尾張精機株式会社

証券コード: 7249 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-07-31
業種 内国法人・組合(有価証券報告書等の提出義務者以外)
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

精密鍛造品、ねじ類、および航空機部品の製造・販売を行う企業です。自動車関連企業を主要な顧客とし、国内および海外(アメリカ、インド、タイ、インドネシア)に拠点を持ち、グローバルな供給体制を構築しています。特に自動車部品の製造において強固なネットワークと技術力を有しています。

主な事業領域

精密鍛造品、ねじ類、航空機部品の製造・販売

主な製品・サービス

  • 精密鍛造品
  • ねじ類
  • 航空機部品
  • シンクロナイザーリング
  • シフトフォーク
  • 段付きボルト
  • タッピングスクリュー

ビジネスモデル

自動車メーカーや航空機メーカー向けに、精密な加工技術を要する部品を製造・販売する受託製造モデル。海外子会社を通じてグローバルな供給網を構築。

セグメント・事業構成

日本、アメリカ、インド、タイ、インドネシアの5つの地域セグメントで構成されるグローバルな製造体制。

戦略・方向性

CASEへの対応、AT/CVT部品の取り込み、海外生産拠点の強化、および生産体制の整備。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな生産・販売ネットワーク
  • 自動車メーカーとの強固な関係
  • 高度な精密加工技術

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスの影響による経済の不確実性
  • 国内需要の減少に対する新製品の取り込み
  • 固定費の増加への対応

確認ポイント

  • CASE対応に向けた新製品の動向
  • 海外拠点の生産体制強化の進捗
  • 原材料・物流コストの変動への対応

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、主要製品、主要顧客、経営戦略、セグメント構成が本文中に具体的に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自動車関連部品への高い売上集中(90%超)による生産動向の影響、国内拠点の立地による地震等の自然災害リスク、製品の欠陥に伴うリコールや製造物責任のリスク、保有有価証券の評価損リスク、原材料価格の高騰や供給不足、激しい競争環境下でのコスト管理、為替変動による海外事業への影響、および海外拠点における法的・政治的リスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、CASE対応や海外拠ptsの強化を通じて成長を目指す。国内・海外で強固な戦略的提携と生産体制を構築しており、新興国での需要減退への対策も講じている。

成長方針

CASE対応(電動化・自動運転等)への適応、AT/CVT部品の取り込み、海外生産拠点の強化、新製品(EV向けなど)の開発と工法革新。

資本政策

自己資金または借入による調達、営業活動によるキャッシュフローを基本とした安定的な経営。

リスク対応方針

危機管理委員会の設置によるリスク管理体制の構築、製造物責任保険への加入、原材料高騰や為替変動への対応策の実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自動車向け精密鍛造品およびねじ類の製造販売。CASEへの対応として、EV関連部品や軽量化技術の開発に注力しつつ、国内外での設備投資と拠点強化により競争力を維持。

設備投資の方向性

国内の老朽設備更新、海外拠点の生産能力強化(米国・インドネシア)、および新製品対応のための設備投資を継続。

研究開発・商品開発

EV向け部品、モーター用部品、軽量化・複合化技術の研究開発。カーボンシンクロナイザーリングの内製化と量産準備、および異種金属結合(FDS)などの独自技術の活用。

投資・変化テーマ

  • EV向け部品開発
  • グローバル生産体制の強化
  • 新製品へのシフト(AT/CVT)

関連キーワード

  • 精密鍛造
  • ねじ類
  • シンクロナイザーリング
  • カーボンシンクロナイザーリング
  • 軽量化技術
  • 異種金属結合(FDS)

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-07-31

財務情報

業績

売上高

176.23億円
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

4.98億円
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親会社帰属利益

3.15億円
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財政状態・流動性

総資産

179.43億円
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122.68億円
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株主資本

121.29億円
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現金及び現金同等物

32.87億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1830文字

3 【事業の内容】 当社グループは、尾張精機㈱(当社)および子会社7社(㈱守山製作所・㈱江南螺子製作所・㈱美濃コーティング・OSR,INC.・OWARI PRECISION PRODUCTS(INDIA)PVT.LTD.・OWARI SEIKI (THAILAND) CO.,LTD.・PT.Owari Seiki Indonesia)で構成され、事業は精密鍛造品、ねじ類(主要ユーザーは自動車関連企業)および航空機部品の生産・販売を営んでおります。 当社および子会社の当該事業に係る位置付けは、次のとおりであります。 なお、次の5部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1) 日本・・・・・尾張精機㈱(当社)・㈱守山製作所・㈱江南螺子製作所および㈱美濃コーティングの4社であります。 ㈱守山製作所が営んでいる主な事業内容は、当社が受注した自動車用部品である溶接用ナット・座付セルフロックナット、ねじ製品の製造・販売及び建築用金具・ナット類、電機産業を中心としたねじ製品の製造・販売であります。製造する製品と加工方法では類似した点がありますが、製品そのものは㈱守山製作所と当社との間に競合するものはなく、補完の関係にあります。 ㈱江南螺子製作所の営んでいる主な事業内容は、十字穴小ねじ・タッピングねじのヘッダー・ローリング加工であり、当社が販売する同製品の約50%を占めております。 ㈱美濃コーティングの営んでいる事業内容は、当社が受注した自動車部品の表面処理加工であります。 国内子会社の㈱守山製作所、㈱江南螺子製作所および㈱美濃コーティングの売上高の大半は当社からの受注であり、この3社が独自に製造・販売している製品の割合は比較的低いものであります。 (2) アメリカ・・・OSR,INC.1社であります。 OSR,INC.の営む主な事業内容は、小ねじの製造・販売であります。北米にあるトヨタ自動車㈱様を始めとする各自動車メーカーへのねじの供給を目的としており、当社からはOSR,INC.へ製品の販売および金型の供給を行っております。 (3) インド・・・・OWARI PRECISION PRODUCTS(INDIA)PVT.LTD.1社であります。 OWARI PRECISION PRODUCTS(INDIA)PVT.LTD.の営む主な事業内容は、シンクロナイザーリングおよびシャフトの製造・販売であります。アジアにあるトヨタ自動車㈱様を始めとする各自動車メーカーへのシンクロナイザーリングおよびシャフトの供給を目的としております。当社からは製品の販売および金型の供給を行っており、当社およびOWARI SEIKI (THAILAND) CO.,LTD.へは製品の加工を行っております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1444文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1) 会社の経営の基本方針 経営理念 ①お客様から信頼され、選ばれる企業を目指す ②技術と創意でより良い製品をより早く提供 ③個人の熱意とチームワークで活力ある職場づくり ④安全と環境に配慮したものづくりの実践 ⑤社員と家族が幸せを感じ誇りの持てる会社を目指す 行動指針 ①お客様第一 ②自ら考え主体的に行動 ③現地・現物・現実に基づき判断 ④早く着手、速く実行 ⑤PDCAの確実な実施とプロセス改善 (2)目標とする経営指標 当社グループは、ステークホルダーの皆様に喜んで頂ける経営を基本方針としております。 当社グループは、安定的かつ効率的な経営を行うことにより、業績予想に掲げる利益数値の達成を目指してまいります。 (3)中長期的な会社の経営戦略 自動車産業は100年に一度の変革期と言われる中、自動車部品メーカーにおいてもCASE(電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリング)への対応が求められています。 当社グループの主力部品であるシンクロナイザーリングが海外移管により国内需要が減少する中で、当社も生き残りをかけ、AT部品やCVT部品の取込みに積極的に取り組んでおります。 当連結会計年度には、日本においてAT部品であるサンギアの加工を開始し、2019年12月より量産開始いたしました。2020年12月より受注の増加が見込まれ、現在増産に向けて生産体制を整えております。 また、海外生産拠点を強化し、グローバル市場で勝ち抜くための体制づくりを行ってまいります。 当連結会計年度には、アメリカにあるOSR,INC.と、インドネシアにあるPT.Owari Seiki Indonesiaは、業務拡大のため工場を移転いたしました。OSR,INC.は2020年1月に新工場を建設し、同年4月に移転いたしました。また、PT.Owari Seiki Indonesiaは2020年4月に工場を移転し、生産の強化に向け体制を整えております。また、タイにあるOWARI SEIKI(THAILAND)CO.,LTD.では、当連結会計年度より段付きボルトの現地生産を開始しております。 (4)優先的に対処すべき事業上および財務上の課題 ①事業上の課題 当社グループの事業上の課題は、お客様に対しての安定的な部品の供給というライフラインを守ることであります。現時点では、新型コロナウィルス感染拡大に収束の見込は立っておらず、当社グループに与える影響を正確に見通すことは極めて困難な状況でありますが、2020年度につきましては、新型コロナウイルスの蔓延による厳しい経済状況が当面継続し、その後緩やかな回復を見込むものの、年内は影響が残ると想定しております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1444文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1) 会社の経営の基本方針 経営理念 ①お客様から信頼され、選ばれる企業を目指す ②技術と創意でより良い製品をより早く提供 ③個人の熱意とチームワークで活力ある職場づくり ④安全と環境に配慮したものづくりの実践 ⑤社員と家族が幸せを感じ誇りの持てる会社を目指す 行動指針 ①お客様第一 ②自ら考え主体的に行動 ③現地・現物・現実に基づき判断 ④早く着手、速く実行 ⑤PDCAの確実な実施とプロセス改善 (2)目標とする経営指標 当社グループは、ステークホルダーの皆様に喜んで頂ける経営を基本方針としております。 当社グループは、安定的かつ効率的な経営を行うことにより、業績予想に掲げる利益数値の達成を目指してまいります。 (3)中長期的な会社の経営戦略 自動車産業は100年に一度の変革期と言われる中、自動車部品メーカーにおいてもCASE(電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリング)への対応が求められています。 当社グループの主力部品であるシンクロナイザーリングが海外移管により国内需要が減少する中で、当社も生き残りをかけ、AT部品やCVT部品の取込みに積極的に取り組んでおります。 当連結会計年度には、日本においてAT部品であるサンギアの加工を開始し、2019年12月より量産開始いたしました。2020年12月より受注の増加が見込まれ、現在増産に向けて生産体制を整えております。 また、海外生産拠点を強化し、グローバル市場で勝ち抜くための体制づくりを行ってまいります。 当連結会計年度には、アメリカにあるOSR,INC.と、インドネシアにあるPT.Owari Seiki Indonesiaは、業務拡大のため工場を移転いたしました。OSR,INC.は2020年1月に新工場を建設し、同年4月に移転いたしました。また、PT.Owari Seiki Indonesiaは2020年4月に工場を移転し、生産の強化に向け体制を整えております。また、タイにあるOWARI SEIKI(THAILAND)CO.,LTD.では、当連結会計年度より段付きボルトの現地生産を開始しております。 (4)優先的に対処すべき事業上および財務上の課題 ①事業上の課題 当社グループの事業上の課題は、お客様に対しての安定的な部品の供給というライフラインを守ることであります。現時点では、新型コロナウィルス感染拡大に収束の見込は立っておらず、当社グループに与える影響を正確に見通すことは極めて困難な状況でありますが、2020年度につきましては、新型コロナウイルスの蔓延による厳しい経済状況が当面継続し、その後緩やかな回復を見込むものの、年内は影響が残ると想定しております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3161文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社および連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度の当社グループの事業環境は、貿易摩擦の影響や新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、世界全体の経済が深刻な打撃を受け、その結果、主要なお客様である自動車メーカー各社の販売は落ち込みましたが、当連結会計年度末時点において重大な影響は認められませんでした。 このような中、当連結会計年度における売上高は、17,623百万円(前連結会計年度比0.3%減)となりました。 製品区分別の状況につきましては、ねじ類では、主要なお客様である自動車メーカー向けのボルトの受注が増加したことにより、売上高は、8,370百万円(前連結会計年度比1.1%増)となりました。 精密鍛造品では、当社グループの主力部品であるシンクロナイザーリングやシフトフォークの販売が減少したことにより売上高は、9,042百万円(前連結会計年度比1.4%減)となりました。 航空機部品では、売上高は210百万円(前連結会計年度比11.6%減)となりました。 利益面につきましては、グループあげての合理化改善活動を進めてきましたが、新規製品対応設備の導入および工場移転等により固定費が増加し、営業利益は369百万円(前連結会計年度比38.9%減)、経常利益は506百万円(前連結会計年度比34.3%減)となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、315百万円(前連結会計年度比38.0%減)となりました。 財政状態につきましては、当連結会計年度末の総資産は、前連結会計年度末と比べ220百万円減少し、17,942百万円となりました。これは、未収入金が356百万円、有形固定資産が394百万円増加したものの、現金及び預金が411百万円、受取手形及び売掛金が316百万円、投資有価証券が168百万円減少したことによるものです。 負債については、前連結会計年度末と比べ305百万円減少し5,675百万円となりました。これは借入金が240百万円減少したことによるものです。 純資産については、前連結会計年度末と比べ84百万円増加し、12,267百万円となりました。これは、利益剰余金が244百万円増加したものの、その他の包括利益累計額が178百万円減少したことによるものです。 セグメント別の経営成績につきましては次のとおりであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1895文字

3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日 ) (単位:千円) 日本 アメリカ インド タイ インド ネシア 合計 調整額 (注1) 連結財務諸表 計上額 (注2) 売上高 外部顧客への 売上高 11,735,014 1,063,647 1,709,241 2,924,761 250,141 17,682,806 17,682,806 セグメント間の内部売上高又は振替高 461,988 940,922 263,935 1,666,846 △ 1,666,846 12,197,002 1,063,647 2,650,163 3,188,697 250,141 19,349,652 △ 1,666,846 17,682,806 セグメント利益 258,485 44,674 414,134 122,838 602 840,735 △ 69,357 771,377 セグメント資産 14,858,089 1,457,578 1,995,593 1,896,705 171,685 20,379,652 △ 2,216,068 18,163,584 セグメント負債 4,812,495 1,114,715 909,056 654,567 141,434 7,632,268 △ 1,652,040 5,980,228 その他の項目 減価償却費 471,928 44,349 114,788 76,029 9,961 717,058 717,058 受取利息 21,774 80 13,591 436 37 35,921 △ 19,856 16,065 支払利息 11,307 13,790 2,770 2,106 3,525 33,500 △ 19,856 13,643 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 592,772 40,990 54,637 35,055 2,596 726,051 726,051 (注) 1 セグメント利益、セグメント資産、セグメント負債およびその他の項目の調整額には、セグメント間取引消去額を表示しております。 2 セグメント利益は、連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2554文字

2 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 販売高(千円) 割合(%) 販売高(千円) 割合(%) アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 2,250,902 12.7 2,513,136 14.3 トヨタ自動車株式会社 1,932,573 10.9 2,186,472 12.4 マツダ株式会社 2,046,081 11.6 2,061,484 11.7 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 4 アイシン・エーアイ株式会社は、2019年4月1日にアイシン・エィ・ダブリュ株式会社と合併し、現在アイシン・エィ・ダブリュ株式会社となっております。なお、前連結会計年度は、旧アイシン・エーアイ株式会社のみの金額を表示しております。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による、当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しております。この連結財務諸表の作成には、経営者による会計方針の選択・適用、資産・負債及び収益・費用の報告金額及び開示に影響を与える見積りを必要とします。経営者は、これらの見積りについて過去の実績や現状等を勘案し合理的に判断しておりますが、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針は、第5(経理の状況)の連結財務諸表の「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載しておりますが、特に次の重要な会計方針が連結財務諸表における重要な見積りの判断に大きな影響を及ぼすと考えております。 なお、新型コロナウィルス感染症の影響については、収束時期および今後の当社グループへの業績への影響等は見通しが立てにくい状況ではありますが、繰延税金資産の回収可能性の判断に関しては、期末時点で入手可能な情報をもとに検証を行っております。 (a)退職給付債務 当社グループの従業員の退職給付に備えるための退職給付費用及び債務は、数理計算上で設定される割引率、将来の報酬水準、退職率等の前提条件や長期期待運用収益率に基づいて算出しております。実際の結果が前提条件と異なる場合、または前提条件が変更された場合には、当社グループの業績および財務状況に影響を与える可能性があります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1787文字

2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 当社グループの売上高のうち90%超を自動車等の輸送用機器部品が占めており、自動車の生産台数の推移が当社グループの業績に多大な影響を及ぼす可能性があります。 (2) 当社グループの国内工場はすべて中部地区に存在しており、取引先の多くも東海地震の発生が予想される中部地区に存在しており、東海地震を含め大規模な地震または操業に影響するような事象が発生した場合、当社グループの業績と財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。 このような事態に備えるため、当社は危機管理委員会を設置しており、当社グループのリスク管理体制を適宜見直し、問題点の把握と改善に努め、取締役は「生産活動に直結する危機管理要領」に基づきリスクコントロールを行い、お客様の操業への影響を最小限にするよう努めております。 (3) 当社グループは、お客様第一とし「お客様から信頼され、選ばれる企業」を目指す活動を進めております。環境変化を踏まえ、安定収益実現のための造り方改善と生産体制の構築、グローバル市場で勝ち抜くコスト競争力で、常にお客様に満足していただける製品、サービスの提供を目指しておりますが、全ての製品に関して欠陥がなく、リコール等が発生する可能性がないとはいえません。大規模なリコール等や製造物責任賠償につながるような製品の欠陥が発生した場合、多額のコストが発生し、当社グループの業績と財務状況に多大な影響を及ぼす可能性があります。このような事態に備え、製造物責任賠償保険に加入しておりますが、この保険によりカバーできないリスクが存在します。 (4) 当社グループは、従来より原則として取引関係のある取引先の要請により市場性のある株式を保有(当連結会計年度末保有高775百万円)してまいりましたが、将来大幅な株価下落が続く場合には保有有価証券に評価損が発生し、当社グループの業績に悪影響を及ぼすとともに、自己資本比率の低下を招く恐れがあります。 (5) 当社グループは、製品の製造に関する原材料・部品を複数の供給元から調達しております。 これらの供給元とは取引基本契約を締結し、安定的な取引を行っておりますが、市況の変化による価格の高騰や品不足が生じないという保証はありません。この場合、当社グループの製造原価の上昇を招き、当社グループの経営成績および財務状況等に悪影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約783文字

5 【研究開発活動】 当社グループの研究開発活動は、電動化や軽量化等のお客様のニーズに応えた提案をすることを開発の基本とし、「時代の求める製品を良品廉価で、より早くお客様に提供する。」により、ねじ・シンクロナイザーリングに次ぐ新製品の開発・工法の革新を行っております。なお、当連結会計年度中に発生した研究開発費は 10,930 千円であります。 セグメントごとの研究開発活動を示すと次のとおりであります。 日本 製品開発では、お客様の満足度向上を第一に考えて、良品廉価な製品や工法の開発に努めております。時代が求める地球環境に配慮したEV電池用・モーター用部品・パワートレイン以外の軽量化部品や複合化部品等、材料研究や工法開発によるお客様のニーズにお応えできる新製品の開発に取り組んでおります。 ねじ類につきましては、新斜めかみこみ防止ボルト等の作業環境を考慮した製品開発、異種金属結合(FDS)に関する当社オリジナルねじ製品や新樹脂用タッピングねじ、新塗膜除去ボルト、そしてEVへの動きに対応した材料研究・工法開発・他製品開発に取り組んでおります。 精密鍛造品につきましては、前連結会計年度開発に取り組んだカーボンシンクロナイザーリングの内製化の採用決定に伴い、量産化に向けた生産準備段階に入っております。合わせて複合シンクロナイザーリングのバリエーション拡大に向けたノンカーボンシンクロナイザーリングの生産性向上のための新工法開発や、高性能なカーボンシートの開発も並行して進めております。また、軽量化やEV化の動きに対応し、アルミニウム・鉄材・銅合金鍛造等、幅広い分野に対応する新製品の材料研究や工法開発を行っております。 当連結会計年度における研究開発費の金額は 10,930 千円であります。 0103010_honbun_0108300103204.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1810文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2020年3月31日 現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 その他 合計 本社及び 本社工場 (名古屋市東区) 日本 ねじ製造設備 その他輸送用機器製造設備 388,347 491,415 32,849 (16,392) 35,241 30,032 977,886 97 (37) 旭工場 (愛知県 尾張旭市) 日本 精密鍛造品 製造設備 341,588 352,951 152,994 (51,832) 141,104 54,025 1,042,663 142 (24) 美濃工場 (岐阜県美濃市) 日本 ねじ製造設備 461,640 417,441 336,562 (12,370) 5,189 1,220,833 25 (5) (2) 国内子会社 2020年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 その他 合計 株式会社 守山製作所 本社 (名古屋市 守山区) 日本 ねじ製造 設備 3,721 183,599 93,191 (5,198) 747 281,259 34 (7) 株式会社 江南螺子 製作所 本社 (岐阜県 各務原市) 日本 ねじ製造 設備 387,667 135,847 234,840 (6,216) 64 758,420 17 (4) 株式会社 美濃 コーティング 本社 (岐阜県 美濃市) 日本 表面加工処理設備 (―) 425 425 (3) (3) 在外子会社 2019年12月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 その他 合計 OSR,INC. 本社 (アメリカ合衆国インディアナ州) アメリカ ねじ製造 設備 5,379 121,111 (―) 15,963 142,453 32 (5) OWARI SEIKI(THAILAND) CO.,LTD. 本社 (タイ国ラヨン県) タイ 精密鍛造品製造設備 ねじ製造設備 25,153 71,491 43,605 (18,304) 8,998 23,801 173,051 134 (―) PT.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約536文字

3 【配当政策】 当社は、株主に対する配当額の決定は最重要政策として位置づけており、自動車業界における受注競争・技術革新に対応した設備投資を行い、新製品・新技術の開発、生産の合理化、品質の向上を図り、企業体質を一層強化して、安定的な配当の継続を基本に、業績に応じて成果の配分を行うことを基本方針としております。 当社は会社法第459条の規定に基づき、取締役会の決議によって剰余金の配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当社は中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 当事業年度の配当につきましては、期末配当金を1株につき20.0円とし、中間配当金30.0円と合わせて年間配当金は50.0円とすることに決定しました。 当期の内部留保資金につきましては、品質向上・原価低減等の設備投資に充てるとともに、健全で安定した企業体質の強化のために活用し、事業の合理化に努めてまいる所存であります。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2019年10月25日 取締役会決議 34,807 30.0 2020年6月18日 取締役会決議 23,199 20.0

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約206文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2020年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 日本 322 ( 80 ) アメリカ 32 ( 5 ) インド 90 ( 101 ) タイ 134 ( ―) インドネシア 15 ( 1 ) 合計 593 ( 187 ) (注) 1 従業員数は就業人員であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー等)の年間平均雇用人員であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約2057文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、中長期的な企業価値向上の基礎となる経営理念を策定し、株主の権利の確保に努め、取締役会など会社機関の役割・責務を明確にすることを重視して、コーポレート・ガバナンスに取り組んでいます。そのような考え方のもとで、当社は2016年6月24日開催の当社第173回定時株主総会の決議をもって、監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行いたしました。監査等委員会設置会社においては、監査等委員会が監査・監督機能を果たします。当社はこれにより株主・投資家の皆様をはじめとする社会全体に対して経営の透明性を高め、公正な経営の実現に努めます。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査等委員会設置会社であり、独立した客観的な立場の社外取締役2名を含む監査等委員会と、事業経験者として知識と経験を有する取締役で構成する取締役会とで、経営の公正性及び透明性を高め、効率的な経営システムの確立に努めています。また、監査等委員会、内部統制室、会計監査人の相互の連携が図られており、監督機能の客観性、中立性を確保する体制が機能していると判断しております。 イ 取締役会 取締役会は、毎月1回開催し、法令で定められた事項のほか、経営に関わる重要事項の意思決定をする権限 があります。また、取締役の業務執行の監督機関としても位置づけております。議長である取締役社長兵藤光司、社外取締役2名を含む7名で構成されており、構成員の氏名は、「(2)役員の状況 ①役員一覧」に記載しております。 ロ 監査等委員会 監査等委員会は、監査等委員会監査等基準、監査等委員会規則、内部統制システムに係る監査等委員会監査 の実施基準等に従い、監査方針、監査計画、業務分担を定め、重要な書類の閲覧、財産状況の調査、職務執行の監査を行い、取締役との定期会合等で監査結果の報告、意見交換をすることにより、相互認識と信頼関係を深めております。委員長である取締役小林茂、社外取締役2名の3名で構成されており、構成員の氏名は、「(2)役員の状況 ①役員一覧」に記載しております。 当社のコーポレート・ガバナンス体制は、下記のとおりであります。 ③ 企業統治に関するその他の事項 当社の内部統制システムは、営業部門・製造部門・技術・品証部門・管理部門がそれぞれ効率的な牽制を行うとともに、社長直轄の内部統制室が内部統制を評価して、監査等委員である取締役が業務監査と内部統制システムの監視を行っております。 当社のリスク管理体制は、危機管理委員会で当社および子会社のリスク管理体制を適宜見直し、問題点の把握と改善に努め、取締役は「生産活動に直結する危機管理要領」に基づき子会社を含め管轄する部門のリスクコントロールを行なっております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約835文字

4 【経営上の重要な契約等】 (1) 当社が技術援助を受けている契約 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 ACUMENT GLOBAL TECHNOLOGIES,INC. (注) オランダ トルクス 1 商標権の使用権の設定 2 製造権又は販売権の許諾 3 技術情報の提供 2017年4月23日から 2020年4月22日まで トルクスプラス 2020年1月1日から 2023年12月31日まで ストラックス 2019年6月20日から 2022年6月19日まで EJOT GMBH&CO.KG、INDUSTRIAL FASTENER DIVISION (注) ドイツ EVO PTスクリュー PTスクリュー デルタPTスクリュー 1 商標権の使用権の設定 2 製造権又は販売権の許諾 3 技術情報の提供 2018年11月9日から 2026年11月8日まで FDS 1 商標権の使用権の設定 2 製造権又は販売権の許諾 3 技術情報の提供 2017年1月1日から 2022年12月31日まで MAThread,Inc. (注) 米国 MATheard MATpoint 1 商標権の使用権の設定 2 製造権又は販売権の許諾 3 技術情報の提供 2009年10月30日から 2024年10月29日まで マグニジャパン㈱ 日本 金属金物用高耐食性 コーティング剤 1 商標権の使用権の設定 2 製造権又は販売権の許諾 3 技術情報の提供 2019年12月1日から 2022年11月30日まで (注) ロイヤリティーとして売上高の一定率を支払っております。 (2) 当社が技術援助等を与えている契約 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 合克薩斯精工(嘉興)有限公司 中国 ボルト 製造・使用及び販売に関連する技術援助 2017年9月1日から 2020年8月31日まで (注) 上記については、ロイヤリティーの対象となる売上高の一定率を受取っております。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約556文字

(6) 【大株主の状況】 2020年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を 除く。)の総数に対する 所有株式数の割合(%) 日立金属株式会社 東京都港区港南1丁目2番70号 143 12.38 トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 116 10.04 BNYM AS AGT/CLTS NON-TREATY JASDEC (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) 225 LIBERTY STREET, NEW YORK,10286 USA(東京都千代田区丸の内二丁目7番1号) 66 5.73 近藤 千博 愛知県名古屋市天白区 58 5.00 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 54 4.74 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 52 4.53 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 愛知県安城市藤井町高根10番地 49 4.27 エムエスティ保険サービス株式会社 東京都新宿区西新宿一丁目6番1号 新宿エルタワー 35 3.02 三菱UFJリース株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目5番1号 34 2.99 尾張精機 取引先持株会 愛知県尾張旭市下井町刎内2345番1号 31 2.73 643 55.44

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100JBY5 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

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