株式会社ネクステージ

証券コード: 3186 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2023-02-22
業種 小売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車販売事業を主軸とし、中古車・新車の販売から整備、保険代理店、買取までを一貫して提供する「総合店」を展開。独自のブランド(SUV LAND, UNIVERSE)や多ブランドの新車ディーラー運営を通じて顧客との長期的な関係構築とライフタイムバリューの最大化を目指す企業です。

主な事業領域

中古車・新車の販売、整備、保険代理店、買取、カーコーティング等の自動車関連事業を一貫して提供するワンストップサービスを展開。特に中古車ビジネスサイクルを最大化するための「総合店」運営に強みがあります。

主な製品・サービス

  • 中古車販売
  • 新車販売(VOLVO, JAGUAR・LAND ROVER, MASERATI, VOLKSWAGEN, AUDI)
  • 整備事業
  • 保険代理店事業
  • 自動車買取事業
  • 自動車出張買取事業
  • カーコーティング

ビジネスモデル

車両販売から整備、保険、買取までを一貫して提供する「総合店」モデルにより、単一の取引で終わらない継続的な接点(ライフタイムバリュー)を構築し、高い成約率とリピート率を実現。また、独自の仕入ルート開拓やブランド展開による収益向上を図っています。

セグメント・事業構成

自動車販売およびその附帯業務の単一セグメント

戦略・方向性

①全国的な店舗展開(特に地方都市での「地域一番」の拠点構築)、②店舗オペレーションの標準化、③管理顧客数の拡大(ライフタイムバリューの最大化)、④商品管理の徹底による適正な値付けと回転率向上。

強みとして読み取れる点

  • ワンストップのサービス提供体制
  • 多様なブランド展開(SUV, 輸入車等)
  • 独自の仕入ルート開拓による直接仕入比率の向上
  • 強固な店舗運営マニュアルによるオペレーション標準化

課題として読み取れる点

  • 人材の確保と離職防止
  • 好立地な拠点の獲得競争
  • オークションに依存しない多様な仕入ルートのさらなる開拓
  • 管理顧客数の拡大に向けたサービス利用促進

確認ポイント

  • 新規出店による店舗数および売上高の推移
  • 人材確保・離職防止策の効果
  • 中古車在庫の回転率(商品回転日数)の推移
  • 保険代理店事業を通じた継続的な顧客接点の維持状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、課題が詳細に記載されており、ビジネスモデルや強みも明確に把握可能。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

出店計画における物件確保の困難さ(対応:専門人員による情報収集)、人材獲得競争と離職による影響(対応:採用リードタイム短縮、マニュアルによる標準化)、オークション依存による仕入不足(対応:直接買取・企業間仕入の拡大)、経費増加による収益性悪化(対応:システム化等による固定費削減)、経済情勢やモビリティ革命に伴う需要変動(対応:ライフタイムバリュー重視、在庫管理強化)、個人情報漏洩、古物営業法違反、金利上昇、天候・災害、風評リスクへの各社内体制による対応策。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は「お客様に最も愛される企業」を掲げ、単なる車両販売から整備・保険・買取まで含めたライフタイムバリューの最大化を目指す。2030年ビジョンに向けた野心的な数値目標(売上1兆円)を掲げ、店舗展開とオペレーション標準化による規模の拡大と効率性の両立を図る戦略が明確である。リスクへの対応も具体的であり、特に人材確保や仕入ルートの多角化など成長への障壁となる要因に対し、仕組みによる解決策を提示している。

成長方針

2030年ビジョン(売上高1兆円、営業利益率9%等)に向けた成長戦略。具体的には、①全国的な店舗展開(特に大型店)、②店舗オペレーションの標準化による効率的な運営、③管理顧客数(3年以内の取引ユーザー)の拡大を通じたLTV向上、④在庫回転日数の管理による適切な商品提供を柱とする。

資本政策

配当の安定・継続を基本方針とし、成長に向けた投資(新規出店やグループ成長への投資)と内部留保による自己資本充実の両立を図る。また、従業員向け持株インセンティブ制度(E-Ship)を通じて長期的な企業価値向上と従業員の福利厚生を両立する。

リスク対応方針

1. 出店困難への対応:専門チームによる情報収集と好立地確保。 2. 人材不足・流出への対応:採用リードタイム短縮とマニュアル整備による教育の標準化。 3. 仕入リスク(オークション依存)への対応:直接買取や企業間取引の拡大。 4. コスト増への対応:管理費削減、システム化による効率化。 5. 市場・技術変化への対応:顧客との継続的な関係構築と迅速な戦略見直し。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

中古車販売を核とした多角的なビジネスモデルを展開。2030年ビジョンに向け、大型店を中心とした全国展開とオペレーションの標準化により、管理顧客数の最大化を目指す成長志向の企業。独自のコーT技術やシステムによる効率化も取り入れているが、主な投資は店舗網の拡大に集中している。

設備投資の方向性

積極的な新規出店(特に大型店)および、それに伴り成長を支える店舗オペレーションの標準化と人材確保に向けた仕組み構築への投資。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、独自のコーティング剤の開発や、仕入分析システム等のIT活用による業務効率化・最適化が進められている。

投資・変化テーマ

  • 中古車販売の多角化
  • ライフタイムバリューの最大化
  • 店舗オペレーションの標準化
  • 地域密着型大型店展開

関連キーワード

  • CRMシステム
  • 在庫管理システム
  • 仕入分析システム
  • コーティング技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-12-01 〜 2022-11-30 表示状況表示可能

提出日: 2023-02-22

財務情報

業績

売上高

4,181.17億円
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売上高
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営業利益

194.48億円
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経常利益

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税引前利益

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親会社帰属利益

138.86億円
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財政状態・流動性

総資産

1,612.59億円
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現金及び現金同等物

198.45億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務CF

+288.12億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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2021-12-01 〜 2022-11-30
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2538文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社(株式会社ASAP、株式会社NEW、株式会社Ai、株式会社ユニバースレンタカー)の計5社で構成されており、自動車販売事業として中古車販売事業、新車販売事業、整備事業、保険代理店事業、自動車買取事業及び自動車出張買取事業、その他事業としてカーコーティング事業を主な事業として取り組んでおります。 事業内容、当該事業に係る位置付け及び事業の系統図は以下のとおりであります。なお、当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、自動車販売及びその附帯業務の単一セグメントとしております。 (1) 自動車販売事業 ① 中古車販売事業 当事業は、車両の販売から整備、買取という車両に関連するビジネスサイクルをワンストップで行う「総合店」と、地域NO.1戦略を展開するべく「SUV」というカテゴリに特化した大型専門店「SUV LAND」及び大型中古輸入車専門店の「UNIVERSE」を軸にした店舗展開を行っております。1拠点あたりの収益性を高めること、顧客との生涯取引を通じて高い収益性の店舗を作ることが主たる目的であります。綺麗な店構えと路面認知を意識した出店と徹底した仕入管理により豊富な品揃えを実現することにより集客を行い、整備設備・サポート体制の充実によって高い成約率を実現し、販売後の定期連絡や定期点検を行うことで高い信頼を獲得し、次の買替誘致までを一貫して行える店舗となっております。 なお、当連結会計年度末の中古車販売事業に関する拠点数(複合店は1拠点でカウントしております。)は100拠点(北海道東北地方16拠点、関東甲信越地方22拠点、東海北陸地方31拠点、関西地方12拠点、中国四国地方4拠点、九州沖縄地方15拠点)となっております。 ② 新車販売事業 当事業は、新車ディーラーの運営を主とし、スウェーデンの自動車メーカー「VOLVO」ブランド、イギリスの自動車メーカー「JAGUAR・LAND ROVER」ブランド、イタリアの自動車メーカー「MASERATI」ブランド、連結子会社である株式会社NEWが運営するドイツの自動車メーカー「VOLKSWAGEN」ブランド及び連結子会社である株式会社Aiが運営するドイツの自動車メーカー「AUDI」ブランドを展開しております。各ブランドにおける販売車種は、新車及び中古車であり、当社の強みである中古車の販売を活かすことにより、利益の積み上げを行うと共に、販売台数を多く確保することが、今後の整備収益への源泉となっております。 なお、当連結会計年度末の新車販売事業に関する拠点数は21拠点(北海道東北地方1拠点、関東甲信越地方7拠点、東海北陸地方7拠点、関西地方4拠点、九州沖縄地方2拠点)となっております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1138文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略 先述 の経営方針のもとで、継続的な出店をして生涯取引を拡大するために、①全国的な店舗展開、②店舗オペ レーションの標準化、③管理顧客数の拡大、④商品管理の4つの仕組みが特に重要となります。 ①全国的な店舗展開 主に地方都市を中心に地域一番の店舗を作り(地域一番の管理顧客数)、競合店でのお客様を誘致できる店舗づくりを進めてまいります。そのうえで売上規模の拡大により経営基盤が強固になれば、都市部を含めた店舗展開ができると想定しております。大型店の出店が難しいエリアにおいては、買取単独店の出店を推進することにより、エリアごとの人口や自動車保有台数に応じた店舗展開を行ってまいります。全国に販売、保険、車検、整備、買取まで一貫したサービス環境を整えた店舗の展開を行うことで、生涯取引件数拡大の基盤を構築してまいります。 ②店舗オペレーションの標準化 今後の出店戦略を加速させるために、新卒採用・中途採用により大幅に人材を獲得する必要があります。経験の浅いスタッフで店舗を効率的に運営していくためには、オペレーションを標準化し運用していくことが重要となります。そのためにグループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションを実施することで均一な店舗運営が保持できる仕組みを構築してまいります。また、全店舗共通のKPI(重要業績評価指標)を捉えることで、店舗マニュアルに基づいた正しい店舗運営状況を管理する仕組みを構築してまいります。 ③管理顧客数の拡大 車のビジネスサイクルは、購入から手放すまで平均9年を要します。その間には、日々のメンテナンスや車検、保険、買取といった様々な取引が発生します。当社グループでは、管理顧客数を重要指標として捉えており、新規ユーザー数の獲得のみならず、一度取引したお客様が離脱しないような仕組みを構築するべく、お客様の状況に応じたご提案を適切な時期に提供できるような顧客管理を実施してまいります。また、取引実績がない既存ユーザーの世帯を対象にアプローチすることで管理顧客数を拡大していく取り組みを実施してまいります。(出典:内閣府「消費動向調査」) ④商品管理 当社グループは、店舗で多くの商品、幅広い車種を取り扱うことになるため、商品管理は重要になります。そのため、商品回転日数を重要指標として捉えており、リードタイムを意識した経営を実施しております。リードタイムを入庫から商品化、商品化から契約、契約から納車までの3つで捉え、当該リードタイムをコントロールすることが、日々変化する市場価格を反映した適正な値付けに繋がっていると考えております。なお、2022年11月末現在の中古車商品回転日数は約40日です。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約855文字

(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 経営方針、経営戦略及び2030年ビジョンを実現するうえで、当社グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題は以下のとおりであります。 ①出店について 当社グループが、国内でのシェアの拡大を推進するためには新規出店が重要課題であると捉えております。主 要幹線道路沿いの好立地な店舗を適正な価格で出店するために、全国に店舗開発人員を配置し、レジャー施設、 他業種を含めた小売業等の多様な情報を取得することで、多くの候補地の中から最も条件の良い店舗展開を進め てまいります。 ②人材の確保について 当社グループが今後も高い成長率を維持するためには人材の確保が必要であり、人材の確保には、人材の獲得及び離職の防止という2つの側面が重要課題であると捉えております。人材の獲得については、面接から採用までのリードタイムを短縮することでの人材獲得数増加の取り組みを進めてまいります。また、離職防止の取り組みについては、グループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションによる仕組みを構築することにより、全てのスタッフが均一で高い成果を上げられる労働環境を用意し、離職率の低下を図ってまいります。 ③管理顧客数の拡大について 当社グループが今後も高い成長率を維持するためには管理顧客数の拡大が必要であり、管理顧客数の拡大には、車の販売のみならず日々のメンテナンスや車検、保険といった各種サービスの一層の利用促進が重要であると捉えております。各種サービスの取引を拡大し、収益性を向上させるために、生涯取引を推進する部門・人員体制の構築や、顧客管理システム・ツールの拡充を進めてまいります。 ④商品確保について 当社グループは、小売車両の約35%をオートオークション会場からの仕入に依存しております。市場の変化に対応しながら必要な商品を必要なタイミングで調達するために、需要状況の分析、仕入分析システムの活用をすることで、需要に応じた商品構成の実施を進めてまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4054文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (経営成績等の状況の概要) (1) 経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、各種政策の効果もあり、景気が持ち直していくことが期待されます。ただし、世界金融資本市場の変動の影響や物価上昇、半導体をはじめとした部品・原材料の供給不足等、依然として先行きは不透明な状況が続いております。 このような環境のなか、中古車業界におきましては、2021年12月から2022年11月までの国内中古車登録台数は5,873,969台(前年同期比93.4%)と前年を下回る結果となりました。車種別では、普通乗用車登録台数が3,059,476台(前年同期比93.6%)であり、軽自動車の登録台数は2,814,493台(前年同期比93.2%)という結果となりました。(出典:一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計データ・一般社団法人全国軽自動車協会連合会統計データ) 当社グループにおきましては、このような状況のなか、『お客様に最も愛される企業』という経営理念に基づき、ライフタイムバリューと管理顧客数(=3年以内の取引ユーザー数)を意識した店舗運営を行ってまいりました。 出店戦略に関しましては、大型店を毎期20店舗程度出店するという中期経営計画の方針に則り、当連結会計年度は大型店を20店舗出店いたしました。 出店状況に関しましては、総合店として2022年1月に沖縄県に「豊見城店」、3月に神奈川県に「厚木店」、三重県に「津店」、4月に長野県に「長野南店」、山形県に初出店となる「山形北店」、5月に北海道に「函館北斗店」、福岡県に「八幡西店」、7月に長崎県に初出店となる「長崎店」、8月に新潟県に「長岡店」、愛知県に「守山店」、9月に岡山県に「岡山店」、滋賀県に「東近江店」、和歌山県に「和歌山国体道路店」、神奈川県に「横須賀店」、10月に愛知県に「一宮インター店」、秋田県に初出店となる「秋田店」、岩手県に「北上店」、北海道に「旭川店」、茨城県に「水戸南店」、11月に青森県に「八戸店」をオープンいたしました。 専門店としては、2022年1月に沖縄県に「豊見城SUV専門店」、愛知県に「天白セダン・スポーツ専門店」、4月に埼玉県に「春日部スバル車専門店」、8月に愛知県に「春日井セダン・スポーツ専門店」をオープンいたしました。また、新規出店店舗に併設して買取店を19店舗出店するとともに、買取店の単独店舗として「福山店」、「小平店」、「鴻巣店」、「時津店」、「静岡店」、「帯広店」、「神戸北店」、「焼津店」、「郡山店」、「防府店」、「日立店」、「松江店」、「富里店」、「岸和田店」をオープンいたしました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約60文字

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】 当社グループは単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2936文字

(2) 販売実績 当社グループは自動車販売及びこれらの附帯業務がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしております。当連結会計年度の販売実績を地域別に示すと、次のとおりであります。 地域別 当連結会計年度 (自 2021年12月1日 至 2022年11月30日 ) 前年同期比 販売高 (百万円) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (台) 販売高 (%) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (%) 北海道東北地方 44,930 22 (34) 32,372 161.5 (14) 170.8 関東甲信越地方 113,643 42 (65) 70,351 152.8 (15) 160.6 東海北陸地方 126,367 44 (63) 77,054 128.2 (10) 121.3 関西地方 63,482 24 (34) 39,048 131.4 (6) 132.1 中国四国地方 14,634 (12) 11,946 283.7 (5) 275.5 九州沖縄地方 55,058 19 (31) 38,645 148.7 (7) 152.6 合計 418,117 159 (239) 269,416 143.6 35 (57) 145.2 (注)1.地域別の区分は次のとおりであります。 北海道東北地方…… 北海道、青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県 関東甲信越地方…… 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、 長野県、新潟県 東海北陸地方……… 岐阜県、愛知県、三重県、静岡県、富山県、石川県、福井県 関西地方…………… 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 中国四国地方 ……… 岡山県、広島県、島根県、山口県、愛媛県、高知県 九州沖縄地方……… 福岡県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 2.期末拠点数の( )内は店舗数であります。当社は、車種タイプ別に複数店舗を構える拠点があるため、拠点数と店舗数は異なります。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたりまして、見積りが必要な事項につきましては、合理的な基準に基づき会計上の見積りを行っております。 その他重要な会計方針は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載のとおりであります。 会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なもの及びその補足事項については以下のとおりであります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3602文字

2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、当社グループでは、事業等のリスクを、将来の経営成績等に与える影響の程度や発生の蓋然性等に応じて、「2030年ビジョンの実現に向けた成長に関するリスク」「その他業績に大きな影響を及ぼすリスク」と2分類しております。 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 2030年ビジョンの実現に向けた成長に関するリスク リスクの内容 リスクに対する対応策 ①計画通りに出店を行えないリスク 当社グループは、大型店の出店をメインに行っております。大型店は、主要幹線道路沿いかつ大きな敷地面積を要することから、計画的に物件を確保することが困難な可能性があります。 当社グループでは、主要幹線道路沿いの好立地な店舗を適正な価格で出店するために、全国に店舗開発人員を配置し、レジャー施設、他業種を含めた小売業等の多様な情報を取得することで、多くの候補地の中から最も条件の良い店舗展開を進めてまいります。 ②人材を確保できないリスク 顧客にとって満足度の高いサービスを提供する方針の基に、事業の拡大を図っておりますが、その実現のためには継続的に人材を確保していく必要があると考えております。しかしながら、予想以上に人材獲得競争が激化し、期待する人材を獲得できない、あるいは離職により人材流出する可能性があります。 当社グループでは、人材の獲得については、面接から採用までのリードタイムを短縮することでの人材獲得数増加の取り組みを進めてまいります。また、離職防止の取り組みについては、グループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションによる仕組みを構築することにより、全てのスタッフが均一で高い成果を上げられる労働環境を用意し、離職率の低下を図ってまいります。 ③商品を確保できないリスク 当社グループは、小売車両の約35%をオートオークション会場からの仕入に依存しております。市場環境の変化により、オートオークション会場への出品台数が減少し、良質な商品を確保できない可能性があります。 当社グループでは、市場の変化に対応しつつ良質な商品を確保するために、ユーザーからの直接買取の拡大とレンタカー会社をはじめとした企業間での仕入を拡大することで、需要に応じた商品構成の見直しを進めてまいります。 ④経費増加による業績悪化リスク 当社グループは、出店コスト、広告宣伝費等店舗運営のための経費が必要となります。経費コントロール不足により、当社グループの収益性が悪化する可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0665600103412.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約647文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2022年11月30日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 その他 合計 面積(㎡) 金額 本社(名古屋市中区) 本社機能 20 (2,903.00) 311 334 397(144) 北海道東北地方(22拠点) 店舗 整備工場 5,539 515 (131,339.57) 894 6,948 651(56) 関東甲信越地方(38 拠点) 5,367 768 (169,006.86) 443 6,579 1,125(92) 東海北陸地方(44拠点) 8,039 2,182 (214,056.10) 989 11,211 1,215(95) 関西地方(22拠点) 4,958 492 (108,534.12) 514 5,964 725(44) 中国四国地方(8拠点) 1,406 64 (35,225.87) 143 1,614 194(9) 九州沖縄地方(19拠点) 4,074 417 (75,751.93) 243 4,735 622(91) (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、建設仮勘定を含んでおります。 2.( )内面積は、賃借分を示しております。 3.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 (2) 国内子会社 重要な設備はありません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約597文字

3 【配当政策】 当社は、株主に対する利益還元を重要な課題の一つとして認識しており、経営基盤の強化と財務体質の健全性を勘案しつつ、株主への剰余金の配当を安定かつ継続的に実施することを配当についての基本方針として位置付けております。原則、期末配当を年1回実施していく考えであり、その決定機関は株主総会であります。また、当社は取締役会の決議により、毎年5月31日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 内部留保資金につきましては、自己資本の充実を目的として一定の手元資金を確保するとともに、今後も成長が見込める販売店の展開やグループ成長に効果的な投資に備えてまいりたいと考えております。 上記の方針を踏まえた上で、当期の配当につきましては、前期以上の配当を実施することにより一層の株主還元強化を図り、中長期的な企業価値向上に資するべく、1株につき24円の配当といたしました。 この結果、配当性向は14.2%となっております。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2023年2月22日 定時株主総会決議 1,933 24 (注) 2023年2月22日定時株主総会決議による配当金の総額には、ネクステージ従業員持株会専用信託口が所有する自社の株式に対する配当金24百万円を含めております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約311文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2022年11月30日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車販売及びその附帯業務 5,351 ( 931 ) 合計 5,351 ( 931 ) (注) 1.従業員数は就業人員であります。 2.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 3.当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしており、グループ全体の従業員数を記載しております。 4.前連結会計年度に比べ従業員数が1,626名増加しておりますが、新規出店に要する新規採用が主となっております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5515文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① 基本的な考え方 当社は、当社グループの目指す姿『お客様に最も愛される企業』の実現に向けて、効率的かつ透明性の高い経営により企業価値の最大化と健全性の確保の両立を図ることが、経営の最重要課題であると認識し、①株主の利益の最大化、②お客様、お取引先様、地域社会、従業員等のステークホルダーとの良好な信頼関係構築、③継続的かつ安定的な成長をコーポレート・ガバナンスの基本的な方針と考えております。 そのために、業務執行に対する厳正かつ適法な監督・監査機能を実現し、有効的な内部統制の整備及び運用、コンプライアンスを常に意識した経営、グループ統治による子会社との適正な連携を意識した組織運営に注力しております。 ② 企業統治の体制の概要とその体制を採用する理由 業務の意思決定・執行及び監査について、コンプライアンスの徹底、リスク管理及び内部統制の向上を図るため、以下の体制を採用しております。 a.取締役会 当社は取締役会設置会社であります。取締役6名(うち社外取締役3名、本書提出日現在)で構成されております。監査役出席の下、法令・定款が定める取締役会で決議すべき事項のほか、当社グループ経営に関わる事項や最重要案件の審議、決議を行うとともに、経営会議等で議論された事項の付議や報告を通じて、業務の執行状況の監督を行い、経営の公正性・透明性を確保しております。 b.指名諮問委員会/報酬諮問委員会 取締役等の指名・報酬に係る評価・決定プロセスの独立性、公平性、透明性及び客観性を担保することにより、コーポレート・ガバナンス体制の充実を図るため、取締役会の任意の諮問機関として、過半数の独立社外取締役で構成される指名諮問委員会及び報酬諮問委員会を設置しております。指名諮問委員会は、取締役等の選解任の方針及び基準に関する事項、プロセス全般を審議し、取締役会に答申を行います。報酬諮問委員会は、取締役等の報酬体系及び報酬決定の方針に関する事項、プロセス全般を審議し、取締役会へ答申を行います。 c.監査役会 当社は監査役会設置会社であります。監査役は3名(うち社外監査役は2名、本書提出日現在)であり取締役会に出席しております。諸法令、定款、諸規程及び監査役会が定めた監査役会規程に基づき、独立した立場で取締役の職務執行の監査を行っており、また会計監査人及び内部監査室とも定期的に会合を行い意見交換を適切に行っております。 d.経営会議 当社の経営会議は、取締役、執行役員、常勤監査役、部長及び内部監査室長で構成されており、原則として月2回開催しております。当社グループの経営政策、経営戦略及び経営管理事項を全社的視野かつ中長期的な観点から審議、決裁を行います。 e.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約779文字

(6) 【大株主の状況】 2022年11月30日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社SMN 愛知県名古屋市千種区星が丘元町12-21 28,300,000 35.13 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 7,704,300 9.56 SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT ONE LINCOLN STREET,BOSTON MA USA02111 5,130,880 6.36 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-12 4,842,500 6.01 損害保険ジャパン株式会社 東京都新宿区西新宿1丁目26-1 3,540,000 4.39 JP MORGAN CHASE BANK 385632 常任代理人 株式会社みずほ銀行 25 BANK STREET, CANARY WHARF,LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM 2,651,035 3.29 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区大手町2丁目6番4号 2,132,700 2.64 広田 靖治 愛知県名古屋市千種区 1,750,400 2.17 野村信託銀行株式会社(ネクステージ従業員持株会専用信託口) 東京都千代田区大手町2丁目2-2 1,030,600 1.27 ネクステージ従業員持株会 愛知県名古屋市中区新栄町一丁目1番地 825,227 1.02 57,907,642 71.84 (注)1.上記のほか当社所有の自己株式171,922株があります。 2.ネクステージ従業員持株会専用信託口が保有する当社株式1,030,600株は、上記の自己株式には含めて おりません。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

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