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日本コンセプト株式会社

証券コード: 9386 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2021-03-26
業種 倉庫・運輸関連 上場廃止
年度切替 最新年度を見る
2024 2023 2022 2021 2020 表示中 2019 2018 2017 2016

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送および、液体貨物やフロンガスの回収・再生・無害化といった付帯サービスを提供する企業です。独自のグローバルネットワークを活用し、片道運賃での輸送を実現する仕組みや、国内・海外の洗浄拠点を活用した高品質なコンテナ提供、フロンコンガスの環境保全に寄与する一貫処理など、独自の強みを持つ物流企業です。

主な事業領域

タンクコンテナを用いた液体貨物・各種ガスの国際複合一貫輸送および、付帯業務（洗浄、保管、加温、フロンガスの回収・再生・無害化等）の提供。

主な製品・サービス

  • タンクコンテナの貸付
  • 液体貨物・各種ガスの国際複合一貫輸送
  • 液体貨物の加温・保管・移し替え
  • フロンガスの回収・再生・無害化

ビジネスモデル

タンクコンテナを輸送容器として貸し出し、独自のグローバルネットワークを活用して片道運賃での輸送を実現。また、洗浄・メンテナンス拠点を自社保有し、付帯サービスとセットで提供することで収益を得る。

セグメント・事業構成

単一事業（タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び付帯業務）のため、セグメント情報は省略。

戦略・方向性

安全・環境保全の徹底、国内・海外の洗浄拠点拡充による付加価値の向上、フロンガス処理の高度化、IT活用による効率化、および資本市場も視野に入れた資金調達体制の強化。

強みとして読み取れる点

  • グローバルネットワークを活用した片道運賃での輸送提供
  • 国内外の洗浄拠点網による高品質なコンテナ提供と付帯サービスの提供
  • フロンガスの回収・再生・無害化までの一貫処理体制

課題として読み取れる点

  • 事故防止と環境保全の徹底
  • 国内輸送の受注拡大と他社との差別化
  • タンクコンテナの増強と洗浄拠点の拡充
  • 資金調達と投資の有効性・採算性の見極め

確認ポイント

  • 国内輸送サービスの成長推移
  • フロンガスの回収・再生・無害化事業の拡大状況
  • 資本市場からの資金調達の実施有無

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、強み、課題、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

重大な事故（危険物の漏洩や環境汚染）によるレピュテーションリスクがあり、これに対し設備保守、人材教育、保険の充実で対応。化学品・ガス市場の動向や海上運賃、為替相場（米ドル）の変動が経営成績に影響する可能性がある。また、タンクコンテナの減価償却負担や、需要と供給のアンバランスによる空回送コストの増大、各種法令（消防法、関税法等）への抵状による事業停止リスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

タンクコンテナを活用した国際物流およびフロンガスの循環型ビジネスを展開。強固なグローバルネットワークと独自の技術を武器に、環境配慮型のトータルソリューションを提供。資本提携を通じた安定的な経営基盤を持ちつつ、国内拠点の拡充とIT活用による効率化で成長を目指す。

成長方針

環境に優しいタンクコンテナを用いたグローバルな物流ネットワークの拡充、フロンガスの回収・再生・無害化を含む独自のビジネスモデルの国内展開、および商船三井との提携を通じた新たな販路の開拓。国内におけるワンストップサービスの提供による差別化。

資本政策

借入金やファイナンス・リースによる設備投資資金の調達に加え、将来的な事業拡大に向けた資本市場からの資金調達も視野に入れた財務運営を行う。また、為替変動リスクを低減するため、海外子会社の外貨建て余剰資金を活用する方針。

リスク対応方針

事故防止と環境保Eを最重要課題とし、従業員教育や設備充実、緊急時対応体制の整備、損害保険の拡充を実施。また、為替変動リスクへの対策（外貨建て資産活用）、法規制遵守の徹底、およびITを活用した業務効率化によるコスト管理を行う。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

タンクコンテナを用いた国際輸送と、付随するフロンガスの回収・再生・無害化を一貫して提供する独自の強みを持つ。環境配慮型のインフラ型企業として、グローバルネットワークの拡充と国内拠点の強化を通じて成長を目指す。研究開発よりも設備投資による基盤整備が中心。

設備投資の方向性

タンクコンテナの保有基数の拡大および国内・海外の物流洗浄拠点の設備能力増強に向けた継続的な投資。

研究開発・商品開発

特段の研究開発活動に関する記載なし。技術革新よりも既存のノウハウを活かした事業モデルの確立と運用に注力。

投資・変化テーマ

  • タンクコンテナのグローバルネットワーク拡大
  • フロンガスの回収・再生・無害化技術
  • 国内物流洗浄拠点の拡充
  • 環境配慮型輸送インフラ

関連キーワード

  • タンクコンテナ
  • フロンガス処理
  • 国際複合一貫輸送
  • モーダルシフト
  • 物流洗浄

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-01-01 〜 2020-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-03-26

財務情報

業績

売上高

122.78億円
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売上高
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営業利益

14.97億円
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経常利益

14.5億円
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税引前利益

14.52億円
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親会社帰属利益

10.3億円
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財政状態・流動性

総資産

190.09億円
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114.05億円
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114.89億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+22.42億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2578文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社であるNIPPON CONCEPT SINGAPORE PTE.LTD.、NIPPON CONCEPT MALAYSIA SDN.BHD.、EURO-CONCEPT B.V.、NICHICON EUROPE B.V.、NICHICON UK LIMITED.、NIPPON CONCEPT AMERICA,LLC.の計７社で構成されております。 当社グループ各社の事業における位置付けは、次のとおりであります。 なお、当社グループの事業は、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一事業であるため、開示対象となるセグメントはありませんので、セグメント情報の記載を省略しております。 社 名 事業内容 日本コンセプト株式会社（当社） 日本及び周辺地域における輸出入貨物取扱業、並びに韓国代理店とグループ統括 NIPPON CONCEPT SINGAPORE PTE.LTD. 東南アジア(除くマレーシア)、中国、インド、中東及びオセアニア地域における輸出入貨物取扱業、並びに地域統括 NIPPON CONCEPT MALAYSIA SDN.BHD. 東南アジア地域におけるタンクコンテナの洗浄及びメンテナンス、並びにマレーシアにおける輸出入貨物取扱業 EURO-CONCEPT B.V. 持株会社(欧州地域統括) NICHICON EUROPE B.V. 欧州(除く英国)における輸出入貨物取扱業 NICHICON UK LIMITED. 英国における輸出入貨物取扱業 NIPPON CONCEPT AMERICA,LLC. 米州における輸出入貨物取扱業 当社グループの事業内容は、ISO標準規格の輸送容器であるタンクコンテナを利用した液体貨物及びフロンガスを始めとした各種ガスの輸送と、液体貨物の加温や保管、他の容器への移し替えやフロンガスの回収・再生・無害化等の一連の附帯サービスのご提供、及び納品後の空コンテナの洗浄、点検・保守等であります。液体貨物や各種ガスの輸送と附帯サービスは一連の取引として密接不可分であることから、当社グループの事業は単一事業となります。 主な取引先には、国内外の化学品メーカーや化学品等を扱う商社及び食品会社等があります。当社グループは、これらの取引先に対してタンクコンテナを輸送容器としてお貸しし、アジアの諸地域をはじめ欧米各国との間での化学品、洗剤原料、インキ、香料、食品材料等の様々な液体貨物や各種ガスの輸送サービスをご提供しております。 当社グループの第１の強みは、液体貨物を片道運賃で輸送するサービスをご提供できることにあります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約989文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来 に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、地球の環境破壊を防ぎ、反復利用できる容器を活かしたビジネスモデルを推進する当社の姿勢を社員並びに社会と広く共有するため、企業理念として以下の４つを掲げております。 ① わたしたちは、地球の環境破壊を防ぎ、反復利用できる輸送容器を活用した国際総合物流サービスを通じ、人類が未来永劫に亘り活躍できる社会の維持に貢献します。 ② わたしたちは、働く厳しさと喜びを共有するボーダレスな国際総合物流カンパニーとして、高品質でお客様にご信頼いただけるサービスを、責任をもってご提供いたします。 ③ わたしたちは、修練された技術のサービスをご提供するため、日頃より克己して研鑽に努めます。 ④ わたしたちは、広く社会全体に奉仕する公共性と豊かな国際性を備えた、社会に誇れる環境国際物流企業として邁進します。 (2) 目標とする経営指標 当社グループは、成長性の基準として、「売上高」、「営業利益」及び「経常利益」を、安全性の基準として、「自己資本比率」を重要な経営指標と認識し、目標を設定しております。 なお、2021年12月期におきましては、自己資本比率60％以上を安全性の経営指標の目標としておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大が当社グループのビジネスに与える影響度を合理的に算定することができないため、成長性の基準である「売上高」、「営業利益」、及び「経常利益」についての具体的な数値目標は設定しておりません。 (3) 経営環境 昨年初めより新型コロナウイルス感染症が世界中に拡大するなか、ロックダウンによる移動制限や国や地域により経済の回復状況に差異が発生していること等により、顧客が希望する貨物の輸送地域が従来と大きく異なったものとなっております。貨物の輸送本数自体は昨年同期を上回る水準まで回復してきておりますが、輸送距離が変わることによりタンクコンテナ１本あたりの売上高が変動する一方、輸出本数と輸入本数のバランスの崩れにより在庫不足となることが見込まれる地域にタンクコンテナを空のまま回送する費用や、貨物を輸送するタンクコンテナの保有数を増やすためにかかるコスト等が嵩んでおります。

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2402文字

(5) 会社の対処すべき課題 当社グループは、危険物を含む液体貨物や各種ガスの大量輸送を可能とするISO標準規格のタンクコンテナを、長期に亘り繰返し利用することにより環境に優しい輸送サービスをグローバルに提供している企業であります。当社グループにとっての永遠の課題は事故防止と環境保全であり、事業を拡大するうえで最も重要なポイントであると認識しております。 また、タンクコンテナを利用した大量輸送は欧米においてスタートしたものでありますが、日本の物流をタンクコンテナにより変革するパイオニア企業として、今後もお客様の啓蒙を続けながら、液体貨物や各種ガスを輸送する際に発生する様々なニーズにも対応し、事業を拡大していきたいと考えております。そして、そのための設備投資に必要な資金を確保できる体制を維持、強化していくことが課題であると認識しております。 ① 安全と環境問題への取り組み 当社グループが取り扱う液体貨物や各種ガスには漏洩事故等により生命や環境に悪影響を及ぼすリスクが高いものがあり、当社グループの物流洗浄拠点の設備充実に留まらず、タンクコンテナを正しく取り扱うことのできる従業員や危険物を積載したタンクコンテナを安全に輸送できる人材の育成が重要であります。このため、当社グループの従業員や輸送に携わる運送業者に対して、常日頃から安全や環境問題に係る教育を実施したり、取り扱う化学品やガスに関する十分な知識の習得等を徹底することにより、安全の確保や環境の保全に努めております。今後も、安全の確保と環境の保全に向けた体制強化と設備の充実に一段と努めていく所存であります。 また当社の事業は、輸送過程においてCO2排出量の少ない船舶や鉄道などを利用するモーダルシフトを積極的に推進して環境汚染の防止や安全で健康な生活に貢献しているほか、フロンガスの確実な回収、無害化（＝化学的な分解）等により、オゾン層の破壊や地球温暖化の防止に寄与するものであり、今後も事業の更なる拡大をとおしてSDGｓが提唱するサステナブルな社会の実現に貢献して参ります。 ② お客様の啓蒙とトータルソリューションのご提案 タンクコンテナは、液体貨物や各種ガスの輸送手段として既に世界で広く利用されております。当社グループは、タンクコンテナの持つ利便性・経済性・安全性に関する啓蒙を主に日本のお客様に対して行いながら、貨物の輸出入に絡む各種サービスのご提供を中心とした営業活動を進めて参りました。しかしながら、リーマンショックや東日本大震災の経験を通じ、安定した経営をするためには日本発着の国際輸送取引にとらわれない新たな収益の柱を構築することが不可欠であることを強く認識するに至りました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2852文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー （以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 前連結会計年度 （自 2019年１月１日 至 2019年12月31日 ） 当連結会計年度 （自 2020年１月１日 至 2020年12月31日 ） 増減額（増減率） 売上高（千円） 12,704,931 12,277,542 △427,388 ( △3.4％ ) 営業利益（千円） 1,997,645 1,496,619 △501,025 ( △25.1％ ) 経常利益（千円） 1,995,446 1,450,314 △545,132 ( △27.3％ ) 親会社株主に帰属する 当期純利益（千円） 1,405,878 1,029,694 △376,184 ( △26.8％ ) 保有基数（12月末時点） 8,114本 8,482本 368本 ( 4.5％) 稼働率（12ヶ月平均） 74.6% 71.1% △3.5％ 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響により国内外の需要が落ち込んだうえ、世界各国の工場停止に伴うサプライチェーンの障害により鉱工業生産が大幅に減少したことから急速に悪化しました。その後、経済活動の再開を受けて持ち直してきておりますが、回復は緩やかなものとなっております。 海外の経済におきましては、米国の実質GDPが４-６月期に大幅に落ち込んだ反動で７-９月期以降は大きく伸びておりますが、新型コロナウイルスの感染や経済対策の動向により左右される状況が続きそうです。 また、ユーロ圏も同様に７-９月期の実質GDPは４-６月期の急減少からは大きく反発したものの、新型コロナウイルス感染が再拡大して不透明感が増しています。 中国は、１-３月期に実質GDPが大きく落ち込みましたが、新型コロナウイルスの感染拡大が抑え込まれてからは鉱工業生産やサービス業生産が前年水準を上回るなど、成長の勢いは増しております。 当社グループの事業におきましても、新型コロナウイルス感染症の拡散防止のための移動制限やコンテナ船の需給ひっ迫による海上運賃の上昇に加え、社内想定レートより円高で推移する為替相場などの厳しいビジネス環境のなか、グループ全体で顧客に寄り添った柔軟な営業活動を行ってまいりました。その結果、当連結会計年度における売上高は第２四半期をボトムに回復、通期では 12,277百万円 （前年度は 12,704百万円 （前期比 3.4％減 ））となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約70文字

【セグメント情報】 当社グループの事業は、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一事業であるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

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２ 主な相手先別の販売実績については、当該販売実績の総販売実績に対する割合が100分の10未満であるため、記載を省略しております 。 ３ 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 (2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。重要な会計方針については、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表 （１）連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載されているとおりであります。連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び仮定のうち、特に重要と考えるものは以下のとおりであります。 なお、新型コロナウイルス感染拡大に伴う会計上の見積りについては、「第５ 経理の状況 追加情報」に記載しております。 （繰延税金資産） 当社グループは、繰延税金資産について、将来の利益計画に基づいた課税所得が十分に確保できることや、回収可能性があると判断した将来減算一時差異について繰延税金資産を計上しております。繰延税金資産の回収可能性は将来の課税所得の見積りに依存するため、その見積りの前提とした条件や仮定に変更が生じ減少した場合、繰延税金資産が減額され税金費用が計上される可能性があります。 （固定資産の減損処理） 当社グループは、固定資産のうち減損の兆候がある資産又は資産グループについて、当該資産又は資産グループから得られる割引前将来キャッシュ・フローの総額が帳簿価額を下回る場合には、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として計上しております。減損の兆候の把握、減損損失の認識及び測定に当たっては慎重に検討しておりますが、事業計画や市場環境の変化により、その見積り額の前提とした条件や仮定に変更が生じ減少した場合、減損処理が必要となる可能性があります。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 1) 経営成績等 a. 売上高の分析 新型コロナウイルス感染症拡大に伴い低迷した景気の回復が地域により違いが生じたことから、当社グループの取り扱う貨物の流れは従来とは大きく異なるものとなりました。景気回復が早かった中国向けの取り扱いは増えたものの、輸送に日数を要する欧米向けの取り扱いが低迷したことから全体の輸送取扱本数が減少したほか、１輸送当たりの売上単価が減少しました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 重大な事故等によるレピュテーションリスクの影響 当社グループは、液体及びフロンガスを始めとした各種ガスの大量且つ遠隔地間輸送が可能な輸送容器であるISO標準規格のタンクコンテナを長期間繰り返し使うことで、環境に優しい輸送サービスを国の内外を問わず提供するインフラ型企業であります。「公共性、信頼性、国際性を備え、社会に誇りうる会社」たるべく、特に事故防止と環境保全が経営の最重要事項であると認識しております。 この観点に立ち、設備の保守や更新、人材教育や社内規則の見直し等を通じた社内体制の改善に継続的に取り組んでおり、緊急事態が発生した場合に迅速かつ適切に対処できるような体制を会社の内外で整備しているほか、リスクの負担軽減を目的として損害に応じた付保等も充実させております。 しかしながら、不測の事態、とくに危険物の漏洩事故や社会的に大きな影響を及ぼす可能性がある環境汚染や想定外の事態等によりレピュテーションに関わる事象が発生した場合には、当社グループの経営成績及び財政状態が大きな影響を受ける可能性があります。 (2) 化学品やガスの製造業界の市況変動や輸送需要の増減及び費用の変動等による影響 当社グループが取り組む国際複合一貫輸送事業においては、輸送する貨物を獲得することによって初めて営業収益の確保が可能となります。従って、世界の化学品やガスの市況変動や輸送需要の動向、海上運賃等の外部環境の大きな変化に伴い、輸送量及び単価、リース及びレンタル収入等が大きく変動する可能性があります。また、タンクコンテナの在庫を上回る輸送需要が見込まれる場合、在庫が潤沢にある地域からタンクコンテナを空のまま回送する必要が生じて、費用のみが発生することがあります。これらの結果、当社グループの経営成績及び財政状態が影響を受ける可能性があります。 (3) 外国為替相場の変動による影響 当社グループが営む国際物流事業においては、売上代金の回収や費用の支払いを米ドル建とするのが取引慣行であり、タンクコンテナの購入代金やレンタル料の支払いも米ドル建で行います。海外連結子会社も現地通貨を使用しており、当社グループの業績は為替相場が変動する影響を受けております。 また、為替相場が変動することに伴い、当社の外貨建資産や海外連結子会社の外貨建の資産及び負債の邦貨換算額が変動することも、当社グループの業績に影響を与えています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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５ 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0610200103301.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1362文字

２ 【主要な設備の状況】 （１）提出会社 2020年12月31日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 タンク コンテナ 土地 (面積㎡) その他 合計 本社 (東京都千代田区) タンク コンテナ他 45,175 7,868 7,360,107 196,860 7,610,011 51 (―) 京浜支店 (川崎市川崎区) タンク コンテナ 洗浄設備他 101,781 9,130 1,160,841 (14,593.55) 475 1,272,228 (―) 京葉臨海支店 (千葉県富津市) タンク コンテナ 洗浄設備 フロンガス 回収設備他 488,760 101,688 297,000 (20,000.00) 5,960 893,409 10 (1) 中部支店 (三重県四日市市) タンク コンテナ 洗浄設備他 86,667 47,346 287,000 (15,044.00) 10 421,024 (2) 神戸支店 (神戸市中央区) タンク コンテナ 洗浄設備他 63,116 5,562 〔8,053.97〕 371 69,051 (―) 阪神支店 (神戸市中央区) フロンガス 回収設備他 398,108 82,967 〔10,184.37〕 2,325 483,401 (1) 水島支店 (岡山県倉敷市) タンク コンテナ 洗浄設備他 165,724 21,432 288,219 (15,127.06) 3,107 478,483 (1) 徳山支店 (山口県下松市) タンク コンテナ 洗浄設備他 32,295 651 111,630 (4,501.19) 261 144,838 (4) 新潟出張所 (新潟市東区) タンク コンテナ 洗浄設備他 162 2,527 〔1,204.64〕 2,690 (2) (注) １ 現在休止中の主要な設備はありません。 ２ 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 ３ 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、ソフトウエア等であります。 ４ 外部から賃借している土地の面積は〔〕で外書きしております。 ５ 従業員数は就業人員であり、従業員数欄の（ ）内に臨時従業員の年間の平均雇用人員を外数で記載しております。 （２）国内子会社 該当事項はありません。 （３）在外子会社 2020年12月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) 設備の 内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地借地権 (面積㎡) その他 合計 NIPPON CONCEPT MALAYSIA SDN.BHD. マレーシア国 セランゴル州 タンク コンテナ 洗浄設備他 80,598 40,797 68,899 (10,497.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約684文字

３ 【配当政策】 当社グループは、株主の皆様への安定配当の維持を基本方針とし、収益の状況を基礎に事業環境、業績見通し、更には配当性向等の諸般の状況を総合的に勘案して利益還元することを基本としております。 一方、当社グループは、環境に優しいビジネスを推進することにより業容を拡大し、財務体質を一段と強化することを目指しております。このためには、従来のタンクコンテナ事業に加え、新たに始めたガス事業に対する設備投資を積極的に行い、ビジネスを拡大していくことが必須であります。 当社グループは、こうした方針のもと、安定配当を維持しながらも成長に向けた投資をするため積極的に内部留保を蓄積し、必要なタイミングで設備投資に活用して企業価値を着実に向上させることにより、株主の皆様に還元して参りたいと考えております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年２回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、継続的な安定配当の基本方針のもと、１株当たり30円（うち中間配当金15円）としております。 なお、次期の配当につきましては、中間配当15円、期末配当15円の１株当たり30円とさせていただく予定であります。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （千円） １株当たり配当額 （円） 2020年８月13日 取締役会決議 208,017 15.00 2021年３月26日 定時株主総会決議 208,017 15.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約264文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2020年12月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 国際複合一貫輸送事業 188 ［ 10 ］ 合計 188 ［ 10 ］ (注) １ 当社グループの事業は、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一事業であり、開示対象となるセグメントはありませんので、セグメント情報の記載を省略しております。 ２ 従業員数欄の［外書］は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 ３ 臨時従業員には、パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6757文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループは、企業価値を最大化することを通じて株主の皆様のご期待にお応えするとともに、お客様、従業員、取引先、地域社会から信頼される企業となることを目指しております。そのために健全で透明性の高い経営を行い、効率的な組織体制を整備していくことを、コーポレート・ガバナンスに関する取り組みの基本方針としております。 なお当社グループは、コーポレート・ガバナンス・コードの諸原則を踏まえより実効性の高いコーポレート・ガバナンスの構築に取り組んでおり、その基本的な考え方・方針等を明らかにするため、コーポレート・ガバナンス・ガイドラインを制定しております。 当社グループは、本ガイドラインに定める事項の実践を通じて株主をはじめとする全てのステークホルダーの皆様のご期待にお応えするとともに、社会的責任及び公共的使命を十分認識し、健全な成長を持続できる企業であり続けることを目指して参ります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査等委員会設置会社であり、監査等委員会設置会社制度下における内部統制システムの基本方針に基づき、当社及び当社グループにおける取締役の職務執行の監督・監査体制を整えております。監査等委員には、独立性が高く、会社法務、税務、財務及び会計に関する深い知見を有する社外取締役が選任されております。監査等委員である取締役が取締役会での議決権を有することにより監査・監督機能が強化されております。また、監査等委員会の機能が有効に果たされるよう、監査等委員会を支える体制を構築しております。これらにより、当社のコーポレート・ガバナンス体制を一層充実させることができるものと判断し、現状のガバナンス体制を採用しております。 イ 取締役会 当社の取締役会は、取締役（監査等委員であるものを除く）７名（うち１名は社外取締役）及び監査等委員４名の計11名で構成されております。監査等委員４名のうち３名は社外取締役であり、社外からのガバナンス体制強化と経営全般への助言を目的として選任されたものであります。毎月１回の定例取締役会のほか、必要に応じて開催する臨時取締役会において、経営の基本方針及び経営上の重要事項の決定を全取締役により行うとともに、社内と社外の観点から業務執行の状況を逐次監督する体制としております。監査等委員は、取締役会において業務執行取締役の職務執行状況等について必要に応じて質問を行い、意見を述べ、適切に監督を行っております。 なお、社外取締役４名と当社との間に、資本や取引等の特別の利害関係はありません。 また当社は、会社法第427条第１項の規定に基づき、社外取締役との間に会社法第423条第１項の損害賠償責任を限定する契約を締結しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

４ 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1912文字

(６) 【大株主の状況】 2020年12月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(％) 松元 孝義 東京都渋谷区 2,932,400 21.15 株式会社商船三井 東京都港区虎ノ門二丁目１番１号 2,080,300 15.00 山中 康利 SINGAPORE 1,340,700 9.67 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町二丁目11番３号 693,900 5.00 NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京支店) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5 NT, UK (東京都中央区日本橋三丁目11番１号) 645,000 4.65 有限会社エスアンドアール 神奈川県横浜市港北区樽町一丁目22番20-201号 600,000 4.33 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 411,400 2.97 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL (常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) PLUMTREE COURT, 25 SHOE LANE, LONDON EC 4A 4AU, U.K. (東京都港区六本木六丁目10番1号） 316,000 2.28 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目７番１号 300,000 2.16 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 300,000 2.16 有限会社エムアンドエム 神奈川県横浜市港北区樽町一丁目22番19-305号 300,000 2.16 9,919,700 71.53 （注）１ 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 693,900株 株式会社日本カストディ銀行 411,400株 ２ 2020年１月22日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、エフエムアール エルエルシー（FMR LLC）が2020年１月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2020年12月31日時点における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、その大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (株) 株券等保有割合 (％) エフエムアール エルエルシー（FMR LLC） 米国 02210 マサチューセッツ州ボストン、サマー・ストリート245 697,400 5.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100L1Q5 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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