有報ナビ
有価証券報告書の記載内容を整理する

株式会社ウイルプラスホールディングス

証券コード: 3538 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-09-27
業種 小売業
年度切替 最新年度を見る
2025 2024 表示中 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「小売業」の企業

同じ業種の企業をすべて見る
くら寿司株式会社 アイエーグループ株式会社 アクサスホールディングス株式会社 アクシアル　リテイリング株式会社 アシードホールディングス株式会社 アスクル株式会社

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

輸入車販売関連事業を主軸とする企業。新車・中古車販売、車両整備、保険代理店事業を展開。マルチブランド戦略やエリアドミナント戦略を通じて安定的な経営を目指し、M&Aを成長戦略の柱として取り込み、海外向けの中古車輸出事業も展開している。

主な事業領域

輸入車販売関連事業（新車・中古車販売、車両整備、保険代理店事業）を展開。複数ブランドの取り扱いによるリスク分散と特定地域でのシェア拡大を目指す。

主な製品・サービス

  • 新車販売
  • 中古車販売
  • 車両整備
  • 保険代理店事業

ビジネスモデル

複数ブランドの取り扱いによる売上安定化、店舗網の拡大、およびM&Aを通じた事業規模の拡大とポート10%以上の成長を目指す。

セグメント・事業構成

輸入車販売関連事業（単一セグメント）

戦略・方向性

マルチブランド戦略、エリア・ドミナント戦略、M&Aによる成長。脱炭素化への対応を含む持続可能な経営の推進。

強みとして読み取れる点

  • 複数ブランド展開による安定的な経営基盤
  • 強固なエリアドミナント体制
  • 積極的なM&Aによる事業拡大とノウハウ蓄積

課題として読み取れる点

  • 国内輸入車市場の縮小への対応
  • 脱炭素化に向けた電動化・インフラ整備
  • 先行投資に伴う一時的な財務指標の低下

確認ポイント

  • 新興ブランド（BYD等）の展開状況
  • M&Aによる新規事業や拠点の収益性向上
  • 脱炭素社会への対応と店舗のグリーン化進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業内容、戦略、課題が具体的に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

インポーターの政策や生産停止、ブランドイメージ毀損による影響（マルチブランド戦略で対応）、為替変動による仕入価格への影響、M&A実施後の計画未達リスク（デューデリジェンスと定期検証で対応）、資産価値下落等による減損損失のリスク、金利上昇や信用力低下に伴う資金調達の困難さ、市場縮小や競合激化の影響（M&Aや輸出事業で対応）、法規制不遵守や情報漏洩等のリスク（内部監査・セキュリティポリシーで対応）、自然災害や感染症による事業継続への支障（リスクマネジメント規程・委員会で対応）がある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

輸入車販売におけるマルチブランド、エリアドミナント、M&Aを軸とした多角的な成長戦略を有しており、特に中古車輸出と新車販売の相乗効果による為替リスクの平準化や脱炭素への対応が明確。事業拡大に向けた積極的な投資姿勢が見られる。

成長方針

マルチブランド戦略（複数ブランドによる販売の平準化）、エリア・ドミナント戦略（特定地域への集中出店）、M&A戦略（新規参入や事業再編への対応）を柱とし、脱炭素社会に向けたEV/PHV販売拡大と店舗のグリーン化を進める。

資本政策

事業拡大に向けたM&A、店舗設備投資への対応として、営業キャッシュフローの範囲内での投資を基本としつつ、必要に応じて金融機関からの借入を行う。一方で、株主還元も安定的に継続する方針。

リスク対応方針

複数ブランド展開による単一ブランド依存の回避、為替変動の影響を中古車輸出事業とのバランスで相殺する方針。M&A後の投資回収状況の定期的な検証、および人材確保・育成に向けた人的資本経営の推進によりリスク低減を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

輸入車ディーラーとして、複数ブランドを扱う「マルチブランド戦略」と特定地域で優位性を築く「エリアドミナント戦略」を軸に成長。M&Aによる規模拡大と脱炭素社会への対応（EV販売促進、店舗のグリーン化）を推進。中古車輸出や整備・保険などのストック型ビジネスも強化しており、構造的な市場縮小に対し多角的なアプローチで取り組む。

設備投資の方向性

新規出店、既存店舗の改装、およびEV対応のための充電設備等の投資を継続的に実施。M&Aを通じた事業拡大と拠点確保に重点を置く。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動に関する記載なし。技術革新への対応は主に製品ラインナップ（EV等）の拡充と店舗インフラ整備で対応。

投資・変化テーマ

  • M&Aによる事業拡大
  • 脱炭素・EVシフトへの対応
  • マルチブランド戦略
  • エリアドミナント戦略

関連キーワード

  • 電気自動車(EV)
  • 再生エネルギー導入
  • 急速充電器設置
  • DX推進（システム関連費用）

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-07-01 〜 2024-06-30 表示状況表示可能

提出日: 2024-09-27

財務情報

業績

売上高

477.45億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#469
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

営業利益

14.94億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#477
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

経常利益

15.59億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#503
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

税引前利益

16.53億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#517
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

親会社帰属利益

11.25億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益（損失）
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#529
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

財政状態・流動性

総資産

321.56億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#415
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-123f6893269a8520

純資産

110.78億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#465
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-123f6893269a8520

株主資本

98.04億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#459
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-123f6893269a8520

現金及び現金同等物

75.04億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#723
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-123f6893269a8520

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+25.06億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#681
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

投資CF

-38.58億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#701
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

財務CF

+45.66億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E32181-000_2024-06-30_01_2024-09-27.xbrl#717
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-4d63ae1c27460988
reporting slice
reporting-slice-658f78b9b5003e02

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100UFAQ
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2023-07-01 〜 2024-06-30
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約3540文字

(1) 被取得企業の名称及びその事業の内容 被取得企業の名称 株式会社ENG 被取得事業の内容 日本の中古車のマレーシア・その他国々への輸出事業及び日本国内の中古車買取・卸売業 (2) 企業結合を行った主な理由 当社グループのミッションとして、輸入車のある生活を提案し、より多くの皆様と豊かさ・楽しさ・喜びを分かち合い、関わる全ての人々を温かい笑顔に変えていく挑戦を続けることを掲げています。また当社グループの中長期成長戦略においては、M&Aを成長戦略の柱とし、M&Aによる事業の拡大を目指しております。 株式会社ENGは創業以来、マレーシア・その他国々への中古車輸出業者の先駆け的存在としての実績を基に、安定した商流と市場シェアを維持しております。 当社グループは輸入車ディーラーとして、株式会社ENGを介して下取車を海外向けに販売するルートを持つことで下取価格の競争力を高める一方、株式会社ENGにおいては、輸出可能な車種の範囲を広げることにより、これまで以上に顧客獲得の機会を広げることが可能となります。当社においても掲げるミッションの通り、海外の顧客に対して輸入車のある生活を提案できる新たな機会となります。また、主に「輸入車ディーラー事業」を営む当社に、事業ポートフォリオの一つとして、「中古車輸出事業」が加わることで、企業全体における為替リスクの平準化が期待できます。 本件実行により、今後、両社の経営資源やノウハウを共有し、両社のビジネスのさらなる発展を目指してまいります。 (3) 企業結合日 2024年５月13日(株式取得日） 2024年６月30日(みなし取得日） (4) 企業結合の法的形式 現金を対価とする株式取得 (5) 結合後企業の名称 変更ありません。 (6) 取得した議決権比率 51％ (7) 取得企業を決定するに至った主な根拠 当社が現金を対価として株式を取得したためであります。 ２．連結財務諸表に含まれている被取得企業の業績の期間 被取得企業のみなし取得日を2024年６月30日としているため、貸借対照表のみを連結しており、当連結会計年度に係る連結損益計算書に被取得企業の業績は含まれておりません。 ３．取得した事業の取得原価及び対価の種類ごとの内訳 取得の対価 現金 1,215,657千円 取得原価 1,215,657千円 ４．主要な取得関連費用の内容及び金額 アドバイザーに対する報酬・手数料等 19,552千円 ５．発生した負ののれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間 (1) 発生した負ののれんの金額 86,133千円 なお、上記の金額は、企業結合日以後、決算日までの期間が短く、企業結合日時点の識別可能資産及び負債の特定及び時価の見積りが未了であるため、取得原価の配分が完了しておらず、暫定的に算定された金額であります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1306文字

(３) 中長期的な会社の経営戦略 当社グループは「より多くの皆さまに輸入車のある楽しさ、豊かさ、喜び」を提供し続けるナンバーワン、オンリーワンの企業グループを目指すとともに、輸入車販売関連事業を通じ、より多くのお客様へ「輸入車と共にある未来（＝WILL）」にプラス（＝PLUS）して「関わるすべての皆さまに喜びを」分かち合うことができるよう、成長し続ける企業グループでありたいと考えております。また、これと同時に脱炭素化社会実現に貢献し、社会的責任を果たす輸入車ディーラーのリーディングカンパニーとなるべく企業価値向上と社会的価値向上の両立を実現するよう努めてまいります。当社グループが成長し続けるための中長期的な戦略はつぎのとおりであります。 ①マルチブランド戦略 それぞれのブランドにおける車輌の新型モデルの投入時期は、インポーターの開発力や方針によって決定されます。ブランドによってその投入時期は様々でありますが、新型モデルが投入された直後は販売量が急速に拡大し、その後はゆるやかな曲線を描いて下降していくのが一般的な販売サイクルであります。 当社グループでは、このような新型モデル投入による販売サイクルに影響されない安定的な経営を実現するために、「マルチブランド戦略」を販売の基本戦略としております。これは、複数ブランドを取り扱うことにより、それぞれのブランドの新型モデル投入による販売サイクルの影響を他ブランドの販売量で補完し、販売量の平準化を図るものであります。今後も販売量の安定化を図るとともに、それぞれのブランドにおける販売シェアの拡大を目指し、取扱いブランドの更なる拡充を図ってまいります。 ② エリア・ドミナント戦略 当社グループでは一定の地域に集中的に出店し、その地域でより支配的な地位を獲得する「エリア・ドミナント戦略」を新規出店時の基本戦略としております。同一エリア内に店舗を集中させることは、当社グループ内の人材の流動化が容易になり、好調なブランドの店舗に人材を集中させることも可能になります。また、グループ内で同一エリア内のお客様の情報を共有することで、お客様へのフォローを手厚くすることができます。出店にあたっては、人口100万人規模の都市とその周辺都市、40万人以上の地方の中核都市を特定地域とし、その特定地域に集中的な出店を進め、同一商圏にて集客を図ることによる市場シェアの向上を図ってまいります。 ③ M&A戦略 当社グループでは、新たな販売エリアへの進出、新たなブランドの獲得、そして店舗数増加による既存ブランドのシェアを拡大すること、更には新規事業の機会獲得を目的とし、M&Aを成長戦略のひとつに掲げております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2321文字

(４) 優先的に対処すべき課題 輸入車販売業界においては、若年齢層の減少及び都市部での自動車離れ、車輌保有期間の長期化等の構造的な要因等により、マーケットの縮小は不可避と考えられます。また、その一方で、自動車業界におきましては脱炭素化社会に向けた電動化、自動運転、コネクティッド等の技術革新を軸とした大変革期を迎えております。更に、感染症の影響や深刻化する国際情勢等により、様々な面での価値観の変化が起き、先行きが見通せない状況の中で、当社グループがこうした環境変化に対応しながら持続的に成長していくための重要課題は以下のとおりです。 ①自動車産業の脱炭素化への貢献 当社グループはEV、PHVなどの低炭素自動車の販売比率を高めるとともに、店舗の再生エネルギー導入など、店舗のグリーン化を加速します。更に、各店舗に充電器・急速充電器の設置を進め、店舗エリアにおける充電スポットの役割も果たしてまいります。 ② 既存店舗の収益力向上 当社グループはM&Aを成長戦略の柱のひとつとしておりますが、株式取得や事業譲受のための投資は、投資対象の店舗や事業の収益による回収が終わるまでは、先行投資の位置づけとなります。これらの投資対象が投資回収の過程にある間も、当社グループが継続して成長するためには、既存店舗における収益力を向上させる必要があります。そこで、当社グループでは、無駄の削減に努めるとともに商品等の資産回転率を高め、経営資源を最大限に活用してまいります。また、グループ内での人員の流動化を通じ、適正な人員配置を行うことにより、経営資源のひとつでもある「人材」を有効に活用してまいります。 更に、車輌販売後のサポートを充実させ、お客様に喜んでいただけるサービスの提供を続けることにより、お客様との接点を強化するよう努めてまいります。これにより、継続的にお取引頂くお客様を拡大し、車輌整備や保険代理店業等のストック型ビジネスの強化拡充に繋げていくことで、安定収入を確保し、経営基盤を更に強化してまいります。 なお、それぞれの店舗業績については引き続き定期的、継続的に評価・分析を行い、戦略的出店・撤退・統合等を判断し、更なる経営の合理化を図ってまいります。 ③ 店舗設備等への投資の適正化 当社グループでは店舗不動産は賃貸を出店の基本方針としておりますが、当社グループ出店基準及びブランドのCI基準に見合う物件が確保できない場合、自社にて店舗建築あるいは店舗改装を行います。業容の拡大に伴い、投資対象となる店舗数の増加や、投資の頻度が高まってまいりますので、出店・店舗改築の際の当社投資採算基準に則り、より厳しい目で投資の可否を判断するとともに、投資回収期間の短縮に努めてまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7914文字

４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (業績等の概要) (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度（2023年7月1日～2024年６月30日）における我が国経済は、経済活動の正常化に向けて緩やかな回復基調で推移し、雇用情勢も改善の動きがみられるものの、ウクライナ・中東情勢の長期化や円安の進行、エネルギーや資材価格、配送コストの高止まりに起因する物価上昇による個人消費の停滞や消費行動の変化など、未だ先行き不透明な状況が続いております。 自動車業界におきましては、半導体不足や物流の混乱は落ち着き、新車供給が改善されたものの、当連結会計年度における国内の新車（乗用車）登録台数は2,516,772台（前年同期比101.4％）（注1）と微増にとどまり、外国メーカーの新車（乗用車）の登録台数は238,045台（前期比96.5％）（注2）と前期を下回りました。この結果、日本国内における輸入車販売シェアは9.4％（前期9.9％）と前年同期を下回り、また当社グループ取扱いブランドの日本国内における新車登録台数は96,677台（前期比95.3％）と前期を下回り、当社グループを取り巻く事業環境は未だ厳しい状況が続いております。 （注1）出典：日本自動車販売協会連合会HP 統計データ （注2）出典：日本自動車輸入組合HP 統計情報輸入車登録台数 当社は2024年５月13日付で株式会社ENGを子会社化いたしましたが、同社のみなし取得日を当連結会計年度末としているため、当連結会計年度は貸借対照表のみを連結しております。 当連結会計年度の業績は次のとおりであります。 当社グループで新たに取扱いを開始した電気自動車に特化した「BYD」ブランドの最初の店舗として「BYD福岡西」を新規出店、また、前連結会計年度に事業譲受により当社グループとなった「MINI久留米」の営業活動が通年で行われ、さらに2023年12月に事業譲受した「VC福岡東」「VC大分」が2024年1月より営業を開始いたしました。 新車販売は、これまで不安定であった新車供給も安定化しつつあるものの、一部ブランドにおいては販売価格改定による受注活動への影響が見られたほか、モデル末期によるお客様の買い控えが見られたこと等により、グループ全体の販売台数は前期比1.9％減少と前期を下回りました。その一方で、新車売上高は販売価格の上昇等により前期比3.9％増加の23,359百万円となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約76文字

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】 当社グループは、輸入車販売関連事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3969文字

３ 【事業等のリスク】 本書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、事業展開上のリスク要因となる可能性があると考えられる事項、必ずしも事業上のリスクに該当しない事項についても投資者の判断に重要な影響を及ぼすと考えられる事項を、以下に記載しております。なお、当該リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクが顕在化した場合に当社グループの経営成績等に与える影響の内容については、予測することが困難であるため、記載しておりません。 なお、文中の将来に関する事項は、提出日現在において当社グループが判断したものであり、将来において発生の可能性があるすべてのリスクを網羅するものではありません。 (１) 輸入車ディーラー事業における商品仕入れについて 当社の連結子会社は、それぞれの取扱いブランドのインポーターである Stellantis ジャパン株式会社、ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社、ビー・エム・ダブリュー株式会社、ボルボ・カー・ジャパン株式会社、ポルシェ・ジャパン株式会社、BYD Auto JAPAN株式会社との間で正規ディーラー契約を締結しております。 インポーターより新車を長期安定的に仕入れ、当社グループの主力商品として販売しておりますが、ニューモデルの発売、モデルチェンジ等は、インポーターの政策により決定されます。インポーターの政策によっては当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があり、メーカーによる重大な不正等の原因により生産停止が起こった場合や、ブランドイメージが著しく損なわれた場合、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。また、商品仕入れは円建て取引のため、為替の変動が仕入価格に直接影響を与えるものではありませんが、円安が長期化した場合には仕入価格に影響を与える可能性があります。 当社グループは、複数ブランドを扱うことにより、１ブランドの動向に左右されにくい経営体制を構築しておりますが、今後も取扱いブランドの拡充に努めてまいります。 (２) 中古車輸出事業について 当社の連結子会社である㈱ENGは日本国内で仕入れた中古車を主にマレーシアに輸出する事業を行っております。中古車輸出事業におきましては、為替レートの変動、輸出対象国の法的規制の変化、海上輸送に係る船舶確保の状況、輸送中の事故等予測困難な要因による損失が発生した場合には、当社グループ全体の業績に影響を与える可能性があります。 当社グループの輸入車ディーラー事業においては、為替レートの変動による直接的な影響はないものの、円安が長期化した場合には仕入価格に影響を与える可能性がある一方で、中古車輸出事業では円安が継続した場合には輸出先現地通貨ベースで価格競争力が増すことで販売台数が増加することが見込まれます。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約5853文字

２ 【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループは、「企業価値向上」「社会的価値向上」の両立を目指し、社会課題の解決と企業成長の同時実現に取り組んでおります。当社グループの企業理念にもある「豊かさ・楽しさ・喜び」を分かち合い、笑顔溢れる社会づくりに貢献し続けることをサステナビリティ基本方針とし、輸入車販売関連事業を通して社会にとって必要な企業になるべく「持続的成長」と「中長期的な企業価値向上」を実現しつつ、同時に「持続可能な社会への貢献」、「社会的価値の創造」を目指してまいります。 なお、文中の将来に関する事項は、当社グループが有価証券報告書提出日現在において合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の結果とは様々な要因により大きく異なる可能性があります。 （１）ガバナンス ①取締役会が気候変動課題について報告を受けるプロセス、議題として取り上げる頻度、監視対象 当社では、気候変動課題に関する議題について、毎月開催する業務執行の最高意思決定機関である取締役会にて随時協議及び決議の機会を設けております。また、取締役がメンバーを務める「サステナビリティ委員会」と「リスクマネジメント・コンプライアンス委員会」においては四半期に一度以上のモニタリング・監督及び重要な気候関連及びリスク関連の事案について取り組みの深化を図っております。 両委員会の役割、活動内容等については、 第4 提出会社の状況 ４.コーポレート・ガバナンスの状況等（１）コーポレート・ガバナンスの概要 に記載しております。 当社は取締役候補者の選任にあたり、取締役に期待する専門性及び経験等についてスキルマトリクスで明確にしており、その項目の一つに「サステナビリティ」を設定しております。事業活動を通じた環境課題解決に向けて、具体的な行動計画や定期的なレビュー、継続的改善の取組み状況を適切に監督できる取締役を選任することで、環境課題に対する取り組みの実効性を高めています。 ②経営者の気候関連課題に対する責任、報告を受けるプロセス、モニタリング方法 当社では、代表取締役社長が取締役会の議長を担うとともに、サステナビリティ委員会およびリスクマネジメント・コンプライアンス委員会の委員長も担っており、環境課題に係る経営判断の最終責任を負っております。 サステナビリティ委員会並びにリスクマネジメント・コンプライアンス委員会において審議された事項については定期的に取締役会に報告されます。 （２）戦略 気候変動に対する移行計画 当社は、2022年8月発表した中長期戦略の中で、1.5℃の世界に整合する移行計画として、当社グループ目標及び目標達成のためのKPIを開示しております。 グループ目標 当社のGHG排出量（Scope1+2）を2022年６月期比較で、2030年までに50％削減（年率6.…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

６ 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0123600103607.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1234文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2024年６月30日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 本社 (東京都港区) 本社施設 7,130 (－) 17,742 5,809 30,682 58 (－) (注) １．現在休止中の主要な設備はありません。 ２．帳簿価額のうち「その他」は、工具器具備品及びソフトウエアであります。 ３．本社設備は賃借物件であります。年間賃借料は23,126千円であります。 ４．従業員数欄の（外書）は、臨時雇用者数であります。 (2) 国内子会社 2024年６月30日 現在 会社名 事業所及び 店舗名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 ウイルプラスチェッカーモータース㈱ ジープ福岡 他14営業所 (福岡県福岡市博多区他） 店舗及び整備工場 1,404,708 723,560 433,620 (2,444.60) 45,118 2,607,007 185 (－) ウイルプラスモトーレン㈱ Willplu sBMW八幡 他10営業所 (福岡県北九州市八幡東区他) 店舗及び整備工場 1,214,061 546,842 (－) 77,921 1,838,826 166 (－) ウイルプラス帝欧オート㈱ ボルボ・カー福岡 他５営業所 (福岡県福岡市早良区他） 店舗及び整備工場 1,426,589 433,667 206,631 (2,088.13) 33,000 2,099,889 93 (－) ウイルプラスアインス㈱ ポルシェセンター仙台 他１営業所 （宮城県仙台市泉区他） 店舗及び整備工場 523,226 169,877 (－) 36,841 729,945 31 (－) ウイルプラスエンハンス㈱(注)５ ジャガー・ランドローバー三鷹 他５営業所 （東京都三鷹市他） 店舗及び整備工場 169,617 479,360 (－) 57,497 706,475 85 (1) ㈱ENG 東京本部 他７事業所 （東京都千代田区他） 店舗及びヤード 31,896 33,877 972 (2.67) 24,775 148,913 240,435 46 (3) (注) １．現在休止中の主要な設備はありません。 ２．帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、ソフトウエアであり、建設仮勘定は含んでおりません。 ３．店舗及び整備工場のうち賃借物件の年間賃借料は797,779千円であります。 ４．従業員数欄の（外書）は、臨時雇用者数であります。 ５．…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約669文字

３ 【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する利益還元を経営の重要な課題のひとつと位置付けております。 中長期的に配当性向30％を配当方針とし、2026年度までに、配当性向を30％まで段階的に引き上げてまいります。また2027年度以降は、引き続き配当性向30％を配当方針としながら、配当額の下限をDOE（株主資本配当率）4.5％を目安に、安定的かつ継続的な利益還元の維持・向上に努めてまいります。 当期につきましては、上記配当方針をもとに業績及び配当性向等を総合的に勘案し、期末配当金につきましては、１株当たり27円51銭とさせていただきます。2023年12月31日を基準日とした中間配当金１株当たり16円00銭とあわせまして、当期の年間配当金は１株当たり43円51銭、連結配当性向は37.4％となっております。 なお、当社は中間配当、期末配当の年２回の剰余金を配当とすることとしており、内部留保資金につきましては、業容の拡大に向けた財務体質の強化及びM＆A資金並びに店舗設備資金として有効に活用してまいりたいと考えております。 また、当社は、剰余金の配当の決定機関については、会社法第459条第１項各号の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる旨を定款に定めております。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 （千円） １株当たり配当額 （円） 2024年２月13日 取締役会決議 160,201 16.00 2024年９月25日 取締役会決議 257,192 27.51

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約307文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2024年６月30日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 輸入車販売関連事業 660 （ 4 ） 合計 660 （ 4 ） (注) １．当社グループは輸入車の販売、車輌整備、その他関連事業を主たる事業としており、単一セグメントのため輸入車販売関連事業として合計で表示しております。 ２．従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数（人材会社からの派遣社員）は、年間平均人員を（ ）外数で記載しております。 ３.前連結会計年度末と比較し従業員数が４名増加しておりますが、業容の拡大による採用、事業譲受による増加、株式会社ENGを子会社化したこと等が主な増加要因であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8927文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社におけるコーポレート・ガバナンスの基本的な考え方は、企業価値の最大化を図るにあたり、社会のめまぐるしい変化に対応し、効率的かつ、法令等を遵守する健全な経営体制を構築することであります。そのために、各ステークホルダーと関係強化及び経営統治機能の更なる充実を図ることにより、透明性のある経営を確保するとともに、適正かつ迅速なディスクロージャーに努めてまいります。 ② 企業統治の体制及び採用の理由 当社は、経営の透明性の向上と意思決定をより迅速化する体制の構築を目指すため、2022年９月28日開催の第15回定時株主総会における決議を経て、監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。 当社のコーポレート・ガバナンス体制及び内部統制体制の概要は以下のとおりであります。 委員の過半数が社外取締役で構成される監査等委員が、業務執行の適法性、妥当性の監査・監督を担うことでより透明性の高い経営を実現し、また、取締役会の業務執行決定権限を取締役に委任することにより、取締役会の適切な監督のもとで経営の意思決定及び執行のさらなる迅速化が可能な体制として監査等委員会設置会社を選択しております。 本報告書提出日現在の企業統治に関する各機関の概要は以下のとおりであります。 (取締役会) 取締役会は、任期が1年である監査等委員ではない取締役４名と任期が２年である監査等委員である取締役４名の８名で構成しております。当社グループの経営上の意思決定を行うとともに、取締役の職務執行を監督する機関と位置付けております。原則として月１回開催している定時取締役会では経営状況の報告が行われ、経営課題や方針についての審議をしております。また、必要に応じて臨時取締役会を開催しており、迅速な経営の意思決定を行っております。 当事業年度におきましては取締役会を23回開催しており、構成員及び出席状況は下表のとおりであります。 氏名 出席/開催 代表取締役社長 成瀬 隆章 23/23 取締役 齋田 勇 23/23 取締役(注1） 柴田 学爾 7/7 取締役（注1） 原口 識弘 7/7 取締役 宇田川 宙 23/23 取締役（注2） 依田 卓弥 23/23 独立社外取締役（監査等委員） 廣田 聡 23/23 独立社外取締役（監査等委員） 上田 研一 21/23 独立社外取締役（監査等委員） 岩渕 信夫 23/23 独立社外取締役（監査等委員） 鈴木かおり 23/23 (注）1．取締役柴田学爾氏並びに原口識弘氏は2023年９月27日開催の第16期定時株主総会の終結の日をもって任期満了により退任いたしました。両氏の出席状況につきましては在任時に開催された取締役会を対象としております。 ２．…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約981文字

５ 【経営上の重要な契約等】 取引基本契約 契約会社名 相手先 の名称 相手先の 所在地 契約品目 契約 締結日 契約期間 契約内容 ウイルプラスチェッカーモータース㈱ Stellantisジャパン㈱ 東京都 港区 フィアット・アルファロメオ/アバルト・ジープ製品 2024年 １月１日 2024年１月１日から2024年12月31日まで ジープ/フィアット・アルファロメオ/アバルト製品の販売及びそれに伴うサービス業に関する事項 ウイルプラスモトーレン㈱ ビー・エム・ダブリュー㈱ 東京都 千代田区 BMW製品 2024年 １月１日 2024年１月１日から2026年12月31日まで BMW製品の販売及びそれに伴うサービス業務に関する事項 同上 ビー・エム・ダブリュー㈱ 東京都 千代田区 MINI製品 2024年 １月１日 2024年１月１日から2026年12月31日まで MINI製品の販売及びそれに伴うサービス業務に関する事項 ウイルプラス帝欧オート㈱ ボルボ・カー・ジャパン㈱ 東京都 港区 ボルボ製品 2023年 １月１日 2023年１月１日から2024年12月31日まで ボルボ車及び関連商品の販売、アフターサービス業務に関する事項 ウイルプラスアインス㈱ ポルシェ・ジャパン㈱ 東京都 港区 ポルシェ製品 2023年 １月１日 2023年１月１日から2024年12月31日まで ポルシェ車及び関連商品の販売、アフターサービス業務に関する事項 ウイルプラスエンハンス㈱ ジャガー・ランドローバー・ジャパン㈱ 東京都 品川区 ジャガー・ランドローバー製品 2018年 ３月22日 2018年３月22日～ ジャガー・ランドローバー製品の販売及びそれに伴うサービス業務に関する事項 同上 BYD Auto Japan㈱ 神奈川県横浜市 BYD Auto製品 2023年 ５月11日 2023年５月11日から2025年12月31日まで BYD車及び関連商品の販売、アフターサービス業務に関する事項 (注）2024年７月１日付でStellantisジャパン販売㈱（同日付でチェッカーモータース㈱へ商号変更）を子会社化したことに伴い、Stellantisジャパン㈱との間にプジョー・シトロエン・DSオートモビル製品を取り扱う正規ディーラー契約を契約いたしました。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1665文字

(6)【大株主の状況】 2024年６月30日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(％) 成瀬 隆章 東京都港区 2,207,280 23.61 株式会社ICS 東京都港区芝５丁目29-22 605 750,000 8.02 株式会社ETH 東京都港区芝５丁目29-22 605 750,000 8.02 株式会社MMZ 東京都港区芝５丁目29-22 605 750,000 8.02 株式会社ゼロ 神奈川県川崎市幸区堀河町580番地 ソリッドスクエア西館６階 571,600 6.11 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８-12 566,000 6.05 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区赤坂１丁目８番１号 赤坂インターシティＡＩＲ 377,000 4.03 齊田 勇 福岡県大野城市 342,640 3.66 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（株式付与ＥＳＯＰ信託口・７６９０３口） 東京都港区赤坂１丁目８番１号 赤坂インターシティＡＩＲ 202,300 2.16 ＮＯＭＵＲＡ ＰＢ ＮＯＭＩＮＥＥＳ ＬＩＭＩＴＥＤ ＯＭＮＩＢＵＳ－ＭＡＲＧＩＮ （ＣＡＳＨＰＢ）常任代理人野村證券株式会社 １ ＡＮＧＥＬ ＬＡＮＥ， ＬＯＮＤＯＮ，ＥＣ４Ｒ ３ＡＢ，ＵＮＩＴＥＤ ＫＩＮＧＤＯＭ 144,700 1.55 6,661,520 71.25 (注）１．株式会社ICS、株式会社ETH及び株式会社MMZは当社代表取締役社長 成瀬隆章の資産保有会社であります。 ２．上記のほか、当社所有の自己株式1,015,008株があります。なお、「株式給付信託（BBT）」及び「株式給付ESOP信託」の信託財産が所有している当社株式257,600株は上記自己株式に含めておりません。 ３．2020年８月20日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書（変更報告書）において、大和アセットマネジメント株式会社が2020年８月14日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2024年６月30日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。なお、その大量保有報告書（変更報告書）の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 所有株式数 （株） 発行済株式数に対する所有株式の割合（％） 大和アセットマネジメント株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目９番１号 316,200 3.20 ４．…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100UFAQ 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム ↑