事業の内容
抽出本文
/ 原文長 約829文字
３【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社５社、その他の関係会社１社で構成され、自動車関連の卸売事業（含む高級アルミホイールの製造販売事業）を主たる事業とし、他に物流事業、自動車用品の小売事業、高齢者向けの複合福祉事業、携帯電話の代理店事業及び賃貸事業を営んでおります。 当社グループの事業に係わる位置付け及び事業部門との関連は、次のとおりであります。 自動車関連卸売事業 卸売事業………当社及び㈱東京車輪は、自動車用ホイール、カーアクセサリーパーツ等、自動車部品のアフターパーツを一般市販市場に販売をしております。中央精機㈱はスチールホイールの製造を行っております。 威直貿易（寧波）有限公司は、自動車ホイール部品等を主体に中国市場にて販売をしております。 （主な関係会社）当社、㈱スーパースター、㈱東京車輪、威直貿易（寧波）有限公司、中央精機㈱ 製造販売事業…㈱スーパースターは、当社及び一般市場向けに高級アルミホイールの製造販売をしております。 （主な関係会社）㈱スーパースター 物流事業 物流事業………㈱ロジックスは、当社、中央精機㈱で扱っているホイールやその他のオリジナル商品の保管、荷役を行っております。また、一般市場向けに倉庫サービスの提供をしております。 （主な関係会社）㈱ロジックス 自動車関連小売事業 小売事業………㈱バーデンは自動車用ホイール、カーアクセサリーパーツ等、自動車部品のアフターパーツを一般消費者に販売をしております。 （主な関係会社）㈱バーデン 福祉事業 高齢者向けの複合福祉事業を行っている㈱バーデンで構成されております。 （主な関係会社）当社、㈱バーデン その他の事業 携帯電話代理店事業 携帯電話の販売を行っている㈱バーデンで構成されております。 （主な関係会社）㈱バーデン 賃貸事業 不動産の賃貸を行っている㈱バーデンで構成されております。 （主な関係会社）㈱バーデン 事業の系統図は次のとおりであります。
経営方針・経営戦略・対処すべき課題
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/ 原文長 約4584文字
１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社の経営理念である「ウェッズの永遠のテーマ、それはＣＨＡＬＬＥＮＧＥです。私達は人と車の未来に向けて、常に新しく価値ある商品を創造し社会に貢献します。」を念頭に置き、 「私達は、お客様最優先の営業方針と会社・株主・社員三位一体の取り組みにより、会社の繁栄と安定を追求して、株主利益の向上と社員のライフプラン充実に努めます。」を経営方針としております。 当社は、1969年に我国で初めてホイールを市販市場へ商品投入したいわばカスタム・ホイールの草分けでもありますが、かかる基本方針の下に「顧客と株主の皆様から信頼を戴き、社員が豊かさや夢を追求する会社」、そして「カー用品卸売業界で存在感のある会社」になることを経営目標に掲げて努力をいたします。 (2）中長期的な会社の経営戦略等 当社グループにおける、主な各社の中長期経営戦略は次のとおりです。 〔Ⅰ〕㈱ウェッズの中長期戦略 ①ウェッズ・ブランド構築 高中級アルミホイールの販売戦略においては、商品ブランドイメージと企業認知度の両輪を高める事が重要であり、足下は、新型コロナウィルス感染症による自粛等の制約があるものの春季キャンペーンやモータースポーツ活動(スーパーGT500レース参戦)、各ジャンル毎で付加価値商品の開発による幅広いブランド力の構築を進めております。また、当社グループはウェッズとスーパースターの２ブランドで市場シェアーを高めるよう取り組んで参ります。 ②ウェッズ・ルネッサンス活動 当社は、営業の会社として（ア）社員が明るく元気でよく働き、お客様最優先の営業方針が行き届く会社、（イ）自動車用品アフターマーケットにおいて売上高・利益が業界ダントツの会社を目指しております。鍵は社員のモチベーションアップであり、ウェッズ・ルネッサンス活動により会社活性化と営業力強化対策を推進しています。 ③ウェッズ営業力強化及びシステム構築 当社は、コア事業（ホイール・用品の卸売業）の拡大を目指しており、営業力強化として更なる革新性・創造性・柔軟性・整合性が持てる企業風土への変革を目指しています。また基幹システムは稼働して12年が経過し、営業所内務者の業務効率化をサポートするためシステム改善を進めております。将来は、営業力とシステム力の強化により更に効率の良い体制を目指して参ります。 〔Ⅱ〕 ㈱ バーデンの中長期戦略 ①自動車用品小売事業の収益力改善 ㈱ バーデンは、バーデン安城店・ジェームス浜松天王店・ジェームス浜松市志都呂店・ジェームスサンストリート浜北店の4店舗を有し、自動車用品小売店として地域の皆様にご支持いただいております。…
対処すべき課題
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/ 原文長 約4584文字
１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社の経営理念である「ウェッズの永遠のテーマ、それはＣＨＡＬＬＥＮＧＥです。私達は人と車の未来に向けて、常に新しく価値ある商品を創造し社会に貢献します。」を念頭に置き、 「私達は、お客様最優先の営業方針と会社・株主・社員三位一体の取り組みにより、会社の繁栄と安定を追求して、株主利益の向上と社員のライフプラン充実に努めます。」を経営方針としております。 当社は、1969年に我国で初めてホイールを市販市場へ商品投入したいわばカスタム・ホイールの草分けでもありますが、かかる基本方針の下に「顧客と株主の皆様から信頼を戴き、社員が豊かさや夢を追求する会社」、そして「カー用品卸売業界で存在感のある会社」になることを経営目標に掲げて努力をいたします。 (2）中長期的な会社の経営戦略等 当社グループにおける、主な各社の中長期経営戦略は次のとおりです。 〔Ⅰ〕㈱ウェッズの中長期戦略 ①ウェッズ・ブランド構築 高中級アルミホイールの販売戦略においては、商品ブランドイメージと企業認知度の両輪を高める事が重要であり、足下は、新型コロナウィルス感染症による自粛等の制約があるものの春季キャンペーンやモータースポーツ活動(スーパーGT500レース参戦)、各ジャンル毎で付加価値商品の開発による幅広いブランド力の構築を進めております。また、当社グループはウェッズとスーパースターの２ブランドで市場シェアーを高めるよう取り組んで参ります。 ②ウェッズ・ルネッサンス活動 当社は、営業の会社として（ア）社員が明るく元気でよく働き、お客様最優先の営業方針が行き届く会社、（イ）自動車用品アフターマーケットにおいて売上高・利益が業界ダントツの会社を目指しております。鍵は社員のモチベーションアップであり、ウェッズ・ルネッサンス活動により会社活性化と営業力強化対策を推進しています。 ③ウェッズ営業力強化及びシステム構築 当社は、コア事業（ホイール・用品の卸売業）の拡大を目指しており、営業力強化として更なる革新性・創造性・柔軟性・整合性が持てる企業風土への変革を目指しています。また基幹システムは稼働して12年が経過し、営業所内務者の業務効率化をサポートするためシステム改善を進めております。将来は、営業力とシステム力の強化により更に効率の良い体制を目指して参ります。 〔Ⅱ〕 ㈱ バーデンの中長期戦略 ①自動車用品小売事業の収益力改善 ㈱ バーデンは、バーデン安城店・ジェームス浜松天王店・ジェームス浜松市志都呂店・ジェームスサンストリート浜北店の4店舗を有し、自動車用品小売店として地域の皆様にご支持いただいております。…
経営成績・財政状態の概況
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/ 原文長 約3116文字
３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要等は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国の経済は、雇用・所得環境の改善などにより内需を中心に緩やかな回復基調にありましたが、年度後半になり、相次ぐ自然災害や消費税増税の影響などにより弱含みとなりました。さらに年度末に掛けては、新型コロナウイルス感染症拡大による経済環境の悪化、消費も落ち込み先行き不透明な状況にあります。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 〔財政状態〕 当連結会計年度における総資産額は20,673百万円となり、前期末に比べて1,547百万円増加しました。主たる要因は、現金預金の増加と売掛債権の減少によるものです。 負債総額は6,755百万円であり、前期比1,195百万円の増加となりました。主たる要因は物流事業の拠点新設に伴う長期借入金の増加によるものです。 純資産は13,917百万円となり、前期比352百万円の増加となりました。主たる要因は利益剰余金の増加によるものです。 〔経営成績〕 当連結会計年度の売上高は、主に自動車関連卸売事業の販売が伸びず、 30,108百万円（前期比7.5％減）と減収になりました。また、営業利益は1,311百万円（前期比22.9％減）、経常利益は1,417百万円（前期比24.1％減）となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、前連結会計年度に福祉事業において固定資産の減損損失1,033百万円を計上していますが、当連結会計年度においては計上していないため843百万円（前期比151.3%増）の増益となりました。 セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。 （自動車関連卸売事業） 自動車関連卸売事業の売上高は、21,892百万円となり前期比2,592百万円（△10.6%）の減収となりました。 これは主にアルミホイールの売上が減少したことによります。 セグメント利益は895百万円となり前期比396百万円（△30.7%）の減益となりました。 （物流事業） 物流事業の売上高は、新規取引の増加などにより6,198百万円となり前期比108百万円（1.8%）の増収となりました。一方、セグメント利益につきましては、拠点新設の諸経費等により319百万円となり前期比38百万円（△10.8%）の減益となりました。 （自動車関連小売事業） 自動車関連小売事業の売上高は、第２四半期の自動車用品等消費増税前の特需等もあり、1,936百万円となり前期比44百万円（2.4%）の増収となりました。…
セグメント関連
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/ 原文長 約1859文字
３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度（自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） （単位：千円） 報告セグメント その他 (注)１ 合計 調整額 （注）２ 連結財務諸表 計上額 （注）３ 自動車関連 卸売事業 物流事業 自動車関連 小売事業 福祉事業 売上高 外部顧客への売上高 24,192,556 4,804,583 1,875,467 409,284 31,281,892 1,251,186 32,533,078 32,533,078 セグメント間の内部売上高又は振替高 292,480 1,285,040 15,953 1,593,474 1,593,474 ( 1,593,474 ) 24,485,037 6,089,624 1,891,421 409,284 32,875,366 1,251,186 34,126,553 ( 1,593,474 ) 32,533,078 セグメント利益又は損失（△） 1,291,848 358,140 37,931 △ 43,803 1,644,117 55,771 1,699,889 ( 364 ) 1,699,525 セグメント資産 13,430,062 4,210,677 976,553 821,120 19,438,413 1,230,953 20,669,366 ( 1,543,882 ) 19,125,483 その他の項目 減価償却費 100,495 159,529 18,051 70,363 348,439 12,909 361,348 361,348 減損損失 1,033,300 1,033,300 1,033,300 1,033,300 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 95,464 392,287 1,390 2,609 491,752 54,565 546,318 546,318 （注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、携帯電話代理店事業、賃貸事業であります。 ２．セグメント利益の調整額364千円及びセグメント資産の調整額1,543,882千円は、セグメント間取引消去であります。 ３．セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。…