事業の内容
抽出本文
/ 原文長 約941文字
3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社及び子会社20社で構成されており、日本、北米、中国、アジアにおいて、ばね、コントロールケーブル、建築用資材機器及び自動車用品の製造販売等を主な内容とし、事業活動を展開しております。 当社グループの事業内容及び当社グループ各社の当該事業に係る位置づけは次のとおりであります。 なお、次の区分は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント情報の区分と同一であります。 セグメントの名称 会社名 当社グループにおける位置づけ 日本 中央発條株式会社(当社) シャシばね・精密ばね・ケーブル・ 建築用資材機器の製造販売 中発運輸株式会社 製品等の輸送 株式会社東郷ケーブル ケーブルの製造 株式会社セプラス 鍍金加工 中発精工株式会社 精密ばねの製造 中発販売株式会社 自動車用品等の製造販売、建築用資材機器の加工 株式会社岐阜中発 ケーブルの製造 株式会社エフ.イー.シーチェーン 自動車用品等の製造販売 株式会社長崎中発 シャシばね・精密ばねの製造 中発テクノ株式会社 自動車部品の設計及び開発、設備の設計及び製造 株式会社リーレックス リールの設計及び開発 北米 CHUHATSU NORTH AMERICA,INC. (米国) シャシばね・精密ばね・ケーブルの製造販売 中国 昆山中発六和機械有限公司 ケーブルの製造販売 天津中発華冠機械有限公司 ケーブルの製造販売 昆山中和弾簧有限公司 精密ばね・ケーブルの製造販売 天津中星汽車零部件有限公司 シャシばねの製造販売 天津隆星弾簧有限公司 シャシばねの製造販売 孝感中発六和汽車零部件有限公司 シャシばね・精密ばねの製造販売 アジア 中發工業股フン有限公司 (台湾) シャシばね・ケーブルの製造販売 CHUHATSU (THAILAND) CO.,LTD. (タイ) シャシばね・精密ばね・ケーブルの製造販売 P.T.CHUHATSU INDONESIA (インドネシア) シャシばね・精密ばねの製造販売、 ケーブルの販売 事業の系統図は次のとおりであります。 (注) トヨタ自動車㈱ は「その他の関係会社」であります。
経営方針・経営戦略・対処すべき課題
抽出本文
/ 原文長 約987文字
(2) 経営戦略等 2027年度までに、連結売上1,100億円以上、営業利益55億円、営業利益率5%、ROE5%以上を達成するため、クリエイティブカンパニーとなるための戦略を下記のとおり策定し、その取組みを進めております。 ① 商品力の強化 事業環境がどのように変化しようとも、クルマをより楽しく、快適にしたいという顧客のニーズは、今後も不変であると考えております。“ばね技術”をもっと進化させ、顧客のあらゆるニーズにお応えするため、以下を重点施策として位置付け、商品力を強化いたします。 ・高性能、高機能製品 ・モジュール化 ・EV対応 ② 新規分野への進出 アジア、グローバルサウスのアフター市場をターゲットに拡販するための足掛かりとして「アジア地域統括事務所」をバンコクに設立し、インドにおいては精密ばね製品の製造、販売を目的に合弁会社を設立し、豊富な人口と消費の高度化により経済成長が続くインド市場での拡販活動を展開しております。また、当社のコア技術を応用し、非自動車分野のラインナップを拡充するため、ヘルスケアやEVアクセサリーの製品を販売しております。 ③ 画期的な原価低減 当社が得意とする原価低減をさらに進化させるため、コイルスプリング材の二次加工内製化拡大やパワーバックドア用ばねの生産性改善など、さらなる収益拡大に向け取組んでまいります。特に、原価構成比率が最も高い直材費については、ボーダレス調達を推進することで、新規サプライヤーを開拓し、低コストかつ高品質な材料・部品を最適なエリアで活用いたします。 ④ SDGs対応 地球規模の課題として、サスティナブルな社会の実現に貢献するため、カーボンニュートラルを推進します。日常改善に留まらず、工法開発(冷間化)・燃料転換を実施することで、CO2排出量2030年目標△46%(2013年比)を達成いたします。 ⑤ 財務戦略 ROEを経営指標として財務戦略を構築し、収益性と資産効率の向上を両立させ、企業価値の向上を図ってまいります。また、商品力を強化し、画期的な原価低減を行うことによって収益基盤を盤石にし、長期安定的な配当の実施を目指します。 (3) 経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益を、目標の達成状況を判断する指標としております。
対処すべき課題
抽出本文
/ 原文長 約319文字
(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 自動車業界は100 年に一度の変革期と言われておりますが、クルマの“楽しさ” や“快適性” を実現する新たな価値を創造していくために、積極的に製品の更なる高付加価値化や原価改善施策の強化につながる成長投資や、エンゲージメント向上につながる人的投資にも取り組んでまいります。 また、昨年10月に当社藤岡工場で爆発事故が起きましたが、二度とこのような事故を起こさないように『安全、品質、コンプライアンス』の基本を徹底し、確実な成長と発展に向かって進んでまいります。 中長期経営計画を確実に実践していくことによって、クリエイティブカンパニーとして信頼される「100年企業」を目指してまいります。
経営成績・財政状態の概況
抜粋表示
/ 原文長 約3745文字
4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 a. 財政状態の状況 (資産) 当連結会計年度末における流動資産は 561億2千3百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 106億4千9百万円増加 ( 23.4%増 )いたしました。これは主に現金及び預金の増加( 111億1千6百万円 )によるものであります。固定資産は 974億4千9百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 358億7百万円増加 ( 58.1%増 )いたしました。これは主に投資有価証券の増加( 197億7千8百万円 )及び退職給付に係る資産の増加( 110億9千3百万円 )によるものであります。 この結果、総資産は 1,535億7千2百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 464億5千7百万円増加 ( 43.4%増 )いたしました。 (負債) 当連結会計年度末における流動負債は 200億9千9百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 36億7百万円減少 ( 15.2%減 )いたしました。これは主に1年内返済予定の長期借入金の減少( 45億5千万円 )によるものであります。固定負債は 410億7千7百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 262億3千5百万円増加 ( 176.8%増 )いたしました。これは主に長期借入金の増加( 169億2千7百万円 )及び繰延税金負債の増加( 92億7千2百万円 )によるものであります。 この結果、負債合計は 611億7千7百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 226億2千7百万円増加 ( 58.7%増 )いたしました。 (純資産) 当連結会計年度末における純資産合計は 923億9千5百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 238億3千万円増加 ( 34.8%増 )いたしました。これは主にその他有価証券評価差額金の増加( 138億4千9百万円 )及び退職給付に係る調整累計額の増加( 71億4千1百万円 )によるものであります。 この結果、自己資本比率は 57.2% (前連結会計年度末は 60.0% )となりました。 b. 経営成績の状況 当連結会計年度における主要取引先の自動車生産台数は、第4四半期に一部の取引先における出荷停止の影響が出たものの、通期を通じて国内は堅調な需要に支えられ生産が回復したことにより増加し、また海外では中国・アジアが販売競争の激化や景気減速の影響を受けたものの、グローバル全体では増加しました。…
セグメント関連
抽出本文
/ 原文長 約1017文字
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日 ) (単位:千円) 日本 北米 中国 アジア 合計 売上高 外部顧客への売上高 61,791,923 8,538,830 8,733,450 13,701,959 92,766,164 セグメント間の内部売上高 又は振替高 4,318,568 225,009 2,941,362 3,815,433 11,300,374 66,110,492 8,763,839 11,674,812 17,517,393 104,066,538 セグメント利益又は損失(△) 700,541 △ 274,952 869,036 607,134 1,901,761 セグメント資産 88,237,626 6,880,803 9,916,423 11,688,485 116,723,339 その他の項目 減価償却費 2,158,968 317,045 384,282 641,420 3,501,716 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 2,401,783 619,730 356,610 496,528 3,874,653 当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日 ) (単位:千円) 日本 北米 中国 アジア 合計 売上高 外部顧客への売上高 68,366,513 9,877,797 8,330,691 14,400,200 100,975,203 セグメント間の内部売上高 又は振替高 3,800,460 85,005 3,599,421 3,063,525 10,548,413 72,166,974 9,962,802 11,930,113 17,463,726 111,523,616 セグメント利益 1,198,096 235,079 689,859 780,446 2,903,481 セグメント資産 132,218,706 7,046,837 10,264,741 11,902,864 161,433,149 その他の項目 減価償却費 2,200,448 383,458 499,635 653,533 3,737,075 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 7,608,522 46,879 155,850 319,551 8,130,804
主要な顧客・販売先
抜粋表示
/ 原文長 約2504文字
2.主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日 ) 当連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日 ) 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) トヨタ自動車㈱ 24,344,394 26.2 28,090,771 27.8 (2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討結果 当連結会計年度におきましては、「競争力強化」、「グローバル展開」、「経営基盤強化」の3つを大きな柱として、活動を進めてまいりました。 競争力強化への取組みとして、売上変動に強い体質作りによる体質強化、合理化改善等による生産性向上、商品力の強化による売上拡大への取組み等、全機能が一丸となって拡販活動を行ってきました。また、KPI指標による現場競争力強化や原価低減活動等により、生産現場の強固な足元固め、変化に対応できるモノづくりを目指してまいりました。 グローバル展開につきましては、中国・北米・アジアでのグローバル供給体制を拡充し、海外生産比率を高め、主要取引先以外の拡販にも力を入れてまいります。 経営基盤強化につきましては、変化に即応できる強靭なチームとクリエイティブな人財づくりをテーマに活動しております。 このような状況のなか、当社グループの当連結会計年度の経営成績は、売上高 1,009億7千5百万円 、営業利益は 10億7千3百万円 、経常利益は 30億9千3百万円 、親会社株主に帰属する当期純利益は 19億9千万円 となりました。 上記の他、当連結会計年度における経営成績の前連結会計年度との比較分析につきましては、「(1) 経営成績等の状況の概要 ①財政状態及び経営成績の状況」に記載しております。 ② キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容並びに資本の財源及び資金の流動性に係る情報 a. キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容 当連結会計年度末の現金及び現金同等物は 211億3百万円 となり、前連結会計年度末に比べ 111億1千6百万円増加 いたしました。…