株式会社イクヨ

証券コード: 7273 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-25
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品の製造・販売を行う企業です。日本国内ではドアトリムやフロアコンソールなどの内装装備品、インドネシア子会社ではラジエターグリルやバンパーなどの外装装備品、および試作品や機能部品などを取り扱っています。自動車部品事業を単一セグメントとして展開しており、品質管理と原価低減による収益性の向上に取り組んでいます。

主な事業領域

自動車部品の製造および販売

主な製品・サービス

  • ドアトリム
  • フロアコンソール
  • ピラートリム
  • ラジエターグリル
  • バンパー
  • サイドガーニッシュ
  • 試作品
  • 自動車機能部品

ビジネスモデル

自動車部品の製造・販売による収益。品質管理、原価低減、新技術の創出による競争力の強化。

セグメント・事業構成

自動車部品事業(単一セグメント)

戦略・方向性

品質管理の徹底、原価低減、新技術の創出、人財育成、および海外事業の安定化を通じた経営基盤の強化。

強みとして読み取れる点

  • 長年培った樹脂成型技術と経験
  • 海外子会社(PT. IKUYO INDONESIA)によるグローバルな生産体制
  • 品質管理と原価低減への取り組み

課題として読み取れる点

  • 自動車業界のCASE対応への対応
  • 新型コロナウイルス感染症による需要変動への対応
  • 競争の激しい自動車用樹脂成領品市場での差別化

確認ポイント

  • 新技術の創出による受注拡大の状況
  • 海外事業の安定的な成長
  • 生産性向上に向けた体制構築の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、製品、戦略、課題が本文中に具体的に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスクとして、三菱自動車工業への高い売上依存度(約50%)があり、取引減少による業績悪化の可能性がある。また、原材料価格の高騰を販売価格に転嫁できないことによる利益圧迫、自然災害や感染症による生産拠点の停止、高度な技術を持つ人材の確保・育成の困難さ、および国内の人口減少に伴う労働力不足が挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、品質管理と新技術創出による競争力強化を推進。特定顧客への依存リスクがあるものの、海外事業の成長と高度な技術開発(CASE対応等)への投資により、持続的な成長を目指す。

成長方針

品質管理・改善活動の徹底、新技術(軽量化、高付加価値塗装、CASE対応)の創出による受注拡大、人財育成を通じた企業体質の強化。特に海外事業の安定化と生産性の向上に注力。

資本政策

安定的な収益基盤の確立と、不測の事態への対応に備えたコミットメントラインの確保により、持続的な成長に向けた資金調達の強化。

リスク対応方針

主要取引先への高い依存度(三菱自動車工業等)に対する販売先の多様化、原材料価格高騰へのコスト削減対応、人材確保・育成の重要性認識、およびコロナ禍等の外部環境変化への迅速な対応体制の構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、既存の樹脂成形技術を深化させつつ、軽量化や高度な塗装技術、CASE関連の次世代技術へ投資を集中させている。特定の取引先への依存は課題だが、生産設備の近代化と高付加価値分野へのシフトにより競争力を維持・強化する方針。

設備投資の方向性

名古屋工場の塗装ライン新設、新規受注品の金型投資、および生産性の向上のための設備更新に重点を置いている。

研究開発・商品開発

軽量化に向けた樹脂成形技術の高度化と金属部品の材料置換、メッキ代替・機能性向上などの高付加価値塗装技術の開発、およびCASE(センサー、自動運転)対応の次世代製品開発に取り組んでいる。

投資・変化テーマ

  • 自動車部品の軽量化
  • 高付加価値塗装技術
  • CASE対応樹脂部材
  • 生産設備更新

関連キーワード

  • 樹脂射出成形
  • 自動塗装設備
  • メッキ代替塗装
  • 機能性向上塗装
  • センサー関連
  • 自動運転関連

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-25

財務情報

業績

売上高

156.48億円
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営業利益

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経常利益

4.46億円
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税引前利益

4.19億円
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親会社帰属利益

2.75億円
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財政状態・流動性

総資産

119.1億円
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49.54億円
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株主資本

48.72億円
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現金及び現金同等物

20.12億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+10.06億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約341文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社( PT. IKUYO INDONESIA) で構成され、自動車の装備品(以下、自動車部品という)の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っております。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置づけは、次の通りであります。 なお、事業の種類別セグメント情報を記載していないため、事業部門別に記載しております。 所在地 事業の内容 主要製品 日本 自動車部品 事業 自動車内装 装備品 ドアトリム、フロアコンソール、ピラートリム等 インドネシア 自動車外装 装備品 ラジエターグリル、バンパー、サイドガーニッシュ等 自動車その他 試作品、自動車機能部品等 [事業系統図]当社の事業系統図は、次の通りであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2616文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2)経営戦略等 当社グループは、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社グループの主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野であり需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ①品質管理、改善活動の順守徹底 ②売上拡大に見合う利益・設備・外製先の確保及び海外事業の安定化 ③新技術の創出、確立による受注拡大及び品質・生産性向上 ④生産技術力の向上による量産性向上及び信頼確保 ⑤人財育成による企業強化及び後継者の育成 ⑥コンプライアンスの順守徹底 (3)経営環境 当社グループをとりまく環境は、自動車業界においては、CASE(コネクティビティ技術/自動運転技術/シェアード・サービス/電動化技術といった新技術の総称)に代表される時代の要請に応えていくために、100年に1度の大変革期の中にあるといわれています。 また、2019年12月に発生した新型コロナウイルス感染症の影響を受け、国内外の自動車販売は大幅に減少し、2021年3月期の生産台数は、大きく減少すると予想しています。この、リーマン・ショックを超える経済危機をどう乗り越えるべきか、そして、 新型コロナウイルス感染症のような経営環境の変化にも、迅速に対応した事業活動を展開してまいります。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社 においては、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による自動車メーカー各社の新車需要の低迷に伴い2020年4月以降に稼働調整を行っており、製品売上高の減少の影響が生じております。また、海外においても、操業停止や稼働調整を行っており、在外子会社の製品売上高の減少の影響が生じております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2616文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2)経営戦略等 当社グループは、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社グループの主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野であり需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ①品質管理、改善活動の順守徹底 ②売上拡大に見合う利益・設備・外製先の確保及び海外事業の安定化 ③新技術の創出、確立による受注拡大及び品質・生産性向上 ④生産技術力の向上による量産性向上及び信頼確保 ⑤人財育成による企業強化及び後継者の育成 ⑥コンプライアンスの順守徹底 (3)経営環境 当社グループをとりまく環境は、自動車業界においては、CASE(コネクティビティ技術/自動運転技術/シェアード・サービス/電動化技術といった新技術の総称)に代表される時代の要請に応えていくために、100年に1度の大変革期の中にあるといわれています。 また、2019年12月に発生した新型コロナウイルス感染症の影響を受け、国内外の自動車販売は大幅に減少し、2021年3月期の生産台数は、大きく減少すると予想しています。この、リーマン・ショックを超える経済危機をどう乗り越えるべきか、そして、 新型コロナウイルス感染症のような経営環境の変化にも、迅速に対応した事業活動を展開してまいります。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社 においては、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による自動車メーカー各社の新車需要の低迷に伴い2020年4月以降に稼働調整を行っており、製品売上高の減少の影響が生じております。また、海外においても、操業停止や稼働調整を行っており、在外子会社の製品売上高の減少の影響が生じております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5818文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、輸出を中心として弱さが見受けられ、米中貿易摩擦の影響による中国経済の減速や、年度末にかけての新型コロナウイルス感染の拡大が、世界経済活動へ大きく影響したことにより、当第4四半期連結会計期間において大幅に下押しされ、厳しい状況となりました。 当社グループの関係する自動車業界では、主力である完成車メーカーにおいて、アジア市場での落ち込みを受けて、生産計画を見直すなどの影響もあり、計画を下回る結果となりました。 このような状況のなか、当社グループでは、当連結会計年度における新型コロナウイルス感染症による影響は軽微で抑えられました。公表している業績予想に対しても、原価低減による売上総利益の増加に加え、販管費及び一般管理費の低減等により、品質管理及び原価低減に取り組み、グループ一丸となって収益の拡大に努めてまいりました。 さらに、PT.IKUYO INDONESIAについては、堅調に推移しており、グループ全体での収益の増加に寄与しています。 この結果、当連結会計年度における売上高は15,647百万円(前年同期比7.1%減少)、営業利益380百万円(前年同期比51.3%減少)、経常利益446百万円(前年同期比44.1%減少)、親会社株主に帰属する当期純利益274百万円(前年同期比45.2%減少)となりました。 なお、税金等調整前当期純利益については、主なものとして、名古屋工場の塗装ラインの入れ替え等による除却損28百万円、保有している投資有価証券の時価評価の下落による投資有価証券評価損4百万円を特別損失に計上しております。 a.財政状態 当連結会計年度における流動資産は5,764百万円となり、前連結会計年度に比べ768百万円減少しました。主な要因は、現金及び預金745百万円、受取手形及び売掛金136百万円、電子記録債権239百万円が減少したこと等によるものです。固定資産は6,144百万円となり、前連結会計年度に比べ119百万円増加しました。主な要因は、名古屋工場の塗装ライン新設の着工等として建設仮勘定271百万円が増加したこと等によるものです。 この結果、資産合計は11,909百万円となり、前連結会計年度に比べ649百万円減少しました。 当連結会計年度における流動負債は4,677百万円となり、前連結会計年度に比べ1,504百万円減少しました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約183文字

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 当社グループは、自動車部品事業のみの単一セグメントであるため、記載を省略しております。 当連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 当社グループは、自動車部品事業のみの単一セグメントであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2015文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を及ぼす可能性のあると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①国内外の経済情勢及び社会情勢の影響について 当社グループは、主に国内での事業活動を行っておりますが、主要な市場である国内及び国外の景気変動や社会情勢等の影響を受けるため、当社グループの関連市場における国内外の景気後退は、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 したがいまして、当社グループの取引先または取引先のエンド・ユーザーの所在する国または地域において、法制や税制の変更、政治・経済情勢の変化、インフラの未整備、人材確保の困難性、戦争・内乱・テロ等の非常事態、感染症の流行等といったリスクが内在しており、当該リスクが発生した場合には、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。加えて、新型コロナウイルスの感染拡大等、世界経済を巡る不確実性が顕在化していることから、これが想定以上に悪化する場合には、当社グループの生産活動に支障を来し、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ②特定の取引先への依存について 当社グループは、自動車部品の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っております。当社グループの主要な販売先は、三菱自動車工業株式会社であります。同社は、当社グループの売上実績に対する依存度が50%前後の割合になっております。その他の完成車メーカーなど、製品の納入先を多様化するよう努めてまいりますが、同社への依存度が高いことから同社との取引が大幅に減少することにより、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ③製品の原価変動の影響について 当社グループは、国内外の複数の取引先から原材料、半製品等を購入しております。調達する原材料等の購入価格は市況変動の影響を受け、原油関連製品価格の上昇に伴い、仕入価格が上昇する可能性があります。これに対して、販売価格については、製造工程における原価低減に努めておりますが、これら原材料等の価格上昇を製品の販売価格に十分に反映出来ない場合、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ④自然災害、感染症、事故等の影響について 当社グループは、事業を展開する国または地域において、製造拠点等の設備を有しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約492文字

5【研究開発活動】 当社グループは、樹脂射出成形製品の総合メーカーとして、市場の動向やニーズを迅速かつ的確に捉え、タイムリーに製品価値を提供できる提案型企業を目指しています。そのため自動車、材料メーカー等との情報交換や学協会等との技術交流に力を入れております。また、スピーディな技術開発を進めるべく、社外ネットワークの構築と社内開発体制強化に取り組んでおり、当連結会計年度においては 以下の設備投資を行い、製品化を加速しています。 ・高塗着率全自動塗装設備の新設 ・高機能装置を付けた中型射出成形機の新設 なお、当連結会計年度における研究開発費は 90 百万円であり、以下のような商品価値を高める、競争力の高い新技術開発に取り組んでおります。 1.軽量化への取組み ・樹脂成形技術の高度化による自動車内外装部品の軽量化 ・ 金属部品の材料置換 2.高付加価値塗装技術への取組み ・メッキ代替塗装の開発 ・機能性向上塗装の開発 3.次世代商品への取組み ・CASE対応 樹脂部材の開発 特にセンサー関連(C)、自動運転(A)関連 有価証券報告書(通常方式)_20200624175616

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約967文字

2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 当社における主要な設備は、次のとおりであります。 (2020年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 (人) 建物及び構築物 (千円) 機械装置及び運搬具 (千円) 工具器具及び備品 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) リース資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 厚木工場 (神奈川県厚木市) 自動車部品事業 その他 自動車部品 生産設備 593,571 312,284 618,761 61,176 (32,755.23) 4,750 37,495 1,628,039 75 (23) 名古屋工場 (愛知県半田市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 192,987 55,871 890,320 332,480 (10,580.00) 334,347 1,806,007 35 (13) 名古屋第二工場 (愛知県半田市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 73,026 85,407 353,796 691,163 (12,014.39) 14,104 1,217,499 20 (4) 岡山工場 (岡山県浅口市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 101,214 36,146 337,535 157,134 (8,425.42) 3,796 635,827 27 (0) 本社他 (神奈川県厚木市) 会社総括 業務 統括業務 福利厚生施設 38,822 45,203 (5,489.76) 84,025 27 (6) (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、建設仮勘定の金額であります。 2.従業員数の( )は、臨時従業員数を外数で記載しております。 (2)在外子会社 2019年12月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 (人) 建物及び構築物 (千円) 機械装置及び運搬具 (千円) 工具器具及び備品 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) リース資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) PT . IKUYO INDONESIA (インドネシア タンゲラン市) 自動車部品事業 自動車部品生産設備 11,685 11,838 23,523 12

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約655文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆様にとっての収益性、将来の事業拡大、会社の財務体質の強化等を総合的に考慮したうえで、長期的な視野に立った安定的な成果配分を継続することを基本方針としております。 内部留保につきましては、今後の生産設備の拡充をはじめ、既設設備の合理化・省力化のための設備投資等、企業基盤を強化するために、有効投資してまいりたいと考えております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定 めております。 一方で、昨今の新型コロナウイルスの世界的な感染拡大が世界経済に与える影響は大きく、今後、当社グループを取り巻く事業環境は、不確実性が高くなることが想定されます。 本来であれば、株主の皆様に利益還元すべきところでありますが、現時点においては、手元資金を確保し不測の事態が生じた場合の経営と雇用の安定化に備えることで、株主の皆様への共通の価値につながるものと考え、誠に遺憾ではありますが、 1株につき20円を実施することを決定しました。この結果、当事業年度の配当性向は19.1%となりました。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2020年6月25日 30,468 20.00 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約465文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車部品事業 196 ( 46 ) (注)従業員数は就業人員であり、臨時従業員は、( )内に当連結会計年度の平均人員を外数で記載しております。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 184 ( 46 ) 42.0 17.1 5,242,765 (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は、( )内に当事業年度の平均人員を外数で記載しております。 2.当社は、自動車部品事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。 3.平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含めております。 4.従業員の定年は満60歳に達したときであります。なお、期間を定めて嘱託として再雇用することがあります。 (3)労働組合の状況 労使関係については、特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20200624175616

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5419文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループは「和して合理主義に徹し 社業の発展を通じ 社会に貢献する」を基本理念として、経営の健全性・効率性・透明性の確保という観点から、コーポレート・ガバナンスの更なる充実に向けて、経営リスクマネジメント委員会の設置その他の様々な取組みを行っており、企業理念並びに定款、取締役会規則などをはじめとする、業務遂行にかかわるすべての規程・規則が遵守されるよう図るとともに、企業活動にかかわる法令変更又は社会環境の変化にしたがい諸規程・規則について適宜見直しを行うことにしております。 業務執行は、各部門の業務規程等に則り行われており、業務執行の適正性と財務報告の正確性を確保しております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社グループは、コーポレート・ガバナンスを最重要課題のひとつとして認識しており、公正で透明性の高い充実した監査・監督機能を具備するため下記の体制を構築しております。 a.取締役会 当社の取締役会は2020年6月25日現在5名(うち、社外取締役1名)で構成されており、代表取締役社長を議長とし、原則毎月開催し、必要に応じて臨時に開催することとしております。また、経営上の重要な事項について迅速な意思決定を行うとともに、業務執行の監督を行っております。 (取締役会構成員の氏名等) 議 長:取締役社長 神尾裕司 構成員:取締役会長 (非常勤) 李秀鵬、取締役副社長 内野実、取締役 渡辺浩、取締役 森公利(社外取締役) b.監査役・監査役会 当社の監査役会は2020年6月25日現在監査役3名(うち、社外監査役2名)で構成され、常勤監査役を議長として定期的に開催し、監査の結果その他重要事項について議論しております。 また、当社は監査役の選任決議について、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款で定めております。 (監査役会構成員の氏名等) 議 長:監査役(常勤) 半澤祐治 構成員:監査役(社外監査役) 小峰雄一、監査役(社外監査役) 伊東稔喜 c.内部監査及び監査役監査の状況 内部監査及び監査役監査の状況については、従来からの監査役制度を引き続き採用しております。コーポレート・ガバナンス充実のため、現在3名の監査役のうち2名を社外監査役とし、より公正な監査が実施できる体制にしております。 さらに、会社におけるリスク発生を未然に防止するための内部統制システムとして、社長直轄部門である内部監査室を設置し内部監査を実施しております。 d.会計監査人 会計監査人はRSM清和監査法人を選任し、監査契約を結び正しい経営情報を提供し、公正不偏な立場から監査が実施される環境を整備しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約636文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日東株式会社 東京都江戸川区東葛西6-23-4 501 32.92 酒井 政賢 東京都目黒区 199 13.06 BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (常任代理人株式会社三菱UFJ銀行) PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM (東京都千代田区丸の内2-7-1) 65 4.28 ヤイズボデー工業株式会社 静岡県榛原郡吉田町住吉4483-1 57 3.74 水野 弘 静岡県榛原郡吉田町 42 2.77 SMBC日興証券株式会社 東京都千代田区丸の内3-3-1 35 2.33 クリナップ株式会社 東京都荒川区西日暮里6-22-22 32 2.12 株式会社紀文食品 東京都中央区銀座5-15-1 30 2.00 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL (常任代理人ゴールドマン・サックス証券株式会社) PLUMTREE COURT,25 SHOE LANE, LONDON EC4A 4AU ,UNITED KINGDOM (東京都港区六本木6-10-1) 27 1.80 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1-1-2 25 1.69 1,017 66.76

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

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