ジョルダン株式会社 年度比較

2024年度

乗換案内事業への高い依存（売上高の81.9%）による経営成績への影響。マルチメディア事業における継続的な赤字に対し、他セグメントとの連携強化等の対応策を実施。AI技術の進展に伴う既存サービスの代替や競争力低下に対し、迅速な対応体制を構築。特定の契約（時刻表データ等）やプラットフォーム（Apple/Google）、特定顧客への売上集中による影響。少数精鋭体制における主要な技術者への依存に対し、人材の確保・育成を実施。システム障害、個人情報漏洩、大規模災害に対するISMS認証取得や設備強化等の対策を講じている。

2025年度

乗換案内事業への極めて高い依存度（売上高の82.7%）による経営への影響、マルチメディア事業における継続的な赤字。大手IT企業との競合激化や生成AIの普及に伴う情報収集スタイルの変化による競争力の低下リスク。時刻表データ提供者やモバイルプラットフォーム（Apple/Google）への高い依存、特定顧客への売上集中、主要技術者の欠如、および代表取締役への強い権限・意思決定の集中による経営上のリスクがある。

2024年度

ジョルダンは、強力な『乗換案内』ブランドを核に、MaaSやスマートシティといった次世代移動ソリューションへの転換を図る成長戦略を描いている。AI/IoT技術の活用と事業多角化により収益源の分散を目指すが、現状では特定セグメントへの依存度が高く、経営層の属人化や技術者の確保が課題となる。しかし、明確なロードマップに基づいた技術革制求型のアプローチは前向きである。

2025年度

同社は「乗換案内」の強力なブランドを核に、MaaSやAI技術を融合させた次世代移動サービスの提供へシフトする戦略を明確にしています。特定セグメントへの高い依存という構造的課題に対し、事業領域の拡大と技術革新への対応によって成長を目指す構えです。

2024年度

ジョルダンは、強力な『乗換案内』ブランドを核に、MaaSやスマートシティといった次世代モビリティ領域への拡大を積極的に進めています。AI技術の活用やクラウド移行、ハードウェアを含む多様なサービス提供を通じて、単なる情報提供から実質的な移動体験の変革を目指す成長戦略を描いています。一方で、研究開発費や人件費の増加による一時的な赤字計上があるものの、将来の競争力確保に向けた投資を継続しており、技術への対応と人材育成が今後の鍵となります。

2025年度

「乗換案内」という強力なプラットフォームを核としつつ、AIやIoT技術を統合したMaaS、スマートシティ分野への成長投資を積極的に進める方針。既存事業の安定性を維持しながら、次世代の移動・情報インフラへと領域を拡大する戦略をとっている。