株式会社住友倉庫

証券コード: 9303 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-29
業種 倉庫・運輸関連

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

同社は、倉庫業、港湾運送業、国際輸送業、陸上運送業を含む総合物流事業と、オフィスビルや土地の賃貸・管理を行う不動産事業を展開する総合物流事業者です。100年以上の歴史を持ち、国内および海外(日本、アジア、欧州、米州)の広範なネットワークを基盤に、安定的な物流サービスを提供しています。

主な事業領域

倉庫業、港湾運送業、国際輸送業、陸上運送業などの物流事業と、オフィスビルや土地の賃貸・管理を行う不動産事業を展開。

主な製品・サービス

  • 倉庫保管
  • 入出庫および流通加工
  • 港湾荷役
  • 国際複合輸送(海・陸・空)
  • 国内貨物運送
  • ソフトウェア開発等関連業務
  • オフィスビル・土地の賃貸管理

ビジネスモデル

倉庫、港湾、輸送手段を組み合わせた総合的な物流サービスの提供、および不動産賃貸による収益。

セグメント・事業構成

物流事業(倉庫、港湾運送、国際輸送、陸上運送、その他)、海運事業(※当期より売却により縮小・整理)、不動産事業

戦略・方向性

「Moving Forward to 2030」のもと、DX推進による効率化、海外拠点の拡充、人材育成の強化、およびESG経営(温室効果ガス削減、ダイバーシティ推進)を推進。第5次中期経営計画では、物流・不動産への資源集中と収益力の向上を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 100年以上の歴史に基づく信頼性
  • 国内および海外の広範なネットワーク
  • 倉庫から港湾までを網羅する総合的な物流インフラ

課題として読み取れる点

  • 世界経済の減速や物価高による影響
  • 海運事業の売却に伴う構造変化への対応
  • DX推進と人材確保に向けた投資

確認ポイント

  • 海外拠点の拡大状況
  • DX推進による業務効率化の進捗
  • ESG経営(特に温室効果ガス削減)の達成度

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、および具体的な数値目標を含む中期経営計画まで詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済環境(景気変動、為替変動、投資有価証券の時価下落、退職給付債務)、事業活動(公的規制の変化、グローバル展開における地政学的・社会的混乱、燃料油価格の高騰によるコスト増、資産の減損、情報の漏洩)、および自然災害やサイバー攻撃等によるシステム停止のリスク。これらに対し、保険の付保、ISO27001に基づく情報セキュリティ管理体制の構築、多角的なリスク管理体制の整備等の対応策を講じている。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・不動産をコア事業とする構造改革を経て、2030年に向けた成長戦略が明確。海運事業の売却により経営資源を集中させ、DXや拠点拡充を通じて競争力を強化する方針。

成長方針

「Moving Forward to 2030」ビジョンのもと、物流事業では拠点の拡充・高機能化・DX推進による付加価値向上、不動産事業では投資拡大と領域拡大による収益力強化を推進。海運事業からは撤退し、コア事業への資源集中を行う。

資本政策

配当性向の目安をDOE(自己資本配当率)3.5~4.0%とし、1株当たり年額100円をミニマムとする。また、政策保有株式の削減(2028年までに約10%相当を縮減)を進めつつ、機動的な自己株式取得を実施する。

リスク対応方針

海外展開における地政学リスクや為替変動に対し、現地調査や情報収集で対応。燃料高騰は顧客の理解を得て運賃へ反映。サイバー攻撃等への対策としてシステムを堅牢なデータセンターに配置し、ISO27001取得によるセキュリティ管理体制を構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は、物流および不動社事業を主軸とする総合物流企業。中期経営計画において、DX推進による業務の効率化・自動化、国内外の拠点の拡充、および不動産事業の収益力向上に注力する方針。海運事業から撤退し、コア事業への資源集中とグローバルなサプライチェーン構築支援を強化している。

設備投資の方向性

国内外での拠点拡充、新倉庫建設(静岡・タイ)、および不動産物件の取得に向けた積極的な設備投資を実施。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する特筆すべき記載なし。主に既存事業の効率化とDX推進に注力。

投資・変化テーマ

  • 物流DX
  • 自動化・効率化
  • グローバルネットワーク拡大
  • 不動産価値最大化

関連キーワード

  • デジタル技術の導入
  • 通関事務のデジタル化
  • 倉庫管理システム
  • 高度な物流サービス

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-29

財務情報

業績

外部顧客売上高

2,239.48億円
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外部顧客からの収益
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291.15億円
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税引前利益

411.59億円
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親会社帰属利益

224.55億円
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財政状態・流動性

総資産

3,857.91億円
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2,289.45億円
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株主資本

1,576.53億円
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現金及び現金同等物

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キャッシュフロー

3区分

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+298.16億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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2022-04-01 〜 2023-03-31
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表示可能
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有報本文

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事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1110文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社46社及び関連会社9社で構成されており(2023年3月31日現在)、倉庫業、港湾運送業、国際輸送業及び陸上運送業等の物流事業、船舶を使用する貨物運送業務を中心とする海運事業並びに事務所及び土地等の賃貸等を行う不動産事業を営んでおります。 当社は総合物流事業者として物流事業及び不動産事業に携わっております。連結子会社の事業の当社グループにおける位置付け及び各事業セグメントとの関連は、次のとおりであります。 物流事業 (1) 倉庫業 国内における、寄託を受けた物品を倉庫に保管する業務並びに寄託貨物の入出庫及びこれに付随する流通加工等の業務であって、住友倉庫九州㈱、㈱若洲等が行っております。 (2) 港湾運送業 国内の港湾における、海上運送に接続する貨物の船積み及び陸揚げ並びにその荷捌き等の業務であって、泉洋港運㈱、ニッケル.エンド.ライオンス㈱等が行っております。 (3) 国際輸送業 陸海空の各種輸送手段を結合し、輸出入貨物の国際複合輸送を取り扱う業務並びに海外における保管、荷役及び運送等を取り扱う業務であって、Sumitomo Warehouse (U.S.A.), Inc.、Sumitomo Warehouse (Europe) GmbH、Sumitomo Warehouse (Singapore) Pte Ltd、Union Services (S'pore) Pte Ltd、Rojana Distribution Center Co., Ltd.、住友倉儲(中国)有限公司、香港住友倉儲有限公司等が行っております。 (4) 陸上運送業 国内における、自動車を使用する貨物運送業務並びに自動車及び鉄道による運送を取り扱う業務であって、遠州トラック㈱、井住運送㈱等が行っております。 (5) その他事業 ソフトウエア開発等上記事業に関連する業務であって、アイスター㈱等が行っております。 海運事業 船舶を使用する貨物運送業務及び海運代理店等の業務であって、Westwood Shipping Lines, Inc.等が行っておりました。 なお、当連結会計年度において、海運事業を営むWestwood Shipping Lines, Inc.の全株式を売却いたしました。 不動産事業 事務所及び土地等を売買、賃貸及び管理する業務であって、住倉建物サービス㈱等が行っております。 当社及び関係会社を、それぞれが携わる主な事業により区分した系統図は次のとおりであります。 (注)1.矢印は役務の流れを示しております。 2.下線は在外の会社(25社)であります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1387文字

(2) 当社の事業環境及び中長期的な会社の経営戦略 当社グループを取り巻く環境は、新型コロナウイルス感染症による行動制限の解除などにより社会活動が活発化し、経済の持ち直しが期待されますが、長期化する物価高が需要の低下を招いて景気減速が危惧されるなど、先行き不透明な状況にあります。また、環境・社会・ガバナンス(ESG)の重要性に対する意識の高まりやデジタルトランスフォーメーション(DX)の推進といった近年の様々な変化は、今後より一層加速していくものと考えられます。 このような状況下、当社グループは、長期ビジョン“Moving Forward to 2030”のもと、グローバル化の進展に伴い増大する各種リスクにも適切に対処し、社会に不可欠な物流サービスを幅広いステークホルダーの皆様に対して安定的に提供してまいります。 「長期ビジョン“Moving Forward to 2030”」 ① モノをつなぐ 物流の結節点である倉庫と港湾を主軸に更に信頼性の高い物流サービスを提供します。また、物流業以外の業種との連携を深め、デジタル技術等を積極的に導入・活用することにより、各種の変化に迅速に対応しながら、物流における新たな価値を創造します。 ② 世界をつなぐ 日本、アジア、欧州、米州の四極を中心に国際物流ネットワークの更なる拡充を図り、お客様の強固で安定的なグローバル・サプライチェーン構築を支えます。 ③ ヒトをつなぐ 貴重な経営資源である人材の育成を更に強化するとともに、少子高齢化等の社会の変化に対応し、柔軟で多様な働き方を導入し、ヒトを惹きつける会社であり続けます。 ④ 時代をつなぐ 120年を超える伝統をもつ企業グループとして、先人から受け継いだ有形無形の資産を後の世代に継承しつつ、お客様と社会の発展に貢献していきます。 「第五次中期経営計画」 2023年3月に策定しました2023年度から2025年度までの3か年の第五次中期経営計画では、物流・不動産の両事業に経営資源を集中することとし、物流事業では、国内外の拠点の拡充を進め、海外における物流事業も拡大を図ってまいります。また、DXを推進し、業務の効率化・自動化に取り組むとともに、顧客にとって、より一層付加価値の高い物流サービスの提供を進めてまいります。 不動産事業では、これまで培ってきた賃貸事業のノウハウを活かし、積極的な事業投資のほか、事業領域の拡大を進め、収益力の向上を図ってまいります。 あわせて、気候変動という人類共通の課題に対しては、温室効果ガス排出量の削減目標を設定のうえ、その達成に向けた取組みを進めるとともに、当社グループの事業の発展を支える「人」への投資を充実させ、持続的な成長を目指してまいります。…

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約441文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 経営の基本方針 当社グループは、「信用を重んじ」「確実を旨とし」「浮利にはしらず」という「住友の事業精神」のもと、「物流という万人が必要とする社会インフラを、時代をこえて真摯に下支えするとともに、お客様と社会が求める新たなサービスの創造に努める」を企業理念としております。 この企業理念が表す精神は、1899年(明治32年)の当社の創業以来、倉庫業を核に、港湾運送業、国際輸送業、陸上運送業を含む総合的な物流事業及びオフィスビル賃貸業を中心とする不動産事業等へ業容を拡大した現在に至るまで、一世紀以上にわたり一貫して受け継がれております。当社グループは、今後もこの企業理念のもと、事業を通じて社会に貢献しつつ、持続的な成長を目指してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7296文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①経営成績等の状況 当期の経済環境は、国内においては個人消費や設備投資が緩やかに持ち直した一方、ウクライナ情勢に端を発する原材料・資源価格の高騰に伴う物価上昇や世界経済の減速懸念の影響により、景気は一進一退の状況が続きました。海外においては、米国では、景気は持ち直しましたが、急速な金融引締めによる下振れリスクが高まりました。また中国では新型コロナウイルス感染症の再拡大の影響で景気が減速した後、ゼロコロナ政策の終了による景気回復が見られたものの力強さを欠きました。 物流業界では、倉庫貨物の保管残高は前期を上回って推移しましたが、荷動きは概ね前期並みとなりました。海運業界では、コンテナ市況の高騰が緩やかになり、その後は世界的なインフレ等の影響で荷動きが減速し、市況は落ち込みました。不動産賃貸業界では、オフィスビルの空室率は上昇基調が続き、賃料水準は緩やかな下落傾向を示しました。 このような情勢のもと、当期の経営成績等は以下のとおりとなりました。 a. 経営成績の状況 前連結会計年度 (百万円) 当連結会計年度 (百万円) 前連結会計年度比増減 金額(百万円) 比率(%) 営業収益 231,461 223,948 △7,512 △3.2 営業利益 27,748 26,090 △1,658 △6.0 経常利益 30,421 29,115 △1,306 △4.3 親会社株主に帰属 する当期純利益 19,703 22,455 2,751 14.0 セグメント別の状況は次のとおりであります。 (ⅰ)営業収益 内訳 前連結会計年度 (百万円) 当連結会計年度 (百万円) 前連結会計年度比増減 金額(百万円) 比率(%) 物流事業 178,347 193,706 15,359 8.6 (倉庫収入) (28,888) (30,415) (1,527) (5.3) (港湾運送収入) (32,297) (32,375) (77) (0.2) (国際輸送収入) (58,038) (70,252) (12,214) (21.0) (陸上運送ほか収入) (59,122) (60,662) (1,540) (2.6) 海運事業 45,585 21,468 △24,117 △52.9 (海運事業収入) (45,585) (21,468) (△24,117) (△52.9) 不動産事業 10,673 10,674 0.0 (不動産事業収入) (10,673) (10,674) (0) (0.…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約3029文字

3.分離した事業が含まれていた報告セグメント 海運事業 4.当連結会計年度の連結損益計算書に計上されている分離した事業に係る損益の概算額 営業収益 19,545百万円 営業利益 9,272百万円 (資産除去債務関係) 前連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) 当社グループは、建築材料に石綿を使用した建物を所有し、当該建物の解体時において、法令の定める方法により石綿を適切に除去する債務を有しておりますが、当該建物のうち一部の建物を除いては、今後、適切な維持管理を行いながら、使用を継続する予定であります。また、当社グループは、不動産賃借契約に基づく契約終了時における原状回復に係る債務を有しておりますが、当該債務に関する賃借資産の使用期間が明確でなく、現在のところ、移転等の予定もありません。従って、いずれについても債務の履行時期を予測することが難しく、資産除去債務を合理的に見積ることができないため、当該債務に見合う資産除去債務を計上しておりません。 当連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) 1.資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの 重要性が乏しいため、記載を省略しております。 2.連結貸借対照表に計上しているもの以外の資産除去債務 当社グループは、建築材料に石綿を使用した建物を所有し、当該建物の解体時において、法令の定める方法により石綿を適切に除去する債務を有しておりますが、当該建物のうち一部の建物を除いては、今後、適切な維持管理を行いながら、使用を継続する予定であります。また、当社グループは、不動産賃借契約に基づく契約終了時における原状回復に係る債務を有しておりますが、連結貸借対照表に計上しているものを除き、当該債務に関する賃借資産の使用期間が明確でなく、現在のところ、移転等の予定もありません。従って、いずれについても債務の履行時期を予測することが難しく、資産除去債務を合理的に見積ることができないため、当該債務に見合う資産除去債務を計上しておりません。 (賃貸等不動産関係) 当社及び一部の連結子会社では、東京都その他の地域において、賃貸用のオフィスビル、物流施設等(土地を含む)を有しております。前連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する損益は7,254百万円(営業利益に計上)、固定資産除却損103百万円(特別損失に計上)であり、当連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する損益は7,018百万円(営業利益に計上)、減損損失1,434百万円及び固定資産除却損219百万円(特別損失に計上)であります。 また、当該賃貸等不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は、次のとおりであります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3291文字

3【事業等のリスク】 当社グループの財政状態及び経営成績等に影響を及ぼす可能性のある主なリスクには、以下のようなものがあります。なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 1.経済環境に関連するリスク (1) 事業環境の変化 当社グループは、倉庫業、港湾運送業、国際輸送業及び陸上運送業等を総合的に組み合わせた物流事業、首都圏及び関西地区等における保有資産の有効活用を中心とした不動産事業を展開しております。物流事業においては、国内外の景気変動や社会情勢の変化が荷動きの悪化、競争激化を通じて、また、不動産事業においてはオフィスビルの供給過剰等による市況の変化、需給バランスの変動により、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 なお、海運事業については、2022年6月に当社子会社であるJ-WeSco株式会社が、その子会社である米国海運会社のウエストウッドシッピングラインズ社(Westwood Shipping Lines, Inc.以下、「ウエストウッド」)の全株式を、また、当社子会社であるSWマリタイム1ほか全4社が船舶4隻を譲渡いたしました。これによりウエストウッドは2023年3月期第1四半期連結会計期間末において当社グループから除外されました。 (2) 新型コロナウイルス感染症による経済への影響 物流事業においては、新型コロナウイルス感染症の影響は以前よりも軽減されていることから、輸出入貨物の荷動きの回復が期待されますが、ウクライナ情勢の長期化や米中対立などにより荷動きが低迷するおそれがあります。また、不動産事業においては、テレワークなど働き方の多様化による影響を受けるなか、今後も大型の新築ビルの竣工が続く予定であり、都心部の空室率は上昇基調となり、賃料水準は下落傾向を示すものと予想されます。 (3) 為替変動 当社グループは、連結財務諸表の作成に当たっては、海外連結子会社の財務諸表を円換算しております。また、当社及び一部の国内連結子会社においては、外貨建取引を行っており、外貨建債権・債務を有しております。当社グループでは、外貨建債権・債務のバランスを考慮した為替変動の影響を緩和する措置を講じておりますが、為替変動が当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 投資有価証券の時価下落 当社グループは、取引先との関係の維持・強化を目的とした投資有価証券を保有しております。投資有価証券については株式相場の下落や投資先の財政状態の悪化により、投資額の回収が見込めなくなった場合、減損損失を計上します。これにより、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約5980文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の結果とは大きく異なる可能性があります。 (1)サステナビリティ全般 当社は「住友倉庫グループ企業行動指針」を取締役会決議により策定しており、同指針では、従業員が環境保全、人権・人格の尊重、顧客・取引先との健全な関係の確立及び地域社会への貢献などに取り組む旨を定め、従業員はサステナビリティに関する課題に積極的・能動的に取り組むこととしております。また、2020年5月策定の当社グループの長期ビジョン「Moving Forward to 2030」の策定に際しては、2030年までの10年間に当社グループが果たすべき役割として「人材育成の強化」、「持続的な成長の確保」を挙げて取締役会で検討を行いました。 2023年3月策定の当社グループの第五次中期経営計画(計画期間:2023年度~2025年度)においては、ESG経営を推進することとし、「環境負荷の軽減及び気候変動問題への取組み」並びに「「人」への投資強化」等を掲げております。 「環境負荷の軽減及び気候変動問題への取組み」については、2030年度までに当社単体のスコープ1・2において、温室効果ガス排出量を2018年度比で50%削減することを目標としております。「「人」への投資強化」については、女性活躍のための施策及びダイバーシティを推進するほか、教育・研修プログラムの拡充等により従業員一人ひとりの成長の実現を促し、当社グループの持続的な成長につなげていくこととしております。 ①ガバナンス 当社は、社長を委員長とするCSR委員会を設置して、当社グループの環境保全、安全衛生、コンプライアンス、リスク管理、情報セキュリティ等に関する事項を審議のうえ、諸施策を推進しております。CSR委員会に内部統制部会及び品質改善部会を置いて、上記の事項に関する諸施策を検討しております。 取締役会は、これらのうち重要な事項についてCSR委員会から、また、人的資本に関する重要な事項については総務部をはじめとする担当部門から、それぞれ報告を受けることによって、当社グループにおけるサステナビリティ全般への取組みについて、適切な監督が図られるよう体制を整えております。なお、特に重要な事項については、取締役会において意思決定を行っております。 また、当社は、主要な子会社を対象とした内部統制連絡会を設置しており、同連絡会において環境保全、コンプライアンスをはじめとするサステナビリティ全般に関する事項の情報共有及び意見交換等を行うとともに、当社グループにおける適正な業務遂行に関する指導を行っております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

6【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20230629150544

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2824文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は以下のとおりであります。 (1)提出会社 2023年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 土地面積 (㎡) 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 工具、器具及び備品 土地 借地権 その他 合計 本店 (大阪市北区) 物流事業 不動産事業 全社 倉庫施設 賃貸施設 社宅・寮建物 [27,023] 59,769 (7,436) [8,132] 9,530 [47] 47 [12] 114 [3,549] 5,082 [13] 1,887 2,459 [11,755] 19,121 164 本店 (東京都港区) 物流事業 不動産事業 全社 倉庫施設 賃貸施設 [75,295] 100,132 [19,750] 19,874 [21] 21 [40] 54 [6,115] 6,426 95 [25,928] 26,473 162 大阪支店 (大阪市港区) 物流事業 倉庫施設 港湾荷捌施設 [36,966] 132,188 (92,667) [1,081] 10,271 [0] 496 [0] 55 [3,149] 15,102 [70] 179 104 [4,302] 26,210 127 神戸支店 (神戸市中央区) 物流事業 倉庫施設 港湾荷捌施設 [8,841] 73,368 (107,858) [487] 10,402 [31] 846 [0] 88 [3,261] 6,819 [32] 105 [3,815] 18,265 80 東京支店 (東京都港区) 物流事業 倉庫施設 港湾荷捌施設 [9,887] 106,189 (140,803) [368] 12,741 [166] 1,488 [1] 121 [1,176] 7,184 675 35 [1,712] 22,246 154 横浜支店 (横浜市中区) 物流事業 倉庫施設 港湾荷捌施設 [20,308] 43,863 (96,660) [359] 6,729 [38] 408 [0] 45 [502] 4,245 475 34 [901] 11,939 103 名古屋支店 (名古屋市中区) 物流事業 倉庫施設 港湾荷捌施設 [14,904] 48,435 (10,972) [399] 2,916 [74] 382 [0] 52 [937] 3,246 [19] 27 [1,431] 6,626 45 合計 [193,224] 563,944 (456,396) [30,580] 72,467 [380] 3,691 [55] 533 [18,694] 48,108 [137] 3,351 2,732 [49,847] 130,883 835 (注)1.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約522文字

3【配当政策】 当社は2022年度を最終年度とする3か年の中期経営計画において、剰余金の配当については利益水準にかかわらず1株につき47円の年間配当金を維持することとし、計画期間中の増配継続を目指すこととしておりました。 この方針に基づき、当期の年間配当金につきましては、前期実績に比べ3円増配の1株につき100円とし、実施済みの中間配当金50円を差し引いた期末配当金は1株につき50円となりました。 内部留保につきましては、今後、企業価値向上を図るための投資等に充当するものとし、将来の事業展開を通じて株主の皆様に還元させていただく所存です。 当社は、中間配当及び期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本的な方針としており、これらの配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。なお、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めております。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2022年11月8日 3,994 50.0 取締役会決議 2023年6月29日 3,969 50.0 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約183文字

5【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2023年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 物流事業 4,199 [ 752 ] 海運事業 42 [ 4 ] 不動産事業 52 [ 5 ] 全社(共通) 169 [ 12 ] 合計 4,462 [ 773 ] (注)従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は年間の平均人員を[ ]内に外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約9215文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社はコーポレート・ガバナンスを、当社の経営を規律し、企業価値ひいては株主共同の利益を向上させるための重要な経営課題と位置付けております。基本方針として、(1)株主の権利の尊重・平等性の確保、(2)株主以外のステークホルダー(顧客、取引先、債権者、地域社会及び従業員等)との適切な協働、(3)適切な情報開示及び株主との建設的な対話、(4)取締役会の役割・責務の適切な遂行、(5)業務執行に対する実効性の高い監督の実施を重視し、コーポレート・ガバナンスの一層の強化・充実に取り組んでまいります。なお、これまで社外取締役の選任、取締役数の削減、執行役員制度の導入、取締役の任期短縮及び社外取締役の複数名選任など、経営組織の改革を行ってまいりました。引き続き、監査役による監査機能を重視するとともに、内部監査組織の充実を図り、コンプライアンス、リスク管理及び財務報告に係る内部統制体制の整備を推進し、コーポレート・ガバナンスの一層の強化・充実に取り組んでまいります。 ② 企業統治の体制 (1)企業統治の体制の概要 当社は、監査役制度を採用しており、経営管理組織としては、取締役会、監査役会、常務会及び執行役員会があります。また、2021年4月1日付で取締役会の任意の諮問機関である指名・報酬委員会を設置しております。 取締役会は、執行役員制度の導入により少人数の取締役で構成し、当社の経営に関する基本方針、重要な業務執行に関する事項、株主総会の決議により授権された事項、法令及び定款に定められた事項等を決議し、また、法令に定められた事項及び重要な業務の執行状況等につき報告を受けております。同会は、迅速かつ機動的に意思決定を行うほか、各取締役の職務執行状況を監督しており、原則として月1回開催しております。経営監督機能及びコーポレート・ガバナンスの更なる強化を図るため2022年6月29日開催の定時株主総会の決議により社外取締役を2名から3名に増員したほか、監査役は取締役会に出席し、必要に応じて意見を述べております。また、取締役の責任をより一層明確にし、経営環境の変化に迅速に対応できる経営体制を構築するため、取締役の任期を2年から1年に変更しております。当社は当事業年度において取締役会を15回開催し、各取締役の出席状況は次のとおりであります。なお、この有価証券報告書提出日現在の取締役会の構成員は、代表取締役社長である小野孝則(議長)、永田昭仁、宗 克典、星野公彦、山口修司(社外取締役)、河井英明(社外取締役)及び伊賀真理(社外取締役)の計7名であります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約174文字

5【経営上の重要な契約等】 当社の子会社であるJ-WeSco株式会社は、2022年4月28日にその子会社(当社孫会社)であるWestwood Shipping Lines, Inc.の全株式の譲渡契約を締結いたしました。 詳細につきましては、110ページ「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(企業結合等関係)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約1191文字

(6)【大株主の状況】 2023年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 住友不動産株式会社 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 7,854 9.89 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 7,819 9.85 大和ハウス工業株式会社 大阪市北区梅田三丁目3番5号 5,000 6.30 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番12号 2,863 3.61 三井住友海上火災保険株式会社 東京都千代田区神田駿河台三丁目9番地 2,067 2.60 住友生命保険相互会社 東京都中央区八重洲二丁目2番1号 1,795 2.26 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 1,790 2.26 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 1,775 2.24 住友商事株式会社 東京都千代田区大手町二丁目3番2号 1,690 2.13 日本電気株式会社 東京都港区芝五丁目7番1号 1,655 2.08 34,311 43.22 (注)1.日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)及び株式会社日本カストディ銀行(信託口)の所有株式は、信託業務に係るものであります。 2.2023年3月22日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書)において、三井住友信託銀行株式会社並びにその共同保有者である三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社及び日興アセットマネジメント株式会社が、2023年3月15日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、上記大株主の状況に記載した三井住友信託銀行株式会社の所有株式数1,790千株を除き、当社として2023年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができません。 その大量保有報告書(変更報告書)に基づく、所有株式数及び発行済株式総数に対する所有株式数の割合は以下のとおりであります。 なお、当社は2023年3月31日付で、会社法第178条の規定に基づく自己株式の消却を実施し、発行済株式総数が1,434,600株減少し、79,997,315株となっておりますが、発行済株式総数に対する所有株式数の割合は、当該消却前の割合で記載しております。 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 1,790 2.20 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 東京都港区芝公園一丁目1番1号 1,676 2.06 日興アセットマネジメント株式会社 東京都港区赤坂九丁目7番1号 757 0.93 4,223 5.19

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100QW8G 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

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