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三菱倉庫株式会社

証券コード: 9301 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-29
業種 倉庫・運輸関連
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 表示中 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流と不動産を主軸とする企業。医薬品、食品、自動車部品など多岐にわたる分野で高度なサプライチェーンを提供し、特に海外展開（米国・欧州・東南アジア）やコールドチェーンの強化に注力しています。また、不動産賃貸や開発を通じて安定した収益基盤を構築しており、先端技術の活用による効率化とSDGsへの対応を両立する総合ロジスティクス企業です。

主な事業領域

物流事業（倉庫、陸上運送、港湾運送、国際運送）および不動産事業（賃貸、販売等）を展開。特に医薬品・ヘルスケア分野のグローバルなサプライチェーン構築に強みを持つ。

主な製品・サービス

  • 倉庫管理
  • 陸上運送
  • 港湾運送
  • 国際運送
  • 不動産賃貸
  • 不動産開発

ビジネスモデル

物流事業では、倉庫、輸送、流通加工を含む一貫したロジスティクスサービスを提供し、不動産事業では賃貸や開発を通じて収益を得る。近年は高度なサプライチェーン構築と海外展開に注力。

セグメント・事業構成

1. 物流事業（倉庫、陸上運送、港湾運送、国際運送）、2. 不動産事業

戦略・方向性

「MLC2030ビジョン」に基づき、医薬品・ヘルスケア等の高成長分野でのシェア拡大、海外拠点の強化（特にコールドチェーン）、先端技術の活用による効率化、およびESG経営の推進を重点施策とする。

強みとして読み取れる点

  • 高度なサプライチェーン構築能力
  • グローバルな物流ネットワーク（米国・欧州・東南社）
  • 医薬品・ヘルスケア分野への特化
  • 強固な不動産事業による安定した収益基盤

課題として読み取れる点

  • 人手不足やエネルギー価格上昇に伴うコスト増
  • 海上・航空運賃の変動
  • 不動産業界における空室率の上昇や電気代高騰の影響

確認ポイント

  • 米国・欧州でのM&Aによる事業拡大の進捗
  • コールドチェーン需要への対応状況
  • 先端技術（IoT, AI, ロボット）の導入による生産性向上
  • ESG経営とSDGsへの取り組みの成果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に、主要な事業内容、戦略、課題、および具体的なM&A案件が含まれており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

事業環境の変動（景気動向、物流・不動産市場の需給）、自然災害による資産への被害（地震、台風等。対応策：耐震・免震対策、保険付保、マニュアル整備）、固定資産の減損リスク、投資有価証券の時価変動、コンプライアンスおよび人権問題、海外事業におけるカントリーリスク、為替レートの変動、環境規制強化に伴う設備投資コストの増加、情報セキュリティ（サイバー攻撃等による漏洩）、感染症の影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流と不動産を柱とする事業構造。MLC2030ビジョンに基づき、医療・ヘルスケア等の高付加価値領域へ注力し、DX推進と海外展開（ASEAN, 米欧）の強化で成長を目指す。強固な財務基盤のもと、戦略的なM&Aによる拠点確保と技術革新による生産性向上を追求する。

成長方針

「MLC2030ビジョン」に基づき、医療・ヘルスケア、食品・飲料、新素材等の重点分野でのシェア拡大。海外（ASEAN等）でのコールドチェーン需要獲得、先端技術（IoT, AI, ロボット）活用による生産性向上、およびM&Aを通じたグローバルな拠点構築。

資本政策

安定した経営基盤の維持と、成長・拡大に向けた設備投資を優先。事業活動から生じる自己資金を基本としつつ、必要に応じて借入や社債発行で調達。株主還元（配当・自社株買い）の充実と資本効率向上を目指す。

リスク対応方針

自然災害への耐震・免震対策、保険付保、マニュアル整備。コンプライアンス・人権方針の策定と教育徹底。サイバー攻撃へのセキュリティ対策強化。環境規制対応に向けた省エネ設備投資の推進。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

三菱倉庫は「MLC2030ビジョン」のもと、物流・不動産の両輪で成長を目指す。特に海外（米国・東南アジア）でのM&Aを通じた拠点確保、コールドチェーンの強化、およびIoT/AI等の先端技術活用によるDX推進に積極的な投資を行っており、伝統的な倉庫業から高度なサプライチェーン提供企業への変革を推進している。

設備投資の方向性

物流拠点の整備、特に大阪・茨木などの配送センター建設や、不動産事業におけるデータセンター建設など、成長分野への戦略的な設備投資を実施。

研究開発・商品開発

公式な研究開発部門は記載なし。しかし、IoT、AI、ロボット等の新技術を活用したオペレーションの効率化とサービス品質向上に向けた取り組みを推進している。

投資・変化テーマ

  • 物流DX
  • 自動化・ロボティクス
  • コールドチェーン拡大
  • 海外事業拡大（米国・東南アジア）
  • 高度なサプライチェーン構築

関連キーワード

  • IoT
  • AI
  • ロボット
  • データセンター
  • 環境配慮型施設

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-29

財務情報

業績

外部顧客売上高

3,005.94億円
根拠・定義
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外部顧客からの収益
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営業利益

230.27億円
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経常利益

300.46億円
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税引前利益

409.51億円
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親会社帰属利益

272.26億円
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財政状態・流動性

総資産

5,736.89億円
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純資産

3,544.32億円
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株主資本

2,819.23億円
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株主資本
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現金及び現金同等物

622.97億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+404.88億円
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-143.79億円
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-170.67億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2022-04-01 〜 2023-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2141文字

(1) 被取得企業の名称及びその事業の内容 被取得企業の名称 Cavalier Logistics Management Ⅱ, Inc. Cavalier International Air Freight, Inc. DC Dyna, Inc. Cavalier Logistics U.K. Limited. 事業の内容 管理業務、物流業務 (2) 企業結合を行う主な理由 Cavalier Logisticsグループは、米国及び英国内で主にバイオ医薬品、ヘルスケア等一般企業向け並びに米国政府機関向けのロジスティックソリューションに特化した高度なサプライチェーンを構築し、近年業績を伸ばしている物流企業であり、長年当社の米国拠点に於けるパートナーとして良好な関係を築いています。 また、当社は長期ビジョンである「MLC2030ビジョン」の戦略に則り、米国・欧州における医療・ヘルスケア物流の事業拡大を図ることとしており、Cavalier Logisticsグループを傘下に収めて基盤を構築することで、日米欧一体で営業を行う体制を築くことができます。 米国では最先端の研究や治療が多数行われており、グローバルな医薬品市場に比べ、今後も高い成長を続けるものと見込まれています。その様な市場において、お客様に高品質なロジスティクスサービスを提供し、更には様々な社会課題の解決に貢献することで、当社グループの医療・ヘルスケア物流におけるプレゼンスを高めていきます。 (3) 企業結合日 2023年８月１日（予定） (4) 結合後企業の名称 結合後企業の名称に変更はありません。 (5) 取得する議決権比率 当社が議決権比率90％を有する米国子会社を通じて、100％の議決権を取得する予定でおります。 (6) 取得企業を決定するに至った根拠 米国子会社が、現金を対価として発行済株式総数の90％相当を取得し、残る10％相当に係る発行済株式の現物出資を受けることで、Cavalier Logisticsグループの合計発行済株式のすべてを取得するため。 ２ 被取得企業の取得原価及び対価の種類ごとの内訳 現時点では確定しておりません。 ３ 主要な取得関連費用の内訳及び金額 現時点では確定しておりません。 ４ 発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び期間 現時点では確定しておりません。 ５ 企業結合日に受け入れた資産及び引き受けた負債の額並びにその主な内訳 現時点では確定しておりません。 （ベトナム・In Do Trans Logistics Corporationの株式追加取得） 当社は４月26日、ベトナムの物流企業であるIn Do Trans Logistics Corporation（以下「ITL」という。）の株式を追加取得しました。これにより、当社の議決権比率は20.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1936文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 今後の世界経済は、世界的な金融引締めによる景気への影響や、ウクライナ情勢等が懸念されるものの、緩やかな持ち直しが続くことが期待されます。またわが国経済は、ウィズコロナの下で、各種政策の効果もあって、景気が持ち直していくことが期待されます。 こうした経済情勢にあって、 当社グループを取り巻く事業環境は、物流業界においては、荷動きの回復が見込まれるものの、海上・航空運賃の下落、競争の激化、人手不足やエネルギー価格上昇等を背景としたコストの増加により厳しい状況が続き、また不動産業界においては、商業施設の売上回復傾向が続くことが期待されるものの、電気料金の上昇や賃貸オフィスビル需給の緩み等が懸念されます 。 このような事業環境の下、 当社グループは、2030年に目指す姿として「MLC2030ビジョン」を掲げ、「お客様の価値向上に貢献する」を第一に、お客様のパートナーとして調達から流通・販売までのサプライチェーンを一貫で担うロジスティクス企業として、国内外のお客様から選ばれ続ける企業グループとなることを目指しています 。 具体的には、 (1) 「医療・ヘルスケア」「食品・飲料」「機械・電機」のほか、新たに策定した経営計画[2022-2024]において、2030年に向けて市場拡大が見込まれることから追加した「新素材」を重点分野として、お客様起点のサポート体制を確立し、お客様のパートナーとしてサプライチェーン全体の課題に対応することにより、事業領域及びシェアの拡大を図ります。 (2) 海外においては、東南アジア(ASEAN)等において増加が見込まれる高品質なコールドチェーン需要を狙い、「医療・ヘルスケア」「食品・飲料」分野におけるお客様のサプライチェーンのサポート体制拡充とフォワーディング事業の強化を進めます。 (3) 港運事業においては、世界トップレベルの評価を受ける荷役能率等を武器に競争力を更に高めていくことにより、また、不動産事業においては、複合施設等の開発と運営力強化により、安定した利益を確保します。 (4) 全事業の業務プロセスを見直すとともに、IoT、AI、ロボット等の新技術を活用した効率的なオペレーションにより、サービス品質及び生産性の向上を実現します。 (5) 当社・グループ会社一体となった組織運営によるコスト競争力強化と重点分野等の人材確保・育成による成長を目指します。 「MLC2030ビジョン」実現に向けた第2ステージとなる経営計画[2022-2024]では、次の5つの基本方針を定めており、グループ全体で施策を推進し、目標として掲げた営業利益200億円及びROE(自己資本利益率)7％の確保に向けて取り組みます 。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1936文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 今後の世界経済は、世界的な金融引締めによる景気への影響や、ウクライナ情勢等が懸念されるものの、緩やかな持ち直しが続くことが期待されます。またわが国経済は、ウィズコロナの下で、各種政策の効果もあって、景気が持ち直していくことが期待されます。 こうした経済情勢にあって、 当社グループを取り巻く事業環境は、物流業界においては、荷動きの回復が見込まれるものの、海上・航空運賃の下落、競争の激化、人手不足やエネルギー価格上昇等を背景としたコストの増加により厳しい状況が続き、また不動産業界においては、商業施設の売上回復傾向が続くことが期待されるものの、電気料金の上昇や賃貸オフィスビル需給の緩み等が懸念されます 。 このような事業環境の下、 当社グループは、2030年に目指す姿として「MLC2030ビジョン」を掲げ、「お客様の価値向上に貢献する」を第一に、お客様のパートナーとして調達から流通・販売までのサプライチェーンを一貫で担うロジスティクス企業として、国内外のお客様から選ばれ続ける企業グループとなることを目指しています 。 具体的には、 (1) 「医療・ヘルスケア」「食品・飲料」「機械・電機」のほか、新たに策定した経営計画[2022-2024]において、2030年に向けて市場拡大が見込まれることから追加した「新素材」を重点分野として、お客様起点のサポート体制を確立し、お客様のパートナーとしてサプライチェーン全体の課題に対応することにより、事業領域及びシェアの拡大を図ります。 (2) 海外においては、東南アジア(ASEAN)等において増加が見込まれる高品質なコールドチェーン需要を狙い、「医療・ヘルスケア」「食品・飲料」分野におけるお客様のサプライチェーンのサポート体制拡充とフォワーディング事業の強化を進めます。 (3) 港運事業においては、世界トップレベルの評価を受ける荷役能率等を武器に競争力を更に高めていくことにより、また、不動産事業においては、複合施設等の開発と運営力強化により、安定した利益を確保します。 (4) 全事業の業務プロセスを見直すとともに、IoT、AI、ロボット等の新技術を活用した効率的なオペレーションにより、サービス品質及び生産性の向上を実現します。 (5) 当社・グループ会社一体となった組織運営によるコスト競争力強化と重点分野等の人材確保・育成による成長を目指します。 「MLC2030ビジョン」実現に向けた第2ステージとなる経営計画[2022-2024]では、次の5つの基本方針を定めており、グループ全体で施策を推進し、目標として掲げた営業利益200億円及びROE(自己資本利益率)7％の確保に向けて取り組みます 。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5707文字

４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績 当連結会計年度の世界経済は、欧州で足踏みがみられるものの米国を中心に緩やかな持ち直しが続き、一部で弱さが残っていた中国でも持ち直しの動きがみられました。また、わが国経済は、このところの消費者物価の上昇による家計への影響が懸念されるなど一部に弱さがみられるものの、設備投資が持ち直したほか、個人消費が緩やかに持ち直しました。 こうした経済情勢にあって、当社グループを取り巻く事業環境は、ウクライナ侵攻等により世界的にインフレ傾向が続く中、物流業界においては、人手不足やエネルギー価格上昇によりコストが増加し、高水準を維持していた海上・航空運賃単価は下落傾向に転じたものの、通期全体では比較的好調に推移しました。一方、不動産業界においては、商業施設への客足が回復傾向にあるもののコロナ禍前の水準には戻らず、需給の緩みで賃貸オフィスビルの空室率が高止まりしているほか、電気料金等の上昇もあり、厳しい状況が続きました。当社グループ全体としては堅調に推移しました。 このような状況の下、当社グループは、IT等新手法を活用しつつ営業活動を推進し、物流事業では、医薬品・自動車関連等の配送センター業務の拡大、国際輸送貨物の取扱拡大に努め、不動産事業では、テナントの確保及び賃料水準の維持・向上に努めました。他方、コスト上昇に見合う適正料金の収受やコスト管理の徹底と業務の効率化を一層推し進め、業績の向上に努めました。 この結果、営業収益は、物流事業で、陸上運送事業で貨物取扱量が若干減少したものの、倉庫、港湾運送及び国際運送取扱の各事業において貨物取扱量が増加したほか、国際運送取扱事業において海上運賃単価上昇や為替円安の寄与もあり収入が増加したため、不動産事業で、不動産賃貸事業において前期に新型コロナウイルス感染症の影響により臨時休業を余儀なくされた商業施設の来場者数が回復した一方、東京地区の賃貸オフィスビルの空室率の上昇や、マンション販売事業における販売物件の減少により収入が減少したものの、 全体として 前期比433億6千3百万円 （16.9％）増 の 3,005億9千4百万円 となりました。…

セグメント関連

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【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】 該当事項はありません。 (１株当たり情報) 前連結会計年度 (自 2021年４月１日 至 2022年３月31日 ) 当連結会計年度 (自 2022年４月１日 至 2023年３月31日 ) １株当たり純資産額 4,238.85 4,489.01 １株当たり当期純利益 219.47 342.00 (注) １ 潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載していない。 ２ １株当たり当期純利益の算定上の基礎は、以下のとおりである。 前連結会計年度 (自 2021年４月１日 至 2022年３月31日 ) 当連結会計年度 (自 2022年４月１日 至 2023年３月31日 ) 親会社株主に帰属する当期純利益 （百万円） 17,892 27,226 普通株主に帰属しない金額（百万円） 普通株式に係る親会社株主に帰属する 当期純利益（百万円） 17,892 27,226 普通株式の期中平均株式数（株） 81,524,458 79,608,335 (重要な後発事象) （医薬品・ヘルスケア物流並びに米国政府機関向け物流を提供する米国及び英国物流会社の株式取得） 当社は、2023年４月28日、医薬品・ヘルスケア物流並びに米国政府機関向け物流を提供する、米国のCavalier Logistics Management Ⅱ, Inc.、Cavalier International Air Freight, Inc.、DC Dyna, Inc.、及び英国のCavalier Logistics U.K. Limited.の４社（以下「Cavalier Logisticsグループ」という。）の株式を当社が新たに米国に設立する子会社（以下「米国子会社」という。）を通じて取得する（以下「本株式取得」という。）ために、株式譲渡契約を締結いたしました。 なお、本株式取得は、関係当局等の認可・承認が前提となります。今後速やかに手続を進め、最終契約書における前提条件を充足することを前提に2023年８月１日を目途に完了する見込みです。 本株式取得の手法は、米国子会社が、Cavalier Logisticsグループの合計発行済株式総数の90％相当を取得し、残る10％相当に係るCavalier Logisticsグループ各社の発行済株式を保有するCavalier Logisticsグループの現CEO及び現CFOからそれぞれ現物出資を受けることで、Cavalier Logisticsグループの合計発行済株式のすべてを取得いたします。なお、上記現物出資の対価として、現CEO及び現CFOに対して、米国子会社は、同社の発行済株式総数の10%相当（議決権所有割合：10.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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３ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 事業環境の変動 当社グループの主たる事業は、倉庫事業を中核とする物流事業並びにビル賃貸を中心とする不動産事業であり、計画的な設備投資や高度なサービスの提供により安定した成長を図るよう努めておりますが、物流事業では国内外の景気変動や顧客企業の物流合理化・事業再編の影響等、不動産事業では賃貸オフィス市場における需給バランスや市況動向等、事業環境の変動の影響を受けます。 (2) 事業用資産（倉庫、賃貸ビル等）の 自然 災害による被災 倉庫や賃貸ビル等の事業用資産については、建物の耐震・免震対策や外部保険の付保及び自家保険積立金の積立のほか、日常の点検・整備、自然災害等の危機発生時の対応マニュアルの作成・更新、定期的な訓練実施等の必要な措置を講じておりますが、地震、台風、大雨、洪水、津波、噴火等の大規模自然災害が発生した場合は、保険で担保しきれない重大な被害を受けるおそれがあり、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を与える可能性があります。 (3) 事業用資産（土地、建物等）の時価下落及び収益性低下 当社グループは、「固定資産の減損に係る会計基準」の適用により、土地・建物等の時価下落や収益性低下等により投資額の回収が見込めなくなった場合、将来に損失を繰り越さないため、回収の可能性を反映させるように減損処理を行う可能性があります。 2023年３月期において、収益性が低下した当社グループの倉庫施設（建物）等について減損損失（1億7千3百万円）を特別損失として計上しました。 (4) 投資有価証券の時価変動 当社グループは、主として営業上の取引関係維持・強化のため、取引先の株式を中心に当連結会計年度末において1,442億8千2百万円の投資有価証券を保有しておりますが、「金融商品に関する会計基準」の適用により、株式相場等の時価変動の影響を受けております。なお、当社は、その他有価証券で市場価格のあるものについて、時価が取得原価に比べて30％以上下落した場合、回復の可能性を考慮のうえ減損処理を行うこととしており、また市場価格のない株式等の実質価額低下による損失に備えるため、発行会社の純資産額が簿価を下回るものについて、回復の可能性を考慮した引当額を投資損失引当金に計上することとしております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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(1) サステナビリティ全般のガバナンス及びリスク管理に関する事項 ① 次のとおり、各会議体を基にした体制を構築し、対応しております 。 体制図は次のとおりです。 ② サステナビリティ全般の戦略及び指標と目標 次のとおり目標値を定め、取組みを進めております。 なお、グループ全体のリスクの認識については ３ 「事業等のリスク」 をご参照下さい。 ③ 気候変動の戦略及び指標と目標 2022年9月に気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）提言に基づく開示を行い、次のとおり取り組むこととしております。 戦略 2 ℃ 未満、4 ℃ のシナリオに基づき、短期・中期・長期における移行リスク（低炭素社会への移行に伴うリスク）、物理的リスク（地球温暖化の進行に伴う気候リスク）、機会を洗い出し、影響度を検討しました。主なリスク・機会についての緩和策、対応策は次のとおりです。 ◆移行リスク 一例として、CO2等の地球温暖化につながるガス（GHG）等の排出量に応じた炭素税等の税金の影響や、それらガスの排出量を抑制するための設備投資・更新費用の増加の影響度が大きいとの結果でした。 緩和策として、物流事業では「災害に強いECO倉庫」の展開や環境に配慮した輸配送の提案、不動産事業では「災害に強い環境配慮型オフィスビル」の展開や再生可能エネルギーの導入等を行います。 ◆物理的リスク 従業者等の熱中症等による労働生産性の低下や、それらを防止するための機器等の導入対策費の増加の影響度が大きいとの結果でした。 緩和策として、高効率な作業オペレーションの一層の推進や、作業負荷軽減を可能とする新技術の導入とともに、働き方の見直しを含めた働きやすい労働環境の提供に向けた取組みを推進します。 ◆機会 低・脱炭素社会への移行にあたり、CO2排出量が少ないサービスや、気温上昇による温度管理輸配送のニーズが増加するほか、気候変動による激甚化した災害発生頻度が上がる状況下において、事業継続やサプライチェーンの維持を可能としたいニーズが増加することが、機会＝チャンスにつながる影響度が大きいとの結果でした。 対応策として、今後もハード面では、「災害に強いECO倉庫」・「災害に強い環境配慮型オフィスビル」を積極的に展開することとし、ソフト面では、低環境負荷の物流提案や再生可能エネルギーの導入・供給を行います。これまでの災害対応等の経験をふまえ、施設修繕・風水害対策の計画的実施・強化等により施設の安全性を高め、災害時の代替ルート・取扱施設の選定等のノウハウを活かして強靭な物流サービスを提供することにより、様々な顧客ニーズに対応します。 指標と目標 ◆評価の指標 ●目標 ◆GHG排出実績 目標値の対象範囲におけるGHGのうち、CO2排出量の実績は次のとおりです。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

６ 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0808000103504.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2148文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 ( 2023年３月31日 現在) 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積千㎡) その他 合計 本店 (東京都中央区ほか所在) 物流事業 不動産事業 倉庫及び 港湾施設 賃貸施設 33,851 211 83 41,553 (105) 18 270 233 75,758 99 27 東京支店 (東京都中央区ほか所在) 物流事業 不動産事業 16,264 1,235 1,112 24,017 621 (153) 336 4,729 41,730 6,586 167 横浜支店 (横浜市神奈川区ほか所在) 物流事業 不動産事業 6,627 12,820 446 53 1,335 4,238 (90) 188 121 8,597 17,233 145 名古屋支店 (名古屋市中区ほか所在) 物流事業 不動産事業 4,002 4,884 100 6,888 13,668 (175) 49 361 11,040 18,919 104 大阪支店 (大阪市福島区ほか所在) 物流事業 不動産事業 12,177 4,446 784 14,384 1,039 (111) 194 31 27,541 5,524 134 神戸支店 (神戸市中央区ほか所在) 物流事業 不動産事業 16,073 5,622 516 51 4,942 224 (119) 142 2,631 21,674 8,530 129 10 福岡支店 (福岡市博多区ほか所在) 物流事業 不動産事業 607 232 137 2,720 243 (61) 3,472 476 31 小計 物流事業 不動産事業 55,756 63,092 3,308 201 54,289 61,589 936 8,147 114,290 133,030 809 57 全社 本店事務所 1,792 32 121 73 2,021 91 合計 120,641 3,542 116,000 (817) 9,157 249,342 957 (2) 国内子会社 ( 2023年３月31日 現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積千㎡) その他 合計 ダイヤビルテック㈱ 東京都 中央区 不動産事業 賃貸施設 10 (0) 28 40 64 菱倉運輸㈱ 東京都 江東区他 物流事業 車両等 130 88 419 (14) 42 679 195 富士物流㈱ 川崎市 川崎区他 物流事業 倉庫施設 6,543 267 4,189 (97) 362 11,363 414 門菱港運㈱ 北九州市 門司区 物流事業…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約832文字

３ 【配当政策】 当社の主たる事業は、倉庫事業を中核とする物流事業並びにビル賃貸を中心とする不動産事業であります。倉庫事業は、施設に多額の投資を必要とし、収益性の向上等により利益の早期確保に努めるものの事業の性格上その投下資本の回収には相当の期間を必要とし、不動産事業も、基本的に倉庫事業と同様の性格を有しております。 利益の配分に当たっては、こうした事業の性格を踏まえ、今後の経営環境の変化と計画的な事業展開に備えて財務体質の強化にも意を用い、剰余金の配当は、利益剰余金の水準を考慮した安定的配当を実施していきたいと考えております。内部留保資金は、経営基盤強化のための設備投資資金・借入金返済資金等に充てることとしております。 また当社は、 当事業年度（2023年３月期）を初年度とする中期経営計画[2022-2024]において、株主還元を重要な経営課題の一つとして位置づけ一層の充実を図ることとし、配当は、企業業績や成長投資、資本効率とのバランスを勘案しながら、ＤＯＥ（自己資本配当率）2％以上の安定的・継続的配当を行う方針であります 。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年２回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当は、期末配当金は上記基本方針並びに当期業績及び利益剰余金の水準等を勘案し、1株につき 49円 と決定し、中間配当金を加えた年間の配当金は、前事業年度に比べ1株につき10円増額の 90円 となりました。 なお、当社は会社法第454条第５項に規定する中間配当を行うことができる旨を定めております。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2022年10月31日 取締役会決議 3,265 41 2023年６月29日 定時株主総会決議 3,830 49

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約183文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 ( 2023年３月31日 現在) セグメントの名称 従業員数(名) 物流事業 4,353 〔 2,492 〕 不動産事業 264 〔 197 〕 全社 91 〔 14 〕 合計 4,708 〔 2,703 〕 (注) 従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は派遣社員等を含む年間の平均人員数を〔 〕外数で記載している。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7646文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、事業の持続的な成長と発展により社員及び株主に報いるとともに、企業の社会的使命と責任を果すため、明確な経営管理体制の下で適正な業務執行を行い、また経営の透明性と効率性の確保、適時の情報開示及び株主との建設的な対話に努めています。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由（報告書提出日現在） 上記の基本的な考え方に基づき、以下の様な企業統治の体制を採用しております。 イ 当社は、監査役制度を採用しており、経営に関する機関として株主総会、取締役会、監査役会のほか、常務会及び支店長会議を設けております。また、取締役会の諮問機関として任意の指名・報酬委員会を設置しております。 《会社の機関等の関連図》 ロ 取締役会は、多様な意見に基づく十分な審議と迅速かつ合理的な意思決定を行うことができるよう、業務執行を担当する取締役７名と独立した社外取締役５名の計12名の取締役で構成し、取締役会長を議長として、原則として毎月１回開催して経営方針・戦略など重要な意思決定について審議し決議するとともに、重要な職務の執行状況について担当の取締役から報告を受け、業務執行の監督等を行っています。 当事業年度における開催数は合計12回、各取締役の出席状況は11名が全て出席で２名が11回出席、各監査役の出席状況は４名が全て出席で１名が11回出席、１回当たり平均所要時間は約80分、付議議案数は決議事項44件、報告事項40件、合計84件であります。なお、決議事項の内容は、コーポレートガバナンス・コード原則への対応、取締役の個人別報酬等の決定方針、役員の人事・報酬額の決定、人権方針の策定、資金計画の策定、Ｍ＆Ａや子会社再編、決算の承認、自己株式の取得及び消却、保有株式の売却等であり、また報告事項の内容は、サステナビリティ委員会やＴＣＦＤに関する事項を含むＥＳＧ経営/ＳＤＧｓ対応に向けた取組み、指名・報酬委員会の答申、取締役会実効性評価、機関投資家等との対話、保有上場株式に係る保有合理性検証、月次事業概況等であります。 なお、取締役の任期を１年と定め機動的な役員体制の構築に務めているほか、経営・監督機能及び業務執行機能の強化並びに経営の効率化・意思決定の迅速化等コーポレートガバナンスの一層の強化を目的として執行役員制度を導入しています。 また、客観的立場から経営を監督する社外取締役５名と、社外監査役３名を含む監査役会が取締役会への出席・意見表明等を通じて連携をとることで、経営に対する監督機能の強化を可能としています。 取締役会及び監査役会の構成員の氏名は、［(2) 役員の状況］に記載のとおりです。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

５ 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2424文字

(6) 【大株主の状況】 2023年３月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(％) 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11－３ 14,904 19.06 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 東京都中央区晴海１丁目８－12 6,631 8.48 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内２丁目１－１ 5,153 6.59 三菱地所株式会社 東京都千代田区大手町１丁目１－１ 3,665 4.69 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) P.O.BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A. (東京都港区港南２丁目15－１) 2,606 3.33 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区大手町２丁目６－４ 2,041 2.61 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 東京都千代田区丸の内２丁目７－１ 1,505 1.93 株式会社竹中工務店 大阪府大阪市中央区本町４丁目１－13 1,505 1.93 株式会社ニコン 東京都港区港南２丁目15－３ 1,156 1.48 BNYM AS AGT/CLTS NON TREATY JASDEC (常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行) 240 GREENWICH STREET, NEW YORK, NEW YORK 10286 U.S.A. (東京都千代田区丸の内２丁目７－１) 1,109 1.42 40,278 51.52 (注) １ 上記のほかに当社保有の自己株式3,780千株がある。 ２ 株式会社三菱ＵＦＪ銀行は、上表のほかに当社株式375千株を議決権を留保した退職給付信託として信託設定している。 ３ 2014年７月４日付にて東京海上日動火災保険株式会社及びその共同保有者から提出された大量保有報告書の変更報告書により、2014年６月30日現在で以下のとおり株式を保有している旨の報告を受けているが、当社は2023年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができないため、上記大株主の状況は、株主名簿に基づいて記載している。 氏名又は名称 住 所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合(％) 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内１丁目２－１ 6,560 3.73 東京海上アセットマネジメント 株式会社 東京都千代田区丸の内１丁目３－１ 230 0.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100R7D0 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

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