで、電力電工、通信向けは、主に電力電工業界及び通信業界の設備投資の動向に、レンタル、一般向けは、主に民間設備投資の動向に影響を受けます。 (3) 法的規制等 当社グル-プは、日本の法的規制のほかに事業展開している各国の法的規制、例えば事業・投資の許可、関税・輸出入規制等の適用を受けております。製品のうち、建設用クレーンは日本及び海外仕向地における自動車及びクレーンの法規制の対象となっております。この法規制は、例えば排出ガス規制のように、各国で異なり、また各国の事情で変更されることがあります。他の製品も同様に日本及び海外仕向地における法規制の対象となっております。 (4) 原材料の市況変動 当社グループでは、SVE(スーパーバリューエンジニアリング)活動に基づき開発段階までさかのぼるより一層のコストダウンを推進するとともに、生産性の一層の向上に取り組んでおりますが、予測を超えた原材料価格の高騰が当社グループの業績及び財務状況に影響を与える可能性があります。 また、市況変動や取引先の供給不足により、予測を超えた原材料等の調達難が生じ、生産や出荷の遅延や減少等が発生した場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を与える可能性があります。 ※ SVE:今までのVEを越える本格的本質的なVEで、Super(Sustainable:持続できる)Value Engineeringの略。 (5) 貸倒れリスク 当社グループでは、取引先の信用状態を継続的に把握して、与信設定を行い、適切な債権管理に努めておりますが、取引先の信用不安により予期せぬ貸倒れリスクが顕在化し、追加的な引当の計上が必要になる場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を与える可能性があります。 (6) 為替レートの変動 当社グループ海外事業の現地通貨建ての項目は、為替レートの変動により円換算後の金額が影響を受けます。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5 【研究開発活動】 当社グループ(当社及び連結子会社)の研究開発活動のほとんどは、当社の開発部門及び技術研究部門で行われており、両部門では国内及び海外の市場ニーズに即したクレーン車、高所作業車及びそれらの応用製品、新技術・先端技術の応用研究活動を行っております。開発部門では近年、国内外での次期排ガス規制対応と更なるグローバル化について、営業部門や生産部門等の他部門と一体となり、その実現を目指して取組んでおります。技術研究部門では、Lift Compass(ブーム先端に取付けた吊荷監視カメラからの映像をディスプレイで見ながら、ラジコン操作する機能)やLift Visualizer(ブーム先端に取付けた吊荷監視カメラからの映像に、限界作業範囲を重ね合わせて表示する機能)等の新システムを開発し、より安全で容易・迅速な操作の実現を目指した取組みを進めております。また 、大学との共同研究等を通じて、最新のICT技術を活用し、AIや自動運転に限らない新技術開発にも着手する等、少子高齢化による生産人口減少等を想定しつつ、常に次世代を見据えた取組みを行っております。その他、2017年3月から稼動を開始した低温試験棟(試験室を-40~40℃に保つことができる最新型の実験・研究設備)も活用して、様々な環境を想定した製品開発を行っています。 なお、当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発活動に要した金額は、研究材料費、人件費等、総額 6,918 百万円であります。 当連結会計年度における各セグメント別の研究開発活動は、次のとおりであります。 (1)日本 ①日本市場向け60t/100t吊りラフテレーンクレーンの発売 ・概要 日本市場向けラフテレーンクレーンで、従来当社レンジである25t、70tの間を埋める、60t吊りのGR-600N-3と、国内最大機種となる100t吊りのGR-1000N-1を開発、販売開始しました。 ・特長 GR-600N-3 1)50tクラスのコンパクトサイズながら、60tの最大吊上荷重と、42.6m(ブーム)/55.8m(ジブ)の最大地上揚程、38.0m(ブーム)/42.0m(ジブ) の最大作業半径を確保 2)ブーム根元段から順次伸長する通常伸縮方式に加えて、3段目・4段目・Topブームを先に伸長する方式を新たに設定し、安定域の性能を更に向上 GR-1000N-1 1)日本市場向けラフテレーンクレーンでは初となる、シングル伸縮シリンダ(1本の伸縮シリンダが、各段ブームを固定ピンで連結しながら順次送り出していく特殊機構のシリンダ)を搭載したブームを採用 2)自力着脱機構を有した別送式カウンタウエイトの採用により、高い吊上能力を実現 3)上記1)、2)の装備により、ハイクラスの能力と作業範囲を実現した結果、最大吊上荷重は100t、最大地上揚程は48.…

設備投資等の概要

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2 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は以下のとおりであります。 (1) 提出会社 2019年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 高松工場 (香川県高松市) 日本 (高所作業車の製造) 生産設備 433 51 2,540 (69,622) [8,701] 95 3,121 志度工場 (香川県さぬき市) 日本 (建設用クレーンの製造) 生産設備 2,707 1,203 4,141 (199,916) [4,200] 75 8,128 703 多度津工場 (香川県多度津町) 日本 (車両搭載型クレーンの製造) 生産設備 460 33 [22,157] 494 千葉工場 (千葉市若葉区) 日本 (車両運搬車の製造等) 生産設備 395 31 813 (35,708) 1,244 17 三本松試験場 (香川県東かがわ市) 日本 (建設用クレーンの試験・検査) その他の 設備 302 33 1,014 (73,735) 1,357 20 本社 (香川県高松市他) 日本 (統括業務・研究開発及び部品販売) その他の 設備 1,276 198 2,792 (38,915) [8,573] 403 92 4,763 244 技術研究所 (香川県高松市) 日本 (研究開発) その他の 設備 113 112 769 (10,000) 63 1,059 43 東京事務所 (東京都墨田区他) 日本 (営業企画・業務統括及び販売業務) 販売設備 429 23 854 (3,135) 28 1,342 153 北海道支店 (札幌市白石区他) 他8支店 日本 (販売業務) 販売設備 327 100 1,400 (22,799) [7,238] 89 23 1,940 244 (2) 国内子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 ㈱タダノテクノ西日本 本社・工場 (大阪府堺市他) 日本 (建設用クレーンの修理) 修理設備 46 1,622 (8,086) 40 1,719 73 ㈱タダノアイレック 本社・工場 (香川県多度津町) 日本 (建設用クレーン等の部品の製造) 生産設備 318 326 714 (48,630) 1,367 167 (3) 在外子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬…

その他の有報本文

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配当政策

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3 【配当政策】 当社は、利益配分につきましては、株主に対する安定的な利益還元を継続することを基本とし、財務体質の健全性、連結業績及び配当性向等を総合的に勘案のうえで決定することとしております。 内部留保は、「四拍子そろったメーカー(商品力・製品品質・部品を含めたサービス力・中古車価値)」になるための設備投資・投融資等に充当し、持続的成長と企業価値向上を図ってまいります。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 この基本方針及び当期の業績並びに今後の経営環境を勘案し、当期末配当金につきましては、1株につき 13円00銭 といたしました。なお、中間配当 13円00銭 を合わせ、年間配当金は、前期と同額の 26円00銭 となっております。当期配当性向は、連結ベース28.7%、単独ベース26.7%となります。(2018年3月期配当性向 連結35.1%、単独34.4%、2017年3月期配当性向 連結27.7%、単独33.3%) また、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めております。 (注) 当期の中間配当に関する取締役会決議日 2018年10月30日 なお、第71期の剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2018年10月30日 取締役会決議 1,646 13.00 2019年6月25日 定時株主総会決議 1,646 13.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約117文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 日本 2,241 欧州 742 米州 247 その他 175 合計 3,405 (注) 従業員数は、就業人員を記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5140文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 コーポレート・ガバナンスにつきましては、経営の透明性・健全性・効率性の確保のために、経営の重要課題の一つと位置付けております。コーポレート・ガバナンスが有効に機能するためには、経営理念等に基づき健全な企業風土を根付かせ、この健全な企業風土により企業経営(経営者)が規律される仕組み、監査役の監査環境整備・実質的な機能強化により監査が適正に行われること等が重要であると認識しております。当社の事業内容と規模においては、「監査役会設置会社」が適切と判断しております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 取締役7名のうち、社外取締役2名を除く5名が業務執行を行っております。 1999年に執行役員制度を導入し、少数の取締役(2005年より任期1年に短縮)によって、グループ全体の視点に立った迅速な意思決定を行い、取締役相互の監視と執行役員(1999年の制度導入時より任期1年)の業務執行の監督を行っております。現在、取締役を兼務しない執行役員は16名を選任しております。なお、今般コーポレート・ガバナンス体制のより一層の強化を図るため、取締役・監査役候補及び執行役員の指名ならびに取締役及び執行役員の報酬の決定にあたり、取締役会または社長の諮問機関として、指名報酬諮問委員会を設置しました。 執行部門の会議体として、業務執行の報告と情報共有化を図る「経営報告会」(議長:代表取締役社長、メンバー:取締役・執行役員・監査役)、経営に関する戦略討議を行う「経営会議」(議長・メンバー:経営報告会に同じ)を設け、毎月1回開催しております。また、各執行役員の業務執行と執行役員間の連携を強化するため、「執行役員会議」(議長:代表取締役社長、メンバー:取締役・執行役員)を毎月2回以上開催しております。 「取締役会」(議長:代表取締役社長)は、取締役7名(うち社外取締役2名)で構成され、定例会を毎月1回、臨時会を必要な都度開催しております。1999年に取締役を大幅に減員しましたので、従前に比べより機動的な取締役会の開催と運営、迅速な意思決定が可能となっております。「監査役会」(議長:常勤監査役)は、監査役4名(うち社外監査役2名)で構成されています。監査役は、取締役会に出席し、取締役の業務執行の監査を行うとともに、必要と認める時は客観的かつ公正な意見陳述を行います。また、各監査役の監査報告に基づき、取締役及び執行役員の業務執行に対して適法性、妥当性を審議しております。これに加え、特に、リスク委員会、コンプライアンス委員会、子会社監査役との連携を強化し、監査の質的向上と効率化を図っております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約374文字

4 【経営上の重要な契約等】 (1) 技術提携契約 該当事項はありません。 (2) 業務提携契約 提出会社 相手先 契約内容 契約日 契約期間 コベルコ建機株式会社 ラフテレーンクレーンの完成車・キャリヤ部の生産受託及びクレーン部の部品の共通化・共同購買 2000年11月16日 5年間 以後2年毎の自動更新 (3) その他 当社は、2019年2月23日開催の取締役会において、Terex Corporation(以下「Terex社」という)よりDemagブランドのクレーン事業を買収するため、Terex社の子会社及び関連会社の株式取得並びに関連事業の譲受契約を締結することを決議し、同日付で締結いたしました。 なお、詳細につきましては、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項 (追加情報)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2291文字

(6) 【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 東京都中央区晴海1丁目8番11号 14,700 11.61 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 6,337 5.00 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 東京都港区浜松町2丁目11番3号 5,476 4.32 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 5,246 4.14 株式会社百十四銀行 香川県高松市亀井町5番地の1 5,171 4.08 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内2丁目1番1号 4,000 3.16 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2丁目7番1号 3,367 2.66 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町1丁目13番1号 3,213 2.54 タダノ取引先持株会 香川県高松市新田町甲34番地 2,924 2.31 JP MORGAN CHASE BANK 385151 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM(東京都港区港南2丁目15番1号 品川インターシティA棟) 1,787 1.41 52,225 41.24 (注) 1 上記のほか、当社が所有している自己株式2,870千株(発行済株式数に対する所有株式数の割合2.22%)があります。 2 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社及び日本マスタートラスト信託銀行株式会社の所有株式数は、すべて当該各社の信託業務に係る株式であります。 3 日本生命保険相互会社の所有株式数には、特別勘定口36千株を含んでおります。 4 第一生命保険株式会社の所有株式数には、特別勘定口5千株を含んでおります。 5 大和住銀投信投資顧問株式会社から2014年1月16日付けで関東財務局長に提出された大量保有報告書(変更報告書)により、2014年1月15日現在で以下の株式を所有している旨の報告を受けておりますが、当社として2019年3月31日現在の実質所有株式数の確認ができておりませんので、上記「大株主の状況」には含めておりません。 なお、その大量保有報告書(変更報告書)の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合(%) 大和住銀投信投資顧問株式会社 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号 5,123 3.96 5,123 3.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100FZI2 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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