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スバル興業株式会社

証券コード: 9632 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-04-27
業種 サービス業
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 表示中 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

道路維持管理、土木工事、清掃業務などの「道路関連事業」を主軸としつつ、飲食・マリーナ運営を含む「レジャー事業」、および不動産賃貸を行う「不動産事業」を展開する企業です。公共インフラの整備と豊かな生活環境の提供の両面から社会貢献を目指しており、2025年までの中期経営戦略のもとで成長を目指しています。

主な事業領域

道路関連事業（維持管理・土務工事・清掃）、レジャー事業（飲食・マリーナ）、不動産事業（賃貸）を展開。特に道路インフラのメンテナンスと公共性の高いサービスを提供。

主な製品・サービス

  • 道路維持管理業務
  • 道路土木工事
  • 道路清掃業務
  • 飲食店運営
  • マリーナ運営
  • 不動産賃貸

ビジネスモデル

公共インフラの維持管理や土木工事を受注し、またレジャー施設や不動産の賃貸を通じて収益を得る。一部は自社で施工・運営を行い、一部を子会社へ委託。

セグメント・事業構成

道路関連事業（主力）、レジャー事業、不動産事業

戦略・方向性

中期経営戦略「TRY! 2025」に基づき、土木技術者の増強、年間契約の確保、環境事業の拡大、マリーナ・飲食の付加価値向上、新規不動産の取得等を通じた成長を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 豊富な経験と実績に基づく道路維持管理の安定した基盤
  • 365日24時間対応可能な体制
  • 多様な事業ポートフォリオ（インフラ・レジャー・不動産）

課題として読み取れる点

  • 人手不足への対応
  • 資機材・燃料価格の上昇
  • 原材料価格や光熱費の高騰によるコスト増

確認ポイント

  • 中期経営戦略の目標達成に向けた技術者の確保状況
  • 原価高騰に対するコスト管理の成果
  • 新規マリーナ運営受託や不動産取得などの事業拡大進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・報告書から主要な3つのセグメント、具体的な課題（人手不足・物価高）、および中期経営戦略の内容が詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

公共工事への依存に伴う予算削減や入札競争激化による受注機会の減少（対策：安全管理・品質管理の徹底、社内管理体制の強化）。労働人口減少に伴う技術者不足（対策：外国人を含む採用、資格取得の奨励）。労務費および資機材・燃料価格の高騰による利益圧迫（対策：効率的な人員配置、調達ルートの確保）。自然災害や新型コロナウイルス感染症の影響。法的規制への対応、取引先の信用リスクに対する与信管理の徹底。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

道路メンテナンス、レジャー、不動産の3本柱で構成される。中期経営戦略『TRY! 2025』に基づき、人手不足やコスト高騰といった課題に対し、人材育成・DX活用・事業の多様化を通じて企業価値向上を目指す。特に道路関連事業における受注拡大と環境対応への注力が見られる。

成長方針

中期経営戦略『TRY! 2025』に基づき、道路関連事業では人材確保・技術力強化・DX活用による受注拡大、レジャー事業では集客力向上・新サービス拡充、不動産事業では物件付加価値向上と新規取得を推進。さらに環境事業の拡大も目指す。

資本政策

安定的な資金の源泉を確保し、自己資金および金融機関からの借入により、設備投資やM&Aへの対応を行う。また、適切な資本政策とガバナンスの充実を図る。

リスク対応方針

コンプライアンス・リスク管理委員会による監視体制の構築。公共工事への依存に対する受注確保策（品質・安全管理徹底）、労働力不足への外国人採用・育成、コスト高騰への効率化対応、自然災害や感染症へのマニュアル整備、法的規制遵守の徹底。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

スバル興業は、公共工事に依存する道路関連事業を主軸としつつ、独自の環境保全技術やDX活用を通じた効率化と品質向上を目指す。人手不足やコスト高騰という建設業界特有の課題に対し、技術力の強化と多角的な経営戦略を通じて対応しており、安定した基盤の上に着実な成長を目指す構造である。

設備投資の方向性

主に道路関連事業における作業用車両の購入、レジャー事業の施設改修、および不動産事業における戦略的な用地取得に向けた投資が行われている。

研究開発・商品開発

公式な研究開発部門は明記されていないが、環境保全分野（濁水処理システム等）での技術活用とDXによる現場管理・品質向上への取り組みが含まれている。

投資・変化テーマ

  • 道路維持管理の高度化
  • 環境保全技術の開発
  • DXによる現場管理効率化

関連キーワード

  • 点群データ活用
  • 濁水処理システム
  • 汚泥凝縮剤
  • 自動化・省力化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-02-01 〜 2023-01-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-04-27

財務情報

業績

売上高

289.08億円
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売上高
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営業利益

50.92億円
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経常利益

52.07億円
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税引前利益

52.12億円
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親会社帰属利益

35.17億円
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財政状態・流動性

総資産

362.47億円
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312.36億円
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311.37億円
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現金及び現金同等物

135.83億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+35.83億円
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-10.21億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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2022-02-01 〜 2023-01-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約896文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社15社で構成され、道路関連事業、レジャー事業及び不動産事業に携わっております。 それぞれの事業内容と当社グループの事業に係わる位置づけ及びセグメント情報との関連は次のとおりであり、記載区分はセグメント情報と同一の区分であります。 （道路関連事業） 当社は、道路維持管理業務及び道路土木工事並びに道路清掃業務を高速道路事業者及び官公庁等より受注して業務を行うほか、その一部を子会社㈱名古屋道路サービス、㈱トーハイクリーン、㈱環境清美、京阪道路サービス㈱、㈱協立道路サービス、㈱北日本ハイウエイ、㈱アイ・エス・エスに委託しております。また、㈱名古屋道路サービス、㈱トーハイクリーン、㈱環境清美、京阪道路サービス㈱、㈱協立道路サービス、㈱北日本ハイウエイ、㈱アイ・エス・エス、㈱アイ・エス・エス・アールズは自らも受注活動を行っており、業務内容によりその業務の一部を当社が請け負うことがあります。 子会社㈱東京ハイウエイ、ハイウエイ開発㈱は受注した業務を自ら施工しておりますが、その一部を当社が請け負うことがあります。子会社スバルケミコ㈱からは、環境関連工事に使用する汚濁水凝集剤を仕入れております。 また、当社は太陽光発電事業を行っております。 （レジャー事業） 当社グループでは、レジャー事業として、飲食事業とマリーナ事業を行っております。 飲食事業について、当社は、㈱東京ハイウエイ及びハイウエイ開発㈱に売店商品の物品販売を行っております。また、子会社スバルラインサポート㈱は当社の経営する飲食店等の運営管理を行っております。 マリーナ事業について、当社は、東京夢の島マリーナ及び浦安マリーナの管理運営を行っております。 （不動産事業） 当社は、吉祥寺スバルビルその他の所有不動産の賃貸を行っております。 子会社㈱ビルメン総業は、主として当社所有賃貸ビルの保守管理及び清掃業務を行っております。 当社が盛岡において営む駐車場は、当社所有の土地及び子会社㈱ビルメン総業より賃借する土地を利用して行っております。 事業の系統図は、次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4201文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1）会社の経営の基本方針 当社は創業以来、「社会に奉仕すること」を企業理念として、道路関連事業、レジャー事業、不動産事業の経営を行っており、道路の維持管理を通して生活環境整備事業の推進を図るとともに、マリーナ運営や飲食店経営を通して豊かな生活を提供し、社会の発展に一層貢献することを基本的な考え方として事業活動を進めております。 (2）中長期的な会社の経営戦略及び目標とする経営指標等 ① 事業環境 当社グループの主力事業である道路関連事業については、政府による防災・減災、国土強靭化対策をはじめとする関連予算の執行により、道路・橋梁・トンネル等の老朽化・長寿命化対策等、一定の維持補修工事の需要が見込まれる状況にあります。そのため、今後も道路インフラ整備の公共投資は堅調に推移すると予想されるものの、業界全体における人手不足や物価の高騰により、労務費・資機材価格が上昇する等、依然として予断を許さない状況が続いております。 一方、レジャー事業については社会経済活動の正常化が進み、客足の回復基調がみられたものの原材料価格や光熱費の急激な上昇、需要回復に応じた労働力の不足等、事業環境は依然として厳しい状況が続いております。 ② 顧客動向 道路関連事業において主要取引先となる国土交通省や高速道路各社については、継続的に予想される道路・橋梁等の老朽化・長寿命化対策として、引き続き公共投資を実施することが予想されるため、今後も道路関連事業に対する一定量の発注が見込まれます。 ③ 経営戦略 当社グループを取り巻く事業環境や顧客動向を踏まえ、より一層の企業価値向上に資するため、2022年３月に３カ年計画である『中期経営戦略2022-2025 ＴＲＹ！2025』を策定し、目標の達成に向け、グループ一丸となって取り組んでおります。 ＜中期経営戦略の基本方針＞ ・当社の事業を最大限に活かし、サステナブルな社会づくりに貢献する ・過去最高売上高・営業利益の更新を目指す ・環境に配慮した事業を推進する ・人材の充実と新しい働き方を推進する ・実効性の高いガバナンス体制の強化を図る ＜セグメント別の具体的な経営戦略＞ 当社グループの主力事業である道路関連事業においては、事業拡大のために以下の具体的な経営戦略を実施します。 ・受注拡大に向けた体制の強化 インフラ整備における老朽化対策や保全業務の受注拡大に向け、土木技術者の増強に取り組みます。外国人、女性を問わず、技術者の採用活動を積極的に行うとともに、入社後の社内教育の充実を図るほか、働きやすい環境の整備とワーク・ライフ・バランスの実現を図ります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4201文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1）会社の経営の基本方針 当社は創業以来、「社会に奉仕すること」を企業理念として、道路関連事業、レジャー事業、不動産事業の経営を行っており、道路の維持管理を通して生活環境整備事業の推進を図るとともに、マリーナ運営や飲食店経営を通して豊かな生活を提供し、社会の発展に一層貢献することを基本的な考え方として事業活動を進めております。 (2）中長期的な会社の経営戦略及び目標とする経営指標等 ① 事業環境 当社グループの主力事業である道路関連事業については、政府による防災・減災、国土強靭化対策をはじめとする関連予算の執行により、道路・橋梁・トンネル等の老朽化・長寿命化対策等、一定の維持補修工事の需要が見込まれる状況にあります。そのため、今後も道路インフラ整備の公共投資は堅調に推移すると予想されるものの、業界全体における人手不足や物価の高騰により、労務費・資機材価格が上昇する等、依然として予断を許さない状況が続いております。 一方、レジャー事業については社会経済活動の正常化が進み、客足の回復基調がみられたものの原材料価格や光熱費の急激な上昇、需要回復に応じた労働力の不足等、事業環境は依然として厳しい状況が続いております。 ② 顧客動向 道路関連事業において主要取引先となる国土交通省や高速道路各社については、継続的に予想される道路・橋梁等の老朽化・長寿命化対策として、引き続き公共投資を実施することが予想されるため、今後も道路関連事業に対する一定量の発注が見込まれます。 ③ 経営戦略 当社グループを取り巻く事業環境や顧客動向を踏まえ、より一層の企業価値向上に資するため、2022年３月に３カ年計画である『中期経営戦略2022-2025 ＴＲＹ！2025』を策定し、目標の達成に向け、グループ一丸となって取り組んでおります。 ＜中期経営戦略の基本方針＞ ・当社の事業を最大限に活かし、サステナブルな社会づくりに貢献する ・過去最高売上高・営業利益の更新を目指す ・環境に配慮した事業を推進する ・人材の充実と新しい働き方を推進する ・実効性の高いガバナンス体制の強化を図る ＜セグメント別の具体的な経営戦略＞ 当社グループの主力事業である道路関連事業においては、事業拡大のために以下の具体的な経営戦略を実施します。 ・受注拡大に向けた体制の強化 インフラ整備における老朽化対策や保全業務の受注拡大に向け、土木技術者の増強に取り組みます。外国人、女性を問わず、技術者の採用活動を積極的に行うとともに、入社後の社内教育の充実を図るほか、働きやすい環境の整備とワーク・ライフ・バランスの実現を図ります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2258文字

３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営成績 当連結会計年度におけるわが国経済は、ウィズコロナを前提とした社会経済活動の正常化が進み、景気の緩やかな持ち直しが見られたものの、海外景気の下振れによる景気の下押しリスクや物価上昇等の影響により、先行きは不透明な状況で推移しました。 このような情勢のもと、当社グループは、更なる企業価値の向上を図るため、当連結会計年度を初年度とする新たな３カ年計画『中期経営戦略2022－2025 ＴＲＹ！2025』を策定し、各事業において業績の向上に努めました結果、当連結会計年度における売上高は289億７百万円（前期比0.2％減）、営業利益は50億９千２百万円（前期比21.0％増）、経常利益は52億６百万円（前期比17.0％増）、親会社株主に帰属する当期純利益は35億１千７百万円（前期比17.3％増）となりました。 セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。 （道路関連事業） 道路業界においては、引き続き政府による防災・減災、国土強靭化対策の推進もあり、公共投資が底堅く推移しましたが、慢性的な人手不足や受注競争の激化、労務費および資機材・燃料価格の上昇等、依然として予断を許さない状況が続きました。 このような状況のなか、当社グループの道路関連事業（道路維持管理業務、道路土木工事、道路清掃業務他）は、年間契約を主とする道路維持管理業務において、入念な点検結果を踏まえた施工提案を積極的に行うことにより、追加工事の受注に努めるとともに、高速道路のリニューアル工事等での業務の効率化やコストの削減に努めました。また、道路土木工事においては、熾烈な受注競争のなか、積算精度の向上により、橋梁補修工事をはじめとする各種工事の受注に努め、道路清掃業務においては、継続的な受注を確保し、路面清掃や植栽作業、雪氷対策作業等により、安定的に稼働いたしました。 以上の結果、道路関連事業全体の売上高は264億２千１百万円（前期比1.1％増）、セグメント利益は52億６千９百万円（前期比18.0％増）となりました。 （レジャー事業） 飲食事業は、社会経済活動の正常化が進み、客足の回復基調がみられたものの、原材料価格や光熱費の急激な上昇、需要回復に応じた労働力の不足等、事業環境は依然として厳しい状況が続きました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1728文字

３ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度（自 2021年２月１日 至 2022年１月31日） （単位：千円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結財務諸表 計上額 （注）２ 道路関連事業 レジャー事業 不動産事業 売上高 外部顧客への売上高 26,129,740 2,082,428 764,909 28,977,078 28,977,078 セグメント間の内部売上高又は振替高 608,157 71,827 679,985 △ 679,985 26,129,740 2,690,586 836,737 29,657,063 △ 679,985 28,977,078 セグメント利益 4,465,639 83,127 480,429 5,029,196 △ 821,836 4,207,359 セグメント資産 18,385,602 1,293,061 7,389,649 27,068,313 7,044,783 34,113,097 その他の項目 減価償却費 427,792 66,511 86,292 580,596 8,485 589,082 減損損失 49,695 49,695 49,695 のれんの償却額 73,854 73,854 73,854 のれんの未償却残高 406,198 406,198 406,198 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 364,775 59,986 277,135 701,898 1,996 703,895 （注）１ 調整額の内容は以下のとおりであります。 (1）セグメント利益の調整額△821,836千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。 (2）セグメント資産の調整額7,044,783千円は、連結財務諸表提出会社での余資運用資金（現金及び預金）、長期投資資金（投資有価証券）及び総務・経理等管理部門に係る資産等であります。 ２ セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2103文字

３ 主な相手先別の売上実績及び当該売上実績の総売上実績に対する割合 前連結会計年度（自 2021年２月１日 至 2022年１月31日） 相手先 売上高（千円） 割合（％） 中日本ハイウエイ・メンテナンス東名株式会社 3,446,315 11.8 阪神高速技術株式会社 3,300,513 11.3 当連結会計年度（自 2022年２月１日 至 2023年１月31日） 相手先 売上高（千円） 割合（％） 中日本ハイウエイ・メンテナンス東名株式会社 2,882,234 10.0 阪神高速技術株式会社 3,742,402 12.9 (2）財政状態 当連結会計年度末の総資産は、現金及び預金の増加、土地の取得等により前連結会計年度末に比べ21億３千３百万円増の362億４千６百万円となりました。 負債は、未払法人税等の増加等がありましたが、支払手形及び買掛金の減少等により前連結会計年度末に比べ４億８百万円減の50億１千万円となりました。 純資産は、利益剰余金の増加等により前連結会計年度末に比べ25億４千２百万円増の312億３千５百万円となりました。 (3）キャッシュ・フロー 当連結会計年度における現金及び現金同等物（以下「資金」）は、前連結会計年度末に比べ12億５千９百万円増加し、135億８千２百万円となりました。 （営業活動によるキャッシュ・フロー） 営業活動による資金の増加は、35億８千２百万円（前年同期比５千４百万円増）となりました。これは主に売上債権及び契約資産の増加４億６千７百万円、仕入債務の減少１億７千１百万円、法人税等の支払額14億４千１百万円等により資金の減少があったものの、税金等調整前当期純利益52億１千２百万円、減価償却費５億６千３百万円、棚卸資産の減少１億８千５百万円等により資金が増加したことによるものであります。 （投資活動によるキャッシュ・フロー） 投資活動による資金の減少は、13億５百万円（前年同期は６億９千７百万円の資金減）となりました。これは主に有形固定資産の取得によるものであります。 （財務活動によるキャッシュ・フロー） 財務活動による資金の減少は、10億２千万円（前年同期は８億９千１百万円の資金減）となりました。これは主に配当金の支払いによるものであります。 (4）資本の財源及び資金の流動性 当社グループの運転資金需要のうち主なものは、商品及び原材料の購入のほか、外注費、修繕費、販売費及び一般管理費等の営業費用であります。投資を目的とした資金需要の主なものは、新たな不動産の取得、新規飲食店の出店及びＭ＆Ａ投資等によるものであります。 当社グループは、事業運営上必要な資金の流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2284文字

２【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識する主な事項には、以下のようなものがあります。これらの事業等のリスクに対して、当社グループでは法令順守及びリスク管理を目的に当社各部門並びに子会社から委員を選出した「コンプライアンス・リスク管理委員会」を設置し、リスクが顕在化する可能性の程度や時期、また顕在化した場合における財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況へ与える影響の内容を把握した上で、その影響を最小限にするための具体的な施策を検討し、その内容を取締役会へ報告しております。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。 （特に重要なリスク） (1）公共工事への依存に伴うリスク 当社グループは売上高に占める公共工事の割合が非常に高いため、国及び地方自治体の財政事情により予想を上回る公共工事の削減や競合企業の増加による入札競争の激化となった場合には、業績に影響を及ぼす可能性があります。具体的には、公共工事の削減や入札競争の激化に伴い道路の維持管理業務をはじめとする大型契約の受注機会が減少することで、売上の減少や余剰人員の発生などの影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、これらの公共工事の削減や入札競争の激化による受注機会の減少に備えるべく、当社グループで実施してきた維持管理業務の経験や工夫、保安規制等の実績を最大限に活用し、積極的な営業展開による受注拡大に努めます。また入札の機会を減少させないため、公共事業の入札にあたり指名停止・営業停止を受けないことを目的に安全管理・品質管理を徹底し、総合評価点の向上を目指すとともに、入札時の人為的なミスを防止するため、社内管理体制の強化を図ることで、発注者からの信頼を確保し、一つでも多くの入札機会の確保・落札の可能性を高めることで、公共工事の受注確保に努めます。 (2）労働人員不足のリスク わが国において高齢化社会の進行に伴い労働人口が減少しており、技術者をはじめとする労働人員不足から受注の確保や円滑な業務遂行に支障をきたす可能性があります。 当社グループでは、労働人員確保のために外国人労働者を含めた技術者の採用に努めるとともに、在籍従業員への資格取得の奨励をとおして、技術力やマネジメント能力に優れた技術者の育成を実施しております。 (3）労務費及び資機材価格の高騰リスク 前述の労働人員不足リスクに起因して、建設・土木業における労務単価の上昇が続いていることや、地政学的リスクに起因する燃料を含む原材料費や各種資機材等の経費も上昇傾向にあることから、当社グループの利益圧迫につながる可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

５【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20230427140502

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2066文字

２【主要な設備の状況】 (1）提出会社 2023年１月31日現在 事業所名 （所在地） セグメントの 名称 設備の内容 設備の種類別の帳簿価額（千円） 従業員数 （人） 建物 機械装置 及び運搬具 土地 〔面積㎡〕 その他 合計 東京 （東京都大田区） 道路関連事業 事業所設備等 18,663 （3,423） 109,325 1,005,940 〔2,512〕 1,518 1,135,447 （3,423） 14 多摩 （東京都府中市） 道路関連事業 事業所設備等 22,452 12,835 52,223 〔1,476〕 803 88,314 21 仙台 （宮城県仙台市宮城野区） 道路関連事業 事業所設備等 4,649 4,750 49,123 〔810〕 1,572 60,096 10 大阪 （大阪府大阪市鶴見区） 道路関連事業 事業所設備等 21,359 (907） 18,688 190,422 〔1,239〕 241 230,712 (907） 11 西宮 （兵庫県西宮市） 道路関連事業 事業所設備等 26,406 27 233,337 〔2,086〕 677 260,448 神戸 （兵庫県神戸市東灘区） 道路関連事業 作業用車両等 3,070 851 3,922 19 阪神 （兵庫県西宮市） 道路関連事業 事業所設備等 76,962 280,384 〔2,867〕 148 357,496 名古屋 （愛知県名古屋市港区） 道路関連事業 作業用車両等 21,281 106,559 109,947 〔694〕 2,510 240,299 10 太陽光発電所 （兵庫県姫路市） 道路関連事業 太陽光発電設備等 2,269 516,290 (45,371) 518,559 青山ドトール （東京都港区） レジャー事業 店舗設備等 9,457 （14,601） 2,643 12,100 （14,601） 夢の島マリーナ （東京都江東区） レジャー事業 事業用船舶等 12,674 （240,000） 49,146 15,246 77,068 （240,000） 16 浦安マリーナ （千葉県浦安市） レジャー事業 事業用建物等 76,038 （51,872） 165,874 10,564 252,478 （51,872） 吉祥寺スバルビル （東京都武蔵野市） 不動産事業 賃貸用建物 425,234 91,597 〔817〕 1,634 518,465 盛岡パーキング （岩手県盛岡市） 不動産事業 賃貸駐車場 307,685 73,120 〔130〕 380,805 新木場倉庫 （東京都江東区） 不動産事業 賃貸用倉庫 579,705 950,168 〔3,790〕 1,529,873 南甲子園土地 （兵庫県西宮市） 不動産事業 賃貸用土地 1,190,151 〔2,4…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約599文字

３【配当政策】 当社は、財務体質の強化に努め、将来の資金需要に備えた内部留保を勘案しつつ、安定した配当を行うことを基本方針としておりますが、業績動向を踏まえた株主の皆様への適切な利益還元も経営の重要な課題と認識しております。 配当政策といたしましては、１株当たりの基本配当額をベースにし、業績が予想や目標をさらに上回って推移した場合には、業績連動分として追加配当も検討していく方針とし、株主の皆様に対する利益還元の充実を図っております。 当社は、剰余金の配当を年２回（中間、期末）行うことを基本的な方針としております。なお、会社法第454条第５項に規定する中間配当を行うことができる旨を定款で定めております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会の決議であります。 本事業年度の剰余金の期末配当金につきましては、上記の方針に基づき１株当たり250円（普通配当130円、特別配当120円）といたしました。なお、中間配当金として１株当たり130円をお支払いいたしましたので、当期の年間配当金は１株当たり380円となりました。 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額（千円） １株当たり配当額（円） 2022年９月８日 334,761 130.00 取締役会決議 2023年４月27日 643,681 250.00 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約682文字

５【従業員の状況】 (1）連結会社の状況 2023年１月31日現在 セグメントの名称 従業員数（名） 道路関連事業 589 ( 251 ) レジャー事業 55 ( 129 ) 不動産事業 ( 3 ) 全社（共通） 24 合計 674 ( 383 ) （注）１ 従業員数は、就業人員であります。 ２ 従業員数には、嘱託103名を含んでおります。 ３ 従業員数欄の（外書）は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 ４ 「全社（共通）」として記載している従業員数は、特定の事業に区分できない管理部門に所属しているものであります。 (2）提出会社の状況 2023年１月31日現在 従業員数（名） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 232 ( 38 ) 44.4 12.7 7,351,671 セグメントの名称 従業員数（名） 道路関連事業 174 ( 6 ) レジャー事業 32 ( 32 ) 不動産事業 全社（共通） 24 合計 232 ( 38 ) （注）１ 従業員数は、就業人員であります。 ２ 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ３ 従業員数には、嘱託43名を含んでおります。ただし、平均年齢、平均勤続年数、平均年間給与には嘱託を含んでおりません。 ４ 従業員数欄の（外書）は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 (3）労働組合の状況 提出会社には、従業員組合があります。なお、提出会社及び連結子会社とも労使関係は安定しており、特記すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20230427140502

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3493文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、変化の激しい経営環境に対応した迅速な意思決定と経営の健全性の向上を図るため、コーポレート・ガバナンスの充実が経営における重要課題であると認識し、透明性、効率性を重視した公正な経営の実現に努めております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 イ 企業統治の体制の概要 ａ．取締役会 取締役会は、有価証券報告書提出日現在、取締役（監査等委員である取締役を除く。）６名と監査等委員である取締役３名の計９名で構成し、そのうち４名が社外取締役であり、取締役会における社外取締役の比率は３分の１以上となります。また、重要性の高い業務執行の意思決定機能を担い、監査等委員による適切な監査・監督を受けることで、取締役会におけるガバナンスの実効性を確保してまいります。なお、取締役会の構成員は、「（２）役員の状況 ①役員一覧」に記載の役員であり、議長は代表取締役会長の小林憲治氏であります。 ｂ．監査等委員会 監査等委員会は、有価証券報告書提出日現在、監査等委員である社外取締役３名で構成しております。監査等委員である取締役は、取締役会における議決権を有し、取締役（監査等委員である取締役を除く。）の選解任及び報酬について株主総会で監査等委員会の意見を述べる権限を有しております。当社におきましては、内部監査室との相互の連携により、取締役の業務執行における監査・監督機能の強化を図り、コーポレート・ガバナンス体制のより一層の充実に努めてまいります。なお、監査等委員会の構成員は、「（２）役員の状況 ①役員一覧」に記載の監査等委員であり、委員長は常勤監査等委員の遠藤信英氏であります。 ｃ．執行役員及び経営会議 当社は、経営の意思決定・監督機能と業務執行機能を分離することにより、業務執行の責任と権限を明確にするため、2022年４月26日付で新たに執行役員制度を導入いたしました。 経営会議は、代表取締役及び全ての執行役員をもって構成し、業務執行に関する意思決定の迅速化を図るため、取締役会の付議事項に達しないものの経営上重要である事項の意思決定機関として、原則毎月１回開催しております。また、経営会議における決議事項及び報告・審議事項は、取締役会へ報告することとしております。なお、経営会議の構成員は、以下に記載のとおりであり、議長は代表取締役社長の永田泉治氏であります。 ｄ．指名・報酬委員会 当社は、取締役の指名・報酬等に関する手続きの公正性・透明性・客観性を確保し、コーポレート・ガバナンスの充実を図ることを目的とし、2022年２月24日付で指名・報酬委員会を設置いたしました。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

４【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1335文字

（６）【大株主の状況】 2023年１月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式 （自己株式を 除く。）の 総数に対する 所有株式数の 割合（％） 東宝株式会社 東京都千代田区有楽町１丁目２番２号 1,361 52.87 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11番３号 95 3.70 NORTHERN TRUST CO.（AVFC） RE IEDP AIF CLIENTS NON TREATY ACCOUNT （常任代理人 香港上海銀行東京支店） 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT， UK （東京都中央区日本橋３丁目11番１号） 84 3.26 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番12号 38 1.50 OASIS INVESTMENTS II MASTER FUND LTD. （常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店） MAPLES CORPORATE SERVICES LTD, PO BOX 309, UGLAND HOUSE SOUTH CHURCH STREET, GEORGE TOWN, GRAND CAYMAN KY1-1104, CAYMAN ISLANDS （東京都新宿区新宿６丁目27番30号） 30 1.16 ROYAL BANK OF CANADA (CHANNEL ISLANDS) LIMITED - REGISTERED CUSTODY （常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店） GASPE HOUSE, 66-72 ESPLANADE, ST. HELIER, JE2 3QT, JERSEY （東京都新宿区新宿６丁目27番30号） 28 1.08 吉田 知広 大阪府大阪市淀川区 24 0.95 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL （常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社） PLUMTREE COURT, 25 SHOE LANE, LONDON EC4A 4AU, U.K. （東京都港区六本木６丁目10番１号） 20 0.79 UBS AG LONDON A/C IPB SEGREGATED CLIENT ACCOUNT （常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店） BAHNHOFSTRASSE 45, 8001 ZURICH, SWITZERLAND （東京都新宿区新宿６丁目27番30号） 20 0.77 SINFONIETTA MASTER FUND DIRECTOR SHUNICHI SHIOZAWA （常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行） C/O MAPLES CORPORATE SERVICES LIMITED, P.O.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100QNY1 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

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