株式会社ムロコーポレーション

証券コード: 7264 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-23
業種 輸送用機器

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

金属および樹脂の部品製造・販売を主軸とする企業です。自動車向け部品(駆動伝達・操縦装置、エンジン、コンプレッサー等)や、カメラ・医療機器・OA機器向け樹脂成形部品、さらにねじ締め機や柑橘類皮むき機などの製品を製造・販売しています。国内外に複数の拠点を持ち、グローバルな供給体制を構築しています。

主な事業領域

金属関連部品、樹脂関連部品、およびその他の製品(ねじ締め機、柑橘類皮むき機等)の製造・販売。

主な製品・サービス

  • 駆動伝達・操縦装置部品
  • エンジン部品
  • コンプレッサー部品
  • カメラ・医療機器・OA機器向け樹脂成形部品
  • ねじ締め機
  • 柑橘類皮むき機

ビジネスモデル

製造・販売による収益。金属・樹脂の加工技術を活かし、自動車や家電、医療機器などの多岐にわたる分野へ部品供給。

セグメント・事業構成

1. 金属関連部品事業(駆動伝達・操縦装置、エンジン、コンプレッサー等)、2. 樹脂関連部品事業(カメラ、医療機器、OA機器向け等)、3. その他(ねじ締め機、柑橘類皮むき機等)

戦略・方向性

既存客への浸透、電動車対応の強化、樹脂・金属ハイブリッド部品の拡販、海外拠点の強化、および自動化・人材確保に向けた生産性向上。

強みとして読み取れる点

  • 多岐にわたる製品ラインナップ
  • 国内外の広範な製造・販売ネットワーク
  • 金属と樹脂の両方の加工技術を保有

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスの影響による経済活動の停滞
  • 原材料・人件費・設備償却費の上昇
  • 労働人口減少に伴う人材確保の難しさ
  • 中国拠点の立ち上げと安定稼働

確認ポイント

  • 自動車の電動化への対応状況
  • 中国拠点の稼働状況
  • IATF16949品質マネジメントシステムの取得状況
  • 自動化・合理化投資の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

海外展開における自然災害、テロ、戦争等の社会的混乱や感染症による事業への影響。自動車産業への高い依存度(特に内燃機関向け部品の割合が高く、電動化に伴う構成変更の影響を受けるリスク)。予測と実需要の乖離による在庫過多のリスク。為替変動による競争力および業績への影響。品質不備の流出による重大な影響。鉄鋼・原油等の原材料価格やスクラップ価格の変動による調達コストの変動。自然災害や感染症によるサプライチェーン寸断の影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、金属と樹脂の両面で強みを持つハイブリッド戦略を推進。コロナ禍や原材料高騰などの逆風があるものの、海外拠点の拡充と新事業領域(樹脂)の統合により、中長期的な成長基盤を構築している。

成長方針

金属関連部品における電動車対応の強化、高付加価値・難易度の高い製品への注力、および「樹脂+金属」のハイブリッド技術による新たな成長の柱の構築。中国市場を成長のエンジンと位置づけ、海外拠点の活用を推進。

資本政策

海外子会社の設立(中国・湖北省)や、既存の海外拠点のネットワーク活用によるグローバルな生産・供給体制の強化。また、新しく加わった樹脂関連部品事業とのシナジー創出。

リスク対応方針

自動車業界の電動化やコロナ禍のような外部環境の変化に対し、供給先の多角化、製品ラインナップの拡充(樹脂・金属ハイブリッド)、および自動化・合理化投資による生産性の向上で対応。品質管理体制(IATF16949)の取得に向けた取り組みも含む。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、金属と樹脂の技術融合による高付加価値製品の開発を推進。海外拠点の拡充(特に中国)と、人手不足に対応する自動化投資、およびIATF16949認証取得を通じた品質体制の高度化により、競争力の維持と拡大を図る戦略。

設備投資の方向性

中国を含む海外拠点の拡大と、国内工場の設備更新による生産能力維持・向上。特に新設の湖北工場への投資を継続。

研究開発・商品開発

金属打抜(プレス)加工技術、精密せん断、冷間鍛造、表面処理、トライボロジー研究、および樹脂と金属の複合技術開発に注力。環境対応型製品の開発も含む。

投資・変化テーマ

  • 自動車部品の高度化・高付加価値化
  • 海外生産拠点の拡大とグローバル展開
  • 樹脂・金属ハイブリッド技術の開発
  • 自動化・省人化への投資

関連キーワード

  • 精密プレス加工
  • 成形技術
  • CAE解析
  • 表面処理技術
  • トライボロジー
  • 高度な金型設計

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-23

財務情報

業績

売上高

214.02億円
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経常利益

13.96億円
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税引前利益

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親会社帰属利益

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財政状態・流動性

総資産

237.85億円
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167.67億円
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47.42億円
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キャッシュフロー

3区分

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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約832文字

3 【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は当社、子会社9社及び関連会社1社により構成されており、金属関連部品、樹脂関連部品、その他の各事業で製品の製造・販売を主たる業務としております。 当社グループの事業内容及び当社と子会社及び関連会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しております。詳細は「第5 経理の状況1.(1) 連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」をご参照下さい。 1.金属関連部品事業 部品加工………………………………主要な製品は駆動伝達・操縦装置部品、エンジン部品、コンプレッサー部品等であります。これら製品は当社及び海外子会社ムロテック オハイオ コーポレーション、海外子会社ムロ テック ベトナム コーポレーション、海外子会社ピーティー ムロテック インドネシア、海外子会社睦諾汽車部件(湖北)有限公司が製造・販売、国内子会社北関東プレーティング株式会社がメッキ加工等の製造、海外関連会社3MT(THAILAND)CO.,LTD.が販売をしております。 業務請負………………………………国内子会社エム・シー・アイ株式会社が、当社の製造工程の一部と製造間接部門の一部の業務を請け負っております。 2.樹脂関連部品事業 部品加工………………………………主要な製品は自動車及びカメラ向け樹脂成形部品、医療機器関連成形部品、OA機器向けギア部品、ビニール製品の加工等であります。国内子会社いがり産業株式会社、海外子会社IGARI INDUSTRY(THAILAND)CO.,LTD.が製造・販売をしております。 3.その他 連続ねじ締め機及びねじ連綴体……当社及び海外子会社ムロ ノース アメリカ インクが製造・販売をしております。 柑橘類皮むき機………………………当社が製造・販売をしております。 以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1027文字

(1) 経営方針 ① 経営の基本方針 当社は、ものづくりを通して社会に貢献することが最大の使命と認識し、お客様をはじめとする全てのステークホルダーに信頼される会社を目指し、事業活動を行ってまいります。 ② 目標とする経営指標 当社は、その時々の環境に見合った利益を確保しつつグループの全体価値を高め、事業の巾を広げつつグローバル展開を進め、売上の拡大と適正利益の確保を目指します。今回の新型コロナウイルスの影響、中国進出に伴う負担増等により目先の利益確保は厳しくなりますが、中期的には5%以上、長期的には8%以上の営業利益率確保を目標に事業を進めてまいります。 ③ 中長期的な会社の経営戦略 金属関連部品事業 につきましては、既存客先へのさらなる浸透を基本戦略として展開してまいります。中でも、従来の内燃機関車に加えて電動車等の環境対応車を中心とした製品分野への対応強化を重点課題として取り組むと共に、従来にも増して技術開発重視の「真にお客様に求められるものづくり」を目指し、問題解決型、提案型の事業展開を進めてまいります。 当期から加わったいがり産業を主体とする樹脂関連部品事業につきましては、当社の営業基盤を活用し、金属関連部品事業の既存客先や新規開拓先への提案を積極的に行い、樹脂部品単体のみならず樹脂+金属のハイブリッド部品の拡販を進め、新たな事業の柱として育ててまいります。 その他事業につきましては、ビスライダー既存品のグローバル市場での拡販を基本戦略として展開してまいります。また、ツールや新ラインナップ開発を重点課題とし、さらに次なる新商品の開発を進め、他社とのコラボレーションも試行しつつ引き続きこの事業分野を大きくしてまいります。 海外拠点につきましては、北米・アジア地域への直接販売をさらに強化するために、生産・供給体制の整備と財務体質の強化を図ってまいります。また、2019年10月に設立いたしました睦諾汽車部件(湖北)有限公司の立上げ・稼働も中長期での大きな課題となります。年初からのコロナ禍の影響により立上準備計画も軌道修正しながら進めておりますが、来春立上げ、来夏量産開始のスケジュールには変更ありませんので、万難を排して予定通り立上げ、軌道に乗せられるように進めてまいります。その他の海外子会社につきましても、全拠点のネットワークを活用し、さらなる拡販と企業体質強化のための活動を推進し、企業価値の向上を図ってまいります。

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2531文字

(2) 経営環境及び対処すべき課題 当社グループの主要取引先であります自動車業界は、期初から全体的に低調に推移し、駆け込み需要も感じられないまま10月の消費税増税によりさらに落ち込み、年が明けてからは新型コロナウイルスの感染に見舞われながらも何とか大崩れせずに推移しました。これを受けてのいがり産業グループを除いた当社グループの業績も前年割れとなり、実質的に減収減益となりました。2021年3月期に入ってからは新型コロナウイルス感染拡大に伴う影響が大きくなり、先が見通せない状態が続いております。現状ではこの「コロナ禍」からの早期V字回復は難しい状況であり、短期的にはダメージを減らす対応が、中長期では「WITHコロナ」の新しい環境下で事業を続けていくための対応が必要となっております。 このような経営環境下における当社グループの対処すべき課題は、以下の通りであります。 ① グループ会社の体制強化 特に2019年4月に子会社化しましたいがり産業グループを中心に、グループ会社の体制強化を引き続き進めてまいります。今後、全グループ会社に対し収益力を高めるための改善指導を進めると共に、内部統制をはじめとした経営体制強化を進めてまいります。 ② 中国拠点立上げ 2019年10月に中国湖北省に設立しました「睦諾汽車部件(湖北)有限公司」は、現在計画通り工場を建設中です。同社は、合弁会社も含めると現存する当社グループ10社目の子会社、7社目の海外子会社、4社目の金属関連部品事業製造・販売子会社となり、新型コロナウイルスの発生地である武漢市に隣接する孝感市に位置します。このことにより今後の立上げスケジュールや人材獲得等のイベントにおいて、コロナ禍の影響を受ける可能性があります。しかしながら、中国市場にも回復の兆しが見られ事業計画も予定通り進んでいることから、来春の立上げ、来夏の量産開始に向けての準備をしっかりと行い、計画通り立上げてまいります。 ③ 販売領域の拡大 自動車電動化進展時の部品構成の変化に備え、また今回のコロナ禍のような事態に備え、供給製品の販売先や供給可能な製品の巾を広げる取り組みが必要だと考えます。いがり産業グループの子会社化や睦諾汽車部件(湖北)有限公司の設立もこうした課題に対する取り組みの一環ですが、基盤となる精密プレス部品と新たに加わった精密樹脂成形部品の販売領域において、また新たに加わる中国という一大消費地域へのアクセスにより、持てるリソースを最大限に活用しつつグループのシナジーを十二分に発揮して販売増につなげてまいります。 ④ 安全と品質の取り組み強化 ここ数年来特に重点を置いて取り組んでまいりました製造業の基本であるS・Q(安全・品質)の強化につきましては、引き続きさらなるレベルアップを目指して改善を進めてまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2777文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (業績等の概要) 当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、前連結会計年度との比較・分析は変更後の区分に基づいて記載しております。 (1) 業績 当連結会計年度における世界経済は、米中貿易摩擦等国家間の政治的な駆け引き等も絡んでやや減速気味になりながらも全般的には比較的堅調に推移しました。しかしながら、今年に入り中国から世界へと広がった新型コロナウイルスの影響により、各国の主要都市は封鎖され、工場も稼働を停止し、世界中で経済活動が停滞して需要が消失しました。このような状況の中、発生源の中国武漢市では徹底した封鎖措置により2.5ヶ月で感染拡大を抑え込み、経済活動を再開させています。武漢市同様都市封鎖という厳しい措置を取っていた欧米諸国も封鎖措置から徐々に規制を緩め、経済活動を再開し始めています。しかしながら、現状ではうまく行くのかぶり返すのかもまだ何とも言えず、先の見通せない状態が続いております。 一方国内経済につきましては、10月の消費税増税で失速気味になり、第4四半期に新型コロナウイルスの影響も少し有ったものの、3月末までは何とか大崩れせずに推移しました。しかしながら、4月7日に緊急事態宣言が発令され、経済活動は著しく停滞しました。この緊急事態宣言は当初の設定期間を超えて継続し、5月25日に全面解除されましたが、これからの経済活動に対する制約は大きく残ることとなり、経済の先行き不透明感は依然として大きなままとなっています。 このような状況の中、当社グループの連結売上高は 21,401百万円 (前連結会計年度比5.1%増)となりましたが、これについては今期より連結対象となりましたいがり産業グループの売上加算によるものであり、いがり産業グループを除いた純粋な前年対比では4.2%の減少となっております。営業利益につきましては、資源価格の上昇とスクラップ価格の下落、労務人件費や設備償却費の上昇等により 1,256百万円 (前連結会計年度比38.1%減)となりました。経常利益につきましては、 1,395百万円 (前連結会計年度比42.0%減)となりました。親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、 846百万円 (前連結会計年度比51.4%減)となりました。 当連結会計年度におけるセグメント別の業績は、次のとおりであります。 ① 金属関連部品事業 当連結会計年度の当事業の売上高は、18,571百万円(前連結会計年度比4.4%減)となりました。売上が低迷した一部客先の生産減が顕著であったことと海外で苦戦するトラックメーカーの引きが弱かったこと、中国絡みで弱含んだ客先があったこと等により、1年を通じてやや低調に推移しました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1866文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注1) 合計 調整額 (注2) 連結 財務諸表 計上額 (注3) 金属関連部品 事業 樹脂関連部品事業 売上高 外部顧客への売上高 19,416,371 19,416,371 952,569 20,368,940 20,368,940 セグメント間の内部売上高 又は振替高 19,416,371 19,416,371 952,569 20,368,940 20,368,940 セグメント利益 2,628,785 2,628,785 83,024 2,711,810 △ 681,186 2,030,624 セグメント資産 17,814,512 17,814,512 954,914 18,769,427 4,944,937 23,714,364 その他の項目 減価償却費 1,113,575 1,113,575 12,489 1,126,065 18,472 1,144,538 減損損失 有形固定資産、無形固定資産 及び長期前払費用の増加額 1,087,481 1,087,481 4,736 1,092,217 30,809 1,123,027 当連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注1) 合計 調整額 (注2) 連結 財務諸表 計上額 (注3) 金属関連部品 事業 樹脂関連部品事業 売上高 外部顧客への売上高 18,571,059 1,886,856 20,457,915 943,963 21,401,879 21,401,879 セグメント間の内部売上高 又は振替高 813 813 813 △ 813 18,571,059 1,887,669 20,458,728 943,963 21,402,692 △ 813 21,401,879 セグメント利益 1,863,239 26,604 1,889,843 113,772 2,003,615 △ 746,965 1,256,650 セグメント資産 16,863,402 1,661,662 18,525,064 1,027,338 19,552,402 4,232,204 23,784,607 その他の項目 減価償却費 1,152,918 105,298 1,258,217 21,341 1,279,559 22,555 1,302,115 減損損失 2,000 56,566 58,567 58,567 58,567 有形固定資産、無形固定資産 及び長期前払費用の増加額 1,703,309 735,466 2,438,775 17,290 2,456,…

主要な顧客・販売先

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(3) 販売実績 当連結会計年度の販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。 セグメントの名称 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日 ) 前年同期比(%) 金属関連部品事業(千円) 18,571,059 95.6 樹脂関連部品事業(千円) 1,886,856 報告セグメント計(千円) 20,457,915 105.4 その他(千円) 943,963 99.1 合計(千円) 21,401,879 105.1 (注) 1.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日 ) 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日 ) 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) トヨタ自動車株式会社 2,525,600 12.4 2,651,551 12.4 本田技研工業株式会社 2,187,932 10.7 2,336,233 10.9 2.上記の金額には消費税等は含まれておりません。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 当連結会計年度の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析は、以下のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。そのため、実際の業績や財務状況は記載予想とは異なる可能性があります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しております。この連結財務諸表の作成にあたり、会計上見積りが必要な費用につきましては、合理的な基準に基づき見積りをしております。 (2) 当連結会計年度の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 ① 財政状態の分析 流動資産は、現金及び預金の増加145百万円、売掛金及び受取手形の増加265百万円、商品及び製品の増加92百万円、仕掛品の増加118百万円がありましたが、電子記録債権の減少179百万円、有価証券の減少920百万円により、前連結会計年度末と比較して495百万円の減少となりました。 固定資産は、投資有価証券の減少501百万円がありましたが、有形固定資産の増加784百万円、無形固定資産の増加153百万円、繰延税金資産の増加85百万円、投資その他の資産のその他の増加54百万円により、前連結会計年度末と比較して565百万円の増加となりました。 以上の結果、資産合計は前連結会計年度末と比較して70百万円増加し、 23,784百万円 となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1978文字

2 【事業等のリスク】 当社グループの経営成績、株価および財務状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のあるリスクには、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 海外での事業展開リスクについて 当社グループの生産及び販売活動につきましては、北米やアジア等、日本国外に占める割合が高まる傾向にあります。そのため、当社グループが進出している国や地域において予測不可能な自然災害、テロ、戦争、その他の要因による社会的混乱、労働災害、ストライキ、疫病等の事象により事業の遂行に問題が生じる可能性があります。まさに今回の新型コロナウイルスの影響もこれらに当てはまりますが、そのような場合には海外事業の立上げや運営、業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 特定事業への依存度が高いことへのリスクについて 当社グループは独立系の自動車部品メーカーであり、特定の顧客への依存度は高くはありませんが、自動車産業への依存度が高くなっております。したがいまして、当社グループの業績は国内及び海外の日系自動車メーカーの自動車生産台数の増減により影響を受けます。また、当社グループが供給している部品群は、内燃機関と変速機を動力・伝達機構とする従来型(ハイブリッド車含む)の車輌向けが主体であるため、動力・伝達機構が内燃機関を有さないモーターと変速機を必要としない減速機のみによる駆動等に変更された場合、自動車の生産台数は減少せずとも部品構成の変更に伴い影響を受ける可能性があります。この度子会社化しましたいがり産業グループにつきましても主要な事業領域は車輛関連部品となりますが、こちらは動力・伝達系以外の部品が多く、また医療等の異分野にも販売を行っているため、今回のグループ加入が多少なりともリスクの低減につながるものと考えております。 2018年3月 期 2019年3月 期 2020年3月 期 当社グループの売上高(千円) 20,083,804 20,368,940 21,401,879 金属関連部品事業売上高(千円) 19,137,672 19,416,371 18,571,059 金属関連部品事業売上比率(%) 95.3 95.3 86.8 (3) 在庫リスクについて 当社グループは独立系自動車部品メーカーとして、国内完成車メーカー11社との直接取引をはじめ多くの部品メーカーと取引を行っております。当社での生産におきましては、客先の生産計画に基づく、週・旬・月単位での内示情報と過去の流動傾向を基にした見込生産がかなりの部分を占めております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約718文字

5 【研究開発活動】 当社グループの研究開発は、高度化と低価格化という相反する顧客ニーズに対応するため、より技術水準の優れた製品を企画し、それらを開発し、顧客に提供していくことを基本方針としております。 現在の研究開発は、当社が単独で実施しております。主力加工分野である金属打抜(プレス)加工については、精密せん断の加工技術の開発や冷間鍛造加工技術の研究開発を行っております。また、金型部品の表面処理に関する研究や金属と樹脂の複合技術の開発を行っております。さらに、最近では環境保護や資源の有効利用を目的としての研究開発を実施しております。 その結果、当連結会計年度の研究開発費の総額は 36 百万円となっております。今後もより多くの顧客ニーズに対応するため、加工技術の研究開発を進め、合わせて環境問題や資源の有効利用に取り組んでいきます。 (1) 金属関連部品事業 ① 摺動部材及び金型部品に関する表面処理とトライボロジーに関する研究 ② CAEを用いた金属材料の塑性加工に関する解析 ③ 精密せん断加工技術の開発 ④ プレス加工品のバリ取り工法の開発 ⑤ 接合・接着技術の開発 ⑥ 研削砥石加工技術の開発 金属関連部品事業に係る研究開発費は 26 百万円であります。 (2) その他 ① 連続ねじ締め機の開発と新規格の高性能ねじの開発 ② 業務用の果物類皮むき機の開発 ③ 連結ねじ製造技術の開発 その他に係る研究開発費は 9 百万円であります。 なお、当連結会計年度における上記の金属関連部品事業の開発は技術本部が担当、その他事業の開発は特販部が担当しております。 0103010_honbun_7082100103204.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2125文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1) 提出会社 2020年3月31日 現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び 運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) 建設 仮勘定 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 烏山工場 (栃木県 那須烏山市) 金属関連 部品事業 プレス、切削、研削、熱処理及び 金型製作 設備 258,732 408,927 19,763 (30,665.46) 88,407 775,831 279(52) 清原本社 工場 (栃木県 宇都宮市) 金属関連 部品事業 その他 全社(共通) プレス、切削、研削、熱処理、表面処理、電動工具製作、営業及び管理統括設備 297,765 873,360 706,035 (40,226.84) 41,058 63,490 1,981,710 213(19) 菰野工場 (三重県 菰野町) 金属関連 部品事業 プレス、切削、研削及び表面処理設備 1,042,661 781,928 10,144 (2,686.00) [22,232.20] 38,759 1,873,494 124(14) 横浜支店 (横浜市 港北区) 金属関連 部品事業 営業設備 1,846 [187.64] 817 2,663 9(0) 名古屋支店 (愛知県 安城市) 金属関連 部品事業 営業設備 15,021 4,205 20,000 (330.56) 126 39,353 7(0) 大阪支店 (大阪市 淀川区) 金属関連 部品事業 営業設備 2,535 [123.12] 221 2,756 5(0) (注) 1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、リース資産であります。 2.上記建物及び構築物並びに土地の[ ]は、外数で借用分面積を示しております。 なお、年間賃借料は27,574千円であります。 3.従業員数(パート、アルバイト、人材派遣会社からの派遣社員を含み、業務請負は除いております。)の( )は、臨時従業員の年間平均人員数を外書しております。 (2) 国内子会社 2020年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) その他 (千円) 合計 (千円) 北関東プレーティング㈱ 本社 工場 (栃木県真岡市) 金属関連 部品事業 表面処理 設備 18,137 633 140,325 (6,146.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約661文字

3 【配当政策】 長期安定的配当の維持を基本とし、業績や経営環境等を総合的に勘案しながら株主の皆様のご期待にお応えしてまいりたいと考えております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当社は、株主への機動的な利益還元を見据えて、剰余金の配当等会社法第459条第1項各号に定める事項については、法令に別段の定めがある場合を除き、取締役会の決議によって定めることができる旨定款に定めております。 但し、剰余金の配当につきましては、株主の皆様の意見が反映できるよう株主総会において決定することとしております。 当事業年度の配当につきましては、厳しい経済環境の中、中間配当を1株あたり22円、期末配当を1株あたり22円で実施し、これにより当期の年間配当は、1株あたり44円となります。 内部留保につきましては、今後の事業展開に備え、より一層の企業体質の強化・充実を図るための投資に充当いたしたいと考えております。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる」旨定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2019年11月13日 定時取締役会決議 132,927 22 2020年6月23日 定時株主総会決議 132,927 22

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約298文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2020年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 金属関連部品事業 901 ( 214 ) 樹脂関連部品事業 140 ( 63 ) その他 23 ( 2 ) 全社(共通) 21 ( 0 ) 合計 1,085 ( 279 ) (注) 1.従業員数は、就業人員(嘱託員を含み、顧問を除いております。)であり、臨時雇用者数(パート、アルバイト、人材派遣会社からの派遣社員)は、年間平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区別できない管理部門等に所属している従業員数であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3670文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、公正かつ効率的な経営に取り組むべく、コーポレート・ガバナンスの充実を重要な経営課題と認識しております。この認識の下、コーポレートガバナンスの充実を図るために役員を主要メンバーとする内部統制推進委員会を設置し、内部統制の整備とさらなる充実を図るとともに、コンプライアンスについての監視と啓蒙を行っております。また、迅速な意思決定を図るため、取締役会及び決算経営会議等の重要な会議体を定期的に開催しており、それぞれの会議体において、内部統制の整備・運用状況の報告を実施しております。 以上を含む企業活動全体を監査役及び社長直轄の監査室が監査し、常時改善を促すとともに、外部からは社外取締役1名及び社外監査役2名が取締役の業務執行に対して監視を行っております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該統治の体制を採用する理由 当社の提出日現在における企業統治の体制の模式図は、以下のとおりであります。 (a) 企業統治の体制の概要 a. 取締役会 当社の取締役会は、取締役7名(うち社外取締役1名)で構成されており、毎月の定時取締役会のほか、必要に応じて臨時取締役会を開催しております。 取締役会では、経営上の重要事項を決議し、各取締役の業務執行の状況を監督しております。 b. 監査役会 監査役会は常勤監査役1名及び非常勤監査役2名(うち社外監査役2名)で構成されており、各監査役は取締役会や決算経営会議の重要会議に出席して意見を述べるとともに監査室とも連携をとりながら、必要に応じて個別に監査を行っております。 c. 執行役員会 執行役員会は執行役員4名で構成され、2ヶ月に1回の頻度で開催しております。 執行役員会では、取締役と執行役員の責任範囲を明確にすることにより、取締役会の活性化を図るとともに執行役員への権限委譲を進め、効率的な経営を行うよう努めております。 d. 決算経営会議 決算経営会議は、主要役員及び部門長等で構成され、3ヶ月に1回の頻度で開催しており、業務執行の効率化、迅速化及び適正化を図る体制を構築しております。 e. 内部統制推進委員会 内部統制推進委員会は、主要役員及び部門長等で構成され、3ヶ月に1回の頻度で開催しており、法令等の遵守並びに適切なリスク管理体制確立のための取り組み状況等の報告を実施しております。 なお、各会議体の構成員は下記のとおりであります。(◎は議長を表しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約409文字

4 【経営上の重要な契約等】 当社は、更なる自動車部品需要の増加が期待される中国地域において、自動車部品需要への対応、海外事業の一層の拡大を図ることを目的として、新たに子会社設立を決定いたしました。 1.設立する子会社の概要 むろきしゃぶけん(こほく)ゆうげんこうし (1)商号 睦諾汽車部件(湖北)有限公司 英文表記: MURO TECH XIAOGAN HUBEI CO.,LTD こほくしょう こうかんし こうしんぎじゅつかいはつく (2)所在地 湖北省 孝感市 高新技術開発区 (3)代表者 総経理 舩山 博 (4)事業内容 自動車部品の製造販売並びに輸出入 (5)資本金 US$ 7,360,000 (約8億円) (6)出資比率 当社 100 % (7)設立年月日 2019 年 10 月 (8)稼動開始 2021 年4月(予定) 2.今後の見通し 当該子会社設立による連結業績に与える影響は軽微であります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約510文字

(6) 【大株主の状況】 2020年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 有限会社インテレクチュアル 東京都大田区山王4-29-7 1,641 27.15 室 義一郎 栃木県宇都宮市 319 5.29 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2-7-1 300 4.96 室 信子 東京都世田谷区 293 4.85 株式会社メッツコーポレーション 東京都港区赤坂8-11-37 241 3.99 ムロコーポレーション協力企業持株会 栃木県那須烏山市南1-12-25 210 3.47 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1-1-2 200 3.31 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1-5-5 183 3.04 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1-8-11 149 2.47 ムロ社員持株会 栃木県宇都宮市清原工業団地7-1 149 2.46 3,688 61.04 (注) 上記のほか当社所有の自己株式504千株(発行済株式総数に対する比率7.69%)があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

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