事業の内容
抽出本文
/ 原文長 約876文字
３ 【事業の内容】 当社企業集団は当社及び12社の子会社、４社の関連会社により構成され、その主な事業は、港運事業、不動産事業、繊維製品製造事業、その他であります。 当社企業集団が営んでいる主な事業内容と、当該事業に係わる各社の位置づけは次のとおりであります。また、以下の事業区分とセグメント情報における事業区分はおおむね同一であります。 (1) 港運事業 当社 伏木、富山新港における入出港船舶の本船積卸、コンテナターミナル運営及び沿岸作業等の海陸一貫作業、通関業、内航海運業、海上運送事業、鉄道貨物の取扱積卸、集荷配達作業、各種貨物自動車を所有しての港湾経由の貨物・国内流通貨物の輸送、倉庫・CFS上屋等を所有してのコンテナ貨物等の保管仮置・入出庫作業 丸共シーランド㈱ 伏木、富山新港における木材荷役、業務委託 北陸海事㈱ 伏木港、富山新港、富山港における曳船作業 伏木貨物自動車㈱ 各種貨物自動車を所有しての港湾経由の貨物・国内流通貨物の輸送 北陸日本海油送㈱ ローリー車を所有しての油類等運送事業 北陸太平洋物流㈱ バラセメント専用車にて運送事業 高岡鉄道産業㈱ 高岡貨物駅構内における貨車入換作業 (2) 不動産事業 当社 高岡駅前ビルの当社所有のスペースを各テナントへ賃貸他 チューゲキ㈱ 不動産賃貸と駐車場経営 大洋住宅㈱ 木造注文住宅、リフォーム (3) 繊維製品製造事業 山口ニット㈱ 繊維製品製造業 (4) その他 当社 損害保険代理店業、飲食店業 ＦＫＫエンジニアリング㈱ 油槽所構内作業、富山港石油基地・伏木港石油基地に於ける防災事業、船舶修繕業 ＦＫＫツアーズ㈱ 旅行業 山口㈱ 繊維製品卸売業 新光硝子工業㈱ 硝子製造、加工 日本海産業㈱ 防除業、小口貨物運送業、港湾運送関連事業 新湊観光開発㈱ ホテル経営事業 氷見観光開発㈱ ゴルフ場運営事業 事業系統図 (注)１ ※は連結子会社であります。 ○は持分法適用関連会社であります。 ２ 事業区分①は港運事業、②は不動産事業、③は繊維製品製造事業、④はその他事業であります。
経営方針・経営戦略・対処すべき課題
抽出本文
/ 原文長 約436文字
１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である伏木港、伏木外港万葉埠頭、富山新港は、環日本海経済圏の中心に立地しており、地理的優位性を活かし対岸諸国との物的、人的交流を推進します。当社企業グループは総合物流事業を通じて地域社会に貢献すると同時に、継続的な成長と収益向上を目指しております。 「ＦＫＫグループ経営理念」 ① ＦＫＫグループは、顧客、株主、社員とその家族、地域社会に信頼され、全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② ＦＫＫグループは、富山県を基盤とした事業展開を図りつつ、常に視野を世界に広げ、グローバルな問題意識でビジネスに挑戦します。 ③ 「攻め」は「改革・改善」の積み重ねで目標を達成し、「守り」は「報告・連絡・相談」の徹底で事故・ミスを無くし、顧客や地域の信頼を得ることを基本とします。
対処すべき課題
抽出本文
/ 原文長 約436文字
１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である伏木港、伏木外港万葉埠頭、富山新港は、環日本海経済圏の中心に立地しており、地理的優位性を活かし対岸諸国との物的、人的交流を推進します。当社企業グループは総合物流事業を通じて地域社会に貢献すると同時に、継続的な成長と収益向上を目指しております。 「ＦＫＫグループ経営理念」 ① ＦＫＫグループは、顧客、株主、社員とその家族、地域社会に信頼され、全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② ＦＫＫグループは、富山県を基盤とした事業展開を図りつつ、常に視野を世界に広げ、グローバルな問題意識でビジネスに挑戦します。 ③ 「攻め」は「改革・改善」の積み重ねで目標を達成し、「守り」は「報告・連絡・相談」の徹底で事故・ミスを無くし、顧客や地域の信頼を得ることを基本とします。
経営成績・財政状態の概況
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/ 原文長 約4551文字
３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 ① 経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響長期化で依然として厳しい状況にあり、設備投資で改善の動きが見られるものの個人消費関連では回復が遅れる等、企業の景況感は、業種による二極化が鮮明となる中で推移しました。 このような事業環境のなか、当社企業グループでは、主力の港運事業の維持拡大と事業効率化に努めましたが、貨物取扱量は前年同期と比較して減少しました。 この結果、当連結会計年度の 売上高は123億５千４百万円 （前年同期比 ８億５千２百万円 、 6.5％の減収 ）、 営業利益は４億５千６百万円 （前年同期比 ２億７千９百万円 、 37.9％の減益 ）、 経常利益は６億６千９百万円 （前年同期比 １億４千１百万円 、 17.5％の減益 ）、 親会社株主に帰属する当期純利益は３億９千２百万円 （前年同期比 ２億３千１百万円 、 37.1％の減益 ）となりました。 ② 生産、受注及び販売の状況 当社グループは受注生産形態を取らない業種のため、生産実績及び受注実績は記載しておりません。なお、販売実績については「(2) 経営者の視点による経営成績の状況に関する分析・内容」における各セグメント業績に含めて記載しております。 ③ 財政状態の状況 当連結会計年度末における総資産は、 226億９百万円 となり、対前連結会計年度末比で 1.6％ 、 ３億５千６百万円増加 しました。 負債につきましては、 119億６千４百万円 となり、対前連結会計年度末比で 0.0％ 、 ２百万円増加 しました。 純資産につきましては、 106億４千５百万円 となり、対前連結会計度末比で 3.4％ 、 ３億５千４百万円増加 しました。 （流動資産） 当連結会計年度末における流動資産の残高は、 49億９千９百万円 となり、前連結会計年度比で 4.7％ 、 ２億４千４百万円減少 しました。この減少の主な要因は、受取手形及び売掛金（18億４千８百万円から21億１千４百万円へ２億６千５百万円増）が増加したものの、現金及び預金（28億５千万円から23億８千１百万円へ４億６千８百万円減）が減少したことなどによるものであります。 （固定資産） 当連結会計年度末における固定資産の残高は、 176億１千万円 となり、前連結会計年度比で 3.5％ 、 ６億円増加 しました。この増加の主な要因は、建物・土地等の取得により有形固定資産（137億１千８百万円から143億５千１百万円へ６億３千２百万円増）が増加したことなどによるものであります。 （流動負債） 当連結会計年度末における流動負債の残高は、 38億４百万円 となり、前連結会計年度比で 13.…
セグメント関連
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/ 原文長 約844文字
４．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない、事業セグメントであり、旅行業及び繊維製品卸売業等を含んでおります。 当連結会計年度(自 2020年７月１日 至 2021年６月30日 ) (単位：千円) 報告セグメント その他 (注)４ 合 計 調整額 (注)１・２ 連結財務諸表計上額 (注)３ 港運事業 不動産事業 繊維製品 製造事業 売上高 外部顧客に対する売上高 8,812,899 969,570 1,720,159 11,502,629 851,572 12,354,201 12,354,201 セグメント間の内部売上高又は振替高 11,679 30,183 41,863 48,151 90,015 △ 90,015 8,824,579 999,754 1,720,159 11,544,492 899,723 12,444,216 △ 90,015 12,354,201 セグメント利益又は損失(△) 838,274 166,313 △ 142,014 862,573 13,614 876,188 △ 419,656 456,531 セグメント資産 10,997,562 6,951,764 2,527,834 20,477,161 971,629 21,448,791 1,160,738 22,609,529 その他の項目 減価償却費 489,774 130,072 120,857 740,704 14,781 755,486 △ 1,007 754,479 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 395,812 1,067,451 41,959 1,505,222 9,800 1,515,023 1,515,023 （注）１．セグメント利益又は損失（△）の調整額△419,656千円は各報告セグメントに分配していない全社費用△420,663千円及び未実現利益の調整額 1,007千円であります。全社費用は主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。