株式会社パイオラックス

証券コード: 5988 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-23
業種 金属製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車関連製品(工業用ファスナー、精密ばね)の製造販売を主軸とし、医療機器事業も展開する企業です。国内のみならず、米国、欧州、中国、東南アジアなど世界各地に製造・販売拠点を有するグローバルな体制を整えており、特に自動車分野における高度な技術力と広範なネットワークを強みとしています。

主な事業領域

自動車関連製品(工業用ファスナー、精密ばね)の製造販売、および医療機器の製造販売。

主な製品・サービス

  • 工業用ファスナー(車の内装・外装の結束具)
  • 精密ばね
  • 医療機器

ビジネスモデル

自動車メーカーや関連企業への部品供給を主軸とし、グローバルな製造・販売ネットワークを通じて収益を得る製造販売モデル。

セグメント・事業構成

自動車関連等(工業用ファスナー、精密ばね等)、医療機器

戦略・方向性

CASE対応の加速、非日系OEMへのアプローチ、医療事業の強化、DX・IoTによる生産性向上、ESG経営の推進。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな製造・販売ネットワーク
  • 自動車分野における強固な技術基盤
  • 多角的な事業展開(医療機器等)

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスによる世界的な生産・供給の停滞
  • 原材料費の高騰と供給量不足
  • 半導体供給課題
  • 競争の激化

確認ポイント

  • CASE対応に向けた新製品開発の進捗
  • グローバルなでの収益基盤の拡充
  • 医療機器事業の成長性

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

「事業等のリスク」における主な懸念事項は、新型コロナウイルスによる景気悪化や資材高騰(対策:専門委員会による対応)、自動車業界の動向に伴う半導体不足や価格引き下げ圧力、EV化への対応(対策:新商品開発とコスト削減)、特定取引先(日産等)への高い依存度(対策:販路拡大)、製品欠陥によるリコールリスク(対策:品質管理体制の強化)、海外事業における地政学・為替・法規制等の不確実性(対策:情報集約部門の設置)、知的財産の流用、原材料調達や物流コストの高騰(対策:取引関係維持と物流合理化)です。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品と医療機器の二本柱で構成される企業。EVシフトや原材料高騰等の逆風に対し、高度な弾性技術を基盤とした多角化とDX投資によるコスト構造改善で対応する方針。財務体質は非常に強固。

成長方針

自動車分野でのCASE対応・EV化への対応、医療機器事業の拡大(低侵襲治療等)、DX/IoTによる生産性向上、グローバルな販路拡大。

資本政策

内部資金による充当を基本とし、不足時に備え15億円のコミットメントラインを設定。株主還元として配当性向30%以上を目指す。

リスク対応方針

コロナ禍や半導体不足、原材料高騰、物流混乱等の外部要因に対し、コスト削減、DX投資、在庫確保、多角化(医療分野)によるリスク分散で対応。品質管理体制の強化も実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は高度な弾性技術を核に、自動車部品と医療機器の二本柱で展開。EV化への対応に向けた新製品開発や、DX・IoT導入による製造現場の効率化、さらには海外拠点の強化を通じて競争力を維持。特に医療分野では高付方価値な製品へのシフトを進めており、技術革新と生産性向上の両面から成長を目指す。

設備投資の方向性

自動車関連および医療機器の両分野において、生産性の向上と新製品への対応に向けた設備投資を継続。特に海外拠点の強化と国内の技術革新に重点を置く。

研究開発・商品開発

弾性技術を核とした自動車部品(EV/HEV向け)の開発、DX・IoTを活用した製造プロセスの高度化、および医療機器分野における低侵襲治療に向けた高機能デバイスの研究開発に注力。

投資・変化テーマ

  • 自動車の電動化(EV)対応
  • 医療機器の高付加価値化
  • DX・IoTによる生産性向上
  • グローバル展開の加速

関連キーワード

  • 弾性技術
  • 精密ばね
  • 工業用ファスナー
  • 低侵襲治療
  • 自動化
  • 高度な品質管理

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-23

財務情報

業績

売上高

501.52億円
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営業利益

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経常利益

54.46億円
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税引前利益

54.46億円
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親会社帰属利益

39.62億円
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財政状態・流動性

総資産

1,060.51億円
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純資産

937.46億円
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928.94億円
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現金及び現金同等物

311.61億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+73.43億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1186文字

3【事業の内容】 当社の企業集団は、当社、子会社17社(うち国外10社)、関連会社2社で構成され、自動車関連製品の製造販売を主な内容とし、これに関連するサービス事業活動を展開しております。 当社グループの事業に係わる位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 (自動車関連等) 自動車関連等の主な製品は、工業用ファスナー(車の内装及び外装の結束具)及び精密ばねであり、当社が製造販売するほか、国内においては㈱パイオラックス エイチエフエス、㈱ピーエムティー、㈱ピーエヌエス、㈱パイオラックス九州、㈱ケーアンドケーが製造を担当し、主に当社経由で日産自動車㈱、他の自動車会社及び関連会社、その他に販売しております。また、㈱ケーエッチケー販売は、当社より製品を仕入れ、国内の小口の得意先に対する販売を担当しております。㈱パイオラックス ビジネスサービスは、当社及び国内関係会社の経理、人事、総務の業務を担当しております。海外においては、パイオラックス コーポレーションが米国ジョージア州で自動車部品を製造し、販売しております。英国ではパイオラックス リミテッドが英国ランカシャー州で自動車部品を製造し、販売しております。韓国ではパイオラックス株式会社が韓国仁川広域市で自動車部品を製造し、販売しております。タイ国ではパイオラックス(タイランド)リミテッドがタイ国ラヨン県で自動車部品を製造し、販売しております。中国では東莞百楽仕汽車精密配件有限公司が中国広東省で自動車部品を製造し、販売しており、武漢百楽仕汽車精密配件有限公司が中国湖北省で自動車部品を製造し、販売しており、百奥来仕(中国)投資有限公司が中国上海市で中国における販売拠点として活動しております。インド国ではパイオラックス インディア プライベート リミテッドがインド国アンドラ・プラデシュ州で自動車部品を製造し、販売しております。メキシコ国ではパイオラックス メキシカーナがメキシコ国ヌエボレオン州で自動車部品を製造しております。インドネシア共和国ではピーティー パイオラックス インドネシアがインドネシア共和国西ジャワ州で自動車部品を製造し、販売しております。 なお、上海百奥来仕貿易有限公司は2020年12月に百奥来仕(中国)投資有限公司へ社名を変更しております。 (医療機器) ㈱パイオラックス メディカル デバイスが医療に関する製品を製造し、販売しております。 なお、当社は自動車用ボルトの大手メーカーである㈱佐賀鉄工所とグローバルな協力関係を構築することを目指して、包括的な業務提携契約を締結しております。 以上の企業集団等の状況について事業系統図を示すと次のとおりであります。 (注)1.上海百奥来仕貿易有限公司は2020年12月に百奥来仕(中国)投資有限公司へ社名を変更しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2706文字

(2) 経営戦略等 当社グループは、自動車産業向け部品供給を事業の中核とし、グローバルな展開を急速に進める同業界のニーズを先取りしつつ、多様かつ高度なご要請に積極的にお応えしていくことを中長期的な経営戦略として位置付けております。 当社グループは、上記の中長期的な経営戦略を明確化するために3年先までの中期経営計画を毎年ローリング方式で策定しております。 〈中期経営計画 2021年度~2023年度〉 当社グループの中期経営計画では、「弾性を創造するパイオニアとして、広く産業や社会に貢献する」をビジョンに掲げ、5つの基本方針に基づき、5つの経営戦略を立てております。 経営指標としては2024年3月期までに連結売上高700億円、連結営業利益105億円、ROE8%以上、連結配当性向30%以上としております。 <基本方針> 1.既存事業の変革 2.新規/次世代事業への挑戦 3.経営基盤強化 4.将来に向けた積極投資 5.ESG経営の推進 <経営戦略> 1.商品・顧客戦略 2.事業戦略 3.地域別戦略 4.成長投資戦略 5.経営資本戦略 (3) 経営環境 当社の主要な取引先である自動車業界においては、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の加速、部品メーカー同士のコラボレーション、半導体・電子部品各社の自動車業界への参入など、100年に一度の大変革期と言われております。世界経済は2021年度も引き続き新型コロナウイルスの影響が懸念され、当社を取り巻く環境でも、半導体供給課題等による自動車業界各社の減産、原材料費の高騰と供給量不足、輸出物流の混乱、労務費上昇及び米中貿易摩擦などから不透明感が継続しております。 このような経営環境において、当社グループのコア事業である自動車関連事業は、①多角化推進②非日系OEM売上シェア向上③次世代商品の開発に対する取り組みを速やかに推進する必要があります。 また、多角化推進では医療事業の強化を図るとともに、新規事業の開拓にも取り組んでまいります。当社グループといたしましては、コア技術である弾性技術の開発に注力し、メーカーの原点である「良い製品を安く造る」ことについては、DXやIoTを積極的に導入し、高い生産性を追求するほか、総コスト削減の徹底により収益基盤の強化にも取り組んでまいります。 (4)事業上及び財務上の対処すべき課題 ①お客様サービスの向上 自動車メーカーのグローバル展開が進み、部品会社間の競争が国内外を問わず激化している中で、当社グループがサプライヤーとして成長発展していくためには、お客様に満足頂けるトップクラスの品質、価格、納期及び新製品をも含めた開発力の向上が不可欠と認識しております。…

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約70文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2673文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度のわが国経済は、年度初めからの新型コロナウイルス感染症の影響に伴う経済活動の自粛、停滞が1回目の緊急事態宣言解除後において徐々に緩和されてきたものの、個人消費は依然として低迷を続け、今年1月には2回目、4月には3回目の緊急事態宣言が発出される等、景気は極めて厳しい状況で推移しております。海外につきましても、中国の新型コロナウイルス感染者の抑制により少しずつ経済が回復してきているものの、米国や欧州など世界各地においては感染拡大が続いており、新型コロナウイルス変異株の爆発的な感染等により依然として先行き不透明な状況が続いております。 当社グループの主要なお取引先である自動車業界につきましては、中国など生産、販売が回復してきておりますが、米国、欧州などの主要な海外市場ではロックダウン等による生産減少、稼働停止が発生しており、国内におきましても、海外同様に生産、在庫調整が発生したこと等による生産減少を受け、国内生産台数は前年と比較して大幅な減少となりました。 このような需要環境のもと当社グループといたしましては、お取引先からのニーズを確実に捕捉し、日本・北米や新興国を中心とした拡販活動を継続的に推進いたしました 。この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 a.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末と比較して 4,295百万円増加 し、 106,051 百万円となりました。 当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末と比較して 2,009百万円増加 し、 12,305 百万円となりました。 当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末と比較して 2,285百万円増加し、 93,746 百万円となりました。 b.経営成績 当連結会計年度における売上高は 50,152 百万円(前期比 19.7%減 )、営業利益は 4,018 百万円(前期比 40.5%減 )、経常利益は 5,446 百万円(前期比 26.4%減 )、親会社株主に帰属する当期純利益は 3,962 百万円(前期比 24.3%減 )となりました。 セグメントの業績は、次のとおりであります。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約603文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自2019年4月1日 至2020年3月31日) (単位:百万円) 自動車関連等 医療機器 合計 売上高 外部顧客に対する売上高 58,140 4,339 62,480 セグメント間の内部売上高又は振替高 58,140 4,339 62,480 セグメント利益 7,448 224 7,673 セグメント資産 93,146 3,995 97,141 その他の項目 減価償却費 3,701 164 3,865 のれんの償却額 持分法適用会社への投資額 14,531 14,531 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 4,046 38 4,084 当連結会計年度(自2020年4月1日 至2021年3月31日) (単位:百万円) 自動車関連等 医療機器 合計 売上高 外部顧客に対する売上高 45,876 4,275 50,152 セグメント間の内部売上高又は振替高 45,876 4,275 50,152 セグメント利益 4,541 272 4,814 セグメント資産 92,328 4,174 96,502 その他の項目 減価償却費 3,374 154 3,528 のれんの償却額 持分法適用会社への投資額 15,587 15,587 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,539 51 2,591

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約4488文字

2.売上高の10%を超える主な相手先が存在しないため、「最近2連結会計年度の10%を超える主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合」の記載を省略しております。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたって、期末時点での状況を基礎に連結貸借対照表及び連結損益計算書に影響を与えるような項目・事象について見積りを行ないますが、これらの見積りについては、過去の実績や状況に応じ合理的だと考えられる基準を設定して継続的に実施しております。なお、当連結会計年度末におきましては、国内外における新型コロナウイルスの感染拡大に伴う影響について、当連結会計年度の下期以降徐々に回復しているものの翌連結会計年度以降も一定の影響が継続するとの前提に基づいて、足元の実績をもとに当初の事業計画値に反映し会計上の見積もりとしております。しかし実際の結果は、見積りには不確実性が伴うため、これらの見積りとは異なる場合があります。 (固定資産の減損処理) 当社グループは原則として、事業用資産については管理会計上の区分を基にグルーピングを実施し、遊休資産については個別資産ごとにグルーピングを行って、減損兆候の判定に基づき、必要に応じて帳簿価額を回収可能価額まで減損しております。なお、詳細につきましては、第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(1)連結財務諸表 注記事項(重要な会計上の見積り)に記載の通りであります。 (投資有価証券の減損処理) 当社グループは、保有する有価証券について、時価のあるものについては、期末における時価が取得原価に比べ50%以上下落した場合に時価まで減損処理を行い、30%以上50%未満下落した株式等の減損にあっては、個別銘柄毎にその回復可能性を総合的に検討し実施しております。将来、株式の市況又は投資先の業績が悪化した場合には、さらなる評価損の計上が必要となる可能性があります。 (繰延税金資産) 当社グループは、繰延税金資産の回収可能性を評価するに際して、将来の課税所得を合理的に見積っております。なお、詳細につきましては、第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(1)連結財務諸表 注記事項(重要な会計上の見積り)に記載の通りであります。 ②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2880文字

2【事業等のリスク】 以下において、当社グループの事業その他に関するリスク要因となる可能性があると考えられる主な事項を記載しております。また、必ずしも事業展開上のリスク要因に該当しない事項につきましても、投資者の投資判断上、重要であると考えられる事項につきましては、投資者に対する積極的な情報開示の観点から以下に開示しております。 当社は、これらのリスクの存在を認識した上で、その回避及び顕在化した場合の対応に努める所存であります。 なお、本項において将来に関する事項が含まれておりますが、当該事項は当連結会計年度末現在において、当社グループ及び当社経営者が判断したものであります。 1.新型コロナウイルスに関するリスク 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)に対して、今後も事態が収束せず、更なる感染拡大やパンデミックにあたる状況が進行すれば、世界的な景気の悪化による自動車の販売減少及び資材価格の高騰、または資材確保の困難等が生じ、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。当社グループでは、従業員及び従業員家族、取引先を含む利害関係者の安全を第一に考え、 社内で組織された新型コロナウイルス対策委員会を通じて、WHO ならびに世界各国保健行政の指示に従った感染拡大防止の取り組みを実施し、リスクの低減に努めております。 2.自動車産業の動向 当社グループの売上は、その90%超が自動車産業向けのものであり、なかでも日系自動車メーカーを主要な取引先としていることから、当社グループの業績は日系自動車メーカーの生産販売動向に影響を受けます。この動向に関係する事象として21年3月期第4四半期以降で発生している半導体部品の入手遅れによる客先生産台数の減産があります。また、自動車業界の競争激化を背景に取引先からの製品価格引下げの強い要請を受けており、当社グループといたしましては、合理化による原価低減ならびに製品構成の高付加価値化により、製品価格引下げが収益性低下につながらないよう努力いたしております。しかし、サプライヤー間の競争上、収益性を低下させる製品価格の引下げを実施せざるを得ない可能性があり、その場合には当社の収益にも影響することが考えられます。当社としては、今後も取引先との連携を強化し、リスク管理を実施してまいります。 また今後、自動車の電動化(EV化)がさらに進むことにより、燃料系部品、駆動系部品などの一部の商品で需要が減退する可能性があります。当社グループはこの受注減のリスクを打ち返すべく、当社の強みである金属とばねの両方の技術を駆使し、自動車のEV化に対応する新商品の開発、拡販に注力してまいります。 3.…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループは、常に開発提案型企業を第一の経営理念として、固体、液体、気体を問わずその弾性を活用した製品の研究開発を行っており、「弾性を創造するパイオニア」をスローガンに、自動車産業をはじめ生活関連、メディカルなど様々な分野で「弾性」の可能性の追求に積極的に取り組んでおります 。 現在、研究開発は、設計部、各SBUの開発グループ(海外拠点含む)、及び子会社の株式会社パイオラックス メディカル デバイスの開発部門により推進しております 。 なかでも、自動車産業では100年に一度ともいわれる大変革期にあり、当社も次世代車両の新たなニーズに対応すべく新商品の開発に取り組んでおり 、これらは環境に配慮した設計、製品になるよう心掛けています 。生産技術部門では新しい製造方法として、省スペースで少量多品種の生産対応や生産性向上、生産コスト低減に繋がる生産設備の開発にも取り組んでおります。 また、DX関連(IoT、AI、IT)の取り組みにも力を入れ、生産性の更なる向上に努めてまいります。 当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は、 614 百万円であり、個別の研究目的、主要課題、研究成果及び研究開発費は次の通りであります 。 自動車関連等では、 (1)精密ばね関連 従来から取り組んできた 変速機、エンジン補器等に用いられるコイルばね等の廉価材材料開発及び採用、変速機ユニットの小型・軽量化・低コスト化に寄与する製品の量産化、変速機ユニットへの組付け作業を容易にした複合ばねの開発拡大に継続して力を注ぎ、金属ばねと樹脂部品の複合品も量産化しました。更に、これらの取り組みで培ってきた応力や挙動等の解析技術を駆使し、プラグインハイブリッドの機構に使用される極小の複合ばねを始め、環境対応車用の製品拡大にも取り組んでおります。また、従来の国内カーメーカー等との開発拡大、生産場所拡大と共に、新興国を始めとした海外カーメーカーとの新たな開発・量産化も更に拡大しております 。 (2)工業用ファスナー・EV関連 原価低減、作業性改善、品質向上等の課題を解決する為、薄板から厚板まで使用出来る製品、取付け力の低減等による車体への組付作業を容易にした製品、高強度な締結機能を有する製品、廃車後の車体解体作業の作業性向上を考慮した製品などが標準タイプとして、新型車よりグローバルで横展開しております 。 また、近年は環境問題へ対応した燃費改善のための軽量化にも積極的に取り組んでおります 。 利便性を向上させた内装部品のネットフック等の開発も行っており、お客様の使い勝手を考慮、追求した製品の開発を行っております 。 低価格で高品質な製品をグローバルに提供できるよう、海外子会社との情報交換を行い、製品開発に反映しております 。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約3082文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 2021年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社 (横浜市保土ケ谷区) 自動車関連等 管理業務全般 187 14 13 (505.80) 75 291 53 [17] 横浜テクニカルセンター (横浜市保土ケ谷区) 自動車関連等 設計・開発用設備他 43 12 14 71 139 [14] 横浜テクニカルセンター分室 (横浜市保土ケ谷区) 自動車関連等 設計・開発用設備他 14 167 (7,046.49) 53 238 [-] 真岡工場 (栃木県真岡市) 自動車関連等 生産設備 1,009 880 446 (66,238.71) 287 2,623 182 [102] 富士工場 (静岡県富士市) 自動車関連等 生産設備 515 565 1,748 (22,601.53) 183 3,013 120 [85] 湘南センター (神奈川県足柄上郡) 自動車関連等 物流設備 125 62 1,843 (10,746.26) 12 2,043 26 [16] 西日本センター (福岡県京都郡) 自動車関連等 物流設備 130 15 255 (8,257.00) 38 440 13 [3] (2)国内子会社 2021年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 ㈱パイオラックス エイチエフエス 安中工場 (群馬県安中市) 自動車関連等 生産 設備 261 202 131 (10,288.00) 602 41 [20] ㈱パイオラックス メディカル デバイス 横浜事業所 (横浜市保土ケ谷区) 注2 医療機器 生産 設備 1,253 83 13 (3,188.60) 29 1,379 197 [14] ㈱ピーエムティー 真岡工場 (栃木県真岡市) 注3 自動車関連等 生産 設備 21 25 28 [4] ㈱ピーエヌエス 那須事業所 (栃木県那須塩原市) 自動車関連等 生産 設備 147 99 58 (8,703.00) 307 44 [22] ㈱パイオラックス 九州 九州工場 (福岡県飯塚市) 注4 自動車関連等 生産 設備 346 200 74 (11,250.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約559文字

3【配当政策】 当社グループは、最大より最良を目指す「質重視」の経営方針に基づいて収益力の向上、財務体質の強化を図っておりますが、株主の皆様に対する利益配分につきましては、安定配当の継続をベースとしつつ、業績に裏付けられた弾力的な利益還元を行うことを基本方針としております 。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります 。 当期の期末配当は当社普通株式1株につき25円00銭とし、すでに実施した中間配当10円00銭とあわせ、1株当たり年間配当35円00銭を実施いたしました 。 また、内部留保金は、中長期的な企業価値増大のため、研究開発ならびに生産設備投資に充当いたします 。 当社は、株主への機動的な利益還元を行うため「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております 。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下の通りであります 。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年11月9日 362 10.00 取締役会決議 2021年6月22日 905 25.00 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約820文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2021年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車関連等 2,727 [ 611 ] 医療機器 197 [ 14 ] 全社(共通) 28 [ 14 ] 合計 2,952 [ 639 ] (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含んでおります。)であり、臨時従業員数(契約社員、嘱託社員、パートタイマー、アルバイトを含んでおります。)は、[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.全社(共通)として、記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2021年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 575 [ 254 ] 40.9 15.6 5,483,521 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車関連等 557 [ 248 ] 全社(共通) 18 [ 6 ] 合計 575 [ 254 ] (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含んでおります。)であり、臨時従業員数(契約社員、嘱託社員、パートタイマー、アルバイトを含んでおります。)は、[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として、記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合は、パイオラックス労働組合と称し、全日産・一般業種労働組合連合会に加盟し、ユニオンショップ制をとっております。 なお、労使関係について特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20210622212228

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3991文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 当事業年度における当社のコーポレート・ガバナンスに関する実施状況については次のとおりです 。 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え 方 当社は、中長期的な経営戦略として、自動車産業向け部品供給を事業の中核とし、グローバルな展開を急速に進める同業界のニーズを先取りしていくとともに、これまでに培ってきた「弾性」に関わる技術蓄積を活用し、医療関連を始め新たな事業分野を育成していきたいと考えており、また、コーポレート・ガバナンスとは、株主、顧客、従業員、取引先など様々な利害関係者(ステークホルダー)との関係において、法令及び倫理を遵守し透明性を確保した企業経営の基本的枠組みのあり方と理解しております。 その前提としてコーポレート・ガバナンスの充実を経営の優先課題と認識し、改善を図っております 。 イ.株主の権利・平等性の確保 当社は、株主の権利の実質的な確保のため、法令に従い適切に対応するとともに、外国人株主や少数株主にも十分に配慮し、全ての株主がその権利を適切に行使することができる環境の整備を進めていきます。 ロ.株主以外のステークホルダーとの適切な協働 当社は、企業価値を財務的価値のみならず、これと密接な関係にある社会的価値の総和として捉え、従業員、顧客、取引先、債権者、地域社会など、各ステークホルダーに対するビジョンに基づいて適切な協働を実践していきます。また、当社の役職員は、コンプライアンスを最優先の課題と受け止め、全てのステークホルダーの権利・立場を尊重するとともに、各ステークホルダーと協働する企業風土の実現に向けて、リーダーシップを発揮していきます。 ハ.適切な情報開示と透明性の確保 当社は、財務情報のみならず、経営戦略・経営課題、リスクやガバナンスなどの非財務情報についても、自主的に、明快な説明を行うべく、経営陣自らバランスの取れた、分かりやすく有用性が高い情報提供に取り組んでいきます。 ニ.取締役会等の責務 取締役会は、株主に対する受託者責任・説明責任を踏まえ、当社の持続的成長と中長期的な企業価値の向上、収益力・資本効率などの改善を図るため、以下をはじめとする役割・責務を適切に果たしていきます。 ・長期ビジョンや中期経営計画など、重要な企業戦略を定め、その実行を推進します。 ・内部統制システムやリスク管理体制を整備することで、経営陣によるリスクテイクを適切に支えます。 ホ.株主との対話 当社は、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上に資するため、代表取締役をはじめとした経営陣幹部によるさまざまなインベスター・リレーションズ活動、シェアホルダー・リレーションズ活動により、株主との間で建設的な目的を持った対話を推進していきます。 当社のコーポレート・ガバナンス体制の模式図は次のとおりです。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約1724文字

4【経営上の重要な契約等】 (1)当社が現在締結している主要な技術供与契約は次のとおりであります。 技術供与契約 相手方の 名称 国籍 契約品目 契約内容 契約期間 三加産業股份 有限公司 台湾 金属・樹脂ファスナー 金属・樹脂ファスナーの製造技術援助契約 1987年10月6日から 2007年10月5日まで 以後5年毎の自動契約更新 パイオラックス コーポレーション 米国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 1993年4月1日から 無期限 パイオラックス リミテッド 英国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 1995年8月8日から 無期限 パイオラックス 株式会社 韓国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 1996年6月20日から 2006年6月19日まで 以後1年毎の契約更新 パイオラックス (タイランド) リミテッド タイ国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 2000年8月10日から 無期限 東莞百楽仕 汽車精密配件 有限公司 中国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 2014年7月1日から 2024年6月30日まで パイオラックスメキシカーナ メキシコ国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 2011年1月1日から無期限 パイオラックス インディア プライベート リミテッド インド国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 2010年1月1日から 無期限 ピーティー パイオラックス インドネシア インドネシア共和国 自動車、電子工業などに使う各種プラスチック精密クリップ、各種精密スプリング、関連組み立て部品等 契約品目のライセンス技術、エンジニアリング、及びマーケティング・サービス契約 2012年12月1日…

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約895文字

(6)【大株主の状況】 2021年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社佐賀鉄工所 神奈川県藤沢市弥勒寺205番2号 6,045 16.69 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 2,694 7.44 ビービーエイチ フオー フイデリテイ ロー プライスド ストツク フアンド (プリンシパル オール セクター サブポートフオリオ) (常任代理人株式会社三菱UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2丁目7番1号) 2,436 6.73 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 1,999 5.52 NORTHERN TRUST CO. (AVFC) RE HCR00 (常任代理人香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E 14 5NT, UK (東京都中央区日本橋3丁目11番1号) 1,158 3.20 加藤 一彦 横浜市神奈川区 1,154 3.18 ビービーエイチ フイデリテイ ピユーリタン フイデリテイ シリーズ イントリンシツク オポチユニテイズ フアンド (常任代理人株式会社三菱UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2丁目7番1号) 924 2.55 パイオラックス取引先持株会 横浜市保土ケ谷区岩井町51番地 837 2.31 合同会社はつき 横浜市戸塚区品濃町536番4号 660 1.82 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 600 1.65 18,510 51.12 (注)上記所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであります。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 1,679千株 株式会社日本カストディ銀行 988千株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100LN3L 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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