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株式会社　フジ・コーポレーション

証券コード: 7605 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2021-01-29
業種 小売業 上場廃止
年度切替 最新年度を見る
2024 2023 2022 2021 2020 表示中 2019 2018 2017 2016

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

タイヤとホイールに特化したカー用品販売事業を展開。店舗販売、通信販売、業者販売の3つの販路で展開。独自のプライベートブランド（PB）のホイールを共同開発し、高品質・低価格で提供。国内・海外の主要ブランドのタイヤも取り扱う。特定の製品に絞ることで、従業員の専門知識向上と効率的な店舗運営を実現している。

主な事業領域

タイヤ・ホイールに特化したカー用品販売事業。店舗販売、通信販売、業者販売の3つの販路を展開。

主な製品・サービス

  • タイヤ
  • ホイール
  • プライベートブランドのホイール
  • カー用品（シート、ステアリング、エアロ、サスペンション等）

ビジネスモデル

タイヤ・ホイールに特化することで、店舗規模の縮小、従業員の専門知識向上、顧客への豊富な選択肢の提供を実現。プライベートブランドのホイールを共同開発し、高品質・低価格で提供。3つの販路（店舗、通信、業者）を通じて収益を得る。

セグメント・事業構成

カー用品等販売事業の単一セグメント。

戦略・方向性

ロジスティクスの強化、ECサイトの機能改善、オートメーション化による労働環境の改善、コーポレート・ガバナンスの強化、社員の能力向上。継続的な経営基盤の確立とROEの維持。

強みとして読み取れる点

  • タイヤ・ホイールに特化した専門性の高い販売体制
  • 共同開発による高品質・低価格のプライベートブランド
  • 3つの販路（店舗、通信、業者）による多角的な販売チャネル

課題として読み取れる点

  • 繁忙期の労働環境の改善（自動化の推進）
  • 人材育成と業務の効率化
  • コーポレート・ガバナンスの強化

確認ポイント

  • 物流システムの自動化による生産性向上
  • プライベートブランドのシェア拡大
  • ECサイトの機能改善による通信販売の成長

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、販路、製品構成、経営課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報がある。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

主なリスクとして、スタッドレスタイヤ販売への依存による季節・天候の影響、原材料価格や為替変動による仕入価格の変動、上位2社（横浜ゴム、住友ゴム）への高い仕入依存度、プライベートブランドの瑕疵責任、ネット販売拡大に伴う競合激化、店舗運営における事故や廃棄物処理不備、自然災害、個人情報の漏洩、システム障害、人材確保・育成、コンプライアンス違反が挙げられています。これらに対し、情報セキュリティの管理体制強化などの対応策を講じています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

タイヤ・ホイールに特化したニッチな事業モデルで、高い専門性と独自ブランドの構築により安定した収益性を確保。DX（RPA、自動搬送）への積極投資によるオペレーション効率化と人材不足への対応が成長の鍵となる。

成長方針

店舗展開を軸としたシナジー創出（近隣への影響による他販路の強化）、最新技術の導入、RPA活用、物流システムの改善を通じた効率化。また、人材確保に向けた上場企業のブランド力を活用し、労働環境の改善と生産性向上を図る。

資本政策

中長期的な経営基盤確立と継続的かつ安定的な配当の実施に向け、売上高、営業利益の毎年度更新、およびROE水準の維持（直近3事業年度平均14.6%）を目標とする。

リスク対応方針

季節的な需要変動や天候不順への対応、仕入価格・為替変動への注視、特定仕入先（上位2社で4割）への依存リスク管理、プライベートブランドの品質管理、情報セキュリティ強化、および物流自動化による労働環境改善と効率化を推進。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

タイヤ・ホイール販売に特化したビジネスモデルで、店舗網の拡大とロジスティクスの高度な自動化（AGV, STV等）への投資により、人手不足への対応と効率化を推進。ECサイトの強化も継続しており、安定した経営基盤のもとでオペレーションの最適化を進めている。

設備投資の方向性

物流拠点の強化（機械式倉庫の増設）および、店舗網の拡充と移転による販売力の強化に重点を置いている。

研究開発・商品開発

特記すべき事項なし。研究開発活動に関する具体的な記載はないが、ECサイトやシステムの改善に向けた投資が行われている。

投資・変化テーマ

  • 物流自動化
  • ECサイト機能改善
  • 店舗ネットワーク拡大

関連キーワード

  • AGV
  • STV
  • 自動搬送コンベア
  • ラージベール
  • RPA
  • eコマース

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2019-11-01 〜 2020-10-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-01-29

財務情報

業績

売上高

342.41億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
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営業利益

32.26億円
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正式ラベル
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経常利益

35.31億円
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税引前利益

34.57億円
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当期利益

23.57億円
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財政状態・流動性

総資産

287.47億円
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純資産

179.29億円
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株主資本

178.85億円
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株主資本
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現金及び現金同等物

25.06億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+50.78億円
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-7.59億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-11-01 〜 2020-10-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1425文字

３ 【事業の内容】 当社は、カー用品のタイヤ・ホイールに的を絞り、店舗販売、通信販売、業者販売により販売しております。 一般的なカー用品等小売店は、タイヤ・ホイールだけではなく、カーオーディオ、ナビゲーション、エンジンオイル、バッテリー、アクセサリー等々、様々な種類の商品を販売しておりますが、当社は、取り扱い品目をタイヤ・ホイールに限定することで、店舗規模がコンパクトになり、店舗に従事する従業員を少なくすることが可能となり、更には、取り扱い品目が少ないことで社員の商品知識が容易に上げられる等のメリットがあります。また、お客様からみた場合には、店舗に展示してある商品の殆どが豊富な種類のホイールとタイヤになっているため、様々な商品を実際にご覧頂き、納得したうえで購入することができます。 当社の販売形態は、店舗販売、通信販売及び業者販売の３つに分かれております。まず、店舗販売は郊外型の店舗で、幹線道路沿いに多く出店しております。出店形態は３つあり、１つ目は、輸入車、高級車にターゲットを合わせたスペシャルブランド店で、高額所得層が多い地域に出店しております。２つ目は、タイヤ＆ホイール館で、店舗規模はスペシャルブランド店と同等で、地方都市への出店に多い形態で、一般の顧客が入り易いような雰囲気にしております。３つ目は、ファイブデイズで、店舗規模を他の形態の店舗の半分程度にして、既存のスペシャルブランド店やタイヤ＆ホイール館のサテライト的な店舗として近くに出店しております。展示する商品は、タイヤ＆ホイール館と同等で、地域のドミナント化を図る目的があります。 通信販売は、インターネット上の自社ホームページやネット上のショッピングモールに販売サイトを出店し、日本国内外に向けた販売をしております。以前は、自動車雑誌に広告を載せ、電話にて販売をしておりましたが、最近は殆どがこのネットからの注文となっております。 業者販売は、同業者であるカー用品等小売店、カーディーラーやホームセンター、ガソリンスタンド等に直接販売するほか、卸売業者経由で販売しております。最近は、当社の店舗周辺のカーディーラーやガソリンスタンド等への販売が、店舗数が増加するに従い順調に増えております。 取扱商品のホイールには、ナショナルブランドとプライベートブランドがあり、それぞれ国内外から直接仕入れ、当社の店舗販売、通信販売、業者販売により販売しております。プライベートブランドは、当社と提携していただいているホイールメーカーと共同開発（売れ筋のデザインやサイズ情報を当社からホイールメーカーに提供して、メーカーに金型を制作して頂くとともに、生産に入る前にJWL（国土交通省の定める「軽合金製ディスクホイールの技術基準」）指定の強度検査を行っており、高品質のものを低価格で販売しております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約262文字

(1) 経営方針及び経営環境等 当社の経営方針及び経営環境については、「第１ 企業の概況 ３ 事業の内容」に記載した内容と重複しますので記載を省略します。 (2) 経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 当社は、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標について、数値的な目標を特段定めておりませんが、配当政策の基本方針である、中長期視点での経営基盤確立と継続的かつ安定的な配当の実施を行うために、売上高、営業利益の毎年度更新、並びにＲＯＥ水準維持（直近３事業年度平均14.6％）を目標としております。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約981文字

(3) 事業上及び財務上の対処すべき課題 当社は、一部上場企業としての社会的責任を全うすべく、事業の基盤固めを推進していく必要性を認識しております。このような状況の下、当社が対処すべき当面の課題としては下記のものがあります。 (コーポレート・ガバナンスに関する取組み) 当社は、当事業年度より、株価変動のメリットとリスクを株主様と共有することにより、中長期的な業績向上と企業価値向上に対する貢献意欲や士気を一層高めることを目的として、取締役（社外取締役は除く）に対して、株式報酬型ストック・オプション制度に代えて、新たに譲渡制限付株式制度を導入いたしました。今後も、公正で透明な経営を維持し、企業価値の持続的向上を図るため、コーポレート・ガバナンスの充実・強化に努めてまいります。 (業務の効率化と社員の能力向上に関する取組み) 出店地域の広域化や販売方法の多様化により、業務の効率化とそれを支える社員の能力向上は、今後の更なる業容拡大に向けて重要な課題と認識しております。今後も様々な変革に対応できる人材を育成する環境を整えるため、社内外の研修や社員育成プログラムを取り入れ、業務の効率化及び社員一人一人の資質の継続的向上を図ってまいります。 (労働環境の改善に関する取組み) 全社的にスタッドレスタイヤの販売が始まる冬季需要期には、閑散期の３倍以上の売上が発生するため、人員不足に陥ってしまいます。この対策として、当事業年度において、ＡＧＶ*、ＳＴＶ*、自動搬送コンベア、ラージベール*を導入した物流システムを稼働させました。今後も、更なるシステムの改善、オートメーション化を推進し、繁忙期の労働環境の改善に努めてまいります。 *ＡＧＶ（Automatic Guided Vehicle）・・・無人搬送車 *ＳＴＶ（Sorting Transfer Vehicle）・・・高速仕分け電動台車 *ラージベール・・・廃棄段ボール高速圧縮梱包機 (環境問題への取組み) 当社は「Ｆｕｎ ｔｏ Ｓｈａｒｅ」キャンペーンに賛同し、店舗備品のリサイクル、リユースを全社で実行するとともに、通信販売等のお客様へ商品を発送する際の梱包には、リサイクル品であるダンボール、エアクッションシート及びＰＰバンドを必要最小限に使用するなど、今後も地球環境問題に取り組んでまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5149文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当事業年度における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当事業年度（2019年11月１日～2020年10月31日）における我が国の経済は、消費税引き上げ後、景気は後退局面のなか発生した全世界的な新型コロナウイルス感染症は未だ落ち着きを見せず、依然として、先行きは不透明な状況が続いております。 このような状況のもと、当社におきましては、昨年10月の消費税増税後の個人消費の落ち込みと暖冬の影響、さらに新型コロナウイルスの影響を受け、厳しい状況となりましたが、店舗の移設（２件）と新設（１件）や、ロジスティクスの出荷能力の強化を行い、前事業年度から大きく落とすことなく着地することができました。 この結果、当事業年度の売上高は34,240百万円(前事業年度比924百万円、2.6％減)となりました。売上高を商品別に見ますと、タイヤ・ホイールは売上金額29,786百万円(前事業年度比976百万円、3.2％減)、売上本数2,734千本(前事業年度比71千本、2.6％減)となりました。用品は売上金額2,323百万円(前事業年度比438百万円、23.3％増)、作業料は売上金額2,130百万円(前事業年度比386百万円、15.4％減)となっております。売上構成比は、タイヤ・ホイール87.0％(前事業年度87.5％)、用品6.8％(前事業年度5.4％)、作業料6.2％(前事業年度7.1％)となりました。また、販路別売上高の状況は、店舗売上高22,564百万円(前事業年度比763百万円、3.3％減)、本部売上高11,675百万円(前事業年度比161百万円、1.4％減)となっております。 当事業年度の経営成績を総括いたしますと、営業利益3,226百万円(前事業年度比353百万円、9.9％減)、経常利益3,530百万円(前事業年度比230百万円、6.1％減)、当期純利益2,356百万円(前事業年度比214百万円、8.4％減)となりました。 ② キャッシュ・フローの状況 当事業年度末における現金及び現金同等物(以下「資金」という)は、前事業年度末比1,000百万円増加の2,506百万円となりました。 当事業年度における各キャッシュ・フローの状況は次のとおりであります。 (営業活動によるキャッシュ・フロー) 営業活動の結果獲得した資金は5,078百万円となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約49文字

【セグメント情報】 当社は、カー用品等販売事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2118文字

２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性のあると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (売上高の季節的変動と天候による影響) 当社の売上高は、販売する商品に季節商品が含まれており、スタッドレスタイヤの交換期にあたる上期(11月～４月)に集中する傾向がありますが、予期できない天候不順等が発生した場合、売上高の減少を招く可能性があり、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。 [四半期変動表] 2020年10月 期 (会計期間) 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 売上高 (百万円) 11,425 7,324 6,893 8,596 比率 (％) 33.4 21.4 20.1 25.1 営業利益 (百万円) 1,706 438 560 520 比率 (％) 52.9 13.6 17.4 16.1 (取扱商品の価格変動によるリスク) 当社で取り扱う商品は、様々な要因によってその原材料価格や為替相場の変動、市場環境の変化の影響を受け、仕入価格が見込みに反して大きく変動することがあります。このことにより売上高の減少を招く可能性があります。また、当社の棚卸評価基準は、移動平均法に基づく原価法（収益性の低下による簿価切下げの方法）を採用しているため、市場価格の著しい下落が発生した場合には、当社の業績に影響を与える可能性があります。 (特定取引先への依存リスク) 当社では多数の仕入先と取引を行っておりますが、上位２社（横浜ゴム株式会社、住友ゴム工業株式会社）で仕入全体の４割程度と依存度が高くなっております。現在、当社との取引関係は良好に推移しておりますが、契約条件の変更や契約の解除等があった場合には、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。 (プライベートブランドの欠陥・責任リスク) 当社は、プライベートブランドの開発・販売を積極的に行なっておりますが、プライベートブランドに起因する事故等が発生した場合には、瑕疵責任を負うことになります。このことにより当社に対する信頼の失墜、売上高の低迷等、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。 (競合リスク) 当社のようなビジネスモデルを採用している企業は当社以外にも存在しておりますが、インターネット販売市場の拡大に伴い、さらなる競争激化が予想され、新規事業者の参入や新たな高付加価値サービスの提供等がなされた場合には、当社の競争力が相対的に低下することも考えられ、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約58文字

５ 【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。 0103010_honbun_0739300103211.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約1035文字

２ 【主要な設備の状況】 2020年10月31日現在における各事業所の設備及び投下資本並びに従業員の配置状況は、次のとおりであります。 事業所名 (所在地) 設備の内容 事業所数 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 土地 (面積㎡) 建物及び 建物附属設備 その他 合計 本社・営業本部 (宮城県富谷市) 本社機能 通信販売業務 1,908,970 (46,433.37) 257,963 74,562 2,241,496 101 ロジスティクス (宮城県富谷市) (宮城県名取市) 物流業務 3,441,306 3,285,763 6,727,070 47 札幌清田店ほか (北海道地方) 店舗販売業務 ( 6,665.32) [ 6,665.32] 269,665 15,708 285,374 18 富谷WILD店ほか (東北地方) 店舗販売業務 12 177,829 ( 26,482.82) [ 24,543.82] 614,201 92,316 884,348 81 横浜店ほか (関東地方) 店舗販売業務 19 408,198 ( 32,618.74) [ 29,614.73] 1,023,306 372,333 1,803,838 115 新潟店ほか (甲信越地方) 店舗販売業務 ( 13,645.68) [ 13,645.68] 709,038 107,290 816,329 43 グリーンロード店ほか (東海地方) 店舗販売業務 ( 10,856.03) [ 10,856.03] 406,556 30,218 436,775 40 大阪箕面店ほか (近畿地方) 店舗販売業務 ( 3,714.10) [ 3,714.10] 40,555 63,202 103,757 20 合計 53 2,494,998 (140,416.06) [ 89,039.68] 6,762,594 4,041,396 13,298,989 465 (注) １ 土地及び建物の一部を賃借しております。年間賃借料(オペーレーティング・リース取引を含む。)は、 571,215千円であります。なお、賃借している土地の面積は[ ]で内書きしております。 ２ 帳簿価額のうち、「その他」は構築物、機械及び装置、車両運搬具、工具、器具及び備品、リース資産であり、建設仮勘定は含んでおりません。 ３ ロジスティクスの土地は、本社・営業本部及び東北地方の土地に含まれております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約477文字

３ 【配当政策】 当社は、株主の皆様に対する長期的利益還元を経営の重要課題の一つとして認識しております。中長期視点から経営基盤の確立と自己資本利益率の向上に努め、継続的かつ安定的な配当を行うことを基本方針としております。 当社の剰余金の配当は、株主総会を決定機関とする期末配当年１回を基本的な方針としております。なお、取締役会を決定機関とする中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当期の剰余金の配当につきましては、基本方針のもと配当性向及び当社を取り巻く経済環境等を総合的に勘案し、１株当たり40円（普通配当35円、特別配当５円）としております。 内部留保金につきましては、新規出店や最新の物流システムの導入、インターネット取引環境の強化等に有効に活用し、競争力及び収益力の向上を図り、将来の事業展開を通じて還元させていただく所存であります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) １株当たり配当額(円) 2021年１月28日 定時株主総会決議 408,654 40

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約56文字

５ 【従業員の状況】 当社はカー用品等販売事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約2495文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、少数の取締役により迅速な意思決定と正確な情報の把握を行い、正確かつ公平なディスクローズに努め、公正で透明な経営を維持し、企業価値の持続的向上を図ることが、株主その他ステークホルダーに対する義務であり基本であると考えており、積極的なＩＲ活動を行っております。今後においても、基幹システムと経営管理システムのリンクを強化し、さらにリアルタイムな経営情報の活用をしてまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 (企業統治の体制の概要) 当社は、企業統治の体制として、取締役会、監査役会制度を採用しております。 取締役会は社外取締役１名を含め取締役10名で構成しており、毎月１回開催されるほか、必要に応じ臨時で開催することに加え、取締役間で随時打合せを行い、経営環境の変化等による戦略決定、重要事項や業績報告及びその対策についての付議など会社の業務執行を効率的に行っております。 監査役会は、社外監査役２名を含め監査役４名で構成しており、監査役は、取締役会等重要な会議に出席し、取締役の職務執行を十分監視できる体制となっており、コンプライアンスと内部統制の充実強化を図っております。 (企業統治の体制を採用する理由) 当社では、迅速な意思決定と業務執行を行うため上記の体制を採用しております。また、取締役の任期を２年と定め、経営責任の明確化を図っております。 (内部統制システムの整備の状況) 当社は、「業務の信頼性と効率性の向上」、「財務報告を含む企業情報の信頼性の向上」、「法令遵守」並びに「資産の保全」を目的としてリスク・マネジメントの観点から内部統制システムを整備しております。このシステムは、業務の推進過程の中に準備された内部牽制機能によって支えられているものであり、これらがさらに有効に機能するよう改善を進めております。 また、当社は法令遵守の精神のもと、公正で高い倫理観を持ち行動することが必要不可欠であると認識しており、コンプライアンス規程を定め実施することで“社会から信頼される企業”になるよう努めております。 また、顧問弁護士からは、コーポレート・ガバナンスに関連する事項を含め、企業倫理及びコンプライアンスについて指導、助言を受けております。 会社の機関・内部統制システムの関係は次のとおりであります。 (リスク管理体制の整備の状況) 監査役と内部監査室が連携して業務監査を実施し、監査を強化しております。個人情報の管理におきましては、情報を管理できる担当者を最小限に絞り、データベースサーバーへのアクセスをＩＤ毎にパスワードをかけ管理しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約29文字

４ 【経営上の重要な契約等】 特記すべき事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約812文字

(6) 【大株主の状況】 2020年10月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (百株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(％) 遠藤 文樹 仙台市青葉区 38,413 37.62 BBH FIDELITY PURITAN TR: FIDELITY SR INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND (常任代理人) 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. 千代田区丸の内２丁目７-１決済事業部 7,057 6.91 佐々木 正男 横浜市港北区 5,676 5.55 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 港区浜松町２丁目11-３ 4,624 4.52 NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人) 香港上海銀行東京支店 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT , UK 中央区日本橋３丁目11-１ 3,406 3.33 株式会社日本カストディ信託銀行(信託口) 中央区晴海１丁目８-12 3,385 3.31 株式会社七十七銀行 仙台市青葉区中央３丁目３-20 2,310 2.26 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 千代田区丸の内２丁目７-１ 2,200 2.15 第一生命保険株式会社 千代田区有楽町１丁目13-１ 1,743 1.70 68,814 67.36 (注) １ 当社は2020年10月31日現在、自己株式2,686百株(2.56％)を保有しておりますが、上記大株主からは除外しております。 ２ 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 3,776百株 株式会社日本カストディ信託銀行(信託口) 2,704百株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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