株式会社ネクステージ

証券コード: 3186 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2020-02-21
業種 小売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

中古車販売を核とした自動車販売事業を展開する企業です。中古車販売、新車販売、整備、保険代理店、買取、カーコーティングなど、車両の販売からアフターサービスまで一貫したサービスを提供することで、顧客のライフタイムバリューを最大化するビジネスモデルを構築しています。特定の車種(SUVや輸入車)に特化した専門店や、地域密着型の総合店を展開しています。

主な事業領域

中古車販売、新車販売、整備、保険代理店、買取、カーコーティングなど、自動車販売に関連する一貫したサービスを提供。

主な製品・サービス

  • 中古車販売
  • 新車販売
  • 整備
  • 保険代理店
  • 自動車買取
  • 自動車出張買取
  • カーコーティング

ビジネスモデル

車両の販売からアフターサービス(整備、保険、コーティング等)まで一貫したサービスを提供し、顧客のライフタイムバリュー(LTV)とアクティブユーザー数を重視。販売後の定期的な接点を通じて、継続的な利用を促進し、収益の底上げを図る。

セグメント・事業構成

自動車販売およびその附帯業務の単一セグメント

戦略・方向性

1. ライフタイムバリュー重視の店舗展開(総合店、SUV特化、輸入車特化)。 2. 整備・買取事業の拡大による収益の底上げ。 3. 従業員の確保と教育への投資。 4. 顧客管理システムとサポート体制の強化。

強みとして読み取れる点

  • 一貫したサービス提供による高い顧客ロイヤリティの獲得
  • SUVや輸入車などの特定カテゴリに特化した専門性の高い店舗展開
  • 独自の仕入ルート開拓による買取事業の強化

課題として読み取れる点

  • 人材の確保と教育(特に専門知識の習得)
  • 国内中古車販売市場の伸び悩みに対する成長戦略の遂行

確認ポイント

  • 新規出店による店舗網の拡大状況
  • 整備・買取事業の比率向上による収益性の改善
  • 人材確保・教育への投資効果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、戦略、強み、課題が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済情勢の変化に伴う中古車需要の変動、人材獲得競争の激化による採用コスト増大や教育期間の長期化、個人情報の漏洩による信頼低下および損害賠償リスク、有利子負債への依存に伴う金利上昇時の支払利息増加、古物営業法や道路運送車両法等の法令違反による処分リスク、天候不順による営業活動の中断、物件確保の困難さや人材不足による出店計画の遅延が挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

中古車販売を核とした一貫したサービス提供により顧客のライフタイムバリューを高める戦略が明確。特定カテゴリーに特化した店舗展開と、整備・買取などの付加価値サービスの強化で収益性を向上させている。人材確保と教育への注力は成長維持のための重要課題として認識されている。

成長方針

ライフタイムバリュー(LTV)とアクティブユーザー数を重視。中古車販売から整備、保険、買取までの一貫したサービス提供により顧客との関係を深化させ、特定カテゴリー(SUV、輸入車等)に特化した店舗展開や、既存店の収益向上(車検・買取の強化)による成長を目指す。

資本政策

新規出店に向けた資金計画を綿密に策定し、金融機関からの借入や株式発行による調達を含む安定的な資金確保と投資の継続。

リスク対応方針

人材確保と教育体制の強化、個人情報管理の徹底、有利子負債への依存に対する意識、および法令遵守(古物営業法、道路運送車両法等)への継続的な対応。また、出店計画における物件確保や資金調達の不確実性への備え。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は、単一セグメントの自動車販売事業において、ライフタイムバブリュー(LTV)を重視した多角的なサービス提供体制を構築している。整備設備や店舗網の拡充に向けた積極的な資本投資を行い、売上・利益ともに大幅な成長を遂げている。技術面では高度なCRMシステムへの投資と人材教育に注力しており、独自のブランド戦略(SUV/輸入車)による差別化を図っている。

設備投資の方向性

新規出店および既存店舗の大型化・高度化に向けた積極的な設備投資。特に、中古車販売だけでなく、整備、買取、保険など付随するサービスを統合した「総合店」や、特定のカテゴリーに特化した専門店(SUV、輸入車)への投資を行っている。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動の記載はないが、顧客管理システムへの継続的な投資と、スタッフ教育・マニュアル整備による人的資本への投資が行われている。

投資・変化テーマ

  • 中古車販売の多角化
  • ライフタイムバリュー向上
  • 店舗網拡大
  • ブランド戦略

関連キーワード

  • CRMシステム
  • 顧客管理システム
  • 整備設備投資
  • コーティング技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-12-01 〜 2019-11-30 表示状況表示可能

提出日: 2020-02-21

財務情報

業績

売上高

2,192.63億円
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売上高
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営業利益

60.85億円
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経常利益

58.88億円
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税引前利益

57.72億円
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親会社帰属利益

42.58億円
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財政状態・流動性

総資産

863.55億円
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278.58億円
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株主資本

278.88億円
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現金及び現金同等物

110.3億円
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キャッシュフロー

3区分

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-92.13億円
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+145.72億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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S100I31A
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2018-12-01 〜 2019-11-30
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表示可能
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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約3068文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社(株式会社ASAP、株式会社NEW、株式会社Ai)の計4社で構成されており、自動車販売事業として中古車販売事業、新車販売事業、整備事業、保険代理店事業、自動車買取事業及び自動車出張買取事業、その他事業としてカーコーティング事業を主な事業として取り組んでおります。 ライフタイムバリュー×アクティブユーザー数を最重要指標とし、車両の販売からカー用品の販売、保険、車検、メンテナンス整備、鈑金修理、買取まで一貫したサービス環境を整えることで、ライフタイムバリューの高いお客様を確保し、ご利用いただいたお客様へ継続的な利用を促進するための顧客管理とそのお客様の世帯内への取引提案を軸に、アクティブユーザーの獲得を行ってまいります。 当社グループの事業内容、当該事業に係る位置付け及び事業の系統図は以下のとおりであります。なお、当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、自動車販売及びその附帯業務の単一セグメントとしております。 (1) 自動車販売事業 ① 中古車販売事業 当事業は、車両の販売から整備、買取という車両販売に関するビジネスサイクルをワンストップで行う「総合店」と地域NO.1戦略を展開するべく「SUV」というカテゴリに特化した大型専門店「SUV LAND」及び大型中古輸入車専門店の「UNIVERSE」を軸にした店舗展開を行っております。「総合店」は、1拠点あたりの収益性を高めること、顧客との生涯取引を通じて高い収益性の店舗を作ることが主たる目的であり、綺麗な店構えと路面認知を意識した出店と徹底した仕入管理によりお手頃な価格、高年式、低走行かつ豊富な品揃えを実現することにより集客を行い、徹底した社員教育と整備設備・サポート体制の充実によって高い成約率を実現し、販売後の定期連絡や定期点検を行うことにより高い信頼性と次への買替誘致までを一貫して行える店舗となっております。また、「SUV LAND」は、「SUV」というカテゴリに特化した店舗展開であり、「UNIVERSE」は、「輸入車」というカテゴリに特化した店舗展開であります。地域NO.1の品揃えを実現することによって集客を行い、「カテゴリ」に絞った社員教育を行うことで、より高い専門的知識を備えたスタッフが販売活動を行うことにより、高い成約率を実現する店舗となっております。 なお、当連結会計年度末の中古車販売事業に関する拠点数(複合店は1拠点でカウントしております。)は57拠点(北海道東北地方7拠点、関東甲信越地方12拠点、東海北陸地方23拠点、関西地方7拠点、九州沖縄地方8拠点)となっております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1960文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、『お客様に最も愛される企業』という経営理念に基づき、法令・社会規範を遵守した公正かつ透明な取引と誠実な販売で国産中古車から欧米有名ブランド車の販売に至るまで、取り扱いブランドを拡大しながら、一貫してお客様に愛される会社であることを最重要課題と認識し、事業活動を行っております。具体的には以下の点に取り組んでおります。文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)市場シェアの拡大 当社グループは、国内の中古車販売市場が均衡した状態で続いているなか、積極的な出店と事業投資を推進し、引き続き国内での販売シェアの拡大を行うために、「総合店」、「SUV LAND」、「UNIVERSE」を軸にした店舗展開を行ってまいりました。「総合店」においては、徹底した仕入管理により、高品質で適正価格な在庫を豊富に揃えることを実現し、店舗出店の際に路面認知を意識した出店を行うことにより、集客力の向上を図ってまいりました。また、丁寧な接客対応の向上を図るため、社員教育にも積極的な投資を行い、サポート体制の充実を図るため、整備設備への積極的な投資を行うことにより、顧客へのサポート体制を完備し、成約率を高い水準で維持してまいりました。今後も引き続き、生涯顧客型店舗の推進により、販売から整備、買取までの中古車ビジネスサイクルを展開し、顧客とのつながりを深く持ち、生涯通じての取引を行うことにより1拠点当たりの収益性を高めた店舗展開を行っていく考えであります。また、「SUV LAND」及び「UNIVERSE」においては、車種の専門性を生かした店舗展開を行っており、エリアNO.1の豊富な在庫構成を実現することにより集客力の向上を図り、高い専門知識を備えたスタッフが販売活動を行うことにより、成約率を高い水準で維持してまいりました。今後もエリアNO.1を意識した店舗展開を行う考えであります。 <当社グループが目指す、中古車ビジネスサイクル> (2)既存店の収益向上や新規出店 既存店の収益アップを実現するためには、引き続き車検の獲得、買取台数の増加を重要な課題と位置づけ、利益の底上げを行う方針であります。車検獲得に関しましては、積極的な整備設備への投資を行い、指定工場拠点の増加を促進することにより、受け入れ可能台数の底上げを行ってまいりました。また、買取事業に関しましては、既存店への併設出店及び新規出店の際の併設出店を促進し、積極的な拡大を行ってまいりました。整備事業、買取事業の拡大を促進し、既存の車両販売収益に加えた利益構成を行うことにより、1拠点当たりの収益性の改善、ROAの向上を図っていく考えであります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1960文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、『お客様に最も愛される企業』という経営理念に基づき、法令・社会規範を遵守した公正かつ透明な取引と誠実な販売で国産中古車から欧米有名ブランド車の販売に至るまで、取り扱いブランドを拡大しながら、一貫してお客様に愛される会社であることを最重要課題と認識し、事業活動を行っております。具体的には以下の点に取り組んでおります。文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)市場シェアの拡大 当社グループは、国内の中古車販売市場が均衡した状態で続いているなか、積極的な出店と事業投資を推進し、引き続き国内での販売シェアの拡大を行うために、「総合店」、「SUV LAND」、「UNIVERSE」を軸にした店舗展開を行ってまいりました。「総合店」においては、徹底した仕入管理により、高品質で適正価格な在庫を豊富に揃えることを実現し、店舗出店の際に路面認知を意識した出店を行うことにより、集客力の向上を図ってまいりました。また、丁寧な接客対応の向上を図るため、社員教育にも積極的な投資を行い、サポート体制の充実を図るため、整備設備への積極的な投資を行うことにより、顧客へのサポート体制を完備し、成約率を高い水準で維持してまいりました。今後も引き続き、生涯顧客型店舗の推進により、販売から整備、買取までの中古車ビジネスサイクルを展開し、顧客とのつながりを深く持ち、生涯通じての取引を行うことにより1拠点当たりの収益性を高めた店舗展開を行っていく考えであります。また、「SUV LAND」及び「UNIVERSE」においては、車種の専門性を生かした店舗展開を行っており、エリアNO.1の豊富な在庫構成を実現することにより集客力の向上を図り、高い専門知識を備えたスタッフが販売活動を行うことにより、成約率を高い水準で維持してまいりました。今後もエリアNO.1を意識した店舗展開を行う考えであります。 <当社グループが目指す、中古車ビジネスサイクル> (2)既存店の収益向上や新規出店 既存店の収益アップを実現するためには、引き続き車検の獲得、買取台数の増加を重要な課題と位置づけ、利益の底上げを行う方針であります。車検獲得に関しましては、積極的な整備設備への投資を行い、指定工場拠点の増加を促進することにより、受け入れ可能台数の底上げを行ってまいりました。また、買取事業に関しましては、既存店への併設出店及び新規出店の際の併設出店を促進し、積極的な拡大を行ってまいりました。整備事業、買取事業の拡大を促進し、既存の車両販売収益に加えた利益構成を行うことにより、1拠点当たりの収益性の改善、ROAの向上を図っていく考えであります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3481文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (経営成績等の状況の概要) (1) 経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、雇用・所得環境の改善が続くなかで、各種政策の効果もあり、緩やかな回復基調が続くことが期待されるものの、消費税率引上げ後の消費者マインドの動向に留意する必要があります。また、世界情勢につきましても、緩やかな回復が続くことが期待されておりますが、通商問題を巡る緊張の高まり、中国経済の先行き、英国のEU離脱の行方等の海外経済の動向と政策に関する不確実性による影響、金融資本市場の変動による影響等について留意する必要があります。 このような環境のなか、中古車業界におきましては、2018年12月から2019年11月までの国内中古車登録台数は6,528,825台(前年同期比100.7%)と前年と同水準の結果となりました。車種別では、普通乗用車登録台数が3,379,894台(前年同期比100.5%)であり、軽自動車の登録台数は3,148,931台(前年同期比101.0%)という結果となりました。(出典:一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計データ・一般社団法人全国軽自動車協会連合会統計データ) 当社グループにおきましては、このような状況のなか、『お客様に最も愛される企業』という経営理念に基づき、ライフタイムバリューとアクティブユーザー数を意識した店舗運営を行ってまいりました。 出店に関しましては、総合店として2019年4月に宮城県に2店舗目となる「名取店」、2019年7月に愛知県岡崎市及び静岡県富士市に既存営業店舗から移転し全てにおいて大型化、地域最大級の総合店としてバージョンアップした「岡崎美合店」及び「富士店」、2019年8月に総合店として三重県で2店舗目となる「松阪店」、2019年9月に「新潟東店」をオープンいたしました。SUVLANDとしては、2019年9月に鹿児島県に初出店となる「SUVLAND鹿児島」、輸入車のみを取り扱う大型輸入車専門店であるUNIVERSEとしては、2019年1月に「UNIVERSE名古屋」、2019年7月に「UNIVERSE堺」、2019年9月に「UNIVERSE熊本」及び「UNIVERSE札幌」をオープンいたしました。2019年9月には、長野県に初出店となる中型アラカルト店の「松本店」をオープンいたしました。また、既存店に併設して買取専門店11店舗出店するとともに、買取店の単独店舗として「横浜港北インター店」、「春日部店」、「港南台店」、「堺美原店」、「横浜戸塚店」、沖縄県に初出店となる「沖縄うるま店」及び福島県に初出店となる「福島店」をオープンいたしました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約60文字

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】 当社グループは単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約1521文字

(2) 販売実績 当社グループは中古車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしております。当連結会計年度の販売実績を地域別に示すと、次のとおりであります。 地域別 当連結会計年度 (自 2018年12月1日 至 2019年11月30日) 前年同期比 販売高 (百万円) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (台) 販売高 (%) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (%) 北海道東北地方 20,939 (12) 13,142 140.3 (3) 145.3 関東甲信越地方 55,707 22 (35) 29,414 137.3 (10) 122.2 東海北陸地方 83,742 32 (45) 56,511 133.0 (5) 130.5 関西地方 36,934 14 (22) 23,743 132.8 (2) 135.8 九州沖縄地方 21,939 10 (16) 13,973 129.8 (6) 130.9 合計 219,263 87 (130) 136,783 134.4 20 (26) 130.8 (注)1.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 2.地域別の区分は次のとおりであります。 北海道東北地方…… 北海道、宮城県、福島県 関東甲信越地方…… 栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、新潟県、長野県 東海北陸地方……… 岐阜県、愛知県、三重県、静岡県、富山県、石川県、福井県 関西地方…………… 滋賀県、大阪府、兵庫県、和歌山県 九州沖縄地方……… 福岡県、熊本県、大分県、鹿児島県、沖縄県 3.期末拠点数の( )内は店舗数であります。当社は、車種タイプ別に複数店舗を構える拠点があるため、拠点数と店舗数は異なります。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたりまして、見積りが必要な事項につきましては、合理的な基準に基づき会計上の見積りを行っております。 その他重要な会計方針は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載のとおりであります。 (2) 財政状態の分析 当連結会計年度末の財政状態につきましては、「(経営成績等の状況の概要) (2) 財政状態の状況」をご参照ください。 (3) 経営成績の分析 当連結会計年度の新規出店は販売店23拠点(34店舗)の出店を行う一方併設店(5店舗)を閉店し、販売店3拠点(3店舗)の統合を行いました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3434文字

2 【事業等のリスク】 事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項は以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、 当連結会計年度末 現在において当社 グループ が判断したものであります。 (1) 経済情勢に係るリスク 中古車の需要は、事業展開する国内における景気動向や消費動向等の経済情勢に大きな影響を受けます。従って、急激な経済情勢の変化により、当社グループの業績及び財政状態に影響が及ぶ可能性があります。 (2) 人材獲得及び教育について 当社グループは、顧客にとって満足度の高いサービスを提供する方針の基に、事業の拡大を図っておりますが、その実現のためには継続的に優秀な人材を確保していく必要があると考えております。このため、当社グループでは、人員計画を綿密に作成し、人事制度の刷新等を図ることで、魅力的な職場環境の実現並びに適切な採用コストの管理に取り組んでおります。しかしながら、予想以上に人材獲得競争が激化し、期待する優秀な人材を獲得できない、あるいは採用コストが増加する可能性もあり、その場合、当社グループの業績及び財政状態に影響が及ぶ可能性があります。 また、当社グループは、顧客満足度やブランド力の維持・向上のためには、人材教育を更に強化していくことも必要であると考えております。従って、教育研修制度の改善に継続的に取り組んでおりますが、充分な技能を持った従業員の教育に時間を要した場合、当社グループの業績及び財政状態に影響が及ぶ可能性があります。 (3) 個人情報管理及びシステム管理のリスクについて 当社グループは、販売した車両の名義変更等で顧客の印鑑証明書や住民票、運転免許証の写し等の個人情報を取得します。これら個人情報の管理に関しては、研修等により継続的に啓蒙活動を行い、役職員の個人情報保護に対する意識を高めるとともに、個人情報保護の具体的な業務手続きを定めた個人情報保護規程に則って業務を遂行しております。また、例えばコンピュータシステム及びサーバー等のセキュリティ・アクセス権限は対象者に限定するなど、システム部門の牽制体制を構築し、情報漏洩の防止に努めております。しかしながら、このような対策を講じたにも関わらず個人情報が外部に流出した場合には、当社グループのビジネスに対する信頼が低下するだけでなく、実際に当該情報を利用した詐欺被害等が発生する可能性が皆無とは言えず、これら信頼の低下や損害賠償請求等に伴い当社グループの業績及び財政状態に影響が及ぶ可能性があります。 (4) 有利子負債の依存について 当社グループは、出店資金を主に金融機関からの借入れで調達しております。近年出店を積極的に行った結果、有利子負債の残高は年々増加しております(下表参照)。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0665600103112.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約680文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2019年11月30日現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 その他 合計 面積(㎡) 金額 本社(名古屋市中区) 本社機能 90 27 ( 970.66) 371 489 210(41) 北海道東北地方(9拠点) 店舗 整備工場 1,631 240 (31,312.80) 183 2,055 211(6) 関東甲信越地方(22拠点) 1,464 1,749 (77,312.79) 137 3,351 547(9) 東海北陸地方(32拠点) 5,731 1,108 (156,815.11) 309 7,149 898(49) 関西地方(14拠点) 2,681 546 (73,535.26) 276 3,504 410(4) 九州沖縄地方(10拠点) 1,360 272 (41,563.15) 339 1,973 283(7) (注) 1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、建設仮勘定を含んでおります。 2.( )内面積は、賃借分を示しております。 3.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 4.上記の他、リース契約による主要な賃借設備は下記のとおりであります。 名称 年間リース料 (百万円) リース契約残高 (百万円) 車両運搬具 (所有権移転外ファイナンス・リース) 15 (2) 国内子会社 重要な設備はありません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約557文字

3 【配当政策】 当社は、会社経営に対する株主の利益確保の観点から判断して、株主に対する利益還元を重要な課題の一つとして認識し、株主への剰余金の配当を安定かつ継続的に実施することを剰余金(利益)配分についての方針として位置付けております。原則、期末配当を年1回実施していく考えであり、その決定機関は株主総会であります。 当社は、配当方針に基づき配当を実施していく方針であります。内部留保資金につきましては、自己資本の充実を目的として一定の手元資金を確保するとともに、今後も成長が見込める販売店の展開やグループ成長に効果的な投資に備えてまいりたいと考えております。 この方針のもと、当事業年度の剰余金の配当につきましては1株につき4円の配当を予定しておりましたが、株主に対する利益還元の重要性を勘案し、1株につき6円の配当といたしました。この結果、配当性向は10.6%となっております。 また、当社は取締役会の決議により、毎年5月31日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。なお、当社は連結配当規制適用会社であります。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年2月21日 定時株主総会決議 452

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約309文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2019年11月30日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車販売及びその附帯業務 2,731 ( 276 ) 合計 2,731 ( 276 ) (注) 1.従業員数は就業人員であります。 2.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 3.当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしており、グループ全体の従業員数を記載しております。 4.前連結会計年度末に比べ従業員数が787名増加しておりますが、新規出店に要する新規採用が主となっております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5052文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① 基本的な考え方 当社は、当社グループの目指す姿『お客様に最も愛される企業』の実現に向けて、効率的かつ透明性の高い経営により企業価値の最大化と健全性の確保の両立を図ることが、経営の最重要課題であると認識し、①株主の利益の最大化、②ユーザー、取引先、地域社会、従業員等のステークホルダーとの良好な信頼関係構築、③継続的かつ安定的な成長をコーポレート・ガバナンスの基本的な方針と考えております。 そのために、業務執行に対する厳正かつ適法な監督・監査機能を実現し、有効的な内部統制の整備及び運用、コンプライアンスを常に意識した経営、グループ統治による子会社との適正な連携を意識した組織運営に注力しております。 ② 企業統治の体制の概要とその体制を採用する理由 業務の意思決定・執行 及び 監査について、コンプライアンスの徹底、リスク管理 及び 内部統制の向上を図る ため 、以下の体制を採用しております。 a. 取締役会 当社は取締役会設置会社であります。取締役8名(うち社外取締役2名、本書提出日現在)で構成されており、監査役出席の下、経営上の意思決定、業務執行状況の監督、その他法令で定められた事項及び重要事項の決定を行っております。当社では原則として定時取締役会を月1回開催し、取締役会においては業績の状況、その他業務上の報告を行い情報の共有を図るとともに、必要に応じて、適宜臨時取締役会を開催しており、監査役からは必要に応じて意見等を受けております。 b. 監査役会 当社は監査役会設置会社であります。監査役は3名(うち社外監査役は2名、本書提出日現在)であり取締役会に出席しております。なお、常勤監査役については取締役会以外の重要な会議にも出席し、取締役の業務執行状況を十分に監査できる体制となっております。会計監査人とも緊密な連携を保つために定期的な情報・意見交換を行い監査の有効性及び効率性を高めております。今後の監査役制度につきましては、企業規模に応じた適正な体制を確立していく所存であります。 c. 経営会議 当社の経営会議は、取締役、常勤監査役、部長及び内部監査室長で構成されております。経営会議は原則として月2回開催し、各部門の進捗状況の報告、リスクの確認及び対策の検討、業務に関する協議を行っており、これらは必要に応じて取締役会に報告される体制となっております。 d. リスクマネジメント委員会 当社のリスクマネジメント委員会は、取締役、常勤監査役、部長及び内部監査室長で構成されており、委員長は代表取締役社長が務めております。原則として半期に1回経営会議に付随して開催し、各部門で発生しうるリスクの抽出と対策について検討及び協議を行っており、決定事項に関しては全社にフィードバックしております。 e.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約752文字

(6) 【大株主の状況】 2019年11月30日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社SMN 愛知県名古屋市千種区星が丘元町12-21 25,200,000 33.40 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-11 9,336,800 12.37 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 4,589,100 6.08 広田 靖治 愛知県名古屋市千種区 3,904,800 5.17 損害保険ジャパン日本興亜株式会社 東京都新宿区西新宿1丁目26-1 3,540,000 4.69 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目2-1 2,132,700 2.82 資産管理サービス信託銀行株式会社(証券投資信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-12 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ棟 1,201,000 1.59 RE FUND 107-CLIENT AC 常設代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店 MINISTRIES COMPLEX ALMURQAB AREA KUWAIT KW 13001 1,038,199 1.37 川口 敦司 愛知県稲沢市 1,016,800 1.34 JP MORGAN CHASE BANK 385632 常設代理人 株式会社みずほ銀行 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM 790,200 1.04 52,749,599 69.93 (注)上記のほか当社所有の自己株式271株があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

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