東京ラヂエーター製造株式会社

証券コード: 7235 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-25
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

熱交換器、燃料タンク、およびプレス板金製品の製造販売を主軸とする企業です。トラックや産業・建設機械市場を主要なターゲットとしており、国内および海外(中国、アジア)で事業を展開しています。環境対応製品の拡充や、QCD(品質、コスト、納理、開発)の向上を通じた競争力の強化に注力しています。

主な事業領域

熱交換器、燃料タンク、およびプレス板金製品の製造販売、および付帯関連サービス。

主な製品・サービス

  • 熱交換器
  • 燃料タンク
  • プレス板金製品

ビジネスモデル

熱交換器、燃料タンク、プレス板金製品の製造販売による収益。環境対応製品の拡充と原価低減活動による収益性の向上を目指す。

セグメント・事業構成

日本、中国、アジアの3つのセグメントで構成される。日本セグメントはトラック・建設機械向け、中国・アジアは海外展開の拠点。

戦略・方向性

QCD(品質、コスト、納入、開発)の向上、環境対応製品の拡充、先行開発力の強化、および生産体制の強化。

強みとして読み取れる点

  • 強固な顧客基盤(いすゞ自動車への高い売上比率)
  • グローバルな展開(日本、中国、アジア)
  • 環境対応製品への注力

課題として読み取れる点

  • 海外市場の不確実性
  • 原材料・コストの管理
  • 新型コロナウイルスの影響による需要の変動

確認ポイント

  • 環境対応製品のシェア拡大
  • 中国・アジア市場での新規顧客開拓
  • 原価低減活動の成果

概要整理の信頼度: 3 / 5 ・事業内容、主要製品、セグメント構成、経営戦略、主要顧客(いすゞ自動車)が明記されており、概要把握には十分な情報がある。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

特定の取引先(トラック、産業・建設機械メーカー)および製品への高い依存度があり、景気変動が経営成績に直結する。原材料(アルミ、ステンレス等)の価格高騰を販売価格へ完全に転嫁できないリスクがある。海外生産拠点における政治・経済状況や法規制による事業計画への支障、製品不具合によるブランド毀損、自然災害や公衆衛生上の問題によるサプライチェーンの停滞が挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車・建設機械向け熱交換器の専門メーカー。環境規制対応に向けた高度な技術開発と、中国・アジアを含むグローバルな生産体制を構築しており、安定した経営基盤を持つ。

成長方針

環境対応製品(EGRクーラー、ラジエーター等)の強化、海外市場(中国、東南アジア)での新規顧客開拓、QCDによる品質・コスト競争力の向上。

資本政策

内部留保の充実を考慮しつつ、株主への安定的な配当を継続する方針。設備投資は自己資金で賄う。

リスク対応方針

サプライチェーンの監視、生産拠点の分散、品質管理体制(ISO/TS16949)の維持。原材料価格や為替変動への対応も含む。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

環境規制強化に伴う熱交換器の高度化、特にEGRクーラーやインタークーラーへの注力。国内需要は減退傾向にあるが、中国市場での成長が見込まれる。電動車対応に向けた研究開発も開始しており、次世代技術への適応を進める。

設備投資の方向性

EGRクーラー製造設備の新設、既存設備の改修・更新、および生産性向上のための投資を継続。特に中国市場での先行開発投資と拠点強化に注力。

研究開発・商品開発

環境規制への対応(排ガス規制、CO2規制)に向けた高性能・高信頼性の熱交換器開発。電動化を見据えた研究開発の開始。新材料・新設計による製品の高度化。

投資・変化テーマ

  • 環境対応製品の拡充
  • グローバル展開
  • 技術継承と生産性向上

関連キーワード

  • 熱交換器
  • EGRクーラー
  • インタークーラー
  • ラジエーター
  • 電動化への対応
  • 新材料・新設計

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-25

財務情報

業績

売上高

288.99億円
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営業利益

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経常利益

8.63億円
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税引前利益

6.33億円
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親会社帰属利益

90,593,000円
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財政状態・流動性

総資産

297.2億円
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純資産

223.58億円
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207.93億円
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84.12億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
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表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約132文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社、親会社2社、子会社5社で構成され、熱交換器、燃料タンク及びプレス板金製品の製造販売を主な事業内容とし、更にこれらに付帯関連するサービス事業等を行っております。 事業の系統図は、次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約334文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略 トラックを含む自動車及び産業・建設機械業界では、世界的な環境保全に対する関心の高まりと規制の強化により、新しい環境技術を取り入れたディーゼルエンジン搭載車両の需要増加が見込まれます。 このような状況下において国内・外のメガサプライヤーとの競争に勝ち抜き、成長を遂げるためには、QCDD(品質、コスト、納入、開発)で客先の期待に応え信頼を得ていく体制の確立が急務であると考えております。 ①競争力を高め、顧客満足度を向上させた価値ある製品の提供 ②市場トレンドに基づいた先行開発力の強化 ③環境対応製品を中心とした売上高の拡大 ④品質レベルの向上による、信頼される製品品質の実現 ⑤あらゆるシステムの最適化と人材育成による業務品質の向上

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約569文字

(4) 会社の対処すべき課題 当社グループは、「世界最高の製品を提供し、全てのステークホルダーと共に発展し続ける企業となる」をコーポレートビジョンとし、引き続き、取引先のニーズに対応した製品開発に力を入れ、低コスト、高品質の製品供給に努めてまいります。 2020年4月以降に本格化した新型コロナウイルス感染症の感染拡大による世界各地での経済活動制限は、当社グループにおいても、顧客の一時的休業や生産調整などから、製品売上高の減少等の影響が生じております。 当社グループの主要市場でありますトラック市場、建設機械市場における影響を合理的に算定することは、報告日現在、困難でありますが、地域・市場によりばらつきはあるものの、最短で第2~第3四半期、遅くとも2021年3月までにかけて収束し、稼働状況は通常期に移行するものと考えております。 取引先等の状況を踏まえ、今後の需要回復期において速やかな対応を行うべく、需要の把握とともに、経営施策の実行により、企業体質の改善と経営基盤の強化に努めてまいります。具体的な対処すべき課題としては以下のとおりであります。 ①市場変化に対応した新商品の開発、モノづくり力向上施策の実行 ②中国、東南アジアへのラジエーター、EGRクーラーの新規顧客開拓 ③製品軸管理による製品競争力向上、将来戦略の立案、実行

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3975文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の 概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、消費税率引き上げや台風等の自然災害による経済の下振れ影響があるなか、第3四半期までは緩やかな回復基調を維持しましたが、第4四半期に入り新型コロナウイルスの世界的な影響により経済活動が制限され、3月以降急速に減速しました。 海外経済は米中貿易摩擦や中国経済の減速、英国のEU離脱問題など海外経済の不確実性の高まりに加えて、国内の状況と同様の経済的活動の制限が発令され、2月以降景気は大きく下振れし、予断を許さない厳しい状況が続いております。 当社グループの主要市場でありますトラックおよび産業・建設機械市場におきましては、国内では、上半期を中心にトラックの需要は堅調だったものの、産業・建設機械市場において台風災害の影響が長期化したことにより需要は減少となりました。海外では、産業・建設機械市場について米中貿易摩擦などによる欧米の景気減速基調、中国市場での販売低迷により、全体として減少となりました。 新型コロナウイルスの影響については、2020年3月期の業績への直接的な影響は日本セグメントにおいては限定的でした。中国セグメントおよびアジアセグメントの一部グループ会社は12月を決算期としており、新型コロナウイルスの影響が本格化する前に決算期が終了しているため、同様に2020年3月期の業績への直接的な影響は限定的でした。 このような状況のもと、当社グループ(当社および連結子会社)の売上高は、海外市場における減少や客先の新車立ち上がり時期の遅れ等により、前年度に比べ減少となりました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりになりました。 a.財政状態 (資産) 当連結会計年度末における総資産は、297億20百万円と前連結会計年度末に比べ13億54百万円の減少となりました。 また、流動資産は206億52百万円と前連結会計年度末に比べ14億85百万円の減少となり、固定資産は90億67百万円と前連結会計年度末に比べ1億30百万円の増加となりました。 流動資産減少は主として、受取手形及び売掛金が10億58百万円、預け金が5億30百万円減少したこと等によるものです。 固定資産増加は主として、投資有価証券が4億77百万円、繰延税金資産が73百万円減少したものの、有形固定資産が5億1百万円、無形固定資産が1億88百万円増加したこと等によるものです。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1392文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結 財務諸表 計上額 (注)2 日本 中国 アジア (注)3 売上高 外部顧客への売上高 25,007,355 2,856,712 2,330,715 30,194,783 30,194,783 セグメント間の内部売上高又は振替高 1,827,232 2,007,850 641 3,835,725 ( 3,835,725 ) 26,834,588 4,864,562 2,331,357 34,030,508 ( 3,835,725 ) 30,194,783 セグメント利益 1,055,865 171,820 191,926 1,419,612 20,674 1,440,287 セグメント資産 24,127,767 7,808,992 1,433,021 33,369,780 ( 2,294,777 ) 31,075,003 その他の項目 減価償却費 552,188 370,733 56,321 979,244 ( 23,067 ) 956,176 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 987,344 199,064 53,849 1,240,258 1,240,258 (注) 1.セグメント利益及びセグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去であります。 2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 3.…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約1630文字

2 前連結会計年度及び当連結会計年度における主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 販売高(千円) 割合(%) 販売高(千円) 割合(%) いすゞ自動車株式会社 15,129,102 50.1 14,753,603 51.1 3 上記金額には、消費税等は含まれておりません。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①財政状態及び経営成績の状況に関する分析・検討内容 「第2 事業の状況 3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(1)①」に記載のとおりであります。 当社グループの経営成績に重要な影響を与える要因につきましては、「第2 事業の状況 2 事業等のリスク」に記載のとおりであります。 経営方針、経営戦略、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等につきましては、次のとおりであります。 当社グループは、収益性を重視する観点から「売上高営業利益率」を経営指標としており、中長期的な目標数値を外部公表しておりませんが、持続的な成長を目標としております。 当連結会計年度における「売上高営業利益率」は、2.5%(前年同期比 2.3%悪化)となりました。 今後、市場環境の変化に順応した施策を実行し、環境対応製品を主とした熱交換器製品の新規顧客開拓による売上高の拡大、当社グループで連携した原価低減活動を推進し、持続的な成長の実現に向けて取り組んでまいります。 ②キャッシュ・フローの状況・検討内容並びに資本の財源及び資金の流動性に係る情報 キャッシュ・フローの分析 「第2 事業の状況 3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(1)②」に記載のとおりであります。 資本の財源及び資金の流動性についての分析 資本政策につきましては、企業体質の強化や将来の事業展開に備えるため内部留保の充実を勘案しつつ、株主に対する安定的な配当を継続することを基本としています。 内部留保につきましては、今後の事業展開を見据えた開発、技術、生産体制を強化するために有効な投資をしてまいります。 当連結会計年度の設備投資については、EGRクーラー製造設備の新設、現有設備の改修・更新及び生産性の向上を目的とした設備投資を行いました。この結果、当連結会計年度における有形固定資産の取得による支出は14億14百万円となりました。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2155文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 当社グループの経営成績、株価及び財政状況に影響を及ぼすリスクには以下のような事項があります。 当社グループでは下記に記載したリスク発生の可能性を十分認識し、その事前防止に注力するとともに万一発生した場合、的確な対応に努めてまいる所存です。 (1)特定の取引先・製品への依存に係わる影響 当社グループの事業は、熱交換器、車体部品等の製造であり、販売先はトラック、産業・建設機械の特定のメーカー数社に売上の多くを依存しており、景気変動による販売数量の減少によっては、財政状況及び経営成績に大きな影響を及ぼす可能性があります。 (2)トラック、産業・建設機械の市場状況に係わる影響 当社グループの事業は、そのほとんどがトラック、産業・建設機械業界に依存しており、これらの業界は景気変動の影響を受ける度合いが高く、今後の経済状況によっては当社グループの財政状況及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (3)競争条件、価格変動に係わる影響 当社グループの事業は、製品性能、品質、コスト面において高度な競合状態にあります。現在、当社グループは熱交換器等の製品において比較優位を保っておりますが、将来競合メーカーが新技術を開発し当社グループの優位を覆すことが考えられ、また、市場が高い競争状態にあることから、販売価格の低下により当社グループの財政状況及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (4)原材料の価格動向に係わる影響 当社グループが購入する原材料のうち、アルミ、ステンレスなどの非鉄金属の購入価格は、非鉄金属市場の市況の影響により変動するリスクがあります。これらの価格の上昇分をすべて販売価格に転嫁できないこともあるため、当社グループの財政状況及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (5)借入金の金利変動に係わる影響 当社は、親会社のグループファイナンスにより資金を調達し、子会社は銀行借入れにより資金を調達することとしておりますが、借入金が多額となった場合には、これらの金利が将来大幅に上昇すると、当社グループの財政状況及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (6)製品の不具合に係わる影響 当社グループでは、品質不具合が会社の業績のみでなくイメージに大きな影響を及ぼすとの認識から、その維持、向上の推進を図っており、自動車産業向け品質マネージメントシステム(ISO/TS16949)に基づき厳格に生産しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約615文字

5【研究開発活動】 トラックを中心とした商用車、乗用車及び産業・建設機械向け部品が主力製品であり、その中には地球環境保全関連部品が多数あり、地球環境保全への対応が当社に与えられた最重要課題であるとの認識の下、世界の法規規制、市場動向および顧客ニーズに適合した製品開発を行い、環境にやさしく、豊かな社会の発展に貢献することを目標に研究開発活動を行っています。 世界的に環境に対する規制が厳しくなる中で、環境保全に重要な役割をはたすディーゼルエンジンの排気ガス規制強化およびCO2規制強化・燃費の向上要求に対応するため、EGRクーラー、インタークーラー、ラジエーターの大型化、高性能化、信頼耐久性の向上、コストの低減、ハイブリッド車やガソリンエンジン燃費向上の為のEGRクーラーの小型・高性能化要求に対して、新材料・新設計の製品開発により、国内外の顧客要求を満足する製品を提案しております。 また、さらなる地球温暖化対応のニーズ、脱化石燃料への要望、自動運転、コネクティッド等社会環境の変化に対応すべく研究開発方向や新たな付加価値の提案、製品等についての検討も進めております。 特に車両電動化については、熱交換器部品関係で具体的な研究開発を開始・実施しております。 なお、当連結会計年度における研究開発は主に熱交換器関係で、金額は 208 百万円(日本セグメント)であります。 有価証券報告書(通常方式)_20200623172632

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約935文字

2【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、以下のとおりであります。 (1)提出会社 (2020年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 本社工場 (神奈川県藤沢市) 日 本 熱交換器等 製造設備 1,915,793 2,347,100 1,106,558 (84,549) 733,938 6,103,390 522 (175) (注)1 帳簿価額のうち「その他」は、「工具、器具及び備品」及び「建設仮勘定」の合計であります。 2 上記の金額には消費税等は含まれておりません。 3 現在休止中の主要な設備はありません。 4 帳簿価額は、減損損失計上後の金額であります。 5 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間の平均雇用人員であります。 なお、臨時従業員にはパートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員を含めております。 (2)在外子会社 (2020年3月31日現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 重慶東京散熱器有限公司 本社 (中国重慶市) 中 国 熱交換器等 製造設備 91,376 339,478 (-) 34,934 465,789 137 (-) 無錫塔尓基熱交換器科技有限公司 本社 (中国江蘇省 無錫市) 中 国 熱交換器等 製造設備 130,998 757,916 (-) 296,549 1,185,464 163 (107) PT.TOKYO RADIATOR SELAMAT SEMPURNA 本社 ( インドネシア共和国 バンテン州 タンゲラン市 ) アジア 熱交換器等 製造設備 111,114 55,613 (-) 7,987 174,715 42 (6) (注)1 帳簿価額のうち「その他」は、「工具、器具及び備品」及び「建設仮勘定」の合計であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間の平均雇用人員であります。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約493文字

3【配当政策】 利益配分の考え方については、企業体質の強化や将来の事業展開に備えるため内部留保の充実等を勘案しつつ、株主に対する安定的な配当を継続することを基本としています。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としています。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の配当金につきましては、継続的な安定配当の基本方針のもと、1株当たり15円00銭(うち中間配当金7円50銭)としております。 内部留保につきましては、今後の事業展開を見据えた開発、技術、生産体制を強化するために有効な投資をしてまいりたいと考えております。 当社は、「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たりの配当金 (円) 2019年11月8日 107 7.50 取締役会決議 2020年6月25日 107 7.50 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約607文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 (2020年3月31日現在) セグメントの名称 従業員数(名) 日 本 528 ( 176 ) 中 国 303 ( 107 ) アジア 53 ( 6 ) 合 計 884 ( 289 ) (注) 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間の平均雇用人員であります。 なお、臨時従業員にはパートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員を含めております。 (2)提出会社の状況 (2020年3月31日現在) 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 522 ( 175 ) 40.7 15.1 6,265,307 (注)1 従業員数は、当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含んでおります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間の平均雇用人員であります。 なお、臨時従業員には、パートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員を含めております。 3 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 4 提出会社の従業員は、すべて日本セグメントに属しております。 (3)労働組合の状況 当社グループには、東京ラヂエーター労働組合(組合員数 460名)が組織されており、全日本自動車産業労働組合総連合会に属しております。 なお、労使関係について特記すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20200623172632

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約2812文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、企業価値の向上に努め、長期安定的に成長していくことを目指しています。そのためには、事業活動を通じて豊かな社会づくりに貢献し、全てのステークホルダーとの良好な関係を築くことが重要と認識しています。 このような考えのもと、コーポレート・ガバナンスの充実を図っております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 1)企業統治の体制の概要 当社は監査役制度を採用しております。会社の機関として会社法に規定する取締役会及び監査役会を設置しており、重要な業務執行の決議、監督並びに監査を行っております。また、その補完機関として執行役員会やグローバル・コンプライアンス委員会を設置しております。 取締役会は5名の取締役で構成されており、内2名は社外取締役であります。原則月1回開催するほか必要に応じて臨時取締役会を開催し、重要な業務執行について審議、決定をしております。 監査役会は4名の監査役で構成されており、内2名は社外監査役であります。また、4名の監査役のうち2名は常勤監査役であります。各監査役は取締役会に出席するとともに、監査役会が定めた監査方針に従い、取締役の業務執行全般にわたり監査を行っております。 執行役員会は、10名の執行役員で構成されており、経営に関する重要事項においては事前に議論を行い、取締役会から委託された権限の範囲内で業務の執行及び施策実施等について審議、決定をしております。 グローバル・コンプライアンス委員会は、全役員及び子会社役員で構成されており、法令、定款及び社内規定の遵守状況を確認することを目的として設置しております。 機関ごとの構成員は次のとおりであります。(◎は議長、委員長を表す。) 役職名 氏名 取締役会 監査役会 執行役員会 グローバル・コンプライアンス委員会 取締役会長 林 隆司 代表取締役社長 落合 久男 取締役 五十嵐 敦志 社外取締役 田口 洋一 社外取締役 髙村 藤寿 常勤監査役 田中 晃 常勤監査役 松元 良一 社外監査役 伊藤 隆治 社外監査役 霞末 陽介 常務執行役員 蛭川 耕二 常務執行役員 矢野 和彦 執行役員 畠中 孝行 執行役員 海保 清和 執行役員 中村 昌史 執行役員 三村 健二 執行役員 吉光 真幸 執行役員 永田 荘一郎 子会社社長 他3名 なお、当社のコーポレート・ガバナンスの体制は次のように図示されます。 2)当該体制を採用する理由 取締役や執行役員は経営目標の達成を目的として「取締役会規則」に基づき、定期的に開催される取締役会や執行役員会等の各種会議体において各議案を慎重に審議したうえで意思決定を行い、職務を遂行しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約309文字

4【経営上の重要な契約等】 経営上の重要な契約等については、全て提出会社が契約しているものであり、連結子会社には記載すべき契約はありません。 技術援助契約 会社名 契約内容 契約期間 対価 THAI RADIATOR MFG,CO.,LTD (タイ) ラジエーター、燃料 タンクの製造技術 1982年5月1日から 2021年4月30日まで 一定率のロイヤリティー受取 PT.SELAMAT SEMPURNA (インドネシア) ラジエーター、燃料 タンクの製造技術 1979年4月11日から 2021年4月10日まで 一定率のロイヤリティー受取 (注) 契約期間につきましては、原則として1年間の自動更新契約であります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約1104文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) マレリ株式会社 埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917 5,770 40.10 MSIP CLIENT SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社) 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA, U.K. (東京都千代田区大手町1丁目9-7 大手町フィナンシャルシティ サウスタワー) 715 4.97 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井6丁目26-1 675 4.69 立花証券株式会社 東京都中央区日本橋茅場町1丁目13番14号 602 4.18 AVI JAPAN OPPORTUNITY TRUST PLC (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) BEAUFORT HOUSE EXETER EX4 4EP UNITED KINGDOM (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) 584 4.06 山崎金属産業株式会社 東京都千代田区岩本町1丁目8-11 525 3.64 佐藤商事株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目8番1号 501 3.48 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505224 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) P.O.BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A. (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) 425 2.95 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 341 2.37 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区大手町1丁目5-5 300 2.08 10,440 72.56 (注) 次の法人から、2007年9月21日に大量保有変更報告書の提出があり、2007年9月14日現在で当社株式を次のとおり保有している旨の報告を受けておりますが、当社として2020年3月31日現在における当該法人名義の実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 三井住友DSアセットマネジメント株式会社 東京都港区愛宕二丁目5番1号 愛宕グリーンヒルズMORIタワー28階 719 5.00

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100IZCB 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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