SPK株式会社

証券コード: 7466 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-26
業種 卸売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

100年以上の歴史を持つ自動車部品・産業機械用部品の商社です。国内で約1,000社の販売網を持ち、海外80カ国以上に展開するグローバルネットワークを強みとしています。事業は国内営業、海外営業、工機(建設・農業機械等)向け、およびCUSPA(カスタムパーツ・モータースポーツ関連)の4部門で構成され、安定した供給体制と多角的な製品ラインナップを展開しています。

主な事業領域

自動車部品・産業機械用部品の国内販売、輸出入、および海外展開。事業は「国内営業」「海外営業」「工機営業」「CUSPA営業」の4つの主要な柱で構成されています。

主な製品・サービス

  • 自動車部品(バッテリー、エンジンオイル、足回り等)
  • 産業機械用部品(建設・農業機械向け)
  • カスタムパーツ
  • モータースポーツ関連商品

ビジネスモデル

国内外の広範なネットワークと独自のノウハウを活用し、多種多様な部品を卸売・販売する商社モデル。国内では19拠点の拠点網で安定供給を行い、海外では現地法人を通じた展開を行う。

セグメント・事業構成

1. 国内営業本部(自動車部品・用品) 2. 海外営業本部(世界80カ国への輸出) 3. 工機営業本部(建機・農機向け部品) 4. CUSPA営業本部(カスタムパーツ、モータースポーツ等)

戦略・方向性

「VISION2030」に基づき、EV化/CASE対応の推進、ESG経営の強化、人的資本への投資、および強固な経営基盤の構築と株主還元の継続を重視。

強みとして読み取れる点

  • 100年以上の歴史に基づくノウハウ
  • 国内19拠点の広範な販売網
  • 海外80カ国・250社以上の顧客基盤
  • 多角的な事業ポートフォリオ(自動車、工機、カスタム)

課題として読み取れる点

  • EV化やCASEによる市場の変化への対応
  • 円安・物価高による仕入価格上昇への対応
  • 人材不足と組織体制の課題
  • 不透明な国際情勢におけるリスク管理

確認ポイント

  • EV/CASEシフトへの適応状況
  • 海外事業の成長継続と地域別動向
  • ESG推進室設置後のガバナンス強化
  • 原材料・為替変動に対するコスト管理能力

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に、事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題などが詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

政治・経済情勢(為替、紛争等)による海外事業への影響に対し、グローバルネットワークを通じた情報収集と会議体での検討で対応。自動車の電動化や保有台数減少に伴う市場変化に対し、高付加価値商品や新技術の開発で対応。法規制への対応は早期の情報入手により実施。海外販売における地政学的リスクや競合激化には現地法人との連携で対応。工機事業における取引先の減産影響を緩和するためエンドユーザーを見据えた製品開拓を実施。のれんについては定期的な確認を行い、感染症や自然災害・停電による物流への支障は拠点間の融通とバックアップ体制により回避する。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品商社として、安定した国内基盤と強力な海外展開を両立。EV化という構造的変化に対し、新商品開発やリユ用・リサイクル分野への注力など具体的かつ前向きな対応策を提示しており、成長に向けた経営体制の強化も進んでいる。

成長方針

EV化・CASE対応に向けた人材育成、新ビジネスモデル・商品開発、販路の深掘り。国内では自社ブランド拡充とサービス充実、海外ではグローバルネットワークを活用した地域密着型展開、工機分野では環境・安全性能向上への注力、CUSPAでは新規事業・ブランド拡大を推進。

資本政策

積極的な株主還元(2023年度は50円、2024年度は60円の配当を予定)を実施。資本コストの低減を意識した経営を行い、譲渡制限付株式報酬制度を導入して中長期的な企業価値向上へのインセンティブを強化。

リスク対応方針

リスク管理体制の強化(法務課設置、全社横断的なリスク管理)を実施。地政学リスクや為替変動に対し、グローバルネットワークと情報収集体制で対応。EV化への移行に伴う部品点数減少等の構造変化には、新商品開発やリユード・リサイクル分野への参入等で対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品商社として、EV/CASEシフトへの対応を製品開発や組織変革を通じて進めており、グローバルな販売網と強固な経営基盤を背景に成長を目指す。特に脱炭素に向けたインフラ整備や人材育成への投資が特徴的。

設備投資の方向性

拠点整備、物流効率化、および新設拠点の取得に向けた有形固定資産への投資。特に国内営業の基盤強化と事業継続のための設備・土地確保に重点を置いている。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、EV/CASE対応の製品開発、電子部品や診断機などの高付加価値商品の展開、および脱炭素に向けた技術への適応を進めている。

投資・変化テーマ

  • EV/CASE対応の製品開発
  • グローバルネットワーク強化
  • 脱炭素・安心安全への技術投資
  • 人材育成と人的資本経営

関連キーワード

  • EV化
  • CASE
  • リビルト
  • リサイクル部品
  • 太陽光発電
  • ZEB READY
  • 電子部品
  • 車載コンピューター診断機

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-26

財務情報

業績

売上高

633.02億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

33.57億円
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税引前利益

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親会社帰属利益

23.92億円
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財政状態・流動性

総資産

386.42億円
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純資産

245.92億円
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株主資本

236.43億円
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現金及び現金同等物

68.53億円
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キャッシュフロー

3区分

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+18.36億円
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-17.97億円
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+1.67億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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2023-04-01 〜 2024-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約543文字

3【事業の内容】 当社の企業集団は、当社および子会社19社で構成され、自動車部品と産業機械車輌部品の国内販売および輸出入を主な事業内容としております。 なお、次の4部門は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1)国内営業本部 国内自動車部品・用品メーカーが生産する部品・用品および欧米からの輸入部品を全国19拠点の事業所を通じて、全国に存在している地域部品卸商・カー用品ショップ等へ販売しております。 (2)海外営業本部 主に国内自動車部品メーカーが生産する部品を、現地の輸入商を通じて、世界80ヶ国余へ販売しております。子会社として海外現地法人8社を有し、販売情報の提供を受けております。また、海外現地法人による三国間貿易も徐々に拡大しております。 (3)工機営業本部 国内外のメーカーが生産する部品を建機・農機・フォークリフト等のメーカーへ、組付部品として販売しております。 (4)CUSPA営業本部 カスタマイズドパーツをメインに販売、カーメーカータイアップ事業、オリジナルブランド事業、ジョイントベンチャー事業、二輪事業、e-Sports事業等をしております。 事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2340文字

2.経営方針 (1)持続可能な収益力の維持、伸長 ①最重要経営指標は売上高営業利益率(連結)であると捉え、4.5%を安定的に上回ることを目標にします(当期は5.0%です)。 ②自動車業界の変革の波(EV化/CASE)に対して、SPKの経営理念の下、しっかりと対応できる人材の育成と新しいビジネスモデルや商品の開発、販路の深掘りにチャレンジしてまいります。 (2)積極的な株主還元の実施 ①ステークホルダーへの感謝の気持ちを念頭に、「理念経営」を実践して、業績に連動した積極的な株主還元を実施します。 ②当期(2023年度)末配当は27円配当となり、通期では50円配当になります。 過去の実績は以下のとおりです。 年 度 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 配当(円) 28 30 32 34 37 40 43 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 72 37 40 44 50 当社は、2020年4月1日付で普通株式1株につき2株の割合をもって株式分割を実施しております。2019年度末以前の配当については当該株式分割前の実際の配当金の額を記載しております。 ③次期(2024年度)の配当は中間5円、期末5円増配し、通期で10円増配の60円の配当を予定しております。これが実現しますと実質27期連続の増配となります。 (3)経営の深化 ①将来のさらなる成長を目指し、中期経営計画「UPGRADE SPK!」では、経営基盤の強化を主眼とし、経営資源の適切な配分を意識した取り組みを進めます。 ②人的資本・ESG経営を重点取組とし、サステナブル経営を実践します。 ③資本コストの低減を意識した経営を行います。 ④中長期的な企業価値向上のインセンティブとなる譲渡制限付株式報酬制度を導入します。 3.経営環境 当社グループの経営環境は、新型コロナウイルス感染症の落ち着きに伴い、社会経済活動の回復が進み、景気は緩やかながらも持ち直し傾向がみられました。世界的な物価上昇を受けて、日本でもデフレ脱却の兆しが出て、春闘における30年ぶりの高い賃上げが実現し、日銀によって、17年ぶりにマイナス金利政策が解除されました。反面、世界各地で不穏な情勢が続き、物価上昇やエネルギー・資源価格の高止まり、円安基調の長期化、不安定な政治状況など、先行きは依然として不透明な状況が続き、当社の事業領域である自動車アフターマーケット市場や建機・産業車輌市場においても依然予断を許さない状況が続いております。 しかしながら、当社グループは100年を超える歴史を有しており、その中で培ってきた下記のような経営資源や競合他社にはない競争優位を活用し、当該経営環境を乗り越えてまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1335文字

4.優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループは、2021-2023年度中期経営計画(1st Cycle)では、売上、利益ともに2020年度比1.5倍の成長を達成しました。しかし、急激な成長の結果、組織体制の課題や人材不足が浮き彫りになってきました。2024年度から始まる新しい中期経営計画では、増収増益をしっかりと果たしながら、経営基盤の強化を図る予定です。事業においては、引き続き、国内外の変化の激しい市場環境にも機動的に対応し、顧客ニーズを的確に捉えてまいります。 国内営業本部では、車検整備による消耗部品の交換需要が一定量見込める一方、EV化の進展や自動車の利用形態の変化など自動車業界の100年に1度と言われる大変革によって、従来の整備部品ビジネスの縮小が予想されています。しかし、そうした成熟市場においても、顧客ニーズに合う自社ブランドの拡充や供給サービスを充実化することで、さらなる事業強化を図ります。 海外営業本部では、約80ヵ国にわたる取引先を有しており、アフターコロナ下で、経済活動が正常化した影響から、受注が大きく回復してきましたが、一方、ロシアによるウクライナ侵攻や中近東での紛争など不穏な国際情勢により、各国の経済への悪影響が懸念されます。そのような状況の中でも、当社のグローバルなネットワークを駆使し、新たに強化する地域を増加し、事業領域も拡大を図ることで、リスク回避を図りながら、事業の拡大を目指します。 工機営業本部では、取引している多くの国・地域の顧客車輛メーカーが、半導体・他部材不足から停滞していた生産活動が回復し、好調に推移するものの、反動が起きつつあります。事業としては、より安定的な事業収益を確保すべく、きめ細かく、顧客に密着した提案営業にて、事業の拡大や安定性を図ります。 CUSPA営業本部では、新型コロナウイルス感染症の収束に伴い各種イベントに注力したことで販売機会・プロモーション機会も回復してきましたが、ガソリン高騰や物価高による消費の減速もあり、業績に影響を与えています。その中でも、ブランド拡充や新規事業など積極的な事業活動によって、成長を見込みます。 このような状況下における当社グループの課題は、自動車補修部品・建機・産業車輌部品の供給というライフラインを守ることであり、この不透明な環境の中での財務上の課題は手元流動性と経営の安定性を高めることです。そのため当社では、当座貸越契約25億円の資金調達枠を確保し、この資金調達枠とは別に、2024年3月には邦銀5行より合計26億円を借り入れております。今後、さらなる成長に向けた資金調達も視野に入れて、活動してまいります。 5.経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 当社グループにおいて重要と位置付ける経営指標は、売上高営業利益率であると捉え、4.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5739文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績」という。)の状況は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済環境は、新型コロナウイルス感染症の落ち着きに伴い、社会経済活動の回復が進み、景気は緩やかながらも持ち直し傾向がみられました。世界的な物価上昇を受けて、日本でもデフレ脱却の兆しが出て、春闘における30年ぶりの高い賃上げが実現し、日銀によって、17年ぶりにマイナス金利政策が解除されました。反面、各地で不穏な国際情勢が続き、物価上昇やエネルギー・資源価格の高止まり、円安基調の長期化、不安定な政治状況など、先行きは依然として不透明な状況が続いております。 一方、当社グループにおきましては、2030年までにモビリティビジネスのグローバル商社を目指す「VISION2030」の1stCycle(2021年~2023年)の、最終年度にあたる当連結会計年度の業績は、基盤事業である国内で、安定的な業績を達成しながら、旺盛な需要に応え、円安メリットのあった海外事業と主要顧客の生産拡大やこれまで取り組んできた環境、安心、安全性能を向上させる製品開発への取り組みが実を結んだ工機事業において、大幅な伸長を示したこと、さらに国内外の連結子会社が貢献を果たしたことで、当初計画を超過する業績となりました。 このような経済状況のもとで、当社グループ(当社及び連結子会社)の当連結会計年度の経営成績は売上高633億2百万円(前期比15.7%増)、営業利益31億45百万円(同15.6%増)、経常利益33億57百万円(同15.3%増)、親会社株主に帰属する当期純利益23億92百万円(同16.1%増)となりました。 セグメントの経営成績は、次のとおりであります。 (国内営業本部) 国内営業本部は、主要顧客からの受注が堅調に推移しており、商品別ではバッテリー、エンジンオイル、足回り商品、輸入車消耗部品等、主力商品の販売が好調となりました。また国内連結グループ会社の業績も堅調に推移しました。その結果、売上高は298億22百万円となり、前年同期比9.3%の増収となりました。依然として、円安による輸入商品価格の高騰など仕入価格の上昇要因はありますが、物流改革、拠点エリア再編や業務効率化を進めて、コスト増に対応してまいります。また、引き続き取引先や各本部、グループ会社との連携を強化し、補修部品の安定供給を最優先にバリューチェーンの構築に取り組んでまいります。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約749文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) (単位:千円) 国内営業本部 海外営業本部 工機営業本部 CUSPA営業本部 合計 売上高 外部顧客への売上高 27,287,372 18,195,978 6,001,918 3,210,367 54,695,637 セグメント間の内部売上高又は振替高 106,493 22,108 73,932 10,216 212,750 27,393,865 18,218,086 6,075,851 3,220,584 54,908,388 セグメント利益 1,454,297 681,535 349,846 209,383 2,695,061 その他の項目 減価償却費 126,834 82,258 36,088 14,443 259,625 当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) (単位:千円) 国内営業本部 海外営業本部 工機営業本部 CUSPA営業本部 合計 売上高 外部顧客への売上高 29,822,124 22,336,160 7,685,900 3,458,215 63,302,401 セグメント間の内部売上高又は振替高 125,267 24,482 97,257 4,785 251,791 29,947,391 22,360,642 7,783,157 3,463,000 63,554,192 セグメント利益 1,377,392 963,454 691,896 152,833 3,185,577 その他の項目 減価償却費 167,540 103,049 47,760 27,006 345,356

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2638文字

3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下の通りであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断しております。 (方針及び体制) 当社グループは、リスクを適切に管理することは、企業価値を継続的に高め、社会的責任を果たすために、極めて重要な経営課題であると認識しております。従来より、経営者や各事業責任者が、事業運営の中でリスク感度を高くし、リスクが高まれば、即時対応を行う体制をとっております。 今後は、より予防的な対応を図り、また、全社的なリスク認識を共有できるような体制を構築すべく、コーポレート統括本部内に法務課を整備し、全社横断的なリスク管理の推進を行うべく、準備を始めております。 (主要リスクの概要) 1.政治・経済情勢 当社グループは、世界約80か国に事業展開しており、また、日本車保有台数の多いアジア、中南米等の開発途上国に幅広く展開していることから、当該国の政治並びに経済情勢の変化や為替変動の影響を受けます。また、戦争や紛争懸念も世界的に広がりを見せており、不測の事態が起きるリスクがあります。 一方、国内の自動車業界も大変革期を迎える中、市場環境の激変並びに、自動車に対する意識の変容、大規模自然災害の発生や感染症の感染拡大及び部品供給の遅れによる納期遅延等により、当社グループの事業や経営成績に影響が及ぶ可能性があります。 国内外ともに、政治・経済情勢は様々な環境に影響されるため、当該リスクが常にあるものと認識しております。当社では、グローバルなネットワークを構築しており、逐次、情報が経営者や各事業責任者に入るため、各種会議体で、適宜対応について、議論、検討できる体制となっております。 2.マーケットの環境変化 当社グループは、マーケット環境の大きな変化により、業績への影響があると見ております。国内の自動車保有台数の減少や自動車の電動化によって、補修部品の需要減少も予測されますが、現状、自動車保有台数はここ10年で約250万台増加しており、早期の悪影響はないものとみております。しかしながら、将来を見据えて、保有台数の減少や電動化の進展などの影響を軽微にすべく、付加価値の高い商品や市場ニーズに合った新規商材の開発、新規事業領域の開拓を引き続き行ってまいります。 また、完成車メーカーの海外現地生産台数増加によって、当社の輸出の減少が懸念されるものの、当社グループの海外現地法人の調達・供給網を活用し、機会を捉えてまいります。 3.…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 当社グループは、経営理念である「誠実(Sincerity)に生き、情熱(Passion)を持って仕事をし、親切(Kindness)な対応ができる企業人の集団」を中核に据え、設立から100年以上、脈々と受け継がれてきた近江商人の精神である「三方よし、始末して気張る、進取の気性」を経営方針としております。特に「三方よし(売り手よし、買い手よし、世間よし)」の精神は、サステナビリティの重要な考え方として、今に通じるものと考えております。自社の利益だけでなく、投資家や株主の皆様、取引先、社員など当社に関係する様々なステークホルダーの期待と信頼に応えることで、社会貢献を果たしてまいります。そのため、ESG経営をより重視すべく、社内体制を整備し、全社的にESGへの意識を高めながら、事業活動を通じて、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。 まずは、当社グループでは、「気候変動」及び「人的資本」に関する取り組みを経営の重要課題の一つとして認識し、本格的にサステナビリティに関して検討を開始しました。当社はサステナビリティへの取り組みを会社全体で推進するための実効的な組織体制を整えることに注力し、さまざまな施策を行ってまいります。 (1)サステナビリティ全般 ① ガバナンス 当社のガバナンス体制としては、取締役会が意思決定機関となります。当社の取締役会は社外取締役3名を含めた8名で構成されており、原則月1回程度開催しています。取締役会では気候変動問題や人的資本を含む、経営に関わる重要事項を協議・決定するとともに、各取締役から職務執行状況の報告を受けることで、取締役相互の職務執行の監督を行っています。環境、脱炭素社会への適応や人材育成、多様性の確保等、気候変動問題や人的資本に対する計画と実績は、本部毎の定例会議や経営会議等の各種会議体を通じて管理し、最終的に取締役会にて監督しています。 今後、常勤取締役は、管掌部門を監督する立場となり、業務執行する各本部長には執行役員が担当することによって、コーポレートガバナンスを強化してまいります。さらに全社横断的にESG経営を推進していくため、2024年4月にESG推進室を設置しました。全社的なESG関連活動を集中的に管理・推進する体制として、活動を実施していきます。また、各部門や各グループ会社から委員を募り、月1回開催のESGコミッティーを設置して、ボトムアップ型の推進も図る計画です。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

6【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20240626131657

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2353文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1)提出会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所 在 地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) ソフト ウエア (千円) リース 資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 本社 大阪工機部 GML工機部 (大阪市福島区) 全社(共通) 国内営業本部 海外営業本部 工機営業本部 統括業務施設 販売設備 販売設備 販売設備 493,637 284,854 (675.00) 188,029 3,221 37,322 1,007,064 121 (6) 仙台営業所 (仙台市宮城野区) 国内営業本部 販売設備 79,464 48,642 (1183.07) 535 128,643 15 (9) 東京営業所 カスタマイズド パーツ部 東京工機部 (東京都品川区) 国内営業本部 CUSPA営業本部 工機営業本部 販売設備 235,785 10,248 57,931 (597.00) 35,777 26,414 366,157 45 (6) 名古屋営業所 (名古屋市熱田区) 国内営業本部 販売設備 234,599 515,994 (1,561.13) 8,100 758,694 16 (7) 近畿営業所 (大阪市北区) 国内営業本部 販売設備 410,384 391 5,319 416,095 17 (4) 福岡営業所 (福岡市博多区) 国内営業本部 販売設備 12,806 40,890 (1,096.78) 653 54,349 12 (9) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.リース契約による主な賃借設備(リース資産に計上されるものを除く)は下記のとおりであります。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約559文字

3【配当政策】 当社は株主の皆様に対する利益還元を経営の最重要課題のひとつと位置づけたうえで、財務体質の強化と中長期的視野に立っての今後の事業展開に必要な内部留保を勘案し、安定した配当政策を実施することを基本方針としております。 内部留保資金につきましては、今後予想される経営環境の変化および市場ニーズに対応すべく、付加価値の高い基幹商品および環境に配慮した商品開発を強化するとともに、海外現地法人を育成・連携強化し、更なる事業拡大を図るために有効投資したいと考えております。 当社は「会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる。」旨定款に定めており、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを原則としております。 当事業年度の期末配当金につきましては、1株につき27円とさせていただきました。すでに、2023年12月1日に実施済みの中間配当金1株当たり23円とあわせまして、年間配当金は1株当たり50円となります。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たりの配当額 (円) 2023年10月31日 230,968 23 取締役会決議 2024年5月7日 271,136 27 取締役会決議

従業員の状況

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5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2024年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 国内営業本部 311 ( 136 ) 海外営業本部 144 ( 4 ) 工機営業本部 35 ( 4 ) CUSPA営業本部 39 ( 4 ) 全社(共通) 37 ( 5 ) 合計 566 ( 153 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2024年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 302 ( 99 ) 42.5 13.9 6,707 セグメントの名称 従業員数(人) 国内営業本部 173 ( 84 ) 海外営業本部 40 ( 2 ) 工機営業本部 31 ( 4 ) CUSPA営業本部 21 ( 4 ) 全社(共通) 37 ( 5 ) 合計 302 ( 99 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与および基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 提出会社 当事業年度 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注)1、3 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)2 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1、4 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 5.8 40.0 59.6 72.8 59.9 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 (注)2.「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の4第1号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。 (注)3.女性活躍推進法の目標(2026年度 管理職比率10%)の達成に向けて、中長期的には新入社員の女性採用比率を直近3年間で35.5%に高めている一方、今後候補となる中堅女性社員への研修実施を計画するなど、女性管理職登用に向けた育成に努めております。 (注)4.平均勤続年数と管理職比率の差が、賃金格差の主な要因です。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7027文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、「誠実(Sincerity)に生き、情熱(Passion)を持って仕事をし、親切(Kindness)な対応ができる企業人の集団」を経営理念とし、近江商人の精神である「三方よし、始末して気張る、進取の気性」を経営方針に掲げ、自社の利益だけでなく、投資家や株主の皆様、取引先、社員など当社に関係する様々なステークホルダーの期待と信頼に応えるべく、適正かつ効率的な内部統制システムを構築し、健全で有効なコーポレート・ガバナンスの確立を目指しております。 当社のガバナンス体制としては、取締役会が意思決定機関となります。当社の取締役会は社外取締役3名を含めた8名で構成されており、原則月1回程度開催しています。取締役会では、経営に関わる重要事項を協議・決定するとともに、各取締役から職務執行状況の報告を受けることで、取締役相互の職務執行の監督を行っています。今年度からは、常勤取締役が、管掌部門を監督する立場となり、業務執行する各本部長には執行役員が担当することによって、コーポレート・ガバナンスを強化しています。さらに全社横断的にESG経営を推進していくため、2024年4月にESG推進室を設置しました。全社的なESG関連活動を集中的に管理・推進する体制として、活動を実施しています。また、各部門や各グループ会社から委員を募り、月1回開催のESGコミッティーを設置して、ボトムアップ型の推進も図っています。さらに、管理部門であるコーポレート統括本部を編成し、各種全社横断的な課題解決や経営管理の強化やリスク管理体制の構築を進めて、グループの経営基盤の強化に努めます。 監査等委員会設置会社として、取締役会の監督機能を強化し、コーポレート・ガバナンスのより一層の充実と経営のさらなる効率化を高め、より透明性、客観性を高めております。経営監視機能の向上、経営責任の明確化、意思決定の迅速化を図るため、取締役の員数や体制を適正化し、監査機能の実効性を高めております。 当社グループ全体で、業務の適正を確保するため、当社グループ会社に役員を派遣し、定期的な連絡会議を行うことにより、円滑な情報交換と適正な業務体制を図っております。監査等委員会および内部監査室は連携して、企業集団におけるコンプライアンス体制について監査を行っております。取締役会は、企業集団における業務体制について見直し、改善を図っております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査等委員である取締役が取締役会における議決権を持つこと等により、取締役会の監督機能を強化し、コーポレート・ガバナンスの一層の充実及び企業価値向上を図ることを理由に、監査等委員会設置会社の体制を採用しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

5【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約760文字

(6)【大株主の状況】 2024年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区赤坂1-8-1 1,071 10.67 光通信株式会社 東京都豊島区西池袋1-4-10 756 7.53 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 653 6.51 SPK社員持株会 大阪市福島区福島5-6-28 477 4.76 株式会社UH Partners 2 東京都豊島区南池袋2-9-9 459 4.57 渡部 和子 大阪市城東区 303 3.02 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1-6-6 233 2.32 BNYM RE BNYMLB RE GPP CLIENT MONEY AND ASSETS AC (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) 7 OLD PARK LANE, LONDON, W1K 1QR (東京都千代田区丸の内2-7-1) 149 1.49 ミヤコ自動車工業株式会社 東京都港区西新橋2-13-6 142 1.42 DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) PALISADES WEST 6300, BEE CAVE ROAD BUILDING ONE AUSTIN TX 78746 US (東京都新宿区新宿6-27-30) 108 1.08 4,354 43.36 (注)上記株式のうち、信託業務に関わる株式数は次のとおりであります。 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 653千株 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 1,071千株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

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