株式会社 桜井製作所

証券コード: 7255 / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-26
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品加工と工作機械製造の二本柱で事業を展開する企業です。自動車部品分野では、高度な技術を活かした高精度・高難度品の提供や次世代自動車向け製品へのシフトを進めています。また、工作機械分野では、多軸ヘッド交換型専用機などの高性能マシンを開発販売しており、国内外の拠点を活用した強固な製造基盤と技術力を背景に成長を目指しています。

主な事業領域

自動車部品製造および工作機械製造の2つの主要事業を展開。自動車部品は高精度・高難度品を中心に展開し、工作機械は多軸ヘッド交換型専用機や各種専用機械を開発販売する。

主な製品・サービス

  • 自動車部品(汎用機部品含む)
  • バイク部品
  • 工作機械(ターレックス、双頭ロータリーフライス盤、各種専用機)

ビジネスモデル

自動車部品の製造・販売および工作機械の製造・販売により収益を得る。高度な加工技術を活かした高難度品や、独自の強みを持つ工作機械の提供を通じて価値を提供。

セグメント・事業構成

1. 自動車部品製造事業:国内での汎用機部品等の受注増と原価削減による利益拡大。 2. 工作機械製造事業:原材料高騰の影響を受けるものの、独自技術を活かした製品展開を継続。

戦略・方向性

「SAKURAIビジョン」に基づく経営。脱炭素社会に向けた次世代自動車関連製品の拡充、航空宇宙分野への進出、海外子会社との連携強化によるグローバルな営業活動、および人材育成と外国人材の活用を通じた技術継承と組織活性化。

強みとして読み取れる点

  • 自動車部品加工と工作機械製造の両立(ハイブリッドな強み)
  • 高度な加工技術を活かした高難度・高精度品の提供
  • 海外子子会社との連携によるグローバル展開
  • 独自の製品ラインナップ(ターレックス等)

課題として読み取れる点

  • 原材料価格の高騰への対応
  • サプライチェーンの混乱への対応
  • 技術の継承
  • 脱炭素社会への適応(次世代自動車関連製品の拡充)

確認ポイント

  • 次世代自動車向け製品の比率向上
  • 航空宇宙分野での展開状況
  • 原材料高騰に対するコスト管理の成果
  • 海外子会社との連携によるグ方策

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント別実績、経営戦略、サステナビリティへの取り組みまで詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品製造事業における主要取引先への売上集中、コスト競争の激化、二輪車市場の縮小。工作機械製造事業における競合他社との価格競争、および海外展開に伴う製造物責任リスク。為替変動による業績・財政状態への影響(為替予約で対応)。特に、2026年3月31日までに改善されない場合、上場維持基準(流通株式時価総額)の不適合により監理銘柄に指定されるリスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品と工作機械の製造・販売を行う企業であり、両分野の技術を融合させた独自の立ち位置を強みとしています。現在は航空宇宙や次世代自動車といった高付加価値領域へのシフト、および3Dプリンター等の先端技術への投資を通じて成長を図る方針です。上場維持基準に関する課題に対しては、生産の合理化と新規顧客開拓による収益性の向上で対応する姿勢を見せています。

成長方針

自動車部品と工作機械の両分野における強みを融合させ、航空宇宙などの成長産業や次世代自動車(EV)関連製品への展開を加速。3Dプリンターを含む先端技術の開発と、多軸ヘッドチェンジャーマシンのシリーズ化による高付加価値化を目指す。

資本政策

内部資金および借入による調達を基本とし、2億円のコミットメントラインを確保。ROE(自己資本利益率)の向上を主要な経営指標として掲げ、資本効率の改善を図る方針。

リスク対応方針

特定顧客への売上集中に対する新規開拓によるリスク分散、為替予約による為替変動対策の実施、技術継承の徹底による品質確保、ISO14001に基づく環境管理体制の構築により、事業・財務・環境面のリスクに対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は、自動車部品製造と工作機械製造のノウハウを融合させた独自の強みを持つ。特に多軸ヘッドチェンジャーや3Dプリンターといった高度な加工技術に注力しており、次世代モビリティ(EV)や航空宇宙分野など成長性の高い市場に向けた戦略的な設備投資と研究開発を行っている。

設備投資の方向性

マシニングセンターの増設による生産効率化、および3Dプリンター等の先端技術への投資。次世代自動車や航空宇宙分野に向けた設備拡充に重点を置いている。

研究開発・商品開発

多軸ヘッドチェンジャーのシリーズ化、モジュラーシステムの展開、3Dプリンターの研究開発など、高精度・高速加工を実現するメカトロニクス技術への投資を推進中。

投資・変化テーマ

  • 次世代自動車(EV)関連製品への展開
  • 航空宇宙分野への進出
  • 3Dプリンター技術の活用
  • 多軸ヘッドチェンジャー等の高度な工作機械開発

関連キーワード

  • 多軸ヘッドチェンジャー
  • 3Dプリンター
  • モジュラーシステム
  • メカトロニクス
  • 高精度・高速加工技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2024-04-01 〜 2025-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2025-06-26

財務情報

業績

売上高

49.64億円
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

2.16億円
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親会社帰属利益

2.12億円
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財政状態・流動性

総資産

73.72億円
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株主資本

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現金及び現金同等物

12.89億円
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キャッシュフロー

3区分

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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2024-04-01 〜 2025-03-31
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約335文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社及び子会社2社、その他の関係会社1社により構成され工作機械及び輸送用機械器具の製造、修理及び販売を主たる業務としております。 当社グループの事業内容は次のとおりであります。 (1)自動車部品製造事業 当事業において自動車部品・オートバイ部品・汎用機部品等の製造販売をしております。 (主な関係会社)当社及びSAKURAI VIETNAM CO.,LTD. (2)工作機械製造事業 当事業においてターレックス(多軸ヘッド交換型専用機)、双頭ロータリーフライス盤、各種専用機械等の製造販売をしております。 (主な関係会社)当社及びSAKURAI VIETNAM CO.,LTD.並びにSAKURAI U.S.A.,Co. [事業系統図]

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1238文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 ①社会への奉仕 ②顧客への奉仕 ③個人能力の向上 ④技術開発への取組 当社では、モノ作りで社会に貢献することを使命と考え、事業活動を行っております。 (2)経営戦略等 当社グループを取り巻く競争環境はますます激化していくものと思われます。当社グループは、自動車部品加工と工作機械の結合企業として存続してまいりました。その特色をより一層高め、お客様のあらゆるニーズにより速く的確に対応し、自動車部品及び工作機械分野において顧客ニーズを超越した製品づくりに励んでまいります。また、それに耐えうる技術力を磨き、納期、品質、コスト面でのさらなる向上に努め、新規顧客の開拓を積極的に展開してまいります。また、技術の継承も会社の重要な課題として対処してまいります。 (3)経営環境 当社グループを取り巻く経営環境は、原材料価格の高騰や、ウクライナ情勢の長期化等によるサプライチェーンの混乱等、先行き不透明な状況が続いております。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 今後の見通しにつきましては、政府の各種政策の効果により経済活動の緩やかな回復が期待されております。しかしながら、米国における関税の影響、それに伴う世界経済への影響、為替動向、地政学的リスク等が多々あり、事業を取り巻く環境は不透明な状況にあります。 このような状況の中、工作機械製造事業におきましては、ロータリーフライス盤、ターレックス・キュービック(多軸ヘッド交換型専用機)、B-Trim(5軸バリ取りセンター)の標準機の競争力強化に力を注ぐとともに、当社が得意とする高効率専用機の提案型営業販売を進めてまいります。自動車部品製造事業におきましては、高難度品、高精度品のエンジン廻り部品を中心に受注活動を行い、また、高品質、高い加工技術を活かし航空宇宙等成長産業への展開を継続して行ってまいります。特に脱炭素社会への潮流が世界的に加速する中、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていく予定であります。 今後も当社は、激変する時代に勝ち抜くため、海外子会社と連携を強化した営業活動を行い、自動車部品加工と工作機械製造の結合企業であるという特性を十分に発揮し、共創に依る製造を展開することでグループ全体の収益確保に努めてまいります。さらに、成熟企業100年企業に向けて、社会に存在価値のある企業を目指してまいります。 株主の皆様におかれましては、今後とも変わらぬご支援を賜りますようお願い申しあげます。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1238文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 ①社会への奉仕 ②顧客への奉仕 ③個人能力の向上 ④技術開発への取組 当社では、モノ作りで社会に貢献することを使命と考え、事業活動を行っております。 (2)経営戦略等 当社グループを取り巻く競争環境はますます激化していくものと思われます。当社グループは、自動車部品加工と工作機械の結合企業として存続してまいりました。その特色をより一層高め、お客様のあらゆるニーズにより速く的確に対応し、自動車部品及び工作機械分野において顧客ニーズを超越した製品づくりに励んでまいります。また、それに耐えうる技術力を磨き、納期、品質、コスト面でのさらなる向上に努め、新規顧客の開拓を積極的に展開してまいります。また、技術の継承も会社の重要な課題として対処してまいります。 (3)経営環境 当社グループを取り巻く経営環境は、原材料価格の高騰や、ウクライナ情勢の長期化等によるサプライチェーンの混乱等、先行き不透明な状況が続いております。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 今後の見通しにつきましては、政府の各種政策の効果により経済活動の緩やかな回復が期待されております。しかしながら、米国における関税の影響、それに伴う世界経済への影響、為替動向、地政学的リスク等が多々あり、事業を取り巻く環境は不透明な状況にあります。 このような状況の中、工作機械製造事業におきましては、ロータリーフライス盤、ターレックス・キュービック(多軸ヘッド交換型専用機)、B-Trim(5軸バリ取りセンター)の標準機の競争力強化に力を注ぐとともに、当社が得意とする高効率専用機の提案型営業販売を進めてまいります。自動車部品製造事業におきましては、高難度品、高精度品のエンジン廻り部品を中心に受注活動を行い、また、高品質、高い加工技術を活かし航空宇宙等成長産業への展開を継続して行ってまいります。特に脱炭素社会への潮流が世界的に加速する中、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていく予定であります。 今後も当社は、激変する時代に勝ち抜くため、海外子会社と連携を強化した営業活動を行い、自動車部品加工と工作機械製造の結合企業であるという特性を十分に発揮し、共創に依る製造を展開することでグループ全体の収益確保に努めてまいります。さらに、成熟企業100年企業に向けて、社会に存在価値のある企業を目指してまいります。 株主の皆様におかれましては、今後とも変わらぬご支援を賜りますようお願い申しあげます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2154文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 雇用や所得環境の改善を背景に緩やかな回復基調が持続しているものの、原材料価格の高騰等の影響により、先行き不透明な状況が続いております。 このような状況の中、当社におきましては、経営資源の効率化を進め、新規取引先の拡大や顧客にコストメリットがある商品を提案提供し、収益を図ることを最重要項目としてまいりました。その結果、自動車部品製造事業では、自動車メーカーによる減産を主な要因とする四輪部品等の受注減少等が生じたものの、作業工程の見直し等による原価削減が進んだ結果、当連結会計年度の利益は前連結会計年度の水準と比較して大きく増加しました。工作機械製造事業では、当連結会計年度の売上高は前連結会計年度の水準と比較して減少し、利益面においても原材料高騰等の影響を大きく受け前連結会計年度と同様に損失が生じました。 当連結会計年度は、売上高は前連結会計年度の水準と比較して減少しましたが、利益面については大幅に増加しております。前連結会計年度に続き営業活動を強化すべく、新規顧客の開拓および受注確保に努めてまいります。さらに世界的な脱炭素社会への潮流において、引き続き、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていきます。 その結果、当連結会計年度の売上高は4,964百万円(前年同期比10.4%減)、営業利益163百万円(前期は営業損失263百万円)、経常利益225百万円(前期は経常損失113百万円)、親会社株主に帰属する当期純利益は211百万円(前年同期比34.1%減)となりました。 セグメントの経営成績は、次のとおりであります。 (自動車部品製造事業) 国内では汎用機部品等の受注増により売上高は増加しました。その結果、売上高は4,033百万円(前年同期比1.1%増)となりました。セグメント利益につきましては売上高と同様の理由並びに作業工程見直し等により原価削減をし385百万円(前年同期比402.7%増)となりました。 (工作機械製造事業) 専用工作機械の受注が減少したこと等により売上高は931百万円(前年同期比39.9%減)となりました。セグメント損失につきましては、引き続き原材料高騰などの理由により222百万円(前期はセグメント損失340百万円)となりました。 ② キャッシュ・フローの状況 当連結会計年度における連結ベースの現金及び現金同等物は、税金等調整前当期純利益が215百万円(前年同期比33.…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1266文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自2023年4月1日 至2024年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注) 連結財務諸表 計上額 自動車部品製造 事業 工作機械製造 事業 売上高 外部顧客への売上高 3,990,326 1,548,962 5,539,289 5,539,289 セグメント間の内部売上高又は振替高 1,570 1,570 △ 1,570 3,990,326 1,550,532 5,540,859 △ 1,570 5,539,289 セグメント利益又は損失(△) 76,765 △ 340,229 △ 263,463 △ 263,463 セグメント資産 4,986,235 962,288 5,948,523 1,174,014 7,122,537 その他の項目 減価償却費 658,367 90,587 748,955 748,955 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 468,188 25,928 494,116 11,486 505,603 (注) 調整額の内容は以下のとおりであります。 (1)セグメント資産の調整額は、当社における現金預金、有価証券及び管理部門に係る資産等1,775,323千円、その他の調整額(セグメント間取引消去等)△601,308千円であります。 (2)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、各報告セグメントに配分していない全社資産11,486千円であります。 当連結会計年度(自2024年4月1日 至2025年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注) 連結財務諸表 計上額 自動車部品製造 事業 工作機械製造 事業 売上高 外部顧客への売上高 4,033,072 931,004 4,964,077 4,964,077 セグメント間の内部売上高又は振替高 9,657 9,657 △ 9,657 4,033,072 940,662 4,973,734 △ 9,657 4,964,077 セグメント利益又は損失(△) 385,901 △ 222,338 163,562 163,562 セグメント資産 4,510,745 1,541,950 6,052,695 1,319,013 7,371,708 その他の項目 減価償却費 661,687 77,550 739,237 739,237 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 142,148 58,121 200,270 9,788 210,058 (注) 調整額の内容は以下のとおりであります。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2683文字

2 主な相手先別販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 販売高(百万円) 割合(%) 販売高(百万円) 割合(%) 株式会社ナチ常盤 1,089 19.7 1,056 21.3 株式会社アーレスティ 641 11.6 660 13.3 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 695 12.6 577 11.6 株式会社ホンダトレーディング 700 12.7 65 1.3 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 当連結会計年度の経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 a.財政状態の分析 (流動資産) 流動資産は、前連結会計年度末に比べ593百万円増加し、2,971百万円となりました。これは、主に売掛金の増加等によるものであります。 (固定資産) 固定資産は、前連結会計年度末に比べ344百万円減少し、4,400百万円となりました。これは、主に減価償却等によるものであります。 (流動負債) 流動負債は、前連結会計年度末に比べ126百万円減少し、1,613百万円となりました。これは、主に短期借入金の減少等によるものであります。 (固定負債) 固定負債は、前連結会計年度末に比べ273百万円増加し、896百万円となりました。これは主に長期借入金の増加等によるものであります。 (純資産) 純資産は、前連結会計年度末に比べ101百万円増加し、4,860百万円となりました。これは、主に利益剰余金の増加等によるものであります。 b.キャッシュ・フローの分析 当社グループの資金状況は営業活動によるキャッシュ・フローは311百万円の獲得(前年同期は1,089百万円の獲得)となりました。これは、主に仕入債務の増加等によるものであります。 投資活動によるキャッシュ・フローは416百万円の使用(前年同期は155百万円の獲得)となりました。これは、主に投資有価証券の取得等によるものであります。 財務活動によるキャッシュ・フローは97百万円の獲得(前年同期は527百万円の使用)となりました。これは、主に長期借入金による収入等によるものであります。 c.経営成績の分析 当連結会計年度における連結ベースの現金及び現金同等物は、税金等調整前当期純利益が215万円(前年同期比33.1%減)と前連結会計年度を下回りましたが、自動車部品製造事業で作業工程見直し等により原価削減をした結果、前連結会計年度末に比べ微増し、当連結会計年度末には1,289百万円となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1482文字

3【事業等のリスク】 当社グループの経営成績、株価及び財政状態等に影響を及ぼす可能性のある事項には以下のようなものがあります。なお、文中における将来に関する事項は当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)事業内容について ① 自動車部品製造事業について 当事業では自動車部品のトランスミッションを中心に、クルマの中核を担う部品加工でこれまでに多くの実績を残し技術レベルの高さを背景に、自動車メーカーに高精度機能部品を提供しています。 また、四輪車以外にも中型、大型二輪車のエンジン関連部品、船外機、農業機械に使用される汎用機のエンジン関連部品等も供給しております。 全ての部品について競合会社とのコスト競争が一層厳しくなった場合の他、受注納入先親メーカーの外因による生産調整等が当社グループの経営に影響を与える可能性があります。 特に二輪車業界では海外への生産シフトが加速され生産台数も減少傾向になっております。 また、当事業では有力取引先数社に売上が集中しているため、経済状況や取引先メーカーの業績によっては大幅に売上高の減少も考えられるので現在の取引先メーカーとの関係は現状を保ちながら新規の取引先の開拓を品質、価格、納期から幅広く展開するとともに生産の合理化、効率化に取り組み、安定的収益を確保するためのリスク分散を致します。 ② 工作機械製造事業について 当事業では基幹産業である自動車業界を中心に工作機械のなかでも独自の発想のもとに開発された、専用工作機械分野にて国内、海外に多くの機械を供給しています。 市場での新技術の開発、新システムの採用、新製品販売等の低下による経営成績に影響を与える可能性を軽減し、競合会社との技術の差をつけるため当社グループの自動車部品製造事業での実績のある製造ノウハウを活かして新製品開発力をつけ顧客密着型営業活動を行っています。 しかし当社グループの専用工作機械分野は競合するメーカーも多く、受注の確保のため価格競争により販売価格が低下する傾向もあり、業績に影響を与える可能性があります。 また、納入先も国内はもとより海外向けが増加し製品の欠陥等のクレームによる製造物責任により当社の経営成績に重大な影響を与える可能性があります。 この予防策として従業員全体の技能のレベル向上と技術の継承を徹底的に行う考えであります。 (2)為替相場の変動による影響について 当社グループの自動車部品製造事業では、連結子会社のSAKURAI VIETNAM CO., LTD.の技術支援費、売上債権、また、工作機械製造事業においては海外向取引先との米国ドル建取引等がございます。 これらは為替レートの変動により、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 当該リスクを軽減するため為替予約取引を行っております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約1969文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 当社のコーポレートガバナンスの中にはサステナビリティに対する考えも含まれており、脱炭素社会への潮流が世界的に加速するなか、電動車(EV)における関連製品の割合を増やす等、環境問題への課題を特に重要と認識しております。 また、社会からの期待に応えるために重要と考え、達成すべきサステナビリティ戦略として「SAKURAIビジョン」を制定しております。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社が判断したものであります。 (1)ガバナンス 国際情勢や社会環境が大きく変化し、これまでにも増して環境への意識が高まり、当社を取り巻く環境も変化しております。「SAKURAIビジョン」においても活動取組の6本柱をあげており、本業に即したSDGsの取組みとして実施しております。経営基盤を強化し、事業機会の拡大と課題の解決を図ってまいります。 社会・環境の変化に伴うサステナビリティに関する課題を考慮した経営を行うため、取締役会又は部長会において活動内容の報告を行い、活動の推進を行ってまいります。 〈活動取組の6本柱〉 1.社会への奉仕 2.顧客満足度の向上 3.技術開発 4.個人能力の開発 5.環境保護活動 6.ガバナンスの維持管理 (2)戦略 人材の育成及び社内環境整備 主体的なキャリア形成を構築するには、社員一人ひとりが現在の業務に必要なスキルを身に付け、社員自身が目指すキャリア目標の達成に向けて努力し、当社も社員をサポートするための研修について受講できる機会を提供していきます。 当社では社員の研修受講に際し、受講記録を「教育・訓練計画書」により管理しナレッジ管理を進めております。さらに、社員における社内検定や国家資格等の取得の際には各種手当を付与し、毎年度、部門や個人の業績等を表彰する制度を導入し、社員のモチベーションを高め、結果的に、組織の活性化につながる制度運営を行っております。 人事制度のグローバル化 従業員一人一人が気持ちよく前向きに働ける人事制度を目指しております。特に、昨今の人材不足に対応するべく、外国人採用を積極的に実施しております。さらに、外国人技能実習生・特定技能の雇用を支援する事業に取り組むことで、彼らが母国(特に外国子会社)に日本で培った技術を持ち帰り、後進に指導し、知識や技術を根付かせることに貢献します。 (3)リスク管理 当社は、気候変動等のリスクや機会に際し、SDGsの主要な具体的な取り組みとして、「気候変動対策を、国の政策や計画に落とし込もう」として掲げており、ISO14001活動に取り組んでおります。品質環境管理責任者の下、各部において品質環境管理委員会を定期的に開催しております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約426文字

6【研究開発活動】 当社グループは、自動車部品加工と工作機械製造の結合企業としてそれぞれの特性を発揮し独自の技術ノウハウを活用させるため研究開発活動を推進中であります。 特に部品加工製造において培われた繰り返し生産による量産加工と少ロット生産の試作加工技術を各分野のユーザー向けに、汎用性を組込んだ専用工作機械の開発として製品化しております。 また、製品の高速化及び高精度化を図るとともに、提案型の営業活動により、多様化するニーズに適合するようモジュラーシステム、ターレックス、キュービックなど多軸ヘッドチェンジャーマシンのシリーズ化などメカトロニクスシステムに幅広く展開中であります。 当連結会計年度につきましては、3Dプリンターを中心に開発、製作をいたしました。 当連結会計年度における研究開発費の総額は 7,972 千円となっており、各セグメントに配分できない全社的な研究費用であります。 有価証券報告書(通常方式)_20250625095044

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約634文字

2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2025年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 船岡工場 (浜松市中央区) 工作機械製造事業 生産設備 130,605 166,994 127,331 (36,159.00) 5,325 430,257 57 細江工場 (浜松市浜名区) 自動車部品製造事業 生産設備 558,934 1,199,272 535,242 (35,581.27) 46,770 2,340,219 110 (注)1 帳簿価額のうち「その他」は工具、器具及び備品並びにリース資産であります。 (2)在外子会社 2025年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 SAKURAI VIETNAM CO., LTD. (ハノイ・ベトナム) 自動車部品製造事業・工作機械製造事業 生産設備 131,094 104,916 50,142 (17,560.00) 961 287,115 102 (注)1 帳簿価額のうち「その他」は工具、器具及び備品であります。 2 土地の帳簿価額は土地使用権を示しております。 3 SAKURAI U.S.A.,Co.は販売会社であり、主要な設備はありません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約430文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆様に対して収益状況に対応した安定的な配当を継続することが重要な政策のひとつと認識いたしております。将来の事業展開を視野に入れ、経営基盤の強化のための株主資本の充実を図りつつ、長期的に安定した利益還元に努めることを基本方針としております。 当事業年度の配当につきましては、上記方針に基づき、1株当たり年間15円の配当を実施することに決定しました。 当社の剰余金の配当は、期末配当の年1回を基本方針とし、この剰余金の配当の決定機関は株主総会であります。 この結果、配当性向は18.5%となりました。 内部留保資金につきましては、事業拡大及び合理化のための設備投資や研究開発活動、海外事業の強化等、将来の事業展開のために有効活用することと考えております。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は以下のとおりです。 決議 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2025年6月26日 51,060 15 定時株主総会

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約685文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社における状況 2025年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 自動車部品製造事業 212 工作機械製造事業 57 報告セグメント計 269 全社(共通) 16 合計 285 (注)1 従業員数は、就業人員であります。 2 全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2025年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 183 42.5 18.6 5,332 セグメントの名称 従業員数(名) 自動車部品製造事業 110 工作機械製造事業 57 報告セグメント計 167 全社(共通) 16 合計 183 (注)1 従業員数は、就業人員であります。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3 全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 当社では、労働組合は結成されておりませんが、労使間はきわめて円満な状態にあります。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 提出会社及び連結子会社は、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。 有価証券報告書(通常方式)_20250625095044

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4404文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、健全で透明性が高く、経営環境の変化に迅速に対応できる経営体制の確立を重要な経営課題としております。コンプライアンスにつきましては、経営陣のみならず全社員が認識し実践することが重要であると考えております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査役制度を採用しております。取締役会は5名(内1名は社外)の取締役で構成され、定例及び臨時の取締役会を開催し、十分な論議を尽くして経営上の意思決定を行っております。3名の監査役(内2名は社外)は、取締役会のほか重要な会議に出席し、取締役の業務執行について、厳正な監視を行っております。 監査役は監査法人による監査への立会をするとともに意見交換を行ない、相互の連携を図ることによって監査の実効性向上に努めております。 取締役会の下に、代表取締役社長及び各部部長をもって構成する部長会を設置し、原則月1回開催しております。部長会では、取締役会で決定した基本方針に基づき、業務の執行に関する重要事項を審議し、執行の決定を行っております。 <設置する機関の名称及び主要な構成員の氏名> 名称 議長 主要な構成員の氏名 取締役会 代表取締役社長 代表取締役社長 櫻井成二 取締役 河合誠一郎 取締役 櫻井美枝子 取締役 櫻井耕二 取締役 関伸一(社外取締役) 監査役会 常勤監査役 常勤監査役 川東宏二 監査役 鈴木修一郎(社外監査役) 監査役 縣郁太郎(社外監査役) 経営会議(部長会) 代表取締役社長 代表取締役社長 櫻井成二 取締役 河合誠一郎 取締役 櫻井美枝子 取締役 関伸一(社外取締役) 常勤監査役 川東宏二 工機部部長 森島広文 経営管理部部長 白澤猛 部品部部長 松井利樹 ③企業統治に関するその他の事項 内部統制システムの整備の状況 当社は、金融商品取引法の定めに従い、健全な内部統制環境の保持に努め、有効かつ正当な評価ができるよう内部統制システムを構築し、適正な運用に努めることにより、財務報告の信頼性と適正性を確保しております。 会社の機関の内容、内部統制の関係は次のとおりであります。 当社では、業務の適正を確保するための体制として取締役会において以下の内容を決議しております。 a.取締役及び使用人の職務執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 コンプライアンス担当の取締役の指揮・監督のもと、全社横断的なコンプライアンス体制を確立する。 コンプライアンス活動を充実させ、法令遵守の徹底及び企業倫理の向上を図る。 b.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約21文字

5【重要な契約等】 特記事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約372文字

(6)【大株主の状況】 2025年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 桜井興産株式会社 浜松市中央区新津町130 920 27.03 桜井取引先持株会 浜松市中央区半田町720 346 10.17 櫻井 美枝子 浜松市中央区 319 9.39 株式会社不二 浜松市中央区神田町1179 260 7.66 櫻井 成二 浜松市中央区 143 4.20 桜井製作所従業員持株会 浜松市中央区半田町720 91 2.69 株式会社古橋 浜松市中央区安松町37-15 64 1.88 前田 順子 東京都千代田区 40 1.20 山崎電機産業株式会社 浜松市中央区池町116-13 35 1.03 小木曽 伸一 大阪市天王寺区 31 0.92 2,252 66.17

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W5W6 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

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