トピー工業株式会社

証券コード: 7231 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-25
業種 輸送用機器

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

鉄鋼事業と自動車・産業機械部品事業を主軸とし、素材の生産から最終製品の加工まで一貫した生産体制を持つ金属加工の総合グループです。また、発電、合成マイカ、クローラーロボット、不動産など多角的な事業展開を行っています。

主な事業領域

鉄鋼事業、自動車・産業機械部品事業、発電事業、およびその他(合成マイカ、クローラーロボット等)を展開。

主な製品・サービス

  • H形鋼
  • 一般形鋼
  • 異形棒鋼
  • スチールホイール
  • アルミホイール
  • 建設機械用スチールホイール
  • 自動車用プレス製品
  • 工業用ファスナー
  • 産業機械部品
  • 電力の卸販売
  • 合成マイカ
  • クローラーロボット
  • 屋内外サインシステム
  • 土木・建築
  • 不動産の賃貸
  • スポーツ施設の運営

ビジネスモデル

鉄鋼事業の素材供給と自動車・産業機械部品事業の加工部門が相互に関連し、素材の生産から最終製品の加工まで一貫した体制で展開。また、多角的な事業展開による収益の多様化を図っています。

セグメント・事業構成

鉄鋼、自動車・産業機械部品、発電、その他(合成マイカ、クローラーロボット、屋内外サインシステム、土木・建築、不動産賃貸、スポーツ施設運営)

戦略・方向性

中期経営計画「Growth & Change 2021」に基づき、グローバルでの成長と高収益体質への変革を推進。特に自動車・産業機械部品事業を成長ドライバーとし、生産体制の最適化、海外拠点の拡充、新製品開発、および新事業(合成マイカ、クローラーロボット等)の基盤構築に注力。

強みとして読み取れる点

  • 素材から最終製品までの一貫生産体制
  • 自動車・産業機械部品における高いシェアとグローバル調達対応力
  • 建設機械部品における高い技術評価と国内圧倒的なシェア
  • 多角的な事業展開による事業の多様性

課題として読み取れる点

  • 原材料(鉄スクラップ、電極、合金鉄等)の価格高騰によるコスト増
  • 設備トラブルによる機会損失
  • 海外需要の拡大と国内需要の縮小というトレンドへの対応

確認ポイント

  • 新事業(合成マイカ、クローラーロボット)の成長性
  • グローバルな供給体制の強化と収益力の向上
  • 原材料価格の変動に対するコスト管理体制

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、および具体的な製品群が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済状況の変動に伴う自動車・産業機械部品および鉄鋼製品の需要減退、為替レートの変動による業績への影響。原材料(鋼材、鉄スクラップ、燃料)の価格高騰に対し、適切な価格転嫁が困難な場合の利益率悪化のリスク。有利子負債比率が高く、金利上昇や格付け低下に伴う資金調達コストの上昇および調達難のリスク。競争激しい市場における販売価格の低下。海外展開におけるインフラ未整備、法規制変更、人材確保の困難。技術革新(EV対応等)への対応遅れによる競争力低下。自然災害や製品欠陥に伴う損害、および法的規制の変更による影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

鉄鋼および自動車部品の強固な基盤を持ち、新規事業への投資も積極的に行う。中長期的な視点での買収防衛策やガT&Dを含む多角化により、安定した成長を目指す。

成長方針

鉄鋼事業での新製品(TACoil等)展開、自動車・産業機械部品におけるグローバルな供給体制強化とEV対応、さらに合成マイカやクローラーロボット等の新規事業への投資。

資本政策

中期経営計画「Growth & Change 2021」に基づき、高収益体質への変革とキャッシュ・フロー創出能力の拡大に注力。また、買収防衛策を導入し、中長期的な企業価値向上を目指す。

リスク対応方針

原材料価格の変動、為替リスク、金利上昇による財務負担増、海外展開に伴う地政学的・法的リスクに対し、生産性向上、調達努力、多角化による分散、および強固なガバナンス体制で対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

トピー工業は、鉄鋼と自動車・産業機械部品を主軸としつつ、クローラーロボットや合成マイカといった成長分野への投資を積極的に進める多角化戦略を展開。EVシフトを見据えた軽量化技術や独自の高付加価値製品の開発に注力しており、伝統的な製造業から高度な技術力を背景とした新領域への展開を加速させている。

設備投資の方向性

生産能力の向上と競争力の強化に向けた設備投資を積極的に実施。特に自動車・産業機械部品事業におけるグローバル需要への対応、および鉄鋼事業での新製品展開に重点を置いている。

研究開発・商品開発

顧客視点での新技術・新製品開発を推進。鉄鋼分野では環境改善と品質向上、自動車・産業機械分野では軽量化・意匠性向上・コスト削減に向けた研究、その他分野ではクローラーロボットや合成マイカの新規開発に注力している。

投資・変化テーマ

  • EV対応の軽量化技術
  • 自動搬送ロボット(クローラーロボット)
  • 高付加価値な特殊鋼材開発
  • グローバルサプライチェーン構築

関連キーワード

  • 異形形鋼
  • TACoil
  • クローラーロボット
  • アルミホイール
  • 熱処理加工技術
  • 高度な成形技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-25

財務情報

業績

売上高

2,862.27億円
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経常利益

93.57億円
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103.45億円
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財政状態・流動性

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2,841.98億円
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1,123.62億円
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1,064.13億円
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キャッシュフロー

3区分

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+159.36億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2018-04-01 〜 2019-03-31
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1525文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社、子会社35社、関連会社4社及びその他の関係会社1社(2019年3月31日現在)により構成)は、素材供給部門としての鉄鋼事業及び加工部門としての自動車・産業機械部品事業が、相互に関連を持ちながら素材の生産から最終製品の加工まで、一貫した生産体制を持つ金属加工の総合グループとなっています。 また、電力卸販売、合成マイカ、クローラーロボット、屋内外サインシステム、土木・建築、不動産の賃貸及びスポーツ施設の運営等、事業の多角化にも取り組んでいます。 各事業における当社グループの位置づけ等は次のとおりです。 なお、次の3部門は、「第5 経理の状況 1連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に掲げるセグメントの区分と同一です。 <鉄鋼事業> 当部門においては、電気炉による製鋼及び各種条鋼の圧延を行っています。 H形鋼、一般形鋼及び異形棒鋼は主に建設用資材として国内外に販売し、異形形鋼は主に自動車・産業機械部品事業部門に供給しています。 [主な関係会社] トピー工業株式会社、トピー実業株式会社、トピー海運株式会社、株式会社トージツ、エヌイー・トージツ株式会社、明海リサイクルセンター株式会社 <自動車・産業機械部品事業> 当部門においては、自動車用スチールホイール、アルミホイール、建設機械用スチールホイール、自動車用プレス製品、工業用ファスナー及び産業機械部品の製造・販売を行っています。 国内自動車用・産業車両用及び建設機械用のホイールはトップメーカーとして、また欧米、アジアにおける国内外の自動車メーカーのグローバル調達に対応できる体制を有し、高い評価を得ています。 工業用ファスナー(精密薄板バネ他)は、自動車、家電、工業用機械等をはじめとし、IT分野への積極的な販売を展開しています。 また、産業機械部品事業は、ブルドーザー、パワーショベルの足回り部品及び排土板・バケット等の先端金具、モーターグレーダーの刃先等を製造・販売しています。熱処理・加工技術の評価の高い建設機械部品メーカーとして、国内では圧倒的なシェアを有しています。 [主な関係会社] トピー工業株式会社、トピー実業株式会社、トピーファスナー工業株式会社、九州ホイール工業株式会社、株式会社オートピア、株式会社三和部品、リンテックス株式会社、西部ホィール株式会社、ATCホールディングス株式会社、 旭テック株式会社、 トピーアメリカ,INC. 、トピープレシジョンMFG.,INC.、トピーファスナー(タイランド)LTD.、福建トピー汽車零件有限公司、トピー履帯(中国)有限公司、トピーファスナー・ベトナムCO.,LTD.、トピー パリンダ マニファクチャリング インドネシア、トピー履帯インドネシア、トピー・エムダブリュ・マニュファクチャリング・メキシコS.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4359文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社は、「トピー工業グループの存続と発展を通じて、広く社会の公器としての責務を果たし、内外の信頼を得る。」をグループ基本理念としております。すなわち、 当社グループは、顧客の満足を得られる品質とコストを追求した商品を提供することで、社会の発展に寄与し、また、適時・適切な情報開示、地域社会への貢献、地球環境問題への積極的な取り組み等を通じて、企業として社会的責任を果たしていくことにより、持続的な成長を目指し、当社の企業価値ひいては株主の皆様の共同の利益を一層高めていくことを使命としております。 (2)経営環境及び対処すべき課題 今後のわが国経済は、雇用・所得環境の改善や政府の経済対策等により、緩やかな回復が継続すると期待されます。しかしながら世界経済は、米国と中国を中心とする通商問題の深刻化や中国の景気動向等の不安材料があり、当社グループを取り巻く事業環境は予断を許さない状況が継続するものと思われます。 このような経営環境下、当社グループは、2019年度から2021年度を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2021」(G&C 2021)を策定し、スタートいたしました。2012年度から「Growth & Change」をスローガンに掲げた一連の中期経営計画で、「グローバルでの“成長”」と「高収益体質への“変革”」に取り組んでまいりました。海外需要の拡大と国内需要の縮小という長期トレンドに変化はなく、G&C 2021は、G&Cの最終ステージと位置づけています。「G&Cの完遂と次なる成長に向けて」を基本方針として、G&C 2018で拡充した事業の収益力向上に軸足を置き、次なる成長に向けたキャッシュ・フロー創出能力の拡大を図ります。並行して、お客様や社会のニーズを捉えた新事業・新製品の開発に引き続き取り組み、2021年の当社創立100周年を越えて持続的な成長を目指します。 数値目標 計数計画 2021年度 2021年度 売上高営業利益率 5.0% 売上高 3,200億円 自己資本利益率(ROE) 8.5% (海外売上高比率) (33%) 総資産事業利益率(ROA) 5.7% 営業利益 160億円 D/Eレシオ 0.52 親会社株主に帰属する当期純利益 110億円 セグメント別の主な施策は、以下のとおりです。 (鉄鋼事業) 新鋭化製鋼工場の能力を最大限発揮するとともに、フォークリフト用マストレールやトンネル用セグメント部材をはじめとした当社独自の異形形鋼や日本初となる異形鉄筋の新製品TACoil(ティーエーコイル)等の豊富な製品群を持つ強みを生かして販売量の拡大を図ります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4359文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社は、「トピー工業グループの存続と発展を通じて、広く社会の公器としての責務を果たし、内外の信頼を得る。」をグループ基本理念としております。すなわち、 当社グループは、顧客の満足を得られる品質とコストを追求した商品を提供することで、社会の発展に寄与し、また、適時・適切な情報開示、地域社会への貢献、地球環境問題への積極的な取り組み等を通じて、企業として社会的責任を果たしていくことにより、持続的な成長を目指し、当社の企業価値ひいては株主の皆様の共同の利益を一層高めていくことを使命としております。 (2)経営環境及び対処すべき課題 今後のわが国経済は、雇用・所得環境の改善や政府の経済対策等により、緩やかな回復が継続すると期待されます。しかしながら世界経済は、米国と中国を中心とする通商問題の深刻化や中国の景気動向等の不安材料があり、当社グループを取り巻く事業環境は予断を許さない状況が継続するものと思われます。 このような経営環境下、当社グループは、2019年度から2021年度を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2021」(G&C 2021)を策定し、スタートいたしました。2012年度から「Growth & Change」をスローガンに掲げた一連の中期経営計画で、「グローバルでの“成長”」と「高収益体質への“変革”」に取り組んでまいりました。海外需要の拡大と国内需要の縮小という長期トレンドに変化はなく、G&C 2021は、G&Cの最終ステージと位置づけています。「G&Cの完遂と次なる成長に向けて」を基本方針として、G&C 2018で拡充した事業の収益力向上に軸足を置き、次なる成長に向けたキャッシュ・フロー創出能力の拡大を図ります。並行して、お客様や社会のニーズを捉えた新事業・新製品の開発に引き続き取り組み、2021年の当社創立100周年を越えて持続的な成長を目指します。 数値目標 計数計画 2021年度 2021年度 売上高営業利益率 5.0% 売上高 3,200億円 自己資本利益率(ROE) 8.5% (海外売上高比率) (33%) 総資産事業利益率(ROA) 5.7% 営業利益 160億円 D/Eレシオ 0.52 親会社株主に帰属する当期純利益 110億円 セグメント別の主な施策は、以下のとおりです。 (鉄鋼事業) 新鋭化製鋼工場の能力を最大限発揮するとともに、フォークリフト用マストレールやトンネル用セグメント部材をはじめとした当社独自の異形形鋼や日本初となる異形鉄筋の新製品TACoil(ティーエーコイル)等の豊富な製品群を持つ強みを生かして販売量の拡大を図ります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4334文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1)経営成績 当連結会計年度における世界経済は、米国の景気拡大や新興国の持ち直しの動きが続いたため、全体としては緩やかに回復しましたが、米国との通商摩擦の影響もあり、中国の景気減速が顕在化しました。わが国経済は、一部の経済指標に弱さがみられたものの、雇用情勢の改善に加え、設備投資が増加基調で推移したことにより、緩やかな回復が続きました。 当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」を実行してまいりました。自動車・産業機械部品事業においては、スチールホイールメーカーのリンテックス株式会社及びアルミホイールメーカーの旭テック株式会社を完全子会社化し、自動車用ホイール事業の基盤強化と海外拠点の拡充を図りました。また、東南アジア地域の建設機械需要の増加に対応するため、トピー履帯インドネシアの履帯組立ラインの稼働を開始いたしました。鉄鋼事業においては、加工作業の効率化を実現する鉄筋コンクリート用棒鋼の新製品TACoil(ティーエーコイル)の販売を開始し、需要の開拓を進めました。 当連結会計年度における業績につきましては、建設機械用足回り部品等の販売数量の増加や、自動車用ホイール事業の新規連結効果等により、売上高は286,227百万円(前期比24.2%増)となりました。一方で、昨年10月の豊橋製造所の製鋼設備トラブルによる機会損失があり、営業利益は7,505百万円(前期比6.2%減)にとどまりましたが、受取保険金を計上したこと等により、経常利益は9,357百万円(前期比16.5%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は、7,114百万円(前期比29.3%増)となりました。 当社グループは、2016年度からの3年間を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2018」を推進いたしました。自動車・産業機械部品事業を成長ドライバーと位置づけ、グローバルでの事業展開を加速することにより、持続的な成長を目指しました。期間中に回復基調で推移した建設機械および鉱山機械需要を着実に捕捉し、乗用車用スチールホイールのグローバル供給体制が完成したことに加えて、リンテックス株式会社及び旭テック株式会社の子会社化等によって、売上高は計画値を上回りました。また、合成マイカやクローラーロボットといった新事業の基盤づくりも着実に進捗いたしました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結 財務諸表 計上額 (注)3 鉄鋼 自動車・産業機械部品 発電 売上高 外部顧客への売上高 71,525 142,790 9,596 223,913 6,548 230,462 230,462 セグメント間の内部売上高又は振替高 19,782 19,782 19,782 △ 19,782 91,308 142,790 9,596 243,695 6,548 250,244 △ 19,782 230,462 セグメント利益 1,925 8,433 871 11,230 1,465 12,695 △ 4,698 7,997 セグメント資産 94,420 110,225 5,495 210,141 14,847 224,988 23,114 248,102 その他の項目 減価償却費 4,296 5,224 541 10,061 454 10,516 82 10,599 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 4,118 5,635 367 10,121 488 10,610 1,522 12,132 (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、合成マイカ、クローラーロボット、屋内外サインシステム、土木・建築、不動産の賃貸及びスポーツ施設の運営等を含んでいます。 2.調整欄の内容は以下のとおりです。 (1)セグメント利益△4,698百万円は、各報告セグメントに配分していない全社費用等です。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に関わる費用です。 (2)セグメント資産23,114百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産29,172百万円及びセグメント間の内部取引消去△6,058百万円です。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に関わる資産です。 (3)その他の項目のうち、減価償却費82百万円は、主に当社の管理部門の設備に関わる減価償却費です。また、有形固定資産及び無形固定資産の増加額1,522百万円は、主に当社の管理部門の設備投資額です。 3.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っています。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2006文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経済状況の変化によるリスク ① 販売状況 当社グループの営業収入は、主に鉄鋼、自動車・産業機械部品で構成されています。自動車・産業機械部品の販売については、当社グループの製品を装着した完成車の販売に大きく影響を受け、さらにそれは完成車の様々な市場における経済状況の影響を受けます。同様に鉄鋼関連の製品の需要は、これを販売している国又は地域の経済状況の影響を受けます。 したがって、日本、北米、アジアという当社グループの主要市場における景気後退及びそれに伴う需要の縮小は、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ② 原材料調達 当社グループが消費する主要原材料である鋼材、鉄スクラップ、燃料などの価格は国際的な経済状況の動きを反映して、大幅に変動する可能性があります。 原材料が高騰し、かつ製品の適正な価格形成ができない場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ③ 為替リスク 当社グループの事業には、日本から北米・アジア向けを中心とした輸出と、同地域における製品の生産・販売が含まれています。為替レートの変動は、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ④ 金利の変動、有利子負債依存度 当社グループは、有利子負債の圧縮に努めておりますが、総資産に占める有利子負債の比率は依然として高い水準にあります。そのため有利子負債にかかる金利の変動により、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 ⑤ 資金調達 当社グループは、金融機関からの借入れを中心に資金調達を行っています。資金の調達コストは、金利や格付け機関による当社グループに対する評価の影響を受けます。金利上昇や当社グループの業績悪化などにより、高い金利での調達を余儀なくされたり、必要な資金が確保できなくなった場合、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2)販売価格低下によるリスク 当社グループは、鉄鋼、自動車・産業機械部品という価格競争が極めて激しい市場において事業を展開しています。当社グループは購買面での努力、生産性の向上をもって利益の確保に努めてまいりますが、そうした努力を上回る価格低下が生じた場合、利益率の悪化が生じる恐れがあります。 (3)海外展開によるリスク 当社グループの生産・販売活動は、国内の他、従来から米国でも行われています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約833文字

5【研究開発活動】 当社グループの研究開発活動は、「素材から製品までの一貫生産」という強みを生かし、世界各地でお客様が求める価値に応えるため、「顧客を起点とした新技術・新製品開発」を念頭に進めています。 当連結会計年度におけるグループの研究開発費は、 1,096 百万円で、各事業部門別の研究目的・内容・成果及び研究開発費は次のとおりです。 (鉄鋼事業) 新形鋼製品や新鋼種開発を実施するとともに、圧延製品の品質向上及び廃棄物削減・リサイクルなどの環境改善に関する研究開発を進めています。 成果としては、新形鋼製品の受注、既存製品の原単位削減、廃棄物削減・リサイクルに関する技術開発を実現しました。 これらに関わる研究開発費は、 11 百万円です。 (自動車・産業機械部品事業) 軽量化・意匠性向上・品質向上・コスト削減などに関する研究及び新商品開発に関する研究開発を進めています。 主力商品の自動車用スチールホイール及びアルミホイールについては、解析及び評価技術の精度向上、新商品の開発と量産化、既存製品のコスト低減と品質向上などに成果を上げることができました。 建設機械部品においては、超大型ホイールの鍛造プロセスにおけるコスト低減に関する研究や油圧ショベル用ローラーや履板の熱処理プロセスにおける品質向上・コスト低減に関する研究を実施しました。 これらに関わる研究開発費は、 594 百万円です。 (その他) 技術センターでは、鉄鋼事業及び自動車・産業機械部品事業に関連する基礎的な要素技術の研究開発を進めています。また、上記事業以外の新分野における研究開発も産学連携などにより積極的に進めています。サイエンス事業部では、ガスバリア用途の合成マイカ新商品開発を実施しました。前後左右移動クローラー機構を具備したクローラーロボットの商品開発を実施しました。 これらに関わる研究開発費は、490百万円です。 有価証券報告書(通常方式)_20190624154747

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1573文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりです。 (1)提出会社 (2019年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 豊橋製造所 (愛知県 豊橋市) 鉄鋼事業 電気炉普通鋼生産及び圧延設備 14,361 29,357 3,139 (1,808) 453 325 47,637 755 自動車・産業機械部品事業 履板生産設備 その他 合成マイカ生産設備他 豊川製造所 (愛知県 豊川市他) 自動車・産業機械部品事業 ホイール生産設備 1,631 2,012 1,507 (257) 137 5,289 350 綾瀬製造所 (神奈川県 綾瀬市他) 自動車・産業機械部品事業 ホイール生産設備 2,547 1,864 130 (131) 87 4,630 422 神奈川製造所 (神奈川県 茅ヶ崎市) 自動車・産業機械部品事業 履板・履帯生産及び組立設備 385 370 167 (50) 25 949 170 本社他 (東京都 品川区他) その他 賃貸設備他 2,499 28 1,886 (38) 27 4,441 164 (2)国内子会社 (2019年3月31日現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) <外、臨時従業員> 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 九州ホイール工業㈱ (福岡県 京都郡 苅田町) 自動車・産業機械部品事業 ホイール生産設備 390 1,137 355 (29) 175 2,059 149 <26> トピー実業㈱ 東京本社他 (東京都 品川区他) 鉄鋼事業 鉄・非鉄屑の流通販売設備 88 18 862 (25) 49 1,018 282 <9> 自動車・産業機械部品事業 自動車部品等の卸売設備 その他 土木・建築材料の販売、施工管理設備、賃貸設備等 明海発電㈱ (愛知県 豊橋市) 発電事業 電力供給設備 1,095 2,902 310 15 4,324 35 <-> (3)在外子会社 (2019年3月31日現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) <外、臨時従業員> 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 トピーアメリカ, INC.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約480文字

3【配当政策】 当社の利益配分に関する基本方針は、連結業績に応じた株主への利益還元と今後の事業展開及び企業体質強化に向けた内部留保の充実です。内部留保につきましては、長期的かつ安定的な事業展開を図るための新規事業投資及び新技術・新製品の開発に充当し、企業体質・国際競争力の強化に努めます。連結業績に応じた利益還元の指標は、連結配当性向30~35%を目安といたしますが、安定的な配当継続にも十分な考慮を払ったうえで決定いたします。 配当の回数につきましては、当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としています。また、決定機関につきましては、「会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる。」旨定款に定めています。 当連結会計年度の配当金につきましては、1株当たり年間90円(うち中間配当額20円)といたしました。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年11月2日 471 20.0 取締役会決議 2019年5月21日 1,648 70.0 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約818文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 鉄鋼事業 954 [ 112 ] 自動車・産業機械部品事業 4,887 [ 717 ] 発電事業 35 [ 0 ] 報告セグメント計 5,876 [ 829 ] その他 140 [ 38 ] 全社(共通) 225 [ 2 ] 合計 6,241 [ 869 ] (注)1.従業員数は、就業人員であり、役員、顧問、嘱託、臨時従業員は含めていません。 2.臨時雇用者数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しています。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものです。 4.従業員数が前事業年度末に比べ1,207名増加したのは、主として連結子会社の数が増加したことによるものです。 (2)提出会社の状況 2019年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 1,861 40.5 18.5 6,411,842 セグメントの名称 従業員数(人) 鉄鋼事業 565 自動車・産業機械部品事業 1,051 発電事業 報告セグメント計 1,616 その他 94 全社(共通) 151 合計 1,861 (注)1.従業員数は、就業人員であり、役員、顧問、嘱託、臨時従業員は含めていません。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいます。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものです。 (3)労働組合の状況 提出会社の労働組合であるトピー工業労働組合のほか、複数の連結子会社で労働組合が組織されています。2019年3月31日現在の組合員数は3,674名です。 なお、労使関係について特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20190624154747

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4643文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、「トピー工業グループの存続と発展を通じて、広く社会の公器としての責務を果たし、内外の信頼を得る。」というグループ基本理念のもと、ステークホルダーの信頼の維持・向上を図るべく、経営の健全性・透明性・効率性等の観点から、当社に相応しいガバナンス体制を整備することによって、中長期的な企業価値の向上を目指してまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査役会設置会社であり、取締役会及び監査役会により経営の監督及び監査を行っております。また経営の機能を「経営意思決定機能」と「業務執行機能」に区分し、経営の活性化と効率化を図るため執行役員制度を導入しております。 当社の取締役会(原則月1回開催、必要のある場合随時開催)は、業務執行取締役4名、社外取締役2名計6名で構成し、法令または定款で定められた事項のほか、経営の基本方針をはじめとする会社の重要事項を決議するとともに、独立した客観的な立場から経営を監督しております。 さらに、経営環境の変化に迅速に対応するため取締役及び執行役員の任期を1年にしております。 監査役会は、常勤監査役2名、社外監査役2名計4名で構成し、公正かつ中立な監査を実施しております。 当社は、法定の機関以外に任意の機関を定め、統治機能の強化を図っております。取締役会の審議が効率的に行われることを確保するため、代表取締役社長高松信彦氏を議長とし、業務執行取締役等で構成する経営会議(原則週1回開催)において、取締役会決議事項の事前審議を行うとともに、業務執行の方針・計画及び実施についても審議し、適正な経営判断を行っております。また、取締役候補等または取締役報酬等に関する審議等を通じて経営の公正性及び透明性を確保することを目的に、取締役会の諮問機関として、指名諮問委員会及び報酬諮問委員会を設置しております。両委員会はともに、3名以上で構成し、過半数に社外者を選任するものとしております。委員長は社外者が就任することとしており、現在、指名諮問委員会委員長には社外取締役井上毅氏が、報酬諮問委員会委員長には社外取締役森脇純夫氏が就任しております。 当社は、当社グループの事業に精通した業務執行取締役及び独立した立場の社外取締役で構成する取締役会が、経営の重要事項に関する意思決定と経営の監督を行うとともに、法的に強い監査権が付与された監査役が経営の監査を行うことにより、経営の効率性と健全性の維持・強化を図り、企業価値の向上に取り組んでおります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約281文字

4【経営上の重要な契約等】 当社の連結子会社であるトピー実業株式会社は、2019年2月19日開催の取締役会において、以下のとおり、固定資産を譲渡することについて決議いたしました。 (1)譲渡の理由 当社グループは、中期経営計画の実現に向け、資産効率の向上に取り組んでおります。その一環として保有資産の見直しを進め、このたび当該固定資産を譲渡することといたしました。 (2)譲渡資産の内容 種 類 所 在 地 譲 渡 益 現 況 土地 東京都江東区 3,218百万円 更地 (注) 譲渡益は、譲渡価額から帳簿価額及び譲渡に係わる費用等の見積額を控除した概算額です。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1503文字

(6)【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 新日鐵住金株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 4,818,264 20.46 トピーファンド 東京都品川区大崎一丁目2番2号 1,065,410 4.52 明治安田生命保険相互会社 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内二丁目1番1号 (東京都中央区晴海一丁目8番12号) 975,134 4.14 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 834,000 3.54 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 資産管理サービス信託銀行株式会社) 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 (東京都中央区晴海一丁目8番12号) 787,802 3.34 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 687,127 2.92 損害保険ジャパン日本興亜株式会社 東京都新宿区西新宿一丁目26番1号 574,600 2.44 トピー工業社員持株会 東京都品川区大崎一丁目2番2号 550,243 2.34 DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) PALISADES WEST 6300, BEE CAVE ROAD BUILDING ONE AUSTIN TX 78746 US (東京都新宿区新宿六丁目27番30号) 537,400 2.28 GOVERNMENT OF NORWAY (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) BANKPLASSEN 2, 0107 OSLO 1 OSLO 0107 NO (東京都新宿区新宿六丁目27番30号) 494,200 2.10 11,324,180 48.08 (注)1.当社は、自己株式を525,496株保有しておりますが、上記大株主からは除外しております。なお、自己株式には、取締役等向け株式報酬制度に係る信託が所有する当社株式52,927株を含めておりません。 2.上記所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりです。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 834,000株 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 687,127株 3.新日鐵住金株式会社は、2019年4月1日付で日本製鉄株式会社に商号変更しております。 4.トピーファンドは、当社及び関係会社取引先持株会の名称です。 5.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100G623 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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