株式会社トラスト

証券コード: 3347 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-25
業種 小売業 上場廃止

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

当社は、中古車輸出事業、レンタカー事業、海外自動車ディーラー事業の3つの柱で構成される企業です。国内では安定的な成長を目指すレンタカー事業を展開し、海外市場をターゲットとした中古車輸出や、南アフリカ共和国での新車・中古車販売および修理を行う自動車ディーラー事業を展開しており、安定的で収益力のある事業体を目指しています。

主な事業領域

中古車輸出、レンタカー運営、および南アフリカにおける自動車ディーラー事業の展開

主な製品・サービス

  • 中古車輸出(海外個人顧客向け)
  • レンタカーサービス
  • 自動車リースサービス
  • 新車・中古車の販売(南アフリカ)
  • 自動車の修理

ビジネスモデル

中古車輸出による海外展開、国内での安定的なレンタカー事業、および海外拠点のディーラー運営を通じた収益確保

セグメント・事業構成

中古車輸出事業、レンタカー事業、海外自動車ディーラー事業の3つのセグメントに分かれています。

戦略・方向性

CS強化と提携による中古車輸出の拡大、好立地への出店と広告強化によるレンタカー稼働率向上、南アフリカでの店舗間リソース共有による効率化、新車販売以外の収益源確保

強みとして読み取れる点

  • 海外市場をターゲットとした中古車輸出事業の展開
  • 国内で為替リスクなく安定的な成長を続けるレンタカー事業
  • 南アフリカにおける複数ブランドのディーラー運営

課題として読み取れる点

  • 中古車輸出における特定の地域への依存と需要変動
  • レンタカー事業における稼働率向上と競争激化への対応
  • 海外ディーラー事業における新規出店コストの影響
  • 事故による保険料・修理費の増加

確認ポイント

  • 中古車輸出の販売先地域の多様化状況
  • レンタカー事業の店舗数および保有車両数の推移
  • 南アフリカでの新車・中古車販売以外の収益源の構築進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業内容、セグメント情報、経営課題、戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれています。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

システム障害やサイバー攻撃による個人情報の流出、小規模組織ゆえの内部管理体制の不備。中古車輸出事業における競合他社の参入、仕入価格の高騰・在庫不足、海上輸送時の事故や船舶確保の困難、および古物営業法や輸出規制等の法的リスク。特にアフリカ地域への高い売上依存に伴う政情不安や経済不振の影響、円高・円安による為替変動の影響。レンタカー事業における特定取引先への依存、海外ディーラー事業におけるメーカーとの契約維持や現地法令の遵守、および為替による評価替えのリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

中古車輸出、レンタカー、海外自動車ディーラーの3本柱で構成される。アフリカ市場への強みがあるが依存度も高い。レンタカーは全国展開を推進し、海外拠点は効率化とサービス強化で安定収益を目指す。

成長方針

中古車輸出:CS強化によるロイヤルカスタマー作り、他社との業務・資本提携による販売協力体制の強化。レンタカー:好立地への出店・移転、Web予約システムの強化、広告による認知度向上、およびFC・直営の両面での全国展開。海外ディーラー:店舗間での人材・在庫共有による効率化と新車以外のサービス部門強化。

資本政策

内部資金または借入による調達。運転資金は短期借入、設備投資(特にレンタカー車両の取得)は固定金利の長期借入金で調達する方針。

リスク対応方針

システム障害や個人情報漏洩への対策(セキュリティ強化)、競合激化への差別化戦略、仕入価格高騰への提携強化、為替変動リスクの迅速な円換金対応、海外拠点の法的規制遵守、レンタカー事故によるコスト増への安全装備導入と啓発活動。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

中古車輸出、レンタカー、海外ディーラー事業を展開。アフリカ市場での強みと国内レンタカーの成長を追求するが、為替や地域リスクへの対応が課題。設備投資は主に車両確保に集中。

設備投資の方向性

主にレンタカー事業における車両取得のための設備投資(約21.8億円)を実施。また、新規出店や拠点強化に向けた有形固定資産の拡充が見られる。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載なし。

投資・変化テーマ

  • 中古車輸出事業の拡大
  • レンタカー事業の店舗網拡大
  • 海外自動車ディーラー事業の多ブランド展開

関連キーワード

  • ECサイト
  • Web予約システム
  • 自動ブレーキ技術への対応
  • 物流ネットワーク

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-25

財務情報

業績

売上高

184.04億円
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営業利益

13.19億円
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経常利益

12.57億円
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税引前利益

12.6億円
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親会社帰属利益

4.42億円
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財政状態・流動性

総資産

297.57億円
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88.59億円
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株主資本

64.27億円
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現金及び現金同等物

9.79億円
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キャッシュフロー

3区分

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示可能
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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約771文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社3社、持分法非適用関連会社1社の合計5社で構成されることになり、中古車輸出事業、レンタカー事業、海外自動車ディーラー事業を行っております。 また、当社グループの親会社はVTホールディングス株式会社(株式会社東京証券取引所市場第一部及び株式会社名古屋証券取引所市場第一部上場会社)であります。同社グループは自動車販売関連事業を中核事業とし、その他の事業として住宅関連事業等を営んでおります。 当社グループの事業内容及び位置付けは、次のとおりであります。 (中古車輸出事業) インターネットでのWEBサイトを利用して、主に海外の個人顧客向けに中古車の輸出販売を行っております。 〈主な関係会社〉 当社 (レンタカー事業) フランチャイズ事業と併せて全国でレンタカーサービス、自動車リースサービスを提供しております。 〈主な関係会社〉 J-netレンタリース株式会社 (連結子会社) (海外自動車ディーラー事業) 南アフリカ共和国において自動車ディーラーを運営し、新車・中古車の販売及び自動車の修理を行っております。 〈主な関係会社〉 TRUST ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED (連結子会社) SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED (連結子会社) 事業の系統図は、次のとおりであります。 (親会社との関係) VTホールディングス株式会社グループにおいて、当社以外の自動車関連子会社はディーラー事業を中心とした国内外での自動車販売等を行っており、当社は国内での販売需要の少ない中古車を海外へ販売する自動車輸出事業を担っております。 なお、同社グループは平成30年3月31日現在、当社の議決権79.0%を所有しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約422文字

(1) 経営方針 当社グループは、「CLOSER TO YOU お客様のために」という経営理念のもと、次のような経営方針をもって事業活動を行っております。 〈経営方針〉 ・Trust(信頼):質の高いサービスと商品の提供を通じお客様と社会から信頼され、人と人とが相互に信頼しあえる関係を構築します。 ・Responsibility(責任):責任ある企業経営を通じ社会に貢献し、全てのステークホルダーの信頼に応え、企業価値の向上に努めます。 ・Usefulness(有用性):挑戦・改善・改革を常に行い自らを変革し、社会に必要とされ、有用性の高い会社であり続けます。 ・Satisfaction(満足):全てのステークホルダー、社会に満足して頂くことが出来るよう行動し、社会、人々の幸福度を向上させます。 ・Thanks(感謝):感謝し、感謝される存在となるために、「ありがとう」の気持ちを忘れず、全ての事に自身の持てる最大限の力で取り組みます。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約964文字

(2) 経営環境及び対処すべき課題 当社グループは、厳しい経済環境のなか、以下の課題に対して施策を実施してまいります。 ① 中古車輸出事業 ア.売上高の拡大 中古車輸出業界において競争が激化しているなか、CS強化によるロイヤルカスタマー作りに加え、異なる販売経路を持つ国内外の企業との業務・資本提携により、販売協力体制を強化し、売上高の拡大を図ってまいります。 イ.仕入価格の抑制及び車輌ラインアップの多様化 顧客ニーズが多様化しているなか、当社グループといたしましては、グループ企業である新車ディーラー及びその他の中古車ディーラーとの取引関係強化及び新規開拓により仕入価格を抑制するとともに、販売車輌のラインアップの拡充を図ってまいります。 ② レンタカー事業 ア.個人顧客の獲得 レンタル車輌の稼働率が最大の経営課題となっているなか、当社グループといたしましては、駅前等の好立地に出店又は移転、ホームページやWEB予約システムの強化、TVCMやWEB広告、航空チケット裏広告や駅・電車内広告などによる認知度向上の施策により、個人顧客の獲得を行い、稼動率の向上を図ってまいります 。 イ.店舗網の拡大 広域ブランドでありながら未だ出店のない都道府県があるため、当該地域におけるFCの新規開拓及び直営店の新規出店に注力することにより、直営・FC両面で全国展開を目指し、ネットワーク網を構築してまいります 。 ウ. 事故防止対策 レンタカーの事故により、任意保険料や車両修理代が増加しており、事業利益の圧迫要因となっております。当社グループといたしましては、ブレーキアシストや自動ブレーキ、車線逸脱警報機能等、自動車の事故予防となる装備の装着率を高めるとともに、お客様へ交通安全の啓発を行う等、様々な対策をすることで事故の発生率を下げ、安定的な収益の確保を図ってまいります 。 ③ 海外自動車ディーラー事業 ア.付加価値の創造 多地域・多ブランド展開により非効率な経営となっているため、今後は、店舗間の人材・中古車在庫等の共有により収益力を高めてまいります。 イ.安定収益の確保 当社グループでは、中古車販売、サービス部門においても収益性を高めることで、安定的な収益の確保を図り、新車販売のみに依存しない体制を構築してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5048文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、米国の政策動向、近隣諸国における地政学リスクはあるものの、個人消費や設備投資の持ち直しの動きが継続し、雇用・所得環境の改善が続くなど緩やかな回復基調で推移いたしました。 このような状況のなか、当社グループは、中核事業であり海外市場をターゲットとしている中古車輸出事業、国内で為替リスクなく安定的な成長を続けるレンタカー事業、さらに南アフリカ共和国において海外自動車ディーラー事業の3つの事業を行っており、安定的で収益力のある事業体の構築を目指しております。 その結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 ア.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ3,011百万円増加し、29,756百万円となりました。当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ2,242百万円増加し、20,897百万円となりました。当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ769百万円増加し、8,859百万円となりました。 イ.経営成績 当連結会計年度における業績は、売上高18,403百万円(前年同期比7.7%増)、営業利益1,318百万円(前年同期比9.3%減)、経常利益1,257百万円(前年同期比11.4%減)、親会社株主に帰属する当期純利益441百万円(前年同期比15.9%減)となりました。 セグメントごとの経営成績は次の通りであります。 (中古車輸出事業) 中古車輸出業界においては、資源価格下落等による不況の影響で輸出国の景気と需要が低迷し、また外貨準備高不足により海外送金が困難な状況が続いておりましたが、回復の兆しが見られ、当連結会計年度における業界全体の輸出台数は130.7万台(前年同期比8.9%増)となりました。 このような状況のなか、メイン販売先であるアフリカ地域、オセアニア地域及びアジア地域への輸出台数は徐々に回復しているものの、北中南米地域及びヨーロッパ地域への輸出台数が減少し、当社グループの輸出台数の合計は4,581台(前年同期比14.5%減)となりました。しかしながら、台当たり利益の改善等により営業利益は前年同期を上回りました。 その結果、当連結会計年度における業績は、売上高5,523百万円(前年同期比9.6%減)、営業利益146百万円(前年同期比88.8%増)となりました。 (レンタカー事業) レンタカー業界においては、レンタカー需要の高まりを受け事業者及び登録台数ともに年々増加し、市場規模が拡大するとともに競争も激化しております 。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1717文字

3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 合計 調整額 連結財務諸表 計上額 中古車輸出 事業 レンタカー 事業 海外自動車 ディーラー 事業 売上高 外部顧客への売上高 6,109,431 8,156,547 2,816,401 17,082,380 17,082,380 セグメント間の内部売上高又は振替高 3,683 531,182 534,865 △ 534,865 6,113,115 8,687,729 2,816,401 17,617,245 △ 534,865 17,082,380 セグメント利益又は損失(△) 77,462 1,345,044 38,472 1,460,980 △ 7,323 1,453,656 セグメント資産 5,422,090 21,153,024 963,345 27,538,459 △ 793,303 26,745,156 セグメント負債 1,248,292 16,937,919 606,672 18,792,883 △ 137,706 18,655,177 その他の項目 減価償却費 26,807 2,756,018 4,344 2,787,170 2,787,170 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 6,213 1,617,875 23,950 1,648,039 1,648,039 当連結会計年度(自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 合計 調整額 連結財務諸表 計上額 中古車輸出 事業 レンタカー 事業 海外自動車 ディーラー 事業 売上高 外部顧客への売上高 5,495,139 9,251,241 3,657,258 18,403,638 18,403,638 セグメント間の内部売上高又は振替高 28,812 262,578 291,390 △ 291,390 5,523,951 9,513,819 3,657,258 18,695,028 △ 291,390 18,403,638 セグメント利益又は損失(△) 146,214 1,196,815 △ 29,663 1,313,366 5,331 1,318,697 セグメント資産 5,703,661 23,821,749 1,124,656 30,650,068 △ 893,529 29,756,538 セグメント負債 1,485,433 18,836,833 815,164 21,137,431 △ 239,894 20,897,537 その他の項目 減価償却費 18,952 3,378,822 16,044 3,413,819 3,413,819 有形固定資産及び…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約5799文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 当社グループ共通のリスクについて ① システム障害について 当社グループの事業は、イントラネット、インターネットによる通信ネットワークによる業務処理が増大しております。システムの定期的点検の実施及びセキュリティ面の強化を進め事故のないよう万全を期しておりますが、コンピュータウイルスの侵入・停電・自然災害・各種システムトラブル等の発生により、システムダウンが発生した場合及び当該システムの復旧に時間を要する事態が発生した場合には、接続中断や情報データの消失等により、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 ② 個人情報の保護について 当社グループは顧客とインターネットを使用した取引を行っており、業務上の必要性から顧客の氏名、住所及び電話番号等の個人情報を得ることになります。個人情報を保有する当社グループは個人情報保護法を遵守する必要があり、また個人情報保護法と同趣旨の外国法令の適用を受ける可能性があります。当社グループは、通信ネットワークのセキュリティ等において合理的と考える措置を施し、コンピュータウイルス及びハッカー等の侵入による個人情報のデータの流出を防いでおりますが、これらの方策にも関わらず、当社グループから個人情報の流出を完全に防止できるという保証はありません。万一、当社グループが保有する個人情報が社外に流出した場合、また、当社グループの個人情報への対応が各国の法令に抵触した場合、当社グループの信用低下による売上高の減少、当該個人からの損害賠償請求等が発生し、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 ③ 小規模組織であることについて 当社グループは組織が小規模であることから、内部管理体制や業務執行体制も当該組織規模に応じたものとなっております。当社グループはより組織的な社内管理体制を整備、運用するように努めておりますが、適切かつ十分に組織的な対応ができなかった場合には、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 中古車輸出事業に関するリスクについて ① 競合について 中古自動車輸出市場につきましては、その拡大に伴い同業他社との競争が激化しております。当社グループの主力販売地域であるアフリカ地域においても、同業他社の新規参入が増加しております。このような状況のなか当社グループでは、個人顧客を主体とすることにより、競争力の強化及び差別化を進めております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

5【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20180622150527

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1274文字

2【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 平成30年3月31日現在 事業所名 (所在地) 設備の 内容 帳簿価額( 千円) 従業員数 (臨時従業員数) (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社 (名古屋市中区) 本社 723 1,068 1,861 3,653 27(-) ポート (名古屋市港区) ストック ヤード 19,838 3,060 (30,232.54) <30,232.54> 73 22,972 8(-) ポート (愛知県弥富市) 賃貸用 不動産 5,918 2,064,119 (42,299.95) 2,070,037 福利厚生施設 (静岡県伊東市) 福利厚生 施設 92 293 (13.49) 385 (注) 1 上記の金額には消費税等は含まれておりません。 2 < >内の数字は内書きで、賃借中のものであります。 3 「その他」の設備の主なものは、工具、器具及び備品であります。 (2) 国内子会社 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 J-net レンタリース 株式会社 本社 (名古屋市 東区) 他39箇所 レンタカー 事業 レンタカー 店舗他 1,347,784 1,764,166 1,354,611 (51,583.80) <45,910.10> 6,084,858 28,258 10,579,680 159 (注) 1 上記の金額には消費税等は含まれておりません。なお、帳簿価額には建設仮勘定の金額は含まれておりません。 2 < >内の数字は内書きで、賃借中のものであります。 3 「その他」の設備の主なものは、工具、器具及び備品であります。 (3) 在外子会社 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 TRUST ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED 本社 (南アフリカ共和国) 他2箇所 海外自動車 ディラー事業 自動車 ディーラー 店舗 4,829 5,400 (10,336.24) <10,336.24> 6,836 17,066 103 SKY ABSOLUT AUTO (PROPRIETARY) LIMITED 本社 (南アフリカ共和国) 他3箇所 海外自動車 ディラー事業 自動車 ディーラー 店舗 3,990 8,828 43,791 (12,951.76) <7,951.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約447文字

3【配当政策】 当社は、安定的な経営基盤の確立と株主資本比率の向上に努めるとともに、業績の伸展状況に応じて配当性向を勘案のうえ、株主に対する積極的な利益還元策を実施することを基本方針としております。 また、当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。これらの剰余金の配当の決定機関は、取締役会であります。 このような方針に基づき当期の利益配当金につきましては、1株当たり3円(うち中間配当1円50銭)といたしました。 内部留保金の使途につきましては、今後の事業展開への備えとしております。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 (注) 基準日が当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) 1株当たり配当額(円) 平成29年11月8日 取締役会決議 38,815 1.5 平成30年5月10日 取締役会決議 38,815 1.5

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約266文字

5【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成30年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 中古車輸出事業 35(-) レンタカー事業 159(349) 海外自動車ディーラー事業 192(-) 合計 386(349) (注) 1 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員であります。 2 従業員数欄の(外書)は臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。 3 臨時従業員には、嘱託社員、パート・アルバイト、契約社員を含んでおります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6252文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制及び内部監査並びに監査役監査について ア.企業統治の体制の概要及びその体制を採用する理由 当社は、監査役会制度採用会社であり、経営監視機能の客観性及び中立性を確保するため、社外監査役による監査を実施しております。また、社外監査役2名は、常時取締役会に出席し、客観的かつ中立的な発言がなされております。更に社外取締役1名は、 各取締役や監査役、経営陣等と頻繁に意見交換を行っており、社外取締役としての責務を十分に果たしております 。よって経営監視機能が十分に機能する体制が整備されていることから、以下のような体制を採用しております。 (取締役会) 取締役会は取締役5名(うち社外取締役1名)で構成されております。経営上の重要事項決定機関である取締役会は取締役会規程に基づき、定時取締役会を月1回、臨時取締役会は必要に応じて随時開催しております。株主総会に係る決議事項につきましては取締役会において決定しております。また、当社は会社運営に関する状況を効率的に把握するため、取締役会とは別にマネージャー会議を月1回、各部署での会議を随時、担当取締役参加のもと開催しております。 (監査役会) 社外監査役2名を含む監査役3名は取締役会のほか、重要な会議に出席し、取締役の職務執行について厳正な監視を行っております。また、当社会計監査人である監査法人東海会計社と定期的に会合を開催し、現在の監査体制及び実施した監査状況等について説明を行うとともに、助言等を受けております。さらに、内部監査委員会の実施した内部監査及び内部統制に係る独立的モニタリングの結果から出された課題、提言事項等の報告を受けるとともに、内部監査委員会が課題へのフォローアップを行う上での助言及び提案等を行っております。 (内部監査委員会) 代表取締役社長に直属する部署として設置しており、事業活動が適法かつ適正であるかを検証及び監査しており、監査役会及び会計監査人と連携を図り部署への助言及び提案等を行っております。また、不適切な取引等を防止するため、親会社及び子会社の内部監査室と協力し十分な情報交換を行っております。さらに、内部統制部門が行った内部統制評価について、運用全般にわたる独立的なモニタリングを行っております。 (会計監査) 会計監査を担当する会計監査人として、監査法人東海会計社と監査契約を締結しており、会計監査を受けております。監査法人東海会計社は公正不偏の立場で監査を実施しております。 イ.内部統制システムの整備の状況及びリスク管理体制の整備の状況 Ⅰ. 取締役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 a.取締役会は、取締役会規程その他の規程に基づき、経営上の重要事項について決定を行い、又は報告を受ける。 b.…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約1413文字

4【経営上の重要な契約等】 相手方 株式会社ユー・エス・エス 契約書名 会員登録契約 契約締結日 平成14年2月27日 契約期間 登録の日から1年。登録期間満了3か月前までに当事者双方のいずれからも異議の申立てのない場合は、契約期間は更に1年間更新されるものとし、その後も同様とする。 主な契約内容 当社が株式会社ユーエスエスの主催するオートオークションに参加することに関する契約 (注) 対価として落札手数料等を支払っております。 相手方 株式会社シーエーエー 契約書名 会員登録契約 契約締結日 平成14年6月24日 契約期間 登録の日から1年。但し、登録期間満了1か月前までに当事者双方のいずれからも異議の申立てのない場合は、1年毎に自動的に更新される。 主な契約内容 当社が株式会社シーエーエーの主催するオートオークションに参加することに関する契約 (注) 対価として落札手数料等を支払っております。 相手方 株式会社オークネット 契約書名 オークネット衛星通信テレビオートオークション参加基本契約書 契約締結日 平成15年10月6日 契約期間 特になし。但し、会員は1ヶ月の予告をもって任意に退会することができる。 主な契約内容 当社が株式会社オークネットの運営するテレビオートオークションに参加することに関する契約 (注) 対価として落札手数料等を支払っております。 相手方 株式会社上組 契約書名 土地賃貸借 契約締結日 平成24年6月30日 契約期間 平成29年7月1日から平成30年6月30日までの1年間。 但し、期間満了日の1ヶ月前までに当事者双方のいずれからも書面による異議の申し立てがないときは、本契約の有効期間は更に1年間延長されるものとし、以後も同様とする。 主な契約内容 当社が株式会社上組より中古自動車の駐車場及び営業所事務所として利用するための土地を賃借することに関する契約 (注) 対価として地代等を支払っております。…

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約412文字

(6)【大株主の状況】 平成30年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有 株式数 (株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) VTホールディングス株式会社 愛知県名古屋市中区錦3丁目10-32 20,444,000 79.00 稲田 清春 島根県出雲市 300,800 1.16 株式会社SBI証券 東京都港区六本木1丁目6-1 178,900 0.69 景山 俊太郎 島根県雲南市 171,000 0.66 森元 日出男 埼玉県春日部市 150,000 0.57 三木谷 晴子 東京都渋谷区 122,500 0.47 勝部 正道 島根県出雲市 119,400 0.46 日本証券金融株式会社 東京都中央区日本橋茅場町1丁目2-10 99,500 0.38 菅原 啓治 東京都板橋区 94,000 0.36 山崎 喜史 東京都新宿区 83,600 0.32 21,763,700 84.10

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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