株式会社リンコーコーポレーション

証券コード: 9355 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-24
業種 倉庫・運輸関連

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

新潟港を拠点とした総合物流事業を中核とし、港湾運送、通運、倉庫、貨物自動車運送、不動産、機械販売、ホテル、商品販売など多岐にわたる事業を展開する企業です。新潟の優位性を活かし、地域社会への貢献とグローバルな展開を目指しています。

主な事業領域

新潟港を拠点とした港湾運送、通運、倉庫、貨物自動車運送などの総合物流事業を主軸とし、不動産、機械販売、ホテル、商品販売などの多角的な事業を展開。

主な製品・サービス

  • 港湾運送(入出港船舶の荷役、沿岸作業)
  • 通運(鉄道貨物の取扱、積卸、集貨配達)
  • 倉庫業(貨物保管、仮置、入出庫)
  • 貨物自動車運送(港湾経由・国内流通)
  • 不動産(賃貸、分譲、仲介)
  • 機械販売(建設機械、自動車、機械の修理・整備)
  • ホテル・料理(ホテル、結婚式場、宴会、食堂)
  • 商品販売(住宅建設資材、日用品、雑貨、貿易)

ビジネスモデル

港湾運送、通運、倉庫、貨物自動車運送などの物流インフラを基盤とした多角的な事業展開により、物流から関連する不動産、機械販売、ホテル、商品販売まで幅広い分野で収益を得るモデル。

セグメント・事業構成

運輸部門(港湾運送、通運、倉庫、貨量自動車運送、その他附帯事業)、不動産部門、機械販売部門、ホテル事業部門、商品販売部門、その他(保険代理店、産業廃棄物処理)。

戦略・方向性

新潟の優位性を活かした地域貢献とグローバル展開。コロナ禍における物流・ホテル事業の課題解決に向け、内製化、自社便の増加、IT活用によるコスト削減、ホテル外販の強化、ESG経営の推進。

強みとして読み取れる点

  • 新潟港における長年のノウハウ
  • 豊富な倉庫群の活用
  • 多角的な事業展開による安定的な基盤
  • 強固な地域密着型経営

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスの影響による物流・ホテル事業の減収
  • 原材料・素材の取扱いが低調な状況
  • 物流コスト(労務、燃料、固定費)の負担
  • ホテル事業の回復への取り組み

確認ポイント

  • 新型コロナ後の物流・ホテル需要の回復動向
  • IT活用による業務改善とコスト削減の進捗
  • 新中期経営計画(2022年度〜2024年度)の策定内容
  • ESG経営の推進状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント情報、経営課題、経営戦略が詳細に記載されており、事業構造を把握するのに十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

労働災害による信頼低下や補償コストの発生(対応策:安全教育、会議)、少子高齢化に伴う人材確保・育成の困難(対応策:教育計画、採用強化)、経済動向や為替、エネルギー価格、人口減少等による事業環境の変化(対応策:倉庫活用、IT推進)、自然災害による港湾施設や被害への備え(対応策:危機管理体制)、新型コロナウイルス感染症の影響(対応策:ガイドライン整備)、経営環境変化に伴う固定資産の減損リスク、金利上昇や市場動向による資金調達コストの増加、投資有価証券の時価変動による評価損、収益性低下時の繰延税金資産の取崩し。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

新潟港を基盤とした総合物流、不動産、機械販売、ホテル等の多角的事業を展開。コロナ禍で一部事業(特にホテル)が打撃を受けたものの、強固な拠点性と多様なサービスによる安定した収益構造を目指す。財務面では借入金の抑制と資本効率の向上に注力しており、地域密着型からグローバル志向への転換を模索する成長フェーズにある。

成長方針

新潟港の優位性を活かしたグローバル展開、運輸部門における内製化推進と自社便増加によるコスト削減、倉庫機能を活用した荷物誘致、IT活用による業務改善。ホテル事業は外販強化や観光需要喚起策への対応を通じた早期回復を目指す。

資本政策

安定した財務基盤の構築に向け、内部留保の積み増しによる自己資本の充実と、事業活動から得られる営業キャッシュ・フローをベースとした適切な規模の資金調達を行い、借入金の抑制を目指す。また、グループ内の運転資金を一元管理し、効率的な資金運用を行う。

リスク対応方針

労働災害の防止を最重要課題とし安全教育・体制整備を実施。人材不足に対し若年層定着向上と専門技能者の育成に注力。自然災害や感染症に対する危機管理体制の構築、および固定資産の減損リスクへの対応として資産効率の向上と収益性の改善に取り組む。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

新潟港を拠点とした総合物流企業として、DXやIT活用による業務効率化とコスト削減を通じた競争力強化を目指す。コロナ禍での減益を受け、現在は既存資産の有効活用と人材育成、環境対応(脱炭素)への取り組みを通じて事業基盤の安定化と持続的な成長を追求するフェーズにある。

設備投資の方向性

既存資産の有効活用、港湾荷役のノウハウを活かした物流改善提案、および若手人材育成のための教育体制整備に重点を置く。大規模な新規設備投資よりも、効率的な運営体制の構築とコスト削減に向けたIT活用への投資が見られる。

研究開発・商品開発

研究開発活動は直接的には記載されていないが、現場作業のIT活用による業務改善や、荷役方法の見直しといった実務的な技術革新を通じた生産性向上に注力している。また、環境負荷低減のための電動フォークリフト導入などの設備更新も含まれる。

投資・変化テーマ

  • 港湾物流の効率化
  • DXによる業務改善
  • 人材育成と確保
  • 環境負荷低減(脱炭素)

関連キーワード

  • IT活用
  • 自動化・内製化
  • カーボンニュートラル
  • サプライチェーン最適化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-24

財務情報

業績

売上高

141.97億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

-3.09億円
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税引前利益

-12.14億円
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親会社帰属利益

-15.66億円
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財政状態・流動性

総資産

367.26億円
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純資産

137.55億円
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株主資本

38.8億円
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現金及び現金同等物

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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+6.85億円
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-2.8億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2020-04-01 〜 2021-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1327文字

3【事業の内容】 当社企業グループ(当社及び当社の関係会社)は当社、子会社6社及びその他の関係会社1社により構成され、その主な事業は、港湾運送事業、通運事業、倉庫業、貨物自動車運送業、船舶碇繋場業、不動産業、機械販売業、ホテル業、物品販売業、その他附帯事業であります。 当該事業における当社及び子会社の位置づけは次のとおりであります。また、以下の事業区分とセグメント情報における事業区分は同一であります。 (1)運輸部門 ① 港湾運送事業 会社名 事業の内容 当社 新潟港を主体とした入出港船舶の本船積卸、艀筏使用及び沿岸作業等の海陸一貫作業 新光港運株式会社 新潟港における入出港船舶の本船積卸作業及び沿岸作業並びに筏作業等の当社の元請にかかる下請作業 丸肥運送倉庫株式会社 新潟港における入出港船舶の本船積卸及び沿岸作業等の海陸一貫作業 (会社数 計3社) ② 通運事業 会社名 事業の内容 リンコー運輸株式会社 新潟貨物ターミナル駅、沼垂駅及び焼島駅の各駅における鉄道貨物の取扱、積卸、集貨配達業務 (会社数 計1社) ③ 倉庫業 会社名 事業の内容 当社 新潟港に倉庫、上屋を所有、貨物の保管、仮置、入出庫作業 新光港運株式会社 新潟港における県営の倉庫を賃借、貨物の保管、仮置、入出庫作業 丸肥運送倉庫株式会社 新潟港に倉庫を所有、貨物の保管、仮置、入出庫作業 (会社数 計3社) ④ 貨物自動車運送事業 会社名 事業の内容 当社 港湾経由の貨物及び国内流通貨物の輸送業務 新光港運株式会社 同上 リンコー運輸株式会社 各種貨物自動車を所有、港湾経由の貨物及び国内流通貨物の輸送業務 丸肥運送倉庫株式会社 同上 (会社数 計4社) ⑤ 船舶碇繋場業 会社名 事業の内容 当社 当社臨港埠頭入出港船貨物の通過及び繋船、纜取、給水作業 (会社数 計1社) ⑥ その他附帯事業 会社名 事業の内容 当社 株式会社ワイ・エス・トレーディング 通関業、船舶代理店業、航空貨物取扱業 横浜港における通関業 (会社数 計2社) (2)不動産部門 不動産業 会社名 事業の内容 当社 当社所有の土地建物の賃貸及び土地建物の分譲並びに仲介業務 (会社数 計1社) (3)機械販売部門 機械販売業 会社名 事業の内容 当社 株式会社IHI、日立建機日本株式会社等と販売代理店契約を締結、建設機械等の販売及び各種自動車、機械の修理、整備、部品販売の業務 (会社数 計1社) (4)ホテル事業部門 ホテル業及び料理業 会社名 事業の内容 株式会社ホテル新潟 ホテル、結婚式場、宴会、食堂の経営 株式会社ホテル大佐渡 同上 (会社数 計2社) (注)当社は、2021年4月26日付で株式会社ホテル大佐渡の全株式を譲渡いたしました。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4131文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社企業グループが判断したものであります。 (1)会社経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である新潟は、国際港湾や国際空港、高速道路網といった多様な交通インフラを備えた対岸諸国の玄関口として優れた拠点性を有しているだけでなく、農業分野でも今後大きな可能性を秘めております。当社企業グループは、こうした新潟の優位性を活かしながら地域社会に貢献し、グローバルな企業を目指しております。 さらに当社企業グループは、全体の総合的価値を高めながら安定的な発展を遂げるため「統一された意思を持った強い企業集団」となるべく、以下の「リンコーグループ経営理念」を定めております。 「リンコーグループ経営理念」 ① 顧客・株主・社員とその家族・地域社会に信頼され、その全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② 新潟を基盤とした事業展開を図りつつも、常に視野を世界に拡げグローバル化を意識し、進取の精神でビジネスに挑戦します。 ③ 総合物流事業、ホテル事業、不動産事業、各種販売代理店業及び環境事業を通じて、安全かつホスピタリティーの精神に基づき様々なサービスを社会に提供するとともに各事業分野に於いて地域NO.1企業を目指します。 ④ 効率的な経営とコスト競争力のある企業体質を保持しつつ、常に良質なサービスを提供し続けることによって安定した成長を目指します。 (2)会社の経営戦略 当社は、2019年12月に「中期経営計画(2020年度~2022年度)」を策定し、2020年度をスタートいたしましたが、新型コロナウイルスの影響により、同計画で想定した事業環境が大きく変動したこと、2021年4月に連結子会社であった株式会社ホテル大佐渡の全株式を譲渡したことなどから同計画の見直しを進めております。この新たな「中期経営計画(2022年度~2024年度)(仮)」は、2021年度上期中の策定を予定しております。 また、近年、企業の長期的な成長のためにはESG(E:環境、S:社会、G:企業統治)を意識した企業経営が重要であり、当社企業グループもESGを意識して事業運営を行うとともに、企業価値の向上の実現に取組んで参ります。詳細は、次の(4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題をご参照願います。 (3)経営環境 世界経済は、新型コロナウイルスの感染拡大により、ヒト・モノの動きが抑制された状況が続いておりますが、ワクチン接種が進んでいる国々では、徐々に経済活動に回復の動きが見られます。一方、日本経済は、緊急事態宣言が複数回発令され、ワクチン接種も想定より進まず、社会経済活動の制限を当面継続せざるを得ない状況であります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4131文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社企業グループが判断したものであります。 (1)会社経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である新潟は、国際港湾や国際空港、高速道路網といった多様な交通インフラを備えた対岸諸国の玄関口として優れた拠点性を有しているだけでなく、農業分野でも今後大きな可能性を秘めております。当社企業グループは、こうした新潟の優位性を活かしながら地域社会に貢献し、グローバルな企業を目指しております。 さらに当社企業グループは、全体の総合的価値を高めながら安定的な発展を遂げるため「統一された意思を持った強い企業集団」となるべく、以下の「リンコーグループ経営理念」を定めております。 「リンコーグループ経営理念」 ① 顧客・株主・社員とその家族・地域社会に信頼され、その全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② 新潟を基盤とした事業展開を図りつつも、常に視野を世界に拡げグローバル化を意識し、進取の精神でビジネスに挑戦します。 ③ 総合物流事業、ホテル事業、不動産事業、各種販売代理店業及び環境事業を通じて、安全かつホスピタリティーの精神に基づき様々なサービスを社会に提供するとともに各事業分野に於いて地域NO.1企業を目指します。 ④ 効率的な経営とコスト競争力のある企業体質を保持しつつ、常に良質なサービスを提供し続けることによって安定した成長を目指します。 (2)会社の経営戦略 当社は、2019年12月に「中期経営計画(2020年度~2022年度)」を策定し、2020年度をスタートいたしましたが、新型コロナウイルスの影響により、同計画で想定した事業環境が大きく変動したこと、2021年4月に連結子会社であった株式会社ホテル大佐渡の全株式を譲渡したことなどから同計画の見直しを進めております。この新たな「中期経営計画(2022年度~2024年度)(仮)」は、2021年度上期中の策定を予定しております。 また、近年、企業の長期的な成長のためにはESG(E:環境、S:社会、G:企業統治)を意識した企業経営が重要であり、当社企業グループもESGを意識して事業運営を行うとともに、企業価値の向上の実現に取組んで参ります。詳細は、次の(4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題をご参照願います。 (3)経営環境 世界経済は、新型コロナウイルスの感染拡大により、ヒト・モノの動きが抑制された状況が続いておりますが、ワクチン接種が進んでいる国々では、徐々に経済活動に回復の動きが見られます。一方、日本経済は、緊急事態宣言が複数回発令され、ワクチン接種も想定より進まず、社会経済活動の制限を当面継続せざるを得ない状況であります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約11385文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社企業グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概況は次のとおりであります。 ① 経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響により2020年4月に緊急事態宣言が発出された後、社会経済活動は大きな制約を受け、極めて厳しい状況で推移いたしました。 このような状況の下、当社企業グループの主要な事業拠点であります新潟港の貨物取扱量は前期比で減少し、当社企業グループの運輸部門の貨物取扱量も同様に前連結会計年度比で減少いたしました。また、ホテル事業部門では、新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、非常に厳しい状況となりました。 この結果、当連結会計年度の当社企業グループの売上高は、141億9千6百万円(前連結会計年度比15.5%の減収)、営業損失5億2千5百万円(前連結会計年度は4億9千7百万円の営業利益)、経常損失3億8百万円(前連結会計年度は5億2千1百万円の経常利益)となりました。また、特別損失としてホテル事業部門等の固定資産の減損損失8億9千2百万円を計上したことに加え、主に当社の繰延税金資産の取崩しの影響により法人税等調整額2億9千万円を計上した結果、親会社株主に帰属する当期純損失は15億6千5百万円(前連結会計年度は9千9百万円の親会社株主に帰属する当期純利益)となりました。 セグメントの業績は次のとおりであります。 (運輸部門) 当社運輸部門と運輸系子会社4社を合わせた同部門の当連結会計年度の船内取扱数量は、コンテナ貨物、一般貨物共に減少し、合計で前連結会計年度比17.5%減少の516万6千トンとなりました。コンテナ貨物については、新型コロナウイルス禍での巣ごもり消費の影響もあり、日用雑貨品などの一部の輸入貨物の取扱いは堅調だったもののアジア向けを中心とした輸出貨物の荷動きの回復は鈍く、コンテナ貨物全体では、前連結会計年度比で11.5%減少いたしました。また、一般貨物についても、主要貨物である素材原料の取扱いが低調に推移し、前連結会計年度比で26.4%減少いたしました。 この結果、同部門の売上高は96億5千7百万円(前連結会計年度比6.8%の減収)となり、経費面では下払輸送費や燃料費等の変動費は減少したものの、労務コストや減価償却費等の固定費が負担となり、セグメント損失は1億9千7百万円(前連結会計年度は1億2千6百万円の利益)となりました。 (不動産部門) 不動産賃貸では新規賃貸物件の取得により増収となったものの、不動産商品の販売において減収となり、同部門の売上高は3億1千5百万円(前連結会計年度比8.…

セグメント関連

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3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注) 合計 運輸部門 不動産部門 機械販売 部門 ホテル事業 部門 商品販売 部門 売上高 外部顧客への売上高 10,349,708 319,412 1,238,581 2,892,970 1,731,463 16,532,136 271,611 16,803,748 セグメント間の内部売上高又は振替高 8,997 24,342 69,442 7,594 36,854 147,232 15 147,248 10,358,706 343,755 1,308,024 2,900,564 1,768,317 16,679,368 271,627 16,950,996 セグメント利益(△は損失) 126,438 196,436 △ 13,636 128,291 39,245 476,775 19,858 496,633 セグメント資産 22,083,192 4,796,103 443,178 4,517,263 227,331 32,067,069 1,166,581 33,233,650 その他の項目 減価償却費 438,011 29,735 28,900 230,732 727,379 14,341 741,721 減損損失 7,515 7,515 7,515 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,984,177 117,321 840 187,215 3,289,554 8,095 3,297,650 (注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、保険代理店業務、産業廃棄物の処理業務を含んでおります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 当社企業グループにおける財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況等に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは以下のとおりであります。ただし、現時点で予見出来ない不確実なリスク等により影響を受ける可能性があります。 ① 労働災害に関わるリスク 当社企業グループは、現場作業が伴う事業が多いため、不測の重大な労働災害が発生した場合、顧客の信頼や社会的評価が低下するだけでなく、事故等に伴う補償等に対応しなければならないことから、当社企業グループの財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。 このような重大な労働災害の発生を未然に防止する取組みを最重要課題として位置付けており、作業前ミーティングによる危険予知の確認、些細な事故でも事故対策会議を開催し、危険要素を取り除き、大規模な労災事故を未然に防ぐ取組みを行っております。また定期的に安全衛生委員会を開催し、労働災害の原因及び再発防止策の確認、職場環境の改善、社員の健康管理に取組んでおります。 ② 人材の確保・育成に関わるリスク 当社企業グループの各事業は労働集約型のものが多く、運輸部門では港湾地域などの現場作業やトラック輸送を担う人材、機械販売部門は整備作業を担う人材、さらにホテル事業部門でも接客、調理を担う人材などにより支えられております。 一方、少子高齢化に伴う労働力不足は日本が直面する問題でありますが、特に地方部にとっては大きな問題であります。このように労働市場を取り巻く環境が変化する中、相応しい人材を継続的に採用することが困難になる場合、既存事業における売上確保や事業の推進に支障が出るなど、当社企業グループの財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。 当社企業グループにおいては、若年層の定着率向上のため働きやすい職場環境の整備や専門技能を持つ人材の通年の中途採用の実施など人材確保のほか、職位階層別の教育、運輸部門の現場作業、機械販売部門の機械整備の技術習得のための計画的な教育にも取組んでおります。さらに港湾地区以外でも港湾荷役の現場経験を活かして従業員の多様な働き方が可能となる職場の確保に取組んで参ります。 ③ 事業環境に関わるリスク 当社企業グループの主力事業である運輸部門は、新潟港を拠点にして、国際物流の一部を担う港湾運送事業を営んでおり、国内外の経済環境や顧客企業の物流戦略の変更、為替の変動、エネルギー価格の上昇、さらに、今後の少子高齢化の進行に伴う新潟県の人口減少による地元経済の規模縮小等、様々なリスクに晒されております。また、新型コロナウイルスの感染拡大の影響により、新潟港を利用している取引先の大規模な生産調整・休業リスクもあります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20210623100741

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2021年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(単位 千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 本社 (新潟市中央区) 商品販売部門 その他 事務所他 73,411 2,977 1,929,134 (74) 42,314 31,067 2,078,905 48 東京支社 (東京都千代田区) 運輸部門 事務所他 5,237 (-) 50 5,288 東港支社 (新潟県北蒲原郡) 運輸部門 倉庫他 3,270,729 113,705 3,392,770 (163) 185,237 30,195 6,992,638 240 臨港支店 (新潟市東区) 運輸部門 港湾設備他 814,318 20,791 9,787,620 (426) 4,055 10,626,787 21 営業部不動産課 (新潟市中央区) 不動産部門 賃貸物件他 630,270 824 4,057,391 (357) 4,050 4,692,537 機械営業部 (新潟市東区) 機械販売部門 工場他 211,730 18,770 2,757 (13) 7,225 1,020 241,505 27 環境事業部 (新潟市東区) その他 工場他 94,775 34,495 1,000,759 (30) 621 1,130,651 (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、無形固定資産(リース資産を除く)を含んでおります。 2.本社の帳簿価額のうち「リース資産」には、無形固定資産(ソフトウェア)が10,302千円含まれております。 3.東港支社の帳簿価額のうち「リース資産」には、無形固定資産(ソフトウェア)が113,631千円含まれております。 4.東京支社中、借室として東西土地建物株式会社より201㎡を賃借しております。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約263文字

3【配当政策】 当社は、業績に裏付けられた成果の配分を行うとともに、企業継続の持続性確保のための内部留保と安定配当の継続が、株主の利益に資するものと認識しております。 当社は、剰余金の期末配当(年1回)を行うことを基本方針としておりますが、当期につきましては、誠に遺憾ながら、通期の業績を勘案し、無配とさせていただきます。 この剰余金の期末配当の決定機関は、株主総会であります。 なお、2022年3月期の配当については、現段階では未定としており、業績予想の開示が可能となった段階で、業績予想 と合わせて速やかに公表いたします。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約974文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2021年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 運輸部門 443 ( 15 ) 不動産部門 ( - ) 機械販売部門 27 ( - ) ホテル事業部門 138 ( 81 ) 商品販売部門 ( - ) 報告セグメント計 619 ( 96 ) その他 16 ( - ) 全社(共通) 33 ( - ) 合計 668 ( 96 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社企業グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社企業グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、契約社員、人材会社からの派遣社員を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2021年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 365 42.4 18.2 5,302,478 セグメントの名称 従業員数(人) 運輸部門 278 不動産部門 機械販売部門 27 商品販売部門 報告セグメント計 316 その他 16 全社(共通) 33 合計 365 (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であります。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 2021年3月31日現在 会社名 所属組合 組合員数 株式会社リンコーコーポレーション 全日本港湾労働組合 281 株式会社ホテル新潟 株式会社ホテル大佐渡 新光港運株式会社 全日本港湾労働組合 43 リンコー運輸株式会社 全日本港湾労働組合 46 丸肥運送倉庫株式会社 全日本港湾労働組合 40 株式会社ワイ・エス・トレーディング 労使関係は正常かつ円満に推移しており、特記すべき事項はありません。 なお、当社は、2021年4月26日付で株式会社ホテル大佐渡の全株式を譲渡いたしました。 有価証券報告書(通常方式)_20210623100741

コーポレート・ガバナンス

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3.企業統治に関するその他の事項 ① 内部統制システムの基本的な考え方及び内部統制システムの整備状況及び運用状況 a.取締役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 [取締役会決議の概要] (イ)「リンコーグループ経営理念」、「リンコーグループ行動規範」を策定し、社会的な規範と法令順守の浸透を図ります。 (ロ)業務執行規則及び決裁規則・決裁基準を策定し、使用人の権限、機能、役割を明確に規定します。 (ハ)内部通報制度規程を基に法令違反、社員行動規範・経営理念に違反する行為に関する相談窓口を設け、コンプライアンス経営を強化します。 (ニ)総務部が当社及びグループ各社の法令順守・環境保全・危機管理の総合管理を行います。 (ホ)人事部が安全・保健衛生の総合管理及び改善指導を行います。 (へ)内部監査室が内部監査部門として内部監査を実施します。 [運用状況の概要] (イ)について 当社は、 顧客・株主・社員とその家族・地域社会に信頼され、その全ての人々に貢献する企業集団を目指すこと等を謳った「リンコーグループ経営理念」、社会のルールやモラルに則った行動を行うこと等を謳った「リンコーグループ行動規範」を全社に示したうえ、「リンコーコーポレーション企業理念」(「私たちは お客様の心を大切にし 未来を見つめ 新しい社会 豊かな人間環境を創造する企業をめざします」)のもと、法令及び社会規範順守の精神の浸透に努めております。 また、東京証券取引所が会社の持続的な成長と中長期的な企業価値向上のため上場会社を対象に対応を求める「コーポレートガバナンス・コード」の趣旨・精神の理解に努め、取締役会において当社の状況を確認し、方針等を検討し決議のうえ、開示すべき内容については適切に開示して業務の適正を確保するための体制整備に取組んでおります。 (ロ)について 業務執行規則に会社の組織、職制及び職務分掌を定め、決裁規則・決裁基準により重要事項の決裁基準を明らかにし、適正かつ円滑な業務の遂行に努めております。 (ハ)について 内部相談窓口に加え顧問弁護士を外部窓口とする内部通報制度(リンコーホットライン)を制定し、継続的な制度周知と通報しやすい環境を整備することにより、コンプライアンス経営の強化に努めております。 (ニ)について 総務部は顧問弁護士等の専門家とも連携し、当社及びグループ各社の法令順守・環境保全・危機管理の総合管理を担っております。 (ホ)について 人事部は産業カウンセラー等の専門家とも連携し、当社及びグループ各社の安全・保健衛生の総合管理及び改善指導を担っております。 (ヘ)について 内部監査室は監査役・会計監査人とも密に意見交換のうえ、当社及びグループ各社の内部監査を実施しております。 b.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約234文字

4【経営上の重要な契約等】 当社は、2021年3月29日開催の取締役会において、当社の100%子会社である株式会社ホテル大佐渡の発行済株式の全部をサンフロンティア不動産株式会社の子会社であります、サンフロンティア佐渡株式会社及びサンフロンティ アホテルマネジメント株式会社の2社に譲渡する決議を行ない、同日、当該株式譲渡契約を締結いたしました。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(重要な後発事象)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約499文字

(6)【大株主の状況】 2021年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 川崎汽船株式会社 東京都千代田区内幸町二丁目1番1号 飯野ビルディング 653 24.24 三井住友海上火災保険株式会社 東京都千代田区神田駿河台三丁目9番地 137 5.10 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 134 4.99 みずほ信託銀行株式会社 東京都中央区八重洲一丁目2番1号 134 4.99 株式会社第四北越銀行 新潟市中央区東堀前通七番町1071番地1 134 4.99 公益財団法人福田育英会 新潟市中央区一番堀通町3番10 120 4.47 JFEスチール株式会社 東京都千代田区内幸町二丁目2番3号 日比谷国際ビル 116 4.33 住友生命保険相互会社 東京都中央区築地七丁目18番24号 94 3.50 日本海曳船株式会社 新潟市中央区竜が島一丁目7番地14号 71 2.66 リンコーコーポレーション 取引先持株会 新潟市中央区万代5丁目11番30号 67 2.49 1,665 61.76

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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