株式会社オーハシテクニカ

証券コード: 7628 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-25
業種 卸売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車関連部品およびその他関連部品の製造・販売・加工技術開発・物流を行う企業です。独自の「圧入プロジェクション接合技術」を強みとし、自動運転関連部品や電動化部品など、次世代自動車の高度な要求に応える技術を保有しています。国内のみならず、米州、中国、アセアン、欧州、台湾などグローバルな拠点で展開する多角的な製造・供給体制を構築しています。

主な事業領域

自動車関連部品(エンジン、車体、ブレーキ等)およびその他関連部品の製造、販売、加工技術開発、および物流業務の展開。

主な製品・サービス

  • 自動車関連部品(エンジン、車体、ブレーキ等)
  • その他関連部品
  • 加工技術開発
  • 物流業務

ビジネスモデル

独自の加工技術(圧入プロジェクション接合技術等)を武器に、自動車メーカー向けに部品の製造・販売・技術開発・物流を統合的に提供するモデル。グローバルな生産・調達ネットワークを活用し、顧客の現地調達ニーズに対応。

セグメント・事業構成

日本、米州、中国、アセアン、欧州、台湾の各地域を拠点とするグローバルな展開。特に「自動車関連部品」と「その他関連部品」を主軸とする。

戦略・方向性

「圧入プロジェクション接合技術」等の独自技術の高度化、グローバルな製造・調達拠点の強化、およびSDGsへの貢献を通じた企業価値の向上。

強みとして読み取れる点

  • 独自の「圧入プロジェクション技術」による高強度・高精度・軽量化の実現
  • グローバルな製造・調達ネットワークと拠点展開
  • 高度な加工技術(切削、圧造、精密プレス等)の保有

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスによる世界的な生産・需要の停滞への対応
  • 半導体不足や物流の混乱といった外部環境の不透明さへの対応
  • 次世代自動車(EV、自動運転)への対応に向けた技術開発の加速

確認ポイント

  • 独自技術の次世代車両への採用拡大状況
  • グローバル拠点の生産能力拡大と調達網の強化
  • SDGsへの取り組みと企業価値向上への寄与

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、強み、戦略、セグメント構成が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自動車関連部品への高い依存による景気動向の影響、海外事業における為替変動リスク、原材料価格や為替変動に伴う調達コストの上昇、価格競争の激化、在庫管理不備による過剰在庫や欠品、取引先の経営悪化による与信リスク、サプライチェーン寸断、情報セキュリティ、品質管理、環境規制への対応、人材確保、感染症の影響が挙げられています。これらに対し、同社は技術開発による差別化、調達コストの同期化、為替予約、在庫管理体制の整備、BCPの構築、情報セキュリティ対策、製造物賠償責任保険への加入等の対応策を講じています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、独自技術による電動化・自動運転対応を推進。国内外での製造・調達体制を強化しつつ、コロナ禍の減収影響を受けながらも強固な経営基盤と積極的な株主還元姿勢を示す。

成長方針

1. 独自技術(圧入プロジェクション接合技術)による自動運転・電動化部品への展開。 2. 国内外拠点の生産能力拡大と製造機能の強化。 3. 戦略的調達活動とパートナーとの資本提携。 4. グローバルな供給体制の構築。

資本政策

安定的な還元と積極的な資本政策の実施。自己株式の取得および消却を通じた株主還元の充実、および資本効率の向上を推進。

リスク対応方針

リスク管理体制の整備(月次報告会、内部監査)、為替予約による変動抑制、在庫・与信管理の徹底、BCP策定、情報セキュリティ対策、品質保証体制の強化、人材確保に向けた採用ルート拡大とシニア層活用。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

独自の高度な接合技術を武器に、自動運転や電動化といった自動車業界の変革期に対応する戦略的な研究開発とグローバルな生産・調達体制の構築に注力している。コロナ禍での減収減益はあったものの、中長期的な成長に向けた設備投資と資本提携を通じた製造基盤の強化を積極的に進めている。

設備投資の方向性

国内外の製造拠点の能力拡大、特に中国・米国・タイにおける新規設備の導入と工場拡張に積極的な投資を行っており。また、既存事業の効率化に向けた拠点統合や生産体制の整備にも注力している。

研究開発・商品開発

独自の「圧入プロジェクション接合技術」を核とした自動運転・電動化対応部品の開発に加え、次世代自動車向け(減速機、モーターユニット等)の高度な加工技術の研究開発に積極的に取り組んでいる。

投資・変化テーマ

  • 自動運転関連部品
  • 電動化(EV/HV)対応
  • 高度な加工技術開発
  • グローバル生産体制強化

関連キーワード

  • 圧入プロジェクション接合技術
  • 精密冷間鍛造
  • 切削加工
  • 精密プレス
  • 量産設備導入

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-25

財務情報

業績

売上高

297.82億円
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営業利益

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経常利益

22.82億円
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税引前利益

22.98億円
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親会社帰属利益

15.4億円
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財政状態・流動性

総資産

421.38億円
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純資産

316.72億円
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株主資本

309.63億円
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現金及び現金同等物

213.62億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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表示可能
選定状況
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1116文字

3 【事業の内容】 当社グループは、株式会社オーハシテクニカ(当社)及び子会社14社、関連会社2社により構成され、事業は、エンジン関連部品、車体組立用部品、ブレーキ関連部品等の「自動車関連部品」、及び「その他関連部品」の製造、販売、加工技術開発並びに物流業務を行っております。 国内では、当社は「自動車関連部品」及び「その他関連部品」の販売及び加工技術開発、オーハシ技研工業株式会社、株式会社テーケー及び株式会社ナカヒョウは「自動車関連部品」の製造、販売、株式会社オーハシロジスティクスは当社グループの物流部門を担っております。 海外においては、OHASHI TECHNICA U.S.A.,INC.、OHASHI TECHNICA U.S.A. MANUFACTURING,INC.、OHASHI NAKAHYO U.S.A.,INC.、OHASHI TECHNICA MEXICO,S.A.DE C.V.、大橋精密件(上海)有限公司、大橋精密件制造(広州)有限公司、広州大中精密件有限公司、大橋精密電子(上海)有限公司、OHASHI TECHNICA(THAILAND)CO.,LTD.、OHASHI SATO(THAILAND)CO.,LTD.、OHASHI TECHNICA UK,LTD.、台灣大橋精密股份有限公司の12社が事業を展開しております。 事業内容及び当社と子会社並びに関連会社の当該事業に係る位置付けは以下のとおりであります。 セグメントの名称 会 社 名 事業内容 日本 当社 オーハシ技研工業株式会社 株式会社オーハシロジスティクス 株式会社テーケー 株式会社ナカヒョウ 自動車関連部品事業 その他関連部品事業 米州 OHASHI TECHNICA U.S.A.,INC. OHASHI TECHNICA U.S.A. MANUFACTURING,INC. OHASHI NAKAHYO U.S.A.,INC. OHASHI TECHNICA MEXICO,S.A.DE C.V. 自動車関連部品事業 中国 大橋精密件(上海)有限公司 大橋精密件制造(広州)有限公司 広州大中精密件有限公司 大橋精密電子(上海)有限公司 自動車関連部品事業 その他関連部品事業 アセアン OHASHI TECHNICA (THAILAND)CO.,LTD. OHASHI SATO (THAILAND)CO.,LTD. 自動車関連部品事業 欧州 OHASHI TECHNICA UK,LTD. 自動車関連部品事業 台湾 台灣大橋精密股份有限公司 自動車関連部品事業 当社グループの事業に係る位置付けは次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1849文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、経営理念として「新たな価値を創造し、世界のお客様に信頼される会社を実現する」ことを掲げ、真に市場から必要とされ、お客様にとって無くてはならないサプライヤーになることを目指して、事業活動を進めております。その経営理念の下、以下の経営方針を定めており、その実現が企業価値の増大につながるものと考えております。 ① グローバル企業としてさらなる発展をめざす ② ファクトリー&ファブレス機能を強化し卓越した強みを創造する ③ 企業の成長を通し、社員の幸福と社会貢献を実現する (2) 目標とする経営指標及びその推移 当社グループが目標とする経営指標(連結)につきましては、以下を掲げております。 ① 売上高、売上高総利益率、営業利益、営業利益率 ② ROE(自己資本当期純利益率)について8%以上維持を目標としております。 ③ ROA(総資産経常利益率)について10%以上維持を目標としております。 ④ DOE(純資産配当率)について2.3%を目標としております。 ⑤ 配当性向について30%以上を目標としております。 なお、各経営指標の達成状況は以下のとおりです。 67期 ( 2019年3月 ) 68期 ( 2020年3月 )(注)1 69期 ( 2021年3月 )(注)2 目標 (期首予想) 実績 目標 (期首予想) 実績 目標 (期首予想) 実績 売上高 (百万円) 40,000 39,457 40,000 35,905 27,000 29,782 売上高総利益率 (%) 25.3 24.9 25.0 24.1 23.4 23.4 営業利益 (百万円) 4,250 4,076 4,100 3,265 1,300 2,105 営業利益率 (%) 10.6 10.3 10.3 9.1 4.8 7.1 ROE (自己資本当期純利益率) (%) 8.0 10.0 8.0 8.0 8.0 4.9 ROA (総資産経常利益率) (%) 10.0 10.2 10.0 8.1 10.0 5.4 DOE (純資産配当率) (%) 2.3 2.4 2.3 2.5 2.3 2.4 配当性向 (%) 30.0 24.1 30.0 31.2 30.0 49.0 (注)1.68期(2020年3月)の目標(期首予想)は、下方修正前の数値を記載(2019年11月に売上高36,000百万円、営業利益3,300百万円に下方修正) 2.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2580文字

(5) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 ① 開発・製造機能の強化による強みの構築に関する事項 (a) 幅広いマーケティング活動に基づき、新たな加工技術を開発し競争力を強化する 当社グループは独自の新たな加工技術の開発と、既存保有技術の進化活動を積極的に進めております。 当社独自の加工技術である「圧入プロジェクション接合技術」は、「高強度化」「高精度化」「軽量・コンパクト化」を実現するものであり、今後の拡大が期待される自動運転関連部品や電動化部品として既に大手自動車メーカー数社に採用されております。本接合技術を幅広い部品の製造に活用する等の開発活動にも注力しており、2020年度では、新たにブレーキ関連部品として大手自動車メーカー数社に採用されるなど成果を積み上げております。 また、第二、第三の独自加工技術の開発にも積極的に取り組んでおり、市場調査の専門組織を立ち上げ、減速機ユニット、モーターユニット、HV用エンジンユニット等、次世代自動車への採用が見込まれる部品を中心に、精密塑性加工技術や接合技術等の高度化を調査・研究中です。これらの取組みは当社の強みを増していくだけではなく、各自動車メーカーがCO2削減目標を掲げて開発・投入を進めているHVやEV等に、当社の独自加工技術を用いた部品が採用されることにより、結果的に環境問題への対応として貢献できると考えており、今後、更に加速してまいります。 (b) 各製造拠点の生産対応能力を拡大し、ファクトリー機能を強化する 長期的には世界の自動車生産台数の増加が見込まれており、お客様が求めるニーズも更に多様化、高度化していくものと考えています。こうした需要をカバーし、多種多様な品揃えで差別化を図っていくためには、当社グループ内の生産対応能力の拡大が必要と考えています。 具体的な施策の一例として、2020年度は当社国内製造子会社のオーハシ技研工業株式会社の主要加工技術である切削加工事業を統合いたしました。これは、人材、設備、各種業務、拠点間運賃、インフラ整備等の重複コストを改善することに加え、新技術開発の強化等、同社製造機能の強化を図り、国内における切削加工事業の再構築を目指したものです。 さらに同子会社鈴鹿工場の第2工場建設も検討しており、これらを積極的に推進し、中期的な目処として、売上高に占めるグループ製造部門の比率を現状の25%から40%に引き上げることを目指します。 (c) 主要調達先との資本提携を推進し、グループ内製造機能を強化する 高い加工技術力、独自の加工技術を有する主要調達先との資本提携を推進し、グループ内の製造機能を強化します。現行の資本提携先においては、株式会社テーケーで戦略商品製造ラインの増設を行う等、生産体制の整備を進めています。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7296文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済及びわが国経済は、新型コロナウイルス感染症拡大防止のための外出規制、休業要請等で経済活動が厳しく制限され、第2四半期までは各地域で景気の悪化が継続しました。その間、各国とも感染症拡大の抑制と経済活動の両立に向けた政策を実行し、中国ではいち早く景気の回復がみられ、その他の地域においても景気は底打ちし、第3四半期以降、各国の景気は回復基調にありました。しかしながら、一部の国、地域では感染症の再拡大が進み、再度、緊急事態宣言やロックダウンが実施される事態となり、依然として先行きは不透明な状況が続いております。 当社グループの事業分野であります自動車業界におきましては、海外(当社会計期間2020年1月1日~2020年12月31日)では、第2四半期より中国での生産台数の急回復がみられたものの、その他の地域で新型コロナウイルス感染症拡大に伴う主要メーカーの操業停止が本格化し、生産台数は大幅に減少しました。その後、各国政府の政策が下支えとなり、第3四半期以降の生産台数は前年を上回る水準まで持ち直しましたが、当連結会計年度の海外生産台数は第2四半期までの落込みの影響が大きく、前年実績を下回る結果となりました。また、国内(当社会計期間2020年4月1日~2021年3月31日)では、主要得意先メーカーの生産台数は第1四半期を底に回復に転じており、第3四半期以降はほぼ前年並みの水準まで回復していますが、期初からの操業停止と需要の低迷に伴う生産台数の減少の影響が大きく、当連結会計年度の国内生産台数は海外同様、前年実績を下回っています。 このような状況下、当社グループでは事業基盤の強化と経費削減等による経営の効率化に努めてまいりましたが、連結売上高は第2四半期までの主要得意先メーカー各社の操業停止と、需要の低迷に伴う生産台数の減少の影響が大きく、前年比減収となりました。また、連結営業利益も各地域における第2四半期までの売上減少の影響が大きく、前年比減益となりました。 当連結会計年度の 売上高は29,782百万円 (前年同期比 17.1%減 )、 営業利益は2,105百万円 (同 35.5%減 )、 経常利益は2,281百万円 (同 32.9%減 )、 親会社株主に帰属する当期純利益は1,540百万円 (同 37.4%減 )となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結 財務諸表 計上額 (注)2 日本 米州 中国 アセアン 欧州 台湾 売上高 外部顧客への 売上高 20,093,332 7,406,116 4,305,433 2,803,125 1,297,445 35,905,452 35,905,452 セグメント間 の内部売上高 又は振替高 2,795,357 2,168 93,567 49,589 953,331 3,894,014 △ 3,894,014 22,888,689 7,408,284 4,399,000 2,852,715 1,297,445 953,331 39,799,467 △ 3,894,014 35,905,452 セグメント利益又は損失(△) 1,732,945 605,579 497,849 395,816 △ 79,635 43,662 3,196,218 69,720 3,265,938 セグメント資産 33,217,737 8,060,976 5,417,983 3,649,267 1,155,640 386,405 51,888,012 △ 9,527,553 42,360,458 その他の項目 減価償却費 504,031 155,364 126,938 75,087 32,502 2,752 896,677 △ 811 895,865 持分法適用 会社への 投資額 265,897 265,897 265,897 有形固定資産 及び無形固定 資産の増加額 474,224 179,405 307,829 175,995 208,305 3,474 1,349,235 1,349,235 (注) 1.調整額は以下のとおりであります。 (1) セグメント利益又は損失(△)の調整額 69,720千円 には、セグメント間取引消去 4,318千円 、たな卸資産の調整額 65,402千円 が含まれております。 (2) セグメント資産の調整額 △9,527,553千円 には、セグメント間取引消去 △9,196,898千円 、たな卸資産の調整額 △408,868千円 及びその他の調整額 78,214千円 が含まれております。 2.セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2 【事業等のリスク】 当社グループでは、各部門ごとのリスク管理の状況につき、月次で開催する主管業務報告会で、主要部門からの報告を行い、取締役による監督を受けております。また、内部監査部門による監査結果報告も受け、内部統制委員会において、各種リスクに関する現状認識とその低減策について協議する体制としております。 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 内外経済動向に係るリスク 当社グループが事業を展開する日本国内並びに海外各地域における景気、金融などの経済動向の変動や、これらの影響を受ける自動車メーカーの生産動向、個人消費動向の変動は、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 為替相場の変動に伴う円貨換算リスク 当社グループは、現在、海外では米州、中国、アセアン、欧州及び台湾において生産、販売活動を展開しているため、為替の変動によって当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。海外子会社の資産・負債については円高が進行すると、それらの子会社に係る為替換算差額が生じ、純資産が減少するリスクがあります。また、海外子会社の収益は主に現地通貨をはじめとする外貨建であり、円高が進むと当社グループの連結純利益にマイナスの影響が生じます。 (3) 特定の産業への依存リスク 当社グループは、国内外において、自社の生産拠点で行う「ファクトリー機能」と、部品製造を国内で調達先企業と共同して行う「ファブレス機能」を併せ持つ部品サプライヤーであります。 事業の内容は、「自動車関連部品事業」「その他関連部品事業」の2つに区分しておりますが、「自動車関連部品事業」の比重が圧倒的に高くなっており、自動車産業の生産動向が当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 価格競争リスク 得意先からの値下げ要請、海外市場での現地競合先の価格・品質面での競争力向上等により、価格競争が激化し、結果として、販売単価値下げによる収益率低下、失注等をもたらし、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、製造部門及び調達先との協業による原価改善を通じ、価格面での競争力維持向上のための施策を推進しておりますが、加えて、品質、デリバリー、加工技術開発力等も含めた総合力での優位性・競争力の維持向上を図ることにより、価格競争の影響を最小限とするよう努めております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約210文字

5 【研究開発活動】 当社グループは、独自技術である圧入プロジェクション接合技術に加え、子会社の保有する精密冷間鍛造技術をはじめとする各種技術、さらには調達先企業との協業により、当社独自の強みの創造を目指して研究開発活動に取り組んでおります。 当連結会計年度におけるセグメント別の研究開発費の金額は、日本国内を中心に、総額 52 百万円となっております。 0103010_honbun_7018300103304.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2268文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 ( 2021年3月31日 現在) 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数(人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) その他 (千円) 合計 (千円) 本社 (東京都港区) 日本 統括業務施設 40,381 988 [1,133.33] 8,658 50,028 45 (4) 鈴鹿工場 (三重県鈴鹿市) (注)5 日本 子会社工場 1,127,361 690,307 (25,281.18) 1,817,669 首都圏第一営業 グループ (東京都国立市) 他7拠点 日本 営業事務所 及び 貸与生産設備 4,405 41,879 [1,999.89] 67,992 114,278 66 (2) (2) 国内子会社 ( 2021年3月31日 現在) 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) その他 (千円) 合計 (千円) オーハシ 技研工業㈱ 本社工場 (愛知県東海市) 日本 生産設備 80,446 67,649 258,620 (6,447.98) 50,775 457,491 36 (10) 鈴鹿工場 (三重県鈴鹿市) 日本 生産設備 32,317 428,654 [25,281.18] 75,445 536,417 54 (9) ㈱オーハシ ロジスティクス 首都圏物流センター (東京都国立市) 日本 物流設備 3,538 977 [2,570.06] 5,035 9,551 27 (1) 北関東物流センター (群馬県邑楽郡板倉町) 日本 物流設備 18,674 [4,090.63] 19,361 38,035 21 (4) (3) 在外子会社 (2020年12月31日現在) 会社名 所在地 セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) その他 (千円) 合計 (千円) OHASHI TECHNICA U.S.A., INC. 米国 オハイオ州 サンバリー 米州 営業事務所 576,481 54,107 52,035 (53,418.55) 3,421 686,045 49 (3) OHASHI TECHNICA U.S.A. MANUFACTURING, INC. 米国 オハイオ州 サンバリー 米州 生産設備 37,846 110,645 12,967 161,459 22 (2) OHASHI NAKAHYO U.S.A.,INC.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約501文字

3 【配当政策】 当社では、中長期的に企業価値を高め、株主の皆様に利益を還元していくことを重要な経営課題の一つと位置づけております。 また、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを、基本方針としております。これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の期末配当金につきましては、上記の方針に則り、当事業年度の業績、今後の業績動向、財務基盤等を総合的に勘案し、1株につき 32円 の配当を実施することを決定いたしました。その結果、年間では昨年12月の中間配当金 20円 と合わせ、1株につき 52円 となります。 内部留保資金の使途につきましては、新事業拠点の展開、製造設備の強化、商品技術開発、人材の獲得・育成など、将来の企業価値を高める投資に活用してまいります。 なお、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当ができる旨を定款で定めております。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年11月10日 取締役会決議 291 20 2021年6月25日 定時株主総会決議 455 32

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約236文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2021年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 日本 329 ( 38 ) 米州 84 ( 10 ) 中国 147 ( 18 ) アセアン 153 ( 26 ) 欧州 16 ( 1 ) 台湾 ( 1 ) 合計 733 ( 94 ) (注) 従業員数は就業人員(派遣出向者、嘱託、常用パートは除き、受入出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(派遣社員、嘱託、パート)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約10013文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、継続的な企業価値の向上を実現し、企業倫理に基づき法令、社会規範を遵守し、株主をはじめあらゆるステークホルダーから信頼される為に、健全でかつ透明性の高い、経営環境の変化に迅速かつ柔軟に対応できる経営体制を構築し、コーポレート・ガバナンスの充実を図ってまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 イ.企業統治の体制の概要 当社は、ガバナンス体制の一層の強化を目指し、2016年6月24日開催の定時株主総会における承認を経て、監査等委員会設置会社に移行いたしました。また、取締役会の機能を経営全般の意思決定と重要事項の執行状況に対する監督機能に重点化するため、日常的な業務執行については執行役員制度を導入しております。 コーポレート・ガバナンスの体制は下記のとおりであります。 (a) 取締役・取締役会 取締役会は、取締役3名(監査等委員である取締役を除く)と監査等委員である取締役4名(うち3名は社外取締役)で構成しております。毎月1回の定時取締役会及び必要に応じて臨時取締役会を開催しており、経営の基本方針や経営に関する意思決定を行う常設の機関として、会社法に定める専決事項及び取締役会規定に定める付議事項を審議・決定しております。 (b) 監査等委員会 監査等委員会は、監査等委員である取締役4名で構成され、うち3名は社外取締役(非常勤)です。常時1名の取締役が執務しており、取締役会のほか、経営戦略会議等の主要な会議に全て出席し情報収集を行うとともに、監査等委員である社外取締役は、原則すべての取締役会及び定期的に開催する監査等委員会に出席し、監査等委員会として取締役の職務執行を十分監査できる体制となっております。 (c) 指名・報酬委員会 指名・報酬委員会は、取締役会の決議により4名の取締役で構成され、その過半数は独立社外取締役であります。取締役及び執行役員等の指名及び報酬の決定に関する手続きの透明性及び客観性を確保することにより、取締役会の監督機能の強化を図ることを目的としております。 (d) 執行役員制度・経営戦略会議 1999年度より執行役員制度を導入しており、取締役会の意思決定及び監督機能と、業務執行の分離を明確にすることで、経営環境の変化に迅速に対応できる体制としております。各部には原則として取締役または執行役員が責任者として就任することとし、各自責任ある判断ができるように権限の委譲を行っております。 この執行役員を含めた経営戦略会議を原則として月2回開催し、各部より主要案件の提題による議論のうえ具体的な対策等を決定しております。また、取締役会への提題議案も事前審議しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約906文字

(6) 【大株主の状況】 2021年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) オーハシテクニカ取引先持株会 東京都港区虎ノ門4丁目3番13号 1,444,400 10.14 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 720,200 5.06 株式会社みずほ銀行 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 715,900 5.03 日本生命保険相互会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 (東京都港区浜松町2丁目11番3号) 660,000 4.64 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 537,300 3.77 いちごトラスト・ピーティーイー・リミテッド (常任代理人 香港上海銀行 東京支店カストディ業務部) 1 NORTH BRIDGE ROAD, 06-08 HIGH STREET CENTER,SINGARORE 179094 (東京都中央区日本橋3丁目11番1号) 379,300 2.66 MSCO CUSTOMER SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社) 1585 BROADWAY NEW YORK,NEW YORK 10036,U.S.A. (東京都千代田区大手町1丁目9番7号 大手町フィナンシャルシティサウスタワー) 358,700 2.52 大橋 玲子 神奈川県鎌倉市 353,700 2.48 明治安田生命保険相互会社 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都千代田区丸の内2丁目1番1号 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 340,000 2.39 株式会社佐賀鉄工所 神奈川県藤沢市弥勒寺205番地2号 305,600 2.15 5,815,100 40.84 (注) 上記のほか当社保有の自己株式520,120株があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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