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株式会社アイチコーポレーション

証券コード: 6345 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-19
業種 機械
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 表示中 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

株式会社アイチコーポレーションは、豊田自動織機の子会社であり、電力・通信工事用の掘削建柱車や高所作業車、スキッドステアローダーなどの製造・販売・アフ工事・修理を行う企業です。国内および海外（中国、ニュージーランド、オーストラリア）で展開しており、一部の製品を親会社へOEM供給も行っています。アフターサービスや教育事業も手掛けています。

主な事業領域

高所作業車等の製造・販売・アフターサービス事業

主な製品・サービス

  • 掘削建柱車
  • 高所作業車
  • スキッドステアローダー
  • 部品販売
  • 修理
  • 研修

ビジネスモデル

製造・販売・アフターサービスを通じた製品提供と、親会社へのOEM供給による収益確保

セグメント・事業構成

「特装車」と「部品・修理」の2つの主要報告セグメントに加え、中古車販売や教育事業を含む「その他」の事業区分がある。

戦略・方向性

世界市場での高所作業車メーカーとしての地位確立、新商品投入、グローバル供給体制構築、原価低減、業務効率化、および内部統制の強化。

強みとして読み取れる点

  • 親会社（豊田自動織機）との強固な関係
  • グローバルな販売・製造拠点（中国、NZ、豪州）
  • 製造からアフターサービスまでの一貫した提供体制

課題として読み取れる点

  • コロナ禍や経済減速による需要の不透明さ
  • 排ガス規制後の需要の反動減
  • 競争の激しい市場における原価低減と価値向上

確認ポイント

  • グローバルな製品供給体制の構築状況
  • 新事業モデルの確立に向けた技術開発の進捗
  • 原価改善活動による利益率の推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

販売面では、価格競争の激化によるシェアや価格への影響、および電力・通信・レンタル業界への高い依存による需要動向の影響がある。製造面では、原材料・部品の価格高騰や調達難、サプライチェーンの停滞によるコスト増、製品不具合に伴うリコール等の費用負担、環境規制対応のための追加コストが挙げられる。外部環境として、地政学的リスク、為替相場の大幅な変動、自然災害や感染症による供給網への影響がある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

豊田自動織機グループの一員として、高所作業車分野で強固な地位を築く。新製品投入とコスト削減を通じた競争力の強化、および高度な品質管理と技術革新による価値向上を目指す。リスクへの備えも多層的に構築されており、安定した経営基盤を持つ。

成長方針

世界市場における高所作業車メーカーとしての地位確立に向けた新製品の計画的な投入、グローバルな供給体制の構築。また、原価低減、業務効率化、品質管理強化、および高度な技術開発による新事業モデルの確立を目指す。

資本政策

事業成長のための投資資金、経済環境の変化に対応するための手元流動性確保、および株主還元のための適切な資産配分を行う。親会社（豊田自動織機）のキャッシュマネジメントサービスへの参画により、グループ全体での資金効率向上と流動性の確保に努める。

リスク対応方針

価格競争への対応として「工事用機械の生涯価値最大化」や24時間連絡体制などの付加価値提供。原材料・部品の高騰に対する販売価格への転嫁努力。環境規制への適応（エコアイチ対象商品）。サプライチェーン、為替リスク、コンプライラインス、自然災害等への多角的な管理体制の構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は特装車、特に高所作業車の分野で強固な地位を築いており、多機能化・多目的化への技術投資と生産性向上のための設備投資を行っている。研究開発では現場の安全・効率向上に主眼を置き、モジュール開発思想の導入により競争力を強化する方針。原材料高騰や環境規制といった外部要因のリスクはあるものの、安定したアフターサービス基盤と高い市場シェアを背景に堅実な成長を目指す。

設備投資の方向性

新機種販売促進用デモ車および工場の生産性向上のための能力増強に向けた設備投資を実施。

研究開発・商品開発

工事現場の安全・快適・効率を追求する多機能・多目的製品の開発、およびモジュール開発思想の導入による商品競争力の向上と新事業モデルの確立を目指す。研究開発費は約3.9億円（純粋な研究開発費）。

投資・変化テーマ

  • 高所作業車の多機能化・多目的化
  • 製品の長寿命化とメンテナンス体制の強化
  • 環境対応型車両（エコアイチ）の開発

関連キーワード

  • 高所作業車
  • 特装車
  • モジュール開発思想
  • 品質管理システム
  • 生産性向上
  • アフターサービス

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-19

財務情報

業績

売上高

583.36億円
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売上高
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営業利益

58.57億円
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経常利益

62.2億円
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税引前利益

70.98億円
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親会社帰属利益

49.23億円
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財政状態・流動性

総資産

827.64億円
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679.45億円
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株主資本

667.65億円
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現金及び現金同等物

77.18億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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-18.14億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1122文字

３ 【事業の内容】 当社は、親会社である株式会社豊田自動織機の連結子会社であり、親会社とは特装車の販売および部品の販売・購入などの取引を行っております。 当社グループ（当社、子会社３社および関連会社１社により構成）が営んでいる主な事業内容は、電力・電気・通信工事用の穴掘建柱車・高所作業車等と建設・荷役用の高所作業車等の製造、販売、部品・修理およびスキッドステアローダー等の製造、販売ならびに高所作業車等の研修を行っております。 また、一部の高所作業車につきましては、親会社へＯＥＭ供給を行っております。 なお、当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、グループ各社の事業と各報告セグメントを紐付けするのが困難でありますので、連結グループが営む事業に対する各社の位置付けを記載しております。 当該事業における各社の位置付けは、次のとおりであります。 製 造： 当社は、穴掘建柱車・高所作業車・スキッドステアローダーおよびその他特装車の製造を行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国で高所作業機械の製造を行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国で高所作業車等特装車の製造を行っております。 販 売： 当社は、国内および海外へ特装車の販売を行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国内および当社への自社製品の販売を行っております。 AICHI NZ LIMITEDは、ニュージーランド国内で当社製品の販売を行っております。 AICHI AUS PTY LTDは、オーストラリア国内で当社製品の販売を行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国内で自社製品の販売を行っております。 部品・修理： 当社は、国内および海外で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行い、また当社への部品販売を行っております。 AICHI NZ LIMITEDは、ニュージーランド国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 AICHI AUS PTY LTDは、オーストラリア国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 そ の 他： 当社は、高所作業車等に関する研修を行っております。 事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1785文字

(1) 経営方針 当社グループは、あらゆる工事作業現場の問題解決を通じ、お客様の業績向上に貢献することで「作業環境創造企業」の実現を目指しております。 (2) 経営環境等 当社グループを取り巻く経営環境は、排ガス規制による需要の反動減、および台風19号による影響などにより、大変厳しい状況で推移いたしました。 今後の見通しにつきましては、わが国経済は、世界的な拡大を見せる新型コロナウイルス感染症の影響を受け、雇用環境、企業収益の悪化をはじめ景気の先行きが見通せない状況が続くと思われます。 このような中で、当社グループにおきましては、作業環境創造企業としての経営の基本方針に基づき、経済の発展と豊かな社会づくりに貢献すべく、事業活動を行っております。 中長期的な経営戦略としましては、世界市場での高所作業車メーカとしての確固たる地位の確立をめざし、新商品の計画的な投入とグローバルな製品供給体制づくりを進めてまいります。 また、全社をあげて原価低減と業務効率化に取り組み、利益を創出してまいります。 なお、企業の信頼性確保のため、内部統制システムの整備・運用が求められております。当社グループは、より一層の内部統制機能の充実に取り組むとともにコーポレート・ガバナンスの充実・強化に努めてまいります。 (3) 優先的に対処すべき事業上および財務上の課題 新型コロナウイルス感染症の影響が長期化する懸念などにより、今後の経営環境は不透明な状況が継続することが予想される中、経営方針および中期経営戦略を実行していくうえで、当社グループが優先的に対処すべき事業上の課題は以下のとおりであります。 ① 安心、安全な職場環境の整備とＣＳＲの徹底 職場環境に対する取り組みにおきましては、労働災害、職業性疾病の発生しない安全で快適な職場づくり、交通安全の意識レベル向上による交通事故の撲滅など従業員に周知徹底することにより、従業員が安心・健康的に働ける職場環境を構築すべく取り組んでおります。また、ＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）に沿った環境リスクの低減、防災、ＢＣＭ活動（事業継続マネジメント）を通して、ＣＳＲ（企業の社会的責任）を一層積極的に推進していくことで、企業価値の向上と持続可能な社会の発展に向けて取り組んでおります。 ② 社員のモチベーション向上を支える総務、人事施策の展開 総務、人事施策に対する取り組みにおきましては、職場別労務管理レベル実態把握に基づく改善活動の展開、労働時間管理強化とメリハリある働き方の追及および社員の安心感と働きがい向上につながる新人事制度の構築を推進し、組織力強化に取り組んでおります。…

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約75文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5872文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度から業績管理区分の見直しにより、報告セグメントとして記載しておりました「中古車」につきまして、「その他」に含めて記載しております。 なお、前連結会計年度のセグメント情報は、当連結会計年度の報告セグメントの区分に基づき作成したものを開示しております 。 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社および持分法適用関連会社)の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態および経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、期初より雇用・所得環境の改善、個人消費の持ち直しが見られ、回復傾向にありましたが、一方で、米国の保護主義的な通商政策の長期化や中国経済の減速などの影響による製造業の輸出低迷や生産の減少など、企業収益は慎重な見方で推移いたしました。さらに、期末にかけて発生いたしました、新型コロナウイルス感染症拡大からの経済活動の減速による景気の悪化が懸念され、先行きが見通せない状況にあります。 このような環境の中、特装車の販売につきまして、第２四半期連結累計期間までは排ガス規制による一時的な需要増加がありましたが、第３四半期連結累計期間からの反動減、および台風19号による影響などにより、レンタル業界を除き、前期に比べ売上が減少いたしました。 この状況のもと、当連結会計年度の経営成績は、売上高は前連結会計年度を 35億2百万円 (6％)下回る 583億36百万円 となりました。利益につきましては、営業利益は前連結会計年度を 11億42百万円 (16％)下回る 58億57百万円 、経常利益は前連結会計年度を 11億73百万円 (16％)下回る 62億19百万円 となりました。また、 親会社株主に帰属する当期純利益 は前連結会計年度を 6億1百万円 (11％)下回る 49億23百万円 となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 （特装車） 特装車売上高は前連結会計年度を 34億32百万円 (7％)下回る 464億58百万円 となり、売上総利益は前連結会計年度を 18億7百万円 (17％)下回る 89億12百万円 となりました。これは、主に電力業界、通信業界向けの売上が減少したことによるものであります。 （部品・修理） 部品・修理売上高は前連結会計年度並みの 111億27百万円 となり、売上総利益は前連結会計年度を 1億10百万円 (4％)上回る 32億61百万円 となりました。これは、主に部品売上が増加したことによるものであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1344文字

３ 報告セグメントごとの売上高、利益または損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年４月１日 至 2019年３月31日 ) (単位：千円) 報告セグメント その他 (注）１ 合計 特装車 部品・修理 売上高 外部顧客への売上高 49,890,941 11,190,348 61,081,289 757,661 61,838,950 内部売上高または振替高 4,642,030 133,792 4,775,823 31,080 4,806,904 54,532,971 11,324,141 65,857,113 788,741 66,645,855 セグメント利益 10,719,708 3,150,856 13,870,565 134,703 14,005,268 セグメント資産 84,562,176 セグメント負債 19,307,299 その他の項目 有形固定資産および 無形固定資産の増加額 1,051,816 (注)１ 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の中古車販売および教育事業等であります。 ２ 当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、各報告セグメントごとに資産・負債およびその他の項目に分配することが困難でありますので、合計金額のみ表示しております。 ３ セグメント利益は、連結損益計算書の売上総利益から内部取引消去を調整して算出しております。 当連結会計年度(自 2019年４月１日 至 2020年３月31日 ) (単位：千円) 報告セグメント その他 (注）１ 合計 特装車 部品・修理 売上高 外部顧客への売上高 46,458,683 11,127,186 57,585,870 750,522 58,336,392 内部売上高または振替高 2,684,611 141,879 2,826,491 6,922 2,833,413 49,143,294 11,269,066 60,412,361 757,444 61,169,806 セグメント利益 8,912,034 3,261,075 12,173,109 101,094 12,274,204 セグメント資産 82,763,661 セグメント負債 14,818,706 その他の項目 有形固定資産および 無形固定資産の増加額 1,289,156 (注)１ 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の中古車販売および教育事業等であります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。 (1) 販売に関するリスク ① 価格競争の激化 当社グループは、国内で高いシェアを維持する高所作業車のトップメーカでありますが、特装車両メーカ等と競合関係にあります。 当社グループは、工事作業に関する課題をお客様とともに解決してきた経験を通して、「工事用機械の生涯価値最大化」活動や「サービスの24時間連絡体制」等の優位性があるものと考えておりますが、競合の激化による市場シェアや価格競争による販売価格の変動は当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ② 需要動向の変動 当社グループが営んでいる事業内容は、その大部分が高所作業車等の製造・販売および部品・修理などに関連するものであり、全セグメントの売上高の合計および営業利益の合計額に占める割合がいずれも90％を超えております。高所作業車につきましては大口需要先である電気・通信工事およびレンタル業界への依存度が高く、それらの需要先の需要動向の変動により、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 製造に関するリスク ① 原材料や部品の価格高騰、調達難、サプライチェーンの停滞 当社グループの製品は、インフラ工事の機械化のため活用されており、多数の仕入先より原材料や部品を調達しております。 これらの価格の急激な高騰や調達難により、製品の製造原価も上昇することになります。当社グループは、販売価格に反映する努力を行っておりますが、必ずしも製造原価上昇分のコストを販売価格に転嫁できない場合、および、サプライチェーンの停滞による、生産縮小や製造原価上昇が生じる場合等により、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ② 製品の品質 当社グループの製品は、インフラ工事に携わる方々の作業の安全・効率性の向上のため活用されております。 お客様の安全確保のため、製品の品質確保に努めるとともに信頼性の向上と品質管理に重点を置き取り組んでおりますが、大規模なリコールや製造物賠償責任につながるような予期せぬ製品の不具合が発生した場合には、万全を期して対応を行う体制が整えられているものの、多額の費用が生じ、当社製品の信頼性や評価を低下させ、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約509文字

５ 【研究開発活動】 当連結会計年度の研究開発活動は、電気・通信・一般建設土木・荷役業界における工事作業の機械化・省力化・安全化に役立つ製品の研究開発を行い、特に本社実験棟(人員19名)では、作業現場で働く人たちが、より安全で、快適に、効率よく容易に作業ができるかをメインテーマとして、それぞれの業界に適合した、多品種、多目的、多機能化製品の開発および周辺機器の開発研究に取組んでおります。 なお、当連結会計年度における研究開発に係る費用は総額1,112百万円ですが、当該金額には既存製品の改良、応用研究等に関する費用が含まれておりますので、「研究開発費等に係る会計基準」（企業会計審議会）に規定している「研究開発費」は 394 百万円であります。 また、当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、研究開発活動を報告セグメントごとに把握することが困難でありますのでセグメントごとの記載を省略しております。 0103010_honbun_0007300103204.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1809文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2020年３月31日 現在 事業所名 所在地 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 工具、器具 及び備品 土地 リース資産 合計 (面積㎡) 生産設備 新治工場 群馬県利根郡 みなかみ町 2,659,674 1,851,738 28,362 738,358 (106,391.40) 29,179 5,307,313 315 伊勢崎工場 群馬県 伊勢崎市 540,847 189,553 18,836 426,219 (33,237.49) 1,175,457 91 その他の設備 本社 埼玉県上尾市 1,942,707 150,905 116,866 2,884,745 (57,514.64) 150,833 5,246,058 310 実験棟・試験エリア 埼玉県上尾市 289,481 64,970 8,193 （本社の 敷地内） 21,709 384,354 18 テクノプラザ 群馬県利根郡 みなかみ町 288,388 5,526 482,088 (65,520.15) 776,004 北日本支店 宮城県仙台市 宮城野区 642,069 19,796 12,037 262,088 (5,084.87) 9,127 945,119 31 北日本支店 （北海道） 北海道 札幌市西区 51,890 10,171 759 194,404 (3,297.23) 2,472 259,698 11 関東支店 埼玉県 さいたま市 中央区 198,190 7,031 4,028 814,215 (5,158.88) 1,023,466 52 神奈川カスタマー サービスセンター 神奈川県 横浜市旭区 79,035 10,284 1,242 204,747 (1,322.35) 295,310 10 中部支店 愛知県 名古屋市緑区 179,518 11,169 8,954 382,208 (4,803.43) 581,850 34 中部支店 （北陸） 富山県富山市 55,014 1,461 1,352 71,936 (2,651.36) 4,967 134,733 関西支店 大阪府 大阪市淀川区 126,289 12,529 5,862 989,372 (6,901.08) 1,134,053 36 中四国支店 広島県 東広島市 73,210 27,648 4,196 137,725 (8,031.52) 242,781 27 中四国支店 （四国） 香川県高松市 9,831 1,982 1,342 55,841 (1,304.98) 68,997 九州支店 福岡県粕屋郡 志免町 147,846 21,326 8,240 354,903 (5,697.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約509文字

３ 【配当政策】 当社の配当政策は、株主重視の観点から安定的に配当を行うことを基本とし、2020年度から2022年度の３カ年は、連結業績を基準に配当性向50％を目安に株主の皆様への還元を行ってまいります。加えて、中長期的な視点に基づく最適な資本配分を行うべく、手元資金や株価水準等を総合的に勘案し、３カ年で20億円を上限とした自己株式の取得も機動的に実施してまいります。 当事業年度の配当につきましては、昨年11月に中間配当を１株につき11円とさせていただきましたが、期末配当につきましては、１株につき13円とし、年間としては前事業年度より２円増配し１株につき24円といたしました。 また、内部留保金につきましては、新商品の開発、生産性・品質の向上、営業力の強化、新市場の開拓等に活用し、今後の収益構造の改善および財務基盤の一層の強化・拡充を図ってまいります。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額（千円） １株当たり配当額（円） 2019年10月28日 取締役会決議 853,873 11 2020年６月18日 定時株主総会決議 1,009,119 13

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約357文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2020年３月31日 現在 区分 製造部門 技術部門 販売部門 サービス部門 管理部門 その他部門 合計 従業員数(名) 490 149 194 172 106 1,111 (53) (39) (20) (18) (9) (8) ( 147 ) (注) １ 従業員数は、就業人員を記載しております。また、（）内は、臨時従業員数の年間平均人員であり外数となっております。 ２ 当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、各報告セグメントごとに従業員数を把握することが困難でありますので、各部門別の従業員数を記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3145文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、誠実に社会的責任を果たすことで、社会から広く信頼を得て、長期安定的に企業価値を向上させることを経営の最重要課題としております。事業活動を通じて豊かな社会づくりに貢献することを基本に、株主やお客様、取引先、地域社会、従業員などのステークホルダーとの良好な関係を築くことが重要と考えております。 こうした考えのもと、経営の効率性と公正性・透明性を維持・向上するため、経営環境の変化に迅速かつ柔軟に対応できる体制を構築するとともに、経営の監督機能強化や情報の適時開示などに取り組み、コーポレート・ガバナンスの充実を図っております。 なお、コーポレート・ガバナンスの実効性の向上を図るため、当社は、2018年６月21日の株主総会における承認をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行しております。 ② 企業統治の体制の概要および当該体制を採用する理由 当社は取締役会を毎月開催することで、経営に関する重要事項の決定および取締役の職務執行の監督を行っております。さらに、会社経営などにおける豊富な経験と高い識見を有する社外取締役を選任し、取締役会において、適宜意見・質問を受けるなど、社外取締役の監督機能を通して、客観的な観点からも、取締役会の意思決定および取締役の職務執行の適法性・妥当性を確保しています。 取締役会から委任された事項および経営に関する事項については業務執行取締役３名、執行役員、理事で構成される事業執行会議で決定し、執行状況を管理しております。また、事業執行会議に先立ち、人事、品質、生産、技術、販売などの各機能において課題を審議する機能会議や、中央安全衛生環境、収益改善、ＣＳＲ、投資、商品企画、情報開示等の特定事項を審議する委員会を設置し、それぞれの分野における重要事項やテーマについても、協議しております。 当社は機関設計として監査等委員会を採用し、４名の監査等委員である取締役の内３名は、会社法上の社外取締役であり、併せて東京証券取引所および名古屋証券取引所の上場規程上の独立役員として選任しております。監査等委員会は株主の負託を受けた独立の機関として、毎年、経営環境の変化や内部監査部門や会計監査人と連携した監査の実施状況を踏まえて、監査等委員会において監査方針・監査計画を策定しております。 以上のとおり、経営監督体制が十分に整い、機能しているとの認識から、当社は現状の体制を採用しております。 機関毎の構成員は次のとおりであります。（◎は議長、委員長を表す。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約50文字

４ 【経営上の重要な契約等】 当連結会計年度におきまして、経営上の重要な契約等は行われておりません。

訴訟・重要な係争等

抽出本文 / 原文長 約965文字

(4) 訴訟事件等に関するリスク コンプライアンス 当社グループは、法令遵守に基づいた企業活動を行うように内部統制の体制を整え、コンプライアンスリスクの未然防止に努めています。 それにもかかわらず、それらの行為が発生し、コンプライアンス上の問題に直面した場合には、監督官庁等からの処分、訴訟の提起や社会的信用の失墜等により、当社グループの事業活動が制限され、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (5) 環境問題に関するリスク ① 環境汚染、公害等 当社グループは、日本、アジアおよびオセアニアで事業活動を営んでおり、国および地域の法令に基づき、環境対策に取り組んでおり、これまで重大な環境問題が発生したことはありません。 しかしながら、不測の事態により有害物質の排出・漏洩、大気汚染、水質汚濁、土壌汚染等の環境問題を引き起こした場合、損害賠償や多額の対策費用の発生、罰金などの行政処分、社会的信用の失墜、生産活動および販売活動の停止等により、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ② 自然災害等予測困難な事象による被害 当社グループは日本、アジア、オセアニアおよび北米等で事業活動を営んでおります。 それらの国・地域において自然災害等予測困難な事象による被害について、リスク管理体制を構築し、危機発生時において被害を最小化するための事前対策や事業を継続、早期復旧するための対策を講じ、その発生を未然に防ぐように努めておりますが、リスクを完全に回避することは困難であります。 このような自然災害等予測困難な事象の発生時には、当社グループの生産、販売等の事業活動およびサプライチェーンの事業活動が被害を受けることにより、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ③ 新型コロナウイルスによる被害 当社グループでは、期末にかけて発生いたしました新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため、衛生管理の徹底や時差出勤・在宅勤務等の効率的な事業運営を実施しております。しかしながら感染が拡大した場合、当社グループの生産、販売等の事業活動およびサプライチェーンの事業活動が被害を受けることにより、当社グループの業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約775文字

(6) 【大株主の状況】 2020年３月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(％) 株式会社豊田自動織機 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 40,521 52.20 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11番３号 2,300 2.96 光通信株式会社 東京都豊島区西池袋１丁目４番10号 2,275 2.93 ＮＤＳ株式会社 愛知県名古屋市中区千代田２丁目15番18号 2,072 2.67 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番11号 1,830 2.36 ＣＧＭＬ ＰＢ ＣＬＩＥＮＴ ＡＣＣＯＵＮＴ／ＣＯＬＬＡＴＥＲＡＬ （常任代理人シティバンク、エヌ・エイ東京支店） ＣＩＴＩＧＲＯＵＰ ＣＥＮＴＲＥ，ＣＡＮＡＤＡ ＳＱＵＡＲＥ，ＣＡＮＡＲＹ ＷＨＡＲＦ，ＬＯＮＤＯＮ Ｅ14 5ＬＢ （東京都新宿区新宿６丁目27番30号） 1,367 1.76 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井６丁目26番１号 1,274 1.64 アイチコーポレーション 従業員持株会 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 1,088 1.40 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内１丁目２番１号 867 1.12 愛協会 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 812 1.05 54,410 70.09 (注）１ 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであります。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 2,300千株 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 1,830千株 ２ 上記のほか当社保有の自己株式1,828千株があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

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