株式会社バッファロー

証券コード: 3352 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-19
業種 小売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

オートバックスのフランチャイジーとしてカー用品販売・整備サービスを提供する「オートバックス事業」と、焼肉ライクやイタリアンレストランPISOLAなどの店舗を展開する「飲食事業」の二本柱で構成される企業です。埼玉県から東京都北部にかけての地域密着型展開と、都市部での外食提供を両立しており、接客・接遇に強みを持つサービス業を展開しています。

主な事業領域

オートバックス事業(カー用品販売・整備)および飲食事業(焼肉ライク、PISOLA等)の運営

主な製品・サービス

  • タイヤ・ホイール
  • カーエレクトロニクス
  • オイル・バッテリー等のカー用品販売
  • 車検・整備サービス
  • 自動車の買取り・販売
  • 自動車保険サービス
  • 焼肉ライク(飲食)
  • PISOLA(イタリアンレストラン)

ビジネスモデル

フランチャイズ契約に基づく店舗運営およびサービス提供による収益

セグメント・事業構成

オートバックス事業、飲食事業の2セグメント

戦略・方向性

接客・接遇力の強化、技術力を備えた専門スタッフの育成、新業態(PISOLA)の展開、次世代自動車への対応に向けた整備技術の研鑽。

強みとして読み取れる点

  • 高い接客・接遇力(オートバックスアワードでの受賞実績)
  • ピットサービスメニューの開発・導入実績
  • 地域密着型の店舗運営体制

課題として読み取れる点

  • カー用品市場の縮小傾向と価格競争の激化
  • 飲食業界における人手不足、原材料・エネルギーコストの上昇
  • 次世代自動車(EV等)への整備技術対応

確認ポイント

  • 新業態「PISOLA」の展開状況
  • 高度な整備技術への対応進捗
  • 人材確保と育成に向けた施策の効果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営課題、強みなどが詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

競合の多い市場における競争力の低下(対応策:接客・接遇向上、独自メニュー展開)、フランチャイズ契約による出店計画への制約(対応策:本部との連携強化)、大規模小売店舗立地法等の法的規制(対応策:自治体等との調整)、天候による冬用タイヤ販売の変動(対応策:メンテナンス分野や保険事業の拡大)、法令遵守・個人情報漏洩に伴う訴訟リスク(対応策:コンプライアンス規程、内部通報規程、個人情報保護規程の整備)、災害リスク(対応策:経営危機対策規程の策定)、店舗運営上の事故や食品衛生管理等のリスク(対応策:社内ルールの徹底)、人手不足によるコスト増(対応策:採用の多様化、教育・育成、働き方改革)、感染症の流行(対応策:緊急時対応規程の整備)。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

オートバックス事業を基盤としつつ、飲食事業を第2の柱として成長を目指す。中長期的な課題である人件費高騰や競合激化に対し、技術力向上と多角化で対応する戦略が明確。

成長方針

オートバックス事業ではピットサービス(車検・整備、リフレッシュ等)の拡充と店舗拡大、飲食事業では「焼肉ライク」および「PISOLA」の展開による新事業の柱の確立を目指す。2029年3月期までに売上高163億円、経常利益10億円を目標とする。

資本政策

安定配当の継続を基本方針としつつ、事業成長に応じた還元を行う。出店資金はまず内部留保を活用し、必要に応じて有利子負債を活用する。

リスク対応方針

競合への対応として接客・技術力の向上と独自メニュー開発を実施。人手不足には採用多様化(外国人含む)や働き方改革による定着率向上で対応。災害やコンプライムスリスクに対しては規程整備と教育徹底により対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

オートバックス事業における高度なメンテナンス技術への対応と、飲食事業の拡大を両輪で進める成長戦略。店舗改装や新規出店を通じた実店舗の価値最大化に投資しており、DX要素は主に予約システムや販促での効率化に活用されている。

設備投資の方向性

オートバックス店舗の改装・設備投資、および飲食事業(PISOLA)の新規出店に向けた設備投資に重点を置いている。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載はなし。技術革新よりも既存サービスの高度化と店舗展開による成長を追求する方針。

投資・変化テーマ

  • オートバックス事業の店舗展開
  • 飲食事業(焼肉ライク、PISOLA)の拡大
  • ピットサービス技術力の強化
  • デジタル販促・Web予約システムの活用

関連キーワード

  • ピットサービス
  • Web予約システム
  • デジタル販促
  • 高度な整備技術
  • 自動運転・運転支援機能への対応

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-19

財務情報

業績

売上高

112.17億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

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親会社帰属利益

1.15億円
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財政状態・流動性

総資産

84.93億円
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純資産

59.94億円
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59.94億円
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現金及び現金同等物

29.47億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+5.44億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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連結 / consolidated
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2023-04-01 〜 2024-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約619文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社(㈱バッファロー)、連結子会社である㈱バッファローフードサービス及び非連結子会社1社並びにその他の関係会社である㈱オートバックスセブンにより構成されております。当社グループの事業内容は、オートバックス事業及び飲食事業を行っており、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 オートバックス事業は、当社が㈱オートバックスセブンの運営する「オートバックス」のフランチャイジーとして、一般消費者へのタイヤ・ホイール、カーエレクトロニクス、オイル・バッテリー等のカー用品の販売及び取り付けサービスを主たる業務とし、道路運送車両法に基づく指定自動車整備業の認定を受けての車検・整備のほか、自動車の買取り及び販売、自動車保険サービス(代理店業務)を行っております。 また、飲食事業は、連結子会社である㈱バッファローフードサービスが㈱焼肉ライクの運営する「焼肉ライク」のフランチャイジーとして飲食サービスの提供を行っております。 なお、子会社㈱ファイバーワーク(議決権所有割合100.0%)は、当社グループの経営成績及び財政状態に与える影響が軽微であるため、連結の範囲から除いております。 [事業系統図] (注)オートバックス事業における店舗土地建物賃借契約物件のうち、㈱オートバックスセブンが賃借している物件を、当社が転借するものであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4940文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、「接客こそ人間形成である」という人材育成の信念の下に、創業時より一貫して、接客販売を基本とした固定客づくりを実践してまいりました。今後も接客・接遇の質を高めていくことに継続して取り組み、接客販売を通して、お客様に最良の商品・技術・サービス・情報を提供してまいります。 また、企業の社会的責任を常に意識し、コンプライアンス及びリスク管理や安全管理への徹底を期すとともに、適切なディスクロージャーによる透明性の高い経営と積極的かつ健全な事業活動により、ステークホルダーの皆さまの信頼に応えてまいります。 (2)経営環境 ① 企業構造 当社グループは、「オートバックス事業」及び「飲食事業」の2つのセグメントから構成されており、統一の経営方針のもと、各事業会社の独自性を尊重し事業運営を行うことを基本としております。 オートバックス事業は、㈱バッファローにおいて、㈱オートバックスセブンが運営する「オートバックス」のフランチャイジーとして、埼玉県南西部から東京都北部において15店舗を展開し、カー用品の小売販売等を行っております。事業エリアを集約していることから統一した事業運営が可能となっており、業績も良好に推移しております。 飲食事業は、連結子会社㈱バッファローフードサービスにおいて、㈱焼肉ライクが運営する「焼肉ライク」のフランチャイジーとして、都市部の繁華街を中心に7店舗を展開し、個人のお客様をメインターゲットとした焼肉店を運営しております。また、イタリアンレストラン「PISOLA」を運営する㈱ピソラとフランチャイズ契約を締結し、埼玉県三郷市に当社運営1号店となる「PISOLA三郷店」の出店を行い、飲食事業の活動をより本格化するべく、2024年4月から営業を開始いたしました。 ② 市場環境及び顧客の動向 オートバックス事業が所属するカー用品市場は、自動車保有台数の減少、消費者の節約志向及び若年層の車離れ等により市場規模の縮小傾向が継続しており、また、ネット通販事業者をはじめとした異業種の参入により価格競争が激化している等、今後も厳しい市場環境が続くものと予想しております。しかし、その一方で、昨今の自動車産業は変革期を迎えており、自動運転・運転支援機能等の先進安全技術の普及に伴いカーアフター市場においても高度な整備技術が求められており、車両メンテナンスを中心とした事業機会がさらに高まるものと考えております。 飲食事業につきましては、慢性的な人手不足や激しい価格競争により、厳しい事業環境が続いております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4940文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、「接客こそ人間形成である」という人材育成の信念の下に、創業時より一貫して、接客販売を基本とした固定客づくりを実践してまいりました。今後も接客・接遇の質を高めていくことに継続して取り組み、接客販売を通して、お客様に最良の商品・技術・サービス・情報を提供してまいります。 また、企業の社会的責任を常に意識し、コンプライアンス及びリスク管理や安全管理への徹底を期すとともに、適切なディスクロージャーによる透明性の高い経営と積極的かつ健全な事業活動により、ステークホルダーの皆さまの信頼に応えてまいります。 (2)経営環境 ① 企業構造 当社グループは、「オートバックス事業」及び「飲食事業」の2つのセグメントから構成されており、統一の経営方針のもと、各事業会社の独自性を尊重し事業運営を行うことを基本としております。 オートバックス事業は、㈱バッファローにおいて、㈱オートバックスセブンが運営する「オートバックス」のフランチャイジーとして、埼玉県南西部から東京都北部において15店舗を展開し、カー用品の小売販売等を行っております。事業エリアを集約していることから統一した事業運営が可能となっており、業績も良好に推移しております。 飲食事業は、連結子会社㈱バッファローフードサービスにおいて、㈱焼肉ライクが運営する「焼肉ライク」のフランチャイジーとして、都市部の繁華街を中心に7店舗を展開し、個人のお客様をメインターゲットとした焼肉店を運営しております。また、イタリアンレストラン「PISOLA」を運営する㈱ピソラとフランチャイズ契約を締結し、埼玉県三郷市に当社運営1号店となる「PISOLA三郷店」の出店を行い、飲食事業の活動をより本格化するべく、2024年4月から営業を開始いたしました。 ② 市場環境及び顧客の動向 オートバックス事業が所属するカー用品市場は、自動車保有台数の減少、消費者の節約志向及び若年層の車離れ等により市場規模の縮小傾向が継続しており、また、ネット通販事業者をはじめとした異業種の参入により価格競争が激化している等、今後も厳しい市場環境が続くものと予想しております。しかし、その一方で、昨今の自動車産業は変革期を迎えており、自動運転・運転支援機能等の先進安全技術の普及に伴いカーアフター市場においても高度な整備技術が求められており、車両メンテナンスを中心とした事業機会がさらに高まるものと考えております。 飲食事業につきましては、慢性的な人手不足や激しい価格競争により、厳しい事業環境が続いております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約13764文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の感染症法2類から5類への移行に伴い、経済活動の平常化が進むこととなりました。2024年1月に発生した能登半島地震の地域経済への影響が懸念されつつも、好調な企業業績を背景に日経平均株価が34年ぶりに高値を更新するなど、国内経済は緩やかな回復基調で推移しております。その一方で、ウクライナ・中東地域の地政学的リスクによる原材料やエネルギー価格の高止まり、各国の金融引き締め政策による円安の進行から物価の上昇傾向が続いており、景気の先行きは不透明な状況となっております。 このような環境の中、当社グループにおきましては、「アフターコロナ」における新たな社会的ニーズの変化に対応すべく業容改革を推し進め、生活インフラである車関連事業及び外食事業を通じ地域社会に寄与すべく営業活動を行ってまいりました。 当社グループのセグメントごとの業績は、次のとおりであります。 <オートバックス事業> 当連結会計年度末におけるオートバックス事業の店舗数は、15店舗であります。当連結会計年度中における店舗の新設及び廃止はございません。 オートバックス事業が属する国内カー用品市場の環境につきましては、半導体の供給不足解消に伴い国内新車販売台数は前年比増で推移しておりましたが、年末に発生した自動車メーカーの認証不正問題により減速を余儀なくされました。一方で、ゴールデンウィークやお盆・年末帰省等の外出需要はコロナ禍前の水準まで回復し、オイル・バッテリーを中心に消耗品の販売が好調に推移しております。反面、冬商戦期において全国的に温暖な気候となったことから、冬タイヤ・タイヤチェーン等の販売が低迷することとなりました。 このような環境の中で当社グループは、「クルマのことならオートバックス」の実践を通じた地域ナンバーワンの店づくりを目指し、顧客満足度向上のための接遇・接客力の強化、技術力を備えた専門スタッフの育成に取り組んでおります。また、快適で鮮度が高い魅力的な売場による集客力の向上を図るべく、2023年5月にスーパーオートバックス環七王子神谷の店内全面改装を行い、より利便性の高い、回遊性に優れた売場へのレイアウト変更、ウェイティングルームのリニューアルなど既存店リノベーションへの取組みを推進いたしました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約651文字

(2) セグメント資産の調整額2,669,405千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない現金及び預金、繰延税金資産等であります。 (3) 減価償却費の調整額5,771千円は、管理部門の資産に係る減価償却費であります。 2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注1) 連結財務諸表計上額(注2) オートバックス事業 飲食事業 売上高 外部顧客への売上高 10,567,740 649,063 11,216,804 11,216,804 セグメント間の内部売上高又は振替高 10,567,740 649,063 11,216,804 11,216,804 セグメント利益又は損失(△) 871,190 △ 96,925 774,264 △ 361,084 413,180 セグメント資産 5,064,771 308,335 5,373,107 3,120,143 8,493,250 その他の項目 減価償却費 140,951 24,124 165,075 4,434 169,509 減損損失 19,073 184,182 203,256 203,256 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 165,032 131,102 296,134 296,134 (注)1.調整額は、以下のとおりであります。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3177文字

3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)競合等について (発生可能性:高 影響度:高) 当社グループが属するカー用品市場及び外食市場は、既に成熟しており、商圏エリアには多数の競合店が存在しております。当社グループの事業競争力が相対的に低下した場合には、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループとしては、接客・接遇への取り組みにより顧客満足度の向上を図り固定客の増加に努めてまいります。また、オートバックス事業においては、オリジナルのピット・サービスメニューを展開すること等により、競争力の強化を図ってまいります。飲食事業においては、焼肉のファストフード「焼肉ライク」とイタリアンレストラン「PISOLA」の展開により、お客様の多様なニーズに応えてまいります。 (2)フランチャイズチェン契約の出店計画への影響について (発生可能性:低 影響度:高) 当社グループは、フランチャイズ本部(フランチャイザー)とのフランチャイズ契約のもとで店舗を展開し事業を行っております。フランチャイズ契約においては、新規出店の際にフランチャイズ本部の許諾を得る旨が定められており、立地環境、地域特性及び採算性等を勘案し、出店の可否決定がなされます。フランチャイズ本部サイドの可否決定により、計画どおりの出店ができない場合には、当社グループの業績に影響が生じる可能性が有ります。 通常、出店案件の開発や企画につきましては、フランチャイズ本部サイドと連携し共同作業にて進めており、今後も、緊密に連携を図りつつ、出店計画の立案を積極的に行い、出店による事業領域の拡大を進めてまいります。 (3)出店に関する規制等について (発生可能性:低 影響度:高) 今後のオートバックス事業の運営に当たり、新規出店等に際して、「大規模小売店舗立地法」(以下、「大店立地法」という)の規制対象になる可能性があります。大店立地法は、売場面積1,000㎡超の店舗を新規出店する場合及び増床により売場面積が1,000㎡超の店舗になる場合に、騒音、交通渋滞、ゴミ処理問題等、出店近隣住民に対し生活環境を守る立場から都道府県又は政令指定都市が一定の審査・規制を行う目的で施行されたものであります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約2793文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 当社グループでは、サステナビリティに関する課題は、環境・社会・従業員・人権尊重・腐敗防止・ガバナンス・セキュリティ等と多岐に亘るものと考えており、自然環境や人間社会が長期に亘り良好に持続するために、社会全体での取り組みを要するものであり、今後、当社グループが持続的な成長を続けるための重要な課題であるものと考えております。 (1)ガバナンス サステナビリティへの対応は、監督側と執行側とが一丸となって取り組んでまいります。 当社グループの持続可能性に関わる中長期的なサステナビリティ課題については、そのリスク・機会の分析と取り組みの企画立案は、ガバナンス委員会・経営企画室で行い、取締役会での議論を経て、執行役員・営業会議により推進してまいります。また、監査等委員会・内部監査室において運用状況のモニタリングを行い、サステナビリティ推進における諸課題を取締役会に報告し、PDCAサイクルによりグループ全体で継続して取り組んでまいります。 (2)戦略 現在、世界中で脱炭素に向けて電気自動車への移行が加速しており、今後は、今まで以上に電気自動車の整備需要が増加することが見込まれます。長年に亘り自動車整備に携わってきた当社グループとしては、そのような事業環境の変化に柔軟に適応し、今後も車社会に貢献し続けるべく、自動車整備士資格の取得を奨励するなど、日々、整備技術の研鑽・向上に取り組んでおります。 当社グループにおける、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針としては、人材採用にあたって、新卒・中途採用をはじめ外国人技能実習生の雇用を積極的に行うなど採用活動の多様化を進めております。また、店舗販売においては、より一層お客様に感動体験をもたらすスタッフとなれるよう接客・接遇を重視しており、女性社員を「接遇リーダー」として積極的に登用するなど人材育成に努めております。接客・接遇への取り組みに関しては、フランチャイズ本部主催の「オートバックス アワード」において、当社グループの加盟15店舗全店が「カスタマーエクスペリエンス大賞(店舗部門)」を5年連続で受賞・全国上位10店舗に8店舗が入賞しており、また、「カスタマーエクスペリエンス大賞(スタッフ部門)」に全国29名の受賞のうち、当社グループから7名が入賞するなど、その成果をゆるぎないものにしております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

6【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20240617093659

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2271文字

2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) 設備の 内 容 セグメントの名称 帳簿価額(単位:千円) 売場面積 (㎡) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置及び 運 搬 具 土地 (面積㎡) リース資産 その他 合計 オートバックス川口店 (埼玉県川口市) 店舗 16,378 21,479 <3,091.11> 4,679 4,728 47,265 925.62 17(21) オートバックス環七板橋店 (東京都板橋区) 店舗 20,194 7,330 <1,596.32> 835 4,691 33,051 462.81 12(18) オートバックス桶川店 (埼玉県桶川市) 店舗 22,068 969 <5,136.77> 5,354 1,406 29,798 998.35 18(21) スーパーオートバックス TODA (埼玉県戸田市) 店舗 66,006 4,533 <4,983.96> 12,272 5,625 88,437 978.51 20(16) オートバックス東浦和店 (埼玉県さいたま市緑区) 店舗 13,044 8,992 <2,556.61> 1,119 2,858 26,015 485.95 11(17) オートバックス北浦和店 (埼玉県さいたま市桜区) 店舗 40,424 17,725 <4,301.93> 1,392 5,555 65,097 803.12 10(17) オートバックス坂戸店 (埼玉県坂戸市) 店舗 129,834 2,552 <3,291.93> 4,925 3,311 140,624 626 13(13) オートバックス254朝霞店 (埼玉県朝霞市) 店舗 16,803 5,241 <1,288.00> 1,831 6,465 30,341 448 11(14) スーパーオートバックス 環七王子神谷 (東京都北区) 店舗 35,257 <3,004.00> 4,892 16,953 57,103 988 24(14) スーパーオートバックス 大宮バイパス (埼玉県さいたま市西区) 店舗 4,940 5,510 <7,376.18> 20,341 3,681 34,474 988 22(14) オートバックス練馬店 (東京都練馬区) 店舗 5,415 <2,921.42> 2,412 5,339 13,167 498 11(20) オートバックス岩槻加倉店 (埼玉県さいたま市岩槻区) 店舗 158,455 890 422,678 (3,524.46) 12,478 1,685 596,187 638 18(19) オートバックス入間店 (埼玉県入間市) 店舗 <2,467.38> 361.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約645文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆さまに対する利益還元を重要な政策と位置付け、これまでも安定配当を主眼に置いた配当政策を実施してまいりました。今後も、中期経営計画に基づく成長戦略と積極的な営業活動の展開により、安定配当を継続することを基本方針としつつ、将来を見据えた設備投資や財務状況、中長期の利益水準等を総合的に勘案し、成長に応じた配当を実施してまいります。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の期末配当につきましては、上記方針に基づき検討した結果、普通配当として1株につき30円の配当の実施を決定いたしました。なお、中間配当として25円を実施しており、年間配当は1株につき55円となり、当事業年度の配当性向は112.1%となっております。 内部留保金につきましては、経営基盤の強化並びに成長事業・新規事業等への積極投資に活用し、企業価値の向上に努めていく所存であります。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は次のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2023年10月31日 58,585 25 取締役会決議 2024年6月18日 70,302 30 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約637文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2024年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) オートバックス事業 221 ( 244 ) 飲食事業 28 ( 108 ) 報告セグメント計 249 ( 352 ) 全社(共通) 12 ( 2 ) 合計 261 ( 354 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数(パートタイマー、アルバイト)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 3.従業員数が前連結会計年度末に比べ28名増加したのは、主に飲食事業の新規出店による店舗数の増加によるものであります。 (2)提出会社の状況 2024年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 233 ( 246 ) 39.9 13.1 5,994 セグメントの名称 従業員数(人) オートバックス事業 221 ( 244 ) 飲食事業 ( -) 報告セグメント計 221 ( 244 ) 全社(共通) 12 ( 2 ) 合計 233 ( 246 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数(パートタイマー、アルバイト)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約9378文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、株主、お客様、取引先等、あらゆるステークホルダーの皆さまの社会的信頼に応えること及び健全な事業活動を通して社会に貢献していくことを企業経営の基本的使命ととらえ、継続的な企業価値の向上に努めてまいります。このためにはコーポレート・ガバナンス体制を有効に機能させることが不可欠であると認識しており、コンプライアンス及びリスク管理を含めた内部統制システムの整備・運用を通して、急激な経営環境変化に迅速に対応できる体制構築に積極的に取り組んでまいる所存であります。当社は、2016年6月17日をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行しており、また、2021年5月10日に取締役会の諮問機関として「ガバナンス委員会」を設置し、コーポレート・ガバナンス体制の強化を図っております。 タイムリーディスクロージャーにつきましても、重要性を認識し情報提供の即時性・公平性を図り、機能的なIR活動に努めてまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社はコーポレート・ガバナンス体制を有効に機能させるため、「経営責任の明確化」、「経営の透明性の向上と監査・監督機能」及び「経営の迅速な意思決定」の確保を重視し、現在の体制を採用しております。 (取締役会) 取締役会は、原則として毎月1回、必要に応じて臨時取締役会を開催し、法令、定款に定められた事項及び会社の業務執行に関する重要事項を決定するとともに、取締役の職務執行状況を監督しております。また、経営状況や予算実績の差異分析など、経営の重要項目に関する決議・報告を行っております。 代表取締役1名、取締役(監査等委員である取締役を除く。)2名及び監査等委員である取締役3名の計6名で構成されており、監査等委員である取締役の内2名が会社法における社外取締役であります。監査等委員である取締役に取締役会における議決権を付与することで、監視機能の強化を図っております。 取締役会の構成員 役職名 氏名 (議長)代表取締役 社長執行役員 営業本部長 坂本 裕二 取締役 常務執行役員 営業副本部長 牧野 博章 取締役 常務執行役員 管理本部長 日下部 直喜 取締役(監査等委員) 藤田 俊介 社外取締役(監査等委員) 井手 秀博 社外取締役(監査等委員) 山口 乾 (監査等委員会) 監査等委員会は、原則として毎月1回、必要に応じて臨時監査等委員会を開催し、取締役(監査等委員である取締役を除く。)の職務執行状況の監査・監視及び法令、定款に定められた事項について監査しております。内部監査室及び会計監査人と連携した監査体制を構築しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約682文字

5【経営上の重要な契約等】 フランチャイズ契約 契約会社名 ㈱バッファロー(当社) 相手先の名称 ㈱オートバックスセブン(フランチャイザー) 契約概要 ㈱オートバックスセブンが保有する商標の使用許諾並びに経営ノウハウ及び商材の提供。 契約期間 「オートバックス」フランチャイズ契約 契約締結日から5年間。ただし期間満了6ヶ月前までに、一方当事者の解約申出のない時は、3年間の自動更新。 「スーパーオートバックス」フランチャイズ契約 契約締結日から7年間。ただし期間満了6ヶ月前までに、一方当事者の解約申出のない時は、3年間の自動更新。 ロイヤリティ 毎月の売上高の一定料率 店舗数 オートバックス12店舗、スーパーオートバックス3店舗 契約会社名 ㈱バッファローフードサービス(連結子会社) 相手先の名称 ㈱焼肉ライク(フランチャイザー) 契約概要 ㈱焼肉ライクが保有する商標の使用許諾及び経営ノウハウの提供。 契約期間 「焼肉ライク」フランチャイズ契約 契約締結日から5年間。ただし期間満了6ヶ月前までに、当社からの申出により更新可能。 ロイヤリティ 毎月の売上高の一定料率 店舗数 7店舗 契約会社名 ㈱バッファローフードサービス(連結子会社) 相手先の名称 ㈱ピソラ(フランチャイザー) 契約概要 ㈱ピソラが保有する商標の使用許諾及び経営ノウハウの提供。 契約期間 「PISOLA」フランチャイズ契約 契約締結日から5年間。ただし期間満了6ヶ月前までに、一方当事者の解約申出のない時は、5年間の自動更新。 ロイヤリティ 毎月の売上高の一定料率 店舗数 1店舗

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約690文字

(6)【大株主の状況】 2024年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) ㈱オートバックスセブン 東京都江東区豊洲5-6-52 498,800 21.29 増田 清高 埼玉県川口市 259,900 11.09 坂本 裕二 埼玉県川口市 227,763 9.72 牛田 恵美子 埼玉県川口市 174,300 7.44 バッファロー従業員持株会 埼玉県川口市本町4-1-8 90,902 3.88 MSIP CLIENT SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券㈱) 25 CABOT SQUARE, CANARY WHARF, LONDON E14 4QA, U.K.(東京都千代田区大手町1-9-7) 77,800 3.32 BBH FOR FIDELITY LOW-PRICED STOCK FUND (PRINCIPAL ALL SECTOR SUBPORTFOLIO) (常任代理人 ㈱三菱UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2-7-1) 56,717 2.42 大野 直樹 東京都板橋区 32,000 1.37 ㈱カーメイト 東京都豊島区長崎5丁目33-11 23,500 1.00 ㈱ソフト99コーポレーション 大阪府大阪市中央区谷町2丁目6-5 23,500 1.00 日本モビリティサービス㈱ 東京都立川市緑町7-1 23,500 1.00 1,488,682 63.53

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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