宮地エンジニアリンググループ株式会社

証券コード: 3431 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-27
業種 金属製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

橋梁、鉄骨等の鋼構造物の調査診断・点検、設計、製作、架設、補修・補強の請負や、土木工事およびプレストレストコンクリート工事の設計・施工を行う企業です。持株会社として、宮地エンジニアリング株式会社とエム・エム ブリッジ株式会社を中核とするグループ体制で、公共・民間のインフラ整備に貢献しています。

主な事業領域

橋梁や鉄骨等の鋼構造物の調査・点検・設計・製作・架設・補修・補強の請負、および土木工事、プレストレントコンクリート工事の設計・施工。

主な製品・サービス

  • 橋梁・鉄骨等の鋼構造物(調査診断、点検、設計、製作、架設、補修、補強)
  • 土木工事
  • プレストレストコンクリート工事

ビジネスモデル

請負業務を通じた収益。公共投資の底堅い橋梁事業や、民間の工事受注を通じて収益を得ています。

セグメント・事業構成

「宮地エンジニアリング」と「エム・エム ブリッジ」の2つの報告セグメントで構成される。

戦略・方向性

技術提案力、積算精度の向上、情報収集力の強化による安定的な受注確保。生産効率化、資機材の共同購入・活用、人材交流を通じた経営基盤の強化と黒字体質の確立。

強みとして読み取れる点

  • 豊富な実績・技術力・架設力
  • 設計から製作・架設までの総合エンジニアリング力の強み
  • グループ間のシナジー追求による生産効率化

課題として読み取れる点

  • 激しい受注競争への対応
  • 海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響

確認ポイント

  • i-Constructionの推進状況
  • 新設橋梁以外の民間案件(免耐震工事、FRP事業等)の伸長
  • 生産効率化によるコスト削減の効果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、主要な顧客、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主なリスク要因は、公共事業への依存による政府の財政政策の影響(受注量・単価の変動)、主要原材料である鋼材の価格高騰や供給不足による採算悪化、自然災害等による生産拠点の損傷、重量物を取り扱う際の事故による社会的信用の失墜や指名停止措置、建設業法等の法的規制への不適合、および施工物件の瑕疵担保責任です。これらに対し、同社は品質管理体制の整備、安全対策の徹底、コンプライアンス・リスク管理体制の運用等で対応しています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

橋梁・土木分野で高い技術力を有する。公共事業への依存リスクを認識しつつ、新素材(FRP)やDX(i-Construction)への積極的な投資とグループ内シナジーの追求により、安定した経営基盤の強化と成長を目指す。

成長方針

技術提案力と積算精度の向上、情報収集力の強化。i-Construction推進による生産性向上。新設・維持管理・補修など多角的な事業展開(FRP、沿岸構造物等)への投資。グループ内での資源最適化とシナジーの追求。

資本政策

内部資金または借入による調達。短期運転資金は短期借入金、長期運営・設備資金は長期借入金で対応。25億円のシンジケーション方式コミットメントライン契約を締結。

リスク対応方針

公共事業依存、原材料価格変動、自然災害、事故防止、法的規制、品質保証に対するリスク認識を明確化。これらに対し、受注確保、生産性向上、コスト削減、安全対策徹底、法令遵守、品質向上のための対応策を講じる。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

橋梁・土木分野における高度な技術力を背景に、FRPやICTを活用した次世代インフラ整備に向けた研究開発が非常に活発。公共事業の安定性を維持しつつ、新素材とデジタル化による生産性向上と競争力強化を狙う戦略的な投資姿勢が見られる。

設備投資の方向性

生産設備および架設設備の改善・維持・補修、ならびにIT関連機器の整備更新に向けた投資を実施。

研究開発・商品開発

橋梁のコスト削減、品質向上、新製品開発(FRP、高機能鋼材)、メンテナンス技術(モニタリング、非破壊検査)、i-Constructionへの対応を含む多岐にわたる研究開発。特にFRPや溶接技術、自動化・省人化に向けた施工工法の高度化に注力。

投資・変化テーマ

  • 橋梁メンテナンスと高度化
  • 新素材(FRP)の活用
  • i-Construction推進
  • 自動化・省人化技術

関連キーワード

  • FRP構造物
  • 溶接技術
  • モニタリングシステム
  • ICT/CIM
  • 非破壊検査
  • RCFT
  • 高機能鋼材
  • M-SRシステム

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-27

財務情報

業績

売上高

471.28億円
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

35.48億円
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親会社帰属利益

20.86億円
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財政状態・流動性

総資産

550.22億円
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241.85億円
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161.73億円
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現金及び現金同等物

128.66億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約691文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社5社および関連会社1社で構成され、橋梁、鉄骨等の鋼構造物の調査診断・点検、設計、製作、架設、補修・補強の請負ならびに土木工事、プレストレストコンクリート工事の設計、施工・工事管理の請負を主として行っております。当社は事業会社である宮地エンジニアリング株式会社、エム・エム ブリッジ株式会社等の支配、管理を目的とする持株会社であります。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 当社グループは、事業を基礎としたセグメントから構成されており、「宮地エンジニアリング」、「エム・エム ブリッジ」の2つを報告セグメントとしております。 「宮地エンジニアリング」とは、宮地エンジニアリング株式会社で、新設橋梁の設計・製作・現場施工、既設橋梁の維持・補修・補強、橋梁周辺鋼構造物、複合構造物の設計・製作・現場施工、その他鋼構造物の製作・現場施工、FRP構造物の販売、プレストレストコンクリート橋梁、その他土木事業、大空間・超高層建築物、鉄塔、煙突、工場建物、既設構造物の耐震・免震工事等を行っております。 「エム・エム ブリッジ」とは、エム・エム ブリッジ株式会社で、橋梁、沿岸構造物等の製造、据付、販売及び修理を行っております。 事業の系統図は次のとおりであります。 (注) 宮地エンジニアリング株式会社は、平成30年1月1日付で宮地建設株式会社を吸収合併しました。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1196文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 経営の基本方針 当社グループは、「鋼橋、建築、土木等社会インフラの建設・維持・補修の事業を通じて、豊かな国土と明るい社会創りに貢献する」ことを経営理念としております。この経営理念に基づき、コンプライアンス・リスク管理体制を整備・適切に運用して、公正な競争、社会や顧客のニーズに応える安全で優れた製品・施工・サービスを提供し、グループの持続的な成長の実現・維持を目指すとともに、株主・投資家をはじめ取引先、従業員、地域社会などのすべてのステークホルダーに対して企業としての社会的責任を全うできるよう努めてまいります。 (2)経営環境、経営戦略及び対処すべき課題 わが国経済の見通しにつきましては、経済再生・デフレ脱却に向けて前進しておりますが、米国や中国、欧州の政策の動向などから海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意が必要であり、先行き不透明感があります。 当業界におきましては、今後も激しい受注競争が続くものと思われますが、当社グループの主力である道路橋・鉄道橋などの橋梁事業につきましては、グループが有する豊富な実績・技術力・架設力を最大限活かし、技術提案力、積算精度の更なる向上を図り、情報収集力を高め、総力を挙げて安定的な受注の確保に努め、設計・計画・製作から架設までの総合エンジニアリング力の強化と採算性の更なる向上を図ってまいります。また、高速道路や新幹線などの大規模更新・修繕工事の保全・補修事業、シールドトンネル向けの鋼製セグメント事業、ハイブリッドケーソン・浮体構造物・沈埋函などの沿岸構造物事業、有望な製品の多いFRP事業、および東京オリンピック・パラリンピック大会開催に伴う建築・土木関連事業などに経営資源を積極的に投入し経営基盤を強化し、併せて、i-Constructionの推進に積極的に取り組み、生産性を向上させ、一段の飛躍を図ってまいります。 なお、当社グループは、平成28年5月13日に公表しております平成28・29・30年度中期経営計画の最終年度を迎え、以上の取り組みを推進するとともに、グループとしての経営管理体制を一層強化し、安定した黒字体質を確固たるものとするよう努め、グループの中核である宮地エンジニアリング株式会社、エム・エム ブリッジ株式会社とともに更なる事業発展を図ってまいります。両社は、きめ細かな応札対応を展開し受注確率を高め、また、経済合理性を最大限追求することを基本に、製造部門の生産効率化を図り、資機材の共同購入・活用、技術の相互利用・共同開発、人材交流の推進に取り組むとともに、経費削減などを強力に進め、グループの企業価値を高めると同時に経営基盤を一層強化してまいります。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1196文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 経営の基本方針 当社グループは、「鋼橋、建築、土木等社会インフラの建設・維持・補修の事業を通じて、豊かな国土と明るい社会創りに貢献する」ことを経営理念としております。この経営理念に基づき、コンプライアンス・リスク管理体制を整備・適切に運用して、公正な競争、社会や顧客のニーズに応える安全で優れた製品・施工・サービスを提供し、グループの持続的な成長の実現・維持を目指すとともに、株主・投資家をはじめ取引先、従業員、地域社会などのすべてのステークホルダーに対して企業としての社会的責任を全うできるよう努めてまいります。 (2)経営環境、経営戦略及び対処すべき課題 わが国経済の見通しにつきましては、経済再生・デフレ脱却に向けて前進しておりますが、米国や中国、欧州の政策の動向などから海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意が必要であり、先行き不透明感があります。 当業界におきましては、今後も激しい受注競争が続くものと思われますが、当社グループの主力である道路橋・鉄道橋などの橋梁事業につきましては、グループが有する豊富な実績・技術力・架設力を最大限活かし、技術提案力、積算精度の更なる向上を図り、情報収集力を高め、総力を挙げて安定的な受注の確保に努め、設計・計画・製作から架設までの総合エンジニアリング力の強化と採算性の更なる向上を図ってまいります。また、高速道路や新幹線などの大規模更新・修繕工事の保全・補修事業、シールドトンネル向けの鋼製セグメント事業、ハイブリッドケーソン・浮体構造物・沈埋函などの沿岸構造物事業、有望な製品の多いFRP事業、および東京オリンピック・パラリンピック大会開催に伴う建築・土木関連事業などに経営資源を積極的に投入し経営基盤を強化し、併せて、i-Constructionの推進に積極的に取り組み、生産性を向上させ、一段の飛躍を図ってまいります。 なお、当社グループは、平成28年5月13日に公表しております平成28・29・30年度中期経営計画の最終年度を迎え、以上の取り組みを推進するとともに、グループとしての経営管理体制を一層強化し、安定した黒字体質を確固たるものとするよう努め、グループの中核である宮地エンジニアリング株式会社、エム・エム ブリッジ株式会社とともに更なる事業発展を図ってまいります。両社は、きめ細かな応札対応を展開し受注確率を高め、また、経済合理性を最大限追求することを基本に、製造部門の生産効率化を図り、資機材の共同購入・活用、技術の相互利用・共同開発、人材交流の推進に取り組むとともに、経費削減などを強力に進め、グループの企業価値を高めると同時に経営基盤を一層強化してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3375文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、米国や欧州の政治動向や中国を始めとするアジア新興国等の海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響などが懸念されるなか、政府の各種経済対策の効果から雇用情勢や所得環境の改善が続き、設備投資や生産は緩やかに増加し、輸出や個人消費は持ち直し、景気は緩やかな回復基調で推移いたしました。 当社グループの主力である道路橋・鉄道橋などの橋梁事業につきましては、公共投資が底堅く推移するなか、当連結会計年度の総発注量は前年同期比で増加したものの、激しい受注競争が続いております。 このような環境下、当社グループは、宮地エンジニアリング株式会社とエム・エム ブリッジ株式会社を中核として、グループのシナジーを最大限追求し、経営資源の最適化を図り、製造部門の生産効率化、資機材や技術の相互利用、人材交流などを推進し、経営基盤の強化に取り組んでおります。 受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、道路橋・鉄道橋などの新設橋梁に加え、沈埋函、ならびに免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、529億79百万円(前年同期比4.5%減)となりました。 その具体的な内容は次のとおりであります。 橋梁では、国土交通省の気仙沼湾横断橋、法洗沢川橋、国道289号(八十里越)5号橋梁、服部4高架橋、海田高架橋1号橋、舟入川橋、中日本高速道路株式会社の東名横浜青葉インターチェンジ東架設工事、首都高速道路株式会社の横浜環状北西線裏面吸音板設置工事、阪神高速道路株式会社の料金所拡幅工事、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の第1島町橋りょう、木の芽川橋りょう、福島県の小名浜4号橋、長野県の明石大橋、高知県の山路橋、西武建設株式会社他JVの東村山連続立体2工区高架工事、東急建設株式会社の南町田駅自由通路桁製作工事、京成建設株式会社の新守谷駅自由通路線建設工事などを、また建築他では株式会社大林組他JVのオリンピックアクアティクスセンター屋根鉄骨組立他工事、清水建設株式会社の有明体操競技場新築鉄骨工事などを受注いたしました。 売上高につきましては、手持ち工事が概ね順調に進捗したことから、471億28百万円(同29.8%増)となりました。 その具体的な内容は次のとおりであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1894文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自平成28年4月1日 至平成29年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸 表計上額 (注)3 宮地エンジニアリング エム・エム ブリッジ 売上高 外部顧客への売上高 23,731,304 11,925,059 2,099 35,658,463 639,954 36,298,417 セグメント間の内部売上高又は振替高 910,558 293,102 1,203,661 △ 1,203,661 24,641,863 11,925,059 295,201 36,862,124 △ 563,706 36,298,417 セグメント利益 1,791,949 532,141 163,437 2,487,528 42,562 2,530,090 セグメント資産 36,291,546 11,432,056 9,426,750 57,150,354 △ 10,003,856 47,146,497 セグメント負債 19,398,964 6,729,148 18,412 26,146,525 △ 301,218 25,845,306 その他の項目 減価償却費 461,031 58,997 223 520,251 △ 3,587 516,664 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 857,284 37,867 895,152 △ 747 894,404 (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに帰属しない当社(純粋持株会社)であります。 2.調整額の内容は以下のとおりであります。 (1)売上高の調整額は、工事進行基準売上高の調整額及びセグメント間取引消去であります。 (2)セグメント利益の調整額は、工事進行基準利益の調整額27,716千円、セグメント間取引消去146,610千円及び全社費用△131,764千円であります。なお、全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。 (3)セグメント資産及びセグメント負債の調整額は、セグメント間債権債務消去であります。 3.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2337文字

2.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) 当連結会計年度 (自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日) 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) 国土交通省 5,824,080 16.0 7,602,357 16.1 中日本高速道路株式会社 1,785,408 4.9 4,746,188 10.1 西日本高速道路株式会社 5,732,581 15.8 4,629,378 9.8 3.上記の金額には消費税等は含まれておりません。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表作成にあたって行っている会計上の見積りのうち、特に重要なものとしては、次のものがあります。減価償却資産の耐用年数の設定、退職給付債務及び年金資産の認識、繰延税金資産の計上、工事損失引当金の計上、工事進行基準による収益認識等であります。 この連結財務諸表作成にあたって過去の実績や状況に応じ合理的だと考えられる様々な要因に基づき、見積り及び判断を行い、それらに対して継続して評価を行っております。また、実際の結果は、見積りによる不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 ②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当連結会計年度(平成29年度)は、平成28年度を初年度とする3か年にわたる中期経営計画(平成28年5月13日公表)の中間年度にあたっており、当連結会計年度の数値目標とそれに対する実績は以下のとおりであります。 (単位:億円) 項目 平成29年度目標 平成29年度実績 売上高 440 471 営業利益 13 35 経常利益 12 36 親会社株主に帰属する当期純利益 10 20 自己資本比率(注1) 38%以上 38.7% 有利子負債比率(注2) 40%以下 18% ROE(注3) 6.0%以上 10.4% (注)1.自己資本/総資産 ※自己資本は純資産から非支配株主持分を除いております。 (注)2.有利子負債/自己資本 ※有利子負債は連結貸借対照表に計上されている負債のうち利子を支払っている全ての負債を対象としております。 (注)3.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約983文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性がある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)特定の製品への依存度について 当社グループの主力事業は橋梁等鋼構造物であり、公共事業が中心となっております。国・地方自治体の財政政策の動向等によっては、発注量・金額が抑制されて受注量・単価が減少し、業績に影響を及ぼす可能性があります。 (2)主要原材料の価格変動・調達リスクについて 当社グループの主力事業である橋梁等鋼構造物工事は、鋼材を主要原材料として使用しており、原材料価格の動向、また供給状況によっては価格の高騰、品不足からの工程遅延や採算悪化を生じる可能性があります。 (3)工場の操業に伴うリスクについて 当社グループは、千葉工場・市原工場を主たる生産拠点とし、大型機械設備を使用しております。このため重大な事故、また地震や台風などの自然災害などによる損壊・損傷など予期せぬ事態が生じた場合には、工場の操業に影響を及ぼす可能性があります。 (4)事故などの安全上のリスクについて 当社グループの主力事業である橋梁等鋼構造物工事は、非常に大きな重量物を扱っております。また施工場所が市街地や道路、鉄道の営業線に近接することもあり、一旦事故が発生すると重大な事故に繋がるリスクがあります。 当社グループでは、事故防止について最善の努力を尽くしておりますが、万が一事故を起こした場合には直接的損害のほか社会的信用の失墜、発注機関からの指名停止措置などの行政処分を受ける可能性があります。 (5)法的規制について 当社グループは、事業を営むにあたって建設業法等の法的規制を受けております。法令等を遵守するよう努めておりますが、遵守できなかった場合には、発注機関からの指名停止措置などの行政処分、刑事処分、民事訴訟等により、損害賠償金等が発生した場合には、業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (6)製品の欠陥について 当社グループでは、品質管理に万全を期しておりますが、当社グループの施工物件に重大な瑕疵担保責任が発生した場合には、業績に影響を及ぼす可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約3959文字

5【研究開発活動】 当社グループは、主に橋梁工事の建設コスト縮減、品質向上、橋梁新製品開発および既設橋梁の維持管理、鋼構造物の生産技術、沿岸構造物の開発・実証に関連した研究開発活動を行っております。 当社グループにおける研究開発活動は、連結子会社である宮地エンジニアリング株式会社技術本部、計画本部および千葉工場技術研究所、ならび にエム・エム ブリッジ株式会社の生産・技術部、建設部が 中心となり推進しております。当連結会計年度における研究開発費の総額は1億12百万円となっており、セグメントごとの研究開発活動の概要は以下のとおりです。 1.宮地エンジニアリング 当連結会計年度における研究開発費は58百万円であり、主な研究開発の状況は以下のとおりであります。 (1)施工技術に関する研究 ① 大規模更新に関する研究 高速道路各社において、大規模更新、大規模修繕に関する計画が相次いで公表されており、これに貢献できる、老朽化した橋梁や床版の架け替えを短期間で可能とする技術の研究・開発に取り組んでおります。 ② 現場溶接技術に関する研究 橋梁の現場溶接においては、これまでに多くの実験を重ね、現場溶接の新技術を開発してきました。現場溶接適用継手が多様化するなか、溶接品質の確保と施工性の向上に向けた研究を継続しております。 (2)新材料・新素材に関する研究開発 ① 新素材の施工性・耐久性の検討 高機能鋼材の実工事への適用に関する基礎的研究であり、現在は過去の研究に加え、より厚い高機能鋼材を対象に溶接施工性等の基礎的研究を継続しております。 ② FRPの橋梁構造物への適用に関する研究 橋梁の計画的な維持管理の必要性から、今後市場の拡大が予測されるFRP検査路について、コスト削減のための構造の合理化や長支間化を目指して継続的に実験、調査を実施しております。「FRP合成床版」の材料技術を生かした新たな商品として、鉄道用の壁高欄、防風柵を実用化し、さらなる構造改善を図っております。また、首都高速道路株式会社と共同で開発した、地震などで生じた橋梁の段差を、道路啓開時に車両の通行を可能とする渡し板「F-Deck」は、他の道路管理者への拡販を図るとともに、緊急輸送時にも対応できる新たな商品開発も進めております。さらに、FRP伸縮装置、スマートカバー(FRP飛来塩分防護板)についても、大学等との共同研究として要素試験、載荷試験を継続的に実施しており、早期の商品化を目指しております。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約731文字

2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 該当事項はありません。 (2)国内子会社 平成30年3月31日現在 会社名 事業所名(所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物・ 構築物 機械・ 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 宮地エンジニアリング㈱ 千葉工場 (千葉県 市原市) 宮地エンジ ニアリング 生産設備 1,434,746 664,197 6,041,578 (179,272) 57,848 29,043 8,227,414 153 宮地エンジニアリング㈱ 松本発電所 (長野県 松本市) 宮地エンジ ニアリング 太陽光発電設備他 76,490 121 1,305,786 (100,634) 373,572 170 1,756,140 宮地エンジニアリング㈱ 本社他 (東京都 中央区他) 宮地エンジ ニアリング 架設設備他 190,757 497,190 569,553 (41,790) 39,492 1,296,994 293 エム・エム ブリッジ㈱ 本社他 (広島県 広島市他) エム・エム ブリッジ 本社他 15,765 2,542 ( -) 7,321 42,940 68,570 165 (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、「工具器具・備品」であります。 なお、金額には消費税等を含めておりません。 2.宮地エンジニアリング㈱の松本発電所には賃貸中の建物55,439千円を含んでおります。 3.建物及び土地の一部を連結会社以外から賃借しております。賃借料は301,032千円、土地の面積は82,976㎡であり上記面積に含めておりません。 (3)在外子会社 該当事項はありません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約535文字

3【配当政策】 当社グループは、株主の皆様に対する利益還元を経営の重要課題のひとつと考えております。また、中長期的視点に立った、持続性の高い企業体質の確立と企業価値の向上を考慮した利益配分を行うことを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本にしており、これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当期の期末配当につきましては、 1株当たり普通配当40円 を実施することを決定いたしました。 また、平成31年3月期の配当につきましては、1株当たり40円の期末配当を予定しております。 内部留保資金につきましては、今後の経営環境の変化に対応すべく、安定配当・設備投資・経営基盤の強化などのバランスを考慮して、有効に活用してまいります。 当社は、会社法第454条第5項の規定により毎年9月30日を基準日として取締役会の決議によって中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 平成30年6月27日 定時株主総会決議 272,236 40

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約133文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 平成30年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 宮地エンジニアリング 446 エム・エム ブリッジ 165 報告セグメント計 611 その他 17 合計 628 (注)1.従業員数は、就業人員で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6805文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、株主をはじめ顧客、取引先、従業員、地域社会等のステークホルダーからの信頼と共感を得られる経営を企業活動の基本であると認識し、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を目指し、経営基盤の継続的強化、経営の健全性、透明性確保に取り組み、コーポレート・ガバナンスの継続的強化および内部統制の体制整備・強化を重要課題として掲げ、その実践に努めることであります。 ① 企業統治の体制 イ. 企業統治の体制の概要 当社の取締役会は9名で構成され、監査役3名も法令に基づいて出席しております。取締役会は、原則月1回の定期開催のほか、必要に応じて、適宜臨時に開催しております。取締役会は、グループ内の最高意思決定機関として、グループ経営に係る最重要案件の審議・決定と取締役の職務執行状況の監督を行っております。 主要事業子会社は、執行役員制度を採用し、経営の意思決定と業務執行の分離により、権限・責任の明確化および意思決定の迅速化を実現しております。 当社は、グループ全体の計画を策定し、これに基づき各事業子会社は、個別の計画および具体的な年次の目標・行動計画・予算を策定し、それに基づく月次・四半期業績管理を実施しております。 当社のコーポレート・ガバナンス体制の模式図は次のとおりであります。 ロ.当該体制を採用する理由 当社が本体制を採用する理由は、持続的な成長と中長期的な企業価値向上を目指し、ステークホルダーからの信頼と共感を得られる経営を実践できると考えるからであります。具体的には、取締役会においては一層の経営体制強化のため社外取締役2名を選任しており、経営の意思決定機能と各グループ会社を含めた業務執行の管理監督機能が十分に果たされ、また、コンプライアンスチェック機能の強化・向上と監査業務の独立性・透明性を高めるため監査役3名中2名を社外監査役に選任することで、取締役会に対する客観的かつ中立の経営監視機能が十分に果たされると考えるからであります。 ハ.その他企業統治に関する事項 ⅰ ) 内部統制システムおよびリスク管理体制の整備の状況 当社は、「法令等遵守(コンプライアンス)体制」、「リスク管理体制」を核とし「情報の保存・管理体制」、「職務の執行の効率性を確保するための体制」、「当社グループの業務の適正性を確保するための体制」、「監査役の監査の実効性を確保する体制」等を含む、会社法に基づく内部統制システムの整備に関する基本方針の取締役会決議に従い、また、事業子会社においても、当社取締役会決議に基づき同様な内部統制システムの整備に関する基本方針に従い内部統制の整備に取り組んでおります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません 。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約925文字

(6)【大株主の状況】 平成30年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 408 5.99 山内 正義 千葉県浦安市 334 4.91 株式会社三菱東京UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 327 4.81 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内二丁目1番1号 266 3.92 宮地取引先持株会 東京都中央区日本橋富沢町9番19号 187 2.76 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 170 2.50 新日鐵住金株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 157 2.32 三菱UFJ信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 128 1.88 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 106 1.57 日本証券金融株式会社 東京都中央区日本橋茅場町一丁目2番10号 99 1.47 2,186 32.12 (注)1.上記のほか、自己株式が113千株あります。 2. 株式会社三菱東京UFJ銀行は、平成30年4月1日付で株式会社三菱UFJ銀行に商号変更しております。 3. 平成30年4月5日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書)において、大和証券投資信託委託株式会社及びその共同保有者である大和証券株式会社が平成30年3月30日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として平成30年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、その大量保有報告書(変更報告書)の内容は次のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (株) 株券等保有割合 (%) 大和証券投資信託委託株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目9番1号 株式 332,500 4.66 大和証券株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目9番1号 株式 27,500 0.40

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100DF3D 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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