内海造船株式会社

証券コード: 7018 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-25
業種 輸送用機器
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

船舶の製造・修理を主軸とし、土木建設やホテル経営などの付随事業も展開する造船企業。新造船(RORO船、輸送艦など)から改修船まで幅広く対応し、独自の技術力を評価されています。環境配慮型船舶の開発にも取り組んでおり、強固な生産体制と品質へのこだわりで顧客の信頼を獲得しています。

主な事業領域

船舶の製造・修理を核とした造船事業および、土木建設や施設運営を含むサービス事業を展開。

主な製品・サービス

  • 新造船(RORO船、輸送艦など)
  • 改修船
  • 土木建設
  • ホテル・レストラン経営

ビジネスモデル

船舶の製造・修理に関する受注に基づく収益。また、施設管理や飲食運営などのサービス事業による収益。

セグメント・事業構成

1. 船舶事業:新造船および改修船の建造・修理。 2. その他(陸上・サービス):土木建設、施設の管理・運営、ホテル・レストラン経営など。

戦略・方向性

多種多様な船種の開発・製造(プロダクトミックス)、受注一貫体制によるコスト競争力の強化、戦略的な設備投資と人材確保、および環境配慮型船舶への対応。また、資材費対策と固定費の削減を通じた収益性の向上。

強みとして読み取れる点

  • 高い技術力に対する国内外からの評価
  • 2工場(瀬戸田・因島)体制による効率的な生産性向上
  • 豊富な建造実績に基づくRORO船や輸送艦への強み

課題として読み取れる点

  • 原材料費、人件費、エネルギーコストの上昇
  • 新燃料対応など環境規制への適応
  • 若手技術者・技能者の確保と育成

確認ポイント

  • 受注残高の推移(特にRORO船や輸送艦)
  • 資材・人件費の高騰に対するコスト削減策の効果
  • 次世代燃料対応などの環境技術開発の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、リスク要因が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

資機材価格(鋼材・主機等)の変動によるコストへの影響。対応策:仕様・数量の見直し、歩留率向上、量発注、海外調達。中東情勢に伴う塗料・シンナー等の高騰や納期遅延。対応策:早期発注。労働力不足による生産性低下。対応策:新卒・中途・リファラル採用の強化、寮整備、外国人材の活用。その他、サイバーセキュリティ対策、BCP策定、コンプライアンス体制の構築等によりリスク低減に努めている。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

船舶製造・修理を核とした事業を展開。プロダクトミックスと受注一貫体制によりコスト競争力を高め、環境対応型などの高付加価値船へのシフトを進める。資材高騰や人手不足といった業界特有のリスクに対し、調達管理の徹底や採用強化など具体的な対策を講じており、安定的な配当と財務体質の向上を目指す堅実な経営姿勢が見られる。

成長方針

プロダクトミックスによる多種多様な船種の展開、受注一貫体制(営業・設計・調達・現業)によるコスト競争力の強化、2工場への戦略的な設備投資、および高付加価値な環境対応型船舶の推進。

資本政策

安定的な株式配当の充実と財務体質の強化。事業活動のための適切な資金確保、流動性の維持、健全な財政状態を最優先事項として取り組む。

リスク対応方針

資材価格変動に対する仕様見直しや早期発注、為替リスクのヘッジ、人材確保のための採用体制強化(寮整備・外国人材活用)、BCP策定、サイバーセキュリティ対策の実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は、伝統的な造船技術を核としながら、近年の環境規制を見据えた高付加価値船(LNG燃料フェリー等)へのシフトを成長戦略の柱としている。生産性向上のための設備投資と受注一貫体制によるコスト競争力の強化に注力しており、資機材価格や人件費の上昇というマクロ的なリスクに対し、効率的な製造プロセスと高付加価値な製品ポートフォリオで対応する構えである。

設備投資の方向性

瀬戸田工場および因島工場の生産性向上に向けた設備投資を継続。中長期的な成長に向けて、政府補助金を活用した設備投資による建造能力の拡大と、GHG排出量削減に寄与する高付加価値船へのシフトを目指す。

研究開発・商品開発

新造船における新船型の開発および環境性能を踏まえた船舶の技術開発・設計に注力。特に環境規制に対応した省エネ・環境保護活動の推進を重要課題としている。

投資・変化テーマ

  • 新造船事業の拡大
  • 生産性向上設備への投資
  • 環境規制対応(GHG削減)
  • 高付加価値船の開発
  • 受注一貫体制によるコスト競争力強化

関連キーワード

  • RORO船
  • 輸送艦
  • LNG燃料フェリー
  • 省エネルギー技術
  • 環境対応型船舶

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-25

財務情報

業績

売上高

470.16億円
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営業利益

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経常利益

30.02億円
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税引前利益

29.84億円
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親会社帰属利益

22.99億円
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財政状態・流動性

総資産

471.36億円
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純資産

135.06億円
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112.46億円
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現金及び現金同等物

105.9億円
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キャッシュフロー

3区分

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+124.55億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約430文字

3【事業の内容】 当社グループは、内海造船株式会社(当社)及び連結子会社(内海エンジニアリング㈱)、その他の関係会社(カナデビア㈱)により構成されており、船舶の製造、修理を事業の核にして、土木建設、ホテルの経営などの事業を営んでいる。 当社グループ間の取引及びセグメントとの関連は次のとおりである。 (1)船舶事業 当社は、船舶の製造・修理等を行っている。 当社は、船舶の製造、修理に必要な鋼材及び主機をカナデビア㈱を経由して購入している。 内海エンジニアリング㈱は、研掃材の製造販売、救命筏の修理等を行っている。 (2)その他 ①陸上事業 内海エンジニアリング㈱は、土木建設及び当社設備の新設、補修を行っている。 ②サービス事業 内海エンジニアリング㈱は、当社の顧客施設の管理・運営の請負及びギフトショップの経営等並びに当社所有建物等を使用し、ホテル・レストランの経営を行っている。 事業の系統図は次のとおりである。 (注) 上記子会社は、連結子会社である。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1416文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、顧客第一の経営姿勢を堅持しながら時代の変化を先取りし、競争力のある強固な企業体質を確立して株主の期待に応えるとともに、社会と地域に貢献する信頼性の高い企業集団を目指している。 当社は、中堅造船所として技術力を国の内外から高く評価されており、その技術力をもとに多種多様な船舶の建造及び修理を事業の核にして積極的な経営を推進し、顧客の信用を高めるとともに、業績向上に向け努力を続けていく。 (2)経営戦略 ①新造船事業 (a)一般貨物船、自動車運搬船などの外航船及びフェリー、ロールオン/ロールオフ型貨物船(RORO船)などの内航船のプロダクトミックスの推進を行い、パナマックスサイズの中型船から小型フェリーまで多彩な船種の建造 (b)受注一貫体制(営業・設計・調達・現業)の充実によるコスト競争力の強化とリスク管理の徹底 (c)2工場への戦略的な設備投資による業容の拡大とコストダウン ②改修船事業 (a)スピーディーかつ柔軟な対応によるさらなる顧客満足度の向上 (b)経験と実績から得た技術とノウハウで高品質な修繕 ③全般事項 (a)安定的な株式配当の充実と財務体質の強化 (b)戦略的な人材採用による若手技術者・技能者の確保及び教育 (c)優秀なベテランの有効活用と技術・技能の伝承 (3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 2027年3月期連結業績予想のうち、特に売上高460億円及び営業利益16億円の達成を念頭に、全社一丸となって、さらなる生産性の向上、固定費の削減等に努め、収益力の向上を目指していく。 (4)経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社を取り巻く経営環境においては、中東情勢の影響により塗料、シンナーなどの石油関連製品の値上げにはじまり、石油製品以外の機材価格や人件費についても値上げが続くものと想定され、厳しい経営環境が予想される。 このような状況のもと当社グループとしては、豊富な建造実績のある中小型フェリー、RORO船などの代替需要の獲得に積極的に取り組んでいくとともに、短期的には生産性の向上、固定費の削減に努め、収益を確保し、中長期的には、政府補助金を活用した設備投資を行いながら建造能力の拡大に努め、GHG排出量削減に寄与する船舶をはじめとする高付加価値船の建造を進めてまいる所存である。 さらに、次の8項目を最重要課題として、取り組んでいく方針である。 1.環境規制及び顧客ニーズに対応する多種多様な船種船型の開発・営業・製造(プロダクトミックス)の推進 2.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1416文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、顧客第一の経営姿勢を堅持しながら時代の変化を先取りし、競争力のある強固な企業体質を確立して株主の期待に応えるとともに、社会と地域に貢献する信頼性の高い企業集団を目指している。 当社は、中堅造船所として技術力を国の内外から高く評価されており、その技術力をもとに多種多様な船舶の建造及び修理を事業の核にして積極的な経営を推進し、顧客の信用を高めるとともに、業績向上に向け努力を続けていく。 (2)経営戦略 ①新造船事業 (a)一般貨物船、自動車運搬船などの外航船及びフェリー、ロールオン/ロールオフ型貨物船(RORO船)などの内航船のプロダクトミックスの推進を行い、パナマックスサイズの中型船から小型フェリーまで多彩な船種の建造 (b)受注一貫体制(営業・設計・調達・現業)の充実によるコスト競争力の強化とリスク管理の徹底 (c)2工場への戦略的な設備投資による業容の拡大とコストダウン ②改修船事業 (a)スピーディーかつ柔軟な対応によるさらなる顧客満足度の向上 (b)経験と実績から得た技術とノウハウで高品質な修繕 ③全般事項 (a)安定的な株式配当の充実と財務体質の強化 (b)戦略的な人材採用による若手技術者・技能者の確保及び教育 (c)優秀なベテランの有効活用と技術・技能の伝承 (3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 2027年3月期連結業績予想のうち、特に売上高460億円及び営業利益16億円の達成を念頭に、全社一丸となって、さらなる生産性の向上、固定費の削減等に努め、収益力の向上を目指していく。 (4)経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社を取り巻く経営環境においては、中東情勢の影響により塗料、シンナーなどの石油関連製品の値上げにはじまり、石油製品以外の機材価格や人件費についても値上げが続くものと想定され、厳しい経営環境が予想される。 このような状況のもと当社グループとしては、豊富な建造実績のある中小型フェリー、RORO船などの代替需要の獲得に積極的に取り組んでいくとともに、短期的には生産性の向上、固定費の削減に努め、収益を確保し、中長期的には、政府補助金を活用した設備投資を行いながら建造能力の拡大に努め、GHG排出量削減に寄与する船舶をはじめとする高付加価値船の建造を進めてまいる所存である。 さらに、次の8項目を最重要課題として、取り組んでいく方針である。 1.環境規制及び顧客ニーズに対応する多種多様な船種船型の開発・営業・製造(プロダクトミックス)の推進 2.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6391文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は以下のとおりである。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、企業収益は米国の通商政策による景気下押しの影響が輸出産業を中心としてみられたものの、日本全体で見れば、非製造業を中心に持ち直している。個人消費についても、物価の上昇が続いている状況ではあるものの、近年の企業の賃上げの効果や、政府の経済政策により、底堅い動きをしている。 しかしながら、中東情勢の緊迫化により、原油の輸入が制限されるなどのリスクが顕在化しており、長期化する場合には、より一段と石油製品及び関連する製品の値上げが想定され、大きな下振れリスクとなりうる。 また、世界経済についても、米国の通商政策をはじめとする政策の動向、中東情勢、ウクライナ情勢の動向を注視する必要があり、先行きは不透明な状況が続いている。 このような状況のもと、当連結会計年度の経営成績については、売上高470億16百万円(前年度比5.3%増)、営業利益30億75百万円(前年度比117.3%増)、経常利益30億2百万円(前年度比155.0%増)、親会社株主に帰属する当期純利益22億99百万円(前年度比125.9%増)となった。 当連結会計年度の財政状態については、資産は前連結会計年度末に比べ46億50百万円増加し、471億36百万円、負債は、前連結会計年度末に比べ20億円増加し、336億29百万円、純資産は、前連結会計年度末に比べ26億49百万円増加し、135億6百万円となった。 セグメントごとの経営成績は次のとおりである。 (a) 船舶事業 新造船市場においては、これまでの重油に代わる新燃料を造船所、船主ともに検討を進めているところである が、その調達方法など具体的な方針が定まっていないことから、特に中小の船主においては、様子見の状況が続 いている。また、資機材価格及び人件費の値上がりに伴い製造コストは上昇し高船価化している一方で、運賃、 用船料の水準が折り合わないことや、造船各社の期近な船台が埋まっていることから対象納期が3年以上先とな るような先物が多く、受発注には慎重にならざるを得ない状況が続いている。 収益面については、新造船においては売上対象隻数が4隻増加(13隻→17隻)したこと、船種の違い、各船 の決算日における工事進捗度が異なることにより前連結会計年度に比べ増収となった。また、改修船については 当連結会計年度に改造船工事の完工があったことから増収となった。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1461文字

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】 該当事項なし。 (関連当事者情報) 関連当事者との取引 連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引 連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主(会社等の場合に限る。)等 前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) 種類 会社等 の名称 又は氏 所在地 資本金又は 出資金 (百万円) 事業の内容 又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者 との関係 取引の内容 取引 金額 (百万円) 科目 期末 残高 (百万円) その他の関係会社 カナデビア株式会社 大阪市住之江区 45,442 ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、船用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計・製作等 (被所有) 直接 39.50 鋼材及び主機の購入・因島工場の土地建物等を賃借している。 鋼材及び主機の購入等 (注) 7,674 買掛金 2,410 当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) 種類 会社等 の名称 又は氏 所在地 資本金又は 出資金 (百万円) 事業の内容 又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者 との関係 取引の内容 取引 金額 (百万円) 科目 期末 残高 (百万円) その他の関係会社 カナデビア株式会社 大阪市住之江区 45,442 ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計・製作等 (被所有) 直接 39.59 鋼材及び主機の購入・因島工場の土地建物等を賃借している。 役員の兼任あり 鋼材及び主機の購入等 (注) 7,734 買掛金 2,325 (注)取引条件ないし取引条件の決定方針等 取引金額は、市場価格をもとに算出し、購入の都度決定している。 (1株当たり情報) 前連結会計年度 (自 2024年4月 1日 至 2025年3月31日) 当連結会計年度 (自 2025年4月 1日 至 2026年3月31日) 1株当たり純資産額 6,406円35銭 7,969円72銭 1株当たり当期純利益 600円56銭 1,356円60銭 (注) 1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載していない。 2.1株当たり純資産額の算定上の基礎は、以下のとおりである。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 (1)資機材価格の市況変動について 当社グループの主力事業である新造船事業において、受注から竣工引渡しまでが長期間に亘ること、製造コストに占める資機材価格の割合が高いことから、資機材価格の市況変動は、コストインパクトが大きく、財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性がある。 当社グループでは、これらのリスクに対応するため、鋼材価格の大幅な値上げやそれに伴う機材価格の上昇に対して、仕様、数量の見直しや使用材料の歩留率の向上、機材のロット発注や海外調達を実施するなどの対策によりリスクの低減に努めている。 また、中東情勢の緊迫化の影響により、塗料・シンナーや関連する材料の費用の上昇、納期の長期化などの影響が出ており、塗料メーカーに対して早期の発注を行うなどの対策を行っている。塗料メーカーからは前年納品実績並みの塗料については確保できる旨の連絡はあるものの、中東情勢の長期化などにより、一層入手困難な状況が発生した場合には、塗料価格の上昇はもとより、船舶の塗装等ができなくなり、顧客へ船舶の引渡しができなくなる恐れがある。 (2)市況及び競合等の影響について 当社グループの主力事業である新造船事業において、世界経済の動向に伴う貨物の荷動量及び船舶の需給関係等による受注価格の変動が、財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性がある。 当社グループでは、これらのリスクに対応するため、「プロダクトミックス」による受注活動及び修繕船事業と一体となっての受注活動、新規顧客の開拓を推進するなど、リスクの低減に努めている。 (3)為替の変動について 為替相場の大幅な変動がある場合には、財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性がある。 当社グループでは、これらのリスクに対応するため、新造船については基本的には円建契約を原則としているが、外貨建契約船がある場合は為替相場の変動を注視しながら、先物予約を行うなどして為替変動リスクをヘッジすることとしている。 (4)人員の確保におけるリスク 当社グループでは人員の確保が重要であると認識しており、新卒採用活動の強化や中途採用、従業員からの紹介による採用(リファラル採用)等の採用制度を導入するとともに、外注業者を活用するなど、安定的な人員の確保に努めているが、必要な人員が確保できない場合には生産性が悪化するなど、当社グループの財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性がある。…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループにとってのサステナビリティとは、事業活動を通して社会課題の解決に寄与することであり、当社グループの持続的な成長が、社会全体の持続的な発展に貢献することである。「技術と誠意で社会に役立つ価値を創造し豊かな未来に貢献する」という企業理念のもと、すべてのステークホルダーの皆様の声を真摯に受け止めながら、サステナビリティを重視した経営を実践していく所存である。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 (ガバナンス) 毎月、瀬戸田工場、因島工場の両工場において「環境安全衛生部」が主体となり「環境保全委員会」を開催し、環境に関する重要な課題については取締役会へ報告をしている。 また、環境を除く全社に影響を与えるリスクについては、「損失の危険の管理に関する規程」に沿って、内部監査室が社内の各部署から情報を集約し、経営及び業務執行の健全かつ適切な運営強化のため、年2回「内部統制推進委員会」を開催するとともに、内部監査室長が取締役会へ出席し、内容の説明を行っている。 (リスク管理) 当社グループの事業環境に影響を与える主要なリスクについては、「 第2 事業の状況 3事業等のリスク 」に記載のとおりであるが、重要な損失の発生可能性及び損失発生時の影響が想定される場合には、その対応策について、経営層及び取締役会からの承認を受けた上で実施している。 サステナビリティ課題について、重要であると判断した項目についての方針、取組みについては、以下のとおりである。 ●気候変動関連 当社グループは、国際的な枠組みである気候変動問題に関するパリ協定目標の実現及びIMO(国際海事機関)の温室効果ガス削減目標に貢献するため、気候関連財務情報開示タスクフォース(TCFD)提言に沿った開示を行い、事業活動を通して積極的に温室効果ガスの削減に取り組んでいく方針である。 (具体的な取組み方法) 気候変動への対応を含む環境目標については、期初において、当社の「環境安全衛生部」が主体となり開催している「環境保全委員会」において、年度の環境目標を設定し、代表取締役社長が承認している。 また、環境目標の達成に向けては、社内の関連部門が中心となり、活動を実行し、目標の進捗については毎月の委員会において、代表取締役社長へ報告している。 特定した気候変動リスク・機会は、ISO14001のPDCAサイクルに沿って管理している。 具体的には、環境マネジメントシステムは、社内の各部門の活動と連携した環境保全活動を推進(DO)するために、中期並びに毎年の「環境目標」を決定(PLAN)し、その実現に向けた重点施策や実施計画を策定して事業活動に反映させている。…

研究開発活動

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6【研究開発活動】 当社グループの研究開発活動は、船舶事業において、新船型の開発等を行っており、当連結会計年度の研究開発費の総額は 112 百万円である。 有価証券報告書(通常方式)_20260624132724

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりである。 (1)提出会社 2026年3月31日現在 セグメントの名称 事業所名 従業員数 所在地 設備の内容 帳簿価額(単位:百万円) 合計 (百万円) 建物 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) [借地面積㎡] その他 船舶事業 瀬戸田工場 358名 広島県尾道市 船舶製造修理設備 1,350 1,344 746 2,579 (179,427) [-] 481 6,502 因島工場 160名 広島県尾道市 船舶製造設備 393 155 2,398 258 (8,070) [116,372] 190 3,397 その他 (陸上事業) 瀬戸田工場 -名 広島県尾道市 76 460 (20,216) [302] 539 その他 (サービス事業) ホテル -名 広島県尾道市 ホテル 38 50 (4,432) [-] 15 114 共通部門 本社 30名 広島県尾道市 本社設備 41 104 1,305 (72,221) [3,352] 85 1,539 合 計 1,823 1,616 3,224 4,655 (284,368) [120,026] 773 12,093 (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、建設仮勘定及び無形固定資産である。 2.土地の一部、建物及び生産設備等を賃借している。年間賃借料は618百万円である。 3.平均臨時雇用者数は、臨時従業員数の平均人員が従業員数の100分の10未満のため、記載を省略している。 (2)国内子会社 2026年3月31日現在 セグメントの名称 会社名 従業員数 所在地 設備の内容 帳簿価額(単位:百万円) 合計 (百万円) 建物 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) [借地面積㎡] その他 船舶事業 内海エンジニアリング㈱ 3名(32名) 広島県尾道市 研掃材製造設備等 12 (-) [2,908] 17 その他 (陸上事業) 内海エンジニアリング㈱ 17名(1名) 広島県尾道市 土木建設設備等 14 (-) [1,181] 22 その他 (サービス事業) 内海エンジニアリング㈱ 30名(30名) 広島県尾道市 ホテル設備等 (-) [4,423] 共通部門 内海エンジニアリング㈱ 2名(-名) 広島県尾道市 本社設備 (-) [30] 合 計 26 (-) [8,543] 42 (注)1.土地及び一部の建物は、提出会社から賃借している。 年間賃借料は9百万円である。 2.平均臨時雇用者数は、年間の平均人員を( )外書で記載している。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約488文字

3【配当政策】 当社は、配当の実施を経営の重要課題の一つと考え、安定的な利益を確保することにより、内部留保との調和を図りながら、業績に裏付けられた成果の配分を行うことを基本方針としている。 当社は、株主総会の決議によって毎年3月31日の最終の株主名簿に記載又は記録された株主に対し金銭による剰余金の配当を支払うことを基本方針としている。 当事業年度の配当については、上記方針に基づき、当期1株当たり100円の配当を実施する予定となっている。この結果、当事業年度の連結配当性向は7.37%となる予定である。 内部留保資金については、各種製造機器の能力増強、生産性向上の設備投資、情報関連投資など、今後の事業成長のために有効投資していく方針である。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりである。期末配当に関する配当金の総額169百万円及び1株当たり配当額100円については、2026年6月26日開催予定の定時株主総会の決議事項となっている。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2026年6月26日 169 100 定時株主総会決議(予定)

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1473文字

(2)【従業員の状況】 ①連結会社の状況 2026年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 船舶事業 521 ( 64 ) 報告セグメント計 521 ( 64 ) その他 47 ( 31 ) 全社(共通) 32 ( -) 合計 600 ( 95 ) (注)1.従業員数(嘱託等69名は含めていない)は、2026年3月31日現在の就業人員である。なお、当社グループから当社グループ外への出向者(2名)を除いており、当社グループ外から当社グループへの出向者はいない。 2.全社(共通)として記載している従業員数は、特定セグメントに区分できない管理部門に所属している従業員である。 3.平均臨時雇用者数にはパートタイマー、特定技能労働者及び技能実習生を含めており、定年後再雇用、嘱託は含めていない。また、年間の平均人員を( )外書で記載している。 ②提出会社の状況 2026年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率 (%) 548 41.6 15.6 6,856 16.8 セグメントの名称 従業員数(人) 船舶事業 518 報告セグメント計 518 その他 全社(共通) 30 合計 548 (注)1.従業員数(嘱託等62名は含めていない)は、2026年3月31日現在の就業人員である。なお、当社から他社への出向者(8名)を除いており、他社から当社への出向者はいない。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含めている。 3.全社(共通)として記載している従業員数は、特定セグメントに区分できない管理部門に所属している従業員である。 4.平均臨時雇用者数は、臨時従業員数の平均人員が従業員数の100分の10未満のため、記載を省略している。 ③労働組合の状況 当社グループの組合組織は、内海造船労働組合(組合員数481名)で組織されており、日本基幹産業労働組合連合会に属している。 なお、労使関係は極めて健全に運営されており、特に記載すべき事項はない。 ④管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の額の差異 当事業年度 管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合(%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)2. 労働者の男女の賃金の額の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用労働者 非正規雇用労働者 1.6 25.0 65.3 72.1 36.1 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものである。 2.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3597文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、企業価値の継続的な向上と企業の社会的責任を果たし、ステークホルダー(株主、顧客、取引先、従業員及び地域社会)の満足と信頼を得るため、コーポレート・ガバナンスの充実・強化を推進している。 1.迅速かつ適正な意思決定と業務執行 2.法令の遵守 3.公正、適時、適切な情報開示 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 ア.企業統治の体制の概要 当社は、監査役制度を採用しており、取締役会は、法令で定められた事項のほか業務執行、経営の基本方針をはじめとする重要事項の決定並びに業務執行の監督を行っている。 なお、当社の取締役会は有価証券報告書提出日現在、代表取締役社長 寺尾 弘志を議長とし、岡野 修覚、柳瀬 純一、岡野 行孝、宮崎 寛、若野 晃一、亀﨑 一彦の7名の取締役(うち3名は社外取締役)で構成されており、監査役である田坂 光宏、越智 宗、谷口 好朗(社外監査役)、松野 文則(社外監査役)が出席し、取締役の業務執行を監査する体制となっている。 また、監査役は、取締役会のほか、社内の重要会議に出席するなど、取締役等の業務執行を十分に監査できる体制をとっており、当社の経営に対して中立・客観的な立場で監査を行っている。 なお、当社の監査役会は有価証券報告書提出日現在、常勤監査役 田坂 光宏を議長とし、越智 宗、谷口 好朗、松野 文則の4名の監査役(うち2名は社外監査役)で構成されている。 イ.企業統治の体制を採用する理由 当社は、経営の意思決定機能と、執行役員による業務執行を管理監督する機能を持つ取締役会に対し、監査役4名中2名を社外監査役とすることで経営への監視機能を強化している。また、取締役7名中3名が社外取締役であり、客観性・中立性を持った監視体制が構築されている。さらに取締役会以外の重要な会議にも出席し、経営に関する助言、指導、状況把握を行っており、外部からの経営監視機能が十分に機能する体制を整えている。 ウ.会社の機関・内部統制の関係 内部統制システム ③企業統治に関するその他の事項 ア.企業統治の内容 取締役会は月1回以上開催し、監査役4名のほか必要があれば取締役会が指名する業務責任者を出席させ報告や意見を聞き、取締役、監査役は、各業務執行の内容把握に努め、取締役会で有意義な論議のうえ、迅速な意思決定と正確な経営判断を図っている。 また、経営機構を意思決定・監督と業務執行に分離し、コーポレート・ガバナンスの強化を図るため、執行役員制度を導入している。 イ.企業統治の充実に向けた取り組みの最近1年間における実施状況 取締役会を月1回以上開催した。 ウ.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約67文字

5【重要な契約等】 (賃貸借契約の締結) カナデビア㈱と新造船の主力工場である因島工場の土地、建物等について賃貸借契約を締結している。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約702文字

(6) 【大株主の状況】 2026年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) カナデビア株式会社 大阪市住之江区南港北1丁目7-89 667,300 39.37 株式会社広島銀行 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 広島市中区紙屋町1丁目3-8 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 84,400 4.98 株式会社SBI証券 東京都港区六本木1丁目6番1号 52,232 3.08 INTERACTIVE BROKERS LLC (常任代理人 インタラクティブ・ブローカーズ証券株式会社) ONE PICKWICK PLAZA GREENWICH, CONNECTICUT 06830 USA (東京都千代田区霞が関3丁目2番5号) 40,750 2.40 損害保険ジャパン株式会社 東京都新宿区西新宿1丁目26-1 38,000 2.24 セントラル短資株式会社 東京都中央区日本橋本石町3丁目3-14 35,000 2.06 三菱UFJeスマート証券株式会社 東京都千代田区霞が関3丁目2番5号 霞が関ビルディング24階 27,600 1.62 野村證券株式会社 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 27,007 1.59 二神 勇 広島県尾道市 26,100 1.54 JPモルガン証券株式会社 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 東京ビルディング 18,900 1.11 1,017,289 60.02 (注)発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合は、小数点以下第3位を切捨てている。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100YJMY 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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