世紀東急工業株式会社

証券コード: 1898 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-23
業種 建設業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

東急グループの一員として、舗装・土木を主とする建設事業および舗装資材の製造販売を行う企業です。道路建設の技術と経験を強みに、安定した基盤を持つ一方で、原材料価格の高騰や労働力不足といった課題に対し、DXやサステナビリティへの取り組みを通じて「真に強靭な企業グループ」への進化を目指しています。

主な事業領域

舗装・土木を中心とした建設事業および舗装資材の製造販売事業を展開。不動産事業等も営む。

主な製品・サービス

  • 建設事業(舗装・土木)
  • 舗装資材の製造販売

ビジネスモデル

建設事業および舗装資材の製造販売による収益。一部の資材を子会社や関連会社から調達・販売する体制。

セグメント・事業構成

建設事業、舗装資材製造販売事業、その他(不動産事業等)の3つのセグメント。

戦略・方向性

「2030年のあるべき姿」に向けた長期ビジョンに基づき、本業の競争力強化、収益源の多様化、人的投資、DX・サステナビリティへの取り組みを推進。

強みとして読み取れる点

  • 東急グループの基盤
  • 舗装・土木における技術と経験
  • 安定した事業基盤

課題として読み取れる点

  • 原材料(アスファルト等)の価格高騰への対応
  • 労働人口の減少による人材確保
  • コンプライアンス体制の強化

確認ポイント

  • 原材料価格の転嫁状況
  • DX・サステナビリティ推進の進捗
  • 人材確保・育成に向けた投資の成果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

公共工事の発注動向や取引先の経営状態悪化による影響、原油価格等の変動に伴う資材価格の高騰および転嫁困難による利益率低下、建設業法等を含む法的規制(マニュアル策定や内部監査等で対応)、契約不適合責任への対応、シンジケートローンの財務制限条項や金利変動の影響、海外事業における地政学的・経済的リスク、新型コロナウイルス感染症等の影響が挙げられています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

建設および舗装資材事業を主軸とし、2030年に向けた「真に強靭な企業グループ」への変革を目指す。原材料高騰や労働力不足といった業界課題に対し、DX・技術開発・人材投資を通じて対応する戦略が明確。財務面では安定的な株主還元と積極的な設備投資を両立させる方針を掲げている。

成長方針

「2030年のあるべき姿」に基づき、建設事業の競争力強化(インフラ老朽化対策、防災・減災分野への展開)、舗装資材の販売シェア拡大、海外事業の確立、およびDX/SX推進による生産性向上と持続可能な経営体制の構築。

資本政策

配当性向30%程度、総還元性向50%以上を目標とし、安定的な株主還元と財務健全性の維持・向上を両立。事業基盤構築に向けた継続的・戦略的な設備投資(中期計画で150億円)およびM&A等による成長投資も推進。

リスク対応方針

原材料価格(原油)高騰への対応、コンプライムス遵守(独占禁止法違反再発防止策の徹底)、労働力不足への人材投資、およびICT/AI活用による現場の省力化・生産性向上を通じたリスク低減。また、財務健全性の維持に向けた資金調達体制の整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

建設および舗装資材事業を展開。DX、AI技術の導入や脱炭素に向けた新素材開発など、伝統的なインフラ整備分野において技術革新を積極的に取り入れている。原材料価格変動リスクはあるものの、強靭な経営基盤と明確な成長戦略を持つ。

設備投資の方向性

設備更新、施工機械の増強、拠点整備に向けた継続的な投資。特にアスファルトプラントの更新や事業所の建替えを含む安定した資本投下。

研究開発・商品開発

脱炭素・長寿命化・生産性向上を軸とした研究開発。AIを用いた路面調査の自動化、自己治材型アスファルトの開発、DXによる施工工程の最適化システム構築など、技術革新と現場効率化の両立を目指す。

投資・変化テーマ

  • インフラ老朽化対策
  • 防災・減災
  • 脱炭素(低環境負荷資材)
  • DXによる現場効率化

関連キーワード

  • AI画像処理
  • 自動制御システム
  • 自己治癒型アスファルト
  • 代替バインダー
  • ICT活用

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-23

財務情報

業績

売上高

851.32億円
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売上高
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営業利益

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税引前利益

43.27億円
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親会社帰属利益

33.04億円
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財政状態・流動性

総資産

782.95億円
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404.97億円
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402.66億円
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現金及び現金同等物

128.14億円
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キャッシュフロー

3区分

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+46.46億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約635文字

3 【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、舗装・土木を主とする建設事業及び舗装資材の製造販売等を営んでいる当社(世紀東急工業㈱)、子会社12社、関連会社2社及びその他の関係会社2社で構成されております。 当社グループ各社の主な事業内容と当該事業における位置付けは次のとおりであります。 なお、当社グループは東急㈱を中心とする東急グループの一員であります。 建設事業………… 当社と子会社であるやまびこ工業㈱、みちのく工業㈱、新世紀工業㈱、クマレキ工業㈱、㈱孝松工務店、舗道工業㈱、舗栄建設工業㈱、日東道路㈱、STK PACIFIC CORPORATION及び中外エンジニアリング㈱、関連会社であるガルフシール工業㈱が営んでおります。 その他の関係会社である東急建設㈱及び東急㈱からは、工事の一部を受注しております。 舗装資材製造…… 販売事業 当社と子会社である新世紀工業㈱、SEIKITOKYU MYANMAR ROAD COMPANY LIMITED及び関連会社である能登アスコン㈱が営んでおります。 新世紀工業㈱及び能登アスコン㈱からは製造された舗装資材の一部を購入し、また、当社からも新世紀工業㈱へ同様の製品の一部を販売しております。 その他…………… 当社は上記の事業の他にも不動産事業等を営んでおります。 子会社であるエス・ティ・サービス㈱は建設機械の販売及び自動車等のリース事業を営んでおり、当社はその一部を購入または賃借しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3575文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略および対処すべき課題等 道路建設業界におきましては、政府による「防災・減災、国土強靭化のための5か年加速化対策」の推進等により、公共投資は底堅く推移することが見込まれますが、足元では、原油高によるアスファルト合材の製造コスト高騰に歯止めがかからず、販売価格への転嫁が大きな課題となっております。また、数年先、そしてその先の将来に向けては、コロナ禍や地政学的リスクによる不確実性の高まり、少子高齢化による労働人口の減少懸念、地球環境問題の深刻化など様々な変化がみられるなか、企業として健全に存続し、持続的に成長するためには、競争力の維持・向上は勿論のこと、サステナビリティを巡る課題への取り組みが必要不可欠となっております。 当社グループでは、このような状況に対応するため、2021年5月、『2030年のあるべき姿』を「人の成長と企業の成長を両立し 持続可能な社会の実現に貢献する 真に強靭な企業グループ」とする長期ビジョンを明確にし、現在はその実現を目指し、主に以下の取り組みを進めております。 ① 中期経営計画(2021-2023年度) 『2030年のあるべき姿』に向けた第1フェーズとして、2021年5月より、「中期経営計画(2021-2023年度)」を遂行しております。引き続き、「真に強靭な企業グループ」となる礎を築くべく、各種施策を着実に実行してまいります。 ② サステナビリティを巡る課題への取り組み サステナビリティへの対応を加速化すべく、本年4月、これまで部門横断的なプロジェクトとして進めてきた「SX推進プロジェクト」「DX推進プロジェクト」「働き方改革プロジェクト」「担い手確保プロジェクト」を「サステナブル経営戦略プロジェクト」「働き方改革プロジェクト」「ダイバーシティ推進プロジェクト」に再編、組織化いたしました。引き続き、職場環境の改善を含めた人材への投資、稼ぐ力と環境配慮を両立する投資活動を継続するほか、本年2月に申請したSBT(Science Based Targets)の達成に向け具体的な取り組みを進めるなど、サステナブルな経営を具現化してまいります。 ③ 独占禁止法をはじめとする法令順守の徹底 当社は、2015年1月27日以前における独占禁止法違反行為により、2017年8月から2019年7月の間に、複数回、独占禁止法に基づく処分を受けております。 当社では、これら違反行為の発覚以降、再発防止策の確実な運用はもとより違法行為の徹底排除に取り組んでおりますが、今後とも、このような違反行為が存在した事実を風化させることなく、全社を挙げてコンプライアンス経営を推進してまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3575文字

(2) 中長期的な会社の経営戦略および対処すべき課題等 道路建設業界におきましては、政府による「防災・減災、国土強靭化のための5か年加速化対策」の推進等により、公共投資は底堅く推移することが見込まれますが、足元では、原油高によるアスファルト合材の製造コスト高騰に歯止めがかからず、販売価格への転嫁が大きな課題となっております。また、数年先、そしてその先の将来に向けては、コロナ禍や地政学的リスクによる不確実性の高まり、少子高齢化による労働人口の減少懸念、地球環境問題の深刻化など様々な変化がみられるなか、企業として健全に存続し、持続的に成長するためには、競争力の維持・向上は勿論のこと、サステナビリティを巡る課題への取り組みが必要不可欠となっております。 当社グループでは、このような状況に対応するため、2021年5月、『2030年のあるべき姿』を「人の成長と企業の成長を両立し 持続可能な社会の実現に貢献する 真に強靭な企業グループ」とする長期ビジョンを明確にし、現在はその実現を目指し、主に以下の取り組みを進めております。 ① 中期経営計画(2021-2023年度) 『2030年のあるべき姿』に向けた第1フェーズとして、2021年5月より、「中期経営計画(2021-2023年度)」を遂行しております。引き続き、「真に強靭な企業グループ」となる礎を築くべく、各種施策を着実に実行してまいります。 ② サステナビリティを巡る課題への取り組み サステナビリティへの対応を加速化すべく、本年4月、これまで部門横断的なプロジェクトとして進めてきた「SX推進プロジェクト」「DX推進プロジェクト」「働き方改革プロジェクト」「担い手確保プロジェクト」を「サステナブル経営戦略プロジェクト」「働き方改革プロジェクト」「ダイバーシティ推進プロジェクト」に再編、組織化いたしました。引き続き、職場環境の改善を含めた人材への投資、稼ぐ力と環境配慮を両立する投資活動を継続するほか、本年2月に申請したSBT(Science Based Targets)の達成に向け具体的な取り組みを進めるなど、サステナブルな経営を具現化してまいります。 ③ 独占禁止法をはじめとする法令順守の徹底 当社は、2015年1月27日以前における独占禁止法違反行為により、2017年8月から2019年7月の間に、複数回、独占禁止法に基づく処分を受けております。 当社では、これら違反行為の発覚以降、再発防止策の確実な運用はもとより違法行為の徹底排除に取り組んでおりますが、今後とも、このような違反行為が存在した事実を風化させることなく、全社を挙げてコンプライアンス経営を推進してまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約9489文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の概要 ① 経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響が長期化するなか、感染拡大や半導体不足、部品供給網の混乱により生産活動に停滞が生じるなど、総じて厳しい状況が続き、また、ウクライナ情勢の緊迫化を受け資源価格がさらに高騰するなど、年度終盤にかけては先行きに対する警戒感が一段と強まる展開となりました。 道路建設業界におきましては、防災・減災、国土強靭化対策等により公共投資は底堅さを維持したものの、主要資材であるアスファルトをはじめ、原材料価格が年度を通じて高値圏で推移するなど予断を許さない事業環境となりました。 このような情勢のもと、当社グループでは、2021年5月に策定した『2030年のあるべき姿』を示す長期ビジョンおよび「中期経営計画(2021-2023年度)」に基づき、本業のさらなる競争力強化による安定収益の拡大に努めるとともに、連結子会社であったエスティ建材株式会社の株式売却や賃貸事業を行ってきたオフィスビルの売却を実施し、事業体制の最適化を推し進めるなど、将来の環境変化に対応する「真に強靭な企業グループへ」と進化を遂げるべく、各種施策を推進してまいりました。 当連結会計年度における当社グループの業績につきましては、受注高(製品売上高および不動産事業等売上高を含む)は828億50百万円(前連結会計年度比7.5%減)、売上高は851億32百万円(同5.4%減)となりました。また、損益面につきましては、 原油価格や資材価格高騰の影響などにより経常利益は43億58百万円(同48.1%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は33億4百万円(同36.2%減)となりました。 なお、「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を当連結会計年度の期首から適用しております。収益認識に関する会計基準等の適用が財政状態および経営成績に与える影響の詳細につきましては、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(会計方針の変更)及び(セグメント情報等)セグメント情報 2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法」をご参照ください。 セグメントの概況を示すと、次の通りであります。 なお、完成工事高、売上高および営業利益(セグメント利益)については、セグメント間の内部取引高等を含めた調整前の金額をそれぞれ記載しております。 「建設事業」 当連結会計年度の業績につきましては、受注高は674億17百万円(前連結会計年度比8.8%減)、完成工事高は696億99百万円(同6.3%減)、営業利益は60億38百万円(同28.4%減)となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約682文字

(3) 減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、各報告セグメントに配分していない提出会社の管理部門等に係るものであります。 3 セグメント利益は連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日 ) (単位:百万円) 報告セグメント 連結 財務諸表 計上額 (注)3 建設事業 舗装資材 製造販売 事業 その他 (注)1 調整額 (注)2 売上高 外部顧客への売上高 69,699 15,326 85,026 105 85,132 セグメント間の内部売上高 又は振替高 12,832 12,832 710 △ 13,543 69,699 28,159 97,859 816 △ 13,543 85,132 セグメント利益 6,038 1,623 7,661 155 △ 3,398 4,418 セグメント資産 39,607 25,293 64,900 1,468 11,926 78,295 その他の項目 減価償却費 281 1,282 1,564 291 141 1,997 減損損失 56 56 56 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 1,272 967 2,239 392 760 3,392 (注)1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産事業等を含んでおります。 2 調整額は、以下の通りであります。 (1) セグメント利益の調整額の主なものは、各事業セグメントに帰属しない本社管理部門等の一般管理費△3,385百万円であります。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1555文字

2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在(2022年6月23日)において当社グループが判断したものであります。 (1) 経済情勢について 当社グループの事業内容のうち、主要な部分を占める建設事業および舗装資材製造販売事業の業績は、公共工事の発注動向に大きく影響されます。したがいまして、公共事業費の過度の縮減傾向は、当社グループの収益に悪影響を及ぼす可能性があります。また、同様の理由から取引先の経営状態が悪化した場合、貸倒れの発生等により当社グループの経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 (2) 資材価格の変動について 当社グループで製造する舗装資材の主要な原材料はストレートアスファルトであり、原材料の仕入値は原油市場の動向に大きく左右されます。仕入価格の上昇を製品価格に転嫁できない場合、当社グループの経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、急激な需要動向の変化に伴う需給逼迫、あるいは為替の変動により資機材価格が上昇する可能性があるほか、建設事業につきましても同様に、資機材価格の高騰により利益率が低下する可能性があります。 (3) 法規制等について 当社グループは事業を遂行するうえで、建設業法、独占禁止法、労働安全衛生法等による法的規制等を受けております。当社グループでは、各種マニュアルの策定、教育・研修および内部監査の実施等により、これらの法的規制等の順守に努めておりますが、コスト増加や事業上の新たな制約につながる法的規制の新設や改廃、適用基準の変更等があった場合、または法的規制による行政処分等を受けた場合には、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 (4) 契約不適合責任について 品質管理につきましては、品質保証に関する国際規格の認証を取得するなど、重要課題として取り組んでおりますが、当社グループの施工物件に契約不適合責任が発生した場合には、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 (5) シンジケートローンならびに金利の変動について 当社は安定的な金融取引体制の構築を目的として、金融機関数社との間にシンジケートローン契約を締結いたしておりますが、本契約には一定の財務制限条項が付されており、これらの条件に抵触した場合には期限の利益を喪失し、一括返済を求められる可能性があります。 また、本契約による借入金残高は全て変動金利によるものであり、将来の金利情勢の動向により当社グループの経営成績が変動する可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5 【研究開発活動】 近年、社会インフラの重要性が再認識されるなか、道路建設業を取り巻く環境も大きく変化しており、舗装に求められる社会からのニーズもより多様化、高度化しております。 このような状況のもと、当社では、脱炭素、道路インフラ整備の効率化、長寿命化、生産性向上に重点を置いた開発テーマを選定し、研究開発活動を行っております。 なお、当社の研究開発活動は、技術研究所を中心に行われており、当連結会計年度における建設事業および舗装資材製造販売事業の研究開発費は、 423 百万円となりました。 主な研究開発 (1) 自己治癒型アスファルト混合物 アスファルト混合物層に発生したひび割れは、それ自体の強度を低下させるだけでなく、舗装体内への水の浸透により路盤や路床部の損傷の原因にもなります。このことからアスファルト舗装にひび割れが生じても時間の経過とともに復元する自己治癒型アスファルト混合物を研究しております。 現在はアスファルト混合物に自己修復性能がある粉末剤を添加することによりひび割れ部が再接着する手法を検討しております。 (2) AI技術を導入した路面性状測定車の開発 道路舗装については膨大な道路延長を限られた財政で効率よく維持管理することが求められています。このことから路面調査業務の効率化を目指し、普通車のルーフに高精細なカメラおよびレーザー測定器等を設置した路面性状測定車の開発・導入を進めてきました。 その中で最も解析時間を要する路面のひび割れ率の算定にはAI(人工知能)による画像処理システムを採用し省力化を実現しました。また、自動車の自動運転のためには車載センサーによる車線認識技術が重要となりますが、路面のラインのかすれが課題となっています。そのため、ラインのかすれ具合をAIによる画像認識により自動判別する機能を追加しました。 さらに、ポットホールについても管理する道路延長を考慮するとその発見に多大な労力が必要となるため、AIにより路面の画像の中からポットホールと考えらえる損傷を自動的に抽出し、パソコン上の画面で路線上での位置を表示できるようにしました。これらにより、インフラ調査におけるさらなるDX化を推進していきます。 (3) 代替アスファルトの開発 アスファルトについては、低炭素や原油の減産、価格高騰の面から石油アスファルトに替わる新材料が今後必要となることが予想されます。このことから、石油アスファルトを低減もしくは使用しない新規バインダーを研究しております。 現在は、候補資材を調査するとともに天然アスファルト等を使用したバインダーで混合物を作成し、物理性状を検証しております。 (4) DX技術の開発 舗設技術の向上及び省人力化を目的にアスファルト混合物の運搬、敷き均し、転圧までの一連の流れを最適化する管理システムを開発しています。…

設備投資等の概要

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2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 事業所 (所在地) セグメントの名称 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 構築物 機械 運搬具等 土地 合計 (賃借面積) 面積(㎡) 金額 本店 (東京都港区) 共通・建設事業・舗装資材製造販売事業 237 855 ( ―) 23,624.15 767 1,859 138 〔 33〕 北海道支店 (札幌市西区) 共通 ( ―) 24,789.17 47 54 42 〔 14〕 建設事業 107 52 ( 8,999.00) 23,404.20 103 263 舗装資材 製造販売事業 174 470 ( 4,050.97) 72,540.50 595 1,240 東北支店 (仙台市青葉区) 共通 10 ( ―) 14 126 〔 43〕 建設事業 196 14 ( 5,454.83) 3,903.11 129 340 舗装資材 製造販売事業 707 436 ( 62,600.77) 23,817.23 367 1,511 北陸支店 (新潟市中央区) 共通 ( ―) 57 〔 8〕 建設事業 26 20 ( 5,746.00) 7,327.54 29 76 舗装資材 製造販売事業 38 23 ( ―) 17,150.26 135 197 北関東支店 (さいたま市浦和区) 建設事業 88 ( 1,266.00) 4,855.10 49 141 54 〔 9〕 東関東支店 (千葉市中央区) 建設事業 225 ( 315.02) 2,141.79 218 446 54 〔 10〕 東京支店 (東京都渋谷区) 建設事業 37 ( 1,212.39) 1,181.00 733 773 122 〔 15〕 横浜支店 (横浜市中区) 建設事業 665 ( 5,304.87) 4,635.00 538 1,210 58 〔 18〕 関東製販事業部 (東京都港区) 舗装資材 製造販売事業 1,245 1,531 ( 25,882.58) 90,349.79 8,185 10,963 61 〔 27〕 名古屋支店 (名古屋市千種区) 共通 ( ―) 52 〔 10〕 建設事業 25 ( 9,023.59) 1,620.69 29 58 舗装資材 製造販売事業 33 125 ( 12,956.00) 1,765.00 16 174 関西支店 (大阪市北区) 共通 12 ( ―) 19 49 〔 14〕 建設事業 229 ( ―) 4,776.40 50 282 舗装資材 製造販売事業 190 369 ( ―) 18,427.69 1,132 1,692 中四国支店 (広島市南区) 共通 ( ―) 38 〔 18〕 建設事業 25 ( 2,036.00) 26 舗装資材 製造販売事業 47 69 ( ―) 9,514.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約803文字

3 【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益還元を重要な経営課題のひとつと認識し、持続的成長に向けた経営基盤の強化および収益力の維持・向上を図りつつ、当期の業績、財務内容、今後の経営環境等を総合的に勘案しながら、安定的、継続的な株主還元に努めることを基本方針とし、また、2022年3月期を初年度とする「中期経営計画(2021-2023年度)」においては、前年まで「総還元性向30%程度」を目安としてきた株主還元についての考え方を、「配当性向30%程度・総還元性向50%以上を目標とした安定的・継続的な株主還元」とあらため、さらなる株主還元の充実に取り組んでおります。 配当については、株主総会決議による期末配当のほか中間配当制度を採用しております(会社法第454条第5項の規定に基づき、取締役会の決議をもって中間配当ができる旨を定款に定めております。)が、現在は、期間利益をもって、安定的な配当の継続を図るため、原則として年1回の配当とさせていただいております。 当事業年度の期末配当につきましては、上記の方針に基づき、 1株当たり30円とさせていただき、その結果、2022年3月期の親会社株主に帰属する当期純利益に対する配当性向は、35.4%となりました。 また、「中期経営計画(2018-2020年度)」期間中の経営成績や財政状態の改善状況等を勘案し、2021年度中に総額25億円の自己株式の取得を実施いたしましたので、2022年3月期の総還元性向については109.6%となりました。 内部留保金につきましては、今後の事業展開に必要な設備投資、研究開発および財務体質の強化等に充当していく予定であります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2022年6月23日 定時株主総会決議 1,122 30

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約248文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2022年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 建設事業 831 〔 174 〕 舗装資材製造販売事業 142 〔 67 〕 その他 〔 3 〕 全社(共通) 124 〔 33 〕 合計 1,098 〔 277 〕 (注) 1 従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は〔 〕内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2 全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3182文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、当社の企業理念である『豊かな地域社会づくりに貢献する生活基盤創造企業』 としての責務を誠実に果たし、社会からの信頼に応え、もって企業の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を図る観点から、その基盤となる経営の公正性、健全性、効率性の確保に向けたコーポレート・ガバナンスの充実が経営上の最重要課題のひとつであると認識し、次の基本的な考え方に沿って、その実現に努めるものといたしております。 1. 株主間の実質的な平等性を確保するとともに、株主をはじめとするすべてのステークホルダーの権利・利益を尊重し、円滑な関係を構築する。 2. 取締役および監査役は、受託者責任を認識し、その求められる役割・責務を果たす。 3. 会社情報を適切に開示し、透明性を確保する。 4. ステークホルダーとの間で建設的な対話を行う。 ② 企業統治体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、取締役会において、経営の重要な意思決定および業務執行の監督を行うとともに、監査役会設置会社として、取締役会から独立した監査役および監査役会により、職務執行状況等の監査を実施いたしております。また、経営の意思決定および監督機能と、業務執行機能を分離し、業務執行にかかる意思決定の迅速化を図るため、執行役員制度を採用いたしております。さらに、経営の透明性を担保するため、社外取締役の意見または助言を得ることを重要な意思決定のプロセスに組み込み、複数の社外取締役を選任することにより、実効性の確保および監督機能の強化を図っております。 また、当社は、取締役等の指名や報酬等に関する評価・決定プロセスを透明化・客観化することで監督機能の強化を図り、コーポレート・ガバナンス体制をより一層充実させるため、取締役会の任意の諮問機関として「指名・報酬委員会」を設置いたしております。 上記のとおり、当社は複数の社外取締役および社外監査役を選任するほか、採用するそれぞれの制度や仕組みを通じ、業務執行機能、監査・監督機能の充実を図っており、これらの体制ならびに機能がそれぞれ有機的に作用することにより、良好なコーポレート・ガバナンスが確保されるものと認識いたしております。 「取締役会」 取締役の構成は社外取締役3名を含む7名であり、取締役会の議長は取締役社長(平 喜一)が務めております。 「監査役会」 監査役会は、社外監査役3名を含む4名により構成されており、議長は常勤監査役(小出正幸)が務めております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 特記事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1560文字

(6) 【大株主の状況】 2022年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) 東急建設株式会社 東京都渋谷区渋谷1-16-14 8,931 23.87 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2-11-3 3,883 10.38 INTERTRUST TRUSTEES (CAYMAN) LIMITED SOLEL Y IN ITS CAPACITY AS TRUSTEE OF JAPAN-UP (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) ONE NEXUS WAY, CAMANA BAY GRAND CAYMAN KY1-9005, CAYMAN ISLANDS (東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟) 3,112 8.32 光通信株式会社 東京都豊島区西池袋1-4-10 2,888 7.72 東急株式会社 東京都渋谷区南平台町5-6 1,533 4.10 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 1,044 2.79 世紀東急工業従業員持株会 東京都港区三田3-13-16 879 2.35 BBH FOR FIDELITY PURITAN TR: FIDELITY SR INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A (東京都千代田区丸の内2-7-1) 600 1.60 STATE STREET BANK AND TRUST CLIENT OMNIBUS ACCOUNT OM02 505002 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 100 KING STREET WEST,SUITE 3500,PO BOX 23 TORONTO,ONTARIO M5X 1A9 CANADA (東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟) 535 1.43 BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES LUXEMBOURG/JASDEC SECURITIES/UCITS ASSETS (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) 60,AVENUE J.F. KENNEDY L-1855 LUXEMBO URG (東京都中央区日本橋3-11-1) 468 1.25 23,876 63.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

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