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サンデン株式会社

証券コード: 6444 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2024-03-28
業種 機械
年度切替 最新年度を見る
2025 2024 2023 表示中 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車用空調システムやコンプレッサー、熱交換器などの製造販売を行う企業です。電動車両（NEV）向けの最先端技術を用いた統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指しており、欧州、中国、北米など世界各地で事業を展開しています。

主な事業領域

自動車用空調システムおよびコンプレッサー等の製造・販売、ならびに住宅用給湯・環境機器の製造・販売。

主な製品・サービス

  • 自動車用空調システム
  • コンプレッサー

ビジネスモデル

自動車メーカー（OEM）への製品供給を通じた製造販売モデル。電動車両向けの新技術・ソリューション提供による価値向上。

セグメント・事業構成

「自動車機器事業」を主軸とし、一部の住宅用給湯・環境機器を含む。

戦略・方向性

中期経営計画「SHIFT2028」に基づき、コンポーネントサプライヤーから『フルソリューション・システム・サプライヤー』への転換を目指す。電動コンプレッサーを中心とした統合熱マネジメントシステムの強化とグローバルな展開を推進。

強みとして読み取れる点

  • 電動車両向け最先端技術の保有
  • 欧州、中国等の広範な顧客基盤
  • 新商権獲得の加速（前年比37%増）

課題として読み取れる点

  • 原材料価格の高騰への対応
  • 研究開発費用の増加に伴う収益性の改善
  • 人材開発および組織運営の効率化

確認ポイント

  • 「SHIFT2028」による売上高3,000億円、経常利益90億円の達成に向けた進捗
  • 電動コンプレッサー等の統合熱マネジメントシステムへの移行加速

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略（SHIFT2028）、主要市場、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自然災害や感染症による供給停止リスク（対策：BCP、安全教育）、気候変動およびEVシフトへの対応遅れによる商圏喪失リスク（対策：R&D加速、TCFD準拠）、為替・原材料高騰の影響、競争激化に伴う価格圧力、品質問題に起因する多額の引当金や訴訟リスク、知的財産保護の限界、サイバー攻撃等の情報セキュリティリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

事業再生を経て成長フェーズへ移行。EV向け熱マネジメントシステムの技術力を武器に、グローバルでの新商圏獲得を加速。課題は品質管理の徹底とコスト構造の改善。

成長方針

「SHIFT2028」に基づき、電動車両向け統合熱マネジメントシステム（ITMS）へ注力。欧州・中国・北米の3極でシェア拡大、製品プラットフォーム化、およびハイセンスグループとのシナジー活用による新商圏獲得。

資本政策

事業再生計画に基づく資本強化と、将来の成長に向けた投資（R&D、生産設備）への資金調達体制を整備。短期借入金を含む適切な水準での資金確保。

リスク対応方針

気候変動への対応（2030年Scope2ゼロ、2039年カーボンニュートラル）、サプライチェーンの多重購買、知的財産保護の強化、品質管理体制の整備、および高度な情報セキュリティ対策を講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

サンデンは、自動車業界の電動化シフトに合わせ、従来のコンプレッサーから「統合熱マネジメントシステム（ITMS）」へと戦略を転換。積極的なR&D投資とグローバルな生産設備への投資を行い、EV市場での競争力を強化している。新商権獲得が好調で成長フェーズにあるが、原材料高や品質関連のコスト増といった課題にも取り組んでいる。

設備投資の方向性

グローバルでの生産体制強化、現地生産化・内製化、およびEV向け製品の量産に向けた設備投資を積極的に推進。特に日本、欧州、米州、中国の各拠点で電動コンプレッサー等の新技術への対応に向けた投資を実施。

研究開発・商品開発

次世代環境車（NEV）向けの統合熱マネジメントシステムおよび電動コンプレッサーの研究開発に資源を集中。グローバル4極体制で連携し、特に日本拠点での基礎技術開発を主導。また、ハイセンスグループの知見を活用した高度な空調制御やAI活用などの先端技術も取り込んでいる。

投資・変化テーマ

  • EV向け電動コンプレッサー
  • 統合熱マネジメントシステム(ITMS)
  • カーボンニュートラル対応技術

関連キーワード

  • 電動コンプレッサー
  • ヒートポンプシステム
  • 水加熱ヒーター
  • HVACシステム
  • 高度な空調制御

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-01-01 〜 2023-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-03-28

財務情報

業績

売上高

1,792.79億円
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売上高
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営業利益

-110.18億円
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経常利益

-83.82億円
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税引前利益

-40.93億円
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親会社帰属利益

-33.59億円
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財政状態・流動性

総資産

1,625.39億円
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208.36億円
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株主資本

151.65億円
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現金及び現金同等物

216.2億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+93.71億円
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-116.02億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2023-01-01 〜 2023-12-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約709文字

３ 【事業の内容】 当社及び当社の関係会社は、当社、親会社３社、子会社29社、関連会社８社及びその他の関係会社２社で構成され、自動車機器及びその他の製品の製造販売を主な事業内容としております。 当社グループの事業に係る位置づけは次のとおりであります。 なお、本報告書において「当社グループ」という場合、特に断りのない限り、当社、子会社29社及び関連会社８社を指すものとしております。 区分 主要製品 主要製造／販売会社等 (１) 自動車機器事業 自動車用空調システム及び コンプレッサー 自動車用熱交換器 カーエアコン用コンプレッサー 空調室内ユニット エンジン用熱交換器 空調用熱交換器 当社 SANDEN INTERNATIONAL (U.S.A.)，INC. SANDEN INTERNATIONAL (EUROPE) GmbH SANDEN MANUFACTURING EUROPE S.A.S. SANDEN MANUFACTURING POLAND SP.Z O.O. SANDEN INTERNATIONAL (SINGAPORE) PTE.LTD. SANDEN THAILAND CO., LTD. SANDEN VIKAS (INDIA) LIMITED 天津三電汽車空調有限公司 三電（中国）汽車空調有限公司 (２) その他 住宅用給湯・環境機器 エコキュート 当社 SANDEN MANUFACTURING EUROPE S.A.S. SANDEN INTERNATIONAL (AUSTRALIA) PTY,LTD. 事業の系統図の概要は次のとおりであります。 (2023年12月31日現在)

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1514文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、2021年に事業再生ADR手続きでご同意いただいた事業再生計画をもとに、「生産体制の抜本的見直し」、「基盤収益力の向上」、「積極的な『協創』による成長」、「資本増強、資産改革によるキャッシュフロー創出」、「実行のための仕組み改革」の５つの改革プランに取り組んでまいりました。自動車市場の電動化に伴い、NEV（新エネルギー車）向けの技術及び製品分野への積極的な投資により、電動コンプレッサーを中心とする統合熱マネジメントシステム領域を強化しました。これにより当社の主たる市場である欧州のグローバルOEMに加え、ハイセンスグループとしてのシナジーを最大限活用し自動車市場最大の中国においても新製品により新たな商権を獲得するなど、グローバルにおける2023年の新商権獲得は、前年比37%増となりました。 このような状況において、当社グループが持続的な成長を遂げていくためには、獲得した商権を確実に売上に転換する継続的な成長投資と、徹底したエリア戦略の展開とともに、更なる収益力の改善、それを支える人材開発及び組織運営の効率化を図ることが重要な経営課題であると認識しております。 このような背景を踏まえ、昨年度までの事業再生計画期間を終了し、事業成長を加速するため、改めて中期経営計画を見直し、課題解決に向けた企業方針を明確にすることで新たな成長フェーズを確実に遂げることを目的に策定いたしました。 2021年までの事業再生ADR手続きの期間の間に減少した商権獲得の影響により、2024年度までの売上高が停滞する中、昨年は多くの新商権を獲得することが出来ました。自動車市場の特性より、売上に反映されるまでには継続的な技術開発及び生産投資が必要となりますが、これらを推進することで事業成長に向けた基盤を確立します。 この新中期経営計画では、コンポーネントサプライヤーから『フルソリューション・システム・サプライヤー』への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーとして持続的成長を実現します。 １．中期経営目標（2028年度連結ベース） ①計画名称：ＳＨＩＦＴ２０２８ （シフト２０２８） ②計画期間：2024年１月１日～2028年12月31日 ③連結経営指標：売上高 3,000億円、経常利益 90億円 ２．基本方針 NEV市場に焦点を当て、常にカスタマーファーストの視点で、電動コンプレッサーの製品力を軸に、競争力と柔軟性を兼ね備えた統合熱マネジメントシステムソリューションを提供する ３．重点戦略 本中期経営目標を達成するために、６つの重点施策に取り組みます。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1514文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、2021年に事業再生ADR手続きでご同意いただいた事業再生計画をもとに、「生産体制の抜本的見直し」、「基盤収益力の向上」、「積極的な『協創』による成長」、「資本増強、資産改革によるキャッシュフロー創出」、「実行のための仕組み改革」の５つの改革プランに取り組んでまいりました。自動車市場の電動化に伴い、NEV（新エネルギー車）向けの技術及び製品分野への積極的な投資により、電動コンプレッサーを中心とする統合熱マネジメントシステム領域を強化しました。これにより当社の主たる市場である欧州のグローバルOEMに加え、ハイセンスグループとしてのシナジーを最大限活用し自動車市場最大の中国においても新製品により新たな商権を獲得するなど、グローバルにおける2023年の新商権獲得は、前年比37%増となりました。 このような状況において、当社グループが持続的な成長を遂げていくためには、獲得した商権を確実に売上に転換する継続的な成長投資と、徹底したエリア戦略の展開とともに、更なる収益力の改善、それを支える人材開発及び組織運営の効率化を図ることが重要な経営課題であると認識しております。 このような背景を踏まえ、昨年度までの事業再生計画期間を終了し、事業成長を加速するため、改めて中期経営計画を見直し、課題解決に向けた企業方針を明確にすることで新たな成長フェーズを確実に遂げることを目的に策定いたしました。 2021年までの事業再生ADR手続きの期間の間に減少した商権獲得の影響により、2024年度までの売上高が停滞する中、昨年は多くの新商権を獲得することが出来ました。自動車市場の特性より、売上に反映されるまでには継続的な技術開発及び生産投資が必要となりますが、これらを推進することで事業成長に向けた基盤を確立します。 この新中期経営計画では、コンポーネントサプライヤーから『フルソリューション・システム・サプライヤー』への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーとして持続的成長を実現します。 １．中期経営目標（2028年度連結ベース） ①計画名称：ＳＨＩＦＴ２０２８ （シフト２０２８） ②計画期間：2024年１月１日～2028年12月31日 ③連結経営指標：売上高 3,000億円、経常利益 90億円 ２．基本方針 NEV市場に焦点を当て、常にカスタマーファーストの視点で、電動コンプレッサーの製品力を軸に、競争力と柔軟性を兼ね備えた統合熱マネジメントシステムソリューションを提供する ３．重点戦略 本中期経営目標を達成するために、６つの重点施策に取り組みます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6295文字

４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （１） 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。 当連結会計年度の世界経済は、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う経済活動の制限が緩和され需要が回復してきました。一方で、混迷が長期化するウクライナ情勢や中東での軍事衝突など不安定な状況が継続し、各国中央銀行によるインフレ抑制のための利上げ、世界的な原材料価格の高騰及び半導体など一部の部品供給不足は継続しました。 当社グループにおいては、主力の欧州地域を中心に各地域において自動車生産台数が前年同期と比較して増加したことや、為替相場が大きく円安になった影響により当連結会計年度の売上高は、 179,279百万円 （前年同期比 2.0 ％増）となりました。営業損失については、販売の回復に伴う操業度向上により収益性は改善に向かっているものの、原材料価格の高騰に加え、前年同期比37％増となる新規商権の獲得と中長期的な成長に向けた研究開発費用の増加（前年同期比 22.8 ％増）、過去設計に伴う品質関連費用の引当金積み増し（前年同期比128.9％増）等が重なり、 11,018百万円 （前年同期は営業損失 5,729百万円 ）となりました。経常損失は持分法による投資利益等による改善があり、 8,382百万円 （前年同期は経常損失 4,140百万円 ）となりました。税金等調整前当期純損失は、固定資産の減損損失等の計上に対し、構造改革引当金の戻入益等もあり、 4,093 百万円（前年同期は税金等調整前当期純損失 610 百万円）となりました。上記の結果、親会社株主に帰属する当期純損失は、 3,359百万円 （前年同期は親会社株主に帰属する当期純損失 1,613百万円 ）となりました。 なお、当社グループの報告セグメントは「自動車機器事業」のみであるため、セグメント別の記載を省略しております。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約175文字

【セグメント情報】 Ⅰ 前連結会計年度(自 2022年１月１日 至 2022年12月31日 ) 当社グループの報告セグメントは「自動車機器事業」のみであるため、記載を省略しております。 Ⅱ 当連結会計年度(自 2023年１月１日 至 2023年12月31日 ) 当社グループの報告セグメントは「自動車機器事業」のみであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約6549文字

３ 【事業等のリスク】 当社グループの事業とその他に関するリスクについて、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性があると考えられる主な事項は次のとおりであります。当社グループは、これらのリスク発生の可能性を充分認識したうえで、リスクの回避及び発生した場合に最小限にすべく対処しております。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (１) 自然災害 当社グループでは、グローバル22か国・地域、46拠点で事業展開しており、不測の大規模地震・大雨・洪水・大雪等の自然災害や感染症の蔓延等による社員や事務所・生産設備に対する被害、製品輸送・外部倉庫保管中の事故や従業員出社率の大幅低下による操業停止等、不測の事態が発生するリスクが考えられます。 これらの事象は、工場の操業や顧客への供給に支障が生じることで当社グループの経営成績及び財政状態に悪影響を及ぼすおそれがあり、さらには顧客への製品供給に対する支障となり、当社グループの社会的評価の低下を招く可能性があります。 当社では、発災時の初動対応計画やサプライチェーン事業継続管理標準策定、社員安否確認システムの構築、耐震対策、防災訓練などの対策を講じております。加えて新型コロナウイルス感染症等の感染拡大に対しては、感染予防策の徹底を図ると共に、定期的なPCR検査を実施し、グローバルで迅速に対応できる体制を構築し、すべてのステークホルダーの健康や安全、感染拡大の防止に努めることを最優先とし、その上で事業活動を継続して行っております。加えて、グローバル全社員に対して労働安全衛生教育を通じ、災害発生時のレポートラインなどの周知徹底をさせております。ただし、想定を超えた自然災害・感染症蔓延等による被害を完全に排除できるものではなく、当社グループの経営成績と社会的評価に悪影響を及ぼす可能性があります。 (２) 気候（変動）関連リスク 当社グループは、グローバル22か国・地域、46拠点で事業展開しており、気候変動は、グローバル社会が直面している最も重要な社会課題の一つです。 世界では気候変動をはじめとする環境課題が深刻化し、日本国内でも異常気象による大規模な自然災害が発生するなど大きな影響を与えております。気候変動による世界的な平均気温の４℃上昇が社会に及ぼす影響は甚大であると認識し、気温上昇を1.5℃以下に抑制するために貢献することは重要であると考えております。気候変動によるリスクについては、当社グループの連結業績及び財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。脱炭素社会への移行を進める中で、気候変動対策に関連する燃費・排ガス規制や車両電動化への対応の遅れは、販売機会の損失、商権失注の可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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(１) サステナビリティ全般に関するガバナンス及びリスク管理 ①ガバナンス 当社グループは、サステナビリティ全般における課題について、業務執行取締役で構成する経営会議等において実現可能性や投資効果の分析を基に多面的に協議し、審議された内容で事業に重要な影響を及ぼすと判断されたテーマは、経営会議で検討され、取締役会へ報告しております。 当社がグローバル社会で直面する重要な社会課題の一つとして考える、気候変動に関わる取り組み・検討を行うグローバル環境委員会は、グローバル安全衛生環境委員会の一環として四半期に一度開催され、方針展開、進捗確認を行っており、全社方針展開、実績評価、施策進捗の確認を行う事で、気候変動を含む環境課題の担当範囲を明確化し解決に取り組んでおります。 ②リスク管理 当社グループは、サステナビリティ全般におけるリスク管理に関する事項について、経営に重大な影響を及ぼす重要リスクについては経営会議にて随時審議し、取締役会へ報告し迅速に対応しております。当社グループの事業とその他に関するリスクの詳細は、 「第２ 事業の状況 ３ 事業等のリスク」 に記載しております。 (２) 気候変動 ①戦略 当社は2023年に「気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）」に賛同表明し、気温上昇を1.5℃以下に抑制するために貢献することは重要であると考え、シナリオ分析を実施しました。 また、世界的にサステナビリティ意識が高まり、GHG排出量や環境規制強化による発電の再エネシフトを前提として、主要な地域での新車市場における電動化がほぼ完了することを見込み、当社主力製品の電動コンプレッサーの製造を進めるとともに、ITMSなどの技術革新にも積極的に取り組んでまいります。 ②指標及び目標 脱炭素社会への移行を進める中で、気候変動に伴う燃費・排ガス規制や電動化への社会的要求を踏まえた環境負荷低減目標を掲げ、取り組みを進めております。 当社の環境負荷低減目標は「2030年までにCO2排出量をScope1+2を80%以上、Scope3を27.5%削減（2019年度比）、及び2039年までにカーボンニュートラル達成」に向けて、再生可能エネルギーの活用、製品の軽量化、及びサプライヤーとのコミュニケーションを強化しCO2削減に向けた活動協力などに取り組んでまいります。 また、2030年までの中期目標設定は「パリ協定」の目指す、世界の平均気温の上昇を産業革命前に比べ 1.5℃に抑える軌道に沿った科学的な根拠に基づくScience Based Targets（SBT）initiativeのシナリオに準じており、当社は2023年10月にSBT認定を取得致しました。 上記目標に関する指標及び実績は次の通りです。…

研究開発活動

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６ 【研究開発活動】 当社グループは、自動車が急速にガソリン車から電気自動車（EV）を含む新エネルギー車へ移行する自動車業界の動向を踏まえ、環境製品分野へ資源を集中するとともに、積極的な他社及び大学との連携を進めており、次世代環境車対応の統合熱マネジメントシステム（ITMS）、電動コンプレッサー等の新製品の研究開発と、それらの基盤となる要素技術の研究開発を行っております。 一方、近年グローバルで多様に変化する市場や、お客さまの求める価値をより確実に製品という形にするために、グローバル４極体制（日本・欧州・北米・アジア／中国）での開発活動を行い、中でも日本の開発部門が、お客さまへの新製品・新技術提案を軸とした、基本となる新技術開発を主体的かつ積極的に行っております。併せて、材料技術、信頼性技術及び生産技術等、グローバルでの技術支援を幅広く展開するグローバル一体開発により、更なるお客さま価値の向上に努めております。 当連結会計年度の研究開発費用の総額は 6,782 百万円であり、概要と成果は下記のとおりです。 当社は、電気自動車（ＥＶ）向け空調システム及びコンポーネントの開発を加速させるため、日本、中国、米国、及びドイツに所在するサンデンテクニカルセンター及びフランスの開発部門との連携を強化・継続し、グローバルに展開する開発体制を強固なものとしております 。 当社グループは、「統合熱マネジメントシステム」を軸に、環境自動車に不可欠なシステムパートナーとなるべく、今まで培ってきた技術を活用した小型・軽量・高効率コンプレッサー、電動コンプレッサー、水加熱ヒーター、自動車用小型・軽量のＨＶＡＣシステム、ヒートポンプシステムなどの最先端の環境製品開発を進めております 。 上記に加えて、ハイセンスグループから画像技術、センシング技術及び車両のインターネット接続や人工知能を活用した空調制御などに関連する技術のノウハウ、対応リソース等といったサポートを受けながら、個人の特性やシーンに合わせて快適な状態を自動で創造する空調システムの実現を目指しております。 0103010_honbun_0236900103601.htm

設備投資等の概要

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２ 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (１) 提出会社 ( 2023年12月31日 現在) 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社 (群馬県伊勢崎市) 自動車機器、その他 事務所設備 賃貸設備 84 91 (2,862) 184 18 (2) サンデングローバル センター (群馬県伊勢崎市) 自動車機器、その他 事務所設備 賃貸設備 1,098 74 (26,529) 1,177 178 (13) 八斗島事業所 (群馬県伊勢崎市) 自動車機器 事務所設備 賃貸設備 1,306 20 789 (87,776) 24 2,141 974 (51) 赤城事業所 (群馬県前橋市) 自動車機器、その他 事務所設備 賃貸設備 2,854 22 2,054 (687,654) 4,931 71 (11) (２) 在外子会社 ( 2023年12月31日 現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具) 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 SANDEN MANUFACTURING POLAND SP.Z O.O. 本社 工場 (POLKOWICE POLAND) 自動車機器 生産設備 2,539 2,474 66 (174,561) 522 778 6,380 804 (109) SANDEN MANUFACTURING EUROPE S.A.S 本社工場 (TINTENIAC FRANCE) 自動車機器 生産設備 194 296 28 (173,360) 1,932 2,455 500 (－) SANDEN INTERNATIONAL (U.S.A.),INC. ワイリー工場 (WYLIE TEXAS U.S.A.) 自動車機器 生産設備 711 4,677 250 (33,107) 57 730 6,427 240 (2) 蘇州三電精密 零件有限公司 本社工場 (中華人民共和国 江蘇省蘇州市) 自動車機器 生産設備 856 1,223 901 2,982 222 (153) SANDEN THATLAND CO.,LTD.…

その他の有報本文

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配当政策

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３ 【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益還元を重要な経営方針の一つとして位置付けており、連結業績に応じた利益配分を基本とし、安定的かつ継続的な配当を実施することを基本方針としております。 しかしながら、当期は親会社株主に帰属する当期純損失を計上しており、2023年12月期の期末配当金につきましては、誠に遺憾ながら無配とさせていただきます。 2024年12月期の配当につきましても、財務基盤と車両の電動化シフトの加速に対応するべく将来成長投資を継続することから、誠に遺憾ながら無配とさせていただきます。 今後、当社は、2024年2月公表の新中期計画に基づく事業成長と収益力及び財政状態を改善し、早期の復配を実現出来るよう最大限努力してまいります。

従業員の状況

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５ 【従業員の状況】 (１) 連結会社の状況 ( 2023年12月31日 現在) セグメントの名称 従業員数(人) 自動車機器事業 5,587 ( 2,286 ) 合計 5,587 ( 2,286 ) (注) １．従業員数は就業人員数であり、臨時雇用者数は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 ２．執行役員７名は、従業員数に含めておりません。

コーポレート・ガバナンス

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(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループにおいては、1943年の創立以来、創業の精神である「知を以て開き 和を以て豊に」が、企業文化として脈々と受け継がれています。また、2003年に制定した「国際社会の中で共感する普遍の価値観」及び「ステークホルダーに対する基本姿勢」で構成される「企業理念」は、当社グループ全体に浸透されており、この「企業理念」のもと、経営の公正性、透明性、効率性等の経営品質を向上させるという観点からコーポレート・ガバナンスの充実を図ってまいりました。 当社グループは“ビジョン”である「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」を掲げ、この実現を目指し、新たな企業価値を創造してまいります。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査役会設置会社であり、取締役会、監査役・監査役会、会計監査人を設置しています。取締役会を構成する取締役の人数は８名であり、そのうち３名を社外取締役としております。この体制により、経営者の説明責任を担保するとともに、監督機能の強化及びガバナンスの客観性の確保を図っています。監査役の人数は４名であり、そのうち２名が社外監査役です。当社は、経営監視機能の強化等を目的として、「社外役員独立性基準」を定め開示するとともに、その基準に基づいて、社外役員５名を独立役員として指定し、東京証券取引所に届け出ています。当社は、取締役の選任やその報酬の決定に当たって、その決定のプロセスの透明性と内容の客観性を確保するために、取締役会の諮問に応じて取締役会に対して助言・提言を行う指名・報酬委員会を設置しています。同委員会は、独立社外取締役３名を含む５名（社外取締役（委員長） 趙福全、社外取締役巨東英、社外取締役王震坡、代表取締役代慧忠、代表取締役朱聃）で構成されています 。また、2021年５月31日に実施された第三者割当増資により、議決権の75％を保有する支配株主が生じたことから、2022年２月25日に当社と支配株主との重要取引を監視し、少数株主の利益を不当に侵害することを防止することを目的とした特別委員会を設置し運用を開始しています。同委員会は独立社外取締役３名及び独立社外監査役２名の合計５名（社外取締役（委員長）巨東英、社外取締役趙福全、社外取締役 王震坡、社外監査役井村正彦、社外監査役遠山高英 ）で構成されています。さらに、取締役の任期を１年とすることにより、経営の透明性を確保し環境変化に迅速に対応できる体制とするとともに、執行役員制度の導入により、業務執行機能の強化及び経営の効率化を図っています。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

５ 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約869文字

(６) 【大株主の状況】 ( 2023年12月31日 現在) 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(％) 海信日本オートモーティブエアコンシステムズ合同会社 神奈川県川崎市幸区鹿島田１丁目１－２ 新川崎三井ビルディングウエストタワー 83,627,000 74.95 BBH(LUX) FOR FIDELITY FUNDS PACIFIC POOL（常任代理人株式会社三菱ＵＦＪ銀行） 2A RUE ALBERT BORS CHETTE LUXEMBOURG L-1246 2,150,000 1.93 サンデン取引先持株会 群馬県伊勢崎市寿町20番地 1,533,805 1.37 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 1,309,500 1.17 李 秀礼 東京都品川区 459,200 0.41 サンデン従業員持株会 群馬県伊勢崎市寿町20番地 429,299 0.38 CLEARSTREAM BANKING S.A.（常任代理人香港上海銀行東京支店カストディ業務部） 42,AVENUE JF KENNEDY L-1855 LUXEMBOURG 425,299 0.38 住友生命保険相互会社 東京都中央区八重洲2丁目2-1 309,400 0.28 公益財団法人牛久保・天田育英財団 群馬県伊勢崎市寿町20 240,000 0.22 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海1丁目8-12 230,200 0.21 90,713,703 81.30 (注) 1. 上記大株主のうち、日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)及び株式会社日本カストディ銀行(信 託口)の保有株式は全て信託業務に係る株式であります。 2. 海信日本オートモーティブエアコンシステムズ合同会社は、2021年5月31日に当社が第三者割当増資のため発行した株式を100％引受けたことにより、主要株主になっております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

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