大同メタル工業株式会社

証券コード: 7245 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2017-06-29
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車、船舶、建設機械などの産業用軸受(ベアリング)の製造・販売を主軸とする企業です。特に自動車用エンジン軸受において高いシェアを持ち、世界的な展開を見せています。また、近年は事業の多角化として、自動車用アルミダイカスト製品や精密部品など、新たな領域への進出も積極的に進めています。

主な事業領域

産業用軸受(ベアリング)の製造・販売、および自動車用エンジン・トランスミッション周辺の精密部品、アルミダイカスト製品などの製造・販売

主な製品・サービス

  • 自動車用エンジン軸受
  • 自動車用エンジン以外軸受
  • 非自動車用軸受(船舶・建設機械等)
  • 自動車用軸受以外部品(曲げパイプ、ノックピン、NC切削品など)
  • アルミダイカスト製品

ビジネスモデル

自社および子会社・関連会社を通じて、国内および海外(北米、アジア、欧州など)で軸受や精密部品を製造・販売するグローバルな供給体制を構築しており、製品の高度な技術力を背景に収益を得ています。

セグメント・事業構成

「自動車用エンジン軸受」「自動車用エンジン以外軸受」「非自動車用軸受」「自動車用軸受以外部品」の4つの主要セグメントと、不動産賃貸やポンプ関連を含む「その他」の区分で構成されています。

戦略・方向性

世界市場でのトップシェア獲得を目指す中期経営計画に基づき、技術立社としての強み(トライボロジー)を活かした製品開発、海外拠点の強化、および子会社化を通じた事業の多角化と新領域への展開を進めています。

強みとして読み取れる点

  • 高い技術力(トライボロジー分野)
  • 世界的な販売・生産ネットワーク
  • 自動車用エンジン軸受における強固なシェア

課題として読み取れる点

  • 中長期的な成長に向けた新事業領域の拡大
  • グローバル拠点のさらなる連携と効率化

確認ポイント

  • 次期中期経営計画の内容
  • 新規参入した「自動車用軸受以外部品」セグメントの成長推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に事業内容、セグメント構成、経営戦略、主要製品が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれています。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

原材料(鋼材・非鉄金属等)の価格変動および調達リスク(対応:コスト低減、調達先との連携強化)、為替レートの変動による影響、地震等の自然災害による生産への支障(対応:BCP策定、地震保険加入)、グローバル展開に伴う地政学的・経済的リスク、自動車分野への高い依存度、価格競争の影響(対応:技術的優位性の追求)、製品不具合による訴訟やリコール(対応:PL保険付保)、研究開発の成果の不確用意、環境規制への対応コスト、知的財産権の保護と侵害リスク、情報セキュリティへの脅威(対応:オフサイトバックアップ)、投資・M&Aに伴う事業計画との乖離による減損損失のリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社はすべり軸受分野で世界トップシェアを目指す技術立社であり、明確な中期経営計画に基づき、グ100億円規模の売上目標や事業多角化(飯野HD、ATA等)を通じて成長を追求。近年の原材料高騰や特定市場の低迷による利益への影響はあるものの、強固な研究開発とグローバル展開により競争力を維持。

成長方針

世界トップシェアの維持・獲得に向けたグローバル5極体制の強化、新製品(電気二重層キャパシタ用電極シート等)への参入、および子会社化を通じた事業多角化と販売網の拡大。技術立社としての研究開発力の強化。

資本政策

中長期的な視点での企業価値向上と、株主への配当と研究開発・設備投資のバランスを重視。従業員持株会を通じた従業員の株式保有推進や、敵対的買収に対する防衛策の検討も含む。

リスク対応方針

原材料価格動向や為替変動への対応、災害時のBCP策定、グローバル展開に伴う地政学的リスクへの対応、品質管理による製品不具合防止、環境規制への適応、情報セキュリティ対策の徹底など多角的なリスク管理体制を構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は軸受分野で世界的な強みを持つ技術立社であり、環境規制対応(リードフリー)や新素材開発に積極的な投資を行っている。近年はM&Aを通じて事業ポート1を拡大し、自動車以外の領域への多角化とグローバルな生産体制の最適化を進めており、高い技術的優位性と成長に向けた戦略的な投資姿勢が見られる。

設備投資の方向性

グローバルな生産能力の拡充、特に自動車用エンジン軸受および非自動車分野における拠点強化。また、M&Aを通じた事業領域の拡大(飯野ホールディング、ATAキャスティング)による多角化への投資。

研究開発・商品開発

トライボロジー技術を基盤とした新製品開発。リードフリー対応、高耐摩耗性・耐焼付性の向上、シミュレーション解析による信頼性向上、および電気二重層キャパシタ用電極シート等の新規事業領域の開拓に注力。

投資・変化テーマ

  • 自動車用エンジン軸受の高度化
  • 非自動車分野への多角化
  • グローバル生産・販売体制の強化
  • 新素材(リードフリー)の開発

関連キーワード

  • トライボロジー
  • リードフリーオーバレイ
  • 高面圧対応技術
  • シミュレーション解析
  • 電気二重層キャパシタ用電極シート

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2016-04-01 〜 2017-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2017-06-29

財務情報

業績

売上高

850.74億円
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売上高
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営業利益

51.04億円
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経常利益

54.28億円
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税引前利益

31.78億円
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親会社帰属利益

26.36億円
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財政状態・流動性

総資産

1,552.84億円
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529.65億円
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株主資本

472.5億円
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現金及び現金同等物

128.27億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+98.01億円
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-308.21億円
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+206.79億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2016-04-01 〜 2017-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2935文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社35社及び関連会社2社で構成されており、自動車、船舶、建設機械等の各種産業用潤滑軸受、完全無給油の無潤滑軸受等、特殊軸受、ロータリーポンプ、集中潤滑装置、電気二重層キャパシタ用電極シート、自動車用エンジン・トランスミッション部品、自動車用アルミダイカスト製品等の製造及び国内外での製品等の販売を主な事業として取り組んでおります。 当社グループが営んでいる主な事業内容と、各関係会社の当該事業に係る位置づけは次のとおりであります。 なお、次の4部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 自動車用 エンジン 軸受 及び自動車用エンジン以外軸受 当事業部門においては、高性能、高品質等の自動車用エンジンに対応する自動車用エンジン軸受を中心に、ショックアブソーバー用軸受、パワーステアリング用ポンプ軸受、ターボチャージャー用軸受、バランサー機構用軸受等を製造・販売しております。 (国内グループ会社) 当社(大同メタル佐賀㈱のバイメタル製造拠点を含む)とエヌデーシー㈱は、バイメタル(軸受材料)を両社間で相互供給し、当事業部門の製品を製造しております。製造された製品については、当社、当社及びエヌデーシー㈱のそれぞれ100%子会社である大同メタル販売㈱及びエヌデーシー販売㈱を経由して国内外に販売しております。 また、当社はエヌデーシー㈱、大同プレーンベアリング㈱に加工の全部、または一部を委託しており、製造された当事業部門の製品については、当社を経由して国内外に販売しております。 (海外グループ会社) 当社(大同メタル佐賀㈱のバイメタル製造拠点を含む)とエヌデーシー㈱は、下記の各地域に所在する関係会社へ、また大同メタルロシアLLCは大同メタルコトールADへ、バイメタル及び製品を供給し、各関係会社は現地で当事業部門の製品を製造・販売しております。 北米 大同メタルU.S.A.INC. アジア ダイナメタルCO.,LTD.、同晟金属㈱、PT.大同メタルインドネシア、大同精密金属(蘇州)有限公司、BBL大同プライベートLTD.、韓国ドライベアリング㈱ 欧州 大同メタルコトールAD、大同メタルチェコs.r.o.、大同メタルロシアLLC なお、上記地域で製造された当事業部門の一部の製品については、当社を経由して国内に販売しております。 中原大同股份有限公司は、主に当社及び大同精密金属(蘇州)有限公司、大同メタル販売㈱から当事業部門の製品を仕入れ、現地を主体に販売しております。 大同メタルU.S.A.INC.は大同メタルメキシコS.A.DE C.V.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約6840文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、経営方針として、「企業理念」、「行動憲章」、「行動基準」、「行動指針」及び「環境基本方針」を掲げ、事業活動を通して社会に貢献してまいります。また、技術立社として、トライボロジー(摩擦・摩耗・潤滑技術)の領域から、産業技術、環境保全技術の発展に向け積極的に取り組み、企業としての社会的責任を果たしていく所存であります。 当社グループは、更なる飛躍を目指し、平成24年度から平成29年度まで6ヵ年の中期経営計画「呼称:Together To The Top(ともにトップを目指そう)」を平成24年4月からスタートしており、平成30年3月期が最終年度となります。 今後は、すべり軸受の全ての産業分野において世界市場でトップシェアを獲得し、世界で存在感のある大同メタルグループを目指すことで、更なる業績の向上を図り、企業価値を高めるよう努めてまいります。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、経営戦略策定において、経営資源を柔軟かつ効率的に活用することに努めており、収益性や健全性の高い経営を維持していくために、「自己資本利益率(ROE)」や「売上高営業利益率」等を重視しております。 経営環境の大きな変化に柔軟に対応できる企業体質の強化と合理化等に取り組み、中長期的な企業価値向上に努めてまいります。 (3)中長期的な会社の経営戦略 当社グループは、中長期的な視野に立って、販売・生産・技術・新事業などの事業戦略を掲げ、安定的な発展と成長を目指しておりますが、企業を取り巻く環境は常に大きく変化しており、その短期的な経営判断は、将来に向けた持続的な成長を確実なものとするうえで極めて重要な舵取りを要求されます。 中期経営計画におきまして、平成24年度から平成26年度までの第1ステージで事業基盤を構築し、平成27年度から平成29年度までの第2ステージの最終年度において、当社グループが目指す「連結売上高1,110億円、営業利益167億円、営業利益率15%以上」の達成、並びに『すべり軸受の全産業分野での世界トップシェア獲得』の実現を目指す計画で推進してまいりました。 次期連結会計年度が6カ年の中期経営計画の最終年度にあたりますので、上記に示された中期目標に向けて残り一年を、当社グループの全員が一丸となって邁進してまいります。 また、当社グループは、現在次期中期(6カ年)経営計画を策定中でありますが、強靭な企業体質の構築と、企業業績の更なる飛躍、それに企業価値の向上を目指し、新たなステージを展望すべく意欲的な計画を掲げる予定であります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約6840文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、経営方針として、「企業理念」、「行動憲章」、「行動基準」、「行動指針」及び「環境基本方針」を掲げ、事業活動を通して社会に貢献してまいります。また、技術立社として、トライボロジー(摩擦・摩耗・潤滑技術)の領域から、産業技術、環境保全技術の発展に向け積極的に取り組み、企業としての社会的責任を果たしていく所存であります。 当社グループは、更なる飛躍を目指し、平成24年度から平成29年度まで6ヵ年の中期経営計画「呼称:Together To The Top(ともにトップを目指そう)」を平成24年4月からスタートしており、平成30年3月期が最終年度となります。 今後は、すべり軸受の全ての産業分野において世界市場でトップシェアを獲得し、世界で存在感のある大同メタルグループを目指すことで、更なる業績の向上を図り、企業価値を高めるよう努めてまいります。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、経営戦略策定において、経営資源を柔軟かつ効率的に活用することに努めており、収益性や健全性の高い経営を維持していくために、「自己資本利益率(ROE)」や「売上高営業利益率」等を重視しております。 経営環境の大きな変化に柔軟に対応できる企業体質の強化と合理化等に取り組み、中長期的な企業価値向上に努めてまいります。 (3)中長期的な会社の経営戦略 当社グループは、中長期的な視野に立って、販売・生産・技術・新事業などの事業戦略を掲げ、安定的な発展と成長を目指しておりますが、企業を取り巻く環境は常に大きく変化しており、その短期的な経営判断は、将来に向けた持続的な成長を確実なものとするうえで極めて重要な舵取りを要求されます。 中期経営計画におきまして、平成24年度から平成26年度までの第1ステージで事業基盤を構築し、平成27年度から平成29年度までの第2ステージの最終年度において、当社グループが目指す「連結売上高1,110億円、営業利益167億円、営業利益率15%以上」の達成、並びに『すべり軸受の全産業分野での世界トップシェア獲得』の実現を目指す計画で推進してまいりました。 次期連結会計年度が6カ年の中期経営計画の最終年度にあたりますので、上記に示された中期目標に向けて残り一年を、当社グループの全員が一丸となって邁進してまいります。 また、当社グループは、現在次期中期(6カ年)経営計画を策定中でありますが、強靭な企業体質の構築と、企業業績の更なる飛躍、それに企業価値の向上を目指し、新たなステージを展望すべく意欲的な計画を掲げる予定であります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1634文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成27年4月1日 至 平成28年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注) 合計 自動車用 エンジン軸受 自動車用エン ジン以外軸受 非自動車用 軸受 売上高 外部顧客への売上高 55,003,816 12,976,822 11,713,028 79,693,666 1,707,132 81,400,799 セグメント間の内部 売上高又は振替高 142,334 1,561,426 22,224 1,725,985 349,438 2,075,423 55,146,151 14,538,248 11,735,252 81,419,651 2,056,571 83,476,223 セグメント利益 7,593,605 2,829,881 1,757,465 12,180,952 548,515 12,729,468 セグメント資産 78,074,882 11,898,522 10,589,044 100,562,449 1,637,476 102,199,926 その他の項目 減価償却費 4,184,401 504,070 868,190 5,556,662 55,011 5,611,674 のれんの償却額 139,620 25,569 165,190 165,190 持分法適用会社への 投資額 795,316 795,316 795,316 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 9,759,935 2,550,127 1,183,803 13,493,866 112,054 13,605,921 (注) 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産賃貸事業等、金属系無潤滑 軸受事業、ポンプ関連製品事業等を含んでおります。…

主要な顧客・販売先

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(3) 販売実績 当連結会計年度における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。 セグメントの名称 販売高(千円) 前年同期比増減(%) 自動車用エンジン軸受 59,365,655 7.9 自動車用エンジン以外軸受 12,757,884 △1.7 非自動車用軸受 9,691,648 △17.3 自動車用軸受以外部品 1,241,338 報告セグメント計 83,056,526 4.2 その他 2,017,164 18.2 合計 85,073,690 4.5 (注) 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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4 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性がある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)原材料の価格動向及び調達 当社グループは、軸受の主材料である鋼材・非鉄(銅、アルミ、錫、樹脂原料他)などの原材料等を購入しております。これらの価格が需給環境の変化で不安定に推移することにより、当社グループの業績及び財政状態が影響を受ける可能性があります。 また、原材料の安定的な調達に支障をきたした場合、適時の調達・生産が困難となり、同様の影響を受ける可能性があります。 当社グループは従来にも増して、材料の使用量削減の強化並びに調達先とのリスク回避に向けた連携強化等によりコスト低減及び安定的な調達に取り組んでまいります。 (2)為替レートの変動 当社グループは、海外連結子会社ビジネスの順調な拡大により、外貨建て取引(米ドル、ユーロ等)が増加しておりますが、その業績及び財産評価は、換算時の為替レートにより影響を受ける可能性があります。 また、当社が海外の顧客に輸出する場合の海外売上は、外貨建て取引の比率は低いものの、同様に影響を受ける可能性があります。 (3)自然災害及び事故等 当社グループの国内における主力工場は、愛知県、岐阜県及び千葉県に立地しており、懸念される東海、東南海地域における大規模地震が発生した場合には、当社グループの生産活動に支障が生じ、業績及び財政状態に影響を受ける可能性があります。 また、当社グループ及び当社グループ取引先等の事業拠点が、地震・洪水等の自然災害の発生及び電力・ガス等の供給不足等により影響を受けた場合には、同様に影響を受ける可能性があります。 当社グループの工場は日常的な設備の点検・整備のほか、定期的に災害・事故等に備えた保全・改修等も実施しておりますが、災害・事故等により工場周辺に物的・人的被害が及んだ場合、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 現在、当社グループでは、大規模地震の発生等を想定した事業継続計画(BCP)を策定し、重要事業の継続と復旧にかかる体制整備の更なる強化を図っております。なお、主力工場(愛知県犬山市、及び岐阜県関市)には、付保限度額まで地震保険に加入しております。 (4)グローバル事業展開に伴うリスク 当社グループは日本国内はもとより、北米、アジア、欧州をはじめ世界各地で事業を展開しており、これらの地域における政治・経済情勢の変動、紛争の発生、各種規制の変更、賃金制度、労使関係等に起因する諸問題が発生した場合は、業績及び財政状態に影響を受ける可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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6 【研究開発活動】 当連結会計年度の研究開発活動は、事業戦略を推進する上で重要な研究開発活動及び軸受性能に関する解析技術や性能評価に取り組むとともに、長期的な成長基盤となる基礎的研究及び新製品開発の体制整備を図っております。なお、当連結会計年度に支出した研究開発費の総額は 1,821百万円 であります。 主な研究開発活動を示すと、次のとおりであります。 ・アイドリングストップ及びハイブリッド機構など低燃費対応エンジン用軸受の開発(自動車用エンジン軸受) 従来製品に比べ耐摩耗性・耐焼付性を飛躍的に向上させフリクションを低減させる新しい樹脂オーバレイ(オーバレイ:表面処理)を開発し、提供しております。 ・新しい鉛フリーオーバレイ付軸受の開発(自動車用エンジン軸受・非自動車用軸受) 欧州鉛規制に対応する、世界最高水準の軸受性能(耐疲労性、耐焼付性、耐摩耗性)を有し、更に劣悪環境下での使用に耐え得る新しい鉛フリーオーバレイやアルミ合金軸受及び銅合金軸受材を開発しております。 ・鉛フリー高面圧対応オーバレイの開発(非自動車用軸受) 中高速ディーゼルエンジン用の鉛フリー化に対応する新しいオーバレイを開発し、提供しております。 ・船舶エンジン用高面圧軸受の開発(非自動車用軸受) 低速ディーゼルエンジン用の高面圧に対応する新しいホワイト合金を開発し、提供しております。 ・レース用軸受の開発(自動車用エンジン軸受) F1レース、NASCARに使用される超高速回転に対応する信頼性に優れた高性能軸受を開発し、継続的に納入しております。 ・新しい樹脂系軸受材料の開発(自動車用エンジン以外軸受、非自動車用軸受) 自動車用部品、一般産業用部品の発電機用部品などにおいて、更なる諸性能の向上を目指して、新しい樹脂系軸受材料を開発しました。 ・鉛フリー高荷重用の無給油軸受の開発(非自動車用軸受) 特殊環境下において使用可能な鉛フリー高荷重用無給油軸受を開発しました。 ・ショックアブソーバー用軸受の乗り心地向上材料の開発(自動車用エンジン以外軸受) 自動車のショックアブソーバー用軸受における乗り心地(操舵安定性、振動吸収性など)向上に寄与する鉛フリー樹脂系軸受材料を開発し、提供しております。更なる性能向上を図るべく、継続して材料開発を進めております。 ・各種軸受用途におけるすべり軸受の理論解析、分析評価、単体試験評価及びシミュレーション試験評価の研究開発(自動車用エンジン軸受、非自動車用軸受) 各種軸受用途の運転状況を再現できる新しいシミュレーション試験機を開発し、信頼性の高い軸受評価に役立てております。更にすべり軸受性能解析プログラムを追加し、エンジン及びエンジン以外のアプリケーションの理論解析技術に対し更なる予測精度の向上を可能にしております。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約4494文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 平成29年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 第1カンパニー 犬山工場 (注3、4) (愛知県犬山市) 自動車用エンジン軸受 半割軸受・タ ーボチャージ ャー用軸受製 造設備 782,233 1,230,541 <0> 913,648 (82,174) 4,126 48,786 <0> 2,979,335 <0> 216 (65) 第2カンパニー 前原工場 (注3、5) (愛知県犬山市) 非自動車用軸受 大型半割軸受 ・中型半割軸受・スラストワッシャー製造設備 581,208 139,389 <0> 159,931 (44,079) 12 50,847 <1,467> 931,388 <1,467> 118 (5) 第2カンパニー TMBS工場 (愛知県犬山市) 非自動車用軸受 スラスト軸受 ・一般産業用 ジャーナル軸 受・ユニット 製品・特殊軸 受製造設備 80,114 164,523 22,976 (3,313) 21,672 14,170 <0> 303,457 <0> 74 (7) 第3カンパニー 岐阜工場他(注3) (岐阜県郡上市他) 自動車用エンジン以外軸受 巻ブシュ製造設備 329,620 813,913 <743> 312,265 (52,818) 4,696 32,269 <7,844> 1,492,765 <8,588> 252 (61) バイメタル製造所 (注2) (愛知県犬山市) 自動車用エンジン軸受・自動車用エンジン以外軸受・非自動車用軸受・その他 バイメタル(軸受材料)製造設備 3,793,097 2,594,278 <0> 1,737,721 (174,515) 1,943,091 57,822 10,126,011 <0> 210 (10) 第4カンパニー (愛知県犬山市) その他 分散型高性能無給油軸受製造設備 35,372 37,075 1,837 (1,680) 12 3,010 <0> 77,307 <0> 25 (2) 第4カンパニー (愛知県犬山市) その他 ロータリーポンプ・集中潤滑装置・油膜付水滴供給装置製造設備 30,639 2,341 16,447 (2,370) 218 76 <0> 49,722 <0> 12 (3) 第4カンパニー (愛知県犬山市) その他 電気二重層キャパシタ用電極シート製造設備 77,179 120,376 1,135 (439) 1,382 200,073 (1) 研究開発センター、 生産技術センター (注4) (愛知県犬山市他) 全社 (共通) 試験研究設備 224,303 867…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約469文字

3 【配当政策】 当社は、株主の皆様へ、経営成績及び配当性向を考慮した適切な利益還元と、将来の事業展開、研究開発の拡充、経営基盤強化及び経営環境の変化などのための内部留保資金を総合的に勘案し、長期安定的な剰余金の配当水準を維持することを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回、剰余金の配当を行うことを基本方針としており、これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については定款規定に従い取締役会であります。 当期の期末配当につきましては、1株当たり15円とし、中間配当実績1株当たり15円を加えた年間配当は1株当たり30円となります。 当社は「取締役会の決議により、9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 平成28年11月14日取締役会決議 597 15.00 平成29年6月29日定時株主総会決議 597 15.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約581文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成29年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 自動車用エンジン軸受 3,619(335) 自動車用エンジン以外軸受 389(65) 非自動車用軸受 469(50) 自動車用軸受以外部品 1,489(100) 報告セグメント計 5,966(550) その他 56(10) 全社(共通) 299(27) 合計 6,321(587) (注) 1.従業員数は、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員数であります。 2.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。 3.臨時従業員には、パートタイマー、嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。 4.全社(共通)は、総務及び経理等の管理部門の従業員であります。 5.平成28年4月1日付の事業管理区分の見直しにより、「自動車用エンジン以外軸受」事業の一部を「自動車用エンジン軸受」事業に変更しております。 6.「自動車用軸受以外部品」事業の従業員数が前連結会計年度と比べて1,489名増加しておりますが、その主な理由は、株式会社飯野ホールディング及びその子会社、ATAキャスティングテクノロジージャパン株式会社及びその子会社を連結子会社化し、「自動車用軸受以外部品」事業を新設したことに伴うものです。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約15093文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制 (企業統治の体制の概要及び企業統治の体制を採用する理由) 当社は、株主をはじめ顧客、従業員など様々なステークホルダーから信頼される企業であり続けるために、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値を高めることを目指して、企業統治の体制整備とその充実に取り組んでおります。 当社の企業統治の体制は次のとおりであります。 まず、取締役会は当社の業務執行を決定し、個々の取締役の職務の執行を監督しますが、実際の職務執行については執行役員や従業員に権限を委譲しております。取締役会は意思決定の迅速化を図るため、取締役6名と少人数で構成され、原則毎月1回、その他必要に応じて臨時に開催されております。また、取締役会とは別に、経営上の重要事項を討議する場として、常勤監査役も出席する経営戦略会議が、原則毎月2回開催されております。 次に、監査役会は取締役の職務執行を監査しております。監査役会は、社内監査役1名のほか、経営の透明性を高めるために社外からの監査役2名を加えた3名で構成され、原則毎月1回、その他必要に応じて臨時に開催されております。 当社が上記のような企業統治の体制を採用する理由は、部門長を兼ねる執行役員制度の導入による経営責任の明確化、社外取締役の選任による監督・監視機能の強化、社外監査役の選任による監査機能の強化、経営戦略会議等の設置による意思決定機能の強化を目的としているためです。 平成29年7月1日以降、当社のコーポレート・ガバナンス体制図は、以下のとおりであります。 (内部統制システムの整備の状況) 当社は、取締役会において『内部統制システム』に関する基本方針、すなわち会社法及び会社法施行規則に定める「株式会社の業務の適正を確保するための体制」を定めているほか、コンプライアンスユニット内に「内部統制推進センター」を設置し、財務報告にかかる内部統制システムの整備、運用や企業統治の体制整備とその充実に努めております。 「株式会社の業務の適正を確保するための体制」の概要は以下のとおりであります。 1.当社の取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制 ・総務センターを取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制の責任部門とする。 ・総務センターは、「取締役会規則」、「取締役会細則」、「機密管理規程」を含む取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制を整備するものとし、当該情報の保存及び管理を担当する部門に必要な対応を指示することができる。 ・前項が規定する取締役の職務の執行に係る情報とは、次のものを指す。 ア.取締役会議事録、経営戦略会議議事録等 イ.中期経営計画書、短期経営計画書 ウ.買収・出資等に関わる重要な契約書等 エ.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約445文字

5 【経営上の重要な契約等】 1.株式会社飯野ホールディングの株式取得に関する契約 当社は、平成28年9月27日開催の取締役会において、株式会社飯野ホールディングの発行済株式の100%を取得し、子会社化することについて決議を行い、同日付で株式譲渡契約を締結いたしました。また、平成28年12月6日に株式を取得いたしました。 なお、詳細は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項 (企業結合等関係)」に記載のとおりであります。 2.ATAキャスティングテクノロジージャパン株式会社の株式取得に関する契約 当社は、平成28年12月23日開催の取締役会において、ATAキャスティングテクノロジージャパン株式会社の発行済株式の100%を取得し、子会社化することについて決議を行い、同日付で株式及び債権譲渡契約を締結いたしました。また、平成29年1月31日に株式を取得いたしました。 なお、詳細は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項 (企業結合等関係)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約822文字

(7) 【大株主の状況】 平成29年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社 東京都中央区晴海一丁目8番11号 5,568 12.39 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社 東京都港区浜松町二丁目11番3号 2,862 6.37 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 1,978 4.40 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 (東京都中央区晴海一丁目8番12号 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワー Z棟) 1,977 4.40 株式会社三菱東京UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 1,822 4.05 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目2番1号 1,661 3.70 大同メタル友栄会持株会 愛知県名古屋市中区栄二丁目3番1号 名古屋広小路ビルヂング13階 1,295 2.88 THE SERI WATHANA INDUSTRY CO., LTD 703000 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) 634-640 LUANG RD, POMPRAB BANGKOK 10100 THAILAND (東京都港区港南二丁目15番1号 品川インターシティA棟) 1,000 2.22 日新製鋼株式会社 東京都千代田区丸の内三丁目4番1号 909 2.02 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 東京都中央区日本橋一丁目4番1号 886 1.97 19,960 44.40 (注)1.上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 5,568千株 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 2,862千株 2.上記のほか、自己株式が5,140千株あります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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