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株式会社グッドスピード

証券コード: 7676 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2024-03-29
業種 小売業 上場廃止
年度切替
2023 表示中 2022 2021 2020 2019

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

中古車およびバイクの販売、ならびに整備・鈑金、保険代理店、レンタカー、ガソリンスタンドなどの付帯事業を展開する企業です。特にSUVや輸入車など特定の車種に特化した専門店を展開し、ドミナント出店戦略と高品質な車両の仕入れ体制により、顧客へのトータルサポートを提供しています。

主な事業領域

中古車・バイク販売および関連するアフターサービス（整備、鈑金、保険、レンタカー等）の提供

主な製品・サービス

  • 中古車販売（MEGA専門店、国産車専門店、輸入車専門店など）
  • バイク販売
  • 整備・鈑金
  • 保険代理店
  • レンタカー
  • ガソリンスタンド

ビジネスモデル

中古車・バイクの販売に加え、整備や保険といった付帯サービスを組み合わせたトータルサポートにより収益を得る。また、独自の仕入体制と専門特化型店舗による高い在庫数と専門性の確保で差別化を図っている。

セグメント・事業構成

自動車販売およびその附帯事業の単一セグメント

戦略・方向性

「SUV販売台数日本一」を目標に、店舗数の拡大、カーライフサポートの拡充（買取強化等）、CRMシステム活用による来客数増加、顧客単価の維持・向上、人材教育と確保の強化を通じたブランド力の向上。

強みとして読み取れる点

  • 専門性の特化（SUV、ミニバン、輸入車など）
  • ドミナント出店戦略による高い在庫数
  • 高品質な車両の仕入体制
  • トータルサポート体制（整備、保険、レンタカー等）

課題として読み取れる点

  • 不適切な会計処理や内部統制の不備に関する課題への対応
  • 中古車業界に対する不信感の払拭と信頼回復
  • 競争の激しい市場におけるシェア拡大

確認ポイント

  • コンプライアンスおよび内部統制の改善状況
  • SUV販売に向けたブランド認知度の向上
  • 新規事業やサービスの拡充による収益性の向上

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文から、主要な事業内容、強み、課題（特に不適切な会計処理への対応）、経営戦略が具体的に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 5 / 5

有報ナビによる整理

内部統制が有効でないことによる財務報告の信頼性への影響、オートオークションへの高い依存度に伴う仕入停止や価格高騰のリスク、有利子負債への高い依存（80%）および金利変動の影響、財務制限条項への抵触および債務超過に伴う継続企業の前提に関する重要な疑義、人材確保・育成の難化、情報漏えいによる社会的信用の低下、競合他社との競争激化などのリスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

中古車販売においてSUV特化の独自ポジションを確立しているが、不適切な会計処理や財務状況の悪化（債務超過）といった深刻なガ理面・統制上の課題に直面しており、現在はガバナンス体制の再構築と信頼回復に向けた内部統制強化に注力するフェーズにある。

成長方針

「SUV販売台数日本一」を掲げ、専門特化型店舗の拡大、CRMシステム活用によるリピート率向上、付加価値の高い保証・整備等のトータルサポート強化、および人材確保と育成への投資。

資本政策

事業拡大に向けた積極的な店舗投資と、仕入ルートの多角化（買取強化）への資本投入。一方で、高い有利子負債依存度と財務制限条項への抵触による資金繰りリスクを抱える。

リスク対応方針

不適切な会計処理（売上先行計上等）に対する内部統制の抜本的見直し、コンプライアンス体制の再構築、監査機能の強化、および経営責任の明確化に向けたガバナンス刷新。また、仕入ルート多角化による在庫確保と、人材不足への対応策を講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社はSUVやバイクに強みを持つ中古車販売事業を展開。店舗網の拡大と付帯サービスの充実により、単一の車両販売だけでなくトータルなカーライフサポートを提供する戦略をとる。一方で、過去の不適切な会計処理による内部統制の脆弱性が露呈しており、現在はガバナンス強化とコンプライアンス体制の再構築に注力している。財務面では債務超過の状態にあるが、事業拡大に向けた積極的な設備投資を継続しており、信頼回復と成長の両立が課題。

設備投資の方向性

新規出店および既存店舗の改装、設備投資（約23億円）を積極的に実施。特にMEGA専門店や輸入車専門店など、特定のカテゴリーに特化した店舗展開と、車両販売以外の付帯サービス（メンテナンス、保険等）への投資を継続。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載なし。

投資・変化テーマ

  • 中古車販売の多角化
  • 店舗網拡大
  • CRMシステム活用
  • 人材育成・採用強化

関連キーワード

  • CRMシステム
  • リピート率向上
  • 専門特化型店舗
  • 高度な整備技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-10-01 〜 2023-09-30 表示状況表示可能

提出日: 2024-03-29

財務情報

業績

売上高

644.66億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
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営業利益

-11.93億円
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経常利益

-15.18億円
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経常利益又は経常損失
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税引前利益

-32.98億円
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親会社帰属利益

-35.27億円
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親会社の所有者に帰属する当期利益（損失）
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財政状態・流動性

総資産

318.95億円
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純資産

-6.47億円
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株主資本

-6.78億円
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株主資本
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現金及び現金同等物

8.16億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

-6.59億円
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投資CF

-25.54億円
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財務CF

+20.03億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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S100T6P3
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2022-10-01 〜 2023-09-30
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表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約4629文字

３【事業の内容】 当社グループは、「気持ちに勝るものはない」を経営理念として、車及びバイクにおける中古車販売並びに安心・快適・楽しいカーライフの提供を通じて「すべての人に感謝・感動・感激を与え続ける伝道師でありたい」をミッションに掲げ、その具現化を目指し、自動車販売及びその附帯事業を行っております。 当社グループは、自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントでありますが、中古車販売、自動車買取、整備・鈑金、保険代理店及びレンタカー、ガソリンスタンドのサービスを提供しております。 なお、当社グループのサービスの内容、当該サービスに係る位置付け及びサービス系統図は以下のとおりであります。 （１）中古車販売 中古車販売のＭＥＧＡ専門店、国産車専門店、輸入車専門店を展開しております。お客様のライフスタイルに合った車、バイクを提供することを目的として、取扱車種を絞ることにより専門性の高い店舗作りと人材教育を進めております。創業以来ＳＵＶ（スポーツ・ユーティリティ・ビークル／Sports Utility Vehicleの頭文字を取った自動車の形態のひとつ。スポーツ多目的車。）・４ＷＤ専門中古車販売店及び輸入中古車販売店として蓄積してきたブランドイメージを武器として、高年式、低走行の絞り込んだ車種に特化した専門店展開を進めてまいりました。 出店方針といたしましては、東海エリア内におけるドミナント方式及び東海地方以外へのエリア拡大を狙いとした出店形態により、積極的に事業展開を進めております。集客は、インターネットやテレビ・ラジオＣＭによる広告を活用することにより、商圏エリアをより広げる取り組みも行っております。なお、2023年９月末現在、ＭＥＧＡ専門店12店舗、国産車専門店11店舗、輸入車専門店３店舗、バイク専門店８店舗、買取専門店２店舗、車検専門店４店舗、ＢＰセンター５店舗、ガソリンスタンド１店舗、レンタカー２店舗を東海４県（愛知県・岐阜県・三重県・静岡県）および大阪府、兵庫県、沖縄県で展開しております。 小売販売台数の推移 第20期実績 （2022年９月期） 第21期実績 （2023年９月期） 小売販売台数(台) 14,877 16,961 （２）自動車買取 お客様の当社グループ店舗への持ち込みによる店頭買取の他、複数の企業が運営する一括買取査定サイト経由で当社グループへアクセスした自動車買取希望に対する出張買取を行っております。 自動車買取を展開していくことで、買取車両のうち当社グループの取扱ラインナップ車種は当社グループの店頭在庫として、オートオークションに依存しない店頭販売に寄与する仕入ルートの開拓強化を図っております。当社グループの取扱ラインナップでない車両は、オートオークション会場へ出品することで当社グループ売上へ寄与することが可能であります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約7206文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社は、2023年９月29日付け「調査委員会設置のお知らせ」にてお知らせしたとおり、公表済みの決算に関して不適切な会計処理がある旨の疑義が生じていると会計監査人である監査法人A&Aパートナーズから指摘されたことを受け、第三者調査委員会を設置し、第三者調査委員会による調査が2023年10月６日より開始されました。そして、調査により、2024年１月４日付「第三者調査委員会の調査報告書受領に関するお知らせ」のとおり、実際には納車が未了にもかかわらず納車した旨の社内処理をすることによる売上の先行計上が行われていたこと及び件外調査による、鈑金塗装を行うBPセンターの売上の後ろ倒しが行われていたこと、更にオプション費用の無断付帯等も判明し、取締役によるチェック機能の無効・形骸化、３ラインディフェンスの無効・形骸化等の内部統制上の不備が明らかになりました。 当社としましては、第三者調査委員会による調査結果を真摯に受け止め、「（４）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 １.コンプライアンス及び内部統制」で記載しております対策を徹底して実行してまいります。 株主をはじめとしたステークホルダーの皆様には、多大なるご迷惑、ご心配をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。 今後の方針としましては、再発防止策の徹底・ガバナンスの強化を図るとともに、引き続き顧客のニーズに的確に対応することで、ＳＵＶ・４ＷＤ販売の全国展開を進め、「ＳＵＶといえばグッドスピード」の認知度を向上させていきたいと考えており、顧客から信頼を得られる企業を目指してまいります。 （２）経営環境及び経営戦略 当社グループの主軸事業が属する中古車業界におきましては、中古車販売店は小規模店が乱立する多数乱戦状態であります。全国には約３万店にのぼる中古車販売店があると言われておりますが、業界大手でも、年間販売台数におけるそのシェアは５％程度であります。今後、大手販売店への集約が進むと予想されており、当社グループがそのシェアに入り込む余地は大きいと考えております。 また、当連結会計年度における中古車業界は、不適切な疑義がある過去の事象について各種報道等により指摘を受けており、当社においても過年度決算において売上の先行計上が行われていたことが明らかとなり、第三者調査委員会の調査を受ける等、厳しい環境となりました。 このような状況下で当社グループにおいては、「ＳＵＶ販売台数日本一」をスローガンに掲げ、その足掛かりを作るため以下の経営戦略の下、事業活動を進めております。 １．…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約7206文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社は、2023年９月29日付け「調査委員会設置のお知らせ」にてお知らせしたとおり、公表済みの決算に関して不適切な会計処理がある旨の疑義が生じていると会計監査人である監査法人A&Aパートナーズから指摘されたことを受け、第三者調査委員会を設置し、第三者調査委員会による調査が2023年10月６日より開始されました。そして、調査により、2024年１月４日付「第三者調査委員会の調査報告書受領に関するお知らせ」のとおり、実際には納車が未了にもかかわらず納車した旨の社内処理をすることによる売上の先行計上が行われていたこと及び件外調査による、鈑金塗装を行うBPセンターの売上の後ろ倒しが行われていたこと、更にオプション費用の無断付帯等も判明し、取締役によるチェック機能の無効・形骸化、３ラインディフェンスの無効・形骸化等の内部統制上の不備が明らかになりました。 当社としましては、第三者調査委員会による調査結果を真摯に受け止め、「（４）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 １.コンプライアンス及び内部統制」で記載しております対策を徹底して実行してまいります。 株主をはじめとしたステークホルダーの皆様には、多大なるご迷惑、ご心配をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。 今後の方針としましては、再発防止策の徹底・ガバナンスの強化を図るとともに、引き続き顧客のニーズに的確に対応することで、ＳＵＶ・４ＷＤ販売の全国展開を進め、「ＳＵＶといえばグッドスピード」の認知度を向上させていきたいと考えており、顧客から信頼を得られる企業を目指してまいります。 （２）経営環境及び経営戦略 当社グループの主軸事業が属する中古車業界におきましては、中古車販売店は小規模店が乱立する多数乱戦状態であります。全国には約３万店にのぼる中古車販売店があると言われておりますが、業界大手でも、年間販売台数におけるそのシェアは５％程度であります。今後、大手販売店への集約が進むと予想されており、当社グループがそのシェアに入り込む余地は大きいと考えております。 また、当連結会計年度における中古車業界は、不適切な疑義がある過去の事象について各種報道等により指摘を受けており、当社においても過年度決算において売上の先行計上が行われていたことが明らかとなり、第三者調査委員会の調査を受ける等、厳しい環境となりました。 このような状況下で当社グループにおいては、「ＳＵＶ販売台数日本一」をスローガンに掲げ、その足掛かりを作るため以下の経営戦略の下、事業活動を進めております。 １．…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5267文字

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、雇用・所得環境が改善するなか、各種政策の効果もあって、景気は緩やかに持ち直しつつあります。ただし、世界的な金融引き締めに伴う影響や中国経済の先行き懸念など、海外景気が下振れるリスクや、物価上昇、中東地域をめぐる情勢、金融資本市場の変動の影響に注意する必要があります。 このような環境のなか、中古車業界におきましては、2022年10月から2023年９月までの国内中古車登録台数は、3,508,361台（前期比1.3％減）と前年同期間を下回る結果となりました。（出典：一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計データ） また、昨今の中古車業界につきましては、各種報道等により過去の事案で不適切と指摘されているものがあります。当社グループにおきましては、把握した事象に対して適切な対応を行うこととともに、再発防止を行うことで、お客様からの信頼回復に努めていく所存です。 このような厳しい状況の下、当社グループにおきましては、2022年10月に岐阜県土岐市にグッドスピードＭＥＧＡ ＳＵＶイオンモール土岐店、2022年11月に名古屋市中川区にＣＨＡＭＰＩＯＮ７６名古屋昭和橋店、沖縄県豊見城市にグッドスピード沖縄豊見城ＳＵＶ専門店、ＣＨＡＭＰＩＯＮ７６イオンモール土岐店、2023年１月に愛知県岡崎市にグッドスピードＭＥＧＡ輸入車ＳＵＶ岡崎昭和町店、2023年３月に愛知県尾張旭市にＣＨＡＭＰＩＯＮ７６尾張旭店、名古屋市千種区にMotorrad Nagoya Meito（旧ＣＨＡＭＰＩＯＮ７６名古屋店）、2023年７月にグッドスピードレンタカー石垣島店をオープンするなど、車、バイクにおける新車・中古車販売の拡大及び買取や整備・鈑金・ガソリンスタンド、レンタカーサービス、保険代理店サービスを強化し、顧客の車に関する需要に対し、ワンストップでサービスを提供できる体制作りを積極的に進めてまいりました。 その結果、当連結会計年度における売上高は、64,466百万円（前期比14.6％増)と増益となったものの、各種報道等による中古車業界に対する不信感等から販売台数が伸び悩み、営業損失は1,192百万円（前期は営業利益871百万円）、経常損失は1,518百万円（前期は経常利益644百万円）となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約204文字

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】 ・前連結会計年度（自 2021年10月１日 至 2022年９月30日） 当社グループは、主に自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。 ・当連結会計年度（自 2022年10月１日 至 2023年９月30日） 当社グループは、主に自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約5098文字

３【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は本書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 販売取引の統制リスク 当社は、2024年３月29日に提出した内部統制報告書において、当社グループの財務報告に係る内部統制は有効ではない旨を記載しております。 現在、当社は、当社グループの販売取引に対するモニタリングと連結決算プロセスに関する統制の改善及び強化に努めておりますが、今後、上記の取組みが有効に機能しなかった場合には、当社グループの財務報告の信頼性に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 経済情勢に係るリスク 新車市場及び中古車市場は、所得水準、物価水準等の変化に敏感であり、経済情勢に大きな影響を受けます。従って、経済情勢の急激な変化が発生した場合には、当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローに影響が及ぶ可能性があります。 (3) 特定の仕入ルートへの依存について 当社グループは、販売用車両の仕入れの多くをオートオークションに依存しており、各オートオークション会場が定める規約を遵守し、継続的な仕入れが行えるよう、業務手続を整備、運用しております。しかしながら、当該規約に抵触し、取引停止等の処分を受けた場合には、車両の仕入れが滞り、当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローに影響が及ぶ可能性があります。また、オートオークション会場へと出品される車両が減少すること、または為替の変動などによる海外輸出の増加による需要急増などより仕入価格が上昇し、当該上昇分を販売価格に転嫁出来ない場合には、当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローに影響が及ぶ可能性があります。 (4) 仕入ルートの多角化に伴うコスト増加について 当社グループは、オートオークション会場からの仕入への依存を軽減するため、買取等、仕入ルートの多角化を図っております。しかしながら、買取等による仕入価格がオートオークション会場からの仕入価格を上回る等、仕入ルートの多角化に期待する効果が得られない場合には、当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローに影響が及ぶ可能性があります。 (5) 賃貸物件による店舗展開について 当社グループは、賃貸物件による店舗展開を基本としており、出店の際には賃貸人に対し、敷金・保証金及び建設協力金の差入れを行っております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約1304文字

２【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）ガバナンス 当社グループは、すべてのステークホルダーの利益を重視した経営を行うことが当社の使命であると考えており、そのためには、当社グループの事業が安定的かつ永続的な発展を果たすことが不可欠で、このような発展の基盤となる経営の健全性、透明性及び効率性が確保された体制の整備を、取締役会中心に体制を構築しております。 (2）リスク管理 当社グループにおいて、組織全体のリスク管理は、リスク管理委員会において行っております。 リスク管理委員会は、リスク管理体制の整備・推進を目的とした委員会であり、個別課題について協議・決定、主にリスクマネジメントの方針・計画の検討や、類別したリスクごとの管理、発生した具体的リスクに対する対応方針等を、協議・決定事項としております。 (3）人的資本への対応 当社グループにおける、人財の多様性の確保を含む人財育成に関する方針及び社内環境整備に関する方針は、以下のとおりであります。 １ 人財育成方針 ＣＳ（顧客満足度）やブランド力向上のために、商品知識・コミュニケーション能力・営業力を備えた従業員を育成する。 ２ 人財育成戦略 「第２事業の状況 １経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 (1)経営方針」に記載のとおり、当社は、「気持ちに勝るものはない」を経営理念として、中古車販売並びに安心・快適・楽しいカーライフの提供を通じて「すべての人に感謝・感動・感激を与え続ける伝道師でありたい」をミッションに掲げております。 このミッションを達成し、今後さらに持続的に成長させるためには、多様性に富んだ人財及び組織が必要であるという考えのもと、人財育成目標を掲げ、次のとおり推進しております。 a 採用活動の強化 当社グループは、採用チームの体制強化、リファラル採用の活用、積極的な外国人登用や退職者の再雇用、経験者採用やＭ＆Ａによる即戦力雇用など、人材の確保に努めております。 b 社員研修 当社では人財教育にあたって、現場の先輩社員から直接指導を得る実践型の人材教育（ＯＪＴ）を重視しております。加えて、座学によるセミナー形式の研修も導入しております。 c 従業員エンゲージメントの向上 当社では、従業員のエンゲージメントを向上させるために、各分野で活躍した社員を年に一度の社員総会にて表彰を行っており、そのことがモチベーションや働きがいの向上の実現にもつながるよう努めております。 ３ 指標と目標 当社グループの人的資本に関する指標は以下の通りです。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

６【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20240328171458

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約4046文字

２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (１) 提出会社 2023年９月30日現在 事業所名 （所在地） 設備の内容 帳簿価額（千円） 従業員数 （人） 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 その他 合計 面積（㎡） 金額 本社 (名古屋市東区) 本社機能 525,095 18,544 (565.66) 368 162,586 706,593 170 名東SUVカスタム専門店 (名古屋市名東区) 店舗 整備工場 鈑金工場 107,720 223 663.00 (1,771.00) 122,539 8,436 238,918 中川・港SUVカスタム専門店 (名古屋市港区) 39,103 30 (2,715.64) 1,363 40,497 春日井ミニバン専門店 (愛知県春日井市) 65,598 (1,335.36) 12,174 77,773 小牧ミニバン・ハイエース専門店 (愛知県小牧市) 46,782 916 724.95 (6,098.49) 93,079 135,852 276,631 23 安城ミニバン専門店 (愛知県安城市) 58,814 519.31 (2,095.91) 42,635 2,939 104,389 岐阜SUV専門店 (岐阜県岐阜市) 101,820 812.00 (3,560.49) 33,415 45,429 180,665 豊橋ミニバン専門店 (愛知県豊橋市) 33,914 510 (5,230.39) 4,284 38,709 15 SPORT名古屋輸入車専門店 (愛知県尾張旭市) 27,535 (914.27) 945 28,481 SPORT岡崎輸入車専門店 (愛知県岡崎市) 52,511 1,138 (4,200.51) 4,689 58,339 16 UNITEDMINICARS (名古屋市名東区) 24,265 288 (2,496.77) 6,532 31,086 四日市SUV専門店 （三重県四日市市） 104,588 275 4,189.92 (2,810.26) 142,723 3,253 250,840 15 津ミニバン専門店 (三重県津市) 104,304 1,163 2,072.40 (2,766.00) 84,618 2,665 192,752 11 MEGA浜松店 (浜松市中央区) 123,883 1,888 (8,681.35) 4,232 5,664 135,668 24 SPORT緑輸入車専門店 (名古屋市緑区) 34,021 (4,088.72) 7,718 41,739 20 MEGASUV春日井店 （愛知県春日井市） 224,341 777 (10,451.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約292文字

３【配当政策】 当社は利益配分につきましては、将来の事業展開と経営体質の強化のために必要な内部留保を確保するとともに、継続的な配当を行うことを基本方針としております。将来的には、安定的かつ持続的な収益体質の構築と財務体質の改善が見込まれたのちに、更なる株主への利益還元を充実させていくことを基本方針としております。 なお、当社は取締役会の決議により、毎年３月31日を基準日として中間配当を、９月30日を基準日として期末配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当期は収益体質及び財務体質の改善を優先し、内部留保を確保することが望ましいと判断したため、配当を取りやめております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約321文字

５【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 当社グループは、自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントのため、部門別の従業員数を記載しております。 2023年９月30日現在 部門別の名称 従業員数（人） 営業職（販売、保険等） 275 営業職（買取） 41 整備/鈑金・塗装 260 事務職・全社（共通） 225 合計 801 （注）１．従業員数は、就業人員数（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であります。なお、臨時従業員数はその総数が従業員の100分の10未満であるため記載を省略しております。 ２．従業員数が当期中において、97名増加しましたのは、主として新規出店に伴う定期及び期中採用によるものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8248文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、経営目標の達成に向けて事業を推進していくと共に、株主をはじめ、顧客、取引先、従業員、地域社会等の全てのステークホルダーの利益を重視した経営を行うことが当社の使命であると考えております。 そのためには、当社事業が安定的かつ永続的な発展を果たすことが不可欠であり、このような発展の基盤となる経営の健全性、透明性及び効率性が確保された体制の整備を進めてまいります。 当社では、当該支配株主と取引等を検討する際には、取引の合理性（事業上の必要性）と取引条件の妥当性等の取引内容について取締役会に議案を上程し、独立役員、監査等委員会の見解を踏まえた上で取締役会において十分に審議した上で意思決定を行うこととしており、少数株主の利益を害することのないよう努めております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 イ．企業統治の体制の概要 当社は、会社法に基づく機関として、株主総会、取締役会、監査等委員会及び会計監査人を設置しております。また、社内の統治体制の構築手段として、コンプライアンス委員会およびリスク管理委員会を設置しております。これらの機関が相互連携することによって、経営の健全性・効率性及び透明性が確保できるものと認識しているため、現状の企業統治体制を採用しております。 （当社の企業統治体制図） (a)取締役会 当社の取締役会は、取締役（監査等委員である取締役を除く。）２名及び監査等委員である取締役３名の合計５名で構成され、当社の業務執行を決定し、取締役の職務の執行を監督する権限を有しております。取締役会については、原則として毎月１回の定期開催と、必要に応じて随時機動的に開催しております。取締役会では経営に関する重要事項についての意思決定を行うほか、取締役から業務執行の報告を適時受け、取締役の業務執行を監督しております。 構成員の氏名及び役職 代表取締役社長 加藤久統（議長） 取締役 大庭寿一 監査等委員である取締役 桑山賢治（社外取締役） 監査等委員である取締役 松井隆（社外取締役） 監査等委員である取締役 岩本一良（社外取締役） (b)監査等委員会 当社における監査等委員会は、監査等委員３名(全員が独立社外取締役、うち１名が常勤監査等委員)で構成され、月１回の定時又は必要に応じて随時開催しています。監査等委員会では、監査方針・監査計画の策定、監査等委員の活動報告及び会計監査人や内部監査部門との連携状況等について、情報共有や検討を行っています。 当事業年度において、当社は監査等委員会を22回開催しており、個々の出席者の出席状況は下表のとおりです。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

５【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約740文字

（６）【大株主の状況】 2023年９月30日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 加藤久統 愛知県名古屋市東区 910,400 24.06 株式会社Anela 愛知県名古屋市東区泉２丁目１３－１０ 900,000 23.79 INTERACTIVE BROKERS LLC (常任代理人 インタラクティブ・ブローカーズ証券株式会社) ONE PICKWICK PLAZA GREENWICH, CONNECTICT 06830 USA (東京都千代田区霞が関３丁目２番５号) 167,400 4.42 あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) 東京都渋谷区恵比寿１丁目２８番１号 (東京都港区浜松町２丁目１１番３号) 150,000 3.96 株式会社伊藤工務店 愛知県名古屋市中川区小碓通２丁目２５ 69,300 1.83 山本 文彦 三重県四日市市 68,000 1.80 BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (FE-AC) (常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行) PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM (東京都千代田区丸の内２丁目７－１) 59,300 1.57 グッドスピード従業員持株会 愛知県名古屋市東区泉２丁目２８－２３ 57,400 1.52 楽天証券株式会社 東京都港区南青山２丁目６番２１号 44,900 1.19 横地真吾 愛知県名古屋市千種区 39,000 1.03 2,465,700 65.17

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100T6P3 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

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