中央自動車工業株式会社

証券コード: 8117 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-29
業種 卸売業

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品、用品、付属品の卸販売、輸出入、および自動車用品の製造販売を行う企業です。国内および海外の複数の拠点を持ち、独自のブランド(CPCなど)や新商品の開発・販売に注力しています。また、自動車処分事業も展開しており、安定した事業基盤と高い自己資本比率を誇る、自動車関連製品の多角的な展開を行う企業です。

主な事業領域

自動車部品・用品・付属品の卸販売、輸出入、および製造販売。また、自動車処分事業を展開。

主な製品・サービス

  • 自動車部品、用品、付属品の販売(国内・海外)
  • 新商品・高付加価値商材の開発
  • アルコール検知器
  • 自動車処分業務

ビジネスモデル

卸販売、輸出入、および製造販売を通じて収益を得ており、特に独自ブランド(CPC)の展開や、新商品開発(R&Dセンター活用)や、地域密着型営業による高付加価値商材の販売強化により収益を安定させています。

セグメント・事業構成

1. 自動車部品・用品等販売事業(国内・海外含む)、2. 自動車処分事業

戦略・方向性

地域密着型営業の推進、新商品・高付加価値商材の拡販、R&Dセンターを活用した開発、海外拠点の活用、およびM&Aや新規ビジネスへの投資を通じた企業価値の向上。

強みとして読み取れる点

  • 独自のブランド(CPC)の展開
  • グローバルな販売ネットワーク(海外拠点)
  • R&Dセンターによる新商品開発体制
  • 高い自己資本比率(約84.8%)

課題として読み取れる点

  • 半導体や電子部品の原材料不足への対応
  • サプライチェーンの再構築
  • 地政学的リスクや円安による原材料価格上昇への対応

確認ポイント

  • アルコール検知器の安定供給とブランド構築の進捗
  • M&Aや新規ビジネスへの投資による成長戦略の進捗
  • 海外市場における需要の回復と成長の推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、財務状況の主要な項目が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれています。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

政治・経済情勢や為替変動、供給網の混乱による影響(対応策:現場密着型営業、取締役会での検討)、市場環境の変化に伴う新商品開発の不確実性(対応策:中之島R&Dセンターの活用)、法改正への対応(対応策:早期の情報収集と対策)、海外展開における地政学的リスクや競合激化(対応策:現地法人との連携)、関係会社株式およびのれんの減損リスク(対応策:定期的な報告・確認)、感染症拡大による事業活動への支障(対応策:BCP策、リモートワーク等の管理体制)

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品・用品販売および処分事業を展開。強固な財務基盤と高い利益率を誇り、独自のR&D体制による商品開発と地域密着型営業で成長を図る。M&Aや新規ビジネスへの積極投資と明確な配当方針により、安定した企業価値向上を目指す。

成長方針

R&Dセンターを活用した独自商品の開発・改良、地域密着型営業による新規開拓、海外市場での展開強化、および新技術(アルコール検知器等)への対応。また、経営企画室を通じたM&Aや新規ビジネスへの投資を推進。

資本政策

配当性向30%以上を目標とし、安定かつ高配当を目指す。自己資金を基本とした流動性の確保と、M&Aや研究開発への投資を行う。

リスク対応方針

リスクマネジメント委員会による可視化と対策の策定。コロナ禍におけるBCP策定、為替・地政学リスクへの注視、サプライチェーン再構築、および法規制(アルコール検知器等)への迅速な対応体制の整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品・用品の販売および製造を行う企業であり、中之島R&Dセンターを核とした独自の開発体制を有しており。特にアルコール検知器などの法規制に対応した新商品や、海外市場での展開、M&Aを通じた事業拡大に積極的な姿勢を見せています。高い利益率と安定した財務基盤を背景に、研究開発と設備投資の両面で成長に向けた動きが見られます。

設備投資の方向性

広島営業所建物の新築を含む設備投資を実施。また、研究開発施設を活用した製品の改良と品質向上に注力。

研究開発・商品開発

中之島R&Dセンターを拠点とし、環境・健康・安全をテーマとしたオリジナル商品の開発、産学連携や他社とのコラボレーションによる異業種への展開を含む新商品開発を実施。研究開発費は319百万円。

投資・変化テーマ

  • R&Dセンターを活用した新商品開発
  • アルコール検知器の安定供給とブランド構築
  • 海外市場への展開
  • M&Aおよび新規ビジネスへの投資

関連キーワード

  • 中之島R&Dセンター
  • オリジナル商材
  • アルコール検知器
  • サプライチェーン再構築
  • SDGs/ESG投資

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-29

財務情報

業績

売上高

306.93億円
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売上高
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営業利益

64.83億円
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経常利益

69.66億円
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税引前利益

69.66億円
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親会社帰属利益

46.89億円
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財政状態・流動性

総資産

433.88億円
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純資産

368.13億円
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株主資本

360.74億円
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現金及び現金同等物

137.65億円
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キャッシュフロー

3区分

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+54.33億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2021-04-01 〜 2022-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約708文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社9社及び関連会社2社で構成され、自動車部品、用品、付属品の卸販売、輸出入及び自動車用品の製造販売を主な事業として営んでおります。 当社及び当社の関係会社の事業における当社及び関係会社の位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 なお、キャプコジャパン㈱は2021年8月30日付清算結了登記いたしております。 (自動車部品・用品等販売事業) 当社 自動車部品、用品及び付属品 並びに関連サービスの開発・販売、輸出入 連結子会社 セントラル自動車工業㈱ 自動車用品製造販売 CAPCO PTE LTD 自動車部品、用品販売及び輸出入(シンガポール) CAPCO USA,INC. 自動車部品、用品販売及び輸出入(米国) 非連結子会社 広州新特路信息技術諮詢有限公司 自動車部品、用品販売及び輸出入(中国) Capco Middle East FZCO 自動車部品、用品販売及び輸出入(UAE) CAPCO MANILA INC. 自動車部品、用品販売及び輸出入(フィリピン) CAPCO (MALAYSIA) SDN.BHD. 自動車部品、用品販売及び輸出入(マレーシア) CAPCO VIETNAM COMPANY LIMITED 自動車部品、用品販売及び輸出入(ベトナム) 関連会社 ※ ㈱石川トヨペットカローラ 新車及び中古車販売 ※ エイスインターナショナルトレード㈱ 自動車用品の輸入及び販売 (注) ※ は持分法適用会社 事業の系統図は、次のとおりであります。 (自動車処分事業) 連結子会社 ㈱ABT 損害保険会社の全損認定車両処分に関わる業務

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1629文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 ①企業理念 世界のネットワークを通じて環境にやさしく、安全と豊かなカーライフを創造して、社会に貢献する。 ②基本方針 1.お客さまの潜在ニーズを読み、期待を上回る新しい商品・サービスの開発を通じて需要を創造します。 2.全てのお客さま・お取引先さまへの感謝の念を忘れず、徹底したサービス体制を通じて、信頼とお役に立つ企業グループを目指します。 3.人材の能力開発と生活向上を通じて、社会的責任を果たす開発型企業を目指します。 ③基本戦略 1. 常に技術革新を追求し、お客さまに感動頂けるオンリーワンの「開発型企業」を目指します。 2. 経営資源を当社グループの強みの部門と、新しい事業開発に投下し、将来の礎を築くと共に、開発型企業の基盤を強化いたします。 3. 徹底した現場訪問と情報収集の強化をはかり潜在ニーズの先取りをいたします。 4. 教育体制の充実と共に役員・社員は自己成長に努めます。 (2)目標とする経営指標 当社グループの企業価値を高め、株主の皆さまのご期待にお応えするための経営指標として ①売上高営業利益率及びROE(自己資本当期純利益率)とも10%以上を目標にしております。 ②株主への配当政策を経営上の重要課題と位置づけ、安定かつ高配当を目指しており、配当性向は30%以上を目標にしております。 (3)優先的に対処すべき事業上および財務上の課題 今後のわが国経済は、長期化する新型コロナウイルスの影響とともに、ロシア・ウクライナ情勢や円安を通じた原材料価格の上昇など、経済活動に深刻な懸念が生じております。混乱する情勢のなか、物流体制の確保や安全保障面等、サプライチェーン全体の再構築が必要となり、景気の先行きは一層不透明となっております。 こうした状況下、当社グループは、国内外における市場環境の変化を注視し、新たに生まれる潜在ニーズに対応すべく新商品の開発と改良を進めながら、地域密着型営業を通じて、新規開拓ならびにお客様と更なる関係強化を図るため、営業拠点と人員体制の拡充に努めてまいります。また、半導体をはじめとする電子部品等の原材料不足の環境下、2022年10月施行の道路交通法施行規則改正に向け、アルコール検知器の安定供給に向けて努力し、新たな市場開拓とブランド構築を積極的に進めてまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1629文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 ①企業理念 世界のネットワークを通じて環境にやさしく、安全と豊かなカーライフを創造して、社会に貢献する。 ②基本方針 1.お客さまの潜在ニーズを読み、期待を上回る新しい商品・サービスの開発を通じて需要を創造します。 2.全てのお客さま・お取引先さまへの感謝の念を忘れず、徹底したサービス体制を通じて、信頼とお役に立つ企業グループを目指します。 3.人材の能力開発と生活向上を通じて、社会的責任を果たす開発型企業を目指します。 ③基本戦略 1. 常に技術革新を追求し、お客さまに感動頂けるオンリーワンの「開発型企業」を目指します。 2. 経営資源を当社グループの強みの部門と、新しい事業開発に投下し、将来の礎を築くと共に、開発型企業の基盤を強化いたします。 3. 徹底した現場訪問と情報収集の強化をはかり潜在ニーズの先取りをいたします。 4. 教育体制の充実と共に役員・社員は自己成長に努めます。 (2)目標とする経営指標 当社グループの企業価値を高め、株主の皆さまのご期待にお応えするための経営指標として ①売上高営業利益率及びROE(自己資本当期純利益率)とも10%以上を目標にしております。 ②株主への配当政策を経営上の重要課題と位置づけ、安定かつ高配当を目指しており、配当性向は30%以上を目標にしております。 (3)優先的に対処すべき事業上および財務上の課題 今後のわが国経済は、長期化する新型コロナウイルスの影響とともに、ロシア・ウクライナ情勢や円安を通じた原材料価格の上昇など、経済活動に深刻な懸念が生じております。混乱する情勢のなか、物流体制の確保や安全保障面等、サプライチェーン全体の再構築が必要となり、景気の先行きは一層不透明となっております。 こうした状況下、当社グループは、国内外における市場環境の変化を注視し、新たに生まれる潜在ニーズに対応すべく新商品の開発と改良を進めながら、地域密着型営業を通じて、新規開拓ならびにお客様と更なる関係強化を図るため、営業拠点と人員体制の拡充に努めてまいります。また、半導体をはじめとする電子部品等の原材料不足の環境下、2022年10月施行の道路交通法施行規則改正に向け、アルコール検知器の安定供給に向けて努力し、新たな市場開拓とブランド構築を積極的に進めてまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2806文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)及び「収益認識に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第30号 2021年3月26日)を当連結会計年度の期首から適用しております。詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項 (会計方針の変更)」をご参照ください。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 経営成績 当連結会計年度のわが国経済は、新型コロナウイルス感染拡大の影響が依然として続き、経済活動の自粛等により企業活動に大きな影響を及ぼしました。ワクチン接種の普及により景気回復の兆しが見られたものの、変異株の感染再拡大に加え、地政学的リスクの高まりにより、世界経済に深刻な懸念が生じております。 国内の新車総販売台数(軽を含む)は、堅調な受注状況のなか、半導体不足やコロナ禍によるサプライチェーンの混乱での減産により供給が追い付かず、前年比9.5%減の約422万台で、3年連続の前年割れとなりました。内訳は、登録車が同8.2%減の約266万台で、軽自動車においても同11.5%減の約155万台となりました。 このような景況下、当社では、感染防止対策を継続し、地域密着型営業を推進しながら異業種を含めた新規開拓に一層注力するとともに、引き続き付加価値の高いオリジナル商材等の更なる拡販に努めました。また、人員の拡充とサービス体制の強化により、新たな需要に対応したビジネスモデルの構築に注力いたしました。 なお、「収益認識に関する会計基準」等の適用による、当連結会計年度の売上高に与える影響は軽微であり、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益への影響はありません。 これにより、当社グループの売上高は306億93百万円(前年比111%)、営業利益は64億83百万円(同120%)、経常利益は69億66百万円(同116%)、親会社株主に帰属する当期純利益は46億89百万円(同121%)となりました。 当期末の配当金につきましては、1株当たり36円とさせていただきたく存じます。すでに中間配当金として1株当たり34円をお支払いいたしておりますので、通期の1株当たりの配当金は普通配当で前期比10円増配の70円となります。 セグメント別の経営成績は以下のとおりであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1737文字

2 主要な販売先については、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項 (セグメント情報等) 関連情報 3 主要な顧客ごとの情報」に記載のとおりであります。 (2) 財政状態 当連結会計年度末の財政状態を分析しますと、 ①総資産合計は433億87百万円と前連結会計年度末に比べて40億1百万円増加しております。 増加の主なものは、現金及び預金が34億98百万円、有価証券が10億円であります。 減少の主なものは、のれんが3億81百万円であります。 ②負債合計は65億74百万円と前連結会計年度末に比べて7億25百万円増加しております。 増加の主なものは、未払法人税等が2億34百万円、流動負債のその他が2億70百万円、退職給付に係る負債が1億67百万円であります。 ③純資産合計は368億12百万円と前連結会計年度末に比べて32億75百万円増加しております。 増加の主なものは、親会社株主に帰属する当期純利益が46億89百万円であります。 減少の主なものは、配当金の支払いにより利益剰余金が12億16百万円であります。 これにより自己資本比率は、85.1%から84.8%となりました。 (3)キャッシュ・フロー ① 営業活動によるキャッシュ・フロー 営業活動によるキャッシュ・フローは54億33百万円の資金の増加(前期比18億22百万円の資金の増加)となりました。 増加の主なものは、税金等調整前当期純利益69億66百万円によるものであります。 減少の主なものは、法人税等の支払額20億33百万円によるものであります。 ② 投資活動によるキャッシュ・フロー 投資活動によるキャッシュ・フローは10億18百万円の資金の減少(前期比71百万円の資金の増加)となりました。 減少の主なものは、投資有価証券の取得による支出6億27百万円、定期預金の預入による支出2億24百万円、有形固定資産の取得による支出1億94百万円によるものであります。 ③ 財務活動によるキャッシュ・フロー 財務活動によるキャッシュ・フローは、11億35百万円の資金の減少(前期比2億53百万円の資金の減少)となりました。 減少の主なものは、配当金の支払額12億14百万円によるものであります。 この結果、当期末の現金及び現金同等物の期末残高は137億64百万円(前期末に比べて32億98百万円の資金の増加)となりました。 当社グループの資本の財源及び資金の流動性につきましては、次のとおりであります。 当社グループは、事業運営上必要な流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としております。 資金需要のうち主なものは、M&Aや研究開発のための設備投資、新商品の開発費用等にかかわるものであります。短期運転資金は自己資金を基本としており、十分な手元流動性を有しております。…

主要な顧客・販売先

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2 主要な販売先については、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項 (セグメント情報等) 関連情報 3 主要な顧客ごとの情報」に記載のとおりであります。 (2) 財政状態 当連結会計年度末の財政状態を分析しますと、 ①総資産合計は433億87百万円と前連結会計年度末に比べて40億1百万円増加しております。 増加の主なものは、現金及び預金が34億98百万円、有価証券が10億円であります。 減少の主なものは、のれんが3億81百万円であります。 ②負債合計は65億74百万円と前連結会計年度末に比べて7億25百万円増加しております。 増加の主なものは、未払法人税等が2億34百万円、流動負債のその他が2億70百万円、退職給付に係る負債が1億67百万円であります。 ③純資産合計は368億12百万円と前連結会計年度末に比べて32億75百万円増加しております。 増加の主なものは、親会社株主に帰属する当期純利益が46億89百万円であります。 減少の主なものは、配当金の支払いにより利益剰余金が12億16百万円であります。 これにより自己資本比率は、85.1%から84.8%となりました。 (3)キャッシュ・フロー ① 営業活動によるキャッシュ・フロー 営業活動によるキャッシュ・フローは54億33百万円の資金の増加(前期比18億22百万円の資金の増加)となりました。 増加の主なものは、税金等調整前当期純利益69億66百万円によるものであります。 減少の主なものは、法人税等の支払額20億33百万円によるものであります。 ② 投資活動によるキャッシュ・フロー 投資活動によるキャッシュ・フローは10億18百万円の資金の減少(前期比71百万円の資金の増加)となりました。 減少の主なものは、投資有価証券の取得による支出6億27百万円、定期預金の預入による支出2億24百万円、有形固定資産の取得による支出1億94百万円によるものであります。 ③ 財務活動によるキャッシュ・フロー 財務活動によるキャッシュ・フローは、11億35百万円の資金の減少(前期比2億53百万円の資金の減少)となりました。 減少の主なものは、配当金の支払額12億14百万円によるものであります。 この結果、当期末の現金及び現金同等物の期末残高は137億64百万円(前期末に比べて32億98百万円の資金の増加)となりました。 当社グループの資本の財源及び資金の流動性につきましては、次のとおりであります。 当社グループは、事業運営上必要な流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としております。 資金需要のうち主なものは、M&Aや研究開発のための設備投資、新商品の開発費用等にかかわるものであります。短期運転資金は自己資金を基本としており、十分な手元流動性を有しております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2347文字

2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、当社グループの事業展開、経営成績及び財政状態等に影響が及ぶ可能性があるリスクには、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 政治・経済情勢 当社は、世界約60か国に自動車部品等を供給しており、当該国の政治並びに経済情勢の変化や為替変動による影響を受けます。 一方、国内の自動車業界も大変革期を迎えるなか、市場環境の激変ならびに、自動車に対する意識の変容、大規模自然災害の発生や感染症の感染拡大および部品供給の遅れによる自動車の生産停滞等により、当社グループの事業展開や経営成績に影響が及ぶ可能性があります。 国内外ともに、政治・経済情勢は様々な環境に影響されるため、当該リスクが顕在化する可能性は、常にあるものと認識しております。現場密着型営業により、常に市場動向を探るとともに、時々における情勢について、取締役会やその他経営会議において適宜検討し、対応を行っております 。 (2) マーケットの環境変化 当社は、開発型企業として、営業活動の現場やコールセンターの情報をもとに潜在需要を調査し商品開発を行っておりますが、その商品が必ずしも収益に貢献するとは限りません。また、開発商品は特定のマーケット・チャネルを対象としており、市場の変化にスピーディーに対応できず、新たな基幹商品の開発や新規顧客の開拓が遅れた場合は、当社グループの事業展開や経営成績に影響が及ぶ可能性があります。 当社は研究開発グループが中心となって、増築した中之島R&Dセンターを活用し、開発・改善のスピードと精度を向上させ対応しております。 (3) 新たな法改正等への対応 当社は、法改正等への対応については、新商品開発において社内外の関係機関との連携により、対応に努めておりますが、近時の消費者保護又は、環境、安全に向けた新たな法改正に伴う重要な訴訟の発生や個人情報保護法、不正競争防止法及び消費生活用製品安全法等への対応如何によりましては、当社グループの事業展開や経営成績に影響が及ぶ可能性があります。 関係法令の改正情報を早期に入手し、影響を検討し対策を取ることにより、法令遵守の徹底を図っております。 (4) 海外での販売活動 当社は、海外での販売活動においては、大規模な自然災害や政情不安、感染症の感染拡大による渡航規制、テロ行為、金融危機によるカントリーリスクおよび新興国からの廉価商品との競争激化により、当社グループの事業展開や経営成績に影響が及ぶ可能性があります。 各国における情報収集を定期的に行うとともに、現地法人との連携を密にし、対応を図っております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約294文字

5 【研究開発活動】 当社グループの研究活動は、自動車部品・用品等販売事業において、中之島R&Dセンターを拠点とし、研究開発グループが中心となって、当社経営理念である「環境、健康、安全」をテーマとしたオリジナル商品の研究開発を行っております。 また、中之島R&Dセンターを活用し、産学連携や協力企業とのコラボレーションも行い、自動車用途関連及び異業種を視野に入れた新商品開発及び、更に性能を高めた新商品の開発に取り組んでおります。 当連結会計年度における当社グループが支出した研究開発費の総額は 319 百万円であります。 0103010_honbun_0412100103404.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1500文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 2022年3月31日 現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の 内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 本社 (大阪市北区) 自動車部品・用品等販売事業 本社ビル 222,607 15,621 5,272 (805) 127,017 370,518 96 [―] 中之島R&Dセンター (大阪市北区) 自動車部品・用品等販売事業 研究開発施設 223,782 1,567 281,836 (370) 25,433 532,619 [―] 東京支社 (東京都板橋区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 2,276 (―) 2,282 32 [―] 札幌支社 (札幌市中央区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 31,111 34,549 (479) 65,661 [―] 仙台支社 (仙台市宮城野区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 26,221 21,999 (988) 281 48,502 11 [―] 北関東支社 (宇都宮市台新田町) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 29,364 7,981 (801) 363 37,709 11 [―] 名古屋支社 (名古屋市瑞穂区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 28,505 40,891 (408) 69,397 11 [―] 大阪支社 (大阪市北区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 44,828 677,345 (681) 1,213 723,387 26 [―] 福岡支社 (福岡市南区) 自動車部品・用品等販売事業 事務所 164,187 433,244 (1,096) 5,034 602,466 15 [―] (注) 1 帳簿価額「その他」は、工具、器具及び備品、建設仮勘定、ソフトウェア、商標権及びその他の無形固定資産であります。 2 従業員数欄の[外書]は、臨時従業員数であります。 3 現在休止中の主要な設備はありません。 4 上記の他、連結子会社のセントラル自動車工業㈱に貸与している設備が、39,863千円あります。 5 上記の他、連結会社以外からの主要な賃借設備の内容は、下記のとおりであります。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約608文字

3 【配当政策】 当社の配当についての基本方針は、株主への配当政策を経営上の重要課題と位置づけており、収益力の強化と財務内容の充実を図りつつ、適正な利益配分を基本とし、安定かつ高配当を目指して行きたいと考えております。また、配当性向は30%以上を目標としております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当事業年度(2022年3月期)の配当金につきましては、普通配当で前期比10円増配の1株当たり70円の配当(うち中間配当34円)を実施することを決定いたしました。この結果、当事業年度の配当性向は30.3%となりました。今後とも収益力の強化と財務内容の充実を図りつつ、適正な利益配分を基本とし、安定かつ高配当を継続していきます。 なお、内部留保資金につきましては、有効かつ効率的に活用することにより、企業体質の強化、競争力及び収益力の向上に努めてまいりたいと考えております。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) 1株当たり配当額(円) 2021年11月10日 取締役会決議 626,803 34.00 2022年6月28日 定時株主総会決議 663,674 36.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約165文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2022年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 自動車部品・用品等販売事業 273 ( 3 ) 自動車処分事業 29 ( 1 ) 合計 302 ( 4 ) (注) 1 従業員数は就業人員数であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5585文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、企業価値向上の実現のために、コーポレート・ガバナンスの充実を経営の重要課題であると認識しており、適正な経営の意思決定を図り、効率的かつ健全な業務執行を行うべく、経営チェック機能の充実に努めております。また、長期的視野に立ち株主の利益を図るとともに、ステークホルダー(株主、取引先、社員、地域社会等)並びに社会に対する責任を果たすため、適正かつ効率的な内部統制システムを構築し、健全で有効なコーポレート・ガバナンスの確立を目指しております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 イ 企業統治体制の概要 a 取締役会 当社の取締役会は、代表取締役社長 坂田信一郎が議長を務めております。その他のメンバーは、専務取締役 鳥野善文、常務取締役 近藤雅之、常務取締役 住吉哲也、取締役 柿野雅文、取締役 廣内学、社外取締役 久保井聡明、取締役 増田文弘、取締役 酒井規光、社外取締役 AHMED SAJJADの10名(うち社外取締役2名)で構成されており、毎月の定例取締役会のほか、必要に応じて臨時取締役会を開催しております。取締役会は、法令・定款に定められた事項のほか、取締役会規程に基づき重要事項を決議し、各取締役の業務執行の状況を監督しております。また、取締役会には、全ての監査役が出席し、取締役の業務執行の状況を監査する体制となっております。 b 監査役会 当社は監査役会制度を採用しております。社外監査役 具足彰治、社外監査役 中山正隆、社外監査役 堀内武文の常勤監査役1名、非常勤監査役2名で構成されております。監査役会は毎月の定例監査役会のほか、必要に応じて臨時監査役会を開催しております。監査役は、取締役会のほか、経営推進委員会等の重要な会議に出席し、必要に応じて意見陳述を行う等、常に取締役の業務執行を監査できる体制となっております。 また、法務監査部及び会計監査人と随時意見交換を行っており、監査機能の充実を図っております。 c 経営諮問委員会 当社は取締役会の諮問機関として経営諮問委員会を設置しております。社外取締役の久保井聡明が議長を務めており、その他のメンバーとして代表取締役社長坂田信一郎、社外取締役AHMED SAJJADの3名(うち独立社外取締役2名)で構成されております。取締役および監査役の指名・報酬等のほか経営上の重要課題に対し、取締役会の諮問を受け、審議・答申を行っており、取締役会の決定プロセスの透明性を高め、コーポレート・ガバナンス体制の強化を図っております。 d 経営推進委員会 経営推進委員会は、代表取締役社長 坂田信一郎が議長を務めております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約960文字

(6) 【大株主の状況】 2022年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人 香港上海銀行 東京支店 カストディ業務部) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT,UK (東京都中央区日本橋3丁目11―1) 1,475 8.01 日産東京販売ホールディングス㈱ 東京都品川区西五反田4丁目32―1 1,060 5.75 ㈱三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2丁目7―1 888 4.82 SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行 東京支店 カストディ業務部) ONE LINCOLN STREET,BOSTON MA USA 02111 (東京都中央区日本橋3丁目11―1) 794 4.31 東京海上日動火災保険㈱ 東京都千代田区丸の内1丁目2―1 755 4.10 上野 万里子 石川県金沢市 685 3.72 TPR㈱ 東京都千代田区丸の内1丁目6―2 663 3.60 光通信㈱ 東京都豊島区西池袋1丁目4―10 598 3.25 あいおいニッセイ同和損害保険㈱ 東京都渋谷区恵比寿1丁目28―1 589 3.20 日本マスタートラスト信託銀行㈱(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11―3 533 2.89 8,043 43.63 (注)1 当社は自己株式1,584千株を保有していますが、上記株主からは除外しております。 2 2019年8月22日付で公衆の縦覧に供されております大量保有報告書の変更報告書において、フィデリティ投信㈱が2019年8月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として当事業年度末現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合 (%) フィデリティ投信株式会社 東京都港区六本木七丁目7番7号 1,226 6.13

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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