事業の内容
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/ 原文長 約4584文字
３ 【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、国内外に当社、連結子会社14社及び関連会社1社で構成され、自動車部品の製造、販売を主な事業としております。 当社グループは、商社、メーカーから原材料を仕入れ、インストルメントパネル、バンパー等の自動車部品及びバスユニット部材等の住宅部品を製造し、自動車メーカー、住宅機器メーカーに販売しております。 当社グループのセグメントは日本、中米・北米、アセアン、中国・韓国の 4つに区分しております。 １ 当社グループの概要 当社グループは、開発から品質保証まで手がける提案型の総合プラスチックメーカーであります。 当社での材料開発、新工法、新設備開発が可能にする新製品の開発提案と多彩な生産技術を有することが強みであり、長年培ってきた生産管理の仕組みと製造工程の技術力により、得意先からの多品種変量かつ厳しい納期管理についても対応できる体制が整っております。 また、常に新しい発見と可能性を追い求め、軽くて加工自由度が高いというプラスチックの特性をさらに高めつつ、機能性・安全性・強度・耐久性・環境配慮など、より付加価値の高い製品の提供を目指し、開発と提案を行っております。 ２ 当社グループ企業の位置づけと役割 セグメント 事業名 主な事業内容と担当関係会社 日本 自動車部品事業 〔自動車樹脂部品の開発、製造、販売〕 当社 三伸化工株式会社 関東大協株式会社 〔自動車樹脂部品の製造、生産設備・生産治具等の開発〕 エイエフティー株式会社 住宅部品事業 〔住宅設備機器の製造、販売〕 当社 関東大協株式会社 サポート事業 〔成形金型、精密治型具の設計、製作〕 デック株式会社 〔生保・損害保険代理業務、人材派遣他〕 DNCサービス株式会社 中米・北米 自動車部品事業 〔自動車樹脂部品の製造、販売〕 メキシコ：DaikyoNishikawa Mexicana，S.A. de C.V. 米国：DaikyoNishikawa USA Inc. アセアン 〔自動車樹脂部品の製造、販売〕 タイ：DaikyoNishikawa(Thailand) Co.,Ltd. タイ：DMS Tech Co.,Ltd. インドネシア：PT.DaikyoNishikawa Tenma Indonesia 中国・韓国 〔自動車樹脂部品の製造、販売〕 中国：大協西川汽車部件(常熟)有限公司 中国：大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司 サポート事業 〔自動車部品の設計/技術サービス等〕 中国：帝恩汽車部件(上海)有限公司 〔樹脂部品の設計、開発〕 韓国：DaikyoNishikawa Korea Co.,Ltd. (注) １ 上記会社は当社及び当社連結子会社であります。 ２ 上記の他に、持分法適用関連会社１社があります。…
経営方針・経営戦略・対処すべき課題
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/ 原文長 約1935文字
１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (１)会社の経営の基本方針 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 当社グループは、高機能な樹脂製品でクルマの軽量化や樹脂の循環サイクルをリードするとともに、新しい価値の創造へのチャレンジ を積極的に行い、お客様の期待と要望の一歩先を行く、提案型企業を目指します。また、安全と環境にやさしいものづくりも追求し続け、真に社会に貢献できる企業を目指しております。基本方針として、次のとおり企業理念を掲げて企業活動を行っております。 ・社員の幸福と繁栄を願い、人・社会・地球を大切にする企業を実現します。 ・感動創造企業を目指し、技術開発と革新的なものづくりにチャレンジします。 ・企業倫理の徹底を図り、地域から信頼される企業を築きます。 (２)中長期的な会社の経営戦略および会社の対処すべき課題 当社グループは従来からの国内の売上高比率および特定取引先の売上依存度の高さ、サステナブルな社会の実現に向けた人材育成、電動車への対応、業務のプロセス改革（DX）、BCP（事業継続計画）等の長期を見据えた対応が経営課題であると認識しております。これらの経営課題に対処すべく、長期ビジョンを策定し、その達成に向け2027年度を最終年度とする中期経営計画の諸施策を進めております。 ① 長期ビジョン [Vision 2040] 当社グループは、樹脂で新たな価値を生み出しサステナブルな社会を実現することで、すべてのステークホルダーにとって「なくてはならない企業」となることを目指してVision2040を策定しており、「樹脂の循環サイクルを確立し、新たな分野へ商品を提供している」、「エンゲージメントが向上し、全社員が会社に誇りをもっている」の２点を具体的な姿として掲げております 。 <Vision 2040> 個性豊かな人材が、樹脂の可能性を追求し、グローバルで 人・社会・地球に貢献しているエッセンシャルカンパニー ② 中期経営計画 2027年度を最終年度とする中期経営計画は、以下のとおりです。 [ 中期経営方針 ] 長期ビジョン実現に向け、以下の３点に焦点を当て、取り組みを行っております。 ・ 樹脂の循環サイクルを実現した商品のモデルを生み出す ・ビジネスパートナーを倍増させることを見据えたマーケティングを実施する ・社員一人ひとりが能力を最大限に発揮できるよう、快適で働きやすい職場環境を整備する [中期経営指標] 中期経営指標は、以下の通りです。…
対処すべき課題
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/ 原文長 約1935文字
１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (１)会社の経営の基本方針 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 当社グループは、高機能な樹脂製品でクルマの軽量化や樹脂の循環サイクルをリードするとともに、新しい価値の創造へのチャレンジ を積極的に行い、お客様の期待と要望の一歩先を行く、提案型企業を目指します。また、安全と環境にやさしいものづくりも追求し続け、真に社会に貢献できる企業を目指しております。基本方針として、次のとおり企業理念を掲げて企業活動を行っております。 ・社員の幸福と繁栄を願い、人・社会・地球を大切にする企業を実現します。 ・感動創造企業を目指し、技術開発と革新的なものづくりにチャレンジします。 ・企業倫理の徹底を図り、地域から信頼される企業を築きます。 (２)中長期的な会社の経営戦略および会社の対処すべき課題 当社グループは従来からの国内の売上高比率および特定取引先の売上依存度の高さ、サステナブルな社会の実現に向けた人材育成、電動車への対応、業務のプロセス改革（DX）、BCP（事業継続計画）等の長期を見据えた対応が経営課題であると認識しております。これらの経営課題に対処すべく、長期ビジョンを策定し、その達成に向け2027年度を最終年度とする中期経営計画の諸施策を進めております。 ① 長期ビジョン [Vision 2040] 当社グループは、樹脂で新たな価値を生み出しサステナブルな社会を実現することで、すべてのステークホルダーにとって「なくてはならない企業」となることを目指してVision2040を策定しており、「樹脂の循環サイクルを確立し、新たな分野へ商品を提供している」、「エンゲージメントが向上し、全社員が会社に誇りをもっている」の２点を具体的な姿として掲げております 。 <Vision 2040> 個性豊かな人材が、樹脂の可能性を追求し、グローバルで 人・社会・地球に貢献しているエッセンシャルカンパニー ② 中期経営計画 2027年度を最終年度とする中期経営計画は、以下のとおりです。 [ 中期経営方針 ] 長期ビジョン実現に向け、以下の３点に焦点を当て、取り組みを行っております。 ・ 樹脂の循環サイクルを実現した商品のモデルを生み出す ・ビジネスパートナーを倍増させることを見据えたマーケティングを実施する ・社員一人ひとりが能力を最大限に発揮できるよう、快適で働きやすい職場環境を整備する [中期経営指標] 中期経営指標は、以下の通りです。…
経営成績・財政状態の概況
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/ 原文長 約1885文字
４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （経営成績等の状況の概要） 当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 （1）経営成績の状況 ① 売上高 当連結会計年度（2024年４月１日～2025年３月31日）の連結業績につきましては、売上高は米国生産拠点の２直生産が通期で寄与したこと及び邦貨換算影響等により、前連結会計年度と比べ 9,541 百万円（ 6.0 ％）増加の 168,561 百万円となりました。 ② 売上原価、営業利益 当連結会計年度の営業利益は、メキシコペソとアメリカドルとの為替影響によるマイナスはありましたが、コスト改善活動、減価償却費等の減少等により、前連結会計年度と比べ 1,314 百万円（ 15.1 ％）増加の 10,004 百万円となりました。 ③ 営業外損益、経常利益 当連結会計年度の経常利益は、前連結会計年度と比べ 912 百万円（ 10.4 ％）増加の 9,688 百万円となりました。 ④ 特別損益、親会社株主に帰属する当期純利益 当連結会計年度の親会社株主に帰属する当期純利益は、前連結会計年度と比べ 715 百万円（ 12.4 ％）増加の 6,498 百万円となりました。 （2）財政状態の状況 ① 資産 当連結会計年度の総資産は、前連結会計年度に比べ 6,670 百万円（ 4.1 ％）減少し、 154,554 百万円となりました。 主な要因は、建設仮勘定が増加した一方で、現金及び預金並びに機械装置及び運搬具が減少したことによるものであります。 ② 負債 負債は、前連結会計年度に比べ 13,365 百万円（ 17.1 ％）減少し、 64,605 百万円となりました。主な要因は、未払金並びに支払手形及び買掛金が増加した一方で、長期借入金が減少したことによるものであります。 ③ 純資産 純資産は、前連結会計年度に比べ 6,695 百万円（ 8.0 ％）増加し、 89,949 百万円となりました。主な要因は、利益剰余金及び為替換算調整勘定が増加したことによるものであります。 この結果、１株当たり純資産額は、前連結会計年度に比べ92円54銭増加の 1,227円65銭 に、自己資本比率は、前連結会計年度の 50.1 ％から6.4ポイント上昇の 56.5 ％となりました。 （3）キャッシュ・フローの状況 当連結会計年度における現金及び現金同等物は、前連結会計年度末と比較して 8,123 百万円（ 25.3 ％）減少し、 23,999 百万円となりました。…
セグメント関連
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/ 原文長 約1913文字
３ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報 前連結会計年度(自 2023年４月１日 至 2024年３月31日 ) (単位：百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結 財務諸表 計上額 (注)2 日本 中米・北米 アセアン 中国・韓国 合計 売上高 製品売上 97,376 34,309 11,158 5,029 147,873 147,873 金型売上 5,578 1,690 800 421 8,491 8,491 その他の売上 336 2,182 130 2,654 2,654 顧客との契約から生じる収益 103,292 38,181 11,965 5,580 159,019 159,019 外部顧客への売上高 103,292 38,181 11,965 5,580 159,019 159,019 セグメント間の内部売上高又は振替高 4,740 20 389 1,917 7,068 △ 7,068 108,032 38,202 12,354 7,498 166,087 △ 7,068 159,019 セグメント利益又は損失(△) 4,713 3,697 742 △ 352 8,800 △ 110 8,690 セグメント資産 111,260 49,076 12,329 9,133 181,800 △ 20,575 161,225 セグメント負債 41,423 35,678 2,427 4,206 83,735 △ 5,764 77,971 その他の項目 減価償却費 7,645 3,179 500 306 11,631 △ 5 11,625 受取利息 114 104 80 85 384 △ 114 269 支払利息 162 1,454 25 1,646 △ 176 1,469 持分法投資利益 56 56 56 持分法適用会社への投資額 721 721 721 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 4,053 515 141 101 4,810 4,810 (注)１ セグメント利益又は損失(△)の調整額、セグメント資産及びセグメント負債の調整額は、セグメント間取引消去であります。 ２ セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…
主要な顧客・販売先
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/ 原文長 約2955文字
２ 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2023年４月１日 至 2024年３月31日 ) 当連結会計年度 (自 2024年４月１日 至 2025年３月31日 ) 販売高(百万円) 割合(％) 販売高(百万円) 割合(％) マツダ株式会社 79,947 50.3 80,011 47.5 Mazda Motor Manufacturing de Mexico, S.A. de C.V. 37,902 23.8 26,191 15.5 ダイハツ工業株式会社 7,675 4.8 7,965 4.7 （経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容） 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当連結会計年度（2024年４月１日～2025年３月31日）の世界経済は、地政学リスクによる資源価格の高止まりや世界的なインフレの進行など不透明な状況が続きました。 当社グループの主要事業である自動車部品事業においては、環境面への対応としてサーキュラーエコノミーへの取り組みや自動車の電動化が着実に進んでおり、中国・東南アジアでの中国の新興メーカーの躍進、また、米国の政策動向など、急激な環境変化に直面しております。 このような状況の中、当社グループは中期経営計画の４つの経営戦略を推進してまいりました。 顧客戦略においては、自動車OEMやティア１メーカーに幅広くアプローチを行い、世界初の透過加飾技術を活用した新たな製品や電動車向けの高電圧バスバーの受注に繋げました。 商品戦略では、樹脂の循環サイクルを実現させるための技術開発を完了し、既存技術を進化させた電動車向けの製品についても商品化を実現いたしました。 ものづくり戦略では、品質と収益力の向上を目指したスマートファクトリーを実現するために、全自働化や無停止生産、不良ゼロの工程づくりを進めております。 経営基盤戦略では、多様な人材が、能力を開発しつつ、持てる能力を最大限に発揮できるよう人的資本経営と、DXによる経営の効率化に取り組んでおります。 当社グループは引き続き、事業環境の変化を企業体質変革のチャンスとするべく、４つの経営戦略の施策と実行タイミング、スピードの見直しを進め、厳しい事業環境の中でも、市場優位性を確保できるように技術革新と効率化を同時に追求してまいります。 当連結会計年度の連結業績につきましては、売上高は米国生産拠点の２直生産が通期で寄与したこと及び邦貨換算影響等により、前連結会計年度と比べ 9,541 百万円（ 6.…