トーヨーカネツ株式会社

証券コード: 6369 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-26
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

トーヨーカネツ株式会社は、物流ソリューション事業と機械・プラント事業を展開する企業です。物流分野では、ECや生協向けの自動化設備やメンテナンス事業を展開し、物流ソリューションの提供に注力しています。また、機械・プラント分野では、石油・ガス関連の貯蔵タンクの製造・販売、および鉄鋼製品の加工など、エネルギー分野のインフラを支える技術を提供しています。

主な事業領域

物流ソリューション事業(自動化設備、メンテナンス)および機械・プラント事業(貯蔵タンク、鉄鋼製品加工)を展開。

主な製品・サービス

  • 物流自動化設備
  • メンテナンスサービス
  • 貯蔵タンク
  • 鉄鋼製品加工

ビジネスモデル

物流・エネルギー分野における高度な技術を用いたソリューション提供により、製品販売とメンテナンスサービスの両面から収益を得る。

セグメント・事業構成

物流ソリューション事業、機械・プラント事業、その他(建築請負、産業用設備・機器の製造・販売、不動産賃貸業、リース業、アスベスト等の調査・測定及び分析などを含む)。

戦略・方向性

「物流・エネルギー分野のソリューションイノベーター」として、安定領域・成長領域・将来の領域を見極め、2030年までにグループ連結売上高700億円を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 物流自動化設備における高い技術力
  • メンテナンス事業の拡大
  • 石油・ガス関連の強固な技術基盤

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルス感染症による経済活動への影響
  • 空港向け手荷物搬送システムの需要減退(オリンピック後の影響)
  • 原油価格の変動による石油・ガス関連市場の厳しさ

確認ポイント

  • 物流自動化設備への需要推移
  • 石油・ガス関連の投資動向
  • 2030年を見据えた成長戦略の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント情報、経営戦略、および課題が本文中に具体的に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク:景気動向やエネルギー政策、為替・金利の変動が機械・プラント事業および財務に与える影響。物流ソリューションにおける工期短縮に伴うコスト増、資材高騰、人手不足によるプロジェクト遂行への支障。海外展開における法的・政治的リスク、労働力確保の困難性。競争激化による価格圧力や技術革新への対応遅れによる競争力低下。気候変動への対応遅れ、情報セキュリティ事故、労働災害、コンプライアターンズ違反等による社会的信用の失墜。対応策:品質管理システムの整備、BCPの策定、情報セキュリティ委員会の設置、DX推進、人事制度の刷新による人材確保、監査等委員会による監督体制の構築。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は物流・エネルギー分野における強固な技術基盤を背景に、自動化・省人化に向けた高度なソリューション提供と次世代エネルギー(水素等)への対応を両輪で推進。CVCやM&Aを通じた事業多角化の動きも明確であり、安定した経営基盤の上で成長投資と株主還元をバランス良く実施している。

成長方針

「物流・エネルギー分野のソリューションイノベーター」を目指し、物流ソリューション事業では自動化・省人化技術(マルチシャトル、AI/IoT活用)の高度化、機械・プラント事業では水素関連技術や遠隔操作による工期短縮などの先端技術への投資を推進。また、CVCを通じたスタートアップ連携やM&Aにより第3の柱となる新規事業の創出を目指す。

資本政策

株主還元を経営の重要課題とし、配当および自己株式の取得を含む機動的な株主還元を実施。また、成長投資(新規事業へのベンチャー投資や既存事業の生産能力強化)にも資金を充てている。

リスク対応方針

リスク管理統括責任者による体制整備、情報セキュリティ対策、品質マネジメントシステムの構築、BCP策定など多角的な対応を実施。特に物流・エネルギー分野特有の供給網リスクや環境規制への対応を強化し、DX推進による生産性向上と人材確保に向けた人事制度刷新も進めている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は物流システムと機械プラントの二本柱で、AI/IoTを活用した予知保成やロボット統合など高度な技術開発を積極的に進めて。特に水素エネルギー分野への注力は将来の成長機会として期待できる。

設備投資の方向性

特定の新規設備投資は報告されていないが、既存事業の生産能力強化や成長投資として16.7億円を投下。DX推進による業務効率化も継続。

研究開発・商品開発

物流分野ではマルチシャトル高度化、GTP対応、ロボット連携、AI・IoT活用予知保全の開発に注力。機械・プラント分野では液体水素タンクの研究開発や自動溶接機の開発など、次世代エネルギーへの対応を強化。

投資・変化テーマ

  • 物流自動化
  • AI・IoT予知保全
  • 水素エネルギーインフラ
  • ロボット技術統合

関連キーワード

  • マルチシャトル
  • GTP(Goods To Person)
  • 予測保全
  • 自動溶接機
  • 液体水素タンク
  • RPA

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-26

財務情報

業績

売上高

465.18億円
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営業利益

25.91億円
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経常利益

29.7億円
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税引前利益

27.88億円
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親会社帰属利益

17.17億円
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財政状態・流動性

総資産

609.85億円
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純資産

346.02億円
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株主資本

327.22億円
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現金及び現金同等物

114.02億円
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キャッシュフロー

3区分

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+69.55億円
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-23.51億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1536文字

(1) 結合当事企業の名称及びその事業の内容 吸収合併存続会社 トーヨーカネツ株式会社 事業の内容 各種貯蔵タンクの製造、販売 吸収合併消滅会社 トーヨーカネツソリューションズ株式会社 事業の内容 物流システム機器の製造、販売及びメンテナンス (2) 企業結合日 2019年4月1日 (3) 企業結合の法的方式 当社を存続会社、トーヨーカネツソリューションズ株式会社を消滅会社とする吸収合併 (4) 結合後企業の名称 トーヨーカネツ株式会社 (5) その他取引の概要に関する事項 当社は、グループの主要事業である機械・プラント事業及び物流ソリューション事業における知的財産の共有、人的リソースの適正配置及び共有資産の有効活用等を通じて、グループ全体の企業価値の更なる向上を図るため、トーヨーカネツソリューションズ株式会社を吸収合併することとしました。 2.実施した会計処理の概要 「企業結合に関する会計基準」(企業会計基準第21号 平成25年9月13日)及び「企業結合会計基準及び事業分離等会計基準に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第10号 平成25年9月13日)に基づき、共通支配下の取引として処理いたしました。 (資産除去債務関係) 資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの イ 当該資産除去債務の概要 一部の賃貸用設備における石綿障害予防規則に基づく義務であります。 ロ 当該資産除去債務の金額の算定方法 使用見込期間を取得から31年と見積り、割引率は2.2%を使用して資産除去債務の金額を計算しております。 ハ 当該資産除去債務の総額の増減 前連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 期首残高 321百万円 224百万円 見積りの変更による増加額 14 資産除去債務の履行による減少額 △97 △3 期末残高 224 235 (賃貸等不動産関係) 当社及び一部の子会社では、首都圏その他の地域において、事業所等のスペースの一部や、賃貸用住宅等を対象とした土地や建物の賃貸を行っております。前連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は458百万円(賃貸収益は売上に、賃貸費用は売上原価に計上)であります。当連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は268百万円(賃貸収益は売上に、賃貸費用は売上原価に計上)であります。 また、当該賃貸等不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は、次の通りであります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約609文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社は、社是である「わが社は 常にすすんで よりよきものを造り 社会のために奉仕する」を経営理念とし、「物流・エネルギー分野のソリューションイノベーター」となることを経営ビジョンに掲げ、社会が直面する課題を革新的・先駆的な技術をもって解決することに果敢に取り組み、グループの持続的企業価値向上と社会の発展に貢献することを目指しております。 その経営理念と経営ビジョンの下、当社グループの各事業における「安定領域」、「成長領域」、さらには、2030年を見据えた「将来の領域」を見極め、安定的収益源を確保した上で新たな成長ポテンシャルを追求し、グループ連結売上高700億円を目指すことを、長期ビジョンとして設定しております。 (2)中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 当社グループは2019年4月からスタートしたグループ中期経営計画(2019~2021年度)を策定しております。 本計画期間の3カ年を、長期ビジョンの実現のための飛躍に向けた基盤確立の時期として位置付け、初年度である2019年度はその礎石を据えるべく施策を進めてまいりました。 本計画における各事業及びグループ各社の基本戦略とそれらの進捗、また認識すべき事業環境は、以下の通りです。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約609文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社は、社是である「わが社は 常にすすんで よりよきものを造り 社会のために奉仕する」を経営理念とし、「物流・エネルギー分野のソリューションイノベーター」となることを経営ビジョンに掲げ、社会が直面する課題を革新的・先駆的な技術をもって解決することに果敢に取り組み、グループの持続的企業価値向上と社会の発展に貢献することを目指しております。 その経営理念と経営ビジョンの下、当社グループの各事業における「安定領域」、「成長領域」、さらには、2030年を見据えた「将来の領域」を見極め、安定的収益源を確保した上で新たな成長ポテンシャルを追求し、グループ連結売上高700億円を目指すことを、長期ビジョンとして設定しております。 (2)中長期的な会社の経営戦略と対処すべき課題 当社グループは2019年4月からスタートしたグループ中期経営計画(2019~2021年度)を策定しております。 本計画期間の3カ年を、長期ビジョンの実現のための飛躍に向けた基盤確立の時期として位置付け、初年度である2019年度はその礎石を据えるべく施策を進めてまいりました。 本計画における各事業及びグループ各社の基本戦略とそれらの進捗、また認識すべき事業環境は、以下の通りです。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2602文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という 。)の状況の概要は次の通りであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、雇用及び所得環境の改善により緩やかな回復が続いたものの、米中貿易摩擦や消費税増税の影響等により、景気の先行きは不透明な状況で推移しました。また、2020年に入ってからは新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大により、経済活動への影響が顕著に見られる様になり、景気の悪化が懸念される状況となっております。 物流ソリューション事業は、EC及び生協向けの物量の増加や人手不足を背景とした自動化設備への需要が堅調に推移しておりましたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、不透明感が増しております。一方で空港向け手荷物搬送システムは、2020年東京オリンピック・パラリンピック開催に向けた積極的な設備投資が一巡し、今後の設備投資需要は一転して減少することが見込まれます。 機械・プラント事業では、新興国経済の成長や人口増加に伴ったエネルギー需要を見込んで一部に石油・ガス関連設備への投資再開の動きが出てきていたものの、産油国の生産調整交渉が進展しない最中、今般の新型コロナウイルス感染症の影響により原油価格が異常な水準まで下落したことで、余力を失った石油・ガス関連の市場において大幅な設備投資抑制の動きが顕在化する等、その事業環境はますます厳しさを増しております。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下の通りになりました。 a.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、 前連結会計年度末に比べ 37億71 百万円減少し、 609億85 百万円となりました。 当連結会計年度末の負債合計は、 前連結会計年度末に比べ 31億39 百万円減少し、 263億82 百万円となりました。 当連結会計年度末の純資産合計は、 前連結会計年度末に比べ 6億31 百万円減少し、 346億2 百万円となりました。 b.経営成績 このような状況の中、2019年度の連結決算の状況は、売上高が465億18百万円(前連結会計年度比2.9%増)、営 業利益は物流ソリューション事業における案件の高採算化等により25億91百万円(同84.3%増)、経常利益は29 億70百万円(同67.7%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は17億17百万円(同67.5%増)となりました。また 受注高につきましては、472億41百万円(同9.1%増)となりました ・物流ソリューション事業 空港向け設備案件やEC、生協、小売向けの「マルチシャトル」を組み込んだ庫内自動化設備案件を中心に売上計上されました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約948文字

3.報告セグメント毎の売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 調整額 合計 物流ソリューション事業 機械・プラント事業 売上高 外部顧客への売上高 29,274 8,421 37,696 7,492 45,188 セグメント間の 内部売上高又は振替高 745 △ 745 29,274 8,421 37,696 8,237 △ 745 45,188 セグメント利益 又は損失(△) 1,907 △ 1,221 686 1,108 △ 389 1,406 セグメント資産 31,326 10,405 41,732 13,129 9,894 64,756 その他の項目 減価償却費 352 153 505 179 43 728 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 549 107 657 289 950 (注)「その他」の区分は、建築請負、産業用設備・機器の製造・販売、不動産賃貸業、リース業、アスベスト等の調査・測定及び分析等等を含んでおります。 当連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 調整額 合計 物流ソリューション事業 機械・プラント事業 売上高 外部顧客への売上高 28,887 9,950 38,837 7,680 46,518 セグメント間の 内部売上高又は振替高 133 △ 133 28,887 9,950 38,837 7,813 △ 133 46,518 セグメント利益 又は損失(△) 2,812 △ 305 2,506 880 △ 795 2,591 セグメント資産 28,005 12,262 40,267 12,689 8,028 60,985 その他の項目 減価償却費 411 90 502 198 17 718 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 796 101 898 459 27 1,385 (注)「その他」の区分は、建築請負、産業用設備・機器の製造・販売、不動産賃貸業、リース業、アスベスト等の調査・測定及び分析等等を含んでおります。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約3012文字

2.販売実績 当連結会計年度における販売実績をセグメント毎に示すと、次の通りであります。 セグメントの名称 金額(百万円) 前年同期比(%) 物流ソリューション事業 28,887 98.7 機械・プラント事業 9,950 118.1 報告セグメント計 38,837 103.0 その他 7,680 102.5 合計 46,518 102.9 (注)1.セグメント間の取引については相殺消去しております。 2.上記金額には消費税等は含まれておりません。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次の通りであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されており、その作成にあたっては、決算日における資産、負債の報告金額及び収益、費用の報告金額に影響を与える見積り、判断及び仮定を使用することが必要となります。当社グループの経営陣は連結財務諸表作成の基礎となる見積り、判断及び仮定を過去の経験や状況に応じ合理的と判断される入手可能な情報により継続的に検証し、意思決定を行っております。しかしながら、これらの見積り、判断及び仮定は不確実性を伴うため、実際の結果と異なる場合があります。 なお、当社グループの連結財務諸表において採用する重要な会計方針は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(1)連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載しております。 ②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する分析・検討内容 a. 経営成績等の状況に関する分析・検討 (中期経営計画の目指す経営指標に関する分析) 当社グループは2019年4月からスタートしたグループ中期経営計画(2019~2021年度)を策定しております。本計画期間の3カ年を、長期ビジョンの実現のための飛躍に向けた基盤確立の時期として位置付け、初年度である2019年度はその礎石を据えるべく施策を進めてまいりました。 本計画(2019~2021年度)における各セグメントの目標数値、基本戦略及びそれらの進捗状況、並びに経営者が認識する現状の事業環境については、「1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」に記載しておりますので、ご参照ください。 なお、新型コロナウイルス感染症の影響により、先行きの不透明感が増していることから、本計画期間の最終年度(2021年度)までの各年度における目標数値について当面は据え置くこととしますが、今後合理的な算定が可能となった段階で適宜見直しを検討してまいります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約6267文字

2【事業等のリスク】 当社のリスク管理体制は、取締役の中から任命されたリスク管理統括責任者が当社及び当社グループのリスク管理を統括し、全社リスク管理部門がリスク管理統括責任者の指揮命令の下、リスクの洗い出し、評価・結果のモニタリング等を行っております。重要リスクについては、経営環境の変化やリスク対応状況等を踏まえ定期的に見直しが行われ、適切なリスク対策が適時に実行されるよう努めております。 事業活動に影響を与える可能性のあるリスクのうち、重要な影響を及ぼす可能性のある事項には以下のようなものがあります。ただし、これらは当社グループに関するすべてのリスクを網羅したものではなく、予見することが困難なリスクも存在します。 なお、2020年に発生した新型コロナウイルス感染症の拡大による影響は、当社にとって多方面にわたる重大なリスクとして認識しております。業績面については、当連結会計年度(2020年3月期)における影響は限定的でありました。しかしながら翌連結会計年度(2021年3月期)においては、一部の受注済み案件の中止・遅延や海外調達部品の供給遅れの発生等により、業績の下振れリスクが生じております。また、エネルギー需要の減少観測に基づく石油・ガス関連の設備投資の抑制や、航空旅客数の急減に伴う空港関連設備需要の減少等は、中長期的に当社グループの業績に悪影響を与える可能性があります。一方で、物流ソリューション事業においては、新型コロナウイルス感染症の終息後の巣ごもり消費の拡大・定着や、物流施設内での密集回避に向けた機械化・自動化の進展等は事業拡大の機会であると捉えております。そのため、新たな社会様式に対応し、感染対策としてソーシャルディスタンスの確保にも有効な次世代ソリューションを提供してまいります。また当社グループでは、これまで感染拡大の防止に向けて徹底した対策を行ってまいりましたが、引き続き従業員とその家族をはじめとするステークホルダーの皆様の安全を最優先に、感染を予防する観点からも、経営のデジタル化を推進しながら生産性の向上を図りつつ、多様な働き方を可能とする制度や環境の整備に着手しております。財務面においては十分な手元流動性を確保しつつ、慎重な投資判断を行いながら不測の事態に備えてまいります。 文中の将来に関する事項は、本有価証券報告書提出日(2020年6月26日)現在における判断によるものです。 ① 世界経済・エネルギー市場動向等に関するリスク 当社グループの主力事業については次のような市場動向の影響を受ける可能性があります。 物流ソリューション事業では、小売、卸売、生協等の業界を中心に製品・システムを納入しております。また国内空港を中心に手荷物搬送システム等を提供しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約1505文字

2.研究開発状況と成果 (1)マルチシャトルシステムについては、現在の物流業界の流れによりネット通販をはじめとしたEコマース市場の伸長から広範囲な業種のユーザ様向けに実績を重ねてまいりました。 同システムは、保管機能、高速入出庫、順立て出庫機能を有しており、これらの機能の高度な運用を通じてピッキング、仕分け機能等の多機能の複合的運用を可能としました。 a)マルチシャトルダブルリフトの開発 ネット通販をはじめとしたEコマース市場の伸長により、従来の順立て出庫にプラスし『GTP(Goods To Person):歩行レスピッキング』を市場に送り込み、更なる生産性の向上を目指すために、1アイルに2つの高速リフトを開発し、同一設備にて2倍になるピッキングステーションへの供給を可能としました。同設備を提供することで、小スペース高能力化され、マルチシャトルの更なる機能を向上させました。お客様が抱える課題、求めるニーズに対して最適なソリューションを提供すべく、今後も積極的に機能改善・改修にも目を向けてまいります。 b)マルチシャトル、ロジボへの連携システム 従来の順立て出庫を有したマルチシャトルの更なる機能強化のため、マルチシャトルに昨年出展したスマート工場EXPOで好評を博したロジボ(ミックスパレタイジングロボット)をアペンドさせ、自動で省人化・省力化に貢献すべくロボット技術を組み込んだシステム機器の開発を行いました。今後、同モデルを拡販させるためにも千葉事業所内にデモスペースを設け、進化したマルチシャトル、ロジボ連携システムを直接見て頂ける場を設ける予定です。 (2)生産性の高い物流センターを実現するためにも産官学と連携し、最新技術であるIoT、AIを駆使した動線・作業分析サービスを開発してまいりました。 まずは、産総研と連携し、動線計測・データ分析技術を習得するため、技術研修及び技術トランスを行ってまいりました。結果、動線・作業の解析の見える化技術の習得をし、今後はユーザへの展開を図ってまいります。同サービスを展開していく背景には、生産性の高い物流センターを実現すべくソリューションサービスの提供だけではなく、省人化・省力化に貢献すべくコンベヤ設備やロボット技術への導入にも紐づいていければと考えております。 (3)365日24時間止めない物流センターを実現するためにIoT、AIを駆使した予知保全サービスを引き続き開発してまいります。 予知保全サービスとは、お客様の物流システムを24時間リモート監視する中で故障・不具合の兆候を事前に感知し障害が発生する前に最適なタイミングで保全を行うものです。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約908文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次の通りであります。 (1)提出会社 (2020年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 千葉事業所 (千葉県木更津市) 物流ソリューション事業 機械・プラント事業 その他 各種タンク部材製造設備、各種研究開発施設設備 620 324 5,563 (161,837) 14 6,523 15 (4) 本社 (東京都江東区) 物流ソリューション事業 機械・プラント事業 その他 その他設備 1,743 2,863 (2,789) 60 4,667 460 (61) 和歌山工場 (和歌山県有田市) 物流ソリューション事業 物流システム機器生産設備 1,234 361 67 1,662 (2)国内子会社 (2020年3月31日現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 トーヨーコーケン㈱ 山梨事業所 (山梨県南アルプス市) その他 販売設備 開発研究設備 機械器具生産設備 148 23 513 (30,804) 19 704 56 (3)在外子会社 (2020年3月31日現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 トーヨーカネツインドネシア社 バタム工場 (インドネシア国バタム島) 機械・プラント事業 各種タンク製造設備 74 99 445 (111,000) 17 637 210 (253) (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、工具器具及び備品並びに建設仮勘定の合計であります。 なお、上記金額には消費税等は含まれておりません。 2.現在休止中の主要な設備はありません。 3.臨時従業員数は( )内に当連結会計年度の平均人員を外数で記載しております。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約573文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益還元を経営の重要課題の一つとして位置付けており、財務の健全性と株主の皆様への利益還元とのバランスを最適化することを基本とした株主還元方針を策定しております。 株主還元方針の内容 ・連結配当性向 : 50%以上と設定します。(ただし、1株当たり年間100円配当を下限とする。) ・連結総還元性向 : 設定せず、業績動向等により機動的に対応することとします。 ・本方針の適用期間: 2020年3月期から2022年3月期までの3期とし、当該期間の終了時点で見直すこととします。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針とし、これらの剰余金の配当の決定機関については、期末配当は株主総会または取締役会、中間配当は取締役会としております。 当社は、機動的な資本政策及び配当政策を遂行するため、会社法第459条第1項の規定に基づき、剰余金の配当等を取締役会の決議により行うことができる旨を定款に定めております。 当事業年度の配当につきましては、上記株主還元方針に基づき、100円とすることを決定しました。この結果、当事業年度の連結配当性向は51.1%となりました。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年6月26日 853 100 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約927文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 物流ソリューション事業 360 ( 71 ) 機械・プラント事業 352 ( 320 ) 報告セグメント計 712 ( 391 ) その他 212 ( 51 ) 全社(共通) 71 ( 10 ) 合計 995 ( 452 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員及び季節工を含む)は( )内に当連結会計年度の平均人員を外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 3.その他における従業員の一部は、全社(共通)のセグメントを兼務しております。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 560 ( 125 ) 44.0 15.3 6,388,356 セグメントの名称 従業員数(人) 物流ソリューション事業 359 ( 71 ) 機械・プラント事業 129 ( 44 ) 報告セグメント計 488 ( 115 ) その他 ( - ) 全社(共通) 71 ( 10 ) 合計 560 ( 125 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者は除く)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員及び季節工を含む)は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 4.その他における従業員は、全社(共通)のセグメントを兼務しております。 (3)労働組合の状況 当社グループの従業員は、提出会社の一部少数従業員を除き、労働組合を結成しておりません。 上記提出会社の一部少数従業員が組織する労働組合の組合員数は、2020年3月31日現在7人であり、労使関係は良好です。 有価証券報告書(通常方式)_20200626102608

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5091文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、社是である「わが社は 常にすすんで よりよきものを造り 社会のために 奉仕する」を経営理念とし、「物流・エネルギー分野のソリューションイノベーター」となることを経営ビジョンに掲げ、社会が直面する課題を革新的・先駆的な技術を以って解決することに果敢に取り組み、グループの持続的企業価値向上と社会の発展に貢献することを目指しております。 この方針のもと、株主、顧客・取引先、従業員、債権者、地域社会等全てのステークホルダーの視点に立った経営を行い、経営の効率性・健全性・透明性を確保するとともに、的確な意思決定、迅速な業務執行並びに適切な監督・監視等を可能とするコーポレートガバナンス体制を整備しております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、2015年6月26日開催の定時株主総会において監査等委員会設置会社への移行を決定し、コーポレートガバナンス・コードの諸原則も踏まえ、より実効性の高いコーポレートガバナンス体制の構築に取り組んでおり、その基本的な考え方・方針等を明らかにするため、コーポレートガバナンス・ガイドラインを制定いたしました。 本ガイドラインに定める事項の実践を通じて、株主の皆様をはじめとする全てのステークホルダーのご期待に応えるとともに、社会的責任及び公共的使命を十分認識し、健全で持続的な成長が可能な企業を目指してまいります。 1.取締役・取締役会 当社の取締役は、定款において員数を11名以内(うち監査等委員である取締役は4名以内)と定めております。本書提出日現在の員数は、監査等委員である取締役が4名、監査等委員を除く取締役が4名であります。 また、取締役の候補者選定及び報酬決定の透明性・適正性を確保するため、取締役会の任意の諮問機関として社外取締役が過半数を占める「指名及び報酬諮問委員会」を設置し、社外取締役の適切な関与・助言の機会を設ける等、公正かつ透明性の高い手続を行なう体制を構築しております。 取締役会は、原則毎月1回開催しており、監査等委員会設置会社制度の枠組みを活用し、株主総会の決議承認に基づく会社の基本的な重要事項、法令又は定款の定めによる決議承認すべき事項、経営理念・方針、戦略的な方向付け、及び経営業務執行上の重要事項等を協議決定するとともに、業務執行の監督を行っております。 業務執行の有効性と効率性を図る観点から、当社及び当社グループの経営に関わる重要事項につきましては、「経営会議」の審議及び協議を経て、「取締役会」において意思決定を行っております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1329文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 482 5.65 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 427 5.00 株式会社りそな銀行 大阪府大阪市中央区備後町二丁目2番1号 419 4.91 日本生命保険相互会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 (東京都港区浜松町二丁目11番3号) 414 4.85 大栄不動産株式会社 東京都中央区日本橋室町一丁目1番8号 212 2.49 UBS AG LONDON A/C IPB SEGREGATED CLIENT ACCOUNT (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) BAHNHOFSTRASSE 45, 8001 ZURICH, SWITZERLAND (東京都新宿区新宿六丁目27番30号) 181 2.12 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 174 2.04 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 (東京都中央区晴海一丁目8番12号) 153 1.80 JP MORGAN CHASE BANK 385151 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM (東京都港区港南二丁目15番1号) 133 1.56 吉田知広 大阪府大阪市淀川区 128 1.50 2,727 31.95 (注)1.上記のほか、自己株式が790千株あります。 2.日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)が所有する427千株には当社が設定した役員向け株式給付信託に係る当社株式84千株が含まれております。なお、当該役員向け株式給付信託に係る当社株式は、自己株式に含まれておりません。 3.野村證券株式会社及びその共同保有者2社から2019年9月6日付で関東財務局長に提出された大量保有報告書の変更報告書により、2019年8月30日現在で以下の株式を所有している旨の報告を受けておりますが、当社として2020年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。なお、大量保有報告書の変更報告書の内容は以下の通りであります。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100J1WU 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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