株式会社三ツ知 年度比較

2017年度

特定の取引先（シロキ工業グループ）に対する高い売上依存度（26.1%）があり、同社の動向や購買政策の影響を受けやすい。自動車業界特有の激しい価格競争および完成車メーカー等からの継続的な価格引き下げ要求への対応が課題。海外展開に伴う為替変動、地政学的リスク、法規制の変化等の不確実性が存在する。また、原材料（鋼材）の価格高騰によるコスト増のリスクや、製品欠陥に起因するリコール・製造物責任への対応リスクがある。

2025年度

主要なリスク：自動車部品一次メーカーへの高い依存、海外展開に伴う為替・地政学・法規制等の不確実性、激しい価格競争および原材料（鋼材）の価格変動。影響対象：経営成績、財務状況。対応策：設計段階でのコスト低減提案、高付加価値製品による差別化、安定的な原材料供給網の確保、ISO/IATF規格に基づく品質管理体制、製造物責任保険への加入、地域別情報収集と対応体制の整備。

2017年度

自動車部品のカスタムファスナー製造において高度な冷間鍛造技術を核とした競争力を有する。特定の主要取引先への依存リスクはあるものの、明確な経営理念に基づき、高付成価値化と海外拠点の拡充を通じてグ10%のROEを目指す成長戦略が確立されている。

2025年度

同社は自動車用カスタムファスナーの製造において強固な技術基盤を持ち、グローバル展開を加速させています。現在、低収益・低PBRという課題に対し、中期経営計画「ビジョン24」を通じて生産性向上、DX推進、新領域への投資、および資本効率の改善に向けた具体的かつ多角的な施策を展開しており、成長への意欲が高いと評価できます。

2017年度

同社は冷間鍛造技術を核とした自動車部品メーカーであり、高度な加工技術と多品種対応力を強みとする。海外展開が進んでおり、物流拠点や生産設備の拡充に向けた設備投資を行っているが、特定顧客への依存度が高いことがリスク要因となる。

2025年度

同社は冷間鍛造技術を核とした自動車部品メーカーとして強固な基盤を持ち、現在は「ビジョン24」のもと、水素関連や非自動車分野への多角化、海外拠点の最適化、DXによる生産性向上に向けた投資を進めています。既存事業のコスト競争力強化と新領域への成長投資を両立させる戦略をとっています。