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安田倉庫株式会社

証券コード: 9324 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-26
業種 倉庫・運輸関連
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 表示中 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流および不動産事業を主軸とする企業グループです。国内・海外の広範なネットワークを活用し、倉庫荷役、陸運、国際貨物取扱、医薬品物流など多岐にわたる物流サービスを提供しています。また、保有不動産の管理・再開発を通じて安定した収益基盤を構築しており、2030年に向けた長期ビジョンに基づき、DX推進やソリューション提案の強化により付加価値の高いサービスの提供を目指しています。

主な事業領域

物流事業（倉庫荷役、陸運、国際貨物取扱等）および不動産事業（管理・再開発）を展開。国内外の広範なネットワークと高度な技術を融合させ、多角的なロジスティクス・ソリューションを提供。

主な製品・サービス

  • 倉庫荷役
  • 陸運
  • 国際貨物取扱
  • 医薬品物流
  • 不動産管理
  • 不動産再開発

ビジネスモデル

物流事業におけるソリューション提案型営業と高度な技術活用による付加価値向上、および不動産事業における保有資産の管理・再開発による収益確保。

セグメント・事業構成

1. 物流事業：倉庫荷役、陸運、国際貨物取扱などを含む広範なロジスティクスサービス。 2. 不動産事業：倉庫施設および賃貸ビルの管理、再開発等。

戦略・方向性

「長期ビジョン2030」および中期経営計画「YASDA Next Challenge 2024」に基づき、DX推進、ソリューション提案力の強化、ネットワークの拡充、不動産再開発による収益基盤の強化を推進。特にAI・ロボティクス等の先端技術活用と人的能力の融合を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 国内外に広がる強固な物流ネットワーク
  • 多岐にわたる物流サービス（医薬品、EC等）
  • 不動産事業による安定した収益基盤
  • 高度な専門性を持つ人材とDX推進への意欲

課題として読み取れる点

  • 労働力不足への対応
  • エネルギー・原材料価格の高騰
  • 物流業界の環境変化への適応
  • 都市部におけるオフィスビルの空室率への対応

確認ポイント

  • AI・ロボティクス等の先端技術導入によるサービス革新の進捗
  • 海外拠点の拡大とグローバル展開の成果
  • 不動産再開発プロジェクトの進捗状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自然災害や火災による影響（対応策：BCP、防災委員会、耐震性対策、自衛消防隊等）、倉庫業法や建築基準法等の法的規制への対応コスト、物流需要の変動や不動産市況の変化に伴う経営への影響、固定資産の減損リスク、約665億円に上る投資有価証券の時価変動、退職給付債務の評価変動、個人情報の流出によるリスク、情報システム障害による業務停滞、海外事業展開における現地法令・為替・地政学的要因による影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・不動産を主軸とする安定した事業基盤を持ち、明確な中期経営計画のもとでDXや海外展開、資産再開発を通じて成長を目指す。強固な財務体質と具体的な投資計画が裏付けとなる。

成長方針

「長期ビジョン2030」および中期経営計画「YASDA Next Challenge 2024」に基づき、物流事業ではDX推進、ソリューション提案力の強化、海外ネットワークの拡充、メディカル物流の強化。不動産事業では保有資産の再開発による収益基盤の強化を推進。

資本政策

良好な取引関係を維持しつつ、事業計画に基づく資金需要や金利動向等を考慮した規律ある財務運営と成長投資の両立。格付「A-（安定的）」を取得しており、安定的な資金調達能力を有している。

リスク対応方針

自然災害・火災への防災体制整備、コンプライムス体制の強化、ITシステムの高度化とセキュリティ対策、海外展開における現地法令遵守やリスク管理の徹底など多角的な対応策を講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

安田倉庫は、AIやロボティクスといった先端技術を積極的に取り入れたDX推進と、メディカル物流などの高付加価値なサービス開発に注力する。中期経営計画において360億円の投資（うちDX・システム40億円）を明記しており、伝統的な物流からテクノロジー融合型の次世代ロジスティクスへの転換を図る戦略が明確である。

設備投資の方向性

物流施設の拡充、既存設備の改修、およびDX・システムの高度化に向けた積極的な投資（3年間で計360億円）を計画。

研究開発・商品開発

特記事項なし。ただし、経営戦略においてAIやロボティクス等の先端技術活用による新サービス開発が明記されている。

投資・変化テーマ

  • AI・ロボティクス活用
  • DX推進
  • メディカル物流
  • 海外ネットワーク拡大
  • 不動産再開発

関連キーワード

  • AI
  • ロボティクス
  • デジタルトランスフォーメーション(DX)
  • ITシステム高度化
  • 自動化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-26

財務情報

業績

外部顧客売上高

673.84億円
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外部顧客からの収益
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営業利益

26.42億円
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経常利益

39.51億円
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税引前利益

34.94億円
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親会社帰属利益

23.02億円
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財政状態・流動性

総資産

2,116.56億円
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純資産

937.92億円
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株主資本

483.53億円
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現金及び現金同等物

173.44億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+58.84億円
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+120.27億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2023-04-01 〜 2024-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1367文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社と子会社26社で構成され、主として物流事業及び不動産事業並びにこれらに関連する 業務を一体となって展開しております。主な子会社とその主要な事業内容は以下のとおりです。 ＜物流事業＞ 株式会社ヤスダワークス 倉庫荷役業 北海安田倉庫株式会社 北海道における倉庫業 安田運輸株式会社 陸運業 芙蓉エアカーゴ株式会社 国際貨物取扱業 日本ビジネス ロジスティクス株式会社 物流管理サービス業 安田メディカルロジスティクス株式会社 倉庫荷役・保管管理業 株式会社ワイズ・プラスワン 人材派遣業・業務請負業 大西運輸株式会社 陸運業 オオニシ機工株式会社 一般建設業 南信貨物自動車株式会社 陸運業 株式会社パワード・エル・コム 陸運業 ルピナ車輌サービス株式会社 自動車整備業 安田ロジファーマ株式会社 医薬品物流業 YSO Logi株式会社 陸運業 株式会社HIROMIカンパニー 持株会社（注）10 株式会社オリエント・サービス 陸運業 安田中倉国際貨運代理（上海）有限公司 中国における国際貨物取扱業 安田物流（上海）有限公司 中国における倉庫業 YASUDA LOGISTICS（VIETNAM）CO.,LTD. ベトナムにおける国際貨物取扱業 PT. YASUDA LOGISTICS INDONESIA インドネシアにおける国際貨物取扱業 PT. JAYA YASUDA INDONESIA インドネシアにおける倉庫業 YASUDA LOGISTICS SINGAPORE PTE. LTD. シンガポールにおける国際貨物取扱業 YASUDA LOGISTICS INDIA PVT. LTD. インドにおける国際貨物取扱業 ＜不動産事業＞ 株式会社安田エステートサービス 倉庫施設及び賃貸ビルの管理業 後藤建築事務所株式会社 ファシリティマネジメント業 上記＜物流事業＞、＜不動産事業＞は事業の種類別セグメントの区分と同一であります。 事業の系統図は次のとおりであります。 （注）1. 矢印は、役務の流れを示しています。 2. 株式会社パワード・エル・コム、ルピナ車輌サービス株式会社は南信貨物自動車株式会社の100%子会社で あります。 3. 2023年４月に、当社は、OSO株式会社（現・YSO Logi株式会社）の全株式を取得しました。 4. 2023年６月に、当社は、YASUDA LOGISTICS SINGAPORE PTE. LTD.を設立しました。 5. 2023年７月に 、 当社は 、 YASUDA LOGISTICS INDIA PVT. LTD.を設立しました 。 6. 2023年10月に 、 エーザイ物流株式会社は安田ロジファーマ株式会社に商号を変更しました 。 7.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2400文字

７ 当社の経営戦略に照らし、必要と考える取締役のスキルを①企業経営②グローバル③物流・不動産④ITテクノロジー・DX⑤法務・コンプライアンス・リスク管理⑥人事・人材開発⑦財務・会計に関するスキルと定義しております。 当社の求めるスキルを持つ取締役を適切に選任しており、その一覧は下表のとおりです。 ＜取締役のスキル・マトリックス＞ 氏名 役位 性別 スキル 企業経営 グロー バル 物流・ 不動産 ITテクノロジー・ DX 法務・ コンプライアンス ・リスク 管理 人事・ 人材開発 財務・ 会計 藤井 信行 代表取締役会長執行役員 男性 小川 一成 代表取締役社長執行役員 男性 武藤 博幸 取締役専務執行役員 男性 松井 正 取締役専務執行役員 男性 井福 正博 社外取締役 男性 曽禰 寛純 社外取締役 男性 周藤 晴子 社外取締役 女性 東山 克之 社外取締役 男性 野上 宰門 社外取締役 男性 （注）本表は、各取締役の有するすべての知見を表すものではありません。 ② 社外役員の状況 当社の社外取締役は５名、社外監査役は２名であります。社外取締役５名及び社外監査役２名と当社との間には、上記の役員一覧に記載のとおり当社の株式を保有しておりますが、それ以外で人的関係、資本的関係又は取引関係その他の利害関係はありません。 社外取締役である井福正博氏は、明治安田生命保険相互会社取締役、明治安田損害保険株式会社代表取締役会長及び明治安田収納ビジネスサービス株式会社代表取締役会長等を歴任し、現在は東京建物不動産販売株式会社社外取締役及び学校法人安田学園教育会理事長を兼任しております。当社と東京建物不動産販売株式会社及び学校法人安田学園教育会との間には記載すべき利害関係はありません。また、当社と明治安田生命保険相互会社との間には資金借入などの取引があります。また、明治安田生命保険相互会社は当社株式1,604千株、学校法人安田学園教育会は当社株式265千株をそれぞれ所有しております。 社外取締役である曽禰寛純氏は、アズビル株式会社取締役会長、取締役会議長及びみずほリース株式会社社外取締役を兼任しております。なお、当社とアズビル株式会社及びみずほリース株式会社との間には記載すべき利害関係はありません。 社外取締役である周藤晴子氏は、株式会社JR東日本マネジメントサービス代表取締役社長を兼任しております。なお、当社と同社との間には記載すべき利害関係はありません。 社外取締役である東山克之氏は、農林中央金庫代表理事専務グローバルインベストメント本部長、農中信託銀行株式会社代表取締役社長及び農林中金全共連アセットマネジメント株式会社取締役会長を歴任しております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2399文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）中長期的な経営戦略・対処すべき課題 当社グループを取り巻く事業環境は、国内においては労働力不足等を背景にAI・ロボティクス等新技術の活用が進むとともに、国内外においては、新型コロナウイルス感染症の流行を契機としたワークスタイル・ライフスタイルの変化、多様化に伴い、お客様のニーズに柔軟に対応しうる付加価値の高いサービスの持続的な提供が期待されています。 このような外部環境の変化のもと当社グループでは、事業体制の構築と更なる成長を目指し、2030年のあるべき姿を描いた「長期ビジョン2030」を実現するための計画として2022年度から2024年度までの3年間を対象期間とする中期経営計画「変わらず、変える。YASDA Next Challenge 2024」を策定しており、当社グループとして掲げる基本方針、「最先端テクノロジーと人間力を融合した、「YASDA Value」で多様化する社会とお客様ニーズに応える。」に基づき、こうした事業環境に適応していくとともに、引き続き大きな変化が予想される物流業界の中で成長を目指します。 また、この成長戦略を加速させ、お客様へ更に付加価値の高いロジスティクス・サービスを提供するため、ソリューション提案力の強化と最先端テクノロジーやデジタル技術を積極的に活用しデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進してまいります。 「長期ビジョン2030」 ～次の100年に向けて～ 世界に誇れるYASDAブランドと革新的テクノロジーの融合で全てのステークホルダーの期待を超える企業グループを目指す。 [顧 客] 他の追随を許さないロジスティクス・ソリューションと人間力で確固たる顧客満足を獲得する。 [従業員] 多様性を尊重し働きやすく且つ働き甲斐のある職場で従業員が最大限のパフォーマンスを発揮する。 [社 会] 事業を通じた環境負荷低減や高い災害強靭性で持続可能な社会の構築に貢献する。 [株 主] 高い収益力と強固な財務基盤により企業価値の向上を図る。 中期経営計画 「変わらず、変える。YASDA Next Challenge 2024」 １．基本方針 最先端テクノロジーと人間力を融合した、「YASDA Value」で多様化する社会とお客様ニーズに応える。 ２．基本目標 上記の基本方針を踏まえ、以下の４点を基本目標とします。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7064文字

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （１）経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 １．財政状態及び経営成績の概要 当連結会計年度におけるわが国経済は、物価上昇や中東地域をめぐる情勢、世界的な金融引締めに伴う影響、中国経済の先行き懸念など景気の下振れリスクはあるものの、賃上げや企業の投資意欲の高まりなどデフレ脱却に向けて前向きな動きもみられました。 こうした経済情勢にあって、当社グループを取り巻く事業環境は、倉庫物流業界では国内貨物・輸出入貨物ともに荷動きは低調に推移し、海上・航空運賃の下落、エネルギー・原材料価格高騰の影響や労働力不足への対応など予断を許さない状況であり、また、不動産業界では都市部におけるオフィスビルの空室率は高い水準が続いており、依然として厳しさの残る状況で推移しました。 このような状況のもと、当社グループは、2030年のあるべき姿としての「長期ビジョン2030」と、長期ビジョンを実現するための計画として中期経営計画「変わらず、変える。YASDA Next Challenge 2024」を策定し、事業体制の構築と更なる成長を目指してまいりました。物流事業においては、付加価値の高いサービスの提供に向けたソリューションの強化とネットワークの拡充により取引の拡大や物流施設の増強など事業基盤の強化を推し進め、不動産事業においては、保有不動産の維持管理と価値向上施策を通じ、稼働率の維持・向上や保有不動産の再開発促進に努め、事業拡大を推進してきました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 (1)財政状態 当連結会計年度末の総資産は、前連結会計年度末に比べ44,878百万円増の211,656百万円となりました。 負債については、前連結会計年度末に比べ28,458百万円増の117,863百万円となりました。 純資産については、前連結会計年度末に比べ16,420百万円増の93,792百万円となりました。 (2)経営成績 当連結会計年度における当社グループの経営成績は、営業収益では、前年同期比7,627百万円増（12.8％増）の67,384百万円となりました。営業利益は前年同期比108百万円増（4.3％増）の2,642百万円、経常利益は前年同期比174百万円増（4.6％増）の3,951百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は前年同期比56百万円増（2.5％増）の2,302百万円と増収増益になりました。 セグメントの経営成績は、次のとおりです。 物流事業では、営業収益は前年同期比7,815百万円増（14.…

セグメント関連

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３. 報告セグメントごとの営業収益、利益、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度（自 2022年４月１日 至 2023年３月31日） （単位：百万円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結 財務諸表 計上額 （注）２ 物流事業 不動産事業 営業収益 外部顧客への営業収益 53,767 5,989 59,756 59,756 セグメント間の内部営業収益又は振替高 17 535 552 ( 552 ) 53,784 6,525 60,309 ( 552 ) 59,756 セグメント利益 2,958 2,062 5,020 ( 2,486 ) 2,534 セグメント資産（注）３ 88,321 28,583 116,904 49,872 166,777 その他の項目 減価償却費 2,606 869 3,475 127 3,603 有形固定資産及び無形固定資産の増加額（注）４ 5,125 429 5,555 503 6,058 （注）１．調整額は以下のとおりであります。 (1)セグメント利益の調整額△2,486百万円には、セグメント間取引消去△26百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△2,459百万円が含まれております。全社費用は、親会社の総務部門等、管理部門に係る費用であります。 (2)セグメント資産の調整額49,872百万円は、セグメント間取引消去△588百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産50,460百万円であります。全社資産の主なものは、親会社の金融資産（現金及び預金、投資有価証券）及び管理部門に係る資産等であります。 ２．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 ３．「企業結合等関係」に記載のとおり、当連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理 の確定を行っており、前連結会計年度のセグメント情報については、暫定的な会計処理の確定による取得原価の当初配分額の重要な見直しが反映された後の金額によっております。 ４．有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、企業結合による資産の増加は含めておりません。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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３【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）自然災害等 当社グループの主要な事業拠点は首都圏に集中しております。当社グループでは自然災害及び火災等による被害を最小限に抑えるべく事業継続計画の制定、防災委員会の定時開催、設備等の耐震性対策、自衛消防隊の設置及び安全パトロールの実施等を行っております。しかしながら万一自然災害及び火災等が発生した場合特に首都圏での大規模地震が発生した場合にはこれらの施策にかかわらず当社グループの業績に影響を与える可能性があります。 また、新型コロナウイルス等をはじめとする感染症の流行等も想定し、事前の予防対策及び発生時の緊急体制の整備等を行っておりますが、感染症の拡大等により事業の安定的継続に支障が生じた場合には、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。 （２）法的規制 当社グループは物流事業及び不動産事業並びに経営全般において倉庫業法及び建築基準法等に代表される種々の法的規制を受けております。当社はコンプライアンス体制の強化に従来より取り組んでおりますが、今後これらの法的規制の強化又は新設が行われる場合には、対応に費用又は時間を要することにより当社グループの業績に影響を与える可能性があります。 （３）経営環境の変化 物流事業・不動産事業ともに当社グループの提供サービスに対する需要は従来より経営環境の変化により変動しております。 物流事業においては、国内外の景気動向やお客様の物流戦略の変更等により稼働率が低下しまたは原価率が上昇し、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。不動産事業においては、地価の動向及び不動産賃貸市況の動向等により賃料相場が下落し、または空室率が上昇し、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。 （４）固定資産の減損会計 当社グループが保有する固定資産は主に物流施設及び賃貸不動産施設として使用されております。今後各事業所において土地又は建物の時価が下落した場合、採算性が悪化した場合、若しくは賃貸オフィス市況が悪化した場合等には固定資産の減損により当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 （５）投資有価証券の時価変動 当連結会計年度末における当社グループの投資有価証券残高は66,545百万円でありますが、投資先の業績不振 及び証券市場における市況の悪化等により資産価値が減少し、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があり ます。…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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２【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次の通りであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ＜サステナビリティ全般＞ (1）ガバナンス サステナビリティに係わる重要なリスク・機会は、当社グループのリスク管理体制を統括する組織であり、代表取締役社長を委員長とするリスク管理委員会で、その他の当社グループの事業推進に係わるリスクとともに半期ごとに検証・評価され、必要に応じて見直しを実施しております。リスク管理委員会での審議結果を取締役会に報告することで、取締役会の監督が適切に図られる体制をとっております。 (2）戦略 当社グループは、「健全な企業活動を通じて、お客様、株主、従業員、地域社会の期待に応え豊かさと夢を実現する。」との経営理念に基づき、物流、不動産事業を通じ循環型社会の実現に取り組んでまいりました。当社グループが更なる発展を遂げるためには、これまで以上に地球環境や社会の持続可能性に配慮した経営を行い、「社会に必要とされ続ける企業」を目指さなければならないと考えております。 このような状況のもと、当社は2022年2月に当社グループ内のサステナビリティを巡る諸課題に対する取組の推進機能強化と情報開示を目的として「サステナビリティ推進室」を新設しました。また、当社グループとして優先的に取り組むべき重要課題を4つのマテリアリティとして明確化し、マテリアリティに関連する諸課題をESGの側面から整理し、具体的な取組を開示しております。 ・安田倉庫グループのマテリアリティ (3）リスク管理 サステナビリティ推進室においてサステナビリティに係わるリスク・機会を選定し、当社グループの事業や業績に与える影響の大きい項目を重大なリスク・機会として識別しております。同室により識別されたリスク・機会は、リスク管理委員会において、他のリスクとともに半期ごとに検証・評価され、必要に応じて見直しを実施、適切に管理されております。 (4）指標及び目標 「＜重要な個別テーマ＞（１）気候変動 ④指標及び目標」 、 「＜重要な個別テーマ＞（２）人的資本・多様性 ②指標及び目標」 に記載しております。 ＜重要な個別テーマ＞ (1）気候変動 当社グループは、持続可能な社会の実現のために優先的に取り組むべき重要課題（マテリアリティ）の一つとして「低炭素・循環型社会への貢献」を掲げており、ステークホルダーの皆さまとの信頼関係を構築するためには、気候変動に関わる取り組みの情報開示の充実が不可欠と考えております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

６【研究開発活動】 特記事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20240620211125

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1552文字

２【主要な設備の状況】 (1）提出会社 2024年３月31日現在 事業所名 （所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数 （名） 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 （面積千㎡） その他 合計 東京地区 芝浦営業所 東京都港区 他 物流事業 倉庫 6,866 158 13,659 (52) 247 20,932 209 (62) 神奈川地区 守屋町営業所 横浜市神奈川区 他 物流事業 倉庫 6,095 221 1,935 (66) 136 8,388 115 (28) 埼玉地区 首都圏文書・情報管理センター 埼玉県加須市 他 物流事業 倉庫 9,905 610 2,922 (62) 109 13,547 28 (5) 大阪地区 茨木営業所 大阪府茨木市 他 物流事業 倉庫 2,536 90 3,224 (24) 94 5,946 33 (8) 千葉地区 柏営業所 千葉県柏市 物流事業 倉庫 842 1,461 (12) 2,310 11 (6) 福岡地区 九州営業所 福岡県三井郡 物流事業 倉庫 1,643 32 321 (16) 16 2,015 (3) 東京地区 不動産事業部 東京都港区 不動産事業 オフィスビル他 3,039 14 1,195 (9) 27 4,276 10 (0) 神奈川地区 不動産事業部 横浜市神奈川区 不動産事業 オフィスビル他 9,468 35 11,388 (26) 18 20,911 (0) 北海道地区 不動産事業部 北海道函館市 不動産事業 賃貸施設他 1,530 236 (10) 1,767 (0) 東京地区 東京都港区 全社 建物 298 31 329 63 (4) (2）国内子会社 2024年３月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積千㎡) その他 合計 北海安田倉庫㈱ 北海道地区 札幌流通センター 札幌市白石区他 物流事業 倉庫 210 56 230 (22) 501 25 (43) 大西運輸㈱ 北陸地区 本社倉庫 金沢市他 物流事業 倉庫、 運搬具 607 206 403 (6) 1,225 310 (28) 南信貨物自動車㈱ 甲信地区 本社 松本市他 物流事業 建物、 運搬具 250 216 515 (12) 987 200 (39) 安田ロジファーマ㈱ 関東地区 本社倉庫 厚木市他 物流事業 倉庫 918 311 1,570 (46) 87 2,888 66 (3) YSO Logi㈱ 近畿地区 本社 八幡市他 物流事業 倉庫、 運搬具 1,077 139 277 (8) 1,494 106 (0) ㈱オリエント・サービス 東海地区 本社 春日井市他 物…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約525文字

３【配当政策】 当社は、中長期的に企業価値を高めるとともに、株主の皆さまに安定的且つ継続的に利益を還元していくこと、及び中間配当と期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。配当につきましては、連結配当性向30％以上を目標に配当を実施する考えであります。なお、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の配当につきましては、上記方針に基づき１株当たり28円（内、中間配当13.5円）としております。 内部留保資金については、当社を取り巻く状況の変化に柔軟に対応すべく、物流施設、不動産施設の整備・拡充及び情報システムの開発等、事業基盤強化の原資として有効に活用するとともに、借入金の返済にも充当してまいりたいと考えております。 なお、当社は「取締役会の決議によって、毎年９月30日を基準日として中間配当をすることができる。」旨を定款に定めております。 （注）当事業年度に係る剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2023年11月２日 392 13.5 取締役会決議 2024年６月26日 422 14.5 定時株主総会決議

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約2207文字

５【従業員の状況】 (1）連結会社の状況 2024年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（名） 物流事業 2,375 （ 1,162 ） 不動産事業 89 （ 162 ） 全社（共通） 63 （ 4 ） 合計 2,527 （ 1,328 ） （注）１ 従業員数は就業人員であり、臨時従業員は（ ）内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２ 全社（共通）として記載されている従業員数は、当社の管理部門に所属しているものであります。 ３ 従業員数が当事業年度において429名増加しております。主として、OSO株式会社（現・YSO Logi株式会社）、YASUDA LOGISTICS SINGAPORE PTE.LTD.、YASUDA LOGISTICS INDIA PVT.LTD.、株式会社HIROMIカンパニーを子会社化、株式会社オリエント・サービスを孫会社化したことによるものであります。 (2）提出会社の状況 2024年３月31日現在 従業員数（名） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 482 （ 117 ） 39.5 12.7 7,334,600 セグメントの名称 従業員数（名） 物流事業 405 （ 112 ） 不動産事業 14 （ 1 ） 全社（共通） 63 （ 4 ） 合計 482 （ 117 ） （注）１ 従業員数は就業人員であり、臨時従業員は（ ）内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２ 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ３ 全社（共通）として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3）労働組合の状況 提出会社には、安田倉庫労働組合が組織されており、全日本倉庫運輸労働組合同盟に属しております。 また、連結子会社 芙蓉エアカーゴ株式会社には、芙蓉エアカーゴ労働組合が組織されており、サービス・ツーリズム産業労働組合連合会に属しております。連結子会社 株式会社パワード・エル・コムには、長野一般パワード・エル・コム分会が組織されており、長野一般労働組合に属しております。 なお、その他の連結子会社には労働組合はありません。 (4）管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 ① 提出会社 当事業年度 補足説明 管理職に占める女性労働者の割合（％） （注）１ 男性労働者の育児休業取得率（％） （注）２ 労働者の男女の賃金の差異（％） （注）１ 全労働者 うち正規 労働者 うち非正規 労働者 10.3 57.1 64.5 65.8 62.2 （注）１ 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約13747文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、「健全な企業活動を通じて、お客様、株主、従業員、地域社会の期待に応え豊かさと夢を実現する」と の経営理念に基づき、企業としての社会的責務を果たすためにはコーポレート・ガバナンスの確立が経営の最も重要な課題のひとつであると認識し、コーポレート・ガバナンスの強化・充実に向けた施策を実施しております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社では、当社の現状を勘案し監査役設置会社として取締役の職務執行の監督、監査の体制を整えるとともに、内部統制システムの基本的な考え方に基づきその充実を図っております。 取締役会は、社内取締役は藤井信行(代表取締役会長)、小川一成(代表取締役社長、取締役会議長)、武藤博幸、松井正各氏の４名、社外取締役は井福正博、曽禰寛純、周藤晴子、東山克之、野上宰門各氏の５名の合計９名(有価証券報告書提出日現在)で構成しております。取締役会は原則として月一回開催するほか、必要に応じて適宜臨時に開催しております。また、全社的に影響を及ぼす重要事項については、多面的な検討を経て慎重に決定するため、取締役役付執行役員（社外取締役は除きます。）で経営会議を組織しております。経営会議は、藤井信行(代表取締役会長)、小川一成(代表取締役社長、経営会議議長)、武藤博幸、松井正各氏の４名(有価証券報告書提出日現在)で構成しております。原則として週一回開催し、経営に関する重要事項を協議するとともに取締役会決議事項の細目の処理を検討し、あわせて社長の業務執行を補佐しております。また、執行役員制度を導入し、経営の意思決定および監督機能と業務執行機能を明確化することにより、経営機能と執行機能の双方を強化し経営の効率化と意思決定の迅速化を図るとともに、コーポレート・ガバナンスの強化を図っております。 取締役会の諮問機関として、取締役の指名・報酬等に係る独立性・客観性と説明責任を強化することを目的に、指名・報酬諮問委員会を設置しております。指名・報酬諮問委員会は小川一成氏(代表取締役社長)と社外取締役の曽禰寛純(指名・報酬諮問委員会委員長)、井福正博、周藤晴子、東山克之、野上宰門各氏の委員６名(有価証券報告書提出日現在)で構成しております。委員長は指名・報酬諮問委員会における審議・決定内容を取締役会へ答申・報告することとしております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約454文字

５【経営上の重要な契約等】 当社は、2023年６月８日開催の取締役会において、シンガポール及びインドにおける新会社設立と、Worldgate Express Lines Pte Ltd及びWorldgate Express Lines International Pvt Ltdの営業権の譲受を決議しました。同日付で事業譲渡契約を締結し、2024年１月１日付で事業譲受を完了しております。 また、当社は、2023年12月22日開催の取締役会において、愛知県を基盤とする一般貨物自動車運送業者である株式会社オリエント・サービスのグループ化を目的として、その親会社である株式会社HIROMIカンパニーの全株式を取得、完全子会社化することを決議しました。同日付で株式譲渡契約を締結し、2024年３月25日付で全株式を取得しております。 詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 注記事項 （企業結合等関係）」及び「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 注記事項 （重要な後発事象）」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約480文字

（６）【大株主の状況】 2024年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 損害保険ジャパン株式会社 東京都新宿区西新宿１－２６－１ 2,045 7.03 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内２－１－１ 1,604 5.51 東京建物株式会社 東京都中央区八重洲１－４－１６ 1,603 5.51 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町１－５－５ 1,253 4.31 大成建設株式会社 東京都新宿区西新宿１－２５－１ 1,252 4.30 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区大手町２－６－４ 1,122 3.86 安田不動産株式会社 東京都千代田区神田錦町２－１１ 1,020 3.51 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区赤坂１－８－１ 1,019 3.50 株式会社中央倉庫 京都府京都市下京区朱雀内畑町４１ 982 3.37 ヒューリック株式会社 東京都中央区日本橋大伝馬町７－３ 963 3.31 12,865 44.20

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100TTXC 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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