広島電鉄株式会社

証券コード: 9033 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-29
業種 陸運業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「陸運業」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

広島電鉄は、広島エリアにおいて運輸、流通、不動産、建設、レジャー・サービスといった多角的な事業を展開する企業グループです。特に運輸事業を中核とし、鉄道、バス、海上運送、航空運送代理など多岐にわたる交通インフラを提供し、地域社会の発展に貢献しています。2025年の広島駅南口再整備事業完了を見据えた中期経営計画のもと、安全性を第一に、利便性の高い公共交通の整備や新規事業の推進に取り組んでいます。

主な事業領域

運輸、流通、不動産、建設、レジャー・サービスを含む多角的な事業展開。

主な製品・サービス

  • 鉄道事業
  • バス事業
  • 海上運送
  • 航空運送代理
  • 不動産賃貸・販売
  • 建設(土木・建築・電気通信)
  • レジャー・サービス(ホテル、飲食、ボウリング、ゴルフ、旅行)

ビジネスモデル

運輸、不動産、建設、レジャー等の多角的な事業を展開し、公共交通の提供や不動産管理、建設工事、サービス提供を通じて収益を得る。

セグメント・事業構成

運輸業、流通業、不動産事業、建設業、レジャー・サービス業の5つのセグメントで構成。

戦略・方向性

「広電グループ経営総合3ヵ年計画2022」に基づき、安全性を最優先とした高品質なサービスの提供、利便性の高い公共交通の整備、新規事業の推進、人財の確保、財務の安定性の確保を推進。2025年の広島駅南口再整備事業完了を見据えた戦略を展開。

強みとして読み取れる点

  • 広島エリアにおける多角的な事業基盤
  • 鉄道・バス・海上運送を含む広範な交通インフラの提供
  • 地域密着型の事業展開

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルス感染症による観光客減少や経済活動への影響
  • 深刻な人手不足(特に運転手など)
  • 不透明な経済情勢下での収益構造の回復

確認ポイント

  • 広島駅南口再整備事業の進捗
  • 新型コロナウイルス感染後の経済回復への対応
  • MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)の推進状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が本文中に詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自然災害や感染症の拡大による事業継続への影響(対応策:BCP、マニュアル整備、施設高床化)、運輸部門における事故による信頼失墜や損害賠償等のリスク(対応策:点検・修繕、安全管理体制の構築)、地域経済情勢の変化や少子高齢化に伴う需要減少の影響、法令規制による運賃制限や設備投資負担、金利上昇および燃料費高騰による経営への影響(対応策:有利子負債/EBITDA倍率の管理、ハイブリッド車両への代替)、人材確保の困難さ、情報システムへのサイバー攻撃等のリスク(対応策:多様な働き方の提供、セキュリティ強化)。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

運輸を核としつつ、不動産・建設を含む多角的な事業展開を行う。中期経営計画に基づき、MaaSやLRT化といった次世代交通への投資と不採算事業の整理を進め、財務健全性と成長の両立を目指す。

成長方針

1. 運輸:MaaS(MOBIRy)の構築、LRT化に向けたインフラ整備、バリアフリー対応。 2. 流通:不採算事業の整理と観光拠点の強化。 3. 不動産:遊休地の活用、再開発エリアの付加価値向上。 4. 建設:公共・民間工事の受注拡大。 5. レジャー:顧客満足度向上と新規施策の推進。

資本政策

中期経営計画「広電グループ経営総合3ヵ年計画2022」に基づき、有利子負債/EBITDA倍率を指標として財務健全性の維持と収益力のバランスを追求。事業の公共性を鑑み、安定した経営基盤の構築を目指す。

リスク対応方針

自然災害や感染症へのBCP策定、設備高床化、ITセキュリティ強化。燃料費高騰に対し、省電力・ハイブリッド車両への更新によるコスト削減。人材確保に向けた多様な働き方の提供(短時間正社員等)。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

広島電鉄は、公共交通を核とした地域密着型の経営戦略を展開。MaaS(MOBIRY)やIC1カードシステムの導入、次世代車両の更新を通じて利便性と安全性を向上させつつ、宮島口などの重要拠点の再開発と連携したインフラ整備に投資している。少子高齢化や燃料費高騰といった課題に対し、省電力・環境配慮型車両への転換で対応する方針である。

設備投資の方向性

公共交通の利便性向上と環境対応を目的とした車両更新(低床型路面電車、ハイブリッドバス)および、駅周辺や宮島口などの重要拠点の再開発・整備への投資。また、MaaSやICカードシステムの導入による利便性向上のためのシステム投資も含まれる。

研究開発・商品開発

公式な研究開発部門は存在しないが、自動運転の公道実証実験やITSを活用した安全運転支援システムの検証など、次世代交通技術の実装に向けた取り組みが行われている。

投資・変化テーマ

  • 公共交通のDX推進
  • MaaS導入
  • 次世代車両への更新
  • 地域活性化に向けたインフラ整備

関連キーワード

  • MaaS
  • ICカードシステム
  • 自動運転実証実験
  • ITS連携
  • ハイブリッドバス
  • 低床型路面電車

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-29

財務情報

業績

外部顧客売上高

329.1億円
根拠・定義
正式ラベル
外部顧客からの収益
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.external_customer
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#960
source concept
RevenuesFromExternalCustomers
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
segment_disclosure
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

営業利益

-3.09億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#554
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

経常利益

-2.9億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#576
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

税引前利益

10.8億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#608
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

親会社帰属利益

6.29億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#620
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

財政状態・流動性

総資産

898.31億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#480
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-0719c6ba0a90f3bb

純資産

422.75億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#542
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-0719c6ba0a90f3bb

株主資本

176.45億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#530
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-0719c6ba0a90f3bb

現金及び現金同等物

40.13億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#854
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-0719c6ba0a90f3bb

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+24.95億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#802
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

投資CF

-28.67億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#824
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

財務CF

+69,000,000円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04123-000_2020-03-31_01_2020-06-29.xbrl#848
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4e6ae1658d1bebda
reporting slice
reporting-slice-2b25329881f4844a

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100J3J4
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約630文字

3 【事業の内容】 当社の企業集団は、当社、子会社15社及び関連会社3社で構成されております。セグメントごとの主な事業内容と当社及び主要な関係会社の当該事業における位置付け等は、次のとおりであります。 (1) 運輸部門 事業の内容 会社名 鉄軌道事業 当社 自動車事業 当社、備北交通㈱※1、エイチ・ディー西広島㈱※1、芸陽バス㈱※1 索道業 広島観光開発㈱※1 海上運送業 宮島松大汽船㈱※1 航空運送代理業 広電エアサポート㈱※1 ハイヤー業 ひろでんモビリティサービス㈱※1 (2) 流通部門 事業の内容 会社名 物品販売業 ㈱広電宮島ガーデン※1 (3) 不動産部門 事業の内容 会社名 不動産賃貸業 当社、㈱交通会館※1 不動産販売業 当社 (4) 建設部門 事業の内容 会社名 土木・建築業 広電建設㈱※1 電気通信工事業 大亜工業㈱※2 (5) レジャー・サービス部門 事業の内容 会社名 ホテル業 ㈱ホテルニューヒロデン※1 飲食業 ㈱広電宮島ガーデン※1 ボウリング業 ㈱ヒロデンプラザ※1 ゴルフ業 ㈱グリーンバーズ・ヒロデン※1 旅行業 ひろでん中国新聞旅行㈱※2 (注) 1 ※1 連結子会社 2 ※2 持分法適用の関連会社 3 上記部門の会社数には、当社及び㈱広電宮島ガーデンが重複して含まれております。 以上に記載した事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。 (注) 1 ※1 連結子会社 2 ※2 持分法適用の関連会社

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3691文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中に将来に関する事項が含まれておりますが、当該事項は当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社を中核とした広電グループは、運輸、流通、不動産、建設およびレジャー・サービス業により構成されており、多面的な事業展開を行うことにより、広島地区における地域社会の発展に貢献しております。 グループの中核である運輸事業をはじめとして、各事業とも「お客様に満足いただける高品質のサービスの提供」を基本方針として、安全性の確保を第一の使命とし、利便性や快適性の向上に努めるとともに、多様化するお客様のニーズに対応したきめ細かいサービスの実施や豊富な商品構成を行うことを心がけております。 なお、新型コロナウイルス感染拡大による昨今の厳しい経営環境にあっても、この基本方針を念頭に置くとともに、グループ全体の収益力の強化と安定した経営基盤の構築を目標とし、グループ各社が相互に連携、協力しながら、新しいサービスや商品の開発に努める一方で、最終的にグループ会社それぞれが自立した企業経営を可能にすることにより、グループ全体での持続的な成長の実現を目指しております。 (2)経営戦略 経営環境が大きく変化する中、持続的な成長に向けて広電グループの目標と計画を明確化し、経営指針の1つとして活用するとともに、経営基盤の強化と企業価値の向上に繋げるため、継続して経営計画を策定しており、2020年5月14日の取締役会決議により、新たに中期経営計画「広電グループ経営総合3ヵ年計画2022」を策定しております。 この中期経営計画につきましては、当社グループの事業活動に大きく影響する、広島駅南口再開発事業が完了する2025年度を見据えた内容とし、ESG(環境・社会・ガバナンス)の観点によりSDGs(持続可能な開発目標)も意識し、以下の経営ビジョン、経営戦略を定め、経営基盤の強化と企業価値の向上に繋げるとともに、社会的課題の解決及び地域社会の持続可能な発展にも貢献してまいります。 新型コロナウイルス感染拡大による外国人観光客の大幅な減少と、国内においては大型イベントの中止や外出自粛等の影響により、各事業とも非常に厳しい状況となっておりますが、運輸業を中心とする当社グループにおきましては、感染拡大防止と安全性の確保を第一とし、特に公共交通の整備に関する施策については、地域社会の持続可能な発展に貢献すべく、計画どおり実施できるよう努めてまいります。 (経営ビジョン) 「人と人とをつなぎ、地域の魅力ある未来を拓く」 ○広電グループは、夢と志を共有する皆さまと力を合わせ、未来の広島にふさわしいまちづくりに挑戦します。 ○広電グループは、まちづくりを通じて地域社会の未来に貢献します。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3691文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中に将来に関する事項が含まれておりますが、当該事項は当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社を中核とした広電グループは、運輸、流通、不動産、建設およびレジャー・サービス業により構成されており、多面的な事業展開を行うことにより、広島地区における地域社会の発展に貢献しております。 グループの中核である運輸事業をはじめとして、各事業とも「お客様に満足いただける高品質のサービスの提供」を基本方針として、安全性の確保を第一の使命とし、利便性や快適性の向上に努めるとともに、多様化するお客様のニーズに対応したきめ細かいサービスの実施や豊富な商品構成を行うことを心がけております。 なお、新型コロナウイルス感染拡大による昨今の厳しい経営環境にあっても、この基本方針を念頭に置くとともに、グループ全体の収益力の強化と安定した経営基盤の構築を目標とし、グループ各社が相互に連携、協力しながら、新しいサービスや商品の開発に努める一方で、最終的にグループ会社それぞれが自立した企業経営を可能にすることにより、グループ全体での持続的な成長の実現を目指しております。 (2)経営戦略 経営環境が大きく変化する中、持続的な成長に向けて広電グループの目標と計画を明確化し、経営指針の1つとして活用するとともに、経営基盤の強化と企業価値の向上に繋げるため、継続して経営計画を策定しており、2020年5月14日の取締役会決議により、新たに中期経営計画「広電グループ経営総合3ヵ年計画2022」を策定しております。 この中期経営計画につきましては、当社グループの事業活動に大きく影響する、広島駅南口再開発事業が完了する2025年度を見据えた内容とし、ESG(環境・社会・ガバナンス)の観点によりSDGs(持続可能な開発目標)も意識し、以下の経営ビジョン、経営戦略を定め、経営基盤の強化と企業価値の向上に繋げるとともに、社会的課題の解決及び地域社会の持続可能な発展にも貢献してまいります。 新型コロナウイルス感染拡大による外国人観光客の大幅な減少と、国内においては大型イベントの中止や外出自粛等の影響により、各事業とも非常に厳しい状況となっておりますが、運輸業を中心とする当社グループにおきましては、感染拡大防止と安全性の確保を第一とし、特に公共交通の整備に関する施策については、地域社会の持続可能な発展に貢献すべく、計画どおり実施できるよう努めてまいります。 (経営ビジョン) 「人と人とをつなぎ、地域の魅力ある未来を拓く」 ○広電グループは、夢と志を共有する皆さまと力を合わせ、未来の広島にふさわしいまちづくりに挑戦します。 ○広電グループは、まちづくりを通じて地域社会の未来に貢献します。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約9257文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 (1) 経営成績等の状況の概要 ①経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、雇用・所得環境の緩やかな改善の中、国内需要が下支えとなるも、米中貿易摩擦の長期化や、2019年10月からの消費税増税、さらに新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大による経済活動への影響の懸念により、景気の先行きは非常に不透明な状況で推移しました。 このような経営環境の中、当社グループにおきましては、安全輸送の確保を最優先として、設備の強化とサービスの一層の充実を図りましたが、第4四半期以降は新型コロナウイルス感染拡大による外国人観光客の大幅な減少と、国内においては大型イベントの中止や外出自粛等の影響が及び始め、各事業とも年度末にかけて非常に厳しい状況となりました。 広島市が事業主体となっている広島駅南口広場の再整備に伴う路面電車の駅前大橋ルートにつきましては、JRとバス・路面電車との乗継改善、市内中心部への定時性、速達性の改善を進めるため、軌道事業の特許を2019年11月に国土交通大臣から受領し、2025年春の完成を目指して工事を進めております。広島県と廿日市市が事業主体である宮島口整備事業につきましては、2020年2月末から供用を開始した広島県の旅客ターミナル隣接地において、2020年4月に新たな観光商業施設を開業しております。また、2019年11月には広島大学が実施する路面電車と協調して軌道敷内を走行する世界初の自動運転バスの公道実証実験に協力し、ひろしまサンドボックス事業ではITSを活用した路面電車、バス、交通信号機等が連携した安全運転支援システムの機能検証を行うなど、持続可能な公共交通に向けた取り組みや将来への投資を積極的に進めました。さらに、2019年7月には地元2社と地域商社事業開始に向けて基本合意し、広島市平和記念公園レストハウスの開業準備を進めており、2020年2月には小規模旅客需要に対応するためAI活用型オンデマンド交通等による区域型乗合運送、都市型ハイヤー等を運営する子会社を設立するなど、地域の活性化に尽力いたしました。 当連結会計年度の営業収益は、建設業を除くすべてのセグメントで減収となり、特に不採算事業となっていた㈱広電ストアのスーパー事業を2018年10月に終了したことによる流通業の減収が大幅に影響し、前連結会計年度と比較して9.9%、3,635百万円減少し、32,910百万円となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1544文字

3 報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日 ) (単位:百万円) 区分 運輸業 流通業 不動産業 建設業 レジャー・ サービス業 合計 調整額 (注)1 連結財務 諸表計上額(注)2 営業収益 外部顧客への営業収益 22,083 5,400 4,106 3,075 1,880 36,545 36,545 セグメント間の内部営業 収益又は振替高 120 757 254 737 21 1,890 △ 1,890 22,203 6,157 4,360 3,812 1,901 38,436 △ 1,890 36,545 セグメント利益又は損失(△) △ 1,599 △ 80 1,180 61 46 △ 391 △ 384 セグメント資産 41,201 1,598 42,272 2,495 2,824 90,391 △ 1,633 88,758 その他の項目 減価償却費 2,502 70 618 13 114 3,318 △ 40 3,278 減損損失 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 3,373 1,434 17 85 4,914 △ 216 4,697 (注) 1 調整額は以下のとおりであります。 (1)セグメント利益の調整額7百万円は、セグメント間取引消去であります。 (2)セグメント資産の調整額△1,633百万円には、セグメント間取引消去△4,560百万円、各報告セグメントに配分しない全社資産2,927百万円が含まれております。全社資産は、主に当社の投資有価証券であります。 (3)減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間取引消去であります。 2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2948文字

2 【事業等のリスク】 当社グループの事業等に関するリスク要因には様々なものがありますが、当社グループの事業等に特有かつ重要と思われるリスク要因としては以下のものが想定されます。これらのリスクについては、将来に関する事項が含まれておりますが、当該事項は当連結会計年度末現在において認識したものであります。なお、具体的なリスクの検討は、有価証券報告書提出日現在で予測したものであります。 ①自然災害・感染症の拡大について 当社グループの事業展開地域は主に広島県西部地域であり、営業拠点・施設は広島市および呉市とその近郊に集中しており、大規模な自然災害などに起因する設備等の損害や、感染症が大規模に流行した場合、および国内外の治安の悪化やテロの発生等により、運輸業をはじめとした事業の継続に関して安全の確保が難しい状況に至った場合には、各事業の運営が影響を受ける可能性があります。 当社グループでは、事業継続計画(BCP)・災害対策マニュアルの策定、防災訓練などの実施や、重要な施設の高床化などの対策を順次講じておりますが、自然災害等による被害を完全に排除できるものではなく、当社グループの経営成績等の状況に影響を及ぼす可能性があります。 なお、新型コロナウイルス感染症拡大防止については、事業継続計画(BCP)に基づき、2020年2月28日に代表取締役をトップとした対策本部を立ち上げ、新型コロナウイルス感染者対応フロー(マニュアル)の策定をはじめ、運行計画の見直し、乗務員に対する罹患防止策の実施、従業員への時差出勤・在宅勤務の奨励など、感染状況に応じて鋭意対策の検討、実施に努めております。 ②運輸部門における事故について 当社グループが主として展開する鉄軌道事業、自動車事業など運輸業においては、安全確保はお客様の信頼を得るうえで最も重要であると認識しており、事業用車両(電車、バス、船舶、索道)、各種事業用設備の安全性確保、安全運転に資する教育・訓練を通常より努めておりますが、車両等事業用設備などに、製造業者に起因する安全上の欠陥など人為的要因を含むさまざまな原因にもとづき大規模な事故が発生した場合、運行停止による減収や復旧・損害賠償などに係る費用の発生のほか、当社グループの信頼失墜につながり、今後の営業活動に多大な影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、車両や設備の細かな点検・修繕の実施はもとより、電車・バスの車両管理表を作成し、取締役会や経営会議の場での議論を踏まえて計画的な代替を進めております。また、運輸安全マネジメントの運営を教育・訓練のなかに体系的に整理し、積極的な取組を継続しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0719600103204.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約5085文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)の2020年3月31日現在におけるセグメントごとの設備の概要、帳簿価額並びに従業員数は次のとおりであります。 (1) セグメント総括表 セグメントの名称 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 建設仮勘定 工具・器具・ 備品 合計 運輸業 5,267 6,158 19,719 (420,655.61) 407 122 215 31,890 2,036 (79) 流通業 68 (―) 23 94 43 (92) 不動産業 14,432 135 22,421 (167,782.78) 98 37,088 169 (31) 建設業 163 734 (1,090.29) 912 65 (―) レジャー・サービス業 421 17 790 (1,260,333.00) 55 47 1,331 85 (43) 小計 20,352 6,318 43,666 (1,849.861.68) 465 122 391 71,317 2,398 (245) 消去又は全社 △720 △2 34 (―) △0 △2 △691 19,632 6,316 43,700 (1,849,861.68) 465 122 388 70,626 2,398 (245) (注) 従業員数欄の( )内は臨時従業員の年間平均雇用人員であり、外書により表示しております。 (2) 提出会社 ① 総括表 セグメントの名称 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 建設仮勘定 工具・器具・ 備品 合計 運輸業 4,783 4,924 18,749 (356,937.93) 335 118 151 29,062 1,559 (54) 不動産業 14,176 125 22,265 (167,133.23) 98 36,665 169 (31) 18,959 5,049 41,014 (524,071.16) 335 118 249 65,728 1,728 (85) (注) 従業員数欄の( )内は臨時従業員の年間平均雇用人員であり、外書により表示しております。 ② 運輸業 ア 鉄軌道事業 a 線路及び電路施設 線別 区間 単線・複線の別 営業キロ (Km) 駅数 (ケ所) 変電所数 (ケ所) 鉄道線 宮島線 広電西広島(己斐)~広電宮島口 複線 16.1 21 軌道線 本線 広島駅~広電西広島(己斐) 複線 5.4 19 宇品線 紙屋町東~広島港(宇品) 5.9 19 横川線 十日市町~横川駅 1.4 江波線 土橋~江波 2.6 皆実線 的場町~皆実町六丁目 2.5 白島線 八丁堀~白島 1.2 鉄軌道合計 35.…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約655文字

3 【配当政策】 当社の剰余金の配当は、中間配当および期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。なお、当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 利益配分につきましては、当社は運輸業を中心とする公共性の高い業種であり、安全性の確保を最優先としつつ、将来に向けて継続して安定した企業経営を推進するための投資に必要となる資金の額や中長期的な業績の動向を勘案しながら安定配当を継続して実施できることを利益配分に対する基本方針としております。 内部留保につきましては、安全輸送のための投資はもとより、超低床型路面電車やノンステップバス・ハイブリッドバスの購入などバリアフリーや環境に配慮した車両への投資、広島市が事業主体である電車の広島駅前大橋ルートの整備や、広島県と廿日市市が事業主体である宮島口整備事業に係る投資などにも活用して、経営基盤の強化を図るとともに、中長期的な業績の動向を勘案しながら、株主の皆様に対する利益還元につきましても、充実させるべく努めてまいります。 当期の配当につきましては、安定配当継続の基本方針を踏まえ、財務状況や今後の見通しなどを慎重に検討いたしました結果、普通株式1株当たり8円00銭といたしました。 (注)基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年6月26日 定時株主総会決議 243 8.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約212文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 セグメント別従業員数 2020年3月31日 現在 運輸業(人) 流通業(人) 不動産業(人) 建設業(人) レジャー・ サービス業(人) 計(人) 2,036 43 169 65 85 2,398 ( 79 ) ( 92 ) ( 31 ) ( ―) ( 43 ) ( 245 ) (注) 従業員数は就業人員であり、臨時従業員は( )内に年間平均雇用人員を外書で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5091文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、運輸業を中心とする公共性の高い事業を行っていることを踏まえ、社会の公器として、株主・顧客・取引先・債権者・従業員・地域社会等の様々なステークホルダーの利益に貢献し、継続して安定した企業経営を行うため、「お客様に満足いただける高品質のサービスの提供」を経営の基本方針とし、この基本方針に従った事業活動を推進するために必要となるコーポレート・ガバナンスの充実に努めており、取締役会において「コーポレート・ガバナンス基本方針」を策定しております。 ② 企業統治の体制の概要およびその体制を採用する理由 当社は、電車、バス、不動産の3事業を中心に企業経営を行っており、電車、バスおよび不動産事業の業務を遂行する各事業本部と会社組織全体に関わる企画・管理部門(本部)を含めた組織体制のもとで、横断的な業務の運営を推進することにより、効率的な企業経営を行っております。各本部の業務執行責任者は取締役が務めており、意思決定の迅速化と業務執行の効率化を図っております。 また、取締役会決議により、取締役に準ずる地位を有する重要な使用人として執行役員を選任しており、代表取締役の指揮命令のもとで会社の重要な業務を執行させることにより、業務の分担による機動的な事業活動の推進を図っております。 当社では、監査役および監査役会は、取締役や取締役会から高い独立性を有していることや常勤監査役の設置により即応性の高い監査が可能であることなど、監査役および監査役会が有する特性を重視して、監査役制度を採用しております。 取締役会は、取締役および監査役で構成され、原則として毎月1回以上開催し、法令、定款および取締役会規程に定められた事項について、会社法に定める取締役相互による監督と、監査役による監査のもとで、活発な議論により重要な業務執行に対しての機動的な意思決定を行っております。なお、取締役会には執行役員が出席し、重要な情報の共有化と意見交換を行っております。 監査役会は、監査役で構成され、会社法に定める事項をはじめとした重要な事項について協議・決議を行うほか、常勤監査役を中心に取締役、執行役員その他の使用人の職務の執行状況その他の重要な情報の共有化と意見交換を行い、適法・適正な業務執行に対する監査の推進に努め、監査役各々が独立した立場での監査を行いながら、監査業務の相互連携のもとで監査に関する意思決定を行っております。 当社は、会計監査人として有限責任 あずさ監査法人を選任し、会計監査を委託しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約726文字

(6) 【大株主の状況】 2020年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (百株) 発行済株式(自己株式を 除く。)の総数に対する 所有株式数の割合(%) 広島日野自動車株式会社 広島県広島市安芸区船越南二丁目7番4号 11,708 3.85 株式会社広島銀行 広島県広島市中区紙屋町一丁目3番8号 10,440 3.44 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 8,775 2.89 みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 五洋建設口 東京都中央区晴海一丁目8番12号晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ棟 7,575 2.49 出光興産株式会社 東京都千代田区丸の内三丁目1番1号 7,500 2.47 株式会社鴻治組 大阪府大阪市北区西天満二丁目8番5号 7,016 2.31 広島ガス株式会社 広島県広島市南区皆実町二丁目7番1号 6,180 2.03 三井住友海上火災保険株式会社 東京都千代田区神田駿河台三丁目9番地 4,350 1.43 損害保険ジャパン日本興亜株式会社 東京都新宿区西新宿一丁目26番1号 4,024 1.32 野村信託銀行株式会社 退職給付信託・三菱UFJ信託銀行口 東京都千代田区大手町二丁目2番2号 3,750 1.23 71,318 23.46 (注) 株式会社広島銀行の持株数には、株式会社広島銀行が退職給付信託の信託財産として拠出している当社株式 8,025百株(持株比率2.64%)を含んでおります(株主名簿上の名義は「みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 広島銀行口」であります)。なお、当該株式は、信託約款の定めにより株式会社広島銀行が議決権を留保しております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100J3J4 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム