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株式会社イクヨ

証券コード: 7273 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2017-06-28
業種 輸送用機器
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 表示中

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品の製造・販売を行う企業です。樹脂成型技術を強みとし、内装（ドアトリム等）、外装（ラジエターグリル等）、その他機能部品などを提供しています。三菱自動車や日産自動車との関係を通じて、厳しい競争環境下で安定的な経営基盤の構築と品質・生産性の向上に取り組んでいます。

主な事業領域

自動車用樹脂成型品の製造および販売

主な製品・サービス

  • ドアトリム
  • フロアコンソール
  • ピラートリム
  • ラジエターグリル
  • バンパー
  • サイドガーニッシュ
  • 試作品
  • 自動車機能部品

ビジネスモデル

自動車用樹脂成型品の製造販売による収益。品質管理、生産性向上、原価低減を通じた経営効率の追求。

セグメント・事業構成

自動車部品事業を単一のセグメントとして運営

戦略・方向性

コンプライアンス・品質・環境方針の順守、営業強化による受注拡大、技術力・顧客サービス力の向上、生産性向上と原価低減、人財育成を通じた企業価値の向上。

強みとして読み取れる点

  • 長年培った樹脂成型技術
  • 三菱自動車工業および日産自動車との取引関係

課題として読み取れる点

  • 市場熟成分野での需要伸びの停滞
  • 厳しい業界内競争
  • ルノー・日産アライアンスによる共同購買政策の影響

確認ポイント

  • 新興国展開に伴う現地調達比率拡大への対応
  • 日産自動車との販売チャネルを通じた新たなビジネスチャンスの獲得

概要整理の信頼度: 3 / 5 ・事業内容、主要製品、経営戦略、および主な取引先に関する記述が明確に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク：三菱自動車工業への高い売上依存度（約50％）。影響対象：業績および財政状態。対応策：販売価格の改定、製造工程における原価低減。その他リスク：原材料・エネルギー価格の高騰によるコスト増、金利動向や資金調達環境の変化、自然災害や事故による事業中断、環境・安全規制への対応コスト、品質不備による社会的信用の低下、人財確保および育成の困難（高齢化への対応）。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車用樹脂成形品の専門メーカーとして、三菱自動車工業との強固な関係を維持しつつ、電動化や軽量化といった次世代技術への投資を積極的に行う。高い取引先依存度というリスクがあるものの、品質管理と生産性向上によるコスト競争力の強化で対応する。

成長方針

自動車用樹脂成形品の技術力向上、品質管理の徹底、生産性向上による原価低減。新技術（軽量化、高付加価値塗装、電動化関連）への投資を通じた次世代市場への対応。

資本政策

借入金による金型資金の調達、および投資有価証券の売却を通じた資本構成の最適化。安定的な経営基盤の構築に向けた負債圧縮と資産の有効活用。

リスク対応方針

主要取引先（三菱自動車工業）への高い依存度に対するリスク認識。原材料価格変動への対応策として販売価格の改定と原価低減を推進。人財育成による技術承継と人材確保の強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品メーカーとして、特に樹脂成形分野で高い技術力を有しており、電動化や軽量化といった次世代モビリティのトレンドに合わせた積極的な研究開発および設備投資を行っている。三菱自動車への依存度は高いものの、新技術創出による成長路線への布石を打っており、競争力の強化に向けた戦略的な投資姿勢が見られる。

設備投資の方向性

小型車SUVおよび中大型トラック向けの金型投資を積極的に行い、将来の成長が見込める分野への設備投資を実施。

研究開発・商品開発

軽量化に向けた樹脂成形技術の高度化、メッキ代替塗装などの高付加価値塗装技術の開発、および電動化対応の新技術開発に注力している。

投資・変化テーマ

  • 軽量化技術
  • 高付加価値塗装技術
  • 電動化関連部品

関連キーワード

  • 樹脂成形
  • メッキ代替塗装
  • 機能性向上塗装
  • 自動車内装・外装部品

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2016-04-01 〜 2017-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2017-06-28

財務情報

業績

売上高

103.42億円
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売上高
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営業利益

4.97億円
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経常利益

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税引前利益

5.13億円
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当期利益

3.46億円
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財政状態・流動性

総資産

101.55億円
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39.56億円
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38.27億円
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現金及び現金同等物

18.32億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+16.76億円
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+5.03億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2016-04-01 〜 2017-03-31
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表示可能
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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約365文字

３【事業の内容】 当社は、当社及び非連結子会社（ PT. IKUYO INDONESIA） で構成され、自動車の装備品（以下、自動車部品という）の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っております。 当社の事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置づけは、次の通りであります。 なお、事業の種類別セグメント情報を記載していないため、事業部門別に記載しております。 所在地 事業の内容 主要製品 日本 自動車部品 事業 自動車内装 装備品 ドアトリム、フロアコンソール、ピラートリム等 自動車外装 装備品 ラジエターグリル、バンパー、サイドガーニッシュ等 自動車その他 試作品、自動車機能部品等 [事業系統図]当社の事業系統図は、次の通りであります。 ※（注）大連日東塑料加工有限公司は、日東株式会社の全株式を取得しています。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1102文字

３【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社の経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は以下のとおりです。なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1）会社の経営の基本方針 当社は、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2）中長期的な会社の経営戦略等 当社は、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社の主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野で需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ① コンプライアンスの順守徹底 ② 品質・環境方針の順守徹底 ③ 既存及び新規部品の営業強化による受注獲得、売上拡大 ④ 生産会社としての技術力の向上、品質管理の徹底、顧客サービス力の向上 ⑤ 生産工場として更なる生産性向上と原価低減を推進 ⑥ 人財育成による企業強化、社内教育・社外教育による活性化の推進 (3）目標とする経営指標 当社は経営効率の向上を目指し、経営資源の有効活用による利益拡大、資産の有効活用及び負債圧縮等により経営効率を高め、営業利益率を高水準で維持していくことを重要な経営指標としています。 (4）経営環境 当社をとりまく環境は、自動車業界においては、自動車メーカーの新興国展開により、現地調達比率が拡大するとともに、性能・品質・コストへの要求も一層高まっており、競争環境はより厳しい時代になっております。また、主要取引先である三菱自動車工業株式会社のルノー・日産アライアンスよる「共同購買政策」が少なからず影響し、経営環境は厳しい状況となっております。 一方で、日産自動車株式会社との販売チャネルを活かして、新たなビジネスチャンスも生まれてくるとの期待もあります。 このような事業環境のなか、当社が継続的に事業規模の拡大を図るために、次のような取り組みを行ってまいります。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1102文字

３【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社の経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は以下のとおりです。なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1）会社の経営の基本方針 当社は、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2）中長期的な会社の経営戦略等 当社は、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社の主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野で需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ① コンプライアンスの順守徹底 ② 品質・環境方針の順守徹底 ③ 既存及び新規部品の営業強化による受注獲得、売上拡大 ④ 生産会社としての技術力の向上、品質管理の徹底、顧客サービス力の向上 ⑤ 生産工場として更なる生産性向上と原価低減を推進 ⑥ 人財育成による企業強化、社内教育・社外教育による活性化の推進 (3）目標とする経営指標 当社は経営効率の向上を目指し、経営資源の有効活用による利益拡大、資産の有効活用及び負債圧縮等により経営効率を高め、営業利益率を高水準で維持していくことを重要な経営指標としています。 (4）経営環境 当社をとりまく環境は、自動車業界においては、自動車メーカーの新興国展開により、現地調達比率が拡大するとともに、性能・品質・コストへの要求も一層高まっており、競争環境はより厳しい時代になっております。また、主要取引先である三菱自動車工業株式会社のルノー・日産アライアンスよる「共同購買政策」が少なからず影響し、経営環境は厳しい状況となっております。 一方で、日産自動車株式会社との販売チャネルを活かして、新たなビジネスチャンスも生まれてくるとの期待もあります。 このような事業環境のなか、当社が継続的に事業規模の拡大を図るために、次のような取り組みを行ってまいります。

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約70文字

【セグメント情報】 当社は、自動車部品事業を単一のセグメントとして運営しており、これ以外に報告セグメントがないため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1643文字

４【事業等のリスク】 当社の経営成績、財政状態及び株価等に影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 ① 国内外の経済情勢及び社会情勢の影響 当社は、国内での事業活動を行っておりますが、主要な市場である国内及び国外の景気変動や社会情勢等の影響を受けるため、当社の関連市場における国内外の景気後退は、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 したがいまして、当社の取引先または取引先のエンド・ユーザーの所在する国または地域において、法制や税制の変更、政治・経済情勢の変化、インフラの未整備、人材確保の困難性、テロ等の非常事態、伝染病の流行等といったリスクが内在しており、当該リスクが発生した場合には、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ② 特定の取引先への依存度が高いことについて 当社は、自動車部品の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っており、当社の主要な取引先は、三菱自動車工業株式会社であります。同社は、当社の売上実績に対する依存度が約50％と高い割合になっており、同社への依存度が高いことから同社との取引が大幅に減少した場合は、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ③ 製品の原価変動の影響 当社は、国内外の複数の仕入先から原材料、半製品等を購入しております。調達する原材料等の購入価格は市況変動の影響を受け、原油関連製品価格の上昇に伴い、仕入価格が上昇する可能性があります。これに対しては販売価格の改定及び製造工程における原価低減に努めておりますが、これら原材料等の価格上昇を製品の販売価格に十分に反映出来ない場合、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ④ 資金調達環境の影響 当社は、新規受注部品の金型資金等を主に金融機関からの借入金により調達しております。そのため、今後の環境等の変化により、資金調達が出来ない場合及び金利動向に著しい変化が生じた場合には、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ⑤ 自然災害や事故等の影響 当社は、国内に製造拠点等の設備を有しており、当該各地の生産・販売拠点における地域で大規模な地震・台風・洪水等の自然災害や火災等の事故、感染症等が発生した場合、事業活動が中断または停滞することにより、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ⑥ 環境・安全に関する法規制等の影響 当社は、事業活動を行う上で、環境に関する規制および自動車の安全性への規制の適用を受けております。法令または公的規制等の重要な変更等により、環境・安全規制に対する多額の費用が生じる場合などは、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約360文字

６【研究開発活動】 当社は、樹脂射出成形製品の総合メーカーとして、市場の動向やニーズを迅速かつ的確に捉え、タイムリーに製品価値を提供できる提案型企業を目指しています。そのため自動車、材料メーカー等との情報交換や学協会等との技術交流に力を入れております。また、スピーディな技術開発を進めるべく、社外ネットワークの構築と社内開発体制強化に取り組んでおります。 なお、当事業年度における研究開発費は37百万円であり、以下のような商品価値を高める、競争力の高い新技術開発に取り組んでおります。 １．軽量化への取組み ・樹脂成形技術の高度化による自動車内外装部品の軽量化 ・金属機能部品の樹脂化 ２．高付加価値塗装技術への取組み ・メッキ代替塗装の開発 ・機能性向上塗装の開発 ３．次世代商品への取組み ・電動化関連樹脂部材の開発

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約714文字

２【主要な設備の状況】 当社における主要な設備は、次のとおりであります。 （平成29年3月31日現在） 事業所名 （所在地） 事業部門の名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 （人） 建物及び構築物 （千円） 機械装置及び運搬具 （千円） 工具器具及び備品 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) リース資産 （千円） その他 （千円） 合計 （千円） 厚木工場 (神奈川県厚木市) 自動車部品 その他 自動車部品 生産設備 336,993 56,254 1,485,589 61,176 (22,755.23) 143,700 2,083,715 66 (14) 名古屋工場 (愛知県半田市) 自動車部品 自動車部品 生産設備 196,055 88,983 834,319 332,480 (10,588.00) 63,211 1,515,050 31 (11) 名古屋第二工場 (愛知県半田市) 自動車部品 自動車部品 生産設備 69,715 4,338 119,619 561,713 (9,353.00) 755,386 18 (1) 岡山工場 (岡山県浅口市) 自動車部品 自動車部品 生産設備 117,045 38,657 292,070 157,134 (8,425.42) 4,020 608,928 22 (0) 本社他 (神奈川県厚木市) 会社総括 業務 統括業務 福利厚生施設 63,930 8,426 57,356 (5,489.76) 812 130,525 28 (9) （注）１．帳簿価額のうち「その他」は、建設仮勘定の金額であります。 ２．従業員数の（ ）は、臨時従業員数を外数で記載しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約605文字

３【配当政策】 当社は、株主の皆様にとっての収益性、将来の事業拡大、会社の財務体質の強化等を総合的に考慮したうえで、長期的な視野に立った安定的な成果配分を継続することを基本方針としております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年２回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当社は、「取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当期の期末配当につきましては、株主の皆様には、第63期より無配が続き、大変ご迷惑をおかけして申し訳なく存じております。全社をあげて業績の回復に努めてまいりました結果、第78期の期末配当については、当期の業績及び今後の事業展開等を勘案して、配当の体制が整ったものと判断致しました。また、当社は、平成29年５月10日に創立70周年を迎えました。 つきましては、これまでの株主の皆様のご支援にお応えするため、普通配当３円に記念配当１円を加え、当期の期末配当は１株につき４円を実施することを決定しました。この結果、当事業年度の配当性向は17.7％となりました。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （千円） １株当たり配当額 （円） 平成29年６月28日 定時株主総会決議 60,944 4.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約303文字

５【従業員の状況】 (1）提出会社の状況 平成29年３月31日現在 従業員数（人） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 165（35） 42.77 17.52 5,222,796 （注）１．従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は、（ ）内に当事業年度の平均人員を外数で記載しております。 ２．平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含めております。 ３．従業員の定年は満60歳に達したときであります。なお、期間を定めて嘱託として再雇用することがあります。 (2）労働組合の状況 労使関係については、特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20170627143843

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5528文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制の概要 当社は「和して合理主義に徹し 社業の発展を通じ 社会に貢献する」を基本理念として、経営の健全性・効率性・透明性の確保という観点から、コーポレート・ガバナンスの更なる充実に向けて、経営リスクマネジメント委員会の設置その他の様々な取組みを行っており、企業理念並びに定款、取締役会規則などをはじめとする、業務遂行にかかわるすべての規程・規則が遵守されるよう図るとともに、企業活動にかかわる法令変更又は社会環境の変化にしたがい諸規程・規則について適宜見直しを行うことにしております。 業務執行は、各部門の業務規程等に則り行われており、業務執行の適正性と財務報告の正確性を確保しております。 ② 企業統治の体制を採用する理由 業務の意思決定・執行及び監督について、リスク管理、コンプライアンスの徹底及び内部統制の向上を図るため、以下 のコーポレート・ガバナンス 体制を採用しております。 ③ 内部統制システム及びリスク管理体制の整備状況 （イ）取締役会 当社の取締役会は平成29年６月28日現在５名（うち、社外取締役１名）で構成されており、代表取締役社長を議長とし、経営上の重要な事項について迅速な意思決定を行うとともに、業務執行の監督を行っております。 当社の取締役は10名以内とする旨、及び取締役の任期は選任後１年以内に終了する事業年度のうち最終のものに関する定時株主総会の終結の時までとする旨を、定款で定めております。 なお、当社は取締役の選任決議について、株主総会において議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨、及び累積投票によらないものとする旨を定款で定めております。 （ロ）監査役・監査役会 当社の監査役会は平成29年６月28日現在監査役３名（うち、社外監査役２名）で構成され、常勤監査役を議長として定期的に開催し、監査の結果その他重要事項について議論しております。 また、当社は監査役の選任決議について、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款で定めております。 （ハ）内部監査及び監査役監査の状況 当社は、従来からの監査役制度を引き続き採用しております。コーポレート・ガバナンス充実のため、現在３名の監査役のうち２名を社外監査役とし、より公正な監査が実施できる体制にしております。 さらに当社では、会社におけるリスク発生を未然に防止するための内部統制システムとして、社長直轄部門である内部監査室を設置し内部監査を実施しております。 （ニ）会計監査人 会計監査人は清和監査法人を選任し、監査契約を結び正しい経営情報を提供し、公正不偏な立場から監査が実施される環境を整備しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

５【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約423文字

（７）【大株主の状況】 平成29年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(％) 日東株式会社 東京都江戸川区東葛西6-23-4 5,016 32.60 酒井 政賢 東京都目黒区 2,034 13.22 ヤイズボデー工業株式会社 静岡県榛原郡吉田町住吉4483－1 570 3.70 水野 弘 静岡県榛原郡吉田町 376 2.44 松井証券株式会社 東京都千代田区麹町1-4 348 2.26 クリナップ株式会社 東京都荒川区西日暮里6-22-22 324 2.11 株式会社紀文食品 東京都中央区銀座5-15-1 306 1.99 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1-1-2 258 1.68 三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券株式会社 東京都千代田区丸の内2-5-2 250 1.62 楽天証券株式会社 東京都世田谷区玉川1-14-1 206 1.34 9,688 62.98

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100AO3D 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

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